青藏地區(qū)學(xué)案

青藏地區(qū)學(xué)案編者：黃愛萍班級(jí)：姓名：學(xué)號(hào)：【預(yù)習(xí)目的】１、青藏地區(qū)的地理位置和范圍。２、青藏地區(qū)的地形特性、氣候特性。３、青藏地區(qū)重要的自然資源。４、青藏地區(qū)農(nóng)、牧業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)。5、青藏地區(qū)的交通建設(shè)（以青藏鐵路為例）與都市分布?！咀灾黝A(yù)習(xí)】在上圖中注出昆侖山、阿爾金山、祁連山、橫斷山、喜馬拉雅山、岡底斯山、唐古拉山和巴顏喀拉山。注出雅魯藏布江、怒江、瀾滄江、金沙江、黃河、湟水、青海湖及柴達(dá)木盆地。畫經(jīng)緯線：30°N，35°N,80°E，90°E,100°E注出拉薩、西寧、格爾木；畫出青藏鐵路。青藏高原平均海拔米以上,有“”之稱。青藏地區(qū)突出的自然特性是和。【合作探究】從地形、氣候、土壤、河流、水源等方面分析青藏地區(qū)的自然環(huán)境特性。從資源、交通、農(nóng)業(yè)、宗教等角度分析青藏地區(qū)的人文環(huán)境特性。2、拉薩每年平均日照總時(shí)數(shù)多達(dá)3005.3小時(shí)，平均每天有8小時(shí)15分鐘的太陽。比在同緯度上的東部地區(qū)幾乎多了二分之一，比四川盆地多了2倍。簡述拉薩稱之為“日光城”的原因？3、有報(bào)道說：我國青藏高原的雅魯藏布江谷地的日喀則地區(qū)，冬小麥的畝產(chǎn)可達(dá)850公斤以上，春小麥的畝產(chǎn)也超過800公斤，這樣的產(chǎn)量在我國東部風(fēng)調(diào)雨順的平原地區(qū)也是難以想象的。是什么力量造就了青藏高原上的這一農(nóng)業(yè)奇跡呢?你能解釋其中的原因嗎？（從日照時(shí)間、氣溫、晝夜溫差等方面分析）4、比較西北地區(qū)與青藏地區(qū)人們生產(chǎn)與生活的重要差異地區(qū)牧場(chǎng)類型優(yōu)良畜種農(nóng)業(yè)特色重要農(nóng)業(yè)區(qū)代表民居西北地區(qū)蒙古包、氈房等青藏地區(qū)帳篷、雕房等【經(jīng)典例題】材料一：進(jìn)藏鐵路線線路方案示意圖。材料二：修建里程：青藏線長約1097千米；滇藏線長約1836千米；川藏線長約千米。投入資金：青藏線約100億元(人民幣，下同)；滇藏線約200億元；川藏線在200億元以上。工程量：青藏線<滇藏線<川藏線。修建技術(shù)：青藏線有凍土問題；滇藏線有倒塌、斷層、冰川、泥石流等問題；川藏線有雪山、凍土、地震等問題。對(duì)于凍土問題自20世紀(jì)50年代起就開始研究，目前已經(jīng)有了可靠的處理措施。材料三：修建青藏鐵路，這是漢藏同胞一直共同期望的事情。雖然目前青藏高原已經(jīng)有公路與外省相通，也有航空線路聯(lián)絡(luò)全國各地，但由于氣候惡劣，公路不很暢通，由于經(jīng)濟(jì)原因，只有少數(shù)人有條件乘坐飛機(jī)，因此西藏人出藏仍然很難。材料四：西藏的煤炭和石油資源都不豐富，而這些大型物資靠公路運(yùn)送又相稱困難。材料五：西藏的總面積有120多萬平方千米，約占全國的1／8，而西藏卻是全國唯一沒有鐵路的省區(qū)，全國鐵路分布嚴(yán)重失衡。⑴根據(jù)材料一，填出圖中字母代表的3條進(jìn)藏鐵路線名稱：A線；B線；C線。⑵目前，青藏地區(qū)重要的運(yùn)送方式是運(yùn)送。⑶青藏鐵路一期(西寧——格爾木)工程早在1984年就竣工了，二期工程十?dāng)?shù)年后才開始建設(shè)，制約二期工程修建的重要區(qū)位原因自然條件，需要克服的技術(shù)難題是。⑷青藏鐵路的規(guī)劃表明A.自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性原因B.先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)送線建設(shè)中的自然障礙C.交通運(yùn)送線的區(qū)位選擇，首先要考慮彌補(bǔ)地區(qū)空白D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因有時(shí)對(duì)鐵路線區(qū)位選擇的影響并不明顯⑸在青藏線的某些區(qū)段實(shí)行無河架橋，夜間施工，且混凝土的溫度不能超過5℃A.為了保護(hù)該地區(qū)的動(dòng)植物資源 B.為了減輕太陽紫外線對(duì)施工人員的傷害C.為了保護(hù)該地區(qū)的凍土層 D.該地區(qū)地形復(fù)雜，地?zé)豳Y源豐富⑹有關(guān)專家認(rèn)為：“進(jìn)藏鐵路線有3條，但只有青藏鐵路才是最現(xiàn)實(shí)的選擇?！睂?duì)此，你是怎樣理解的?⑺結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析，未來穿行于青藏高原鐵路運(yùn)送線上的貨車，重要運(yùn)送的貨品有哪些?⑻根據(jù)材料三、四、五，簡述修建青藏鐵路的意義?！纠}答案】(1)滇藏青藏川藏(2)公路(3)凍土(4)B(5)C(6)三條線路中，青藏線的修建里程最短，工程量最小，投入的資金至少，修建的技術(shù)方面問題相對(duì)較少，重要是凍土問題，且通過長期的研究，目前對(duì)凍土問題已經(jīng)有了可靠的處理措施，因此青藏線才是最成熟、可行的。