飛行員教員職業(yè)技能培訓題及答案

飛行員教員職業(yè)技能培訓題及答案單選題1.座艙高度上升時變化率過大的影響A、引起人體皮膚組織水腫B、引起脹耳感覺；C、引起壓耳感覺。參考答案：B2.左或右IRS系統(tǒng)失效或故障（FAULT）燈亮:A、？動駕駛將斷開B、？動駕駛將保持接通在CMD？式C、？動駕駛將保持接通在CWS？式D、？動駕駛沒有影響參考答案：A3.最有可能影響有效交流的因素是A、教員采用抽象化語言；B、沒有邏輯性的描述；C、教員與學生之間缺乏共同經(jīng)歷。參考答案：A4.最低下降高度MDA在飛行中使用的氣壓撥正值是：A、QFEB、QNHC、QNE參考答案：B5.最大的速度叫最快上升速度A、上升率B、上升角參考答案：A6.縱向穩(wěn)定性包括A、飛機繞立軸的運動；B、飛機繞橫軸的運動；C、飛機繞縱軸的運動。參考答案：B7.綜合備用飛行顯示在超過30度俯仰角時，會顯示紅色的V型標志，V型標志指向地平線。這種說法是否正確？A、正確B、錯誤參考答案：A8.姿態(tài)指示上的坡度指針什么情況下會變成琥珀色？A、當所指示的坡度角為20度或20度以上時B、當所指示的坡度角為35度或35度以上時C、當所指示的坡度角為45度或45度以上時D、當所指示的坡度角為60度時參考答案：B9.裝有應答機的航空器，失去地空聯(lián)絡時空勤組應將應答機置于A、A7500；B、A7600；C、A7700。參考答案：B10.裝有應答機的航空器，飛行中遇到劫持時，空勤組應將應答機置于A、A7500；B、A7600；C、A7700。參考答案：A11.直線飛行中由于操縱不當出現(xiàn)左側(cè)滑，飛機易出現(xiàn)A、機翼向右傾斜，且航向增加B、機翼向左傾斜，且航向減小參考答案：A12.執(zhí)行晝間專業(yè)任務的航空器，在山區(qū)進行作業(yè)飛行時，起飛時間最早不得早于日出前A、10分鐘；B、15分鐘；C、20分鐘。參考答案：C13.只有當輸入了較高的假設溫度時,推力方式顯示上才會顯示R-TO。A、正確B、錯誤參考答案：B14.只有當時天氣情況不低于機長飛行的氣象最低條件，才能在（）米以下進行目視飛行A、100；B、200；C、300。參考答案：C15.正常情況下應在下降頂點（T/D）之前完成下降程序。如因其他原因，不得晚于：A、在到達下降頂點（E/D）之前B、在到達下降頂點（T/D）之后約100海里內(nèi)C、10000英尺或過渡高度層之前完成參考答案：C16.正常情況下，可以在哪些顯示組件上觀察到液壓減的壓力和油量？A、下顯示組件上B、機長或副駕駛內(nèi)側(cè)顯示組件上C、以上都可以參考答案：A17.真北與磁北之間相差一個A、偏流B、磁差C、羅差參考答案：B18.著陸時使用的襟翼偏度大，可以A、使飛機接地速度不變，同時飛機的空氣阻力小，易于減速B、使飛機接地速度小，同時飛機的空氣阻力大，易于減速參考答案：B19.著陸前機組給自動剎車選擇了檔位2，接地滑跑過程中發(fā)現(xiàn)飛機的減速太慢，此時機組可以采取的措施是什么？A、增大反推，以產(chǎn)生更大的反推力B、飛機輪速小于60海里以前選擇更高檔位的自動剎車C、增大反推，同時進行人工剎車D、B和C都對參考答案：D20.著陸期間，在無線電高度250英尺時，發(fā)動機滑油濾即將旁通，此時會有什么警告？A、顯示警戒并且在該發(fā)動機非顯示位置顯示琥珀色實心框；三個框穩(wěn)定亮，10秒鐘后實心框消失B、顯示警戒并且在該發(fā)動機非顯示位置顯示琥珀色實心框；三個框閃亮5秒鐘，然后警戒保持穩(wěn)定亮且實心框消失C、顯示警戒并且在該發(fā)動機非顯示位置顯示琥珀色實心框；三個框穩(wěn)定亮，5秒鐘后實心框消失參考答案：A21.著陸滑跑踩剎車減速時A、剎車力矩是剎車壓力形成的阻滾力矩；B、剎車力矩等于機輪滑跑總阻滾力矩；C、踩剎車越重剎車力矩越大。參考答案：C22.著陸后,如果"ELEC"（電氣）燈亮,表明:A、交流電系統(tǒng)有故障B、交流或直流電系統(tǒng)有故障C、直流電系統(tǒng)有故障D、直流電系統(tǒng)或備用電源系統(tǒng)有故障參考答案：D23.著陸后，將反推手柄拉起來到連鎖位，何時可以繼續(xù)向后拉？A、當相應的反推裝置打開到全開位時B、當相應的反推裝置打開60％時C、當兩臺發(fā)動機的反推裝置都打開到全開位時D、當兩臺發(fā)動機的反推裝置都打開60％時參考答案：B24.在長時間儲存細節(jié)信息的能力上，人比機器A、強；B、弱C、一樣好。參考答案：B25.在增強型的近地警告系統(tǒng)中，地形數(shù)據(jù)在ND上顯示點狀綠色區(qū)域時，表示什么意思？A、地形低于飛機當前高度2000英尺以上B、地形低于飛機當前高度500英尺（起落架放下時為250英尺）到低于飛機當前高度2000英尺之間C、地形低于飛機當前高度2000英尺以上到低于飛機當前高度3000英尺之間參考答案：B26.在云中飛行時，下述何種現(xiàn)象表示飛機正在接近雷暴云A、能見度變差，有降水出現(xiàn)；B、無線電羅盤指針左右搖擺，飛機顛簸增強；C、出現(xiàn)飛機積冰。參考答案：B27.在儀表飛行條件下，引起空間定向障礙的情境是A、常發(fā)生在剛開始儀表飛行的飛行員身上，但從不發(fā)生在有一定儀表飛行經(jīng)驗的飛行員身上；B、注意力完全集中在儀表上，并要完全依賴飛行儀表的指示；C、大多數(shù)情況下，發(fā)生在從目視飛行到儀表飛行的過渡期間。參考答案：C28.在學習的各階段中，以下哪一種順序是正確的A、記憶、理解、聯(lián)系、運用；B、記憶、理解、運用、聯(lián)系；C、記憶、運用、理解、聯(lián)系。參考答案：A29.在夏季暖氣團不穩(wěn)定時，在冷鋒的層狀云系中可產(chǎn)生A、層積云；B、鋒面霧；C、積雨云。參考答案：C30.在下面哪種情況下最容易出現(xiàn)凍雨A、雨水從氣溫高于0℃處落向氣溫為0℃或小于0℃處；B、雨水從氣溫等于或小于32OF處落向氣溫高于32OF處；C、溫度為0℃或0℃以下的過冷卻雨水掉向氣溫高于0℃的空氣處。參考答案：A31.在下面何種條件下能形成霜A、聚集層的溫度在冰點或低于冰點，并有小水滴落下；B、聚集層的溫度低于周圍空氣的露點，且露點溫度低于冰點；C、聚積層有露水，且溫度低于冰點。參考答案：B32.在下面何種情況下飛機積冰的速率最大A、在凍雨中飛行B、在雨層云中飛行C、在大雨中飛行參考答案：A33.在下列哪種情況下,交叉匯流條連接繼電器會自動斷開,以便將DCBUS2和DCBUS1隔離？A、一臺發(fā)動機驅(qū)動的發(fā)電機斷電B、匯流條轉(zhuǎn)換電門放到了OFF位C、在F/D（飛行指引）成自動駕駛的DLS進近中,截獲了下滑道后D、B和C都對參考答案：D34.在系統(tǒng)上升運動中形成的云是層狀云，它包括A、Ci、Cs、As、Ns；B、Ci、Cs、Ac、St；C、Cu、TCu、Cb、Cc。參考答案：A35.在我國，下列何種天氣系統(tǒng)是由于特殊的地形造成的A、西南低渦；B、熱帶風暴；C、錮囚鋒。C、使重心前移。參考答案：A36.在穩(wěn)定上升中，上升率是依靠（）而得A、剩余功率；B、剩余拉力；C、可用拉力。參考答案：A37.在穩(wěn)定飛行中，前緣縫翼在打開可以增加升力A、大速度；B、小速度；C、任何速度。參考答案：B38.在穩(wěn)定的直線上升飛行中，下述關(guān)于飛機升力的說法哪一個正確A、升力大于飛機的重量；B、阻力大于發(fā)動機的拉力；C、升力略小于飛機的重量。參考答案：C39.在衛(wèi)星云圖上，根據(jù)下述何種現(xiàn)象可以區(qū)別云和高山積雪A、高山積雪有樹枝狀分支，而云卻沒有B、高山積雪有紋理和暗影，而云卻沒有C、高山積雪常顯白色，而云卻常顯灰白色參考答案：A40.在衛(wèi)星云圖的可見光云圖上，大塊厚云，積雨云表現(xiàn)為何種色調(diào)A、白色；B、灰白色；C、灰色。參考答案：A41.在外部交流電源插座面板上有一個狀態(tài)指示燈,它的作用是什么？A、用來判斷地面電源的電壓和頻率是否符合使用要求B、用來判斷地面電源的負荷是否超限C、用來判斷地面電源是否正被飛機使用參考答案：C42.在雙通道自動駕駛復飛期間,MCP的速度窗顯示:A、空白B、V2C、V2+20D、V2+15參考答案：A43.在適當?shù)膫?cè)風條件下，飛機在跑道上著陸，在接地的瞬間，飛行員應如何操縱飛機A、飛機的運動方向及飛機的橫軸必須與跑道方向垂直；B、飛機的運動方向及飛機的縱軸必須與跑道方向平行；C、飛機向下風方向傾斜到能有效地消除飛機偏移的趨勢。參考答案：B44.在使用機載氣象雷達識別某些天氣狀況時，下述說法哪個是正確的A、雷達觀測不能保證避開某些云和降水B、當在最強回波間飛行并剛好處于最強回波區(qū)外面時，肯定可以避開冰雹C、在強回波之間的無回波區(qū)飛行時，可始終目視看見雷暴云體參考答案：A45.