湖北省重點(diǎn)高中智學(xué)聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期12月月考物理試卷含答案

湖北省重點(diǎn)高中智學(xué)聯(lián)盟2024年秋季高一年級(jí)12月聯(lián)考物理試題考試時(shí)間：75分鐘試卷滿(mǎn)分：100分一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.據(jù)國(guó)防部發(fā)布消息，時(shí)隔44年之后，2024年9月25日8時(shí)44分，中國(guó)人民解放軍火箭軍向太平洋海域成功發(fā)射一枚洲際彈道導(dǎo)彈并準(zhǔn)確落入預(yù)定海域。本次發(fā)射的導(dǎo)彈射程（導(dǎo)彈射程是指發(fā)射點(diǎn)到落點(diǎn)之間的大地線(xiàn)距離）約12000公里，最大飛行速度30馬赫（1馬赫=340.3米每秒），從發(fā)射到命中目標(biāo)，整個(gè)過(guò)程僅耗時(shí)20多分鐘。下列說(shuō)法正確的是（）A．文中的“44年”指的是時(shí)間間隔，“8時(shí)44分”指的是時(shí)刻B．文中的“約12000公里”指的是導(dǎo)彈飛行軌跡的長(zhǎng)度C．文中的“30馬赫”指的是平均速度D．研究導(dǎo)彈從發(fā)射到命中目標(biāo)的飛行時(shí)間時(shí)不能把導(dǎo)彈看成質(zhì)點(diǎn)2.在日常生活中，我們通常用位置和速度來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。而在微觀量子領(lǐng)域，我們不可能同時(shí)把這兩個(gè)參數(shù)準(zhǔn)確地測(cè)量出來(lái)，這就是所謂“測(cè)不準(zhǔn)原理”。這個(gè)原理可以用來(lái)表示，其中Ax是位置的誤差，△p是動(dòng)量（動(dòng)量等于質(zhì)量與速度的乘積，△p=m△v）的誤差，h叫普朗克常量，π是一個(gè)沒(méi)有單位的常數(shù)。則h的單位是（）A．kg·m/s2 B．kg·m2/s C．m2/s D．m3/s3.如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊和傾角為θ的斜面保持靜止?fàn)顟B(tài)，重力加速度為g，物塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。下列說(shuō)法正確的是（）A．木塊對(duì)斜面的壓力是斜面發(fā)生形變產(chǎn)生的 B．木塊對(duì)斜面的摩擦力大小為μmgcosθC．地面對(duì)斜面的摩擦力方向水平向左 D．木塊受到的斜面作用力方向豎直向上4.平直路面上，汽車(chē)以18m/s的初速度勻速行駛，從r=0時(shí)刻開(kāi)始剎車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在第3s內(nèi)的位移為8m，則下列說(shuō)法不正確的是（）A．汽車(chē)在前3s內(nèi)的位移為36m B．汽車(chē)在前5s內(nèi)的位移為40.5mC．汽車(chē)在第5s內(nèi)的位移為0.5m D．汽車(chē)在6s內(nèi)的平均速度為9m/s5.小智在人民公園觀看海獅拋球表演，球被以5m/s的速度豎直向上拋出，一段時(shí)間后落回拋出點(diǎn)。設(shè)向上為正方向，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2。對(duì)于球的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）A．球上升過(guò)程處于超重狀態(tài) B．球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)速度為零，所以是靜止?fàn)顟B(tài)C．前0.6s內(nèi)的平均速度為2m/s D．最后0.4s內(nèi)的平均速度為2.5m/s6.物理學(xué)的研究方法不僅存在于實(shí)驗(yàn)室中，而且在日常生活中也有廣泛的應(yīng)用。比如①某同學(xué)完成“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)；②曹沖稱(chēng)象的故事；③阿基米德與金王冠的故事；對(duì)于以上三個(gè)事例中所采用的物理方法描述正確的是（）A．都采用了理想模型法 B．都采用了控制變量法C．都采用了等效替代法 D．都采用了極限法7.