中考物理一輪單元復(fù)習(xí)過(guò)關(guān)練習(xí)第十四單元 功和機(jī)械能【真題訓(xùn)練】（含解析）

第十四單元功和機(jī)械能【真題訓(xùn)練】一、選擇題1．（2021·黑龍江大慶市）一定質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下沿同一水平面做直線運(yùn)動(dòng)，其路程（s）—時(shí)間（t）關(guān)系如圖所示，下列正確的是（）。A．物體20s時(shí)的速度大于8s時(shí)的速度；B．0~12s物體所受的拉力大于12s~24s物體所受的拉力；C．0~12s拉力做的功大于12s~24s拉力做的功；D．0~12s拉力做功的功率小于12s~24s拉力做功的功率【答案】C?！窘馕觥緼．由圖，12~24s斜率小于0~12s，斜率越大速度越大，故物體20s時(shí)的速度小于8s時(shí)的速度，故A錯(cuò)誤；B．兩段都是勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力等于摩擦力，因?yàn)閴毫痛植诔潭葲](méi)變，所以摩擦力沒(méi)變，拉力相同，故B錯(cuò)誤；C．0~12s運(yùn)動(dòng)距離6m，12~24s運(yùn)動(dòng)距離2m，因?yàn)槔ο嗤?，根?jù)W=Fs，0~12s拉力做的功大于12s~24s拉力做的功，故C正確；D．0~12s拉力做的功大于12s~24s拉力做的功，時(shí)間相同，根據(jù)SKIPIF1<0，0~12s拉力做功的功率大于12s~24s拉力做功的功率，故D錯(cuò)誤。故選C。2．（2021·甘肅中考真題）如圖所示，小球從左側(cè)斜面的P點(diǎn)由靜止釋放，在右側(cè)斜面上能到達(dá)的最高位置是Q點(diǎn)，M、N是小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先后通過(guò)的兩個(gè)等高點(diǎn)，下列關(guān)于該過(guò)程的說(shuō)法中正確的是（）。A．小球在左側(cè)斜面向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；B．小球從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，機(jī)械能保持不變；C．小球從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，所受支持力不做功；D．小球通過(guò)M、N兩點(diǎn)時(shí)的速度大小相等【答案】C?！窘馕觥緼．由于最高點(diǎn)P和Q不等高，故機(jī)械能不守恒，存在摩擦力，故小球在左側(cè)斜面向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能，故A錯(cuò)誤；B．小球從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，存在阻力，機(jī)械能減小，故B錯(cuò)誤；C．小球從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，支持力與運(yùn)動(dòng)的距離是垂直的，故所受支持力不做功是正確的，故C正確；D．由于機(jī)械能減小，M、N兩點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能相同，故小球通過(guò)M、N兩點(diǎn)時(shí)的速度大小不相等，故D錯(cuò)誤。故選C。3．（2021·湖北十堰市）某汽車公司對(duì)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車性能進(jìn)行測(cè)試，甲、乙兩輛完全相同的汽車在同一水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且v甲＜v乙，若不計(jì)空氣阻力，則汽車受到的牽引力F甲和F乙以及牽引力在相同時(shí)間內(nèi)所做的功W甲和W乙之間的關(guān)系正確的是（）。A．F甲＜F乙，W甲＜W乙 B．F甲＞F乙，W甲＞W(wǎng)乙C．F甲＝F乙，W甲＜W乙 D．F甲＝F乙，W甲＝W乙【答案】C。【解析】在水平方向上，甲、乙兩輛汽車都受牽引力F與摩擦力f作用，兩輛汽車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，所以F甲＝f甲，F(xiàn)乙=f乙；甲、乙兩輛完全相同的汽車在同一水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩輛汽車對(duì)水平路面的壓力相等，都等于汽車自身的重力；接觸面的粗糙程度相同，所以兩輛汽車所受的摩擦力大小相等，即f甲＝f乙，所以牽引力F甲＝F乙。因?yàn)镾KIPIF1<0，v甲＜v乙，所以在相同的時(shí)間內(nèi)路程關(guān)系是：s甲＜s乙，F(xiàn)甲＝F乙。根據(jù)W=Fs可知，W甲＜W乙，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。4．（2021·河南中考真題）為迎接2022年北京冬奧會(huì)，運(yùn)動(dòng)員積極訓(xùn)練。關(guān)于圖中的項(xiàng)目，下列說(shuō)法正確的是（）。A．跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中，重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做功；B．短道速滑運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎滑行過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變；C．花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員向前滑行，是由于受到慣性的作用；D．?dāng)S出后的冰壺對(duì)冰面的壓力與其重力是相互作用力【答案】A。【解析】A．跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中，受重力，并且在重力的方向上移動(dòng)了距離，故重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做功，故A正確；B．短道速滑運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎滑行過(guò)程中，速度方向發(fā)生變化，故運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，故B錯(cuò)誤；C．花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員向前滑行，是由于慣性，慣性不是力，不能用作用，故C錯(cuò)誤；D．?dāng)S出后的冰壺對(duì)冰面的壓力與地面對(duì)冰壺的支持力是相互作用力，故D錯(cuò)誤。故選A。5．（2021·廣東深圳市）深圳麒麟舞被列為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，兩個(gè)師傅拿著舞獅在表演，下列說(shuō)法正確的是（）。A．靜止時(shí)，人受的力是平衡力；B．物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持；C．人受到的重力和人受到的支持力是一對(duì)相互作用力；D．當(dāng)獅子向上躍起時(shí)，人對(duì)舞獅頭做功【答案】AD?！窘馕觥緼．受平衡力的物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．所有的物體都具有慣性，物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故B錯(cuò)誤；C．在力的相互作用中，物體是施力物體的同時(shí)也是受力物體，人受到的重力和人受到的支持力作用在同一物體上，所以不是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤；D．人給獅子向上的力的作用使獅子向上躍起時(shí)，人對(duì)舞獅頭做功，故D正確。故選AD。6．（2021·內(nèi)蒙古通遼市）為慶祝我國(guó)海軍建軍70周年，我國(guó)舉行了盛大的海上閱兵儀式，集中展示了一大批新型潛艇、水面艦艇、作戰(zhàn)機(jī)，彰顯了我國(guó)海軍強(qiáng)大的軍事實(shí)力，下列說(shuō)法正確的是（）。A．水面艦艇多采用前后編隊(duì)而不是近距離并排行駛，是為了避免相“吸”而發(fā)生碰撞；B．作戰(zhàn)機(jī)在加速升空過(guò)程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，機(jī)械能不變；C．潛水艇在下潛過(guò)程中受到海水壓強(qiáng)不變；D．當(dāng)遼寧號(hào)航母艦上的艦載機(jī)起飛后，飛行員以他的座椅為參照物是運(yùn)動(dòng)的【答案】A。【解析】A．水面艦艇多采用前后編隊(duì)而不是近距離并排行駛，并排行駛時(shí)艦艇間空氣的流速加快，壓強(qiáng)較小，在大氣壓的作用下，艦艇會(huì)發(fā)生碰撞，故A正確；B．作戰(zhàn)機(jī)在加速升空過(guò)程中，質(zhì)量不變，速度變大，高度變高，動(dòng)能變大，重力勢(shì)能變大，機(jī)械能變大，故B錯(cuò)誤；C．由SKIPIF1<0得，潛水艇在下潛過(guò)程中深度變深，受到海水壓強(qiáng)大，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)遼寧號(hào)航母艦上的艦載機(jī)起飛后，飛行員以他的座椅為參照物，飛行員與座椅的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生改變，故飛行員以他的座椅為參照物是靜止的，故D錯(cuò)誤。故選A。7．（2021·湖北十堰市）如圖所示，“和諧號(hào)”高鐵滿載旅客從十堰東站緩緩駛出前往武漢，下列說(shuō)法正確的是（）。