在使用備用襟翼系統(tǒng)放襟翼期間，前緣襟翼過渡燈會不會亮？A、會B、不會參考答案：A46.在山地背風波的波峰處可能出現(xiàn)靜止的莢狀云，它預示A、該處風速很??；B、該處氣流平穩(wěn)；C、附近有強烈的湍流。參考答案：C47.在氣溫比標準大氣溫度低的天氣飛行，飛機的真實高度與氣壓高度表指示的高度（基準相同）相比，飛機的其實高度A、偏低B、不變C、偏高參考答案：A48.在氣溫比標準大氣溫度低的天氣飛行，飛機的其實高度與氣壓高度表指示的高度（基準相同）相比，飛機的其實高度A、偏高B、偏低C、相等參考答案：B49.在起落航線飛行中，A類航空器之間的距離不得少于A、500米；B、1000米；C、1500米。參考答案：C50.在起飛過程中,無線電高度400英尺以上時,若要終止飛行指引儀的起飛方式,可以:A、接通一部自動駕駛B、選擇其他的俯仰方式C、選擇其他的飛行指引橫滾方式D、以上都對參考答案：D51.在目前，機載氣象雷達還不能有效地探測下述何種天氣現(xiàn)象A、小雨、小冰雹；B、升力將增大；C、升力將減小。參考答案：B52.在民用航空器上可以使用的便攜式電子設備是：A、遙控玩具B、電動剃須刀C、手機參考答案：B53.在沒有建？電源的？機上，起動好APU后，為什么還要對輪艙？警單？進？測試：B、5分鐘C、10分鐘參考答案：A54.在雷暴的生存周期中，哪一階段的特征是云中充滿下降氣流A、積云階段；B、成熟階段；C、消散階段。參考答案：C55.在雷暴單體的生命期中，對飛行危害最大的階段是A、積云階段B、成熟階段C、濃積云階段參考答案：B56.在雷暴單體的生命期中，對飛行危害最大的階段是A、積云階段；B、成熟階段；C、濃積云階段。參考答案：B57.在空中，你的1號主油箱有5500LBS（2500KG）的燃油，2號主油箱有6750LBS（3060KG）的燃油。此時你將會看到：A、1號主油箱下有LOW（低）的指示，并伴隨主警告燈和系統(tǒng)的燃油警告牌亮B、1號主油箱下有IMABL（不平衡）的指示，并伴隨主警告燈和系統(tǒng)的燃油警告窗牌亮C、1號主油箱下有IMBAL（不平衡）的指示，主警告燈和系統(tǒng)的燃油警窗牌不亮D、2號主油箱的油量弧和數(shù)字變成琥珀色參考答案：C58.在課堂教學中，教員的恰當提問可產(chǎn)生以下哪一種結(jié)果A、強化需要重點掌握的要點；B、鼓勵學生死記硬背；C、可引入過去未曾講到的新材料。參考答案：A59.在精密進近雷達進近過程中，要保持在下滑道上飛行，所要求的下降率將A、保持不變；B、隨地速增大而減小；C、隨地速增大而增大。參考答案：C60.在交流過程中的目光接觸、點頭或者搖頭以及適當?shù)恼Z言提示A、有利于引起信息發(fā)送者的注意力、鼓勵他做出進一步的交流；B、會分散信息發(fā)送者的注意力，并使他中斷信息的發(fā)送；C、使信息發(fā)送者的自尊心受到影響，并使他中斷信息的發(fā)送。參考答案：A61.在計劃教學活動時，應考慮的首要因素是A、確定總體目標和標準；B、建立教員與學生雙方的共同基礎；C、鑒別出構(gòu)成總體目標的學習單元。參考答案：A62.在機載氣象雷達上，中雨和大雨區(qū)分別用什么顏色來表示A、黑色和黃色；B、黃色和紅色；C、綠色和黃色。參考答案：B63.在黃昏和日出期間飛行，減少ADF定向誤差的方法是A、選用低頻率、近距導航臺，辯清識別信號，增加飛機飛行高度；B、降低飛行高度；C、用近距離的導航臺。參考答案：A64.在航段頁面上顯示飛航路點"LACRE"航段的方向131°,它表示：A、磁航向B、真航向C、磁航道參考答案：A65.在關(guān)APU前,為了延長APU的渦輪壽命,應讓APU無氣源負荷工作多長時間？A、30秒B、60秒C、120秒?yún)⒖即鸢福築66.在高度高的條件下，有關(guān)飛機起飛性能，下列那種情況正確A、因為較輕的空氣產(chǎn)生較小的阻力，加速度有所增加；B、因為發(fā)動機和螺旋槳效率下降，加速度有所下降；C、因空氣密度小，為此需要比正常指示空速較大的指示空速。參考答案：B67.在副駕駛的職責中，何時應履行機長的職責？A、當受機長委托或機長失能時B、在地面時C、在空中巡航階段參考答案：A68.在鋒面經(jīng)過機場時，要特別注意A、可能出現(xiàn)高度極低的風切變；B、可能出現(xiàn)風沙天氣；C、雨層云中的連續(xù)性小雨。參考答案：A69.在飛機沒電而用電瓶起動發(fā)動機期間，可以看到哪些發(fā)動機的指示？A、N1、EGT和滑油量B、N2、N2和EGTC、N1、N2、EGT和滑油量D、N1、N2和滑油量參考答案：D70.在飛行中遇到飛機積冰時，飛行員應注意A、調(diào)整飛機馬力，嚴格保持飛行高度和速度；B、保持飛行高度，保持平飛姿態(tài)，盡快脫離積冰區(qū)；C、及時有力地修正飛行姿態(tài)的偏差。參考答案：B71.在飛行中判斷雷暴移動的方向，下面何種說法是正確的A、實測風的風向即雷暴移動的方向；B、云砧伸展的方向和雷暴移動的方向相反；C、砧狀云的伸展方向即雷暴移動的方向。參考答案：C72.在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征:孤立分散的小云塊，底部平坦，頂部呈圓弧形凸起，象小山丘。這種云是A、高積云；B、淡積云；C、濃積云。參考答案：B73.在發(fā)動機起動期間,最遲在什么時候必須看到有滑油壓力指示？A、N1達到15%時B、N1達到46%時C、N1達到46%時D、慢車轉(zhuǎn)速時參考答案：D74.在發(fā)動機電子控制（EEC）未通電時，將發(fā)動機起動電門置于"GRD"位可以向發(fā)動機電子控制供電，并顯示發(fā)電機所有參數(shù)的指針/數(shù)字指示，此說法是否正確？A、對D、斷開電源參考答案：C75.在地面起動發(fā)動機期間，如果排氣溫度上升過快或接近起動溫度限制，則會有什么警告指示出現(xiàn)？A、EGT數(shù)字讀數(shù)和讀數(shù)方框變?yōu)殓晟㈤W亮B、EGT數(shù)字讀數(shù)方框和刻度盤都變?yōu)榧t色C、白色的EGT數(shù)字讀數(shù)方框閃亮D、白色的EGT數(shù)字讀數(shù)閃亮參考答案：C76.在地面起動發(fā)動機期間，發(fā)動機電子控制可以提供什么保護？A、熱起動B、濕起動C、EGT超限D(zhuǎn)、以上都對參考答案：D77.在地面，如果SPEEDBREAKESEXTENDED（減速板伸出）燈亮，地面擾流板的位置如何？A、在收上位（UP）B、飛行卡位（FLIGHTDETENT）C、沒有收進參考答案：C78.在地面，將減速板手柄放到下卡位，如果液壓系統(tǒng)（）壓力低于（），則即使地面減速板收不回，減速板放出燈也不會亮A、A；750PSIB、A；550PSIC、B；750PSID、B；550PSI參考答案：A79.在低空飛行時，由于空氣密度較大，飛機的最大允許飛行速度常用來限制A、表速；B、真速；C、地速。參考答案：A80.在低空飛行時，飛機的最大飛行速度往往受（）限制，而在高空飛行時，最大飛行速度往往受（）限制A、真空速、飛行M數(shù)B、地速、真空速C、表速、飛行M數(shù)參考答案：C81.在到達下降頂點（T/D）之前約（）海里內(nèi)，根據(jù)進港條件進行下降前準備，包括進場程序的修改、選擇、輸入、檢查各點的高度和速度限制等。A、10B、80C、200參考答案：B82.在從下降轉(zhuǎn)為平飛期間，迎角A、增加，升力不變B、增加，升力增加參考答案：B83.在彩色氣象雷達上，顯示紅色的區(qū)域代表什么天氣A、大雨區(qū)B、中雨區(qū)C、暴雨和滯流區(qū)參考答案：A84.在采用示范與練習教學法時，哪兩項單獨的活動應同時進行A、教員的示范和講評；B、學生的操作和教員的監(jiān)控；C、教員的解釋和學生的練習。參考答案：B85.在北半球，近地層風從早上到中午的日變化規(guī)律是A、風向向順時針方向偏轉(zhuǎn)，風速增大；B、風向向逆時針方向偏轉(zhuǎn)，風速增大；C、風向向順時針方向偏轉(zhuǎn)，風速減小。參考答案：A86.在拔海200米處氣溫是6℃，氣溫直減率等于標準大氣氣溫遞減率，那么結(jié)冰層的高度大約在A、平均海平面高度800米；B、平均海平面高度900米；C、平均海平面高度1100米。參考答案：C87.在HSI上，飛機偏離VOR徑向線的情況通過什么表明A、預選航道指針；B、航道偏離桿；C、向/背指標。參考答案：B88.在HSI上，飛機偏離VOR徑向線的情況通過什么表明A、航道偏離桿B、下滑道偏離桿C、航向偏離參考答案：A89.在HSI上，當航道離桿在中？位置，說明？機在VOR航道的A、不偏B、偏左C、偏右參考答案：A90.在？要天？預告圖上，"CAT"表示A、碧空B、晴空顛簸C、滿天云參考答案：B91.在？