一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真題匯編(2019-2023)_第1頁(yè)
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PAGEPAGE11.在地鐵線路上,兩種不同性質(zhì)的列車進(jìn)站進(jìn)行客流換乘方式的站臺(tái)屬于(。下列構(gòu)筑物屬于污水處理的是(。下列新型雨水分流處理制水,屬于末端處理的是(。營(yíng)業(yè)稅改增值稅以后,簡(jiǎn)易計(jì)稅方法,稅率是(。水泥混凝土拌合物攪拌時(shí),外加劑應(yīng)以()形態(tài)添加。盾構(gòu)法存在地形變化引入監(jiān)測(cè)工作,盾構(gòu)法施工監(jiān)測(cè)中的必測(cè)項(xiàng)目是(。關(guān)于熱力管支吊架說(shuō)法,正確的是(關(guān)于總承包單位配備項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(D50~2002關(guān)于柔性管道回填的說(shuō)法,正確的是(關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的說(shuō)法正確的是(15%的接頭進(jìn)行卷邊切除檢驗(yàn)下列基坑工程的監(jiān)測(cè)方案存在變形量接近預(yù)警值情況時(shí),不需要專項(xiàng)論證的是(。下列生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)應(yīng)配置的設(shè)施中,通常不包含(。新舊橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接時(shí),宜采用剛性連接的是(。AT關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(20℃時(shí),水泥混凝土拌合物從出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢分別允許的最長(zhǎng)時(shí)間是(。SMA(。A.SMAC.SMA160℃D.SMA關(guān)于水泥混凝土面層接縫設(shè)置的說(shuō)法,正確的是(500mmC1/3關(guān)于新建瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是(模板支架設(shè)計(jì)時(shí),荷載組合需要考慮傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載的是(。在拱架上澆筑大跨徑拱圈間隔槽混凝土的順序,正確的是(。21.安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中,施工過(guò)程中的因素有(。關(guān)于綜合管廊明挖溝槽施工的說(shuō)法,正確的有(關(guān)于給水管道水壓試驗(yàn)的說(shuō)法,正確的有(。關(guān)于水平定向鉆施工的說(shuō)法,正確的有(。D250mm關(guān)于超前小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有(。地鐵車站土建結(jié)構(gòu)通常由()組成。關(guān)于鋼筋直螺紋接頭連接的說(shuō)法正確的有(。再生瀝青混合料試驗(yàn)段攤鋪完成后檢測(cè)項(xiàng)目有(。下列路面基層類別中,屬于半剛性基層的有(。520306cmAC-20C+4cmSMA-13,拓寬部分結(jié)構(gòu)層與既有道路結(jié)構(gòu)層保持一致。拓寬段施工過(guò)程中,項(xiàng)目1根據(jù)舊水泥混20.2mm~1.0mm1.0mm孔灌注(一期已完成)U6mSMA-13233.7×8.0m,標(biāo)準(zhǔn)段橫斷4-1(圖片暫缺。SMW除鋼管撐→側(cè)墻及中隔墻鋼筋綁扎→側(cè)墻內(nèi)模及中隔墻模板安裝→滿堂支架搭設(shè)→B→側(cè)墻外模安裝→頂板鋼筋綁扎→側(cè)墻、中隔墻頂板混凝土澆筑→模板支架拆除→C→D→土方回填至混凝土支撐以下500m→483.5m900m120mm,4-2AH6m,黏性土層,1:0.3755609×1612.3m,汽車吊配合各工序吊裝作業(yè)。1.瀝青材料在外力作用下發(fā)生變形而不被破壞的能力是瀝青的()性能。密級(jí)配瀝青混凝土混合料復(fù)壓宜優(yōu)先選用()進(jìn)行碾壓。先張法同時(shí)張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時(shí),各根預(yù)應(yīng)力筋的()應(yīng)一致。鋼板樁施打過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查的指標(biāo)是()。