A．列車由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，列車的慣性增大了；B．列車加速前進(jìn)時(shí)，列車的動(dòng)能一直增加；C．列車受到的牽引力和鐵軌對(duì)它的支持力是平衡力；D．“和諧號(hào)”高鐵外形設(shè)計(jì)成流線型是為了增大對(duì)地面壓力提高行駛穩(wěn)定性【答案】B?！窘馕觥緼．慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，慣性的大小只取決于物體的質(zhì)量，質(zhì)量越大，慣性越大，故A錯(cuò)誤；B．列車加速前進(jìn)，列車的質(zhì)量不變，速度變大，動(dòng)能變大，故B正確；C．牽引力沿水平方向，鐵軌對(duì)它的支持力沿豎直方向，這兩個(gè)力不在同一條直線上，不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D．“和諧號(hào)”高鐵外形設(shè)計(jì)成流線型是為了減小運(yùn)行時(shí)空氣對(duì)它的阻力以提高車速，故D錯(cuò)誤。故選B。8．（2021·北京中考真題）在體育課上，小康用胳膊將排球向上墊起后，排球上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)得越來(lái)越慢。下列說(shuō)法中正確的是（）。A．排球在脫離胳膊后能繼續(xù)上升，是由于排球所受的重力小于排球的慣性；B．排球在脫離胳膊后的上升過(guò)程中，受到方向向上的力；C．排球在脫離胳膊后的上升過(guò)程中，重力勢(shì)能逐漸減小；D．排球在脫離胳膊后的上升過(guò)程中，動(dòng)能逐漸減小【答案】D?！窘馕觥緼．排球在脫離胳膊后能繼續(xù)上升，是由于排球具有向上運(yùn)動(dòng)的慣性，一切物體都有慣性，故A錯(cuò)誤；B．排球在脫離胳膊后的上升過(guò)程中，如果不考慮空氣阻力，排球受到方向豎直向下的重力，故B錯(cuò)誤；C．排球在脫離胳膊后的上升過(guò)程中，克服重力做功，位置升高，重力勢(shì)能逐漸增加，故C錯(cuò)誤；D．排球在脫離胳膊后的上升過(guò)程中，受重力作用，速度逐漸減小，動(dòng)能逐漸減小，故D正確。故選D。9．（2021·廣西南寧市）籃球運(yùn)動(dòng)深受同學(xué)們的喜愛(ài)。在投籃時(shí)，下列分析正確的是（）。A．籃球離手后，手還對(duì)籃球做功；B．籃球離手后，上升過(guò)程機(jī)械能變大；C．手對(duì)籃球施力，球才向籃筐運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因；D．假如正在上升的籃球所受的力全部消失，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】D?！窘馕觥緼．做功的兩個(gè)必要條件是：有力作用在物體上，物體在力的方向上移動(dòng)了一端距離，籃球離手后，手沒(méi)有對(duì)籃球施加力的作用，手不再對(duì)籃球做功，故A錯(cuò)誤；B．籃球離手后，高度變大，速度減小，重力勢(shì)能增大，動(dòng)能減小，籃球上升過(guò)程中，沒(méi)有其它力對(duì)籃球做功，機(jī)械能是動(dòng)能和勢(shì)能之和，籃球的機(jī)械能不變，故B錯(cuò)誤；C．手對(duì)籃球施力，球才向籃筐運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不能說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第一定律，假如正在上升的籃球所受的力全部消失，它將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選D。10．（2021·湖南懷化市）田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上，運(yùn)動(dòng)員投出的鉛球在下落過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．動(dòng)能增加 B．重力勢(shì)能增加C．動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 D．機(jī)械能增加【答案】A?！窘馕觥緼．運(yùn)動(dòng)員投出的鉛球在下落過(guò)程中，高度降低，速度變大，故動(dòng)能變大，故A正確；B．高度降低，故重力勢(shì)能減小，故B錯(cuò)誤；C．重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大，故是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故C錯(cuò)誤；D．由于有阻力做功，故機(jī)械能減小，故D錯(cuò)誤。故選A。11．（2021·江蘇蘇州市）如圖，質(zhì)量為2m的物塊P下方連接有一個(gè)質(zhì)量為m的鉤碼，上端通過(guò)細(xì)線繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪連接一質(zhì)量為2m的物塊Q，將它們由靜止釋放，在物塊P下落到地面的過(guò)程中，P、Q間細(xì)線拉力大小為F。（細(xì)線重力及各處的摩擦均不計(jì)，鉤碼落地后不彈起）（）。A．鉤碼落地前SKIPIF1<0，SKIPIF1<0的機(jī)械能增大；B．鉤碼落地前SKIPIF1<0，SKIPIF1<0的機(jī)械能增大；C．鉤碼落地后SKIPIF1<0，SKIPIF1<0的機(jī)械能不變；D．鉤碼落地后SKIPIF1<0，SKIPIF1<0的機(jī)械能減小【答案】B?！窘馕觥课飰KP、物塊Q和鉤碼在同一根繩上，運(yùn)動(dòng)情況相同，把鉤碼和物塊P看成一個(gè)整體，這個(gè)整體和物塊Q所受的合力大小相等，則SKIPIF1<0所以繩上的拉力為SKIPIF1<0，物塊P和Q合力方向和運(yùn)動(dòng)方向一致，所以機(jī)械能增大。故選B。12．（2021·浙江衢州市）如圖所示，物塊在拉力F的作用下沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物塊的相關(guān)科學(xué)量隨時(shí)間變化規(guī)律的圖像正確的是（）。A．B．C．D．【答案】B?！窘馕觥緼．物塊在拉力F的作用下沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，路程與時(shí)間成正比，圖像應(yīng)為正比例函數(shù)，故A錯(cuò)誤；B．物塊在拉力F的作用下沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不變，動(dòng)能不變，故B正確；C．物塊在斜面的位置逐漸升高，重力勢(shì)能隨時(shí)間的增加而增大，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物塊動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增加，則機(jī)械能增加，故D錯(cuò)誤。故選B。13．（2021·江蘇中考真題）2021年4月，中國(guó)女足通過(guò)奮勇拼搏，晉級(jí)奧運(yùn)會(huì)。如圖是足球落地后又彈起的示意圖分析可知，足球（）。A．在B點(diǎn)時(shí)受力平衡；B．在A、D兩點(diǎn)動(dòng)能可能相等；C．在C點(diǎn)時(shí)，若所受力全部消失，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不斷改變；D．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只存在動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化【答案】B?！窘馕觥緼．B點(diǎn)只受重力，不平衡，故A不符合題意；B．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有空氣阻力，所以AD速度可能相同，動(dòng)能可能相同，故B符合題意；C．在C點(diǎn)時(shí)，若所受力全部消失，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不變，故C不符合題意；D．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，機(jī)械能不守恒，不可能只存在動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化，故D不符合題意。故選B。14．（2021·四川涼山彝族自治州）如圖所示，將同一小球按照不同方向從離地面相同高度的相同位置分兩次拋出，初速度相等，小球第一次落地速度為v1，小球第二次落地速度為v2，不計(jì)空氣阻力，比較v1和v2的大小，正確的是（）。A．v1=v2 B．v1＜v2 C．v1＞v2 D．無(wú)法比較【答案】A?！窘馕觥?jī)纱涡∏虻某跛俣认嗤?，離地面高度相同，由機(jī)械能守恒可知，落地速度大小相同。故選A。15．（2021·湖北武漢市）如圖所示，運(yùn)動(dòng)員迎著飛來(lái)的足球奔跑，騰空躍起將足球頂出?？紤]空氣阻力的影響，下列說(shuō)法正確的是（）。A．運(yùn)動(dòng)員在跑步階段運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，在騰空階段運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變；B．足球與運(yùn)動(dòng)員相互作用的過(guò)程中，足球的彈性勢(shì)能逐漸增大；C．足球從被頂出至剛落地的過(guò)程中，足球機(jī)械能減小，內(nèi)能增大；D．足球?qū)\(yùn)動(dòng)員的作用力與運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的作用力是一對(duì)平衡力【答案】C?！窘馕觥緼．