DB51T 2188-2016 電梯安全評(píng)估規(guī)范　

DB51DB51/T2188—2016電梯安全評(píng)估規(guī)范2016-06-24發(fā)布2016-07-01實(shí)施四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 2 3 4 4 9 1GB24804提高在用GB/T20900電梯、自動(dòng)扶梯質(zhì)檢特函〔2015〕57號(hào)在用電梯安全評(píng)估導(dǎo)則評(píng)估機(jī)構(gòu)接受委托方委托，按照國(guó)家法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范，由該機(jī)構(gòu)和人員依照相關(guān)程序,25.2.1電梯安全評(píng)估應(yīng)由取得國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的電梯檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、5.2.2評(píng)估中所使用的儀器、檢測(cè)設(shè)備應(yīng)處于計(jì)量檢定合格有效期內(nèi)，使用的儀器設(shè)備的測(cè)a)從事電梯安全評(píng)估工作的評(píng)估人員應(yīng)有三年以上與電梯相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)或三年以上電梯專業(yè)技3依據(jù)本規(guī)范中的風(fēng)險(xiǎn)要素、傷害嚴(yán)重程度、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)類別以及嚴(yán)重程度說(shuō)明概率等級(jí)說(shuō)明4I01會(huì)價(jià)值的實(shí)用性后，確定進(jìn)一步2∏viinvi注1：假設(shè)vi(i=1,…,n)為對(duì)應(yīng)于第i個(gè)風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)類別的取值，其中n為所有進(jìn)行評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的個(gè)數(shù)。D05設(shè)備本體的風(fēng)險(xiǎn)隱患查找應(yīng)當(dāng)根據(jù)確定的內(nèi)容，選擇下列評(píng)估內(nèi)容，包含以下一個(gè)或多個(gè)，但不67898.6.2查閱：查閱電梯制造、安裝、改造、修理、維護(hù)保養(yǎng)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告以及事故9.2在安全評(píng)估報(bào)告中，對(duì)電梯有安全風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)各部件應(yīng)做出如下描述及評(píng)b)該電梯經(jīng)安全綜合評(píng)估為一級(jí)，該電梯存在×××風(fēng)險(xiǎn)，建議按照TSGT5001-2009《電梯使）；安全評(píng)估結(jié)論是對(duì)評(píng)估當(dāng)時(shí)電梯安全運(yùn)行狀況的一種綜合評(píng)價(jià)，是針對(duì)本臺(tái)電梯的評(píng)估用頻率及負(fù)載指數(shù)、使用人員環(huán)境等項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分）；改造/重大修理記錄頻率及負(fù)途、使用人員及環(huán)境b)當(dāng)切斷或接通線圈電路時(shí)，接觸器不能正2BⅠd)輸入或輸出、制動(dòng)單元及制動(dòng)電阻的接線端子和銅排出2BⅠc)控制柜內(nèi)電氣元件失效導(dǎo)致電梯不能運(yùn)行，無(wú)法2BⅠa)受潮進(jìn)水、被酸堿等嚴(yán)重腐蝕、銅箔拉弧氧化、元件焊盤受2BⅠ2Db)絕緣材料發(fā)生破損、老化，導(dǎo)致線芯外露或絕緣電阻不符合2BⅠ2BⅠ2BⅠ3EⅢb）所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部2DⅡa）電氣設(shè)備的防護(hù)罩殼應(yīng)符合GB7588-2003的b）如果主開關(guān)斷開后一些連接端子仍然帶電，7588-2003的13.5.3.3或GB21DⅠ置1DⅠ1DⅠ4CⅢ單速電動(dòng)機(jī)應(yīng)不低于0.69MΩ;多速電動(dòng)機(jī)應(yīng)不低于0.38MΩ;3CⅡ2DⅡ3DⅡ3EⅢ△b）蝸輪副出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，齒側(cè)間隙超過(guò)1%;△c）斜齒輪、行星齒輪磨損量大于原齒厚15%;d）減速箱油溫超過(guò)85℃,且采取的措施無(wú)法降溫；3DⅡ如果一組部件不起作用，應(yīng)仍有足夠的制動(dòng)力使載有1BⅠ2CI輪2DⅡ2）斷絲集中在鋼絲繩某一部位，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)2CⅠ帶2CⅠ護(hù)在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩3EⅢ合1DⅠ梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置，以便借用平滑且無(wú)輻條的盤車手輪能將轎廂移動(dòng)到一個(gè)層站。