《公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)指南》

浙江省交通建設(shè)指南ZJ/ZN2020-02

公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)

應(yīng)用技術(shù)指南

2020年5月發(fā)布2020年5月實(shí)施

浙江省交通運(yùn)輸廳發(fā)布

1總則

1.1為規(guī)范公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明技術(shù)的應(yīng)用，提升公路隧道節(jié)能減排和安全水平，

特編制《公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)指南》（以下簡(jiǎn)稱“本指南”）。

1.2本指南共分為7章和4個(gè)附錄，分別是：1總則，2編制依據(jù)，3術(shù)語與定義，4基本

規(guī)定，5技術(shù)要求，6系統(tǒng)設(shè)計(jì)，7施工和質(zhì)量檢驗(yàn)，以及附錄A（規(guī)范性附錄）自發(fā)光交

通標(biāo)識(shí)的功能和應(yīng)用范圍一覽表、附錄B（資料性附錄）定向聲音裝置及聲壓級(jí)檢驗(yàn)方法、

附錄C（規(guī)范性附錄）反光膜最小逆反射系數(shù)要求、和附錄D（資料性附錄）公路隧道自發(fā)

光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)應(yīng)用案例。

1.3本指南適用于公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)應(yīng)用的設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量檢驗(yàn)。

1.4公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)應(yīng)用除執(zhí)行本指南外，尚應(yīng)符合國家、行業(yè)和省的現(xiàn)

行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

1

2編制依據(jù)

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本

適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文

件。

GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)

GB/T9330.1塑料絕緣控制電纜第1部分:一般規(guī)定

GB12706.2額定電壓35kV及以下銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜

GB/T18833道路交通反光膜

GB/T19813太陽能突起路標(biāo)

GB20286-2006公共場(chǎng)所阻燃制品及組件燃燒性能要求和標(biāo)識(shí)

GB/T24716公路沿線設(shè)施太陽能供電系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范

GB/T24907道路照明用LED燈性能要求

GB/T24970-2010輪廓標(biāo)

GB50303建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

CJJ89城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

JGT160混凝土用機(jī)械錨栓

JG/T304-2011建筑用防涂鴉抗粘貼涂料

JTGD70/2-2014公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第二冊(cè)交通工程與附屬設(shè)施

JTG/TD70/2-01-2014公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則

JTGF71公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程

JTGF80/2公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二分冊(cè)機(jī)電工程

SJ/T11558.2.2LED驅(qū)動(dòng)電源第2-2部分：LED隧道燈用驅(qū)動(dòng)電源

DB33/T975-2015蓄能自發(fā)光交通標(biāo)識(shí)設(shè)置技術(shù)規(guī)程

DB33/T2033-2017公路隧道蓄能自發(fā)光應(yīng)急誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)置技術(shù)規(guī)程

DB33/T2204-2019自發(fā)光交通標(biāo)識(shí)試驗(yàn)規(guī)程

2

3術(shù)語與定義

GB/T24970-2010、JTG/TD70/2-01-2014、DB33/T975-2015、DB33/T2033-2017界

定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

自發(fā)光照明亮度energysavinglightingbrightness

公路隧道內(nèi)無照明燈具的條件下，采用自發(fā)光標(biāo)識(shí)能滿足機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人基

本通行的最低照明亮度。

3.2

自發(fā)光誘導(dǎo)系統(tǒng)selfluminousinductionsystem

在公路隧道中設(shè)置由相關(guān)標(biāo)識(shí)及設(shè)施組成的，具有行車和行人視線誘導(dǎo)、隧道景觀改

善、應(yīng)急逃生通行誘導(dǎo)功能的系統(tǒng)。

3.3

自發(fā)光誘導(dǎo)照明系統(tǒng)selfluminousinducedenergy-savinglightingsystem

在公路隧道中設(shè)置由相關(guān)標(biāo)識(shí)及設(shè)施組成的，既具備自發(fā)光誘導(dǎo)系統(tǒng)的功能，又達(dá)到

自發(fā)光照明亮度要求的系統(tǒng)。

3.4

景觀型自發(fā)光誘導(dǎo)照明系統(tǒng)landscapeselfluminousenergy-savinglighting

system

在設(shè)置有自發(fā)光誘導(dǎo)系統(tǒng)或自發(fā)光誘導(dǎo)照明系統(tǒng)的公路隧道中，設(shè)置一定色彩圖案、

具有景觀美化效果的系統(tǒng)。

3.5

定向聲音警示提醒裝置directionalsoundwarningdevice

通過將換能器發(fā)出（人耳不可聽），利用聲波在空氣中的非線性傳播效應(yīng)，形成具有高

度指向性人耳可聽的清晰聲波的裝置。

3

4基本規(guī)定

4.1應(yīng)用原則

4.1.1公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)的應(yīng)用應(yīng)遵循“因地制宜、科學(xué)設(shè)置、以人為本、安

全至上、環(huán)保和諧、經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的原則。

4.1.2公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮公路等級(jí)、隧道長度、設(shè)計(jì)速度

以及既有隧道照明誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)設(shè)置等實(shí)際情況，合理設(shè)置系統(tǒng)。

4.1.3公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)的設(shè)置不應(yīng)影響其它有關(guān)交通安全設(shè)施的設(shè)置效