如圖，小球C置于光滑圓形槽B內(nèi)，B放在傾角為θ的足夠長(zhǎng)的光滑斜面A上，B、C一起沿斜面下滑，不計(jì)空氣阻力，穩(wěn)定后C、B相對(duì)靜止，則C、B相對(duì)位置正確的是（）二、多選題：（本大題共3小題，全對(duì)得4分，半對(duì)得2分，錯(cuò)選不得分，共12分。）8.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在相鄰平行直線(xiàn)軌道上運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像（x-t圖像）如圖所示，其中甲的圖線(xiàn)是直線(xiàn)，乙的圖線(xiàn)是拋物線(xiàn)。下列說(shuō)法正確的是（）A．在0~12s內(nèi)，甲做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．6s末，乙運(yùn)動(dòng)方向改變C．在0~6s內(nèi)的某一時(shí)刻，甲、乙的速度有可能相同D．在6~12s內(nèi)，甲乙間的距離先增加再減小9.智能自動(dòng)控制系統(tǒng)在我們?nèi)粘Ｉ钪械膽?yīng)用越來(lái)越普遍。如圖所示是某快遞公司的自動(dòng)傳送帶示意圖，當(dāng)傳送帶上沒(méi)有包裹的時(shí)候，傳送帶保持靜止；當(dāng)包裹被無(wú)初速的放上傳送帶時(shí)，傳送帶自動(dòng)調(diào)整速度開(kāi)始傳送，為確保包裹不被損傷，要求包裹在傳送過(guò)程中與傳送帶不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)且到達(dá)B端時(shí)的速度恰好為零，為提高效率，還要盡量縮短傳送時(shí)間。某次傳送包裹質(zhì)量m=10kg，傳送帶與地面間的夾角θ=30°，傳送帶兩端A、B的距離L=37.5m，包裹與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2。下列說(shuō)法正確的是（）A．包裹的質(zhì)量越大，包裹從A到B的時(shí)間越長(zhǎng)B．包裹從A到B全過(guò)程加速度的最大值為2.5m/s2C．包裹從A到B的時(shí)間最短時(shí)間為6sD．包裹從A到B全過(guò)程速度的最大值為12.5m/s10.如圖，P、Q兩個(gè)滑塊放在光滑的水平地面上，Q靠在水平輕彈簧的左端，彈簧的右端固定在豎直墻面上，水平向右的外力F=6N作用在P上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知P、Q的質(zhì)量分別為mP=0.4kg、mQ=0.2kg，彈簧的勁度系數(shù)k=60N/m。現(xiàn)將F的方向突變?yōu)樗较蜃?，大小不變，仍然作用在P上，則（）A．力F剛變向瞬間，P的加速度大小為15m/s2B．在P左移2cm瞬間，P、Q相互作用力為1.2NC．當(dāng)P左移5cm時(shí)，P、Q開(kāi)始分離D．力F剛變向瞬間，P、Q開(kāi)始分離三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共16分。11.（8分）某實(shí)驗(yàn)興趣小組為了測(cè)量物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：（1）如圖甲，將輕彈簧豎直懸掛，用刻度尺測(cè)出彈簧自由懸掛時(shí)的長(zhǎng)度L1=4.00cm。（2）如圖乙，在彈簧的下端懸掛小木塊，用刻度尺測(cè)出穩(wěn)定時(shí)彈簧的長(zhǎng)度L2=cm。（3）將一長(zhǎng)木板平放在水平面上，小木塊放置于木板上，如圖丙，將彈簧左端固定在墻壁上，右端拴接小木塊，使彈簧水平，用力F向右拉動(dòng)長(zhǎng)木板，長(zhǎng)木板與小木塊發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小木塊靜止后，此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度L3=5.68cm。（4）根據(jù)上面的操作，可以得出小木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（5）若考慮彈簧自身重力，動(dòng)摩擦因數(shù)μ的測(cè)量值將（填“偏大”、“偏小”或“不變”）。（6）為消除彈簧自身重力影響，該同學(xué)又將彈簧水平放置，測(cè)出其自由伸長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)度為L(zhǎng)4，動(dòng)摩擦因數(shù)μ可表示為：。