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文檔簡介

艦船臨搶修服務(wù)

投標方案

目錄

第一章質(zhì)保期及售后服務(wù)承諾函.....................4

1.1.質(zhì)量管理..................................4

1.1.1.內(nèi)部質(zhì)檢保障部門.....................4

1.1.2.完善和有效的服務(wù)質(zhì)量保證體系.........5

1.1.3.全過程質(zhì)量控制動態(tài)管理.............7

1.14質(zhì)量事故預防與處理等措施.............9

1.2.售后服務(wù)和培訓等措施.....................12

1.2.1,培訓計劃方案........................12

1.2.2.企業(yè)服務(wù)方式........................20

1.2.3.現(xiàn)場支持.............................22

1.2.4.服務(wù)費用.............................28

1.2.5.服務(wù)等級.............................28

第二章技術(shù)/管理方案..............................29

2.1.技術(shù)標準和服務(wù)要求響應..................29

2.1.1.技術(shù)標準.............................29

2.1.2.服務(wù)要求............................30

2.1.3.專利權(quán)和保密要求...................30

2.1.4.驗收、付款及結(jié)算方式..............31

2.1?5.要

2.1.6.其他要求.............................31

2.1.7.考評機制...........................33

2.2.維修服務(wù)實施方案........................35

2.2.1.需求理解............................35

2.2.2.人員組織管理........................40

2.2.3.安全管理措施........................72

2.3.實施服務(wù)人員能力........................150

2.4.應急響應措施............................151

2.4.1.設(shè)備維修過程可能出現(xiàn)的故障問題及應急響

應措施..........................................151

2.4.2.應急響應措施有故障處理流程.......157

2.5.安全管理標準船舶修理安全管理規(guī)定……162

2.5.1.主題內(nèi)容與適用范圍...............162

2.5.2.管理部門............................162

2.5.3.管理內(nèi)容及要求...................162

2.5.4.報告和記錄........................172

第三章質(zhì)量管理、售后服務(wù)和培訓等措施..........173

3.1.質(zhì)量管理................................173

3.1.1.內(nèi)部質(zhì)檢保障部門...................173

3.1.2.完善和有效的服務(wù)質(zhì)量保證體系.....174

3.1.3.全過程質(zhì)量控制動態(tài)管理...........176

3.1.4.工程質(zhì)量驗收控制.................177

3.1.5.質(zhì)量事故預防與處理等措施...........178

3.2.售后服務(wù)和培訓等措施....................181

3.2.1.售后服務(wù)承諾.......................181

3.2.2.服務(wù)網(wǎng)點說明.......................183

3.3.售后服務(wù)措施...........................185

3.3.1.技術(shù)服務(wù)等內(nèi)容和措施.............185

3.3.2.售后服務(wù)內(nèi)容及保障措施...........191

3.3.3.提供的優(yōu)惠條件及程度(備品、備件、專用

工具等的供應).................................194

3.4.培訓措施...............................195

3.4.1.培訓計劃方案.......................195

3.4.2.船舶維修保養(yǎng)計劃-PMS.............................204

第一章質(zhì)保期及售后服務(wù)承諾函

1.1.質(zhì)量管理

1.1.1.內(nèi)部質(zhì)檢保障部門

接到中標通知書后,我方將于1個工作日內(nèi)成立項目

小組和支撐小組。按照我方承諾的人員配置,成立項目小

組;根據(jù)項目運轉(zhuǎn)具體需要,建立為項目提供技術(shù)、物流、

倉儲等輔助的支撐小組。

根據(jù)招標項目的具體要求和時間進度安排,配置充足的

測試工程

師、測試維修工程師和項目支撐人員,及技術(shù)專家并保

證人員相對穩(wěn)

定,合同期內(nèi)人員流動人數(shù)低于總數(shù)的10%。

項目經(jīng)理

項目支撐負

生產(chǎn)計劃交付

測試負責人調(diào)校負責人責人(物

負貢人資、物流)

