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角度及角位移測(cè)量角度和角位移是重要的物理量,在機(jī)械、航空、電子等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。本課件將介紹角度和角位移的概念、測(cè)量方法及應(yīng)用,并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行講解。課程概述角度測(cè)量角度測(cè)量是機(jī)械工程、自動(dòng)化控制等領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)床、航空航天等領(lǐng)域。角位移測(cè)量角位移測(cè)量指測(cè)量物體旋轉(zhuǎn)角度的變化。應(yīng)用于電機(jī)控制、運(yùn)動(dòng)控制、導(dǎo)航定位等領(lǐng)域。課程目標(biāo)掌握角度及角位移測(cè)量原理理解角度和角位移的概念,掌握其測(cè)量方法和常用儀器。熟悉角度及角位移傳感器的應(yīng)用了解不同類型傳感器的特點(diǎn),并能根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的傳感器。提升角度及角位移測(cè)量精度學(xué)習(xí)分析誤差來源,并采取措施提高測(cè)量精度,確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。培養(yǎng)實(shí)際應(yīng)用能力通過案例分析和實(shí)際操作,將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工程問題。1.1角度概念角度定義角度表示兩條相交直線之間的張開程度。角度通常用度(°)或弧度(rad)來表示。角度分類角度可分為銳角、直角、鈍角、平角和周角。銳角小于90°,直角等于90°,鈍角大于90°但小于180°,平角等于180°,周角等于360°。角度測(cè)量可以使用量角器或其他測(cè)量工具來測(cè)量角度。角度測(cè)量在工程、建筑、導(dǎo)航和天文等多個(gè)領(lǐng)域都有重要應(yīng)用。1.2角度單位11.度(°)最常見的角度單位,一個(gè)圓周分為360度,廣泛應(yīng)用于日常生活和工程領(lǐng)域。22.弧度(rad)國(guó)際單位制(SI)中的標(biāo)準(zhǔn)角度單位,一個(gè)圓周分為2π弧度。33.梯度(grad)一個(gè)圓周分為400梯度,主要用于歐洲一些國(guó)家。44.周(rev)表示物體旋轉(zhuǎn)一周的角度,一個(gè)圓周等于1周,相當(dāng)于360°或2π弧度。1.3角度測(cè)量法1直接測(cè)量法利用量角器等工具直接測(cè)量2間接測(cè)量法利用三角函數(shù)等方法間接測(cè)量3數(shù)字化測(cè)量法使用角度傳感器等設(shè)備進(jìn)行數(shù)字化測(cè)量角度測(cè)量法主要分為直接測(cè)量法、間接測(cè)量法和數(shù)字化測(cè)量法。2.1旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電機(jī)電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪齒輪用于改變轉(zhuǎn)速和扭矩,實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速和扭矩之間的轉(zhuǎn)換。軸軸是旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的核心,連接電機(jī)和齒輪,傳遞扭矩。軸承軸承支撐旋轉(zhuǎn)軸,減少摩擦,確保旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行。2.2角位移定義定義角位移是指物體繞固定軸旋轉(zhuǎn)的角度變化量,是衡量物體旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)幅度的物理量。它表示物體從初始位置到最終位置所轉(zhuǎn)過的角度大小。重要性角位移是分析旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵參數(shù)之一,用于描述物體旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的程度和方向。它在機(jī)械、航空航天、機(jī)器人等領(lǐng)域中有著廣泛應(yīng)用。2.3角位移測(cè)量方法1直接測(cè)量法利用傳感器直接測(cè)量旋轉(zhuǎn)角度2間接測(cè)量法通過測(cè)量其他物理量推算角度3組合測(cè)量法結(jié)合多種方法提高測(cè)量精度直接測(cè)量法通常使用角度傳感器,如光電編碼器或磁性編碼器。間接測(cè)量法則利用與角度相關(guān)的物理量,如時(shí)間、速度或位移進(jìn)行測(cè)量。2.4角位移傳感器旋轉(zhuǎn)編碼器旋轉(zhuǎn)編碼器通過檢測(cè)旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,將機(jī)械量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。線性位移傳感器線性位移傳感器用于測(cè)量直線運(yùn)動(dòng)的距離,如滑臺(tái)的移動(dòng)量。光電傳感器光電傳感器利用光束的遮擋或反射來檢測(cè)物體的位置和運(yùn)動(dòng),可用于角度和位移測(cè)量?;魻栃?yīng)傳感器霍爾效應(yīng)傳感器利用磁場(chǎng)與電流之間的相互作用來測(cè)量磁場(chǎng)強(qiáng)度或物體的位置。3.1編碼器工作原理旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)編碼器將機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),用于指示旋轉(zhuǎn)角度或速度。