(限選)汽車電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)教學(xué)大綱_第1頁
(限選)汽車電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)教學(xué)大綱_第2頁
(限選)汽車電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)教學(xué)大綱_第3頁
(限選)汽車電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)教學(xué)大綱_第4頁
(限選)汽車電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)教學(xué)大綱_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

PAGEPAGE10《汽車電子控制工程》課程教學(xué)大綱一、課程基本信息課程名稱汽車電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)課程編號課程性質(zhì)選修課課程類別專業(yè)課開課單位機(jī)電工程學(xué)院(車輛工程教研室)授課學(xué)期第7學(xué)期學(xué)分/學(xué)時(shí)2/32課內(nèi)學(xué)時(shí)32理論授課32上機(jī)學(xué)時(shí)課內(nèi)實(shí)踐實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)課外學(xué)時(shí)32適用專業(yè)車輛工程是否雙語否先修課程單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)、電工電子、C語言、Matlab\Simulink后續(xù)課程汽車電控綜合實(shí)踐二、課程簡介《汽車電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)》是車輛工程專業(yè)的專業(yè)課,為理論性較強(qiáng)的一門課程。本課程對汽車電子控制系統(tǒng)知識進(jìn)行理論講授及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,培養(yǎng)學(xué)生掌握電控系統(tǒng)的基本概念、基本理論,具備設(shè)計(jì)和分析汽車電控系統(tǒng)的能力,全面考核學(xué)生對知識的掌握、運(yùn)用、分析問題、解決問題能力,使學(xué)生具備實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力。三、課程目標(biāo)及對畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)的支撐(一)課程目標(biāo)通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生達(dá)到以下目標(biāo):課程目標(biāo)1.綜合應(yīng)用所學(xué)知識進(jìn)行復(fù)雜工程問題解決方案的設(shè)計(jì)與改進(jìn)。課程目標(biāo)2.能夠?qū)⑾嚓P(guān)基礎(chǔ)理論和基本原理綜合應(yīng)用于復(fù)雜工程問題的表述,對復(fù)雜工程問題的解決途徑進(jìn)行分析、對比并試圖改進(jìn)。課程目標(biāo)3.能夠分析評價(jià)本專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問題解決方案對社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響,并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。(二)課程目標(biāo)對畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)的支撐課程目標(biāo)支撐畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)畢業(yè)要求課程目標(biāo)1指標(biāo)點(diǎn)1-4:1-工程知識課程目標(biāo)2指標(biāo)點(diǎn)2-2:2-問題分析課程目標(biāo)3指標(biāo)點(diǎn)6-2:6-工程與社會(huì)四、課程基本教學(xué)內(nèi)容及對課程目標(biāo)的支撐(一)課程基本教學(xué)內(nèi)容第一單元汽車電子控制技術(shù)概述(學(xué)時(shí)數(shù):2學(xué)時(shí))1.課程主要內(nèi)容汽車電子控制系統(tǒng)基本概念,汽車電子控制系統(tǒng)研究方法,汽車電子控制系統(tǒng)發(fā)展歷程和未來趨勢。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)汽車電子控制系統(tǒng)研究方法。3.教學(xué)方法通過案例分析,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生知識整合,培養(yǎng)學(xué)生的反思能力。通過課堂匯報(bào)和課堂辯論,強(qiáng)化知識應(yīng)用意識,發(fā)展學(xué)生的教學(xué)能力和反思能力。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果學(xué)生理解汽車電子控制系統(tǒng)基本概念和設(shè)計(jì)方法,對汽車電子控制系統(tǒng)發(fā)展歷史和趨勢有一定認(rèn)知。5.支撐課程目標(biāo)能夠分析評價(jià)本專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問題解決方案對社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響,并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。第二單元汽車電子控制技術(shù)基礎(chǔ)(學(xué)時(shí)數(shù):4學(xué)時(shí))1.