果。

4.1.4在有照明系統(tǒng)的公路隧道，可同時(shí)設(shè)置自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)作為應(yīng)急逃生誘導(dǎo)、

景觀改善和安全提升設(shè)施應(yīng)用，白天在入口段和出口段應(yīng)按規(guī)定開啟照明燈具。

4.1.5公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)宜配套使用定向聲音警示提醒裝置。

4.2標(biāo)識(shí)與裝置

4.2.1公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)由下列標(biāo)識(shí)和裝置組成，并符合本指南附錄A的規(guī)

定。

4.2.1.1輪廓帶標(biāo)識(shí)

a)反光輪廓帶標(biāo)識(shí)(以下簡(jiǎn)稱反光輪廓帶)；

b)反光照明輪廓帶標(biāo)識(shí)(以下簡(jiǎn)稱照明輪廓帶)；

c)電光蓄能自發(fā)光輪廓帶標(biāo)識(shí)(以下簡(jiǎn)稱自發(fā)光輪廓帶)；

4.2.1.2側(cè)壁（邊）標(biāo)識(shí)

a)側(cè)壁自發(fā)光誘導(dǎo)照明標(biāo)識(shí)(以下簡(jiǎn)稱側(cè)壁照明標(biāo))；

b)側(cè)壁自發(fā)光輪廓誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)（以下簡(jiǎn)稱側(cè)壁誘導(dǎo)標(biāo)）；

c)側(cè)邊自發(fā)光輪廓誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)(以下簡(jiǎn)稱側(cè)邊誘導(dǎo)標(biāo))；

4.2.1.3突起路面標(biāo)識(shí)

a)自發(fā)光鋼化玻璃突起路標(biāo)(以下簡(jiǎn)稱自發(fā)光突起路標(biāo))；

b)電光蓄能自發(fā)光鋼化玻璃突起路標(biāo)(以下簡(jiǎn)稱電光突起路標(biāo))；

c)智能太陽能自發(fā)光突起路標(biāo)(以下簡(jiǎn)稱智能突起路標(biāo))；

4.2.1.4指引標(biāo)識(shí)

a)應(yīng)急通行指引標(biāo)識(shí)(以下簡(jiǎn)稱通行指引標(biāo))；

b)應(yīng)急設(shè)施指引標(biāo)識(shí)(以下簡(jiǎn)稱設(shè)施指引標(biāo))；

c)自發(fā)光橫洞口指引標(biāo)識(shí)(以下簡(jiǎn)稱橫洞指引標(biāo))；

4.1.2.5其他標(biāo)識(shí)

a)反光景觀圖案標(biāo)識(shí)(以下簡(jiǎn)稱圖案標(biāo))；

b)洞門立面標(biāo)識(shí)(以下簡(jiǎn)稱洞門標(biāo))；

4.1.2.6裝置

定向聲音警示提醒裝置及聲壓級(jí)檢驗(yàn)方法(以下簡(jiǎn)稱定向聲音裝置)詳見本指南附錄

B。

4.2.2標(biāo)識(shí)

4.2.2.1輪廓帶標(biāo)識(shí)

輪廓帶標(biāo)識(shí)按本指南4.2.1.1的分類組成如下：

4

a）反光輪廓帶

反光輪廓帶分J型和V型兩種型號(hào)，如圖1所示制成一定長度的構(gòu)件連成一體。由支

架、防護(hù)膜、反光體等部件組裝而成。

a）J型b）V型

圖1反光輪廓帶

b）照明輪廓帶

照明輪廓帶分V型和W型兩種型號(hào)，如圖2所示制成一定長度的構(gòu)件連成一體，由支

架、防護(hù)膜、反光體、LED燈等部件組成。

a)V型b)W型

圖2照明輪廓帶

c）自發(fā)光輪廓帶

自發(fā)光輪廓帶分V型和W型兩種型號(hào)，如圖3所示制成一定長度的構(gòu)件連成一體，由

支架、防護(hù)膜、反光體、自發(fā)光體和LED燈等部件組裝而成。

a)V型b)W型

圖3自發(fā)光輪廓帶

4.2.2.2側(cè)壁（邊）標(biāo)識(shí)

側(cè)壁標(biāo)識(shí)為電光蓄能自發(fā)光誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)，按本指南4.2.1.2的分類組成如下：

a）側(cè)壁照明標(biāo)

側(cè)壁照明標(biāo)如圖4所示。

5

圖4側(cè)壁照明標(biāo)

b）側(cè)壁誘導(dǎo)標(biāo)

側(cè)壁誘導(dǎo)標(biāo)如圖5所示。

圖5側(cè)壁誘導(dǎo)標(biāo)

c）側(cè)邊誘導(dǎo)標(biāo)

側(cè)邊誘導(dǎo)標(biāo)如圖6所示。

圖6側(cè)邊誘導(dǎo)標(biāo)

4.2.2.3突起路面標(biāo)識(shí)

突起路面標(biāo)識(shí)按本指南4.2.1.3的分類組成如下：

a）自發(fā)光突起路標(biāo)

如圖7所示，自發(fā)光突起路標(biāo)由基體、反光體、自發(fā)光體和鋼化玻璃貓眼球等組成。

圖7自發(fā)光突起路標(biāo)

b）電光突起路標(biāo)