光電傳感器光電編碼器使用光束和傳感器,通過光束的遮擋或透光情況來識(shí)別旋轉(zhuǎn)角度。脈沖信號(hào)輸出編碼器通常輸出脈沖信號(hào),每個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)一個(gè)特定的角度增量,可用于計(jì)算旋轉(zhuǎn)角度或速度。3.2編碼器分類旋轉(zhuǎn)編碼器用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)角度或速度。線性編碼器測(cè)量線性運(yùn)動(dòng)的距離或速度。增量式編碼器輸出脈沖信號(hào),用于測(cè)量位置的增量變化。絕對(duì)式編碼器輸出唯一的代碼,直接表示位置信息。3.3編碼器特性分辨率編碼器分辨率指的是編碼器輸出的脈沖數(shù)與轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角度的對(duì)應(yīng)關(guān)系,分辨率越高,測(cè)量的精度越高。精度編碼器的精度是指實(shí)際測(cè)量值與真實(shí)值的誤差,精度越高,測(cè)量結(jié)果越準(zhǔn)確。重復(fù)性重復(fù)性是指編碼器在相同條件下多次測(cè)量同一角度時(shí)的誤差大小,重復(fù)性越高,測(cè)量結(jié)果越穩(wěn)定。工作環(huán)境編碼器需要在特定的溫度、濕度、振動(dòng)等環(huán)境下才能正常工作,工作環(huán)境適應(yīng)能力越強(qiáng),應(yīng)用范圍越廣。4.1光電編碼器光電編碼器利用光學(xué)原理進(jìn)行角度測(cè)量。它使用光源、光敏元件和編碼盤來檢測(cè)旋轉(zhuǎn)軸的角位移。光源發(fā)射光束照射到編碼盤上,編碼盤上的圖案會(huì)隨著旋轉(zhuǎn)而變化,光敏元件接收經(jīng)過編碼盤的光束,并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。光電編碼器精度高、響應(yīng)速度快、耐用性強(qiáng),廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。4.2磁性編碼器磁性編碼器使用磁場(chǎng)變化來檢測(cè)旋轉(zhuǎn)軸的位置和速度。它通常包含一個(gè)旋轉(zhuǎn)的磁性轉(zhuǎn)子,以及一個(gè)靜止的磁性傳感器。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁場(chǎng)發(fā)生變化,傳感器會(huì)檢測(cè)到這些變化并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。磁性編碼器具有抗干擾能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、精度高以及使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。它們適用于各種惡劣環(huán)境,例如高溫、高濕、振動(dòng)和沖擊環(huán)境。4.3電阻編碼器電阻編碼器是一種利用電阻變化來實(shí)現(xiàn)角度測(cè)量的傳感器。它通常采用滑動(dòng)式結(jié)構(gòu),通過滑觸片在電阻元件上滑動(dòng)來改變電阻值。電阻編碼器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,但精度和分辨率有限。5.1編碼器選型1應(yīng)用場(chǎng)景根據(jù)測(cè)量目標(biāo)、精度需求和環(huán)境條件,選擇合適的編碼器類型。2精度要求高精度測(cè)量選擇高分辨率編碼器,低精度測(cè)量選擇低分辨率編碼器。3安裝環(huán)境考慮安裝空間、溫度、濕度等因素,選擇合適的編碼器尺寸和防護(hù)等級(jí)。4成本預(yù)算根據(jù)項(xiàng)目預(yù)算,選擇性價(jià)比高的編碼器,并進(jìn)行合理的預(yù)算分配。5其他因素考慮可靠性、壽命、維護(hù)成本等因素,選擇合適的編碼器品牌和型號(hào)。5.2編碼器安裝1安裝位置選擇根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景選擇合適的位置,避免干擾。2固定方式使用螺釘、螺母等固定方式牢固安裝編碼器。3連接線纜連接編碼器信號(hào)線和電源線,保證線路安全可靠。4校準(zhǔn)安裝完成后,需要進(jìn)行校準(zhǔn),確保編碼器精度。編碼器安裝是重要的步驟,直接影響測(cè)量精度。選擇合適的位置和固定方式,并正確連接線纜,最后進(jìn)行校準(zhǔn),確保編碼器正常工作。5.3編碼器校準(zhǔn)1機(jī)械校準(zhǔn)確保編碼器軸線與被測(cè)軸線一致2電子校準(zhǔn)設(shè)置零位,消除初始誤差3數(shù)據(jù)校準(zhǔn)驗(yàn)證編碼器輸出與實(shí)際角度或角位移匹配編碼器校準(zhǔn)是保證測(cè)量精度的關(guān)鍵步驟。機(jī)械校準(zhǔn)確保編碼器與被測(cè)物體之間對(duì)齊,電子校準(zhǔn)消除初始誤差,數(shù)據(jù)校準(zhǔn)則驗(yàn)證輸出數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。只有經(jīng)過校準(zhǔn)的編碼器才能提供可靠的測(cè)量結(jié)果。6.1角度測(cè)量實(shí)例1機(jī)械臂關(guān)節(jié)角度機(jī)械臂關(guān)節(jié)角度測(cè)量是機(jī)器人控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),可以通過角度傳感器獲取機(jī)械臂關(guān)節(jié)的實(shí)時(shí)角度信息,確保機(jī)械臂的精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)。