標(biāo)準(zhǔn)解讀

《QC/T 917-2024 燃?xì)馄噷Ｓ檬謩?dòng)截止閥》與《QC/T 917-2013》相比，在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和修訂，以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步及安全要求的提高。具體變更內(nèi)容如下：

  1. 術(shù)語(yǔ)定義：新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)部分專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了重新定義或增加了新的術(shù)語(yǔ)，旨在更加準(zhǔn)確地描述燃?xì)馄囀謩?dòng)截止閥的技術(shù)特性及其使用環(huán)境。

  2. 技術(shù)參數(shù)調(diào)整：根據(jù)近年來(lái)行業(yè)發(fā)展情況以及實(shí)際應(yīng)用反饋，新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整了閥門的工作壓力范圍、耐溫性能等關(guān)鍵參數(shù)指標(biāo)，提高了產(chǎn)品的適用性和安全性。

  3. 材料要求：為了確保長(zhǎng)期使用的可靠性和耐用性，2024版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于制造手動(dòng)截止閥所用材料提出了更為嚴(yán)格的要求，包括但不限于金屬材質(zhì)的選擇與處理工藝等方面。

  4. 測(cè)試方法改進(jìn)：針對(duì)原有版本中存在的一些不足之處，新標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化和完善了多項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目的方法流程，比如密封性能測(cè)試、強(qiáng)度試驗(yàn)等，使得評(píng)價(jià)體系更加科學(xué)合理。

  5. 安全防護(hù)措施增強(qiáng)：考慮到操作人員的安全問(wèn)題，最新版本特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)手動(dòng)截止閥設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的人體工程學(xué)因素，并規(guī)定了相應(yīng)的保護(hù)裝置配置要求。

  6. 環(huán)保節(jié)能考量：隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)日益增強(qiáng)，《QC/T 917-2024》還加入了關(guān)于降低產(chǎn)品全生命周期內(nèi)能耗及減少環(huán)境污染的相關(guān)指導(dǎo)原則。

這些變化反映了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)進(jìn)步的方向，有利于促進(jìn)燃?xì)馄囆袠I(yè)向著更高效、更安全、更環(huán)保的目標(biāo)邁進(jìn)。


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  • 即將實(shí)施
  • 暫未開(kāi)始實(shí)施
  • 2024-11-07 頒布
  • 2025-05-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
QC/T 917-2024燃?xì)馄噷Ｓ檬謩?dòng)截止閥_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS43.040.99

CCST34

中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC/T917—2024

代替QC/T917—2013

燃?xì)馄噷Ｓ檬謩?dòng)截止閥

Manualvalveforgasvehicles

2024?11?07發(fā)布2025?05?01實(shí)施

中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布

QC/T917—2024

目次

前言··························································································································Ⅲ

1范圍·······················································································································1

2規(guī)范性引用文件········································································································1

3術(shù)語(yǔ)和定義··············································································································1

4技術(shù)要求·················································································································1

5試驗(yàn)方法·················································································································3

6標(biāo)志·······················································································································7

Ⅰ

QC/T917—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件代替QC/T917—2013《燃?xì)馄噷Ｓ檬謩?dòng)截止閥》，與QC/T917—2013相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整

和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：

——更改了范圍中的內(nèi)容（見(jiàn)第1章，2013年版的第1章）；

——增加了公稱工作壓力的定義（見(jiàn)3.2）；

——更改了一般要求內(nèi)容（見(jiàn)4.1，2013年版的4.1）；

——更改了性能要求中的氣密性，耐氧老化性，液靜壓強(qiáng)度，耐久性，耐臭氧老化性名稱及內(nèi)容（見(jiàn)

4.2，2013年版的4.2）；

——?jiǎng)h除了4.2.4耐溫性（見(jiàn)2013年版的4.2）；

——更改了試驗(yàn)條件內(nèi)容（見(jiàn)5.1，2013年版的5.1）；

——更改了泄漏試驗(yàn)為氣密性試驗(yàn)及其試驗(yàn)內(nèi)容（見(jiàn)5.5，2013年版的5.5）；

——?jiǎng)h除了5.6耐溫性試驗(yàn)（見(jiàn)2013年版的5.6）；

——更改了耐干熱性試驗(yàn)為耐氧老化試驗(yàn)及其試驗(yàn)內(nèi)容（見(jiàn)5.6，2013年版的5.7）；

——更改了耐壓性試驗(yàn)為液靜壓強(qiáng)度試驗(yàn)及其試驗(yàn)內(nèi)容（見(jiàn)5.8，2013年版的5.9）；

——?jiǎng)h除了檢驗(yàn)規(guī)則（見(jiàn)2013年版的第6章）；

——更改了標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存為標(biāo)志章標(biāo)題及其章節(jié)內(nèi)容（見(jiàn)第6章，2013年版的第7章）。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114）提出并歸口。

本文件起草單位：中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、重慶凱瑞動(dòng)力科技有限公司、重慶中節(jié)能實(shí)

業(yè)有限責(zé)任公司、重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院、重慶耐德能源裝備集成有限公司、北京蘭天達(dá)汽車清潔

燃料技術(shù)有限公司、寧波三安制閥有限公司。

本文件主要起草人：張德福、蘭楠、夏國(guó)強(qiáng)、陳萬(wàn)應(yīng)、郭文軍、葛曉成、黃躍均、汪凱、李秀權(quán)、胡術(shù)生、

高石、芮正國(guó)。

本文件于2013年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。

Ⅲ

QC/T917—2024

燃?xì)馄噷Ｓ檬謩?dòng)截止閥

1范圍

本文件規(guī)定了燃?xì)馄噷Ｓ檬謩?dòng)截止閥（以下簡(jiǎn)稱截止閥）的定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和標(biāo)志。

本文件適用于公稱工作壓力不大于35MPa（本文件所述壓力均指表壓）、環(huán)境溫度為-40℃~

+85℃、工作介質(zhì)符合GB18047要求的汽車用壓縮天然氣截止閥（以下簡(jiǎn)稱CNG截止閥）及公稱工

作壓力不大于2.2MPa、環(huán)境溫度為-40℃~+85℃、工作介質(zhì)符合GB19159要求的汽車用液化石油

氣截止閥（以下簡(jiǎn)稱LPG截止閥）。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于

本文件。

GB/T7762硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗(yàn)

GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)

GB/T17895天然氣汽車和液化石油氣汽車詞匯

GB18047車用壓縮天然氣

GB19159車用液化石油氣

QC/T245壓縮天然氣汽車燃?xì)庀到y(tǒng)技術(shù)條件

QC/T247液化石油氣汽車燃?xì)庀到y(tǒng)技術(shù)條件

QC/T746壓縮天然氣汽車高壓管路

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T17895界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

公稱通徑componentinsidesize

介質(zhì)通過(guò)截止閥的最小通徑。

3.2

公稱工作壓力nominalworkingpressure

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下（溫度20℃，大氣壓101.325kPa）設(shè)計(jì)的額定工作壓力。

4技術(shù)要求

4.1一般要求

4.1.1截止閥接頭連接密封不應(yīng)采用螺紋式結(jié)構(gòu)。CNG截止閥的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)應(yīng)符合QC/T245、

QC/T746及本文件的有關(guān)規(guī)定，并

溫馨提示

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