如圖8所示，電光突起路標(biāo)由基體、反光體、自發(fā)光體、LED燈和鋼化玻璃貓眼球等

組成。

圖8電光突起路標(biāo)

c）智能突起路標(biāo)

如圖9所示，智能突起路標(biāo)由基體、太陽能電池板、反光體、自發(fā)光體、LED燈、蓄

電池、傳感器和控制模塊等組成。

6

圖9智能突起路標(biāo)

4.2.2.4指引標(biāo)識(shí)

指引標(biāo)識(shí)按本指南4.2.1.4的分類組成如下：

a）通行指引標(biāo)

如圖10所示，通行指引標(biāo)分為：圖a)指引方向標(biāo)識(shí)、圖b)指引方向和距離標(biāo)識(shí)，通

行指引標(biāo)由基體、反光體、自發(fā)光體等組成。

a)指引方向標(biāo)識(shí)b)指引方向和距離標(biāo)識(shí)

圖10通行指引標(biāo)

b）設(shè)施指引標(biāo)

如圖11所示，設(shè)施指引標(biāo)分為：a)手提滅火器標(biāo)識(shí)、b)消防按鈕與方向組合標(biāo)識(shí)，

設(shè)施指引標(biāo)由基體、反光體、自發(fā)光體等組成。

a)手提滅火器標(biāo)識(shí)b)消防按鈕與方向組合標(biāo)識(shí)

圖11設(shè)施指引標(biāo)

c）橫洞指引標(biāo)

如圖12所示，橫洞指引標(biāo)的樣式和設(shè)置按DB33/T2033-2017中6.2.3.1～6.2.3.3

的規(guī)定執(zhí)行。

圖12橫洞指引標(biāo)

4.2.2.5其他標(biāo)識(shí)

a）圖案標(biāo)

如圖13所示，圖案標(biāo)由反光體和基體組成。

7

反光體

基體

圖13圖案標(biāo)

b）洞門標(biāo)

如圖14所示，洞門標(biāo)設(shè)置于隧道洞口拱圈上，由圖14放大的電光蓄能自發(fā)光標(biāo)識(shí)和

JTGD70/2-2014中4.3.3規(guī)定的立面標(biāo)記組成。

圖14洞門標(biāo)

4.2.3標(biāo)識(shí)與裝置的功能和應(yīng)用范圍詳見本指南附錄A、附錄B。

4.3應(yīng)用分類

4.3.1公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)應(yīng)用分自發(fā)光誘導(dǎo)系統(tǒng)、自發(fā)光誘導(dǎo)照明系統(tǒng)及景

觀型自發(fā)光誘導(dǎo)單獨(dú)應(yīng)用或組合應(yīng)用。自發(fā)光誘導(dǎo)系統(tǒng)、自發(fā)光誘導(dǎo)照明系統(tǒng)的適用范圍

如表1所示。

表1自發(fā)光誘導(dǎo)系統(tǒng)、自發(fā)光誘導(dǎo)照明系統(tǒng)適用范圍

分類主要功能主要標(biāo)識(shí)適用范圍

反光輪廓帶、側(cè)壁照明標(biāo)、側(cè)壁誘導(dǎo)標(biāo)、側(cè)邊誘

自發(fā)光行車行人視線誘導(dǎo)、應(yīng)急導(dǎo)標(biāo)、自發(fā)光突起路標(biāo)、電光突起路標(biāo)、智能突

所有隧道

誘導(dǎo)系統(tǒng)逃生自發(fā)光指引起路標(biāo)、通行指引標(biāo)、設(shè)施指引標(biāo)、橫洞指引標(biāo)、

洞門標(biāo)

反光輪廓帶、照明輪廓帶、自發(fā)光輪廓帶、側(cè)壁

行車行人視線誘導(dǎo)、LED

自發(fā)光誘導(dǎo)照明標(biāo)、側(cè)壁誘導(dǎo)標(biāo)、側(cè)邊誘導(dǎo)標(biāo)、側(cè)自發(fā)光突有自發(fā)光照明亮度需求的

燈照明、應(yīng)急逃生自發(fā)光

照明系統(tǒng)起路標(biāo)、電光突起路標(biāo)、智能突起路標(biāo)、通行指隧道

指引

引標(biāo)、設(shè)施指引標(biāo)、橫洞指引標(biāo)、洞門標(biāo)

4.3.2在公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)系統(tǒng)或自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)中，根據(jù)景觀需求，可設(shè)置多

色彩的輪廓帶和圖案標(biāo)，成為具有景觀效果的景觀型自發(fā)光誘導(dǎo)照明系統(tǒng)。

8

5技術(shù)要求

5.1一般規(guī)定

5.1.1公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)中的輪廓帶標(biāo)識(shí)應(yīng)選用柔性輕質(zhì)材料，外形不得有

刀片狀和尖銳棱角，不得使用鋼、鋁、硬質(zhì)塑料等剛硬性材料。

5.1.2隧道內(nèi)所用電纜應(yīng)選用耐火電纜。

5.2標(biāo)識(shí)技術(shù)要求

5.2.1標(biāo)識(shí)的外觀質(zhì)量應(yīng)符合DB33/T2204-2019中5.1表2的要求。

5.2.2標(biāo)識(shí)的力學(xué)性能符合DB33/T2204-2019中表4的規(guī)定。

5.2.3標(biāo)識(shí)的發(fā)光性能應(yīng)符合以下要求：

5.2.3.1耐候性試驗(yàn)前，標(biāo)識(shí)的發(fā)光性能要求執(zhí)行DB33/T2204-2019中5.2.1表3的規(guī)定。