2飛機(jī)姿態(tài)角飛機(jī)姿態(tài)角是指飛機(jī)相對(duì)于水平面的傾斜角度,通常使用角度傳感器測(cè)量,確保飛機(jī)安全穩(wěn)定的飛行姿態(tài)。3汽車方向盤轉(zhuǎn)角汽車方向盤轉(zhuǎn)角測(cè)量可以用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng),通過角度傳感器獲取方向盤轉(zhuǎn)角信息,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)轉(zhuǎn)向控制。6.2角位移測(cè)量實(shí)例電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量使用編碼器測(cè)量電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)角度,計(jì)算轉(zhuǎn)速。機(jī)械臂關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)通過編碼器測(cè)量機(jī)械臂各關(guān)節(jié)的旋轉(zhuǎn)角度,控制機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)軌跡。汽車方向盤轉(zhuǎn)角使用編碼器測(cè)量汽車方向盤轉(zhuǎn)角,為車身穩(wěn)定系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)。飛機(jī)姿態(tài)控制利用編碼器測(cè)量飛機(jī)機(jī)翼角度,控制飛機(jī)飛行姿態(tài)。6.3案例分析機(jī)械臂控制機(jī)械臂使用角位移傳感器精確控制關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)復(fù)雜任務(wù)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向角傳感器測(cè)量方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度,提供安全駕駛信息。無人機(jī)姿態(tài)控制角位移傳感器測(cè)量無人機(jī)姿態(tài),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定飛行和精確操控。7.1角度測(cè)量誤差系統(tǒng)誤差系統(tǒng)誤差通常由測(cè)量?jī)x器本身的缺陷或環(huán)境因素引起,例如傳感器校準(zhǔn)偏差、溫度漂移等。隨機(jī)誤差隨機(jī)誤差是由于隨機(jī)因素造成的,例如外界干擾、測(cè)量人員操作失誤等,表現(xiàn)為測(cè)量結(jié)果的隨機(jī)波動(dòng)。7.2誤差來源分析測(cè)量?jī)x器誤差儀器本身的精度限制會(huì)直接影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。例如,角度傳感器本身的精度,以及安裝過程中的偏差。環(huán)境因素影響溫度、濕度、振動(dòng)等環(huán)境因素會(huì)影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。例如,溫度變化可能會(huì)導(dǎo)致傳感器靈敏度發(fā)生變化。操作人員誤差操作人員的技能水平和經(jīng)驗(yàn)會(huì)影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。例如,讀數(shù)時(shí)的誤差,以及操作儀器時(shí)的失誤。7.3提高測(cè)量精度11.選擇高精度傳感器使用具有更高分辨率和更低誤差的傳感器,例如高精度編碼器或激光測(cè)角儀。22.優(yōu)化安裝確保傳感器安裝牢固,避免松動(dòng)或偏移,并根據(jù)需要進(jìn)行校準(zhǔn)。33.減少環(huán)境影響控制環(huán)境溫度、振動(dòng)和電磁干擾,這些因素會(huì)影響測(cè)量精度。44.數(shù)據(jù)處理方法采用濾波、插值等數(shù)據(jù)處理技術(shù),降低噪聲和誤差的影響。8.1應(yīng)用領(lǐng)域工業(yè)自動(dòng)化角度及角位移測(cè)量在工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)控制。無人機(jī)控制角度傳感器用于無人機(jī)的姿態(tài)控制,確保飛行穩(wěn)定性和方向準(zhǔn)確性。汽車電子角度傳感器應(yīng)用于汽車方向盤、油門踏板等,為駕駛輔助系統(tǒng)提供精確的角度信息。8.2相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10000.1-2016等一系列標(biāo)準(zhǔn),對(duì)角度及角位移測(cè)量的精度、性能、測(cè)試方法等方面進(jìn)行規(guī)范。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO標(biāo)準(zhǔn),如ISO5473,涵蓋了機(jī)械角度和角位移測(cè)量的基本術(shù)語和定義。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)特定行業(yè),例如航空航天、汽車等,制定相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以確保相關(guān)產(chǎn)品或設(shè)備的測(cè)量精度和可靠性。8.3未來發(fā)展趨勢(shì)11.智能化傳感器與人工智能結(jié)合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量、數(shù)據(jù)

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