調(diào)度工作計(jì)劃錦集5篇_第1頁
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文檔簡介

調(diào)度工作計(jì)劃錦集5篇調(diào)度工作計(jì)劃篇1已經(jīng)到壓型工作一個多月的時(shí)間,以前做壓型計(jì)劃未將工作做的如此細(xì)化,深入壓型才發(fā)覺壓型的問題確實(shí)頗多,各種各樣的問題都存在。由于現(xiàn)今設(shè)備改造,人員變動,管理制度變動,導(dǎo)致各機(jī)臺性能不一,且員工技能相差較大,做計(jì)劃務(wù)必要求產(chǎn)品能與各機(jī)臺人員匹配,這是我首要面臨的問題,初期對個別班組了解不深,對我工作提出較大的挑戰(zhàn),我深深知道如果計(jì)劃不能做到可行性,計(jì)劃就是一張費(fèi)紙,無法執(zhí)行和安排。因此我深入壓型了解每個機(jī)臺和人員的技能,以方便工作開展和加強(qiáng)自己對壓型事務(wù)的判斷能力,在每周三和周六的殘數(shù)分析會上我可以從中了解對每個人員的技能和改善對策,在排計(jì)劃時(shí)盡量避開和安排最佳機(jī)臺生產(chǎn)應(yīng)對提高壓型整體良品率。因我的職責(zé)就是站在公司立場考慮,不能過多考慮員工個人情緒和收入,我要做的就是保證壓型良品率和推進(jìn)計(jì)劃實(shí)施,進(jìn)而不導(dǎo)致交期延遲和殘數(shù)的產(chǎn)生。至少盡量減少由壓型產(chǎn)生的原因。但是這又導(dǎo)致另一個問題,員工為了自己的收入都想選擇好壓的,產(chǎn)量高的,交期和殘數(shù)他們不考慮,員工是站在自身利益出發(fā),無可厚非,但是作為管理者在這一點(diǎn)上不能與員工站在同樣的立場。其實(shí)這也個辯證與統(tǒng)一的爭論,其實(shí)只有公司有錢賺,大家收入才會增加,交期都保證不能,客戶還會把訂單給我做嗎?我慶幸自己從事生管工作后才從事壓型工作,這樣能堅(jiān)定自己的立場和觀點(diǎn)。工作中難免同事發(fā)生過爭執(zhí),還望見諒!但大家請相信我對任何人任何事都沒有偏見,包括對下面的員工,我只對事不對人,工作中的爭論在所難免,大家都是千方百計(jì)想把工作做好,我不會因工作中的情緒帶入中人感情之中,或者改變我對某人態(tài)度。因?yàn)樽鳛橐粋€優(yōu)秀的管理者我們要盡量將不要將個人情緒夾雜在工作當(dāng)中,這個管理人員的大忌。在允許范圍內(nèi)我盡量考慮組長怎樣利于安排和員工收工的收入統(tǒng)一。但是過多的替員工考慮我們的工作就會很難開展,大家沒有忘記之前交期延遲,導(dǎo)致壓型幾千、幾千的出報(bào)關(guān)費(fèi)、專車費(fèi)吧,甚至這樣都不能挽救損失,最后損失的錢是誰出,還不是員工和我們管理人員出,員工為了眼前的利益導(dǎo)致公司損失了成倍的利潤,最后吃虧的還不是我們自己。所以還請大家理解!以下是自己在工作中的總結(jié)的不足與改善對策:1.由于對機(jī)臺性能和該批次最優(yōu)生產(chǎn)機(jī)臺和人員不熟悉。導(dǎo)致班組長對計(jì)劃無法安排且對良品也有影響。后期會加大對各機(jī)臺性能并且加強(qiáng)對每個件號對應(yīng)安排最優(yōu)和生產(chǎn)人員和機(jī)臺,減少殘數(shù)和交期的延遲。2.由于模具維修和加工具有復(fù)雜性和不可控性,對模具追蹤不及時(shí),致使壓型時(shí)無模具。后期和協(xié)助班組長加強(qiáng)對模具的管控力度和監(jiān)管,盡量避免由于模具沒到位導(dǎo)致的計(jì)劃未完成。3.由于前工序?qū)е碌膩砹喜患皶r(shí)導(dǎo)致的壓型交期偏緊和人員待料,這一點(diǎn)還沒有很大的漏洞。后期改善會加強(qiáng)對前工序的管控,在有料的前提下盡量避免機(jī)臺待料。為壓型爭取更多的時(shí)間。4.異常的處理由于一般交期已經(jīng)很緊,會導(dǎo)致對客戶的影響很大,會使壓型產(chǎn)生不必要的損失。后期異常處理,我會努力與品質(zhì)部商討打合,盡量特采處理,不能打合時(shí)安排合適的待料機(jī)臺和人員盡快處理異常,將損失降至最低限度。新的一年我們面臨諸多的未知因素和復(fù)雜的外部環(huán)境,只有將工作努力做到最好,以不變應(yīng)萬變。我將同壓型的各位同事們共同努力將工作做好。祝各位:元旦快樂!調(diào)度工作計(jì)劃篇2生產(chǎn)調(diào)度員是搞生產(chǎn)管理的,生產(chǎn)管理是以基礎(chǔ)管理為中心的。如何做好基礎(chǔ)管理工作,我想必須從以下三個方面入手:①堅(jiān)持原則,實(shí)事求是。②廉潔自律,公平公正。③務(wù)實(shí)創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。對于20xx年的工作本人計(jì)劃如下:1、不折不扣的完成CNG運(yùn)輸任務(wù)。2、不折不扣的確保20xx年經(jīng)營目標(biāo)的全面完成。3、認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令。4、認(rèn)真做好上傳下達(dá)、下情上報(bào)工作,對領(lǐng)導(dǎo)的指示要及時(shí)檢查貫徹執(zhí)行情況。積極配合車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾。5、按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺帳、報(bào)表等填寫、上報(bào)、存檔工作,準(zhǔn)確無誤地逐項(xiàng)、按時(shí)完成工作。為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn),改正自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪守職責(zé),高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持。20xx年我會積極響應(yīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)制定的各項(xiàng)方針政策,齊心協(xié)力配合車隊(duì)司機(jī)師傅團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,為全面完成20xx年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)而努力奮斗!總之,做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,虛心學(xué)習(xí),自動自發(fā),拼搏奮進(jìn)。調(diào)度工作計(jì)劃篇31、適應(yīng)形式需求,增強(qiáng)全局觀念,加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任,以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況,制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持事故預(yù)想天天做,每季度堅(jiān)持開展反事故演習(xí),根據(jù)不同季節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。2、強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度,高度重視運(yùn)行分析,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。