運(yùn)動(dòng)員在跑步階段不一定勻速，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能改變，故A錯(cuò)誤；B．足球與運(yùn)動(dòng)員相互作用的過(guò)程中，彈性勢(shì)能先增大后減小，故B錯(cuò)誤；C．足球從被頂出至剛落地的過(guò)程中，有空氣阻力，部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以機(jī)械能減小，內(nèi)能增大，故C正確；D．足球?qū)\(yùn)動(dòng)員的作用力與運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的作用力不在同一物體上，不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選C。16．（2021·山東濰坊市）體育課上小明同學(xué)進(jìn)行傳接籃球訓(xùn)練，他將球斜向上拋出，球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，a、b、c、d為軌跡上的點(diǎn)，其中a、c兩點(diǎn)高度相同，不計(jì)空氣阻力，則籃球在（）。A．a(chǎn)、c兩點(diǎn)的動(dòng)能相等 B．a(chǎn)點(diǎn)的機(jī)械能比d點(diǎn)機(jī)械能大C．a(chǎn)點(diǎn)動(dòng)能比d點(diǎn)動(dòng)能大 D．b點(diǎn)的動(dòng)能最大【答案】A?！窘馕觥緼B．不計(jì)空氣阻力，機(jī)械能守恒，a、c兩點(diǎn)高度相同，重力勢(shì)能相同，動(dòng)能相同，故A符合題意，B不符合題意；C．a(chǎn)比d高，a重力勢(shì)能大，機(jī)械能守恒，所以d動(dòng)能大，故C不符合題意；D．b點(diǎn)最高，重力勢(shì)能最大，動(dòng)能最小，故D不符合題意。故選A。17．（2021·四川瀘州市）2021年瀘州市中考體育考試增加了排球墊球項(xiàng)目，方法是用手臂將排球墊向墻壁，反彈回來(lái)后又重復(fù)墊球，如圖所示為墊球過(guò)程示意圖。下列說(shuō)法中正確的是（）。A．墊排球時(shí)，排球離開(kāi)手臂上升過(guò)程中，手臂依然在對(duì)排球做功；B．排球從墻壁彈回手臂過(guò)程中，重力勢(shì)能越來(lái)越大；C．排球撞擊墻壁后反彈回來(lái)，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；D．手臂墊球時(shí)，手對(duì)球的力大于球?qū)κ值牧Α敬鸢浮緾?！窘馕觥緼．排球離開(kāi)手臂后，沒(méi)受到手臂的作用力，那么排球上升過(guò)程中，手臂對(duì)排球不做功，故A錯(cuò)誤；B．排球從墻壁彈回的過(guò)程中，質(zhì)量不變，但高度變小，所以重力勢(shì)能越來(lái)越小，故B錯(cuò)誤；C．排球撞擊墻壁后，被彈回，是因?yàn)槭艿搅Φ淖饔?，這說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C正確；D．墊球時(shí)，手對(duì)球的力和球?qū)κ值牧κ且粚?duì)相互作用力，大小應(yīng)相等，故D錯(cuò)誤。故選C。18．（2021·浙江嘉興市）如圖是雨滴在空中下落過(guò)程中速度與時(shí)間的關(guān)系圖。雨滴在t1~t3三個(gè)時(shí)刻中具有的動(dòng)能分別是E1、E2、E3，不考慮下落過(guò)程中雨滴的質(zhì)量變化，則動(dòng)能的大小關(guān)系是（）。A．E1<E2<E3 B．E1>E2>E3 C．E1<E2=E3 D．E1=E2<E3【答案】C?！窘馕觥恳?yàn)閠1~t3三個(gè)時(shí)刻速度v1＜v2=v3，不考慮下落過(guò)程中雨滴的質(zhì)量變化，所以動(dòng)能E1<E2=E3，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。19．（2021·山東濰坊市）中國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”的成功著陸，激發(fā)了很多同學(xué)的研究興趣。某同學(xué)用無(wú)人機(jī)模擬火星著陸器的著陸過(guò)程，無(wú)人機(jī)從懸停到豎直下落至地面的v—t圖象，如圖所示，則無(wú)人機(jī)（）。A．在0~1s內(nèi)不受力 B．在1~3s內(nèi)的重力勢(shì)能增加C．在3~6s內(nèi)下落了12m D．在6~7s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)【答案】CD?！窘馕觥緼．此時(shí)無(wú)人機(jī)懸停，受平衡力，故A不符合題意；B．在1~3s內(nèi)加速下落，高度降低，重力勢(shì)能減小，故B不符合題意；C．在3~6s內(nèi)下落距離為SKIPIF1<0故C符合題意；D．如圖，在6~7s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)，故D符合題意。故選CD。20．（2021·浙江湖州市）一端封閉的兩個(gè)完全相同的玻璃管（如圖所示）甲中裝水乙中裝食用油。兩個(gè)完全相同的金屬小球從O處?kù)o止釋放，下落到P處，小球在食用油中下落的時(shí)間更長(zhǎng)。比較兩小球從O處到P處的下落情況，則小球（）。A．重力勢(shì)能變化量不相同 B．獲得的動(dòng)能相同C．在食用油中重力做功慢 D．機(jī)械能不變【答案】C。【解析】A．重力做功為W=Gh，所以重力做功相同，重力勢(shì)能變化量相同，故A錯(cuò)誤；B．獲得的動(dòng)能不同，在煤油中阻力更大，動(dòng)能小，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)SKIPIF1<0可知，在水和食用油中重力做功相等，食用油中時(shí)間長(zhǎng)，重力做功慢，故C選項(xiàng)正確；D．由于液體有阻力，機(jī)械能會(huì)減小，故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題21．（2021·貴州黔東南苗族侗族自治州）如圖所示為課本中的插圖，圖中工人用叉車將貨物從一個(gè)地方搬運(yùn)到另一個(gè)地方或把貨物從地面提升到某一高度。請(qǐng)你結(jié)合叉車的部位和工作情景找出兩個(gè)與物理知識(shí)相關(guān)的問(wèn)題，并做出簡(jiǎn)要的回答，不得與示例重復(fù)。示例：?jiǎn)栴}：為什么叉車能把貨物提起？回答：力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（1）問(wèn)題：______；回答：______。（2）問(wèn)題：______；回答：______?！敬鸢浮坎孳嚢沿浳飶牡孛嫣嵘侥骋桓叨龋孳噷?duì)貨物做功了嗎？做功了，有力作用在物體上，在力的方向上且移動(dòng)了距離；貨物的重力勢(shì)能增加了嗎？增加了，因?yàn)橘|(zhì)量不變，高度增加，貨物的重力勢(shì)能增加?！窘馕觥浚?）[1][2]對(duì)物體做功的兩個(gè)必要因素一是作用在物體上的力，二是在力的方向上移動(dòng)距離。工人用叉車把貨物從地面提升到某一高度，物體受到力的作用，物體也移動(dòng)了距離，所以提出的問(wèn)題是：叉車把貨物從地面提升到某一高度，叉車對(duì)貨物做功了嗎？回答：做功了，有力作用在物體上，在力的方向上且移動(dòng)了距離。（2）[3][4]重力勢(shì)能的大小與質(zhì)量和高度有關(guān)。把貨物從地面提升到某一高度，所以提出的問(wèn)題:貨物的重力勢(shì)能增加了嗎？回答：增加了，因?yàn)橘|(zhì)量不變，高度增加，貨物的重力勢(shì)能增加。22．（2021·海南中考真題）中學(xué)生要養(yǎng)成文明的行為習(xí)慣，嚴(yán)禁高空拋物。如果一個(gè)重0.5N的雞蛋從20m髙處自由下落，不計(jì)空氣阻力，下落過(guò)程中雞蛋的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____能，重力對(duì)雞蛋所做的功為_(kāi)_____J?！敬鸢浮縿?dòng)；10?！窘馕觥縖1]物體的下落的過(guò)程中，不計(jì)空氣阻力，高度降低，速度增大，將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。[2]重力對(duì)雞蛋所做的功為W=Gh=0.5N×20m=10J。23．（2021·黑龍江中考真題）如圖所示，一木塊沿固定光滑斜面下滑，木塊（不計(jì)大?。┑闹亓镾KIPIF1<0，所受支持力為SKIPIF1<0，則木塊由斜面頂端滑到底端的過(guò)程中，重力做功為_(kāi)_____SKIPIF1<0，支持力做功為_(kāi)_____SKIPIF1<0?！敬鸢浮?.6；0?！窘馕觥縖1]重力做功為SKIPIF1<0[2]物體沿光滑斜面下滑，支持力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向垂直，物體在支持力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，故支持力做功為0。24．（2021·浙江麗水市）科技改變生活，某餐館用智能送菜機(jī)器人（如圖）替代人工送菜。（1）該機(jī)器人以1米/秒的速度運(yùn)行30米將菜送到客人桌前，用時(shí)___________秒；（2）若機(jī)器人工作時(shí)牽引力恒為50牛，完成本次送菜，牽引力做功___________焦。【答案】30；1500?！窘馕觥縖1]該機(jī)器人以1米/秒的速度運(yùn)行30米將菜送到客人桌前，所用時(shí)間SKIPIF1<0[2]若機(jī)器人工作時(shí)牽引力恒為50牛，完成本次送菜，牽引力做功SKIPIF1<025．（2021·江蘇連云港市）小明用20N的水平推力，將重為150N的購(gòu)物車沿水平地面向前推動(dòng)了10m，在此過(guò)程中，推力對(duì)購(gòu)物車做功___________J，支持力對(duì)購(gòu)物車做功___________J?！