先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁的濕接頭設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力時(shí),體系轉(zhuǎn)換的時(shí)間是()。高壓旋噴注漿法在()中使用會(huì)影響其加固效果。下列土質(zhì)中,適用于預(yù)制沉井排水下沉的是()。設(shè)置在熱力管道的補(bǔ)償器,閥門兩側(cè)只允許管道有軸向移動(dòng)的支架是()。在數(shù)字水準(zhǔn)儀觀測(cè)的主要技術(shù)要求中,四等水準(zhǔn)觀測(cè)順序應(yīng)為()。體積混凝土表層布設(shè)鋼筋網(wǎng)的作用是()。T關(guān)于排水管道修復(fù)與更新技術(shù)的說(shuō)法正確的是()。關(guān)于膨潤(rùn)土防水毯施工的說(shuō)法,正確的是()。關(guān)于箱涵頂進(jìn)安全措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()?;炷了?zé)o粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋張拉前,池壁混凝土()應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。承包人應(yīng)在索賠事件發(fā)生()天內(nèi),向()發(fā)出索賠意向通知。關(guān)于綜合管廊廊內(nèi)管道布置的說(shuō)法正確的是()。C.110kv土工格柵用于路堤加筋時(shí),宜優(yōu)先選用()且強(qiáng)度高的產(chǎn)品。用滑模攤鋪機(jī)攤鋪混凝土路面,當(dāng)混凝土坍落度小時(shí),應(yīng)采用()的方式攤鋪。關(guān)于地鐵車站施工方法的說(shuō)法正確的是()。主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻有()。城市橋梁防水排水系統(tǒng)的功能包括()。給水處理工藝流程的混凝沉淀是為了去除水中的()。水下混凝土灌注導(dǎo)管在安裝使用時(shí),應(yīng)檢查的項(xiàng)目有()。關(guān)于盾構(gòu)接收的說(shuō)法,正確的有()。C10~15關(guān)于盾構(gòu)壁后注漿的說(shuō)法正確的有()。關(guān)于熱力管道閥門安裝要求的說(shuō)法,正確的有()。E1.5mm關(guān)于穿越鐵路的燃?xì)夤艿捞坠艿恼f(shuō)法,正確的有()。A1.5mE2.0m520303.9km,建設(shè)內(nèi)容包括:道路工程、排水工程、纜線入地工程28m13.5m55md400K1+3500.5mK0500~K095075200mmAB、C103300m45m,既有水泥混凝士路面加鋪瀝青混凝土面層與一期路面順接,新建污水系統(tǒng)DN5004.8m,312m,富水地層,設(shè)計(jì)要求管用單元組合式混凝土結(jié)構(gòu)分塊澆筑工法,塊間留設(shè)后澆帶,主體部分混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30,抗?jié)B等級(jí)受拆遷452m5L A32.5D2.0重載交通、停車場(chǎng)等行車速度慢的路段,宜選用()的瀝青。 IL=0.8()。 下列因素中,可導(dǎo)致大體積混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)產(chǎn)生沉陷裂縫的是()。 盾構(gòu)壁后注漿分為()、二次注漿和堵水注漿。 城市新型分流制排水體系中,雨水源頭控制利用技術(shù)有()、凈化和收集回用。動(dòng)開(kāi)停機(jī)試運(yùn)行;⑤設(shè)備機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行。正確的試運(yùn)行流程是()。在供熱管道系統(tǒng)中,利用管道位移來(lái)吸收熱伸長(zhǎng)的補(bǔ)償器是()。 HDPE()雙方在現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢查。 土工合成材料用于路堤加筋時(shí)應(yīng)考慮的指標(biāo)有()強(qiáng)度。 A.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75% C45° A.道路中心直線段應(yīng)每隔100m施測(cè)一個(gè)高程點(diǎn) C24(((((K0+9201350mN24-2AB,并對(duì)坍落度測(cè)值進(jìn)行評(píng)定。5-3500mm1.主要起防水、磨耗,防滑或改善碎(礫)石作用的路面面層是()。淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低()的黏土統(tǒng)稱為軟土。 A.