對于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算分析,加強(qiáng)對電網(wǎng)的’實(shí)時(shí)監(jiān)控,堅(jiān)持開展負(fù)荷預(yù)測,總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn),結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值,及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式;并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度,強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí),努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。3、加強(qiáng)對繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作。要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變,及時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算,保護(hù)定值校核;突出抓好繼電保護(hù)和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”,以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。4、以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo)。認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修,提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。5、加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí),嚴(yán)格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計(jì)劃進(jìn)行測算考核,實(shí)行“先測算后停電”,合理制定檢修停電計(jì)劃,嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí),加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)格控制停電時(shí)間;檢修單位要有工作計(jì)劃,優(yōu)化施工方案,落實(shí)工作措施,減少工作時(shí)間;停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度,積極推行對檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時(shí)間分級考核制度,減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時(shí)間,杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項(xiàng)目,改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。7、高度重視無功管理。按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定,作好無功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作,同時(shí)加強(qiáng)無功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合;分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項(xiàng)原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。8、加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃,爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo),不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo),爭取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。9、以人為本,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,在XX年年,要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動性,實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人,有計(jì)劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。調(diào)度工作計(jì)劃篇420xx年就要揮手向我們告別了,在這寒冷的冬天,回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來所走過的路,所經(jīng)歷的事,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài),以及應(yīng)對能力。進(jìn)入公司的第一天頭腦里對調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的幫助下對調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解,以及鄭經(jīng)理的到來在他的領(lǐng)導(dǎo)和教導(dǎo)下,對調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉,通過跟他們的學(xué)習(xí)掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通,保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。不知不覺中,進(jìn)入公司就快兩個月了,在這段時(shí)間里,我從一個對調(diào)度業(yè)務(wù)一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù),完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,并且適應(yīng)了這份工作。通過不斷的學(xué)習(xí),使得自身業(yè)務(wù)知識和能力有了提高。首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境,有經(jīng)驗(yàn)的上級給我們指導(dǎo),帶著我們前進(jìn);他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終生受益,從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎(chǔ)。在工作上,同事之間互相交流,互相幫助,匯聚每個人的智慧,把事情做到極致,把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位??偨Y(jié)一個多月來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí),不斷加深業(yè)務(wù)知識。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個人現(xiàn)對調(diào)度工作總結(jié)如下:第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小,也就掌握了市場價(jià)格,掌握了車源就是對貨物的掌握。