敬鸢浮?00；0?！窘馕觥縖1]推力對(duì)購(gòu)物車做功W=Fs=20N×10m=200J[2]支持力的方向豎直向上，沒(méi)有在支持力的方向上移動(dòng)距離，所以支持力對(duì)購(gòu)物車不做功，做功為零。26．（2021·貴州中考真題）汽車工程師探究單個(gè)輪胎滾動(dòng)阻力與行駛速度、輪胎氣壓、輪胎品牌的關(guān)系。根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)，繪制了如圖所示的圖像；（1）工程師在探究單個(gè)輪胎滾動(dòng)阻力與輪胎氣壓的關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制的變量有___________；（2）工程師在探究單個(gè)輪胎滾動(dòng)阻力與行駛速度的關(guān)系時(shí)，輪胎克服最小阻力做功的功率大小為_(kāi)__________W；（3）實(shí)踐證明，當(dāng)汽車輪胎氣壓增大到一定值后，汽車的安全性會(huì)隨之降低。請(qǐng)綜合考慮汽車安全性，結(jié)合以上試驗(yàn)數(shù)據(jù)，提出能有效減小汽車能耗的建議：___________?！敬鸢浮啃旭偹俣群洼喬テ放疲?050；見(jiàn)解析?！窘馕觥浚?）[1]由題意可知，探究影響輪胎阻力的因素時(shí)，有三個(gè)變量：行駛速度、輪胎氣壓、輪胎品牌。在探究單個(gè)輪胎滾動(dòng)阻力與輪胎氣壓的關(guān)系時(shí)，則需要控制行駛速度和輪胎品牌兩個(gè)變量不變。（2）[2]由圖可知，當(dāng)速度為90km/h，即25m/s時(shí)，阻力最小為42N，因?yàn)槠囎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，所以牽引力等于阻力，根據(jù)SKIPIF1<0可知，功率為SKIPIF1<0（3）[3]由圖可知，速度在90km/h時(shí)，阻力最小，能耗低；輪胎的氣壓越大時(shí)，阻力越小，能耗也會(huì)降低。為了有效減小汽車能耗要選擇合適的輪胎在較為合適的氣壓下以90km/h左右的速度行駛。27．（2021·吉林中考真題）一輛汽車在平直的公路上勻速行駛，SKIPIF1<0內(nèi)通過(guò)的路程是SKIPIF1<0，它的速度為_(kāi)_____SKIPIF1<0，汽車受到的牽引力為SKIPIF1<0，牽引力做功的功率為_(kāi)_____SKIPIF1<0?！敬鸢浮?0；6×104。【解析】[1]汽車的運(yùn)動(dòng)速度SKIPIF1<0[2]牽引力做功的功率SKIPIF1<028．（2021·黑龍江齊齊哈爾市）在水平地面上工人師傅沿水平方向推重SKIPIF1<0的木箱做直線運(yùn)動(dòng)，木箱速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。已知在SKIPIF1<0內(nèi)木箱受到的推力恒為SKIPIF1<0，則在這段時(shí)間（SKIPIF1<0）內(nèi)，木箱受到的推力的功率是___________SKIPIF1<0，SKIPIF1<0內(nèi)木箱受到的摩擦力是___________SKIPIF1<0（忽略空氣阻力）?！敬鸢浮?00；100?！窘馕觥縖1]由圖示知，4s~8s內(nèi)，木箱的速度保持不變，為1m/s，則在這段時(shí)間內(nèi)，木箱受到的推力的功率P=Fv=100N×1m/s=100W[2]4s~8s內(nèi)，木箱所做的是勻速，所受的摩擦力等于拉力，即f=F=100N而8s~10s內(nèi)，木箱做減速運(yùn)動(dòng)，但木箱對(duì)水平面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，則所受的摩擦力與4s~8s內(nèi)的相同，為100N。29．（2021·黑龍江綏化市）甲、乙兩人各自推動(dòng)一輛小車，從同一地點(diǎn)同時(shí)向西做直線運(yùn)動(dòng)，乙的推力是50N，運(yùn)動(dòng)情況如圖所示。以乙為參照物，則甲向______運(yùn)動(dòng)；乙推車功率是______W。【答案】東；200?！窘馕觥縖1]如圖所示，甲推車的運(yùn)動(dòng)速度為SKIPIF1<0乙推車的速度v乙=4m/s，因?yàn)榧住⒁覂扇烁髯酝苿?dòng)一輛小車，從同一地點(diǎn)同時(shí)向西做直線運(yùn)動(dòng)，且v甲＜v乙，以乙為參照物，則甲向東運(yùn)動(dòng)。[2]由題意知，乙的推力是50N，則乙推車功率是P=Fv=50N×4m/s=200W。30．（2021·湖北宜昌市）小勇放學(xué)后，背著重40N的書(shū)包沿水平路面走了200m，用時(shí)3min，又用1min爬上了大約9m高的四樓回到了家，小勇的重力為600N。則他在回家過(guò)程中對(duì)書(shū)包所做的功為_(kāi)_____J，他所做總功的功率是______W。【答案】360；24?！窘馕觥縖1]小勇回家過(guò)程中對(duì)書(shū)包的作用力沿豎直方向，所以他背著書(shū)包在水平路面行走時(shí)，他對(duì)書(shū)包不做功，只在爬樓過(guò)程對(duì)書(shū)包做了功。所做的功SKIPIF1<0[2]上樓時(shí)，小勇不僅要克服書(shū)包的重力做功，還要克服自身重力做功?？朔陨碇亓ψ龅墓KIPIF1<0做的總功SKIPIF1<0整個(gè)過(guò)程所用時(shí)間SKIPIF1<0所做總功的功率SKIPIF1<0。31．（2021·山東濰坊市）閱讀短文，回答問(wèn)題：“長(zhǎng)五”助力，“天和"巡天2021年4月29日，搭載中國(guó)空間站天和核心艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)裁火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火薪是新一代運(yùn)載火箭，它使用的是冷藏液氫、液氧低溫燃料，液氫溫度為-253℃，液氧為183℃。在塔架上未起飛前，這些燃料在與外界空氣接觸時(shí)，火箭側(cè)壁會(huì)冒出“白霧”，在“點(diǎn)火”口令下達(dá)后，重達(dá)800多噸的火箭拔地而起，火箭尾部發(fā)出又長(zhǎng)又亮的藍(lán)白色火焰，約490s后離開(kāi)視野。將天和核心艙送入預(yù)定軌道后，末級(jí)火箭與核心艙分離，末級(jí)火箭再入大氣層，與大氣劇烈摩擦使火箭絕大部分燒蝕銷毀。進(jìn)入預(yù)定軌道的天和核心艙使用的是大功率LT-100型霍爾電推系統(tǒng)，該設(shè)備將太陽(yáng)能先轉(zhuǎn)化為電能，再將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。天和核心艙使用的是目前世界上最先進(jìn)的砷化鉀太陽(yáng)能電池翼，它的光電轉(zhuǎn)換效率高達(dá)50%以上，而傳統(tǒng)的晶硅電池只有20%左右，此外，砷化鉀電池還具有很好的耐溫性，在250℃高溫下也能正常工作。天和號(hào)核心艙目前翼展長(zhǎng)是13m，未來(lái)將發(fā)射升空的“問(wèn)天”號(hào)和“夢(mèng)天”號(hào)兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙的太陽(yáng)翼單側(cè)翼展將達(dá)到30m。到那時(shí)，“天宮”號(hào)空間站的供電能力將達(dá)到100kW。（1）火箭在塔架上未起飛前，側(cè)壁冒出的“白霧”是由水蒸氣______產(chǎn)生的；（2）末級(jí)火箭絕大部分燒蝕銷毀過(guò)程，火箭的機(jī)械能一部分轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____；（3）“點(diǎn)火”發(fā)射時(shí)，使“長(zhǎng)五”火箭起飛需要的最小推力大小為_(kāi)_____N；（4）建成后的“天宮”號(hào)空間站，太陽(yáng)能電池接收太陽(yáng)能的最大功率為_(kāi)_____kW?！敬鸢浮恳夯?；內(nèi)能；SKIPIF1<0；SKIPIF1<0?！窘馕觥縖1]側(cè)壁冒出的“白霧”是由水蒸氣液化形成的小水珠。[2]末級(jí)火箭墜入大氣層后燒毀，是由于在進(jìn)入大氣層過(guò)程中，與空氣發(fā)生摩擦，此時(shí)末級(jí)火箭要克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。[3]由平衡條件得，需要的最小推力大小為SKIPIF1<0[4]太陽(yáng)能電池接收太陽(yáng)能的最大功率為SKIPIF1<032．（2021·云南昆明市）采用功與時(shí)間比值的方法，得到“單位時(shí)間”內(nèi)做的功，這樣就方便比較做功的快慢了，這個(gè)比值叫做______。這種方法，實(shí)質(zhì)上還是用______（選填“時(shí)間相同比較功”或“功相同比較時(shí)間”）來(lái)比較做功快慢的?！敬鸢浮抗β?；時(shí)間相同比較功?！窘馕觥縖1]“單位時(shí)間”內(nèi)做的功，叫做功率，表示做功的快慢。[2]功率取了相同的單位時(shí)間，即1s，所以是時(shí)間相同比較功。11．（2021·江蘇揚(yáng)州市）小明對(duì)所學(xué)的一些物理量進(jìn)行歸納，請(qǐng)你幫他補(bǔ)全空格處的內(nèi)容，第（1）、（3）兩空只需填個(gè)物理量名稱______、______、______?！敬鸢浮抠|(zhì)量；物質(zhì)；功率?！窘馕觥浚?）[1]質(zhì)量是物體的一種屬性，不隨物體位置、形狀、狀態(tài)及溫度而變化。（2）[2]密度和比熱容是物質(zhì)的一種特性。（3）[3]功率表示物體做功快慢的物理量。33．（2021·四川瀘州市）綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段即將建成通車，據(jù)了解瀘州乘高鐵經(jīng)內(nèi)江到成都大約需要84min。其中瀘州至內(nèi)江約130km，按照設(shè)計(jì)速度250km/h運(yùn)行，瀘州到內(nèi)江列車大約需要______h。