（用L1、L2、L3、L4表示）12.（8分）“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。（1）實(shí)驗(yàn)的五個(gè)步驟如下：a.將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并將一端固定在小車(chē)上；b.把細(xì)線(xiàn)的一端固定在小車(chē)上，另一端通過(guò)定滑輪與小桶相連；c.平衡阻力，讓小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；d.接通電源后釋放小車(chē)，小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，測(cè)出小桶（和沙）的重力mg作為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力F，利用紙帶測(cè)量出小車(chē)的加速度a；e.更換紙帶，改變小桶內(nèi)沙的質(zhì)量，重復(fù)步驟d的操作。按照實(shí)驗(yàn)原理，這五個(gè)步驟的先后順序應(yīng)該為：（將序號(hào)排序）。（2）實(shí)驗(yàn)中打出的某一條紙帶如圖乙所示。相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，由此可以算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是m/s2。（保留兩位有效數(shù)字）（3）利用測(cè)得的數(shù)據(jù)，可得到小車(chē)質(zhì)量M一定時(shí)，運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F（F=mg，m為沙和小桶的總質(zhì)量，g為重力加速度）的關(guān)系圖像如圖丙所示。拉力F較大時(shí)，a-F圖線(xiàn)明顯彎曲，產(chǎn)生誤差。若不斷增加沙桶中沙的質(zhì)量，a-F圖像中各點(diǎn)連成的曲線(xiàn)將不斷延伸，那么加速度a的趨向值為（用題中出現(xiàn)的物理量字母表示）。為避免上述誤差可采取的措施是。A．每次增加桶內(nèi)沙子的質(zhì)量時(shí)，增幅小一點(diǎn)B．測(cè)小車(chē)的加速度時(shí)，利用速度傳感器代替紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．將力傳感器固定在小車(chē)上，再將細(xì)線(xiàn)連在力傳感器上，用力傳感器讀數(shù)代替小車(chē)所受拉力D．在增加桶內(nèi)沙子質(zhì)量的同時(shí)，在小車(chē)上增加砝碼，確保沙和小桶的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量四、計(jì)算題：本大題共3小題，共44分。13.（12分）每當(dāng)入冬時(shí)節(jié)，十堰武當(dāng)國(guó)際滑雪場(chǎng)都會(huì)迎來(lái)很多滑雪愛(ài)好者，雪道分為傾斜雪道和水平雪道兩部分。一位滑雪者與裝備的總質(zhì)量為80kg，從靜止開(kāi)始沿傾角為30°傾斜雪道勻加速直線(xiàn)滑下。在10s的時(shí)間內(nèi)滑下100m恰好到坡底進(jìn)入水平雪道。假設(shè)由傾斜雪道進(jìn)入水平雪道速率不變，滑雪板與雪道動(dòng)摩擦因數(shù)都相同。（g取10m/s2，結(jié)果可用根號(hào)表示）求：（1）滑雪者剛從傾斜雪道滑下時(shí)速度大??？（2）滑雪者在水平雪道上滑行的距離？14.（14分）如圖所示是小明同學(xué)晾衣服的簡(jiǎn)化圖，兩根豎直桿沿東西方向固定在水平地面上，輕質(zhì)繩兩端分別固定在豎直桿上等高的A、B兩點(diǎn)，已知衣服及晾衣架整體的總質(zhì)量為m，靜止時(shí)掛鉤與繩接觸點(diǎn)為O，若是無(wú)風(fēng)天氣，繩與桿之間所夾銳角為θ，重力加速度為g，不計(jì)晾衣架與繩之間的摩擦。（1）求無(wú)風(fēng)天氣時(shí)繩的拉力大小。（2）若整個(gè)環(huán)境有水平方向從北向南的恒定風(fēng)力F1（F1大小未知），衣架整體穩(wěn)定后，小明測(cè)得此時(shí)AOB三點(diǎn)構(gòu)成的平面與豎直面的夾角為45°，求此時(shí)繩的拉力大小。