定條件下才能運輸?shù)奶厥饴每蛻绾无k理？A、運輸前必須事先取得公司同意B、？須取得公司同意，由地？？員安排C、機？同意即可運輸參考答案：A92.在？？中使？減速板，應該把？柄放在什么位置？A、在？？卡位之前的任何位置B、在？？卡位C、在任？位置參考答案：B93.在？？中失去交流電超過5分鐘，還沒有交流恢復時，左、右IRS是否繼續(xù)？作？A、左IRS不再？作B、右IRS不再？作C、左、右IRS都不再？作參考答案：B94.載有危險品的？機遇緊急情況的報告信息從下邊哪個？件中獲得？A、從貨單中獲得信息B、從艙單中獲得信息C、從"機？通知單"中獲得信息參考答案：C95.允許旅客攜帶槍支登機，按規(guī)定應該是下面哪一種人員？A、經(jīng)公司批準B、出示持槍證C、公司批準符合政府規(guī)定有警衛(wèi)對象的警衛(wèi)人員參考答案：C96.云外繞飛雷雨時，航空器距離積雨云、濃積云晝間不得少于A、5公里；B、10公里；C、15公里。參考答案：A97.云外繞飛雷雨時，航空器距離積雨云，濃積云夜間不得少于A、5公里；B、10公里；C、15公里。參考答案：B98.由于以下哪種情況造成的低滑油壓力,使琥珀色的DRIVE[驅(qū)動裝置]燈亮？A、IDG（綜合驅(qū)動發(fā)電機）失效B、使用發(fā)電機驅(qū)動裝置的DISCONNECT（斷開）電門斷開了IDGC、由于滑油壓力高,IDG自動斷開了D、A和B都對參考答案：D99.由于可能出現(xiàn)側(cè)滑A、盤舵不協(xié)調(diào)；B、空中飛行時有側(cè)風；C、在側(cè)風中飛行時用航向法修正了偏流。參考答案：A100.由于地面效應的影響，為了維持俯仰平衡，需A、增大拉桿量B、減小拉桿量參考答案：A101.由于地磁力的影響，因此直讀磁羅盤不適合在下述地區(qū)工作A、低緯度地區(qū)；B、中緯度地區(qū)；C、高緯度地區(qū)。參考答案：C102.用三個DME進行定位，屬于A、θ-θ定位；B、ρ-ρ-ρ定位；C、ρ-θ定位。參考答案：B103.影響渦槳發(fā)動機工作壽命的主要因素是A、發(fā)動機的排氣溫度和轉(zhuǎn)速；B、發(fā)動機的排氣溫度和扭矩；C、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩。參考答案：B104.引起應激的原因，我們可把它稱為A、應激源；B、應激；C、情緒。參考答案：A105.翼型的中弧曲度越大表明A、翼型的上下表面外凸程度差別越大B、翼型的相對厚度較大參考答案：A106.翼梁燃油關(guān)斷活門和發(fā)動機燃油關(guān)斷活門的供電電源分別是什么？A、都是電瓶匯流條供電的B、翼梁燃油關(guān)斷活門由熱電瓶匯流條供電，發(fā)動機燃油關(guān)斷活門由電瓶匯流條供電C、翼梁燃油關(guān)斷活門由電瓶匯流條供電，發(fā)動機燃油關(guān)斷活門由熱電瓶匯流條供電D、都是由熱電瓶匯流條供電的參考答案：B107.翼尖渦引起的機翼翼展范圍內(nèi)的？流（）運動，翼展之外的？流向（）運動A、向上、向下B、向上、向上參考答案：A108.以下哪一項非"乘務長"的職責？A、檢查"飛行任務書"B、保證所需要的機載資料、機組必須攜帶的文件用具已在機上C、當飛行機組全部失能時，接替飛機的控制權(quán)參考答案：B109.以下關(guān)于？切變的描述正確的有？A、當？機處于？切變時，GPWS發(fā)出警告B、在？機前？如有嚴？？切變，則由？象雷達發(fā)出警戒，這些都是"預測？切變警戒"C、預警式？切變系統(tǒng)能夠為所有的？切變提供警戒信息D、以上A和B參考答案：D110.以什么速度飛行，飛機的阻力最小A、有利速度；B、經(jīng)濟速度；C、失速速度。參考答案：A111.依靠氣源系統(tǒng)來工作的系統(tǒng)有:A、空調(diào)/增壓,液壓油箱增壓B、大翼防冰,發(fā)動機防冰C、發(fā)動機的起動,水箱增壓D、以上都對參考答案：D112.一架航空器的一次雷達標志與另一架航空器的二次雷達標志之間的距離，是以雷達標志的什么位置測定的A、以兩個雷達標志的中心點；B、兩個雷達標志的最近邊緣；C、一次雷達標志的中心至二次雷達標志的最近邊緣。參考答案：C113.一個位于離某VOR臺30英里的航空器，其CDI（航道偏離指示器）顯示1/2刻度偏移，此航空器偏離選定的航道中心線多遠A、1-1/2英里；B、2-1/2英里；C、3-1/2英里。參考答案：C114.一個客艙區(qū)域調(diào)節(jié)空氣喪失后,右空調(diào)組件根據(jù)什么調(diào)節(jié)輸出溫度？A、駕駛艙溫度選擇器選定的溫度。B、前客艙溫度選擇器選定的溫度。C、后客艙溫度選擇器選定的溫度。D、前后客艙所選溫度的平均值。參考答案：D115.一個飛行員想要了解地面鋒線位置及相伴的云的情況，應參考A、選定的特殊天氣報告；B、天氣實況圖；C、重要天氣預報圖。參考答案：C116.一般而言，氣團的水平范圍為A、幾公里到幾十公里B、幾十公里C、幾十公里到上百公里參考答案：C117.液壓系統(tǒng)壓力正常，可以利用人工放起落架手柄進行人工放下起落架嗎？A、可以B、不可以參考答案：A118.嚴重危害飛行安全的冰雹，通常與下列何種云相聯(lián)系A、積云；B、普通雷暴云；C、強烈雷暴云。參考答案：C119.煙霧探測系統(tǒng)也可用來探測A、發(fā)動機著火，起落架艙著火B(yǎng)、發(fā)動機著火，前貨艙著火C、起落架艙著火，貨艙著火D、增壓艙內(nèi)如貨艙和廁所的著火參考答案：D120.巡航表速251KM/H以上航空器，目視氣象條件A、VIS不小于3KM；距云水平距離不小于300M，垂直距離不小于100M；B、VIS不小于5KM；距云水平距離不小于500M，垂直距離不小于100M；C、VIS不小于5KM；距云水平距離不小于1000M，垂直距離不小于150M。參考答案：C121.巡航表速250公里/小時以下的航空器，如果低于最低高度層飛行時，距航線兩側(cè)5公里地帶內(nèi)的最高點的真實高度不得低于A、平原和丘陵地區(qū)50米；山區(qū)200米；B、平原和丘陵地區(qū)100米；山區(qū)300米；C、平原和丘陵地區(qū)150米；山區(qū)400米；參考答案：B122.巡航表速250公里/小時以上的航空器，在同航線、同高度目視飛行時，其航空器之間的距離不少于A、2000米；B、3000米；C、5000米。參考答案：C123.學生逐漸能夠?qū)⒁呀?jīng)獲得的知識要素與其它知識群相聯(lián)系的學習水平，我們可把它稱之為A、運用水平；B、聯(lián)系水平；C、相互關(guān)系水平。參考答案：B124.學生很快變得情緒淡漠的條件是A、明白了他們?yōu)橹Φ哪繕?；B、設置的目標較難，但有可能達到；C、認為任課教員備課不充分。參考答案：C125.選擇出一個有關(guān)雷暴發(fā)展階段的正確說法A、雷暴的起始階段是一個正在發(fā)展的降水云團；B、地面開始下雨表示雷暴已進入成熟階段；C、地面開始下雨表示雷暴已進入消散階段。參考答案：B126.心智技能轉(zhuǎn)化為動作技能的基礎是A、不斷練習與實踐；B、機械重復；C、心理復演。參考答案：A127.小速度飛行時，飛機的側(cè)向安定性都要變差，可用什么來改善A、擾流板B、偏航阻尼器參考答案：B128.小飛機在落地時，為了避免進入前機尾流，接地點應該選在A、前機接地點之前B、前機接地點之后參考答案：A129.向電臺飛行，RMI指示:航向315°、電臺磁方位320°，如航線角為318°，計算出的偏離角為A、-5°；B、-2°；C、-3°。參考答案：B130.相同迎角，飛行速度增加一倍，阻力增加到A、四倍B、兩倍參考答案：A131.相同？機？量，當？機？？越靠前，為了維持？機的平衡，機翼產(chǎn)？的升？A、要減？B、要增？參考答案：B132.顯示？機數(shù)據(jù)的顯示組件（DU）有：A、4個B、6個C、2個D、5個參考答案：B133.下述哪種急流預計會引起較強亂流A、與低壓槽相連的平直急流；B、與低壓槽相連的彎曲急流；C、夏季低緯地區(qū)出現(xiàn)的急流。參考答案：B134.下列屬于標準喊話的是：A、PM"500"PF"繼續(xù)進近"B、PM"差100"TPF"檢查"C、PM"V1"PF"繼續(xù)起？"D、PF"調(diào)定復？推？"PM"復？推？調(diào)定"參考答案：D135.下列哪種情況執(zhí)？？正常程序后可以？新啟動發(fā)動機？A、發(fā)動機熄？B、發(fā)動機？警C、發(fā)動機卡阻參考答案：A136.下列哪種情況紅色的起落架指示燈會亮？A、起落架的位置與起落架手柄的位置不一致B、起落架沒有放下并鎖好（任一或二個油門桿收回了慢車，并且高度低于800英尺AGL）C、起落架手柄在UP或OFF位，起落架收上并鎖好D、A和B都對參考答案：D137.