內(nèi)江至成都約150km，從瀘州經(jīng)內(nèi)江到成都全程的平均速度約為_(kāi)_____km/h。某牽引力為9×104N的動(dòng)車組在一段平直軌道上勻速行駛時(shí)速度為216km/h，則該動(dòng)車組的輸出功率為_(kāi)_____W?！敬鸢浮?.52；200；5.4×106?！窘馕觥縖1]從瀘州到內(nèi)江列車需要的時(shí)間SKIPIF1<0[2]內(nèi)江到成都所需時(shí)間SKIPIF1<0從瀘州經(jīng)內(nèi)江到成都的總路程s=s1+s2=130km+150km=280km則全程平均速度SKIPIF1<0[3]該動(dòng)車組的輸出功率P=Fv1=9×104N×216×SKIPIF1<0m/s=5.4×106W。34．（2021·江蘇中考真題）如圖所示，小球從斜面上由靜止?jié)L下，最后停在粗糙水平面上的B點(diǎn)處。小球滾下過(guò)程中______能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球的速度______（填“變大”“變小”或“不變”），原因是小球受到粗糙水平面對(duì)它的______力?！敬鸢浮恐亓?shì)；變??；阻力（摩擦力）?！窘馕觥縖1]小球滾下過(guò)程中，高度降低、速度增大，重力勢(shì)能減小、動(dòng)能增大，將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。[2][3]水平面是粗糙的，小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于受到水平面的阻力作用，小球的速度會(huì)減小。35．（2021·貴州中考真題）如圖所示，小球從A點(diǎn)擺到C點(diǎn)的過(guò)程中，不計(jì)空氣阻力，______能會(huì)先減小后增大；機(jī)械能總和______（選填“增大”、“減小”或“不變”）?！敬鸢浮恐亓?shì)能；不變?！窘馕觥縖1]從A點(diǎn)擺到C點(diǎn)的過(guò)程中，高度先減小后增大，重力勢(shì)能與高度有關(guān)，因此重力勢(shì)能先減小后增大。[2]不計(jì)空氣阻力，只有動(dòng)能與重力勢(shì)能間相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能守恒，機(jī)械能總和保持不變。36．（2021·四川攀枝花市）如圖所示為游樂(lè)園過(guò)山車的軌道示意圖，過(guò)山車從高處加速滑下的過(guò)程中，軌道對(duì)車的支持力______（選填“不”或“要”）做功，過(guò)山車重力勢(shì)能______（選填“增加”、“減少”或“不變”）?！敬鸢浮坎唬粶p小?！窘馕觥縖1]過(guò)山車從高處加速滑下的過(guò)程中，受到的支持力的方向和運(yùn)動(dòng)方向垂直，沒(méi)有在支持力的方向上通過(guò)距離，所以支持力不做功。[2]過(guò)山車從高處加速滑下的過(guò)程中，質(zhì)量不變，高度減小，所以重力勢(shì)能減小。37．（2021·湖南郴州市）物體在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與物體的外形、體積和運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)。現(xiàn)用根不可伸長(zhǎng)的輕繩將體積相同、重力不同的A、B兩球連在一起，A球重4N、B球重5N。在兩球勻速豎直下落的過(guò)程中，機(jī)械能_______（選填“增大”、“減小”或“不變”），輕繩的拉力是_______N?！敬鸢浮繙p小；0.5。【解析】[1]兩球勻速豎直下落的過(guò)程中，質(zhì)量不變，速度不變，所以動(dòng)能不變；但物體所處高度變小，重力勢(shì)能減小，所以機(jī)械能減小。[2]兩小球體積相同、運(yùn)動(dòng)的速度也相同，所以兩小球受到的阻力相同。對(duì)A球進(jìn)行受力分析，A球受豎直向下的重力GA，豎直向下的輕繩對(duì)小球A的拉力F拉以及豎直向上的空氣阻力f，B球受豎直向下的重力GB，豎直向上的輕繩對(duì)小球B的拉力F拉以及豎直向上的空氣阻力f，對(duì)A球而言SKIPIF1<0對(duì)B球而言SKIPIF1<0所以SKIPIF1<0即SKIPIF1<0；解得SKIPIF1<0。38．（2021·江蘇泰州市）2021年5月29日，搭載著天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功升空，在火箭發(fā)射升空過(guò)程中，火箭的動(dòng)能將_______（選填“變大”、“變小”或“不變”）；若以地面為參照物，該火箭是________的?！敬鸢浮孔兇螅贿\(yùn)動(dòng)?！窘馕觥縖1]火箭發(fā)射升空的過(guò)程中，加速向上運(yùn)動(dòng)，速度變大，所以動(dòng)能增大。[2]若以地面為參照物，該火箭位置改變，是運(yùn)動(dòng)的。39．（2021·湖北宜昌市）如圖是宜昌某景區(qū)的彩虹滑道，小東和小紅從頂端滑到底端的過(guò)程中，重力勢(shì)能______，機(jī)械能______。（選填“增大”、“減小”或“不變”）【答案】減小；減小。【解析】[1]小東和小紅從頂端滑到底端的過(guò)程中高度減小，重力勢(shì)能減小。[2]下滑過(guò)程中，速度越來(lái)越快，一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；由于滑板與滑道之間有摩擦，克服摩擦還要做功，一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故機(jī)械能減小。40．（2021·遼寧中考真題）趣味蹦床可以有效鍛煉小朋友的平衡能力。如圖所示，小華離開(kāi)蹦床上升過(guò)程中，經(jīng)過(guò)A點(diǎn)（動(dòng)能為E1）后到達(dá)最高點(diǎn)B，從B點(diǎn)下落時(shí)，再次經(jīng)過(guò)A點(diǎn)（動(dòng)能為E2）。不計(jì)空氣阻力，請(qǐng)回答：（1）從A上升到B的過(guò)程中，小華的重力勢(shì)能如何變化？（2）E1和E2的大小關(guān)系，并說(shuō)明判斷依據(jù)?！敬鸢浮浚?）變大；（2）SKIPIF1<0，依據(jù)見(jiàn)解析?！窘馕觥浚?）從A上升到B的過(guò)程中，小華的質(zhì)量不變，高度升高，則重力勢(shì)能增大。（2）不計(jì)空氣阻力，則機(jī)械能沒(méi)有損耗，即機(jī)械能守恒，總量不變。因?yàn)閮纱谓?jīng)過(guò)A點(diǎn)的重力勢(shì)能相等，機(jī)械能總量不變，故兩次動(dòng)能相等，即E1=E2。41．（2021·黑龍江中考真題）許多同學(xué)玩過(guò)有趣的蹦床游戲，如圖所示：當(dāng)人從空中最高點(diǎn)下落至剛接觸蹦床的過(guò)程中，人的動(dòng)能和勢(shì)能是如何轉(zhuǎn)化的？人從接觸蹦床到下落至最低點(diǎn)的過(guò)程中，人的動(dòng)能、重力勢(shì)能和蹦床的彈性勢(shì)能都如何變化？（不計(jì)空氣阻力）【答案】勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；動(dòng)能和重力勢(shì)能減小、蹦床的彈性勢(shì)能增大?！窘馕觥浚?）人從空中最高點(diǎn)下落至剛接觸蹦床的過(guò)程中，人的質(zhì)量不變，高度降低，速度變大，人的勢(shì)能減小，動(dòng)能增大，勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。（2）人從接觸蹦床到下落至最低點(diǎn)的過(guò)程中，人的質(zhì)量不變，高度降低，速度變小，人的勢(shì)能減小，動(dòng)能減小。蹦床的彈性形變變大，彈性勢(shì)能增大。42．（2021·河北中考真題）圖所示是一幅撐桿跳高的圖片，關(guān)于撐竿跳高運(yùn)動(dòng)涉及的物理知識(shí)，回答下列問(wèn)題。（1）問(wèn)題：運(yùn)動(dòng)員對(duì)竿的力的作用效果是什么？回答：___________。（2）請(qǐng)從機(jī)械能角度提出一個(gè)問(wèn)題并回答。問(wèn)題：___________？回答：___________?！敬鸢浮苛梢允刮矬w發(fā)生形變；見(jiàn)解析；見(jiàn)解析?！驹斀狻浚?）[1]由圖可知，竿變彎，說(shuō)明力可以使物體發(fā)生形變。（2）[2][3]問(wèn)題：運(yùn)動(dòng)員從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)動(dòng)能和重力勢(shì)能如何轉(zhuǎn)化？回答：動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能。43．（2021·湖北荊州市）體育課上，小明在同一位置用相同的力多次將足球踢出，發(fā)現(xiàn)足球斜向上飛出的角度越大，球運(yùn)動(dòng)得越高，但并不能運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)。小明查閱資料后知道：足球所做的運(yùn)動(dòng)叫做斜拋運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。足球起始運(yùn)動(dòng)方向與水平方向的夾角叫做推射角，拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離叫做射程，射程與拋出速度和拋射角的大小有關(guān)。若物體的動(dòng)能大小EK=SKIPIF1<0mv2，重力勢(shì)能大小Ep=mgh不計(jì)空氣阻力，g=10N/kg，則：（1）若將質(zhì)量為0.4kg足球從地面踢出時(shí)，具有的動(dòng)能是120J，踢出后能達(dá)至的最大高度是5m，則足球在最高點(diǎn)時(shí)具有的動(dòng)能是______；（2）若足球的射程x與拋出速度、拋射角SKIPIF1<0之間滿足公式SKIPIF1<0，當(dāng)足球以20m/s的速度且與水平方向成45°角被踢出，足球的射程是______；（3）足球運(yùn)動(dòng)的速度v可以分解成水平速度vx和豎直速度vy，三者可構(gòu)成如圖所示的矩形。