5.2.3.2耐候性試驗(yàn)后，其外觀質(zhì)量符合DB33/T2204-2019中表2的規(guī)定，發(fā)光性能試驗(yàn)，

每個(gè)試樣耐候性能試驗(yàn)后發(fā)光性能試驗(yàn)試樣亮度應(yīng)不小于DB33/T2204-2019中表3中各時(shí)

段亮度值的75%。

5.2.3.3三級(jí)公路、四級(jí)公路或在無強(qiáng)制照明要求的公路隧道內(nèi)緊靠隧道路面外邊線1m寬

度范圍區(qū)域，最低平均照明亮度應(yīng)不低于0.2cd/m2。

5.2.3.4在應(yīng)急情況下為誘導(dǎo)行人和駕駛員順利逃生，公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)應(yīng)

具有不少于12小時(shí)發(fā)光。

5.2.4突起路面標(biāo)的智能突起路標(biāo)除發(fā)光性能外，其余技術(shù)要求按GB/T19813的規(guī)定執(zhí)行。

智能突起路標(biāo)識(shí)應(yīng)按隧道所處的地點(diǎn)選擇智能控制方式，以達(dá)到最優(yōu)的自發(fā)光誘導(dǎo)與照明

效果。

5.2.5除圖案標(biāo)按DB33/T2204-2019的5.2.1表3中蓄能自發(fā)光應(yīng)急誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)規(guī)定執(zhí)行外，

其余按DB33/T2204-2019的表3中電光蓄能自發(fā)光應(yīng)急誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)執(zhí)行。

5.2.6標(biāo)識(shí)的技術(shù)要求如表2所示。

表2標(biāo)識(shí)技術(shù)要求

輪廓帶標(biāo)識(shí)（1個(gè)構(gòu)件）通行指引標(biāo)、設(shè)施

側(cè)壁側(cè)壁側(cè)邊突起

項(xiàng)目反光輪自發(fā)光照明指引標(biāo)和橫洞指洞門圖案

照明標(biāo)誘導(dǎo)標(biāo)誘導(dǎo)標(biāo)路面標(biāo)b

廓帶a輪廓帶輪廓帶引標(biāo)標(biāo)標(biāo)

功率（W）-32～351.20.30.183-

直流電壓（V）-≤36-

自發(fā)光性能-按DB33/T2204—2019中5.2.1執(zhí)行-

最小逆反射系數(shù)按本指南附錄C執(zhí)行

防護(hù)等級(jí)IP65

表面硬度按DB33/T2204-2019的5.2.2中表4的規(guī)定執(zhí)行

a有防護(hù)膜的反光輪廓帶阻燃等級(jí)應(yīng)達(dá)到GB20286-2006中規(guī)定的1級(jí)的要求，無防護(hù)膜的反光輪廓帶可清洗

類型按JG/T304-2011的5.1表1的等級(jí)C型的規(guī)定要求；

b突起路面標(biāo)的抗壓荷載、抗沖擊和縱向彎曲強(qiáng)度按DB33/T2204-2019的5.2.2中表4的規(guī)定執(zhí)行。

5.3系統(tǒng)技術(shù)要求

5.3.1公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，標(biāo)識(shí)和裝置的電力可

9

采用市電或太陽能供電；自發(fā)光標(biāo)識(shí)為直流供電，經(jīng)由標(biāo)識(shí)控制器進(jìn)行電源交直流轉(zhuǎn)換，

可實(shí)現(xiàn)本地控制，自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制的控制方式。

5.3.2標(biāo)識(shí)控制器宜按下列要求設(shè)置：

控制器宜設(shè)置在隧道的照明配電洞室內(nèi)，控制器的供電半徑不宜大于500m。

5.3.3標(biāo)識(shí)控制器主要技術(shù)指標(biāo)：

輸出路數(shù)：應(yīng)不少于2路輸出。

負(fù)載數(shù)：每臺(tái)控制器最多可連接1000只電光蓄能自發(fā)光照明誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)。

輸出電壓：DC12V～24V。

安全性：控制器帶過載、短路保護(hù)開關(guān)。

電光蓄能自發(fā)光照明誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)的動(dòng)作方式：閃爍頻率和供電占空比可調(diào)，可置常亮或

關(guān)閉。

亮?xí)r間：0.1s～1000s可調(diào)。

滅時(shí)間：0.1s～1000s可調(diào)。

5.3.4公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)宜設(shè)置智能控制系統(tǒng)，智能識(shí)別行車行人，控制公

路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)開啟和關(guān)閉。

10

6系統(tǒng)設(shè)計(jì)

6.1一般規(guī)定

6.1.1公路隧道輪廓帶應(yīng)按發(fā)光功能的要求，按本指南4.2.2.1的三種不同類型輪廓帶構(gòu)

件橫向環(huán)狀組合設(shè)置，輪廓帶構(gòu)件具體組合方式應(yīng)根據(jù)本指南6.3系統(tǒng)設(shè)計(jì)中表5～表7