課程主要內(nèi)容傳感器、執(zhí)行器、ECU相關(guān)概念,汽車電子控制技術(shù)領(lǐng)域的開發(fā)工具,電子電路基礎(chǔ)知識。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)汽車電子控制系統(tǒng)研究方法。3.教學(xué)方法通過多媒體課件和傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合,闡明課程與教學(xué)基本原理,豐富學(xué)生課程與教學(xué)的基本知識結(jié)構(gòu),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)規(guī)范。通過案例分析,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生知識整合,培養(yǎng)學(xué)生的反思能力。通過課堂匯報(bào)和課堂辯論,強(qiáng)化知識應(yīng)用意識,發(fā)展學(xué)生的教學(xué)能力和反思能力。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果學(xué)生理解傳感器、執(zhí)行器、ECU的概念和工作原理,對汽車電子控制系統(tǒng)開發(fā)工具有一定認(rèn)知,能獨(dú)立分析典型電路的工作原理。學(xué)生對自主研發(fā)的工具與國外公司研發(fā)的工具在市場占有率的不同有一定認(rèn)知。5.支撐課程目標(biāo)綜合應(yīng)用所學(xué)知識進(jìn)行復(fù)雜工程問題解決方案的設(shè)計(jì)與改進(jìn)。能夠分析評價(jià)本專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問題解決方案對社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響,并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。第三單元發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(學(xué)時(shí)數(shù):6學(xué)時(shí))1.課程主要內(nèi)容電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)工作原理,電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì),電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)開發(fā)流程。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)開發(fā)流程。3.教學(xué)方法通過多媒體課件和傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合,闡明課程與教學(xué)基本原理,豐富學(xué)生課程與教學(xué)的基本知識結(jié)構(gòu),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)規(guī)范。通過案例分析,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生知識整合,培養(yǎng)學(xué)生的反思能力。通過課堂匯報(bào)和課堂辯論,強(qiáng)化知識應(yīng)用意識,發(fā)展學(xué)生的教學(xué)能力和反思能力。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果學(xué)生理解電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)開發(fā)流程和電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)工作原理,對電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)有一定認(rèn)知。學(xué)生嘗試應(yīng)用先進(jìn)控制方法提高或改善電子節(jié)氣門控制效果,培養(yǎng)學(xué)生精益求精的作風(fēng)。5.支撐課程目標(biāo)能夠?qū)⑾嚓P(guān)基礎(chǔ)理論和基本原理綜合應(yīng)用于復(fù)雜工程問題的表述,對復(fù)雜工程問題的解決途徑進(jìn)行分析、對比并試圖改進(jìn)。能夠分析評價(jià)本專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問題解決方案對社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響,并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。第四單元汽車防抱死電子控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(學(xué)時(shí)數(shù):6學(xué)時(shí))1.課程主要內(nèi)容防抱死電子控制系統(tǒng)工作原理,防抱死電子控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì),防抱死電子控制系統(tǒng)開發(fā)過程。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)防抱死電子控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)。3.教學(xué)方法通過多媒體課件和傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合,闡明課程與教學(xué)基本原理,豐富學(xué)生課程與教學(xué)的基本知識結(jié)構(gòu),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)規(guī)范。