足球在空中飛行時(shí)，水平速度保持不變，豎直速度先減小后增大。若足球在地面以10SKIPIF1<0m/s的速度且與水平方向成45°角被踢出，當(dāng)足球的速度與水平方向夾角為30°角時(shí)，此時(shí)足球距地面的高度是______m。（小數(shù)點(diǎn)后保留2位數(shù)字）【答案】SKIPIF1<0；40；3.33?！窘馕觥浚?）[1]不計(jì)空氣阻力，那么機(jī)械能守恒，在最低處所具有的機(jī)械能為120J，在最高點(diǎn)處的機(jī)械能仍然為120J，則此時(shí)具有的重力勢(shì)能為SKIPIF1<0故最高點(diǎn)的動(dòng)能為SKIPIF1<0（2）[2]足球的射程是SKIPIF1<0（3）[3]若足球在地面以10SKIPIF1<0m/s的速度且與水平方向成45°角被踢出，則水平速度為10m/s，當(dāng)足球的速度與水平方向夾角為30°角時(shí)，水平面的速度仍為10m/s，則速度的大小為SKIPIF1<0m/s，則此時(shí)的動(dòng)能為SKIPIF1<0在水平地面時(shí)，機(jī)械能為SKIPIF1<0故此時(shí)的重力勢(shì)能為SKIPIF1<0此時(shí)足球距地面的高度是SKIPIF1<0足球距地面的高度是SKIPIF1<0。三、實(shí)驗(yàn)題44．（2021·湖北中考真題）幾個(gè)同學(xué)在玩蕩秋千時(shí)，感到秋千往返擺動(dòng)的時(shí)間是有規(guī)律的。于是對(duì)“哪些因素影響秋千往返擺動(dòng)的時(shí)間”提出下列猜想∶（1）可能與秋千的擺長(zhǎng)l有關(guān)；（2）可能與人和秋千坐墊的總質(zhì)量有關(guān)；（3）可能與秋千擺幅（擺動(dòng)時(shí)人離開(kāi)中心點(diǎn)B的最大距離）有關(guān)。于是進(jìn)行了如圖實(shí)驗(yàn)，將細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另一端拴一小球制成一個(gè)擺，讓小球自由往返擺動(dòng)，記錄數(shù)據(jù)如下表。實(shí)驗(yàn)序號(hào)擺長(zhǎng)1/m擺球質(zhì)量/g擺幅/m擺球往返擺動(dòng)一次的時(shí)間/s10.7200.051.721.0200.082.031.0300.052.041.0300.082.051.3200.052.3請(qǐng)回答下列問(wèn)題∶（1）實(shí)驗(yàn)序號(hào)3、4探究的是擺往返擺動(dòng)一次的時(shí)間跟___________（選填“擺長(zhǎng)”“擺球質(zhì)量”或“擺幅”的關(guān)系；（2）從本次實(shí)驗(yàn)可以得到的結(jié)論是∶擺往返擺動(dòng)一次的時(shí)間由___________決定；（3）本實(shí)驗(yàn)用到的科學(xué)研究方法是___________；（4）擺鐘是利用本實(shí)驗(yàn)的原理制成的。某一擺鐘變慢了，要調(diào)準(zhǔn)它，應(yīng)將擺鐘的擺長(zhǎng)調(diào)___________（選填“長(zhǎng)”或“短”）?！敬鸢浮繑[幅；擺長(zhǎng)；控制變量法；短。【解析】（1）[1]實(shí)驗(yàn)序號(hào)3、4擺長(zhǎng)相同，擺球的質(zhì)量相同，擺幅不同，探究的是擺往返擺動(dòng)一次的時(shí)間跟擺幅的關(guān)系。（2）[2]由2、3次試驗(yàn)可知，擺球往返擺動(dòng)一次的時(shí)間與擺球的質(zhì)量無(wú)關(guān)，由3、4次試驗(yàn)可知，擺球往返擺動(dòng)一次的時(shí)間與擺球的擺幅無(wú)關(guān)，由1、5兩次實(shí)驗(yàn)可知，擺球往返擺動(dòng)一次的時(shí)間與擺球的擺長(zhǎng)有關(guān)，從本次實(shí)驗(yàn)可以得到的結(jié)論是∶擺往返擺動(dòng)一次的時(shí)間由擺長(zhǎng)決定。（3）[3]本實(shí)驗(yàn)用到的科學(xué)研究方法是:控制變量法，控制其它量相同，只改變其中的一個(gè)量。（4）[4]擺鐘是利用本實(shí)驗(yàn)的原理制成的，根據(jù)擺往返擺動(dòng)一次的時(shí)間由擺長(zhǎng)決定，擺長(zhǎng)越長(zhǎng)，往返擺動(dòng)一次的時(shí)間越長(zhǎng)；某一擺鐘變慢了，要調(diào)準(zhǔn)它，應(yīng)將擺鐘的擺長(zhǎng)調(diào)短。45．（2021·內(nèi)蒙古中考真題）學(xué)完動(dòng)能知識(shí)后，小亦同學(xué)用如圖所示裝置模擬汽車超速帶來(lái)的安全隱患，甲、乙兩圖中的小車、斜面、木板、木塊均完全相同。（1）實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)比較小車推動(dòng)木塊距離的遠(yuǎn)近來(lái)判斷小車動(dòng)能的大小，這種研究方法叫______法。（2）由圖中實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得到的結(jié)論是______?！敬鸢浮哭D(zhuǎn)換；在質(zhì)量一定時(shí)，物體的速度越大，動(dòng)能越大，安全隱患越大?！窘馕觥縖1]研究物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)，動(dòng)能大小不易直接體現(xiàn)，所以通過(guò)小車對(duì)木塊做功的多少來(lái)體現(xiàn)小車的動(dòng)能大小，即通過(guò)比較小車推動(dòng)木塊距離的遠(yuǎn)近來(lái)判斷小車動(dòng)能的大小，這種研究方法叫轉(zhuǎn)換法。[2]兩小車質(zhì)量相同，乙圖中小車由靜止下滑的高度較大，運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí)的速度也較大，乙圖中小車推動(dòng)木塊通過(guò)的距離較遠(yuǎn)，所以乙圖中小車的動(dòng)能也較大，故由圖中實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得到的結(jié)論是：在質(zhì)量一定時(shí)，物體的速度越大，動(dòng)能越大，安全隱患越大。46．（2021·天津中考真題）興趣小組的同學(xué)認(rèn)為車禍的危害程度與汽車的動(dòng)能大小有關(guān)，于是他們進(jìn)行了如下探究：（提出問(wèn)題）汽車的動(dòng)能大小跟什么因素有關(guān)？（猜想假設(shè)）由“十次車禍九次快”可猜想：汽車的動(dòng)能可能跟______有關(guān)；由“安全駕駛莫超載”可猜想：汽車的動(dòng)能可能跟______有關(guān)。（進(jìn)行實(shí)驗(yàn)）他們做了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn)：用金屬球模擬汽車，讓金屬球從斜槽的某一高度由靜止開(kāi)始滾下，碰到水平面上的物塊，將物塊撞出一段距離。物塊被撞得越遠(yuǎn)，說(shuō)明金屬球到達(dá)水平面時(shí)的動(dòng)能就越______；（分析論證）分析甲、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可以初步得到的結(jié)論是：______；（實(shí)踐應(yīng)用）用甲、乙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象所得到的結(jié)論，可以解釋汽車______（選填“超載”或“超速”）行駛時(shí)危險(xiǎn)性大的原因?！敬鸢浮克俣?；質(zhì)量；大；質(zhì)量相同時(shí)，汽車（物體）的速度越大，動(dòng)能越大；超載。【解析】[1]“十次車禍九次快”是速度快容易車禍，所以汽車的動(dòng)能可能跟速度有關(guān)。[2]“安全駕駛莫超載”是超載質(zhì)量大容易車禍，所以汽車的動(dòng)能可能跟質(zhì)量有關(guān)。[3]物塊被撞得越遠(yuǎn)，球?qū)ξ飰K做功越多，金屬球到達(dá)水平面時(shí)的動(dòng)能就越大。[4]分析甲、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，質(zhì)量一樣，球位置越高，到水平面速度越大，物塊運(yùn)動(dòng)越遠(yuǎn)，結(jié)論是質(zhì)量相同時(shí)，物體的速度越大，動(dòng)能越大。[5]甲、乙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，高度一樣，球質(zhì)量大，物塊運(yùn)動(dòng)遠(yuǎn)，說(shuō)明速度一樣時(shí)，質(zhì)量越大，物體動(dòng)能越大，故可以解釋汽車超載行駛時(shí)危險(xiǎn)性大的原因。四、計(jì)算題47．（2021·內(nèi)蒙古通遼市）抗擊新冠肺炎疫情期間，某市救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)患者集中隔離治療，該車配置了負(fù)壓裝置，負(fù)壓倉(cāng)內(nèi)氣壓小于外界氣壓，將內(nèi)部空氣“吸入”排風(fēng)凈化裝置進(jìn)行處理，有效避免了病毒的傳播。某次轉(zhuǎn)運(yùn)病人時(shí)，救護(hù)車以SKIPIF1<0的恒定功率在平直公路上勻速行駛SKIPIF1<0，用時(shí)SKIPIF1<0。請(qǐng)解答下列問(wèn)題：（1）救護(hù)車勻速行駛SKIPIF1<0牽引力做的功；（2）救護(hù)車所受的阻力；（3）按照衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)壓倉(cāng)內(nèi)外氣壓差應(yīng)為SKIPIF1<0之間。