成員

A員AA

成員A

成員BBB

成員B成員CCC

成員C員

“..*

公司技術(shù)專家支撐小組

項目組人員組織架構(gòu)圖

-4-

針對招標項目,我方將成立后臺技術(shù)專家支撐小組,快

速解決項目服務(wù)過程中的疑難問題。對于突發(fā)性任務(wù),在上

海本部擁有百余人的后備技術(shù)支撐隊伍,可隨時安排相應技

術(shù)專家在根據(jù)客戶要求(無不可抗拒的原因干擾)抵達現(xiàn)場

進行服務(wù),確保項目實施和運作。

1.1.2.完善和有效的服務(wù)質(zhì)量保證體系

1、工程質(zhì)量目標

分項工程合格率100%,工程質(zhì)量達到用戶滿意。

2、分部、分項工程劃分本工程分為一個單位工程,四

個分部工程:底板部分、機艙部分、舵系統(tǒng)部分和門鎖部分。

3、技術(shù)要求

(1)本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準,按中華人

民共和國船舶行業(yè)標準和甲方提出的技術(shù)要求執(zhí)行,整個工

程由乙方單獨完成,同時應解決甲方提出的船存在的設(shè)備缺

陷。

(2)在試驗和試航中,甲方提出的屬乙方修理工程中的缺

陷和遺漏項目,乙方應及時修復和完成。若不屬乙方修理工

程的范圍而又需要乙方修理時,則可按增加項目處理。

(3)乙方在船舶的修理過程中受甲方的檢查和監(jiān)督,

但甲方的檢驗認可并不能免除乙方對修理項目質(zhì)量的責任。

甲方對船舶修理和材料設(shè)備的認可并不損害甲方在保修期

內(nèi)的權(quán)利。在本船修理過程中,由乙方提供的主要材料和設(shè)

一5

備在使用前,應向甲方提供產(chǎn)品合格證書和質(zhì)檢報告證書,

若無以上證書,甲方有權(quán)拒絕該設(shè)備和材料上船使用。

(4)乙方對整個修理工程保質(zhì)保量負責,若在施工過

程中出現(xiàn)偏差和錯誤,由乙方負責返工至合格止,費用自理。

公司領(lǐng)導、區(qū)域業(yè)務(wù)經(jīng)理通過定期或不定期項目運作回

訪,確保項目開展的服務(wù)質(zhì)量。項目經(jīng)理是我方與客戶的統(tǒng)

一接口人,并確保24小時隨時隨地溝通聯(lián)系。項目組成員

建立周報/月報/季報制度,定期反饋項目開展情況,滾動項

目運作安排,發(fā)揮規(guī)模效應。

項目組內(nèi)部建立完善的內(nèi)部溝通機制,通過例會、不定

期溝通會議等方式組織內(nèi)部交流,動態(tài)地處理項目運營中出

現(xiàn)的各類問題。特別是與客戶之間的配合問題,將處理結(jié)果

以會議紀要的形式通報項目組全體成員,保證項目組成員之

間溝通順暢。建立各作業(yè)崗位的統(tǒng)一信息管理平臺,保證設(shè)

備測試維修數(shù)據(jù)信息共享,提高工作效率。

全面的變更糾正預防管理制度

我方內(nèi)部在項目運營過程中,對項目的重點內(nèi)容會啟動

《質(zhì)量控制管理評審》,由公司總工擔任評審組長,相關(guān)專

業(yè)的技術(shù)專家為顧問,項目組涉及的專業(yè)工程師為組員進行

慎重評審。對項目組關(guān)鍵崗位的變更,由公司人力資源部

牽頭進行《關(guān)鍵人員項目風險評審》,同時在項目運營工

程中,關(guān)鍵崗位人員均采用A+B角色配備,以確保項目正

6

常運營。對于項目運營中的一般問題變更,由項目經(jīng)理牽頭,

組織《項目要素一般變更評審》,并報備給公司,以便于對

項目歷史情況做一個清晰的履歷,及時防范風險和確保體系

的快速恢復。

外部原因?qū)τ陧椖窟\營有影響的變更,我方根據(jù)問題的

重要程度和有效性,快速作出響應,尊重客戶訴求、關(guān)注客

戶利益。通過多方面多維度的努力消除項目運營過程中不

合格和潛在的不合格因素,確保項目服務(wù)質(zhì)量的有效實施和

持續(xù)改進。

1.1.3.全過程質(zhì)量控制動態(tài)管理

為保證項目運營的質(zhì)量,我方將在生產(chǎn)作業(yè)各個關(guān)鍵節(jié)

點進行QA質(zhì)量控制。在測試維修設(shè)備接收、測試、測試維

修、包裝出庫、物流配送以及元器件采購等各個環(huán)節(jié)進行質(zhì)