通過案例分析,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生知識整合,培養(yǎng)學(xué)生的反思能力。通過課堂匯報(bào)和課堂辯論,強(qiáng)化知識應(yīng)用意識,發(fā)展學(xué)生的教學(xué)能力和反思能力。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果學(xué)生理解防抱死電子控制系統(tǒng)工作原理、防抱死電子控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)思路,對防抱死電子控制系統(tǒng)開發(fā)過程有一定認(rèn)知。通過講解國內(nèi)ABS系統(tǒng)發(fā)展過程,讓學(xué)生懂得知恥而后勇,技術(shù)強(qiáng)國的道理。5.支撐課程目標(biāo)能夠?qū)⑾嚓P(guān)基礎(chǔ)理論和基本原理綜合應(yīng)用于復(fù)雜工程問題的表述,對復(fù)雜工程問題的解決途徑進(jìn)行分析、對比并試圖改進(jìn)。能夠分析評價(jià)本專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問題解決方案對社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響,并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。第五單元新能源整車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(學(xué)時(shí)數(shù):4學(xué)時(shí))1.課程主要內(nèi)容整車控制系統(tǒng)工作原理,整車控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì),整車控制系統(tǒng)開發(fā)過程。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)整車控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)。3.教學(xué)方法通過多媒體課件和傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合,闡明課程與教學(xué)基本原理,豐富學(xué)生課程與教學(xué)的基本知識結(jié)構(gòu),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)規(guī)范。通過案例分析,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生知識整合,培養(yǎng)學(xué)生的反思能力。通過課堂匯報(bào)和課堂辯論,強(qiáng)化知識應(yīng)用意識,發(fā)展學(xué)生的教學(xué)能力和反思能力。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果學(xué)生理解整車控制系統(tǒng)工作原理,整車控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)的軟件設(shè)計(jì)思路,對整車控制系統(tǒng)開發(fā)過程有一定認(rèn)知。通過講解國內(nèi)整車控制器發(fā)展水平及市場占有率,讓學(xué)生懂得科技強(qiáng)國、民族復(fù)興的道理。5.支撐課程目標(biāo)能夠?qū)⑾嚓P(guān)基礎(chǔ)理論和基本原理綜合應(yīng)用于復(fù)雜工程問題的表述,對復(fù)雜工程問題的解決途徑進(jìn)行分析、對比并試圖改進(jìn)。能夠分析評價(jià)本專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問題解決方案對社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響,并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。第六單元控制器局域網(wǎng)(CAN)設(shè)計(jì)(學(xué)時(shí)數(shù):6學(xué)時(shí))1.課程主要內(nèi)容CAN網(wǎng)絡(luò)工作原理,CAN網(wǎng)絡(luò)的代碼、函數(shù)設(shè)計(jì),CAN網(wǎng)絡(luò)的協(xié)議開發(fā)過程。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)CAN網(wǎng)絡(luò)的代碼、函數(shù)設(shè)計(jì)。3.教學(xué)方法通過多媒體課件和傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合,闡明課程與教學(xué)基本原理,豐富學(xué)生課程與教學(xué)的基本知識結(jié)構(gòu),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)規(guī)范。通過案例分析,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生知識整合,培養(yǎng)學(xué)生的反思能力。通過課堂匯報(bào)和課堂辯論,強(qiáng)化知識應(yīng)用意識,發(fā)展學(xué)生的教學(xué)能力和反思能力。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果學(xué)生理解CAN網(wǎng)絡(luò)工作原理,CAN網(wǎng)絡(luò)的代碼、函數(shù)設(shè)計(jì)思路,對CAN網(wǎng)絡(luò)的協(xié)議開發(fā)過程有一定認(rèn)知。通過講解CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)過程,讓學(xué)生懂得合作的重要性,擁有團(tuán)隊(duì)才能做大事,單槍匹馬容易失敗的道理。5.支撐課程目標(biāo)綜合應(yīng)用所學(xué)知識進(jìn)行復(fù)雜工程問題解決方案的設(shè)計(jì)與改進(jìn)。