GB/T 44978-2024智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施連接城市和城市群的快速智慧交通

ICS1302020

CCSA.00.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T44978—2024

智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施連接城市和

城市群的快速智慧交通

Smartcommunityinfrastructures—Smarttransportationforrapidtransitinand

betweencitiesandurbanagglomerations

ISO371592019Smartcommunitinfrastructures—Smarttransortationfor

(:,yp

raidtransitinandbetweenlarecitzonesandtheirsurroundinareasMOD

pgyg,)

2024-11-28發(fā)布2024-11-28實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T44978—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

快速智慧交通的要求

4……………………1

快速智慧交通的實(shí)施

5……………………2

快速智慧交通的質(zhì)量維護(hù)

6………………4

附錄資料性快速智慧交通實(shí)例

A()……………………5

參考文獻(xiàn)

………………………6

Ⅰ

GB/T44978—2024

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件修改采用智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施大型城區(qū)及其周邊地區(qū)內(nèi)和區(qū)域之間的快

ISO31759:2019《

速運(yùn)輸智慧交通

》。

本文件與的技術(shù)差異及其原因如下

ISO37159:2019:

更改了標(biāo)準(zhǔn)范圍見(jiàn)第章以符合我國(guó)連接城市和城市群的快速智慧交通的發(fā)展現(xiàn)狀

———(1),;

更改了大型城區(qū)和高速鐵路的術(shù)語(yǔ)名稱和定義見(jiàn)和以符合我國(guó)實(shí)際情況

———(3.13.3);

更改了國(guó)外大型城區(qū)及周邊地區(qū)的快速智慧交通相關(guān)概述為通則表述見(jiàn)以符合我國(guó)快

———(4.1),

速智慧交通的實(shí)際情況和的編寫(xiě)要求

GB/T1.1;

刪除了當(dāng)日見(jiàn)的和以符合我國(guó)現(xiàn)階段快速智慧交通發(fā)展的實(shí)

———“”(ISO37159:20194.25.2),

際情況

;

增加了交通方式選項(xiàng)當(dāng)出行距離大于時(shí)增加了長(zhǎng)途客運(yùn)見(jiàn)以滿足我國(guó)

———,“200km”,“”(5.3)

快速智慧交通運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況

;

更改了發(fā)車頻次將高峰期發(fā)車頻次每分鐘班調(diào)整為每分鐘班見(jiàn)以

———,“51““301”(5.4.2.1),

符合我國(guó)城市群高峰期客運(yùn)交通實(shí)際情況

;

更改了部分技術(shù)要求將應(yīng)改為宜以滿足我國(guó)快速智慧交通運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況見(jiàn)

———,“”“”,(5.4.2、

5.4.4);

刪除了鐵路客車摩托車公共交通汽車等接駁方式增加了軌道交通高速客運(yùn)公共汽

———“、、、、”,“、、

電車等接駁方式見(jiàn)更符合我國(guó)車站的接駁服務(wù)

”(5.4.2.4),;

刪除了平交道口見(jiàn)以符合我國(guó)快速智慧交通建設(shè)的實(shí)際情況

———“”(5.4.2.6),;

更改了調(diào)度和控制的方式見(jiàn)以滿足我國(guó)快速智慧交通發(fā)展的實(shí)際情況

———(5.4.3.1),;

刪除了自行車作為物品存放示例增加了嬰兒車輪椅見(jiàn)以符合我國(guó)車輛存放

———“”,“、”(5.4.4.2),

物品的實(shí)際情況

;

更改了快速智慧交通質(zhì)量維護(hù)的監(jiān)測(cè)參數(shù)見(jiàn)以滿足我國(guó)快速智慧交通建設(shè)實(shí)際情況

———(6.2),。

本文件做了下列編輯性改動(dòng)

:

為與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)將標(biāo)準(zhǔn)名稱改為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施連接城市和城市群的快速智慧交

———,《

通

》;

更改了資料性附錄中我國(guó)京津冀城市群的相關(guān)信息見(jiàn)附錄

———(A);

增加了資料性附錄中我國(guó)長(zhǎng)三角城市群粵港澳大灣區(qū)城市群的相關(guān)信息見(jiàn)附錄

———、(A)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國(guó)城市可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC567)。

本文件起草單位杭州市西站樞紐開(kāi)發(fā)有限公司中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院中車青島四方車輛研究所有

:、、

限公司交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院中城智慧北京城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司浙江浙商標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)

、、()、

有限公司中電建鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院河南交院工程技術(shù)集團(tuán)有限公

、、、

司中鐵十五局集團(tuán)上海智慧交通科技有限公司中建五局第三建設(shè)深圳有限公司中鐵二十一局集

、、()、

團(tuán)第三工程有限公司廣東省電信規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公

、、

司福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司中鐵十一局集團(tuán)華東建設(shè)有限公司中交路橋華東工程有限公司