下列哪種平面形狀的機翼的誘導阻力最小A、矩形B、橢圓C、梯形參考答案：B138.下列哪種飛行時間不能記作機長時間A、在飛行教員監(jiān)視下完成機長職責的機長座飛行時間；B、在取得等級的航空器上作為操縱裝置的唯一操縱者的飛行時間；C、當他是航空器的唯一駕駛員時的飛行時間。參考答案：A139.下列哪些情況屬于起飛前預位自動剎車RTO方式的條件？A、飛機必須在地面B、防滯和自動剎車系統(tǒng)有效，且已經(jīng)選擇了RTO位C、飛機輪速小于60海里/小時時將兩個推力手柄收回到慢車位D、以上條件必須全部滿足參考答案：D140.下列哪個飛行階段不包括在終端區(qū)RNAV運行中？A、進場B、離場C、等待D、復飛參考答案：D141.下列何種天氣是屬于重要航空天氣預報的內(nèi)容A、顯著的山地背風波，凍雨；B、低能見度，低云；C、低空風切變，積狀云。參考答案：A142.下列何種天？是屬于？要航空天？預報的內(nèi)容A、顯著的？地背？波，凍？B、低能？度，低云C、低空？切變，積狀云參考答案：A143.下列對于乘客登機、離機或在機上時加油說法錯誤的是：A、如果在乘客登機、離機或在機上時加油，則應使？？機的內(nèi)話系統(tǒng)或其他適當?shù)模糠ǎ３直O(jiān)督加油的地？？員、客艙乘務員與機？之間的雙向通信B、加油期間應打開安全帶信號燈C、僅允許添加JETA、JETA-1燃油參考答案：B144.下降時你需要使用減速板來減速。減速板手柄的正確位置應在哪里？A、ARMED（預位）B、FLIGHTDETENT（飛行卡位）C、UP（伸出）D、任何中間的位置參考答案：B145.下？關(guān)于TCAS警告受抑剩的說法，哪項錯誤？A、GPWS和？切變警告可以抑制所有的TCAS警告B、在？線電1000英尺以下，所有的RA警告降被抑制C、在？線電1500英尺以下，"增加下降""INCREASEDECEND"的TA警告降被抑制D、在？線電？度2500英尺以下，所有的TCAS語？警告將被抑制參考答案：D146.五邊進近航跡偏離的修正可用哪幾種切入法A、倍角、固定角、偏離角；B、倍角、變換角、偏離角；C、倍角、固定角、變換角。參考答案：C147.無風時，偏流和風角為A、沒有；B、兩者為正值；C、兩者為負值。參考答案：A148.我們飛機一般在（）巡航A、對流層B、平流層C、電離層參考答案：A149.我國所處的西風帶在冬季時A、風速最大最靠南B、風速最大最靠北C、風速最小最靠南參考答案：B150.未通過筆試或飛行考試的申請人，自考試不合格之日起多長時間內(nèi)不得申請再次考試A、20天；B、30天；C、60天。參考答案：B151.為了抑制飄擺，常采用哪種措施A、安裝翼刀；B、安裝擾流板；C、偏航阻尼器。參考答案：C152.為了確保交流的準確性，應該采用閉環(huán)式的交流，閉環(huán)式交流的一個關(guān)鍵概念是A、對傳遞的信息進行系統(tǒng)的描述；B、反饋；C、編碼。A、RMI；B、DME；C、HSI。參考答案：C153.為了可靠熄滅發(fā)動機火警，733NG飛機配備（）滅火瓶A、2個B、4個C、1個D、3個參考答案：A154.為促進學生對未來學習的積極性，教員應該A、隨時讓學生知道他們所取得的進步；B、不斷激勵學生以使其保持動機水平；C、制定略高于學生實際能力的學習標準。參考答案：A155.陀螺半羅盤經(jīng)人工校正后，可以指示出飛機的A、磁航向；B、轉(zhuǎn)變角度；C、俯仰和傾斜角。參考答案：A156.同時有按IFR和VFR飛行的飛機時，它們之間的間隔應按（）執(zhí)行A、VFR；B、IFR；C、IFR和VFR的中間值。參考答案：B157.同？種除防冰液，第？個樣本混合？為50:50，第？個樣本混合？為75:25，下？哪種說法正確A、第？個樣本的保持時間？第？個樣本的保持要？B、第？個樣本的保持時間？第？個樣本的保持時間要短C、不？定，要視除防冰液的類型？定D、兩個樣本的保持時間是？樣的參考答案：B158.通過按壓綜合備用飛行顯示的復位按鈕來復位姿態(tài)，大概需要：A、5秒B、10秒C、20秒?yún)⒖即鸢福築159.通常在跑道的每個進近端，設置有兩條明顯的粗的白色條塊。請問這兩個明顯粗的白色條塊是什么？有什么用？A、跑道入口標志B、跑道距離標志。為駕駛員提供距離參考C、跑道的瞄準點標志。為駕駛員操縱飛機著陸提供目視參考參考答案：C160.條件航路點不需要對應？個固定的地理位置，它反映？個時間位置或？度要求，這種說法是否正確？A、正確B、不正確參考答案：A161.所有的ILS識別碼等一個字母都是A、I；B、K；C、B。參考答案：A162.速度帶上洋紅？所指示的空速為：A、空速/？赫數(shù)窗中？？選擇的空速B、FMC計算的空速C、FCC計算的空速D、A或B參考答案：D163.速度帶上的速度趨勢線箭頭指示的速度為：A、5秒內(nèi)的預達空速B、8秒內(nèi)的預達空速C、10秒內(nèi)的預達空速D、15秒內(nèi)的預達空速參考答案：C164.速度帶上的速度趨勢線箭頭所指示的預達空速是根據(jù)以下哪個因素來計算？A、當前的空速和N1B、當前的空速和加速度C、當前的地速和N1D、當前的地速和加速度參考答案：B165.順風可使相同表速飛行時，經(jīng)過相同飛行時間所飛過的距離A、增長B、不變參考答案：A166.水平轉(zhuǎn)彎中，坡度增加一倍，則過載A、隨坡度增加，過載增加的速度先較慢而后較快B、隨坡度增加，過載增加的速度先較快而后較慢參考答案：A167.升力主要由機翼的產(chǎn)生A、上表面前段；B、上表面后段；C、下表面。參考答案：A168.升力主要由機翼的（）產(chǎn)生A、下表面中段B、上表面前段參考答案：B169.什么時候自動剎車的RTO方式自動解除預位？A、當任一空地邏輯系統(tǒng)傳感器探測到空中方式后B、當兩個空地邏輯系統(tǒng)傳感器探測到空中方式后C、只有當所有的空地邏輯系統(tǒng)傳感器探測到空中方式后參考答案：B170.什么時候藍色的RAMDOORFULLOPEN[沖壓門全開]燈亮:A、飛機在空中,起落架放下B、飛機在地面或者飛機在空中襟翼收上的時候C、飛機在空中的任何時候D、飛機在地面或者飛機在空中襟翼放出的時候參考答案：D171.什么時候,SOURCEOFF[源斷開]燈亮:A、沒有人工選擇電源向相應的轉(zhuǎn)換匯流條供電B、人工選擇的電源已被斷開了C、如已選擇了一個電源向另一側(cè)的轉(zhuǎn)換匯流條供電,兩個轉(zhuǎn)換匯流條就都有電了D、以上都對參考答案：D172.上升角是A、飛機姿態(tài)角與水平面之間的夾角B、飛機上升軌跡與水平面之間的夾角參考答案：B173.上升高度與上升經(jīng)過的距離之比叫A、上升角；B、上升率；C、上升梯度。參考答案：C174.商用駕駛員執(zhí)照課程（飛機）必須至少包括（）的飛行訓練A、70小時；B、100小時；C、190小時。參考答案：C175.三色目視進近指示器通常由什么組成A、沿航道方向發(fā)射三色光的單一組件；B、三種分開的燈光組件，每一組件沿航道方向發(fā)射一種色光；C、三種分開的燈光組件，共燭光極強，白天能照到大約5英里處。參考答案：A176.若在飛行中,襟翼未收上,空速與指令值相差+10或-5海里,且未趨向指令值時,自動油門（A/T）脫開燈會出現(xiàn)什么情況？A、紅色閃亮B、紅色穩(wěn)定地亮C、琥珀色閃亮,自動油門空速錯誤D、琥珀色穩(wěn)定地亮參考答案：C177.若遇有通信故障，SSR的特殊識別碼應該是A、7500；B、7600；C、7700。參考答案：B178.若要抑制某？DME臺對FMC進？的位置更新，應在CDU的哪個？？上實現(xiàn)？A、基準導航數(shù)據(jù)？B、導航選項？C、導航狀態(tài)？參考答案：B179.若是液壓B系統(tǒng)漏油，則B系統(tǒng)油量最終將會指示多少？A、20%B、0％，但是PTU可以正常工作C、0％，此時PTU也將不能正常工作D、22%參考答案：B180.若某個學生集體"一盤散沙"，教員應該A、經(jīng)常對個別學生進行批評；B、想方設法增強集體的凝聚力和團結(jié)；C、對個別學生進行嚴厲的處罰。參考答案：B181.若ND上出現(xiàn)琥珀色的"WXRRANGEDISAGREE"信息，表明：A、電子飛行儀表EFIS系統(tǒng)控制面板所選范圍與地圖顯示范圍一致B、電子飛行儀表EFIS系統(tǒng)控制面板所選范圍與氣象雷達顯示范圍不一致參考答案：B182.如外界溫度低于-35"，起動后至少應讓發(fā)動機在慢車狀態(tài)工作多長時間？A、30秒B、1分鐘C、2分鐘D、5分鐘參考答案：C183.如果早上天空出現(xiàn)了絮狀云高積云，那么通常A、下午有雷雨B、早上下雨C、晚上雷雨參考答案：A184.如果在你預計降落的機場附近有雷暴活動，那么在著陸近進中可能會遇到A、風切變亂流B、緩慢靜電放電C、龍卷參考答案：A185.