能夠?qū)⑾嚓P(guān)基礎(chǔ)理論和基本原理綜合應(yīng)用于復(fù)雜工程問題的表述,對復(fù)雜工程問題的解決途徑進(jìn)行分析、對比并試圖改進(jìn)。能夠分析評價(jià)本專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問題解決方案對社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響,并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。第七單元汽車儀表控制與通信的設(shè)計(jì)(學(xué)時(shí)數(shù):2學(xué)時(shí))1.課程主要內(nèi)容汽車儀表的工作原理,汽車儀表軟件設(shè)計(jì)思路,汽車儀表與其他模塊的通訊協(xié)議設(shè)計(jì)方法。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)汽車儀表軟件設(shè)計(jì)思路3.教學(xué)方法通過多媒體課件和傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合,闡明課程與教學(xué)基本原理,豐富學(xué)生課程與教學(xué)的基本知識結(jié)構(gòu),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)規(guī)范。通過案例分析,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生知識整合,培養(yǎng)學(xué)生的反思能力。通過課堂匯報(bào)和課堂辯論,強(qiáng)化知識應(yīng)用意識,發(fā)展學(xué)生的教學(xué)能力和反思能力。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果學(xué)生理解汽車儀表的工作原理,汽車儀表軟件設(shè)計(jì)思路,對汽車儀表與其他模塊的通訊協(xié)議設(shè)計(jì)方法有一定認(rèn)知。通過講解汽車儀表設(shè)計(jì)過程,讓學(xué)生懂得做設(shè)計(jì)要以用戶為出發(fā)點(diǎn),并且設(shè)計(jì)盡量符合大多數(shù)人的審美以及使用習(xí)慣。5.支撐課程目標(biāo)綜合應(yīng)用所學(xué)知識進(jìn)行復(fù)雜工程問題解決方案的設(shè)計(jì)與改進(jìn)。能夠?qū)⑾嚓P(guān)基礎(chǔ)理論和基本原理綜合應(yīng)用于復(fù)雜工程問題的表述,對復(fù)雜工程問題的解決途徑進(jìn)行分析、對比并試圖改進(jìn)。能夠分析評價(jià)本專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問題解決方案對社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響,并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。第八單元汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配與控制(學(xué)時(shí)數(shù):2學(xué)時(shí))1.課程主要內(nèi)容汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配方法,汽車動(dòng)力系統(tǒng)控制方法。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配方法。3.教學(xué)方法通過多媒體課件和傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合,闡明課程與教學(xué)基本原理,豐富學(xué)生課程與教學(xué)的基本知識結(jié)構(gòu),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)規(guī)范。通過案例分析,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生知識整合,培養(yǎng)學(xué)生的反思能力。通過課堂匯報(bào)和課堂辯論,強(qiáng)化知識應(yīng)用意識,發(fā)展學(xué)生的教學(xué)能力和反思能力。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果學(xué)生理解汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配方法,對汽車動(dòng)力系統(tǒng)控制方法有一定認(rèn)知。通過講解汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配相關(guān)內(nèi)容,讓學(xué)生懂得做事嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精,才能取得更大的成績。5.支撐課程目標(biāo)綜合應(yīng)用所學(xué)知識進(jìn)行復(fù)雜工程問題解決方案的設(shè)計(jì)與改進(jìn)。能夠?qū)⑾嚓P(guān)基礎(chǔ)理論和基本原理綜合應(yīng)用于復(fù)雜工程問題的表述,對復(fù)雜工程問題的解決途徑進(jìn)行分析、對比并試圖改進(jìn)。能夠分析評價(jià)本專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問題解決方案對社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響,并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。