的要求確定。其中單向通行只設(shè)反光輪廓帶的隧道宜采用J型反光輪廓帶。

6.1.2在隧道進(jìn)洞門口應(yīng)設(shè)置洞門標(biāo)，洞門標(biāo)按圖14由電光蓄能自發(fā)光標(biāo)識(shí)和立面標(biāo)記組

成。電光蓄能自發(fā)光標(biāo)識(shí)應(yīng)設(shè)置在在洞門拱圈上，按80cm等間距均勻布置，立面標(biāo)記設(shè)置

應(yīng)符合JTGD70/2-2014中4.3.3的規(guī)定。

6.1.3入口段和出口段的所有自發(fā)光標(biāo)識(shí)宜自隧道洞門5m內(nèi)開始布設(shè)。

6.1.4在隧道的接近段和駛離段宜布設(shè)智能突起路標(biāo)和自發(fā)光突起路標(biāo)，智能突起路標(biāo)宜

布設(shè)在車道邊緣線外側(cè)，布設(shè)間距5m，自發(fā)光突起路標(biāo)宜布設(shè)在車道分界線上，布設(shè)間距

5m。

6.1.5隧道洞內(nèi)的圖案標(biāo)應(yīng)交叉設(shè)置在兩側(cè)側(cè)壁，依照隧道長度設(shè)置。短隧道（L≦500m）

宜按100m設(shè)置一處；中隧道（500m≦L≦1000m）宜按150m設(shè)置一處；長隧道（1000

m≦L≦3000m）和特長隧道（L≧3000m）宜按200m設(shè)置一處。

6.1.6公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)輪廓帶標(biāo)識(shí)反光體色彩可按表3的規(guī)定設(shè)置。

6.1.7隧道進(jìn)口面迎行車方向應(yīng)連續(xù)布置3道反光標(biāo)識(shí)的反光膜類型為Ⅳ類，其他區(qū)域設(shè)

置反光膜類型可為Ⅱ類～Ⅳ類。

表3反光體色彩配置方案表*

方案顏色順序

1：3綠白白白黃白白白橙白白白紅白白白藍(lán)白?

1：4綠白白白白黃白白白白橙白白白白紅白白?

2：4綠綠白白白黃黃白白白橙橙白白白紅紅白?

a反光體反光面顏色選用GB/T18833中白、黃、橙、紅、藍(lán)、綠6種顏色，表中1：3、1：4、2：4表示

彩色反光標(biāo)識(shí)與白色反光標(biāo)識(shí)的設(shè)置數(shù)量比例。

6.1.8為了充分發(fā)揮公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)的最大功效，宜在隧道進(jìn)洞口前150m

處設(shè)置一處或一處以上定向聲音裝置播放“臨近隧道請(qǐng)開車燈”的誘導(dǎo)提示。詳見本指南

附錄B。

6.2系統(tǒng)分段

公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)分5段設(shè)置：接近段、入口段、中間段、出口段、駛

離段，各段長度根據(jù)行車速度和隧道長度類型，可按表4取值。

表4公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)分段設(shè)置表

接近段/駛離段取值表（m）

設(shè)計(jì)速度（km/h）20～406080100120

接近段/駛離段長度（m）4075110160220

入口段/出口段取值表（m）

隧道長度分類

短隧道中隧道長隧道/特長隧道

設(shè)計(jì)速度（km/h）

11

120250300310

100170180190

8090100110

60506080

4040

2040

6.3系統(tǒng)布設(shè)

6.3.1標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和縱斷面總體設(shè)置

公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)總體設(shè)置參照?qǐng)D16，隧道內(nèi)按表5、表6、表7布設(shè)，

具體安裝位置見本指南附錄A。應(yīng)用案例見本指南附錄D。

圖16公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)典型布設(shè)示意圖

12

表5公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)設(shè)置表（短隧道）

縱向間距（m）

標(biāo)識(shí)設(shè)置位置接近段、入口段、中間段備注

駛離段出口段≤59（km/h）60～79（km/h）80～100（km/h）＞100（km/h）

反光輪廓帶拱璧-1020404040

照明輪廓帶拱璧-1020404040每環(huán)2個(gè)或4個(gè)

在橫向環(huán)狀輪廓

自發(fā)光輪廓帶拱璧、側(cè)壁-1020404040帶兩側(cè)1/3總長

度對(duì)稱設(shè)置

側(cè)壁照明標(biāo)側(cè)壁-510101010

側(cè)壁誘導(dǎo)標(biāo)側(cè)壁-510101010

側(cè)邊誘導(dǎo)標(biāo)檢修道側(cè)壁-510101010

車道分界線或邊

自發(fā)光突起路標(biāo)5510101515

緣線

隧道外

智能突起路標(biāo)5510101515

邊緣線外側(cè)

設(shè)施指引標(biāo)側(cè)壁按DB33/T2033的規(guī)定設(shè)置

洞門標(biāo)洞門按本指南6.1.2規(guī)定設(shè)置

a

當(dāng)隧道總長度小于入口段長度時(shí)，縱向間距按入口段間距進(jìn)行布置

13

表6公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)設(shè)置表（中隧道）

縱向間距（m）

標(biāo)識(shí)設(shè)置位置接近段、入口段、中間段備注

駛離段出口段≤59（km/h）60～79（km/h）80～100（km/h）＞100（km/h）

反光輪廓帶拱璧-1020406080

照明輪廓帶拱璧-1020406080每環(huán)2個(gè)或4個(gè)