如果在近地面有強的逆溫層存在，我們將會碰到A、強烈而穩(wěn)定的下沉氣流和上層大氣溫度增加；B、可能使空速突然改變的風切變；C、上層大氣溫度減小，風速穩(wěn)定。參考答案：B186.如果在接地后,自動油門脫開前選擇復飛方式,自動駕駛和自動油門都會脫開。這種說法是否正確？A、正確B、不正確參考答案：B187.如果在飛行的高度上遇到濕雪，說明存在什么溫度條件A、在你飛行的高度上溫度高于冰點；B、在你飛行的高度上溫度低于冰點；C、你正從暖氣團飛進冷氣團。參考答案：A188.如果推飛機或拖飛機時，沒有安裝前起落架操縱鎖銷：A、必須關(guān)斷B系統(tǒng)的液壓泵B、必須關(guān)斷A系統(tǒng)的液壓泵C、不能推出D、沒有限制參考答案：B189.如果失去駕駛艙的調(diào)節(jié)空？,則駕駛艙的溫度為:A、駕駛艙溫度選鈕所選的溫度B、要求溫度最低的客艙區(qū)域溫度C、固定24度D、三個區(qū)域溫度選鈕中要求最低的溫度參考答案：A190.如果起飛時該跑道的天氣實況高于起飛最低天氣標準但低于著陸最低天氣標準，是否可以起飛：A、可以起飛B、不可以起飛C、只有當已選擇了滿足標準要求的起飛備降機場時才能起飛參考答案：C191.如果跑道周圍被白雪覆蓋，使飛行員在進近過程中無參照物可尋，易導致飛行員A、難以發(fā)現(xiàn)跑道和主觀感覺進場偏高；B、難以發(fā)現(xiàn)跑道和主觀感覺進場偏低；C、產(chǎn)生進場速度過快的錯覺。參考答案：A192.如果你駕駛B737型客機，目的地機場只能做不適用CDFA技術(shù)的非精密進近時，能見度/RVR最低標準增加多少米？A、能見度/RVR最低標準增加400？B、能見度/RVR最低標準增加600？C、能見度/RVR最低標準增加800？參考答案：A193.如果某學生第一次見到教員就產(chǎn)生了不好的印象，以后很難改變的現(xiàn)象，可將這種現(xiàn)象稱之為A、首因效應；B、前攝抑制；C、心理障礙。參考答案：A194.如果某學生被認為沒有完全理解任何要求，即使他有可能正確地執(zhí)行任務，教員此時也應該A、要求學生運用同樣的原理去完成另一項任務；.B、如果有必要的話，在學生理解了要求之前讓其不斷重復任務；C、反復給學生作必要的示范。參考答案：C195.如果某飛機平飛失速速度為111公里/小時（60海里/小時），飛機載荷因數(shù)為2時的失速速度為A、205公里/小時（102海里/小時）B、156公里/小時（84海里/小時）參考答案：B196.如果發(fā)動機啟動不成功，再次啟動的間隔不少于多長時間？A、10秒B、30秒C、1分鐘D、2分鐘參考答案：A197.如果發(fā)動機的振動讀數(shù)顯示為反白色說明什么？A、振動參數(shù)不可靠B、振動量為兩個轉(zhuǎn)子的平均值C、出現(xiàn)高振動狀態(tài)D、出現(xiàn)跳躍性的振動參考答案：C198.如果出現(xiàn)換氣過度，應采取的措施是A、用深呼吸使呼吸節(jié)奏減慢；B、有意識地放慢呼吸節(jié)奏；C、強迫自己有意識地作快節(jié)奏的深呼吸。參考答案：B199.如果備用液壓系統(tǒng)漏油，那么B系統(tǒng)的油量將會最終穩(wěn)定在多少？A、0%B、72%C、對于B系統(tǒng)沒有影響參考答案：B200.如果EGT超過使用限制，相關(guān)儀表有什么指示：A、數(shù)字讀數(shù)、數(shù)字讀數(shù)框和指針顏色變?yōu)殓晟獴、數(shù)字讀數(shù)、數(shù)字讀數(shù)框、指針和指示器顏色變?yōu)殓晟獵、數(shù)字讀數(shù)、數(shù)字讀數(shù)框、指針和指示器顏色變?yōu)榧t色參考答案：C201.如果？？的終？地點所在時區(qū)與機組成員的基地所在時區(qū)之間有6個或者6個？時以上的時差，則當機組成員回到基地以后，合格證持有？應當為其安排？個？少（）個連續(xù)？時的休息期。A、24B、36C、48參考答案：C202.任何時候,APU在向飛機供電時,發(fā)動機起動后,只要關(guān)斷APU,IDG自動向匯電條供電。此說法是否正確？A、正確B、不正確參考答案：B203.任何單位或者個人未取得（），均不得生產(chǎn)民用航空器A、適航證；B、生產(chǎn)許可證；C、型號合格證。參考答案：B204.任何單位或者個人設計民用航空器，應當向民航總局申請A、適航證；B、生產(chǎn)許可證；C、型號合格證。參考答案：C205.人體承載能力的影響因素A、人體受載不受飛機過載的影響；B、人體承載能力與姿態(tài)無關(guān)；C、人體俯臥比坐立承載能力強。參考答案：C206.人工飛行時,管制員給指令"上高度6000？",PM復誦"上6000？",然后調(diào)MCP板高度窗19700,向PF報出"6000,197",PF指令高度層改變,PM接通LVLCHG。機組是否執(zhí)行了正確的高度層改變程序？A、正確B、錯誤參考答案：B207.燃油系統(tǒng)最小的加油壓力為：A、35PSLB、45PSLC、-5PSID、55PSL參考答案：C208.取得飛行教員合格證的基本資格要求有A、大學?？苹虼髮W本科飛行駕駛專業(yè)畢業(yè)；B、必須取得了局方統(tǒng)一英語考試合格證；C、在要求的飛行教學項目上通過了口試和飛行考試。參考答案：C209.勤務內(nèi)話系統(tǒng)的作用是A、僅提供駕駛艙和乘務員之間的通訊聯(lián)系B、僅提供駕駛艙和地面人員之間的聯(lián)系C、僅提供乘務員和地面人員之間的聯(lián)系D、提供駕駛艙、乘務員和地面人員之間的通訊參考答案：D210.切入航向道，可用以下那種橫滾方式？A、航向選擇B、駕駛盤操縱方式C、水平導航D、以上都可以參考答案：D211.強對流天氣臨近機場時，下面何種征兆表明有強烈的低空風切變A、地面風向雷暴吹去；B、因強風而形成的沙暴堤；C、雷暴云頂出現(xiàn)云砧并有遠電。參考答案：B212.前緣縫翼用來A、增大巡航飛行時的升阻比；B、增大巡航飛行時的升力；C、延遲大迎角飛行時的氣流分離，增大臨界迎角。參考答案：C213.牽引飛機時，如果沒有插前輪轉(zhuǎn)向鎖銷，則必須：A、關(guān)斷A系統(tǒng)液壓泵B、關(guān)斷B系統(tǒng)液壓泵C、關(guān)斷A和B系統(tǒng)液壓泵D、將前輪轉(zhuǎn)彎電門扳到備用位參考答案：A214.氣壓式高度表的氣壓誤差用哪種方法修正A、用計算的方法修正；B、用氣壓高度表的氣壓修正旋鈕修正；C、用氣壓高度表的修正曲線修正。參考答案：B215.氣壓式高度表撥正值QNH是指A、場面氣壓B、修正海平面氣壓C、標準氣壓（1013HPA）參考答案：B216.氣象雷達探測出的顏色之間的區(qū)別是A、顛簸的強度B、降水的強度C、閃電的強度參考答案：B217.氣象雷達的開關(guān)鍵是A、TESTB、GAINC、WX參考答案：C218.氣溫越高，上升率A、越大；B、越?。籆、與氣溫無關(guān)。參考答案：B219.起落架指示燈根據(jù)什么亮或滅？A、起落架和起落架手柄的位置及推力手柄的位置B、空/地安全傳感器和起落架手柄的位置C、從起落架和起落架手柄來的電信號D、襟翼和推力手柄的位置參考答案：A220.起落架收放位置信號燈的指示A、起落架只要放下綠燈就亮；B、起落架放下鎖好綠燈亮；C、起落架收上過程紅綠燈閃亮，收上到位紅綠燈滅。參考答案：B221.起飛前如果升降舵調(diào)整片配平過于靠后，在起飛抬前輪時A、桿力過重易出現(xiàn)過量操縱B、桿力過輕易出現(xiàn)過量操縱參考答案：B222.起飛前對正跑道后飛機語音響起MONITORRADARDISPLAY請問是哪個系統(tǒng)探測到了風切變A、EGPWSB、GPWSC、氣象雷達參考答案：C223.起飛離地后上升到15米（50英尺）時飛機的速度不小于（），以保證具有足夠的安全（機動）裕度（）A、起飛安全速度B、起飛決斷速度參考答案：A224.起飛或復飛后掉高度較大，首先會聽到哪種GPWS警告：A、MINIMUMSB、SINKRATEC、DON'TSINK,DON'TSINKD、TOOLOWGEAR,TOOLOWGEAR參考答案：C225.起飛滑跑中飛機的加速力隨速度增加而A、不變B、減小C、越大參考答案：B226.起飛和著陸過程中，以跑道為中心，從地面至2000英尺的高度空間稱之為A、復飛高度；B、危險地帶；C、安全窗口。參考答案：C227.起飛過程中,指示空速到達84海里/小時前,飛行方式顯示上的自動油門方式為:A、預位B、N1C、推力保持D、起飛/復飛參考答案：B228.起動循環(huán)結(jié)束后,如果APUGENOFFBUS[APU發(fā)電機斷開匯流條]的燈不亮:A、FAULT（故障）燈亮B、MAINT（維護）燈亮C、APU的自檢失效,OVERSPEED（超速）燈將亮D、該故障沒有相應的燈亮參考答案：A229.