（3）若整個(gè)環(huán)境有水平方向從西向東的恒定風(fēng)力F2（F2大小未知），衣架穩(wěn)定后，小明測(cè)得此時(shí)AO與桿的夾角為75°，BO與桿的夾角為15°，求此時(shí)水平風(fēng)力F2的大小。15.（18分）如圖甲，水平地面上有一質(zhì)量M=1kg的長(zhǎng)木板A，長(zhǎng)木板A右端P處有一可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊B，其質(zhì)量m=1kg。長(zhǎng)木板A上表面S右側(cè)SP段光滑，SP長(zhǎng)度。L=4.5m；左側(cè)QS段粗糙且足夠長(zhǎng)，其與小滑塊B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1。長(zhǎng)木板A下表面與地面之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2.現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)木板A施加一水平向右的恒力F=13N，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間小滑塊B與長(zhǎng)木板上S點(diǎn)對(duì)齊，此時(shí)撤去恒力F。（1）求撤去力F時(shí)長(zhǎng)木板A的速度。（2）取水平向右為正方向，小滑塊B相對(duì)于長(zhǎng)木板A的速度用vBA=vB-vA表示，其中vA和vB分別為A和B相對(duì)地面的速度。以撤去恒力F時(shí)為t=0時(shí)刻，此后相對(duì)速度vBA隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示，其中圖像與時(shí)間t軸的第一個(gè)交點(diǎn)t1=1.5s，其它字母坐標(biāo)未知。求：①長(zhǎng)木板A與小滑塊B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1②最終A、B都停止后，小滑塊B與長(zhǎng)木板A右側(cè)P端的距離。湖北省重點(diǎn)高中智學(xué)聯(lián)盟2024年秋季高一年級(jí)12月聯(lián)考物理試題答案題號(hào)12345678910答案ABDDCCCBDCDBC11.（兩空每空2分，共8分）8.500.37偏小12.（兩空每空2分，共8分）acbde0.93gC13.解：（1）滑雪者勻加速運(yùn)動(dòng)：由得a=2m/s2…3分由v=at得v=20m/s…3分（2）根據(jù)在斜坡運(yùn)動(dòng)可得：mgsinθ-μmgcosθ=ma得…2分在水平雪道上做減速運(yùn)動(dòng)：μmg=ma1得…2分由得…2分14.解析（1）無(wú)風(fēng)天氣，衣架掛鉤一定在繩子中點(diǎn)處，繩與豎直方向的夾角為θ設(shè)繩子拉力為T(mén)對(duì)衣服和掛鉤整體受力分析如圖所示：由幾何關(guān)系可得繩子與水平方向的夾角為：2Tcosθ=mg…2分解得…2分（2）恒定風(fēng)力沿水平方向從北向南，即風(fēng)力垂直于東西方向的豎直面，衣架掛鉤仍然在繩子中點(diǎn)處，兩繩子夾角不變，衣服和掛鉤整體在四個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，則重力于風(fēng)力的合力應(yīng)該于兩繩的合力等大反向。AOB三點(diǎn)構(gòu)成的平面與豎直面的夾角為45°，即風(fēng)力與重力的合力與豎直方向夾角45°。在豎直面內(nèi)：設(shè)風(fēng)力與重力的合力為F合，則整體受力如圖：由圖可得：2分在AOB三點(diǎn)構(gòu)成的平面：設(shè)繩子的的合力與F合等大反向，設(shè)繩子拉力為T(mén)?則整體受力如圖：…2分解得。。1分（3）整個(gè)環(huán)境有水平方向從西吹向東的恒定風(fēng)力F2，此時(shí)AO與豎直方向的夾角為75°，BO與豎直方向的夾角為15°，則AO與BO垂直，兩根繩的合力沿角平分線(xiàn)方向，與豎直方向的夾角為30°…2分即由幾何關(guān)系可得圖中α角與豎直方向成30°，則在豎直面內(nèi)，由圖中幾何關(guān)系可得：風(fēng)力F2滿(mǎn)足：2分解得1分15.解：（1）對(duì)長(zhǎng)木板A：…2分得…1分撤去力F時(shí)A速度VAO，由…2分得vAO=9m/s…1分（1）撤去力F后，對(duì)A：…2分對(duì)B：，…1分由圖像可知，t1=1.5s時(shí)，A、B速度相等…1分聯(lián)立③④⑤三式可得μ1=0.1…1分t1=1.5s時(shí)，此后B