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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024—2025學(xué)年第一學(xué)期“四校聯(lián)考”期中聯(lián)考試題高一物理本試卷共4頁(yè),共15小題,滿分100分??荚囉脮r(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、班級(jí)、考生號(hào)、和座位號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。用2B鉛筆在答題卡相應(yīng)位置上填涂考生號(hào)。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡上各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,將試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)正確。1.下列情境中,可將研究對(duì)象看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究地球的自轉(zhuǎn) B.測(cè)量貨船從大連港航行到湛江港的路程C.研究玉兔車在月球表面著陸姿態(tài) D.研究運(yùn)動(dòng)員的彎道技術(shù)時(shí)可將其看做質(zhì)點(diǎn)【答案】B【詳析】A.研究地球的自轉(zhuǎn),需要研究地球姿態(tài),不能忽略地球的大小和形狀,故不能將地球視為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.測(cè)量貨船從大連港航行到湛江港的路程,可忽略貨船的大小和形狀,故貨船可視為質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.研究玉兔車在月球表面著陸姿態(tài),需要研究玉兔車姿態(tài),不能忽略玉兔車的大小和形狀,故不能將玉兔車視為質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.研究運(yùn)動(dòng)員的彎道技術(shù)時(shí),需要研究運(yùn)動(dòng)員的身體姿態(tài),不能忽略運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀,故不能將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選B。2.在自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中,首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧結(jié)合起來(lái)的科學(xué)家是()A.亞里士多德 B.牛頓 C.麥克斯韋 D.伽利略【答案】D【詳析】在自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中,首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧結(jié)合起來(lái)的科學(xué)家是伽利略。故選D。3.甲、乙兩同學(xué)計(jì)劃從A地到B地,手機(jī)導(dǎo)航軟件推薦了兩條路線,如圖所示,他們分別沿路線1和2到達(dá)B地,但用時(shí)不同。從A地到B地,他們一定具有相同的()A.位移 B.路程 C.平均速度 D.加速度【答案】A【詳析】由于兩條路線的初、末位置相同,所以從A地到B地,他們一定具有相同的位移;由于軌跡不同,所以他們的路程不一定相同,加速度不相同;根據(jù)由于用時(shí)不同,所以他們的平均速度不同。故選A4.蹦床是運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,一個(gè)運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下,以大小為的豎直速度著網(wǎng),與網(wǎng)作用后,沿著豎直方向以大小為的速度彈回,已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間,那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)加速度的大小和方向分別為()A.,向下 B.,向上 C.,向上 D.,向下【答案】C【詳析】以豎直向上為正方向,根據(jù)加速度定義式可得可知運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)加速度大小為,方向豎直向上。故選C5.轎車起動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻加速運(yùn)動(dòng),某人為了測(cè)定某輛轎車在平路上起動(dòng)時(shí)的加速度,利用相機(jī)每隔2s曝光一次,拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌?,如圖所示.如果轎車車身總長(zhǎng)為,那么這輛轎車的加速度大約為A. B. C. D.【答案】B【詳析】由圖可知,車身對(duì)應(yīng)圖上3小格,而車身的長(zhǎng)度是4.5m,每一格表示1.5m則第一段位移大小為x1=8×1.5m=12m第二段位移為x2=13.6×1.5m=20.4m根據(jù)推論△x=aT2則有x2?x1=aT2其中T=2s,解得故B正確,ACD錯(cuò)誤故選B。6.獵豹追捕獵物時(shí)運(yùn)動(dòng)的最大加速度可達(dá),最大速度可達(dá)30m/s。羚羊被追捕時(shí)運(yùn)動(dòng)的最大加速度可達(dá),最大速度可達(dá)25m/s。獵豹某次覓食中,距羚羊20m時(shí)被羚羊發(fā)現(xiàn),此時(shí)兩者同時(shí)由靜止開(kāi)始沿同一直線運(yùn)動(dòng),盡力奔跑,以最大加速度運(yùn)動(dòng)至各自的最大速度后開(kāi)始勻速。則()A.獵豹和羚羊加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等B.