在橫向環(huán)狀輪廓

自發(fā)光輪廓帶拱璧、側(cè)壁-1020406080帶兩側(cè)1/3總長

度對(duì)稱設(shè)置

側(cè)壁照明標(biāo)側(cè)壁-510101010

側(cè)壁誘導(dǎo)標(biāo)側(cè)壁-510101010

側(cè)邊誘導(dǎo)標(biāo)檢修道側(cè)壁-510101010

車道分界線或

自發(fā)光突起路標(biāo)5510101515

邊緣線

隧道外邊緣線

電光突起路標(biāo)5510101515

外側(cè)

通行指引標(biāo)側(cè)壁

設(shè)施指引標(biāo)側(cè)壁按DB33/T2033的規(guī)定設(shè)置

橫洞指引標(biāo)側(cè)壁

洞門標(biāo)洞門按本指南6.1.2規(guī)定設(shè)置

14

表7公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)設(shè)置表（長隧道、特長隧道）

縱向間距（m）

標(biāo)識(shí)設(shè)置位置備注

接近段、入口段、中間段

駛離段出口段≤59（km/h）60～79（km/h）80～100（km/h）＞100（km/h）

反光輪廓帶拱璧-10406080100

照明輪廓帶拱璧-10406080100每環(huán)2個(gè)或4個(gè)

在橫向環(huán)狀輪廓

自發(fā)光輪廓帶拱璧、側(cè)壁-10406080100帶兩側(cè)1/3總長度

對(duì)稱設(shè)置

側(cè)壁照明標(biāo)側(cè)壁-510101010

側(cè)壁誘導(dǎo)標(biāo)側(cè)壁-510101010

側(cè)邊誘導(dǎo)標(biāo)檢修道側(cè)壁-510101010

車道分界線或

自發(fā)光突起路標(biāo)5510101515

邊緣線

隧道外邊緣線

智能突起路標(biāo)5510101515

外側(cè)

通行指引標(biāo)側(cè)壁

設(shè)施指引標(biāo)側(cè)壁按DB33/T2033的規(guī)定設(shè)置

橫洞指引標(biāo)側(cè)壁

洞門標(biāo)洞門按本指南6.1.2規(guī)定設(shè)置

a

在不關(guān)閉照明系統(tǒng)的公路隧道，自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)可按間距200米設(shè)置；

6.3.2供電控制系統(tǒng)

6.3.2.1系統(tǒng)配電

6.3.2.1.1各種自發(fā)光交通標(biāo)識(shí)和裝置可采用市電或隧道口太陽能系統(tǒng)供電；市電供電的

交流電源應(yīng)接自就近的配電變電所或配電柜或利用原有的照明線路進(jìn)行布線。就近無可接

電設(shè)備應(yīng)采隧道口太陽能系統(tǒng)供電。供電線路應(yīng)接至不間斷電源裝置（UPS）或應(yīng)急電源裝

置（EPS）。

6.3.2.1.2自發(fā)光交通標(biāo)識(shí)應(yīng)經(jīng)由標(biāo)識(shí)控制器進(jìn)行電源交直流轉(zhuǎn)換，各種弱電標(biāo)識(shí)和裝置

控制器按DB33/T2033-2017中7.2的規(guī)定設(shè)置。

6.3.2.2供電線路

6.3.2.2.1供電線路的導(dǎo)體截面應(yīng)按其載流量不小于線路計(jì)算電流，按容許電壓損失、機(jī)

械強(qiáng)度容許的最小導(dǎo)體截面進(jìn)行校驗(yàn)，并應(yīng)滿足短路條件下的熱穩(wěn)定和動(dòng)穩(wěn)定要求。室外

工作場(chǎng)所配電干線和分支線，應(yīng)采用銅芯絕緣電線或電纜，電纜截面不應(yīng)小于1.5mm2。

6.3.2.2.2如果隧道內(nèi)裝有大功率移動(dòng)信號(hào)放大器或者紅外、微波檢測(cè)之類的儀器，電纜

15

鋪設(shè)的時(shí)候需要避開電源線。

6.3.2.3標(biāo)識(shí)和裝置連接方式

標(biāo)識(shí)和裝置按照DB33/T2033-2017中7.1規(guī)定的“T”形接法連接。

6.3.2.4系統(tǒng)控制

系統(tǒng)控制應(yīng)根據(jù)使用條件，采用分區(qū)、分組集中控制方式，控制器應(yīng)具備本地和遠(yuǎn)程

兩種工作模式。在本地模式下，具有操作改變頻率與占空比、常亮、關(guān)閉等功能；在遠(yuǎn)程

模式下，可與隧道可編程邏輯控制器系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制。

16

7施工和質(zhì)量檢驗(yàn)

7.1一般規(guī)定

7.1.1公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)施工應(yīng)按照國家相關(guān)規(guī)定建立健全質(zhì)量安全保證體

系。

7.1.2公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件的要求結(jié)合隧道洞內(nèi)外施工環(huán)境，