手動(dòng)松閘裝置在松閘后，需以一持續(xù)力保1DⅠ靴2EⅡ△每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于3EⅢ求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土3EⅢ\b)轎架嚴(yán)重變形，導(dǎo)致導(dǎo)靴或安全鉗不能正常工底2DⅡ1DⅠ對(duì)于收縮式護(hù)欄應(yīng)根據(jù)頂層空間有效距離，確定其2DⅡ2DⅡ提供控制裝置上和地板上照度不低于50lx的2DⅡ2DⅡ嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類別3C1DⅠ2CⅠ2DⅡ1EⅡ1DⅠ1DⅠ置）；2CⅠ置1DⅠ所有層門鎖緊裝置應(yīng)達(dá)到GB7588—2等安全程度。否則，應(yīng)更換成符合GB751DⅠ3EⅢ1DⅠb）地坎變形使得層門地坎與轎廂地坎間距大于35m2DⅡ帶有多個(gè)門扇的滑動(dòng)門應(yīng)符合GB7588-21EⅡ3EⅢ本部分的內(nèi)容主要是對(duì)對(duì)重、重量補(bǔ)償裝置等部件（部位）或功能架b）對(duì)重（平衡重）架直梁、底部橫梁發(fā)生變形，不能保證對(duì)重c)對(duì)重（平衡重）架嚴(yán)重腐蝕，主要受力構(gòu)件斷面壁厚腐蝕達(dá)3DⅡ塊b)對(duì)重（平衡重）塊外包材料出現(xiàn)破損且內(nèi)部材質(zhì)可能向外泄露3EⅢ3DⅡ2CⅠ1EⅡ）；）；2CⅠ1EⅡ3CⅡ(夾繩器2CⅠb)夾緊件出現(xiàn)磨損或銹蝕，無(wú)法使轎廂按照GB7588—2003中a）門鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)變形，不能保證在電氣安全裝置動(dòng)作之前最小嚙合長(zhǎng)度b）不符合門鎖應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持鎖緊動(dòng)作的相關(guān)1BⅠ2CⅠ2CⅠ2DⅡ1EⅡ護(hù)1EⅡ等部件（部位）或功能的評(píng)估內(nèi)容進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境溫度應(yīng)在5℃~40℃。2DⅡ下具有防止火焰蔓延的功能時(shí)，允許采用部分封閉正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無(wú)孔的高度足夠的圍壁，2CⅠ設(shè)置的隔障應(yīng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重行程的最低1DⅠ2DⅡ2EⅡ井道安全門、檢修門的設(shè)置、尺寸、鎖緊及電氣2EⅡ2EⅡ3CⅡ1DⅠ本部分的內(nèi)容主要是對(duì)上行超速保護(hù)裝置、耗能緩沖器、轎廂（對(duì)重）限2CⅠ對(duì)重完全壓縮緩沖器后，電梯曳引輪與曳引2CⅠ2BⅠ1EⅡ2CⅠ2BⅠ能2DⅡ試2DⅡ驗(yàn)1DⅠ曳引式電梯安全評(píng)估報(bào)告（格式） 1．本報(bào)告中給出的評(píng)估意見僅對(duì)被評(píng)估電梯的當(dāng)時(shí)狀況有效，當(dāng)評(píng)估后電梯及其環(huán)境出現(xiàn)任何變更時(shí)，本評(píng)估意見中涉及的評(píng)估內(nèi)容和結(jié)論都不再2．在任何情況下，若需引用本報(bào)告中的結(jié)果或數(shù)據(jù)都應(yīng)保持其本來(lái)的意義，不得擅自進(jìn)行增加、修改、偽造或掩蓋事實(shí)。3．為保證委托方利益，本報(bào)告僅提供給委托方，不向第三方提供，并為其保密。未經(jīng)本機(jī)構(gòu)同意，委托方不能將此報(bào)告外傳，或?qū)?bào)告中的某一部4．委托方應(yīng)當(dāng)對(duì)所提供資料的真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)。5．電梯安全評(píng)估是針對(duì)本臺(tái)電梯的評(píng)估時(shí)現(xiàn)狀提出可能存在的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和改進(jìn)建議，不能取代日常的電梯安全使用管理、維護(hù)保養(yǎng)管理及國(guó)家規(guī)定的定期檢驗(yàn)。