起動手柄控制:A、燃油關(guān)斷活門及點火電路B、啟動機和供油C、啟動機和點火D、推力參考答案：A230.起動發(fā)動機時，起動電動機從哪里得到電流A、從發(fā)動機的磁電機得到；B、從飛機電源系統(tǒng)得到；C、從飛機點火系統(tǒng)得到。參考答案：B231.平流霧的形成是因為A、溫暖、潮濕的空氣移動到較冷的地表上B、是一團冷空氣移動到一個水域上方，因而又額外增加了水汽C、在晴朗、無風的夜晚，地面使近地層空氣冷卻到露點溫度時參考答案：A232.平流層飛行，按照飛行高度區(qū)分為A、12000米（不含）以上；B、9000米（不含）以上；C、12000米（含）以上。參考答案：A233.頻閃燈接通時機：A、發(fā)動機即將啟動時B、進入跑道時直到脫離跑道C、飛機推出時D、航班運行中參考答案：B234.偏流是哪兩條線的夾角A、航跡線與航線；B、航跡線和航向線；C、航線和航向線。參考答案：B235.偏航阻尼器指令的方向舵偏轉(zhuǎn)會不會導致腳蹬移動？A、會B、不會參考答案：B236.跑道積水或雪后，使飛機起飛滑跑和著陸滑跑距離A、增長；B、縮短；C、與之無關(guān)。參考答案：A237.盤旋進近時，當飛機進入盤旋進近保護區(qū)時，應接通"HDGSEL"，實施（）轉(zhuǎn)彎。A、30度B、45度C、15度D、20度參考答案：B238.逆風使起飛后初始爬升梯度A、不變B、減小C、增大參考答案：C239.你如何知道新的橫滾方式已經(jīng)接通？A、橫滾方式顯示在（飛行方式信號牌）上B、你必須通知維護人員做一次BITE檢查C、MCP方式選擇電門燈亮D、你必須等待飛機轉(zhuǎn)彎參考答案：A240.那種能在雷暴下方的地面上或地面附近引起災害性大風的局地強下降氣流稱為A、下沉氣流；B、下?lián)舯┝?；C、颮鋒。參考答案：B241.哪些橫滾方式受坡度角選擇器的限制？A、HDGSEL和LNAVB、VOR和HDGSELC、LNAV和VORD、CWSR參考答案：B242.哪個風擋可以從飛機外側(cè)打開？A、機長的2#風擋B、副駕駛的2#風擋C、機長和副駕駛的2#風擋都可以D、所有風擋都不行參考答案：B243.哪個？托管探頭和傳感器不被加溫？A、升降舵的？托管探頭B、靜壓？C、機？的？托管D、副駕駛的？托管參考答案：B244.目視飛行時，兩機在同一高度上交叉相遇，飛行員從座艙左側(cè)看到另一架飛機時應當A、下降高度；B、上升高度；C、向左轉(zhuǎn)彎。參考答案：A245.目前，機載氣象雷達還不能有效地探測到A、小雨、小冰雹B、不帶雨滴的滯流C、濕雪、濕冰雹參考答案：B246.某經(jīng)線的經(jīng)度是A、兩條經(jīng)線所夾的角度；B、該經(jīng)線平面同起始經(jīng)線平面的夾角；C、該經(jīng)線同赤道的夾角。參考答案：B247.某飛機為液壓收放起落架，機械式收上鎖，液壓失效時的處置A、選擇場地迫降；B、人工打開收上鎖放下起落架；C、立即檢查修復液壓系統(tǒng)。參考答案：B248.摩擦阻力是由于產(chǎn)生的A、空氣的粘性和飛機表面不絕對光滑；B、飛行速度太快是空氣壓縮；C、附面層氣流分離。參考答案：A249.民航機場特種航圖的編號的第二位數(shù)字表示A、機場順序；B、圖的分類；C、所屬管理局。參考答案：A250.民航機場特種航圖的編號，第一位數(shù)字表示A、機場順序；B、圖的分類；C、所屬管理局。參考答案：C251.每一種天氣變化的物理過程都伴隨著或起因于A、氣壓的變化；B、熱量的傳遞或交換；C、水汽的相變。參考答案：B252.每一側(cè)大翼上，地面擾流板的數(shù)目是：A、2個B、4個C、6個參考答案：A253.每天飛行結(jié)束后，應將燃油油箱加滿油，其目的是A、盡量減少水汽進入油箱，避免燃油污染；B、便于第二天盡快飛行；C、防止油箱結(jié)冰。參考答案：A254.旅客登機后，必須關(guān)閉電？設備應在下？哪？時刻A、？機關(guān)閉艙？時刻起B(yǎng)、？機開始滑？起C、？機起？時刻前參考答案：A255.旅客的非法行為指下面哪一種人？A、對航空公司不滿意的B、故意散布虛假情況擾亂正常飛行的C、遲于旅客登機的參考答案：B256.羅差的大小隨飛機航向改變而A、一定變大；B、一定變?。籆、變化。參考答案：C257.露點溫度的物理意義是A、在這個溫度下凝結(jié)的水汽量與蒸發(fā)的水汽量相等B、形成露的溫度C、空氣一定會降低到這個溫度并達到飽和參考答案：A258.陸上航空器在海上飛行時，距海岸多少公里以外就必須攜帶可供全部人員使用的救生裝備A、15公里；B、20公里；C、25公里。參考答案：C259.領(lǐng)航中，我們把地球認為是正球體，它的平均半徑是A、6371KM；B、6357KM；C、6378KM。參考答案：A260.領(lǐng)航上，天亮時刻是指：A、太陽上部邊緣升到與地平線相切瞬間B、太陽上部邊緣升到地平線的瞬間C、太陽中心升到地平線的瞬間D、太陽中心升到地平線下7°的瞬間參考答案：D261.兩臺發(fā)動機的過熱和？警探測系統(tǒng)是由（）匯流條供電。A、交流備？B、電瓶C、熱電瓶D、直流備用參考答案：B262.兩個AC轉(zhuǎn)換匯流條可同時由（）供電:A、地面或空中,由單一的IDGB、地面或空中,由APU發(fā)電機C、APU和外部電源D、A和B都對參考答案：D263.良好的飛行前心理準備主要包括A、高質(zhì)量的常規(guī)飛行前準備、飛行前預想、對情緒、飛行動機及自信心進行適當調(diào)整；B、良好的睡眠、常規(guī)飛行前準備、熱身運動；C、常規(guī)飛行前準備、復習有關(guān)知識、與塔臺建立聯(lián)系。參考答案：A264.雷達管制的航空器與相鄰的區(qū)域非雷達管制區(qū)邊界之間的間隔，在未經(jīng)協(xié)調(diào)前，不得小于A、10公里；B、20公里；C、30公里。參考答案：B265.雷暴中有強烈亂流的可見征兆是A、頻繁的閃電和滾軸狀云；B、云底接近地面，有砧狀云頂；C、低云冪和低能見度，有陣性降水。參考答案：A266.雷暴在積云階段所具有的特征是A、滾軸狀云底；B、云中充滿上升氣流；C、頻繁的閃電。參考答案：B267.樂器、易碎物品貨物客艙裝載的規(guī)定應遵守哪？點？A、不得裝載B、由客艙乘務員幫助收藏、保管C、按公司批準的客艙貨物存放程序裝載參考答案：C268.拉出APU的滅火手柄將會導致：A、釋放APU滅火瓶B、跳開發(fā)電機控制繼電器，跳開發(fā)電機跳開關(guān)，預位相應的滅火瓶，并關(guān)閉引氣活門C、關(guān)閉燃油關(guān)斷活門，關(guān)閉APU的進氣門，允許APU滅火手柄旋轉(zhuǎn)D、2和3都對參考答案：D269.控制顯示組件（CDU）上的呼叫（CALL）燈亮表示：A、表示有管制或其他？線電呼叫你B、？系統(tǒng)？不是FMC請求CDU的控制參考答案：B270.空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務中含有A、飛行情報服務；B、機場保障服務；C、導航服務。參考答案：A271.空中等壓面圖可以為制定飛行計劃提供哪些有用的資料A、航線經(jīng)過地區(qū)的氣壓分布、天氣狀況及氣溫；B、航線經(jīng)過的天氣系統(tǒng)、云狀云量及溫度露點；C、航線經(jīng)過地區(qū)的風向風速、氣溫和溫度露點差。參考答案：C272.空調(diào)隔離活門電門在"AUTO"位,下面哪一句話錯？A、任何一個空調(diào)組件電門關(guān)都會導致隔離活門自動打開B、任何一個發(fā)動機引氣電門關(guān)都會導致隔離活門自動打開C、任何一個發(fā)動機引氣電門或APU引氣電門關(guān)都會導致隔離活門自動打開D、所有的空調(diào)組件電門和發(fā)動機引氣電門都打開,隔離活門才會關(guān)閉參考答案：C273.空勤人員必須持有體檢合格證才能飛行，其體檢合格證的有效期為A、一年；B、二年；C、三年。參考答案：A274.空氣在運動時，是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)A、水平氣壓梯度力；B、地轉(zhuǎn)偏向力；C、地面摩擦力。參考答案：B275.空氣能容納最大量水汽的能力主要決定于A、空氣的相對濕度；B、大氣的穩(wěn)定度；C、空氣的溫度。參考答案：C276.客艙音頻娛樂設備使用什么電？A、交流電B、直流電C、正常使用交流電,備用使用直流電D、同時使用交、直流電參考答案：A277.可收放的著陸燈安裝在（）,這些燈的照射方向為（）,在（）可以放出:A、機身下部;飛機水線方向;任何速度B、大翼后緣外側(cè)整流罩;飛機水線方向;任何速度C、大翼后緣外側(cè)整流罩;與飛機水線方向成固定角度;任何速度D、機身下部;與飛機水線方向成固定角度;達到放襟翼速度參考答案：A278.