在羚羊達(dá)到最大速度之前,獵豹和羚羊間的距離越來(lái)越大C.在獵豹達(dá)到最大速度之前,獵豹和羚羊間的距離越來(lái)越小D.在羚羊恰好達(dá)到最大速度時(shí),獵豹和羚羊相距最遠(yuǎn)【答案】B【詳析】A.獵豹和羚羊加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為A錯(cuò)誤;BC.羚羊的最大加速度大,在羚羊達(dá)到最大速度之前,羚羊的速度一直大于獵豹的速度,獵豹和羚羊間的距離越來(lái)越大。羚羊的速度先達(dá)到最大,獵豹的最大速度大于羚羊的最大速度,所以在獵豹達(dá)到最大速度之前,獵豹和羚羊間的距離先變大后變小,B正確,C錯(cuò)誤;D.根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,當(dāng)獵豹與羚羊的速度相同,即獵豹達(dá)到羚羊的最大速度時(shí),獵豹和羚羊相距最遠(yuǎn),D錯(cuò)誤。故選B。7.圖像能夠直觀描述物理過(guò)程,能形象表述物理規(guī)律,能有效處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。如圖所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像,下列說(shuō)法正確的是()A.B.乙圖中,物體的加速度大小為C.丙圖中,陰影面積表示時(shí)間內(nèi)物體的速度改變量的大小D.丁圖中所描述的物體正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則該物體的加速度【答案】C【詳析】A.甲圖為A、B、C三物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像,時(shí)間內(nèi)三物體的位移相同,則三物體的平均速度相等,故A錯(cuò)誤;B.乙圖中,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式可得物體的加速度大小為故B錯(cuò)誤;C.丙圖中,根據(jù)可知,陰影面積表示時(shí)間內(nèi)物體的速度改變量的大小,故C正確;D.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式可得可知丁圖中所描述的物體正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖像的斜率為解得加速度為故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,瞬時(shí)速度和平均速度幾個(gè)概念,以下說(shuō)法正確的是()A.B.如果說(shuō)“物體運(yùn)動(dòng)了3秒”,這里的“3秒”指的是一段時(shí)間,如果說(shuō)“物體運(yùn)動(dòng)的第3秒”,這里的“第3秒”指的是一個(gè)時(shí)刻C.京滬高速鐵路測(cè)試時(shí)列車最高時(shí)速可達(dá),指的是瞬時(shí)速度大小D.電動(dòng)車限速,指的是平均速度大小【答案】AC【詳析】A.列車員說(shuō):“火車在8時(shí)42分到站,停車8分?!边@里“8時(shí)42分”是時(shí)刻,“8分”是時(shí)間,故A正確;B.如果說(shuō)“物體運(yùn)動(dòng)了3秒”,這里的“3秒”指的是一段時(shí)間,如果說(shuō)“物體運(yùn)動(dòng)的第3秒”,這里的“第3秒”指的是一段時(shí)間,故B錯(cuò)誤;C.京滬高速鐵路測(cè)試時(shí)列車最高時(shí)速可達(dá),指的是瞬時(shí)速度大小,故C正確;D.電動(dòng)車限速,指的是瞬時(shí)速度大小,故D錯(cuò)誤。故選AC。9.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.第內(nèi)的速度方向與第內(nèi)的速度方向相反B.第內(nèi)的加速度小于第內(nèi)的加速度C.第內(nèi)的位移大于第內(nèi)的位移D.段的加速度與速度方向相同,段的加速度與速度方向也相同【答案】BC【詳析】A.根據(jù)圖像可知,質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)一直沿正方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖像的斜率絕對(duì)值表示加速度大小,可知質(zhì)點(diǎn)在第內(nèi)的加速度小于第內(nèi)的加速度,故B正確;C.根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移,可知質(zhì)點(diǎn)在第內(nèi)的位移大于第內(nèi)的位移,故C正確;D.質(zhì)點(diǎn)段做加速運(yùn)動(dòng),加速度與速度方向相同;質(zhì)點(diǎn)在段做減速運(yùn)動(dòng),加速度與速度方向相反,故D錯(cuò)誤。故選BC。10.如圖所示,一輛汽車在平直公路上行駛,它從位置開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng),末恰好停在與相距的位置,下列關(guān)于該汽車的說(shuō)法,正確的有()A.初速度大小為 B.內(nèi)的平均速度大小是C.加速度大小是 D.第一秒末的速度大小是【答案】BC【解析】AC.根據(jù)可得汽車的初速度大小為汽車的加速度大小為故A錯(cuò)誤,C正確;B.內(nèi)的平均速度大小為故B正確;D.第一秒末的速度大小故D錯(cuò)誤。故選BC。三、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.“用DIS測(cè)定瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,光電門(mén)傳感器可直接測(cè)出擋光片擋光的___________(填物理量的名稱)。實(shí)驗(yàn)室中擋光片的寬度有、、、四種,按照?qǐng)D示方式安裝擋光片,每次從傾斜軌道同一位置靜止釋放小車,選擇寬度為_(kāi)__________的擋光片,測(cè)得的平均速度最接近車___________(選填“前端”、“中點(diǎn)”或“后端”)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度?!