經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)，該負(fù)壓倉(cāng)SKIPIF1<0的面積上內(nèi)外氣體壓力差為18N，通過(guò)計(jì)算判斷負(fù)壓倉(cāng)內(nèi)外氣壓差是否符合標(biāo)準(zhǔn)。【答案】（1）1.08×108J；（2）3×103N；（3）符合標(biāo)準(zhǔn)?！窘馕觥浚?）救護(hù)車勻速行駛SKIPIF1<0牽引力做的功SKIPIF1<0（2）汽車勻速行駛，救護(hù)車所受的阻力SKIPIF1<0（3）負(fù)壓倉(cāng)內(nèi)外氣壓差為SKIPIF1<0故負(fù)壓倉(cāng)內(nèi)外氣壓差符合標(biāo)準(zhǔn)。答：（1）救護(hù)車勻速行駛SKIPIF1<0牽引力做的功為1.08×108J；（2）救護(hù)車所受的阻力為3×103N；（3）負(fù)壓倉(cāng)內(nèi)外氣壓差符合標(biāo)準(zhǔn)。48．（2021·云南昆明市）“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器是中國(guó)人民的驕傲，因?yàn)樗俏覈?guó)首次登陸火星的探測(cè)器。著陸火星的“祝融號(hào)”，質(zhì)量為SKIPIF1<0，在牽引力的驅(qū)使下，SKIPIF1<0勻速運(yùn)動(dòng)了100m，假設(shè)祝融號(hào)在火星上受到的阻力是其在火星上所受重力的0.06倍，已知SKIPIF1<0，火星表面大氣密度是地球表面大氣密度的0.01倍，g取SKIPIF1<0。求：（1）祝融號(hào)所受的阻力；（2）在這段時(shí)間內(nèi)牽引力做的功；（3）同一物體在地球大氣中受到的浮力與它在火星大氣中受到的浮力之比?！敬鸢浮浚?）54.72N；（2）SKIPIF1<0；（3）5000:19?！窘馕觥浚?）“祝融號(hào)”，質(zhì)量為240kg，受到的阻力是其在火星上所受重力的0.06倍，祝融號(hào)所受的阻力為SKIPIF1<0（2）30min勻速運(yùn)動(dòng)了100m，根據(jù)二力平衡，牽引力與阻力相等，為54.72N，因此在這段時(shí)間內(nèi)牽引力做的功為SKIPIF1<0（3）火星表面大氣密度是地球表面大氣密度的0.01倍，同一物體在地球大氣中受到的浮力與它在火星大氣中受到的浮力之比為SKIPIF1<0答：（1）祝融號(hào)所受的阻力為SKIPIF1<0；（2）在這段時(shí)間內(nèi)牽引力做的功為SKIPIF1<0；（3）同一物體在地球大氣中受到的浮力與它在火星大氣中受到的浮力之比為5000:19。49．（2021·山西中考真題）2021年5月15日，“祝融號(hào)”火星車在火星上留下了屬于中國(guó)的第一道印記，如圖甲所示。發(fā)射前，火星車在水平地面上進(jìn)行測(cè)試時(shí)，受到的摩擦力為200N，其速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖乙所示?；鹦擒嚨馁|(zhì)量為240kg，車輪與地面接觸的總面積約為0.2m2（空氣阻力忽略不計(jì)，g取10N/kg）求：（1）火星車靜止時(shí)，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)。（2）火星車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力做的功?！敬鸢浮浚?）1.2104Pa；（2）1.2103J。【解析】（1）火星車對(duì)地面的壓力SKIPIF1<0火星車對(duì)地面的壓強(qiáng)SKIPIF1<0（2）由圖乙可知，火星車在10~40s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，v20cm/s0.2m/s，牽引力Ff200N勻速行駛30s的路程svt0.2m/s30s6m牽引力做的功WFs200N6m1.2103J答：（1）火星車對(duì)地面的壓強(qiáng)為1.2104Pa；（2）牽引力做的功為1.2103J。50．（2021·湖南懷化市）某工人用如圖所示的滑輪組勻速打撈水中的工件。已知工件的體積為30dm3，密度為SKIPIF1<0。每個(gè)滑輪的重力為20N，不計(jì)繩與滑輪間的摩擦、繩重及水的阻力。（SKIPIF1<0，SKIPIF1<0）求：（1）工件浸沒(méi)在水中時(shí)所受的浮力；（2）工件受到的重力；（3）工件在水中上升6m的過(guò)程中（工件始終浸沒(méi)在水中），工人做了多少功?！敬鸢浮浚?）300N；（2）900N；（3）3720J?！窘馕觥浚?）工件的體積為30dm3，工件浸沒(méi)在水中時(shí)所受的浮力為SKIPIF1<0（2）工件受到的重力SKIPIF1<0（3）每個(gè)滑輪的重力為20N，繩子拉力與重力、浮力和滑輪重關(guān)系SKIPIF1<0繩子拉力為SKIPIF1<0工件在水中上升6m的過(guò)程中，繩子移動(dòng)距離為SKIPIF1<0工人做功SKIPIF1<0答：（1）工件浸沒(méi)在水中時(shí)所受的浮力是300N；（2）工件受到的重力是900N；（3）工件在水中上升6m的過(guò)程中（工件始終浸沒(méi)在水中），工人做功3720J。51．（2021·湖南長(zhǎng)沙市）總部位于湖南省長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)的某股份有限公司，是一家持續(xù)創(chuàng)新的全球化企業(yè)。如圖是這個(gè)公司生產(chǎn)的高空作業(yè)平臺(tái)，它重心低，運(yùn)行高效。求：（1）作業(yè)平臺(tái)以2m/s的速度在平直的路面上勻速行駛20s，它行駛的路程；（2）作業(yè)平臺(tái)用104N的支持力將貨物豎直緩慢舉高10m，支持力對(duì)貨物所做的功；（3）質(zhì)量為3150kg的作業(yè)平臺(tái)上裝有850kg的貨物，靜止在水平地面上時(shí)，車輪與地面的總接觸面積為0.04m2，此時(shí)作業(yè)平臺(tái)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)。（取g=10N/kg）【答案】（1）40m；（2）SKIPIF1<0；（3）SKIPIF1<0?！窘馕觥浚?）作業(yè)平臺(tái)以2m/s的速度在平直的路面上勻速行駛20s，它行駛的路程SKIPIF1<0（2）支持力對(duì)貨物所做的功SKIPIF1<0（3）此時(shí)作業(yè)平臺(tái)對(duì)水平地面的壓力SKIPIF1<0此時(shí)作業(yè)平臺(tái)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)SKIPIF1<0答：（1）它行駛的路程為40m；（2）支持力對(duì)貨物所做的功為SKIPIF1<0；（3）此時(shí)作業(yè)平臺(tái)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為SKIPIF1<0。52．（2021·湖南岳陽(yáng)市）“綠色出行，低碳生活”。新能源汽車因環(huán)保、節(jié)能、高效等優(yōu)勢(shì)，成為人們?nèi)粘Ｊ褂玫闹匾煌üぞ?。如圖是國(guó)內(nèi)某型號(hào)的新能源汽車，滿載時(shí)的總質(zhì)量為SKIPIF1<0，在平直公路上勻速行駛1000m，用時(shí)50s，此過(guò)程中汽車牽引力做功SKIPIF1<0，求滿載時(shí)：（1）汽車的總重力；（2）汽車勻速行駛時(shí)的速度；（3）汽車勻速行駛時(shí)所受的牽引力。【答案】（1）SKIPIF1<0；（2）SKIPIF1<0；（3）SKIPIF1<0?！窘馕觥浚?）汽車的總重力SKIPIF1<0（2）汽車勻速行駛時(shí)的速度SKIPIF1<0（3）汽車勻速行駛時(shí)所受的牽引力SKIPIF1<0答：（1）汽車的總重力是SKIPIF1<0；（2）汽車勻速行駛時(shí)的速度是SKIPIF1<0；（3）汽車勻速行駛時(shí)所受的牽引力是SKIPIF1<0。53．（2021·四川成都市）“天府號(hào)”動(dòng)車組在成綿樂(lè)城際高鐵上投用，標(biāo)志著成都、樂(lè)山、德陽(yáng)、綿陽(yáng)、眉山等城市鐵路迎來(lái)公交化。一列“天府號(hào)”動(dòng)車組（圖）從成都東站駛出，用時(shí)54min抵達(dá)樂(lè)山站，成都東站到樂(lè)山站的路程是135km。求：（1）該動(dòng)車組從成都東站到樂(lè)山站的平均速度是多少km/h？（2）該動(dòng)車組在平直鐵路上以SKIPIF1<0的牽引力勻速前進(jìn)1.5km，牽引力做功為多少？【答案】（1）150km/h；（2）7.5SKIPIF1<0J?！窘馕觥浚?）動(dòng)車組從成都東站到樂(lè)山站的平均速度SKIPIF1<0（2）牽引力做功W=Fs1=5×104N×1.5×103m=7.5×107J答：（1）該動(dòng)車組從成都東站到樂(lè)山站的平均速度是150km/h；（2）牽引車做功為7.5×107J。54．（2021·四川內(nèi)江市）現(xiàn)有一輛汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前面有一輛因故障而停止的小貨車，于是緊急剎車。汽車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況到緊急剎車所需反應(yīng)時(shí)間為0.5s，剎車后經(jīng)過(guò)10s汽車停止，在剎車后汽車的平均速度為15m/s，g=10N/kg。求：（1）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間，汽車運(yùn)動(dòng)的路程是多少？（2）如果汽車的質(zhì)量為3t，正常行駛時(shí)受到的阻力為重力的0.3倍，那么，汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)牽引力做的功是多少？【答案】（1）165m；（2）SKIPIF1<0。