經(jīng)圈是A、平面通過地心的大圓圈；B、平面通過地心且垂直地軸的大圓圈；C、平面包含地軸的大圓圈。參考答案：C279.禁止起飛或者滑行的輔助指揮符號和信號是A、晝間用白色信號旗向上指，夜間打開白色信號燈；或者向飛機前方發(fā)射白色信號彈；B、晝間用信號旗，夜間用指揮棒組成一個"X"架；C、晝間用紅色信號旗向上指，夜間打開紅色信號燈；或者向飛機前方發(fā)射紅色信號彈。參考答案：C280.禁止航空器著陸的輔助指揮符號是A、晝間在著陸地帶鋪設"T"字布，夜間"T"字燈；B、晝間在著陸地帶鋪設"一"形燈；夜間鋪設"一"形燈；C、在著陸地帶晝間鋪設"十"字布，夜間鋪設"十"字燈。參考答案：C281.近地警告襟翼抑制電？可以抑制下？哪種警告？A、太低地形警告B、太低起落架警告C、太低襟翼警告D、抑制起落架形態(tài)警告喇叭響參考答案：C282.進近轉(zhuǎn)彎中，使用標準轉(zhuǎn)彎率，如果速度增加，則必須使A、轉(zhuǎn)彎坡度增大B、轉(zhuǎn)彎坡度不變C、轉(zhuǎn)彎坡度減小參考答案：A283.進？貨艙？警測試時，如果只有？個探測器失效，探測器故障指示燈會不會亮？A、會B、不會參考答案：A284.教員是否應該關(guān)心那些聰明且?guī)缀醪环稿e誤的學員A、不應該，因為有的學員天生就是飛行的料；B、應該，因為學員的過分自信會導致錯誤；C、應該，如果教員不能在學員的行為中發(fā)現(xiàn)缺點，學員就會對教員失去信心。參考答案：B285.交輸選擇器在OPEN位且交輸活門在關(guān)閉位時，VALVEOPEN（活門打開）燈是什么顏色？A、暗亮藍色B、明亮藍色C、亮琥珀色D、熄滅參考答案：B286.堿蓄電池的優(yōu)點是A、電勢高、內(nèi)阻?。籅、體積小、重量輕、容量大；C、使用時間長、自放電小。參考答案：B287.減速板手柄預位后，如果著陸時沒有探測到機輪的加速運動，那么當空/地系統(tǒng)傳感到地面方式時，飛行擾流板是否會自動伸出？A、是B、否參考答案：A288.駕駛艙適宜的職權(quán)梯度應該是A、機長與副駕駛之間在職位、資歷以及飛行技術(shù)等方面差別很大；B、機長與副駕駛之間在職位、資歷以及飛行技術(shù)等方面沒有什么差別；C、機長在職位、資歷以及飛行技術(shù)等方面稍高于副駕駛，但不能差別太大，也不能沒有差別。參考答案：C289.駕駛艙話？記錄器的闡述哪個正確？A、使？四個？？的聲道記錄駕駛艙內(nèi)的話？B、超過30分鐘的記錄被？動抹涂C、？個波道記錄？？員和觀察員每個？頻控制？板上輸出的？頻（？機）和發(fā)射信號。其它波道使？區(qū)域？克？記錄駕駛艙區(qū)域的對話參考答案：A290.假如溫度接近或低于結(jié)冰點，哪種云中具有雨、雪或冰丸，因而導致嚴重飛機積冰A、雨層云；B、莢狀高積云；C、堡狀高積云。參考答案：A291.積雨云和雨層云的簡寫符號分別是A、CB、NSB、CI、NSC、CI、AS參考答案：A292.機組成員的應急生存訓練應該在該機型初次訓練時完成，以后每隔（）定期復訓一次。A、12個日歷月B、24個日歷月C、36個日歷月參考答案：B293.機組成員出？境攜帶的證件應是哪？些？A、簽證有效的護照、空勤登機證、有效免疫證B、簽證有效的護照、空勤登機證C、簽證有效的護照、身份證、有效免疫證參考答案：A294.機長短時間離開駕駛艙時應按下面哪一條規(guī)定辦A、應授權(quán)副駕駛負責控制并處理任何特殊狀態(tài)下的飛行B、最短時間返回無須授權(quán)C、向駕駛艙人員說明一下參考答案：A295.機翼上方緊急出口門的飛行鎖何時自動鎖上？A、四個登機/勤務門中的三個已關(guān)閉B、任一臺發(fā)動機工作C、飛機空地邏輯指示飛機在空中或已前推兩個推力手柄D、以上條件同時存在時參考答案：D296.機身蒙皮上集有少量冰霜，飛機的A、飛機阻力基本不變B、飛機阻力增加參考答案：B297.機上未配備救？設備，沿海？？遇危險天？時的繞？原則應是哪？點？A、原則上應向內(nèi)陸進？繞？B、原則上仍在沿海岸線繞？C、？須任何限制參考答案：A298.機上違法事件的處理需強制的法律幫助，機長應按哪一條處理？A、機長通告飛行管制或簽派轉(zhuǎn)告公安部門B、由保衛(wèi)員進行處理C、待飛機落地后報告地面工作人員參考答案：A299.機上VOR工作頻率一般和以下設備配套使用A、ILS、ADFB、ILS、DMEC、DME、ADF參考答案：B300.獲得液壓系統(tǒng)增壓許可后，副駕駛設置液壓面板進行增壓，選擇下DU顯示"SYS"核實剎車壓力最低（）PSI，A，B系統(tǒng)壓力最低（）PSI（若推出前A系統(tǒng)未增壓，此時A系統(tǒng)壓力為0），確認個系統(tǒng)壓力足夠后，選擇下DU顯示"ENG"。A、3000，3000B、2800，3000C、1500，1500D、2800，2800參考答案：D301.貨艙的壓力與客艙的壓力是否相同？A、相同B、不同參考答案：A302.火警探測系統(tǒng)一般都是雙系統(tǒng)，他們的工作情況是A、一個系統(tǒng)正常工作，一個系統(tǒng)備用B、只要一個系統(tǒng)探測到火警就報警C、只有兩個系統(tǒng)探測到火警才報警D、兩個系統(tǒng)串聯(lián)工作參考答案：B303.活塞發(fā)動機過熱易出現(xiàn)在下列哪種過程中A、長時間爬升；B、巡航；C、下降。參考答案：A304.琥珀色的LEFLAPSTRANSIT［前緣襟翼過渡］燈亮：A、表明所有的前緣裝置都完全放出了B、表明前緣縫翼完全放出了C、空中自動縫翼工作時，被抑制D、提供后緣襟翼不對稱保護參考答案：C305.黑夜在只有跑道邊燈、無城鎮(zhèn)燈光和街燈、也沒有周圍自然地形參照的情況下飛行易使飛行員產(chǎn)生A、白洞效應，使飛行員產(chǎn)生進場偏低的錯覺；B、黑洞效應，使飛行員產(chǎn)生進場偏高的錯覺；C、速度錯覺，產(chǎn)生速度過快的錯覺。參考答案：B306.何時最小速度恢復不可用？A、A/T被關(guān)斷,并且AFDS（自動飛行指引系統(tǒng)）在ALTHOLD（高度保持）方式成截獲下滑道后。B、當AFDS（自動飛行指引系統(tǒng)）在V/S（垂直速度）方式時C、速度低于規(guī)定的范圍時D、當VNAV方式接通時參考答案：A307.航線圖中航路資料所標出的高度是：A、航路指定飛行高度B、航段最大標高C、航段最低安全高度參考答案：C308.航線是A、飛機航行中對地面運動所經(jīng)過的路線；B、從起點到終點的預定航行路線；C、飛機縱軸前方的延長線。參考答案：B309.航路圖中的磁差用什么表示A、磁差點；B、B磁差標記；C、等磁差線。參考答案：C310.航空器駕駛員執(zhí)照被吊銷者，自吊銷之日起（）內(nèi)不得申請任何駕駛員執(zhí)照或等級A、12個月；B、24個月；C、36個月。參考答案：A311.航空器駕駛員學校在學員注冊于經(jīng)批準的訓練課程后，應當向每名學員提供A、航空器駕駛員執(zhí)照；B、飛行學員合格證；C、注冊證。參考答案：C312.航空活塞發(fā)動機正常工作時，其點火時刻應A、在壓縮行程中期，便于有較大的功率輸出；B、在壓縮行程末期，便于有較好的功率和經(jīng)濟性C、在壓縮行程結(jié)束活塞到達上死點時，便于減少壓縮消耗的功，同時增加功率輸出。參考答案：B313.航空公司的簽派員與航空器機長就放行問題意見不統(tǒng)一時，應A、以簽派員意見為準；B、以航空器機長意見為準；C、報告航空公司經(jīng)理決定。參考答案：C314.過站或短停中，對IRS進？快速？新校準費多？時間？A、30秒B、5分鐘C.10分鐘參考答案：A315.過渡高度層是指A、氣壓高度表撥正值為QNH的一個下限高度，在這個高度以上，飛機的垂直位置用標準氣壓高度表示B、氣壓高度表撥正值為QNE的一個上限高度，在這個高度以下，飛機的垂直位置用飛行高度層表示C、氣壓高度表撥正值為QNE的一個下限高度，在這個高度以上，飛機的垂直位置用標準氣壓高度表示D、氣壓高度表撥正值為QFE的一個下限高度，在這個高度以上，飛機的垂直位置用標準氣壓高度表示參考答案：C316.關(guān)于失速警告測試，下面哪項說法不正確？A、只有在地面，而且必須有交流電時，才能測試B、按壓任意一個失速警告測試按鈕，都可以對系統(tǒng)進行測試，兩個駕駛桿都會抖動C、每個失速警告測試電門只能測試相應的失速管理偏航阻尼計算機D、按壓任意一個失速警告測試按鈕，在兩個駕駛桿上都可以感到振動參考答案：B317.關(guān)于坡度音響警告，下面哪項說法最正確？A、僅在坡度超過35度時會出現(xiàn)B、僅在坡度超過40度時會出現(xiàn)C、僅在坡度超過45度時會出現(xiàn)D、坡度超過35、40和45度時都會出現(xiàn)警告參考答案：D318.