、、、、

中電信數(shù)智科技有限公司深圳市喂車科技有限公司中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司杭州市交通

、、、

Ⅲ

GB/T44978—2024

投資集團(tuán)有限公司中鐵七局集團(tuán)廣州工程有限公司綠城物業(yè)服務(wù)集團(tuán)有限公司香港華藝設(shè)計(jì)顧問(wèn)

、、、

深圳有限公司中車唐山機(jī)車車輛有限公司中咨泰克交通工程集團(tuán)有限公司杭州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)

()、、、

研究院有限公司新疆交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司中鐵合肥新型交通產(chǎn)業(yè)投資有限公司重慶

、、、

首訊科技股份有限公司東北林業(yè)大學(xué)南都物業(yè)服務(wù)集團(tuán)股份有限公司中鐵二十局集團(tuán)第五工程有

、、、

限公司江蘇東交智控科技集團(tuán)股份有限公司四川數(shù)字交通科技股份有限公司深圳市規(guī)劃國(guó)土發(fā)展

、、、

研究中心湖北省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司中鐵二十三局集團(tuán)有限公司上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總

、、、

院集團(tuán)有限公司中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司中國(guó)建筑第二工程局有限公司

()、、。

本文件主要起草人張敏任禹嘉閻毛毛王正劉向龍楊鋒姜棟曹玉新李菡張廣娜周芳芳

:、、、、、、、、、、、

?？跤榔鎱驱堈諊?yán)威秦志清呂劍闞倩田鋒李超宋超張?jiān)骑w楊緒勇尹生龍張佰良

、、、、、、、、、、、、、、

魏福軍徐天東陳日飆王志偉崔胤張偉顧侃胡昌濤吳霄俞偉琪諶志強(qiáng)周志武王捷徐興旺

、、、、、、、、、、、、、、

錢(qián)貞國(guó)黃巾懿陳墾徐旭暉趙輝李潔勇蔣應(yīng)紅劉建蓓何書(shū)杰張曉燕舒暢姜永濤羅志敏

、、、、、、、、、、、、、

史翔陳建江郭文波宋偉峰方志楊許柯劉春來(lái)彭敏周建輝王彤賈少朕

、、、、、、、、、、。

Ⅳ

GB/T44978—2024

引言

城市群是當(dāng)今世界城鎮(zhèn)化的主流和大趨勢(shì)是我國(guó)城鎮(zhèn)化的主體形態(tài)在引導(dǎo)人口和要素布局提

,,、

高產(chǎn)業(yè)分工和效率水平促進(jìn)大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用

、。

十四五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃指出我國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局不夠均衡結(jié)構(gòu)不盡合

《“”》,、

理銜接不夠順暢重點(diǎn)城市群和市域郊鐵路存在較明顯短板運(yùn)輸服務(wù)供給與快速增長(zhǎng)的需求不匹

、,()。

配智能交通技術(shù)應(yīng)用深度和廣度有待拓展

,。

為滿足城際和城市群間乘客的出行需要為其提供合適的交通服務(wù)通過(guò)建設(shè)連接城市和城市群間

,,

的快速智慧軌道交通網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)乘客的長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸和管理為連接城市和城市群的交通問(wèn)題提供了

,,

高效的解決方案快速智慧交通的有效實(shí)施需充分考慮輻射范圍的人口數(shù)量以及出行距離所需運(yùn)力

。、、

交通方式等因素并根據(jù)實(shí)際情況確定發(fā)車頻率運(yùn)營(yíng)速度行程時(shí)間等典型實(shí)例見(jiàn)附錄

,、、。A。

高速大容量的長(zhǎng)途客運(yùn)和軌道交通的引入可提高城市群內(nèi)客運(yùn)效率和質(zhì)量從而縮短出行時(shí)

、,

間促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和文化活動(dòng)不僅有助于城市和城市群的自身發(fā)展更能輻射帶動(dòng)區(qū)域乃至國(guó)家的全

,、,,

局發(fā)展

。

Ⅴ

GB/T44978—2024

智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施連接城市和

城市群的快速智慧交通

1范圍

本文件提供了連接城市和城市群的快速智慧交通的概述實(shí)施及質(zhì)量維護(hù)等內(nèi)容

、。

本文件適用于連接城市和城市群的快速智慧交通的實(shí)施和維護(hù)本文件不涉及快速智慧交通基礎(chǔ)

。

設(shè)施的建設(shè)

。

2規(guī)范性引用文件

本文件沒(méi)有規(guī)范性引用文件

。

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

城市群urbanagglomerations

在特定地域范圍內(nèi)以一個(gè)或多個(gè)大城市特大城市或超大城市為中心以不同性質(zhì)類型和等級(jí)規(guī)

,、,、

模的城市為基本構(gòu)成單元依托發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)形成的空間組織緊湊經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密并最終實(shí)現(xiàn)

,,、,

高度一體化的城市集合

。

注城市群一般以個(gè)以上特