第二、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下,抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。第三、掌握車源常跑的線路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路,也就是說司機(jī)從某一個點(diǎn)開始走,最后又回到這個點(diǎn)上,只不過是一個o型而已,記住他循環(huán)的時(shí)間,大概多久就來到這個點(diǎn)上,再讓他裝的貨走,很簡單的,那就是你要經(jīng)常打電話給司機(jī)安慰和問候。第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時(shí)跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況,裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了,你要及時(shí)的給以處理。第五、出現(xiàn)異常問題要及時(shí)處理;不管是任何時(shí)候,出現(xiàn)異常要盡快解決。第六、及時(shí)收回回單;收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款,二是給我們公司結(jié)款,出現(xiàn)問題也會及時(shí)的處理掉。第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。如果能做到這些,對降低成本是很容易的。20xx年公司的目標(biāo)任務(wù)是一千萬。圍繞公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),繼續(xù)加大對調(diào)度業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),為公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)我訂立了以下年度工作計(jì)劃:一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合,根據(jù)市場不停的變化局面,不斷調(diào)整思路工作,學(xué)習(xí)對于業(yè)務(wù)人員來說至關(guān)重要,因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。三、加強(qiáng)自己思想建設(shè),增強(qiáng)全局意識、增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識。積極主動地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。四、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做干事,讓客戶相信我們的工作實(shí)力,才能更好的完成任務(wù)。以上,是我對20xx年的工作計(jì)劃,可能還很不成熟,希望領(lǐng)導(dǎo)指正。工作中總會有各種各樣的困難,火車跑得快還靠車頭帶,我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。展望20xx年,我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)得去對待每一個業(yè)務(wù),也力爭贏得機(jī)會去尋求更多得客戶,爭取更多業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)任務(wù),為公司做出自己的貢獻(xiàn)。調(diào)度工作計(jì)劃篇51適應(yīng)形式需求,增強(qiáng)全局觀念,加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任,以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況,制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)規(guī)制度,切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持事故預(yù)想天天做,每季度堅(jiān)持開展反事故演習(xí),根據(jù)不同季節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。2強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度,高度重視運(yùn)行分析,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。對于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算分析,加強(qiáng)對電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,堅(jiān)持開展負(fù)荷預(yù)測,總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn),結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值,及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式;并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度,強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí),努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。加強(qiáng)對繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變,及時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算,保護(hù)定值校核;突出抓好繼電保護(hù)和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”,以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。4以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo),認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修,提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí),嚴(yán)格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計(jì)劃進(jìn)行測算考核,實(shí)行“先測算后停電”,合理制定檢修停電計(jì)劃,嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí),加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)格控制停電時(shí)間;檢修單位要有工作計(jì)劃,優(yōu)化施工方案,落實(shí)工作措施,減少工作時(shí)間;停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度,積極推行對檢修、

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