建議使用單位、維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)本報(bào)告提出的對(duì)策與措施予以重視，加強(qiáng)電梯日常管理，進(jìn)行經(jīng)常性的維修檢查，以防患于未然，對(duì)措施要求中需改進(jìn)的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)落實(shí)整改。注意事項(xiàng)3.本報(bào)告無(wú)評(píng)估人員、審核人員、批準(zhǔn)人員簽字和5.委托單位對(duì)本報(bào)告結(jié)論如有異議，請(qǐng)?jiān)谑盏綀?bào)告書傳真號(hào)碼：注冊(cè)代碼使用單位設(shè)備編號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)制造單位產(chǎn)品編號(hào)制造日期安裝地點(diǎn)使用單位維護(hù)保養(yǎng)單位設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量kg額定速度m/s層站數(shù)層站控制方式評(píng)估依據(jù)主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備評(píng)估結(jié)論備注評(píng)估人員現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估組長(zhǎng)安全評(píng)估機(jī)構(gòu)（安全評(píng)估機(jī)構(gòu)公章或?qū)Ｓ脤徍伺鷾?zhǔn)1管理維保合同2維保記錄3故障記錄4改造/重大修理記錄5定期檢驗(yàn)報(bào)告6電梯使用頻率及負(fù)載指數(shù)7使用用途、使用人員及環(huán)境使用管理綜合評(píng)價(jià)8系統(tǒng)2.1接觸器（繼電器）Ⅰ92.2變頻器Ⅰ2.3控制柜Ⅰ2.4Ⅰ2.5變壓器Ⅱ2.6隨行電纜Ⅰ2.7編碼器Ⅰ2.8平層裝置Ⅰ2.9供電斷錯(cuò)相保護(hù)Ⅲ2.10接地Ⅱ2.11觸電保護(hù)Ⅰ2.12檢修控制裝置和停止裝置Ⅰ2.13轎廂緊急報(bào)警裝置Ⅰ2.14位置顯示Ⅲ2.15曳引電動(dòng)機(jī)絕緣Ⅱ2.16曳引電動(dòng)機(jī)Ⅱ2.17曳引直流電動(dòng)機(jī)Ⅱ2.18電動(dòng)機(jī)保護(hù)Ⅲ電氣系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)3.1減速箱Ⅱ3.2制動(dòng)器Ⅰ3.3曳引輪Ⅰ3.4導(dǎo)向輪和反繩輪Ⅱ3.5曳引鋼絲繩Ⅰ3.6曳引鋼帶Ⅰ系統(tǒng)3.7旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)Ⅲ3.8繩頭組合（端接裝置）Ⅰ3.9緊急救援裝置Ⅰ曳引系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)4導(dǎo)向系統(tǒng)4.1導(dǎo)軌和導(dǎo)靴Ⅱ4.2導(dǎo)軌間距Ⅲ4.3導(dǎo)軌支架Ⅲ導(dǎo)向系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)5轎廂5.1轎架Ⅱ5.2轎壁、轎廂地板和轎頂Ⅱ405.3轎廂護(hù)腳板Ⅰ415.4轎頂上的防護(hù)Ⅱ425.5轎廂的通風(fēng)Ⅱ435.6轎廂內(nèi)的照明Ⅱ445.7轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明Ⅱ轎廂綜合評(píng)價(jià)45統(tǒng)6.1層門和轎門門間隙Ⅱ466.2Ⅰ476.3門的閉合Ⅰ486.4開啟轎門的力Ⅱ496.5防火層門Ⅱ6.6水平滑動(dòng)層門的自動(dòng)關(guān)閉Ⅰ6.7層門、轎門強(qiáng)度Ⅰ6.8層門的緊急開鎖裝置Ⅰ6.9層門、轎門導(dǎo)向裝置Ⅰ6.10鎖緊裝置Ⅰ6.11玻璃門Ⅲ6.12層門固定件Ⅰ6.13地坎Ⅱ6.14具有多個(gè)門扇的滑動(dòng)門Ⅱ6.15開關(guān)門時(shí)間Ⅲ綜合評(píng)價(jià)7重量平衡系統(tǒng)7.1對(duì)重架Ⅱ7.2對(duì)重塊Ⅲ7.3重量補(bǔ)償裝置Ⅱ重量平衡系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)8安全保護(hù)裝置系統(tǒng)8.1限速器Ⅰ8.2限速器張緊裝置Ⅱ8.3安全鉗Ⅰ8.4提拉裝置Ⅱ8.5緩沖器Ⅱ8.6減速元件（夾繩器（如有Ⅰ8.7門鎖裝置Ⅰ8.8阻止關(guān)門的力Ⅰ8.9門防夾人保護(hù)裝置Ⅰ8.10超載裝置Ⅱ8.11上行超速保護(hù)裝置Ⅱ8.12開門狀態(tài)下轎廂意外移動(dòng)保護(hù)Ⅱ9機(jī)房與井道土建9.1機(jī)房溫度Ⅱ9.2井