制訂隧道施工組織方案，明確場(chǎng)地建設(shè)，標(biāo)識(shí)裝置儲(chǔ)運(yùn)，施工流程，施工方法，質(zhì)量安全

目標(biāo)及保障措施報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實(shí)施。

7.1.3公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)的各種原材料（成品、半成品）進(jìn)場(chǎng)應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)

及試驗(yàn)室經(jīng)過監(jiān)理單位和建設(shè)單位檢驗(yàn)合格后方可使用。

7.1.4公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)各種標(biāo)識(shí)和裝置的施工和質(zhì)量檢驗(yàn)除了應(yīng)符合JTG

F71中關(guān)于交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、輪廓標(biāo)識(shí)的規(guī)定外，應(yīng)符合JTGF80/1、JTGF80/2和DB33/T

2033-2017中9.5表1的規(guī)定。

7.2施工

7.2.1施工準(zhǔn)備

7.2.1.1已通車運(yùn)營隧道施工公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)，釆用全封閉施工時(shí)須經(jīng)公

路交通安全和路政部門批準(zhǔn)發(fā)布施工封道公告，宣布封閉時(shí)間、封道路段長度、封路影響

區(qū)域、車輛繞行方法、封道方法和恢復(fù)交通時(shí)間等信息，并指派專人指揮和管理交通。施

工交通組織方案應(yīng)經(jīng)道路主管部門審批，采用邊通車邊施工的，要設(shè)置分道通行標(biāo)識(shí)，指

派專人指揮交通。

7.2.1.2落實(shí)好標(biāo)識(shí)、裝置等采購以及施工機(jī)械設(shè)備、人員和相關(guān)保障措施。

7.2.1.3仔細(xì)閱讀施工圖紙，做好技術(shù)交底，按照本指南7.1.2要求編制施工組織方案辦

理報(bào)批手續(xù)。

7.2.1.4標(biāo)識(shí)、裝置及相關(guān)設(shè)施進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：

a）抽樣方法：

1)對(duì)有出廠合格證的標(biāo)識(shí)、母線槽、導(dǎo)管、絕緣導(dǎo)線、電纜和裝置，應(yīng)確認(rèn)其有效性

和真實(shí)性；

2)對(duì)所有的產(chǎn)品應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。外觀檢查中發(fā)現(xiàn)問題的產(chǎn)品，應(yīng)送有資質(zhì)的試驗(yàn)室

抽樣檢測(cè)：

3)標(biāo)識(shí)每批次進(jìn)場(chǎng)抽檢最少3個(gè)，經(jīng)檢測(cè)如有1個(gè)不合格，則抽檢數(shù)量增至5個(gè)；如

抽檢5個(gè)仍有1個(gè)不合格，則判定此本批次標(biāo)識(shí)不合格，不得使用并全部退還廠家；

4)本指南未規(guī)定的電氣工程按GB50303的規(guī)定執(zhí)行。

b)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

1)輪廓帶標(biāo)識(shí)的自發(fā)光輪廓帶、照明輪廓帶LED燈發(fā)光性能按GB/T24907的規(guī)定測(cè)

試；

2)外殼防護(hù)等級(jí)按GB/T4208的規(guī)定測(cè)試；

3)標(biāo)識(shí)的塑料材料可燃性按GB20286-2006中規(guī)定的1級(jí)的要求的規(guī)定測(cè)試；

4)本指南另有規(guī)定的除外，其余的標(biāo)識(shí)測(cè)試應(yīng)符合DB33/T2204的規(guī)定；

5)線纜、裝置和標(biāo)識(shí)控制器須有出廠合格證書。線纜按GB/T9330.1的規(guī)定測(cè)試；

6)定向聲音裝置須有出廠合格證書，應(yīng)確認(rèn)其有效性和真實(shí)性；

7)標(biāo)識(shí)和裝置所用的合成樹脂材料、鋁合金板、鋼板等材料，應(yīng)符合GB/T24970、

DB33T975、DB33/T2033的規(guī)定。

7.2.2施工作業(yè)

17

7.2.2.1已通車運(yùn)營隧道施工自發(fā)光誘導(dǎo)與節(jié)能照明系統(tǒng)應(yīng)指派專人指揮和管理交通。

7.2.1.2標(biāo)識(shí)施工按照施工圖紙要求分測(cè)量、標(biāo)線、標(biāo)注、定位和安裝等步驟進(jìn)行。

7.2.2.3施工完成后對(duì)安裝的標(biāo)識(shí)逐個(gè)檢查設(shè)置位置、角度、垂直度、高度等，對(duì)不符合

設(shè)計(jì)要求的及時(shí)調(diào)整，使之符合設(shè)計(jì)要求。

7.2.2.4標(biāo)識(shí)和裝置整體安裝調(diào)試符合設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)對(duì)所有的標(biāo)識(shí)表面進(jìn)行擦拭，使外

觀符合清潔要求。

7.2.2.5安裝完畢后，施工單位應(yīng)進(jìn)行自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)的調(diào)試，驗(yàn)證整個(gè)系統(tǒng)是否

符合設(shè)計(jì)要求或本指南表2、表3等相關(guān)規(guī)定，對(duì)不符合要求應(yīng)進(jìn)行返工，直至符合要求。

7.3質(zhì)量檢驗(yàn)

7.3.1基本要求

7.3.1.1公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)中各種標(biāo)識(shí)和裝置的型式、設(shè)置位置、設(shè)置要求、