(7)以鹽湖中的礦物為原料的化工產(chǎn)品、有色金屬礦及其加工產(chǎn)品、農(nóng)畜產(chǎn)品及外省區(qū)運(yùn)入的多種工業(yè)品等。(8)青藏鐵路的建設(shè)對(duì)于發(fā)展西藏的交通事業(yè)，增進(jìn)青藏地區(qū)的資源開發(fā)，加緊當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，提高人民的生活水平，增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，推進(jìn)社會(huì)進(jìn)步，鞏固國防等具有重大的經(jīng)濟(jì)、政治、軍事意義。【鞏固練習(xí)】1.“高原之舟”是對(duì)（）的愛稱。A.藏綿羊 B.駱駝 C.伊犁馬 D.牦牛2.有關(guān)青藏地區(qū)的論述不對(duì)的的 （）A.本區(qū)有世界面積最大的高原，自然特性是“高”和“寒”B.是長江、黃河等大江大河的發(fā)源地C.地球上超過8000米的山峰，大部分在高原的南部和西部邊緣D.本區(qū)有豐富的太陽能資源3.有關(guān)青藏地區(qū)自然環(huán)境對(duì)人們生產(chǎn)生活的影響，論述錯(cuò)誤的是 （）A.受自然條件影響，河谷農(nóng)業(yè)是其特有的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式B.牧民居住的房子易于拆卸、搬運(yùn)和安裝C.為抵御寒冷，藏族男女老幼都喜歡飲青稞酒，味淡醇香D.本區(qū)以糧食作物為主的地區(qū)往往出目前河流澆灌地區(qū)、河谷及山麓地帶4.有關(guān)三江源頭地區(qū)論述不對(duì)的的是 （）A.三江源地區(qū)被譽(yù)為“中華水塔”B.是長江、黃河、雅魯藏布江上游最重要的水源修養(yǎng)區(qū)C.該地區(qū)位于青海省D.由于不合理地砍伐、放牧、耕地，該地的生態(tài)環(huán)境嚴(yán)懲惡化5.西北地區(qū)與青藏地區(qū)的分界線大體是 （）A.昆侖山和祁連山 B.秦嶺和淮河C.400毫米年等降水量線D.橫斷山脈6.青藏地區(qū)高寒自然特性的形成，重要是A.緯度高 B.地勢(shì)高C.離海遠(yuǎn) D.寒流影響7.讀圖，回答問題（1）圖中青藏地區(qū)的范圍，包括①自治區(qū)，②?、凼∥鞑俊＿@里是我國少數(shù)民族中族的重要聚居區(qū)。（2）西藏南部的谷地、青海東部的谷地，是本區(qū)重要的農(nóng)業(yè)區(qū)。（3）柴達(dá)木盆地中儲(chǔ)量居世界前列，因此有“”之稱。（4）鐵路南段的建成，將改寫西藏沒有鐵路的歷史，該鐵路北起，南至（都市），是世界上海拔最高的高原鐵路，修建鐵路是，在某些地段采用了一瞧帶路的施工方案，重要原因是。（5）藏族人穿的藏袍可以適應(yīng)當(dāng)?shù)? （）A.氣候寒冷的特點(diǎn) B.氣候干旱的特點(diǎn)C.晝夜溫差大的特點(diǎn) D.日照強(qiáng)烈的特點(diǎn)4月14日青海省玉樹縣發(fā)生地震，最高震級(jí)7.1級(jí)，地震的震中位于縣城附近。請(qǐng)根據(jù)材料和圖1，回答8-9題8.玉樹位于我國四大地理區(qū)域中的A.方地區(qū) B.北方地區(qū)C.西北地區(qū) D.青藏地區(qū)9.玉樹所在地區(qū)經(jīng)緯度大體是A.33.1N,96.7W B.33.1N,96.7EC.33.lS,96.7E D.33.1S,96.7讀我國局部區(qū)域示意圖，回答第10題。10．對(duì)于甲都市的影響區(qū)位，分析錯(cuò)誤的是 A．青藏鐵路對(duì)該都市的發(fā)展起到了很大的增進(jìn)作用 B．受河谷走向的影響，其都市東西狹長 C．位于河流交匯處，具有三個(gè)方向的水運(yùn)優(yōu)勢(shì) D．農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)很好，是該都市形成的重要基礎(chǔ)下圖為我國某地區(qū)等降水量線分布圖，讀圖回答11～12題：11．圖中等降水量線明顯向北凸出的重要原因是A．受西南季風(fēng)的影響，暖濕氣流沿河谷深入B．地處迎風(fēng)坡C．地勢(shì)西高東低，有助于東南季風(fēng)深入D．多鋒面、氣旋活動(dòng)12．有關(guān)該區(qū)域的論述，不對(duì)的的是A．該區(qū)有豐富的水能、地?zé)崮苜Y源B．圖中河谷成因與東非大裂谷相似C．圖中甲處自然帶體現(xiàn)為明顯的垂直地帶性D．圖中甲處等降水量線密集的重要影響是地形13、讀“進(jìn)藏鐵路線（已建或待建）方案示意圖”和有關(guān)資料，完畢下列問題進(jìn)藏鐵路的選線最初有三個(gè)方案：北線（青藏鐵路）、中線（川藏鐵路）、南線（滇藏鐵路）。在這幾種方案中，有關(guān)部門最終決定首先建設(shè)青藏鐵路，重要原因是由于青藏鐵路與其他兩條進(jìn)藏路相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)。三條線路的詳細(xì)狀況如下表。名稱總里程（千米）投資（億元）建設(shè)周期隧道長度占總長度的比例（%）滇藏線1960654以上43川藏線768以上42.5青藏線1118不到2006年2.8（1）滇藏線遂道長度占到了鐵路線總長度的43%，其原因重要是