移運(yùn)時(shí),混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%C3 柔性管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵是()。 D.SMW施工程序正確的是()。 錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分) D.OGFC 關(guān)于直徑50m的無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土沉淀池施工技術(shù)的說(shuō)法,正確的有( CC40E50mm 連續(xù)澆筑綜合管廊混凝土?xí)r,為保證混凝土振搗密實(shí),在()部位周邊應(yīng)輔助人工插搗。 在設(shè)置施工成本管理組織機(jī)構(gòu)時(shí),要考慮到市政公用工程施工項(xiàng)目具有()等特點(diǎn)。(((((40mmAC-1360mmAC-2080mmAC-2540mmSMA-131-221:項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后對(duì)沉陷、坑槽等部位進(jìn)行了翻挖探查,發(fā)現(xiàn)左幅基層存在大面積彈軟現(xiàn)象,立即通400mm項(xiàng)目部完成AC-25下面層施1AC20中面層,最后轉(zhuǎn)換交通進(jìn)2。343.3m3/24h·km]。為加快施工進(jìn)度,項(xiàng)目部擬增加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。60mm3(20003A(4)某市為了交通發(fā)展需修建一條雙向快速環(huán)線(4-1)KO+000-K19+998.984。建①②③④⑤A⑥⑦⑧⑨⑩2468閉管理,按變更后的圖紙組織現(xiàn)場(chǎng)施工。標(biāo)段的施工單位向管理公司提交了施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖(4Am2)。1.行車荷載和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響,隨著深度的增加而()。瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()結(jié)構(gòu)。根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008),土方路基壓實(shí)度檢測(cè)的方法是()。采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土路面時(shí),如混凝土坍落度較大,應(yīng)采取()。下列分項(xiàng)工程中,應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收的是()工程。 D6 A.含水量最大偏差不宜超過(guò)8%D4~6施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作,作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則開(kāi)展測(cè)量工作。施工組織設(shè)計(jì)的核心部分是()在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置的戴安全帽的標(biāo)志,屬于()。 給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏構(gòu)造配筋設(shè)計(jì)時(shí),盡可能采用() 下列場(chǎng)地水處理構(gòu)筑物中,屬于給水處理構(gòu)筑物的有()。 (((((80mmAC-25。40~50m1.2km10mm混凝土路面銑刨拉毛后加鋪厚40mmAC-13瀝青混凝土面層,道路平面如圖2所示。機(jī)動(dòng)車道下方有一DN600mm50m22#~2’#井段。項(xiàng)目部擬提前一天采用機(jī)械灑布乳化瀝青(0.8L/m2,為第二天瀝青面層攤鋪創(chuàng)造條件。1m,23.95m3。800×100mm4~6m8m20m。(挖至冠梁底面標(biāo)高)→→第二層土方開(kāi)挖→BCD。75120+7530×3)6m(含浪高)19.5m1.8m/s。橋梁立面布置如下所示:時(shí)將主橋上部結(jié)構(gòu)劃分成?、①、②、③等施工區(qū)段,其中,施工區(qū)段?14m,施工區(qū)段①每段4m491m30.5m施工方案(1)1680myA、C(5,項(xiàng)目部按yy6m(地質(zhì)資料顯示為泥質(zhì)黏土。