構(gòu)件規(guī)格及隧道側(cè)壁的連接應(yīng)與設(shè)計(jì)文件相一致。

7.3.1.2公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)的設(shè)置位置、形式、安裝角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)或本指

南的規(guī)定，并具有良好的視認(rèn)性。

7.3.1.3公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)夜間各種標(biāo)識(shí)的底色和字符應(yīng)清晰明亮、顏色均

勻，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均和影響認(rèn)讀的現(xiàn)象。

7.3.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目

公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)設(shè)置施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表8。表8未要求的按

JTGF71、JTGF80/1、JTGF80/2、DB33T975、DB33/T2033的規(guī)定執(zhí)行。

表8施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目表

項(xiàng)次分類檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率和方法

1標(biāo)識(shí)安裝a平面或立面位置（mm）±5尺量：每20m檢查3個(gè)斷面

按GB12706.2、GB/T24716、CJJ

2供電線路

系統(tǒng)其他設(shè)施安裝符合設(shè)計(jì)要求89檢驗(yàn)

3標(biāo)識(shí)控制器按SJ/T11558.2.2檢驗(yàn)

4標(biāo)識(shí)標(biāo)識(shí)發(fā)光性能符合設(shè)計(jì)要求按DB33/T2204檢驗(yàn)

在照明輪廓帶和側(cè)壁照明標(biāo)設(shè)置

點(diǎn)及設(shè)置間距中點(diǎn)，距路面外邊線

有照明燈具時(shí)，符合《公路隧道照明

公路隧道自發(fā)光誘25cm處隨機(jī)抽檢10%的測(cè)點(diǎn)的照明

5照明亮度設(shè)計(jì)細(xì)則》標(biāo)準(zhǔn)；無照明燈具時(shí)，符

導(dǎo)照明系統(tǒng)亮度，其中中間段的測(cè)點(diǎn)不少于

合本指南5.2.3.3條規(guī)定

60%。計(jì)算全部抽檢測(cè)點(diǎn)照明亮度

的平均值

a標(biāo)識(shí)應(yīng)安裝牢固，必要時(shí)對(duì)錨固螺栓抽樣做拉拔試驗(yàn)，拉拔試驗(yàn)按JG160的規(guī)定檢驗(yàn)

7.3.3外觀鑒定

7.3.3.1公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)中各種標(biāo)識(shí)和裝置涂料應(yīng)噴涂均勻，不應(yīng)存在以

下缺陷：

a)裂紋、起皺、起泡、邊緣剝離；

b)劃痕以及各種損傷；

c)顏色不均勻；

d)發(fā)光性能不均勻。

18

7.3.3.2公路隧道自發(fā)光誘導(dǎo)與照明系統(tǒng)中各種標(biāo)識(shí)和裝置表面應(yīng)平整完好，無起皺、開

裂、缺損或凸凹變形。

7.3.3.3所有鋼構(gòu)件防腐層厚度應(yīng)均勻、顏色一致，不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件

表面應(yīng)無漏鍍等缺陷。

7.3.3.4標(biāo)識(shí)控制器出線管與箱體連接密封良好，箱體內(nèi)無積水、塵土、霉變。

7.3.3.5電力線、信號(hào)線、元器件等布線平直、整齊、固定可靠，插頭牢固。

7.3.3.6標(biāo)識(shí)裝配安裝后，線形與道路線形在橫向、縱向、高度協(xié)調(diào)一致，線形美觀。

7.3.3.7圖案標(biāo)應(yīng)美觀簡(jiǎn)潔，具有地方特色。

7.3.3.8定向聲音裝置安裝位置應(yīng)不遮擋其他交通標(biāo)志，外形美觀。

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附錄A

（規(guī)范性附錄）

自發(fā)光交通標(biāo)識(shí)的功能和應(yīng)用范圍一覽表

表A.1規(guī)定了自發(fā)光交通標(biāo)識(shí)的樣式、用途、尺寸和安裝位置一覽表。

表A.1自發(fā)光交通標(biāo)識(shí)的功能和應(yīng)用范圍一覽表

名稱樣式用途尺寸（cm）安裝位置

單向通行隧道按隧道橫向輪廓形狀由若干構(gòu)

件連接成環(huán)狀隧道反光輪廓帶，起到逆反射作

J型用

反光輪廓帶

雙向通行隧道按隧道橫向輪廓形狀由若干構(gòu)

每構(gòu)件長寬高：

件連接成環(huán)狀隧道反光輪廓帶，起到逆反射作

V型60310315

用

具有照明和應(yīng)急誘導(dǎo)雙重功能，由若干構(gòu)件分

V型別與V型和W型反光輪廓帶對(duì)應(yīng)組合設(shè)置,在用固定架安設(shè)在拱部和

照明輪廓帶

隧道突然停電失去照明或作為無照明隧道情側(cè)壁

每構(gòu)件長寬高：

況下起應(yīng)急發(fā)光誘導(dǎo)的作用

W型60330315

具有照明和應(yīng)急誘導(dǎo)雙重功能，由2構(gòu)件或4每構(gòu)件長寬高：

構(gòu)件與V型和W型反光輪廓帶或照明輪廓帶對(duì)60310315

V型

自發(fā)光輪廓帶應(yīng)、對(duì)稱組合設(shè)置，在隧道突然停電失去照明