。（2）青藏線的起止點(diǎn)都市分別是

和

，它們分別位于

（填河流名稱）谷地和

（填河流名稱）河谷中，這兩個(gè)谷地地區(qū)是所在地形區(qū)著名的農(nóng)業(yè)區(qū)，請(qǐng)分析其發(fā)展農(nóng)業(yè)的條件

。（3）滇藏線和川藏線起止點(diǎn)都市之間的相對(duì)高度比較，較大的是

（填鐵路名稱）。（4）請(qǐng)綜合分析有關(guān)部門決定首先修建青藏鐵路線的重要原因。[參照答案]【合作探究】1、略2、地勢(shì)高，云量少，空氣稀薄，且緯度較低3、（1）太陽輻射強(qiáng)烈，光照時(shí)間長，有助于農(nóng)作物的光合作用。（2）.低溫延長了農(nóng)作物的生長期，有助于其營養(yǎng)物質(zhì)的制造和積累。（3）.氣溫的日較差大，減少了農(nóng)作物自身對(duì)營養(yǎng)物質(zhì)的消耗，有助于營養(yǎng)物質(zhì)的積累。（4）.夜雨多，減少了旱情對(duì)農(nóng)作物的危害。（5）.自然災(zāi)害少。4、地區(qū)牧場(chǎng)類型優(yōu)良畜種農(nóng)業(yè)特色重要農(nóng)業(yè)區(qū)代表民居西北地區(qū)溫帶草原牧場(chǎng)和山地牧場(chǎng)三河馬、三河牛、細(xì)毛羊、灘羊澆灌農(nóng)業(yè)河套平原、寧夏平原、河西走廊、天山山麓蒙古包、氈房等青藏地區(qū)高寒牧場(chǎng)牦牛、藏綿羊河谷農(nóng)業(yè)藏南谷地、湟水谷地、黃河谷地帳篷、雕房等【鞏固練習(xí)】1、B2、A3、B4、B5、A6、B7、（1）西藏青海四川藏族（2）雅魯藏布江谷地湟水谷地（3）鉀鹽聚寶盆（4）青藏格爾木拉薩便于野生動(dòng)物安全遷徙（5）C8B9A10、C11、A12、B13、（1）滇藏線是從云南昆明到西藏拉薩，途中穿