JJG(京) 42-2008 機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（激光）

中華人民共和國(guó)地方計(jì)量檢定規(guī)程2008-09-27發(fā)布2008-10-01實(shí)施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(激光)檢定規(guī)程本規(guī)程經(jīng)北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2008年9月27日批準(zhǔn)，并自2008年10月1日起施行。彭鐵軍(北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院)戴金洲(北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院)朱俊杰(北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院)趙小松(博隆建亞科技(北京)有限公司) 2引用文獻(xiàn) 3.1機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(激光) 3.2現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差 5計(jì)量性能要求 5.1現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差 6.2技術(shù)要求 7計(jì)量器具控制 7.1檢定條件 7.3檢定方法 7.4檢定結(jié)果的處理 7.5檢定周期 附錄A機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(激光)檢定記錄(推薦)格式 JJG(京)42—20081機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(激光)檢定規(guī)程本規(guī)程適用于固定安裝在道路上，采用激光原理的機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)測(cè)系統(tǒng))現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速計(jì)量性能的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢驗(yàn)。2引用文獻(xiàn)JJF1139—2005《計(jì)量器具檢定周期確定原則和方法》JJG527—2007《機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》GB4208—2008《外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》使用本規(guī)程時(shí)應(yīng)注意使用上述引用文獻(xiàn)的現(xiàn)行有效版本。3.1機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(激光)測(cè)速單元應(yīng)用激光原理，對(duì)車道內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛速度進(jìn)行實(shí)時(shí)、自動(dòng)測(cè)量，同時(shí)拍攝超出該車道限速范圍行駛的機(jī)動(dòng)車輛圖像，自動(dòng)記錄超速機(jī)動(dòng)車行駛的速度值及日期、時(shí)間、地點(diǎn)等相關(guān)信息的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。3.2現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢定中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)速度測(cè)量值與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀測(cè)出的標(biāo)準(zhǔn)速度值比較得到的測(cè)速誤差。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是指應(yīng)用激光原理，對(duì)監(jiān)測(cè)車道內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛速度進(jìn)行實(shí)時(shí)、自動(dòng)測(cè)量且同時(shí)拍攝超出該車道限速范圍的機(jī)動(dòng)車輛圖像的系統(tǒng)。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常是由測(cè)速單元、圖像處理單元、通信單元及輔助照明單元等部分組成。激光原理的測(cè)速依據(jù)公式(1)與(2)式中：Cair——激光在空氣中的速度(3×108m/s);K——單位換算系數(shù)(3.6);tRT——脈沖激光從測(cè)試點(diǎn)到被測(cè)目標(biāo)位置的往返時(shí)間，s;d——被測(cè)目標(biāo)與測(cè)試點(diǎn)之間的距離，m;2<100km/h時(shí)，(-6～0)km/h;≥100km/h時(shí)，(-6～0)%。6.1外觀溫度：(-10～40)℃;濕度：<90%RH;供電電源：220(1±10%)V。序號(hào)檢定項(xiàng)目名稱1現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差檢定項(xiàng)目首次檢定后續(xù)檢定十十十++十注：“+”表示需要檢定項(xiàng)目，“一”表示不需要檢定項(xiàng)目。JJG(京)42—200837.3檢定方法7.3.1通用技術(shù)要求按本規(guī)程6.1、6.2條對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通用技術(shù)要求進(jìn)行檢查，結(jié)果應(yīng)符合要求。7.3.2現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差'標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀按照使用要求安裝和調(diào)整，使其處于正常工作狀態(tài)。首次檢定時(shí)檢定的速度點(diǎn)為限速值的50%、100%、150%三個(gè)速度值，后續(xù)檢定和使用中的檢驗(yàn)為被測(cè)道路的限速值和限速值150%速度點(diǎn)。其中限速值150%速度點(diǎn)的檢定，可根據(jù)被測(cè)道路實(shí)際情況來(lái)確定檢定速度值。根據(jù)被檢速度值，要適當(dāng)調(diào)整監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的限速值。試驗(yàn)車以被檢速度勻速通過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀測(cè)量并記錄試驗(yàn)車通過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)域時(shí)的實(shí)際速度值，與此同時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)車進(jìn)行速度測(cè)量并拍照。按照上述方法對(duì)每一個(gè)被檢速度值進(jìn)行兩次檢定，每次的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差均應(yīng)符合本規(guī)程第5.1條的要求?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)速度小于100km/h時(shí)按下式計(jì)算：式中：△v——現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差，km/h;v——監(jiān)測(cè)系統(tǒng)速度示值，km/h;vo——標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀速度示值，km/h?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)速度大于等于100km/h時(shí)，按下式計(jì)算：式中：δ-——現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差相對(duì)值，%。7.4檢定結(jié)果的處理7.4.1現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差的檢定結(jié)果應(yīng)修約到個(gè)位。7.4.2經(jīng)檢定符合本規(guī)程要求的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)給檢定證書(shū)；經(jīng)檢定不符合本規(guī)程要求的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)給檢定結(jié)果通知書(shū)，并注明不合格項(xiàng)目。不符合本規(guī)程要求的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)經(jīng)調(diào)修后應(yīng)重新進(jìn)行檢定。7.5檢定周期7.5.1監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的檢定周期一般不超過(guò)1年。7.5.2經(jīng)過(guò)硬件維修或軟件調(diào)試的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須重新進(jìn)行檢定。7.5.3在后續(xù)檢定中經(jīng)調(diào)修后合格的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在使用半年后應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。4送檢單位檢定(安裝)地點(diǎn)制造廠型號(hào)規(guī)格出廠編號(hào)環(huán)境溫度相對(duì)濕度%檢定性質(zhì)：首次檢定口后續(xù)檢定□使用中檢驗(yàn)口二、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差檢定檢定結(jié)論檢定記錄號(hào)檢定證書(shū)號(hào)檢定員核驗(yàn)員檢定日期5檢定證書(shū)內(nèi)頁(yè)格式送檢單位檢定(安裝)地點(diǎn) 制造廠型號(hào)規(guī)格出廠編號(hào) 環(huán)境溫度℃相對(duì)濕度%中華人民共和國(guó)地方計(jì)量檢定規(guī)程北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布中國(guó)計(jì)量出版社出版郵政編碼100013,