敬鸢浮繒r(shí)間0.5前端【詳析】光電門(mén)傳感器可直接測(cè)出擋光片擋光的時(shí)間。根據(jù)平均速度可知擋光片寬度越小,平均速度越接近瞬時(shí)速度,所以實(shí)驗(yàn)中選擇寬度為0.5cm的擋光片。由圖可知擋光片安裝在車的前端,所以實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的平均速度最接近車前端經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度。12.實(shí)驗(yàn)課上,同學(xué)們利用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。其中一小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖所示。圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間都還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。(電源頻率為)(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是___________(填正確答案標(biāo)號(hào))。A.的直流電源 B.的交流電源C.約為的直流電源 D.約為的交流電源(2)由圖中的數(shù)據(jù)可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小是___________,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是___________。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。(3)如果在實(shí)驗(yàn)中,交流電的實(shí)際頻率為49赫茲,該同學(xué)不知道,還是按照50赫茲計(jì)算,則求得的加速度的值___________(填正確答案標(biāo)號(hào))。A.偏大 B.不變 C.偏小【答案】(1)B(2)0.7212.40(3)A【解析】【小問(wèn)1詳析】電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是的交流電源。故選B?!拘?wèn)2詳析】相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間都還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小是由逐差法可得,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是【小問(wèn)3詳析】如果在實(shí)驗(yàn)中,交流電的實(shí)際頻率為49赫茲,則實(shí)際打點(diǎn)周期大于,該同學(xué)不知道,還是按照50赫茲計(jì)算,則代入計(jì)算的時(shí)間偏小,求得的加速度的值偏大。故選A。13.在離地面7.2m處,手提2.2m長(zhǎng)的繩子的上端如圖所示,在繩子的上下兩端各拴一小球,放手后小球自由下落(繩子的質(zhì)量不計(jì),球的大小可忽略,忽略空氣阻力,g=10m/s2)。問(wèn):(1)兩小球落地的時(shí)間差;(2)B球落地時(shí)A球的速度大小。【答案】(1)0.2s(2)10m/s【解析】【小問(wèn)1詳析】設(shè)B球落地所需時(shí)間為t1,A球落地時(shí)間為t2,根據(jù)位移公式有,兩小球落地的時(shí)間差Δt=t2-t1解得Δt=0.2s【小問(wèn)2詳析】?jī)汕蚓鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng),當(dāng)B球落地時(shí),A球的速度與B球的速度相等,則有vA=vB=gt1解得vA=10m/s14.一汽車以20m/s的速度在平直公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于前面有緊急情況需要緊急剎車,剎車的加速度大小是4m/s2,求(1)汽車3秒末速度;(2)畫(huà)出汽車運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像(v-t圖像);(3)剎車后10s內(nèi)汽車前進(jìn)的距離?!敬鸢浮浚?)8m/s;(2)(3)50m【詳析】(1)汽車剎車的時(shí)間為汽車3s末速度為(2)汽車運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像為(3)剎車后10s內(nèi)汽車前進(jìn)的距離和汽車5s內(nèi)前進(jìn)的距離相同,則有15.殲戰(zhàn)斗機(jī)是由我國(guó)自主研制的全天候、單發(fā)、單座、多用途三代+戰(zhàn)斗機(jī),并首次出口國(guó)外。若某次戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練任務(wù)完成返航,著陸后沿平直跑道運(yùn)動(dòng)(可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng))。已知著陸瞬間戰(zhàn)斗機(jī)的速度大小為v0=216km/h,未打開(kāi)減速傘時(shí)(如圖甲所示)加速度大小為,打開(kāi)減速傘后(如圖乙所示)加速度大小變?yōu)?。?)若未打開(kāi)減速傘,求飛機(jī)著陸后內(nèi)的位移大小;(2)若打開(kāi)減速傘,飛機(jī)著陸過(guò)程的滑行時(shí)間比未打開(kāi)減速傘時(shí)減少多少;(3)若著陸瞬間飛行員發(fā)現(xiàn)正前方300m處有一障礙物,為了使飛機(jī)不撞上障礙物,飛行員打開(kāi)減速傘使飛機(jī)減速,已知飛行員從發(fā)現(xiàn)障礙物到打開(kāi)減速傘有2s的反應(yīng)時(shí)間,試通過(guò)計(jì)算分析飛機(jī)是否會(huì)撞上障礙物?【答案】(1)4
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