A同時(shí)還承受管道因溫度、壓力的影響而產(chǎn)生的軸向伸縮推力和變形應(yīng)力,并將作用力傳遞到支承結(jié)構(gòu)。BC滾動(dòng)支架是以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦,以減少管道熱伸縮時(shí)的摩擦力。D選項(xiàng)錯(cuò)誤。導(dǎo)向支架的作用是使C【解析】A15100%接頭卷邊切除檢驗(yàn)。D式,中、下面層宜采用鋼絲繩或?qū)Я阂龑?dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用非接觸式平衡梁。DD75%設(shè)計(jì)坡等處理,BC1000mm管廊頂板上部施工,D95%,E【解析】水壓試驗(yàn)分為預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)階段,A力計(jì)安裝在試驗(yàn)段兩端部與管道軸線相垂直的支管上,C選擇允許壓力降值和允許滲水量值,按設(shè)計(jì)要求確定,D行前進(jìn)行沖洗與消毒,經(jīng)檢驗(yàn)水質(zhì)達(dá)標(biāo)后,方可允許并網(wǎng)通水投入運(yùn)行,EA20mB漿的壓力和流量,E(1)1.5m,A(3)(4)措施,E超前小導(dǎo)管的成孔工藝應(yīng)根據(jù)地層條件進(jìn)行選擇,應(yīng)盡可能減少對(duì)地層的擾動(dòng),C加固底層時(shí),其注漿漿液應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,D隔對(duì)稱進(jìn)行;相鄰孔位應(yīng)錯(cuò)開(kāi)、交叉進(jìn)行,E【解析】鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處,A時(shí),鋼筋端部應(yīng)采用帶鋸、砂輪鋸或帶圓弧形刀片的專用鋼筋切斷機(jī)切平,B用扭力扳手校核擰緊扭矩,校核用扭力扳手每年校核一次,E0.06mm【答案】1.AH51.0m1.0mHPB30025t。10.【答案】D處均勻撒布或涂抹膨潤(rùn)土粉。D20.【答案】A1.4ABC起重機(jī)(吊車),作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,持證上崗,并應(yīng)定期體檢,不適合高處作業(yè)者,12°C,不得采用冰水作業(yè)人員:安全帶(繩)、安全帽、防滑鞋、救生設(shè)施

20m(結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)不超過(guò)50,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)(C選項(xiàng)正確);2)(張拉段)數(shù)量;每段無(wú)B3應(yīng)在澆筑混凝土前安裝、放置;澆筑混凝土?xí)r,不得踏壓,撞碰無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、支撐架及端部預(yù)埋件(A45(D。測(cè)量布設(shè),A子面上放樣,標(biāo)出拱頂、邊墻和起拱線位置,襯砌結(jié)構(gòu)支模后應(yīng)檢測(cè)、復(fù)核竣工斷面,B機(jī)拼裝后應(yīng)進(jìn)行初始姿態(tài)測(cè)量,掘進(jìn)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行實(shí)時(shí)姿態(tài)測(cè)量,C密導(dǎo)線,D微生物處理法,具體方式有活性污泥法和生物膜法。經(jīng)過(guò)二級(jí)處理后,BOD590%以上,二沉池拱肋)A16mB不全,不選。分段澆筑DCE正確。坐標(biāo)和高程點(diǎn);道路坡度變化點(diǎn)應(yīng)加測(cè)坐標(biāo)和高程,A起吃點(diǎn)、上桿、下桿以及管線上附屬設(shè)施中心點(diǎn)等,D(構(gòu))筑物竣工測(cè)量,如滲瀝液外半徑建(構(gòu))筑物室內(nèi)地坪標(biāo)高;構(gòu)筑物間連接管線及各線交叉點(diǎn)的坐標(biāo)和標(biāo)高,E錯(cuò)誤。采用人工抹壓法施工時(shí),應(yīng)分層抹壓,E37N22×(6903+2597+243+700)=20886mm0.5-1m;澆筑至樁頂設(shè)計(jì)高程后,立即開(kāi)始相鄰樁的

ACDPECC,砌筑時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝踏步。給水排水構(gòu)筑物防滲要求高,預(yù)制拼裝易滲100%的無(wú)損探傷檢測(cè)。料(AM)OGFCDE(100mm)。B,分部工程(子分部)應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行C,單位工程中的分包工程完工后,分包單位應(yīng)對(duì)所承包的工程項(xiàng)目進(jìn)行自檢,并應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)50規(guī)范滲水量為43.3m3/(24h·km)43.31000L/(2460min1000m)=不正

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