(二)課程基本教學(xué)內(nèi)容對課程目標(biāo)的支撐課程教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法支撐的課程目標(biāo)學(xué)時(shí)安排課內(nèi)課外學(xué)時(shí)比例第一單元汽車電子控制技術(shù)概述講授法、案例分析、課堂匯報(bào)課程目標(biāo)321:1第二單元汽車電子控制技術(shù)基礎(chǔ)講授法、案例分析、課堂匯報(bào)課程目標(biāo)1、341:1第三單元發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)講授法、案例教學(xué)、課堂討論課程目標(biāo)2、361:1第四單元汽車防抱死電子控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)講授法、課堂討論課程目標(biāo)2、361:1第五單元新能源整車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)講授法、課堂討論課程目標(biāo)2、341:1第六單元控制器局域網(wǎng)(CAN)設(shè)計(jì)講授法、案例教學(xué)、課堂討論課程目標(biāo)1、2、361:1第七單元汽車儀表控制與通信的設(shè)計(jì)講授法、案例教學(xué)、課堂討論課程目標(biāo)1、2、321:1第八單元汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配與控制講授法、案例教學(xué)、課堂討論課程目標(biāo)1、2、321:1合計(jì)3264五、課程考核及對課程目標(biāo)的支撐(一)課程考核課程成績構(gòu)成(百分制)課程成績構(gòu)成比例考核環(huán)節(jié)目標(biāo)分值考核/評價(jià)細(xì)則平時(shí)成績30%作業(yè)(百分制)50本門課程5次作業(yè),主要考核基本原理、概念、查閱資料能力等內(nèi)容,作業(yè)評分的具體標(biāo)準(zhǔn)(提交時(shí)間、作業(yè)正確率等)目標(biāo)分值=0.5*作業(yè)平均成績課堂分享40考核內(nèi)容:以小組形式做查閱資料的知識分享評價(jià)細(xì)則:分享內(nèi)容的創(chuàng)新性、正確性目標(biāo)分值=0.4*成績課堂表現(xiàn)(百分制)10考核內(nèi)容:提問課上所學(xué)知識、聽課狀態(tài)。評價(jià)細(xì)則:回答的正確性,聽課認(rèn)真程度目標(biāo)分值=0.1*成績實(shí)踐成績20%實(shí)驗(yàn)(百分制)50考核內(nèi)容:針對制動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)、設(shè)計(jì)其中一個(gè)軟件模塊評價(jià)細(xì)則:軟件模塊編制過程的規(guī)范性,軟件運(yùn)行結(jié)果目標(biāo)分值=0.5*成績專題設(shè)計(jì)(百分制)50考核內(nèi)容:基于CAN總線編寫初始化過程、CAN接收、CAN發(fā)送功能評價(jià)細(xì)則:功能設(shè)計(jì)過程規(guī)范性,功能實(shí)現(xiàn)程度目標(biāo)分值=0.5*成績期末考試50%知識40考核內(nèi)容:汽車電子控制系統(tǒng)涉及的基本概念,控制方法,知識點(diǎn)思政考試題型:選擇題,名詞解釋,計(jì)算題,論述題評價(jià)細(xì)則:答案正確率。目標(biāo)分值:期末考試成績能力30綜合應(yīng)用20創(chuàng)新10(二)課程考核對課程目標(biāo)的支撐教學(xué)內(nèi)容考核內(nèi)容考核方式支撐的課程目標(biāo)第一單元汽車電子控制技術(shù)概述1-1汽車電子控制系統(tǒng)研究方法,1-2汽車電子控制系統(tǒng)發(fā)展歷程和未來趨勢作業(yè)、課堂分享、期末考試課程目標(biāo)3第二單元汽車電子控制技術(shù)基礎(chǔ)2-1傳感器、執(zhí)行器、ECU的概念和工作原理2-2分析典型電路的工作原理作業(yè)、課堂分享、期末考試課程目標(biāo)1、3第三單元發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)3-1電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)開發(fā)流程3-2電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)工作原理實(shí)踐、課堂分享、期末考試課程目標(biāo)2、3第四單元汽車防抱死電子控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)4-1防抱死電子控制系統(tǒng)工作原理4-2防抱死電子控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)思路實(shí)踐、課堂分享、期末考試課程目標(biāo)2、3第五單元新能源整車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)5-1整車控制系統(tǒng)工作原理5-2整車控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)的軟件設(shè)計(jì)作業(yè)、課堂分享、期末考試課程目標(biāo)2、3第六單元控制器局域網(wǎng)(CAN)設(shè)計(jì)6-1CAN網(wǎng)絡(luò)工作原理6-2CAN網(wǎng)絡(luò)的代碼、函數(shù)設(shè)計(jì)思路作業(yè)、課堂分享、期末考試課程目標(biāo)1、2、3第七單元汽車儀表控制與通信的設(shè)計(jì)7-1汽車儀表的工作原理7-2汽車儀表軟件設(shè)計(jì)思路作業(yè)、課堂分享、期末考試課程目標(biāo)1、2、3第八單元汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配與控制8-1汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配方法8-2對汽車動(dòng)力系統(tǒng)控制方法課堂分享、期末考試課程目標(biāo)1、2、3六、使用教材、相關(guān)推薦書目及課

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論