【解析】（1）在發(fā)現(xiàn)到開(kāi)始剎車的時(shí)間內(nèi)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，汽車前進(jìn)的路程SKIPIF1<0在剎車的時(shí)間內(nèi)，汽車前進(jìn)的距離為SKIPIF1<0從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間，汽車運(yùn)動(dòng)的路程SKIPIF1<0（2）汽車勻速行駛所受阻力SKIPIF1<0汽車牽引力等于阻力，即SKIPIF1<0牽引力做的功SKIPIF1<0=9×103N×15m=1.35×105J答：（1）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間，汽車運(yùn)動(dòng)的路程是165m；（2）汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)牽引力做的功是1.35×105J。55．（2021·重慶中考真題）2020年12月8日，中尼兩國(guó)共同宜布珠峰的最新高程為8848.86m。體重為500N的小海同學(xué)想一睹珠峰的雄偉魅力，從重慶坐火車經(jīng)過(guò)約40h行駛了約3080km到達(dá)拉薩，然后坐汽車到達(dá)珠峰大本營(yíng)。（1）求火車的平均速度；（2）從拉薩到珠峰大本營(yíng)海拔升高了1600m，求該過(guò)程中克服小海重力做的功?！敬鸢浮浚?）77km/h；（2）8×105J?！窘馕觥浚?）火車的平均速度v=SKIPIF1<0=SKIPIF1<0=77km/h（2）克服小海重力做的功W=Gh=500N×1600m=8×105J答：（1）求火車的平均速度是77km/h；（2）該過(guò)程中克服小海重力做的功是8×105J。56．（2021·內(nèi)蒙古中考真題）某轎車在平直公路上行駛的45s內(nèi)，其速度v與時(shí)間t、動(dòng)力F與時(shí)間t的關(guān)系圖像分別如圖甲、乙所示。已知前10s轎車運(yùn)動(dòng)的路程為100m。求：(1)前10s轎車運(yùn)動(dòng)的平均速度；(2)轎車在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段通過(guò)的路程；(3)動(dòng)力F做的總功?！敬鸢浮?1)10m/s；(2)700m；(3)1.1×106J。【解析】(1)前10s轎車運(yùn)動(dòng)的平均速度SKIPIF1<0(2)根據(jù)SKIPIF1<0可知，轎車在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段通過(guò)的路程SKIPIF1<0(3)動(dòng)力F做的總功SKIPIF1<0答：(1)前10s轎車運(yùn)動(dòng)的平均速度是10m/s；(2)轎車在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段通過(guò)的路程是700m；(3)動(dòng)力F做的總功為1.1×106J。57．（2021·廣西賀州市）隨著科技的發(fā)展，低碳環(huán)保電瓶車的出現(xiàn)極大地方便了人們的出行。一天，小明的媽媽駕駛電瓶車送小明上學(xué)。假設(shè)小明的媽媽駕駛電瓶車是勻速行駛的，電瓶車的牽引力恒為100N，從家到學(xué)校的路程是1.5km，用時(shí)5min。求：（1）電瓶車行駛的速度是多少m/s；（2）電瓶車受到地面的摩擦力；（3）電瓶車牽引力的功率?！敬鸢浮浚?）5m/s；（2）100N；（3）500W。【解析】（1）電瓶車的速度SKIPIF1<0（2）因?yàn)殡娖寇噭蛩傩旭?，由二力平衡可知，電瓶車受到地面的摩擦力SKIPIF1<0（3）因?yàn)殡娖寇噭蛩傩旭偅娖寇嚑恳Φ墓β蔛KIPIF1<0答：（1）電瓶車行駛的速度是SKIPIF1<0；（2）電瓶車受到地面的摩擦力SKIPIF1<0；（3）電瓶車牽引力的功率SKIPIF1<0。58．（2021·湖北荊州市）經(jīng)過(guò)三年的緊張施工建設(shè)，荊州復(fù)興大道主線于2020年12月31日貫通，如圖甲，為荊州市居民出行帶來(lái)極大的方便。圖乙為復(fù)興大道高架橋的部分路段示意圖，水平路面AB長(zhǎng)400m、斜坡BC長(zhǎng)200m、坡高CD高4m?？傎|(zhì)量m為1.5t的小汽車，每個(gè)輪胎與水平路面接觸面積為0.1m，當(dāng)它以大小不變的速度v通過(guò)AB段和BC段，共用時(shí)36s；小汽車在AB段和BC段行駛時(shí)受到的阻力始終是車總重的0.01倍，小汽車通過(guò)AB段時(shí)，牽引力的功率為P1，通過(guò)BC段時(shí)，牽引力的功率為P2，g=10N/kg。求：（1）小汽車靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)p是多大?（2）小汽車的速度v是多少km/h?（3）小汽車通過(guò)AB段時(shí)，牽引力的功率P1是多少?（4）小汽車牽引力的功率P1與P2之比是多少?【答案】（1）SKIPIF1<0；（2）SKIPIF1<0；（3）SKIPIF1<0；（4）SKIPIF1<0?！窘馕觥浚?）小汽車靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓力F=G=mg=1.5SKIPIF1<0103kgSKIPIF1<010N/kg=1.5SKIPIF1<0104N已知輪胎與水平路面總接觸面積S=0.4m2，公交車靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)SKIPIF1<0（2）小汽車的速度v是SKIPIF1<0（3）小汽車通過(guò)AB段時(shí)，牽引力SKIPIF1<0小汽車通過(guò)AB段時(shí)，牽引力的功率P1SKIPIF1<0（）通過(guò)BC段時(shí)，小汽車克服重力和摩擦了做功，BC段的摩擦力SKIPIF1<0通過(guò)BC段時(shí)，小汽車用的時(shí)間為12s，通過(guò)BC段時(shí)，牽引力的功率為P2等于重力做功的功率與阻力做功的功率之和SKIPIF1<0小汽車牽引力的功率P1與P2之比SKIPIF1<0答：（1）小汽車靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)p是SKIPIF1<0；（2）小汽車的速度v是60km/h；（3）小汽車通過(guò)AB段時(shí)，牽引力的功率P1是SKIPIF1<0；（4）小汽車牽引力的功率P1與P2之比是SKIPIF1<0。59．（2021·江蘇泰州市）為響應(yīng)國(guó)家提出的“節(jié)能減排，低碳生活”的號(hào)召。質(zhì)量為60kg的小明同學(xué)每天堅(jiān)持騎自行車上學(xué)，他所騎自行車質(zhì)量為15kg，輪胎與水平地面的總接觸面積為30cm2，在水平路面上勻速騎行時(shí)所受阻力為總重力的0.02倍（g取10N/kg）。求：（1）小明和自行車的總重力；（2）他騎行時(shí)自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)；（3）若他在水平路面上5min內(nèi)勻速騎行了1500m，則他騎行時(shí)的功率是多大?！敬鸢浮浚?）750N；（2）SKIPIF1<0；（3）75W。【解析】（1）小明和自行車的總重力G=(m1+m2)g=(60kg+15kg)×10N/kg=750N（2）他騎行時(shí)自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)SKIPIF1<0（3）阻力為f=0.02G=0.02×750N=15N因?yàn)閯蛩?，所以?dòng)力等于15N，速度為SKIPIF1<0他騎行時(shí)的功率是P=Fv=15N×5m/s=75W答：（1）小明和自行車的總重力750N；（2）他騎行時(shí)自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)SKIPIF1<0；（3）若他在水平路面上5min內(nèi)勻速騎行了1500m，則他騎行時(shí)的功率是75W。60．（2021·山東濰坊市）樓房裝修常用如圖所示裝置將物料吊運(yùn)到樓上。已知該裝置電動(dòng)機(jī)的額定功率SKIPIF1<0，電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的效率SKIPIF1<0，某次吊運(yùn)過(guò)程中將物料勻速提升SKIPIF1<0，所用時(shí)間SKIPIF1<0，求：（1）電動(dòng)機(jī)拉繩的速度大?。唬?）電動(dòng)機(jī)對(duì)繩的拉力大小?！敬鸢浮浚?）0.8m/s；（2）1375N?！窘馕觥浚?）由圖可知n=2，電動(dòng)機(jī)做機(jī)械功功率為SKIPIF1<0物體速度為SKIPIF1<0繩自由端速度為SKIPIF1<0（2）電動(dòng)機(jī)對(duì)繩的拉力SKIPIF1<0答：（1）電動(dòng)機(jī)拉繩的速度0.8m/s；（2）電動(dòng)機(jī)對(duì)繩的拉力1375N。61．（2021·浙江寧波市）如圖所示是世界上第一艘飛艇，它是由法國(guó)工程師吉法爾于1852年制造的。這艘飛艇的氣囊充滿氫氣后，長(zhǎng)44m，直徑11.9m，體積2100m3，形狀像一個(gè)巨大的橄欖。這年的9月24日，吉法爾乘坐該長(zhǎng)艇從巴黎的馬戲場(chǎng)出發(fā)，用一臺(tái)2.2kW的蒸汽機(jī)帶動(dòng)螺旋槳，以8km/h的速度，飛行了28km。（1）飛艇的氣囊形狀像一個(gè)橄欖，在前進(jìn)過(guò)程中可以減小______；（2）充滿氫氣后氣囊受到的浮力是多少?（空氣密度取1.29kg/m3）（______）（3）這次飛行，飛行所需時(shí)間、蒸汽機(jī)做的功及飛行時(shí)受到的平均阻力各為多少?（______）【答案】空氣阻力；27090N；3.5h，2.772×107J，990N。【解析】（1）飛艇的氣囊形狀像一個(gè)橄欖，可以減小迎風(fēng)面積，從而減小前進(jìn)過(guò)程中受到的空氣阻力。（2）充滿氫氣后氣囊受到空氣的浮力是F浮=ρ空氣gV排=ρ空氣gV=1.29kg/m3×10N/kg×2100m3=27090N（3）