關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是A、絕對不得飛入；B、符合目視氣象條件方可飛入；C、按照國家規(guī)定經(jīng)批準后方可飛入。參考答案：C319.關(guān)于馬赫數(shù)的定義，以下哪種說法正確A、空速與標準大氣中的音速之比；B、真空速與飛機所在高度的音速之比；C、空速與音速之比。參考答案：B320.關(guān)于空氣阻力，下述哪種說法正確A、誘導阻力完全是由空氣阻礙產(chǎn)生的；B、所有的空氣阻力都完全由升力的產(chǎn)生而產(chǎn)生；C、誘導阻力是升力的副產(chǎn)物，在很大程度上受空速變化的影響。參考答案：C321.關(guān)于教員對學生表現(xiàn)的講評，哪一項是正確的A、是學習進程中的一個步驟，而非劃分等級的過程；B、必須以書面的形式進行；C、應該是主觀評價，而非客觀評價。參考答案：A322.關(guān)于飛機升限，下列何種敘述是正確的A、氣溫升高，大型飛機的升限要升高；B、氣溫變化對噴氣式飛機的升限沒有影響；C、氣溫升高，所有飛機的升限都要減小。參考答案：C323.關(guān)于MCP上高度顯示窗的顯示,以下哪些是正確的？A、所顯示的高度是高度提示和自動改平的基準B、所顯示的高度范圍是0到50,000英尺（以100英尺為增量單位）C、電源首次接通時,顯示之前所選高度D、以上都正確參考答案：D324.關(guān)閉發(fā)動機引氣電門，能否使用發(fā)動機防冰A、能B、不能參考答案：A325.故障？機調(diào)機時，雙發(fā)？機？發(fā)失效時：A、報局？批準后？可調(diào)機B、經(jīng)過機組、簽派和機務？員共同同意后C、機組？？決定調(diào)機D、不允許單發(fā)調(diào)機參考答案：D326.根據(jù)統(tǒng)計學原理，可把總是目測低的學員定義為犯了A、隨機性錯誤；B、系統(tǒng)性錯誤；C、離散性錯誤。參考答案：B327.根據(jù)統(tǒng)計學原理，可把總是目測低的學員定義為犯了：A、隨機性錯誤；B、系統(tǒng)性錯誤；C、離散性錯誤。參考答案：B328.根據(jù)國際民航組織的規(guī)定，云滿天時的云量為A、12B、8C、10參考答案：B329.根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線，我們能決定出A、降水區(qū)域；B、氣壓梯度；C、槽線位置。參考答案：B330.給出多種原因或解決方案要求學員在規(guī)定時間內(nèi)找到唯一的原因或最佳解決方案，這種方法的主要目的是為了訓練學員的A、聚合性思維；B、發(fā)散性思維；C、形象思維。參考答案：A331.高頻依靠（）傳播信號A、對流層B、平流層C、電離層參考答案：C332.副駕駛飛行前程序中，檢查燃油面板時，發(fā)動機活門關(guān)燈是什么狀態(tài)？A、不亮B、明亮C、暗亮參考答案：C333.復飛時,當按壓一下復飛電門后,自動油門將提供一個什么樣的復飛馬力？A、減推力復飛馬力B、全推力復飛馬力C、最大連續(xù)馬力D、起飛馬力參考答案：A334.復？期間，襟翼？柄在30位置，襟翼卸載系統(tǒng)會預位嗎？A、會B、不會參考答案：A335.浮塵和風沙在圖像上表現(xiàn)為：A、紅外圖像上的淺白色區(qū)B、紅外圖像上的深黑色區(qū)C、可見光圖像上的淺灰色區(qū)參考答案：C336.風切變是指A、切變線兩側(cè)風的變化；B、800米以下空中風向風速的明顯改變；C、空間短距離內(nèi)兩點間風向風速的改變。參考答案：C337.風角為-150°表示A、左逆?zhèn)蕊L；參考答案：C338.非精密進近飛機下降至MDH時不能建立目視參考，飛行員將飛機改平飛至復飛點，當飛機還未到復飛點，這時飛行員已能夠建立目視參考，那么還能不能轉(zhuǎn)入下滑目視著陸A、不可以；B、可以；C、繼續(xù)平飛至跑道頭目視著陸。參考答案：B339.飛機準確過臺后飛行，測出RMI指示:航向142°、飛機磁方位145°，計算出的偏流為A、+3°；B、-3°；C、0°。參考答案：A340.飛機重心越靠前，相同飛機重量，相同飛機飛行速度的條件下，飛機的阻力A、越？B、減？C、不變參考答案：A341.飛機重心越靠后，飛機的配平阻力A、越大；B、越??；C、不變。參考答案：B342.飛機重量越重，失速速度A、不變B、減小C、越大參考答案：C343.飛機在正常下滑道上且航向正確，但空速過大，應該調(diào)整A、油門和俯仰姿態(tài)B、油門和減速板參考答案：A344.飛機在著陸時遇到順風切變，會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象A、飛機空速突然增大、升力增加、飛機抬升；B、飛機高度下降、空速增大、超過正常著陸點著陸；C、飛機空速突然減小、升力減小、飛機將掉至正常下滑線以下。參考答案：C345.飛機在雨層云上飛行，飛行員發(fā)現(xiàn)在濃密的云層上有向上突起的云塔，其頂部伸展到8000米以上的高空，被強勁的空中風吹得象馬鬃似地倒向一邊他可以斷定，在層狀云中一定有A、積雨云；B、堡狀云；C、高積云。參考答案：A346.飛機在脫離地面效應區(qū)時將經(jīng)歷誘導阻力增大的過程，需要的拉力A、更大B、更小參考答案：A347.飛機在通過逆溫層或風切變區(qū)爬升或下降時，飛行員應對飛機性能的何種變化有所警惕A、發(fā)動機功率有所改變B、溫度表讀數(shù)的逐漸下降C、空速表指示的突然變化參考答案：C348.飛機在地面，如果檢查旅客氧氣系統(tǒng)時，將相應電門扳到"ON"位，旅客氧氣面罩是否會放出：A、會B、不會參考答案：A349.飛機在地面，飛行記錄器的電門在NORMAL（正常）位。A、任何時候電源可用，飛行記錄器可工作B、電源可用，并任一臺發(fā)動機工作的時候，飛行記錄器工作C、任何時候電瓶電門在ON位，飛行記錄器工作參考答案：B350.飛機在比標準大氣冷的空氣中飛行時，氣壓高度表所示高度將（）實際飛行高度A、等于；B、低于；C、高于。參考答案：C351.飛機由暖氣團一側(cè)穿過冷鋒飛行時，飛機的升限A、變化不大；B、將要增大；C、將要減小。參考答案：B352.飛機突然加速可能使飛行員產(chǎn)生A、飛機向左轉(zhuǎn)彎的感覺；A、大學?？苹虼髮W本科飛行駕駛專業(yè)畢業(yè)；B、必須取得了局方統(tǒng)一英語考試合格證；C、在要求的飛行教學項目上通過了口試和飛行考試。參考答案：C353.飛機通過起點飛行148NM后，飛機偏離航線18NM，計算偏航角為A、6°；B、7°；C、8°。參考答案：B354.飛機停留剎車的目的之一是A、地面檢查時必須剎住飛機；B、地面試車增大功率時防止飛機滑動；C、地面裝載及檢查時防止飛機幌動。參考答案：B355.飛機使用襟翼5起飛后保持襟翼5做本場訓練，速度帶上白色的V2+15游標什么時候消失？A、離地后B、速度上升至170海里/小時時C、實際速度達到V2+15時D、機組在CDU上輸入VREF后參考答案：D356.飛機上的甚高頻通訊性能數(shù)據(jù)中，為什么沒標明通訊距離A、不是重要的性能指標；B、因通訊距離隨飛機高度的不同而不同；C、飛行員都清楚甚高頻通訊距離。參考答案：B357.飛機上的全靜壓系統(tǒng)主要由哪些部分組成A、空速管、靜壓孔、空速管加溫；B、全壓管、靜壓源，備用靜壓源，靜壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，全靜壓系統(tǒng)加溫控制；C、空速管、靜壓源。參考答案：B358.飛機上的全靜壓系統(tǒng)的靜壓向下列哪些儀表提供靜壓A、空速表、馬赫數(shù)表；B、空速表、馬赫數(shù)表、升降速度表、氣壓高度表；C、氣壓高壓表、升降速度表。參考答案：B359.飛機平飛遇到強烈的垂直上升氣流時，為了防止過載超規(guī)定A、加大油門迅速脫離；B、以最大上升率增大高度；C、適當減小飛行速度。參考答案：C360.飛機進近時，規(guī)定的標準轉(zhuǎn)彎率是A、3°/秒B、2°/秒C、1°/秒?yún)⒖即鸢福篈361.飛機飛經(jīng)空域內(nèi)的國家處于緊急狀態(tài)，機長應按下面哪一點處理A、改變飛行計劃以避開空域B、按原計劃航線飛行C、就近機場降落參考答案：A362.飛機的尾流要完全消散約需A、2分鐘；B、5分鐘；C、10分鐘。參考答案：A363.飛機的全靜壓系統(tǒng)的全壓會對哪些儀表產(chǎn)生影響A、航向儀表；B、空速表；C、氣壓高度表。參考答案：B364.飛機從600米上升到2100米，上升率為2？/秒，需要上升的時間為A、12＇30"B、12＇20"C、12＇10"參考答案：A365.飛機磁航向為270°,當飛機正切電臺時，如電臺在右側(cè)，則