量抽檢。

維修設(shè)備接收:在設(shè)備接收環(huán)節(jié),QA質(zhì)量專員對收貨

員針對該批次設(shè)備的接收情況進行檢查,看是否有異常情況。

實物賬與電子帳和往來紙質(zhì)文件每周進行至少一次抽查,以

確保在項目接收環(huán)節(jié)與客戶無疑義。

測試維修環(huán)節(jié):設(shè)備測試測試維修環(huán)節(jié)上嚴格按照公司

生產(chǎn)作業(yè)操作流程進行作業(yè),出庫前對每批次測試測試維修

好的設(shè)備進行固定比例的隨機抽檢。在項目運行過程中,內(nèi)

部成員間就測試維修設(shè)備的測試測試維修進行定期技術(shù)交

—7—

流和學習,保證項目組成員掌握工作技巧,實現(xiàn)熟練、高效

地作業(yè),保質(zhì)保量的完成客戶的需求。

備件交付及物流的質(zhì)量監(jiān)控:在交付層面上,我們采用

二次出庫的辦法防止型號弄錯、數(shù)量出錯、包裝不符等情況

的出現(xiàn)。制作相應出庫單和電子出庫文檔,并核對好即將出

庫的設(shè)備。由QA質(zhì)量人員認可后,由物流部門提供門到門

服務(wù)。我方采取自有物流,提供按需點到點上門取送貨服務(wù),

最大程度保障物流配送服務(wù),在最后環(huán)節(jié)上保證艦船設(shè)備的

在途質(zhì)量和效率,同時可根據(jù)客戶緊急需求提供取送服務(wù),

全方面保證質(zhì)量,提升客戶的項目效益。

工程質(zhì)量驗收控制

(1)乙方應根據(jù)中華人民共和國船舶行業(yè)標準及質(zhì)量

檢驗評定標準,嚴格按照要求進行施工,施工過程中應設(shè)專

人負責質(zhì)量檢查,合理組織精心施工,確保施工質(zhì)量。質(zhì)量

要求達到合格標準。

(2)對一些重要項目(如除銹、刷漆等工序),每一

道工序須經(jīng)甲方質(zhì)量檢查人員驗收合格后方能進行下一步

工序。

(3)工程完畢后乙方應先進行自檢,自檢合格后方能

向甲方提出申請。甲方將組織有關(guān)人員對本工程進行檢查驗

收,驗收合格后方可出廠使用

1.1.4.質(zhì)量事故預防與處理等措施

1、火災應急預案

(1)值班人員發(fā)現(xiàn)火情,應該立即大聲呼叫〃著火了〃,

并就近利用滅火器滅火。

(2)船長接到報告,應該發(fā)出火警信號,并及時將情

況報告修船項目經(jīng)理、廠方。

(3)在船長統(tǒng)一指揮下,按應變部署表組織人員關(guān)閉

相關(guān)艙室通風門窗、艙蓋、風機應急開關(guān)、燃油速閉閥,防

止火情進一步蔓延;同時啟動消防泵或使用滅火器或、廠方

消防皮龍滅火,實施滅火自救。

(4)油類火災必須使用泡沫、CO2、干粉滅火器滅火,

不能使用消防水滅火,電氣火災首先應該切斷電源,然后使

用干粉、C02滅火器或者消防水、沙類滅火

(5)如火情得到控制,應利用探火組探火,防止死火

復燃。

(6)如果火情太大,無法控制,危及人員生命安全,

船長應該發(fā)出棄船信號。

2、防污染應急預案

(1)值班人員發(fā)現(xiàn)溢油污染時,應馬上通知船長發(fā)出

溢油警報,按溢油應急部署表采取措施,如駁油過程中應立

即通知對方停泵,關(guān)閉相關(guān)管系閥門、接頭;防止污染擴大

對于一般溢油情況應馬上通知船長發(fā)出溢油警報,按溢油應

急部署表采取措施,關(guān)閉相關(guān)管系閥門、接頭,防止污染擴

大。

(2)及時向修船經(jīng)理,廠方報告。

(3)在船長的統(tǒng)一指揮下,啟動防污染應急程序,利

用船舶有關(guān)設(shè)備回收溢油,清除污染。

(4)向修船經(jīng)理安質(zhì)部報告污染處理情況。

3、防進水應急預案

(1)當船舶發(fā)生進水時,馬上發(fā)出應急報警信號。

(2)組織船員執(zhí)行應急部署進行查漏利用船舶堵漏設(shè)施

如堵漏棉胎,堵漏毛樓,堵漏水泥,木塞實施堵漏。

(3)立即向修船主管廠方報告。

(4)根據(jù)進水情況,計算浮力和穩(wěn)性,盡可能保持船

體平衡。

(5)必要時借助廠方力量進行堵漏。

4、工傷應急預案

(1)如發(fā)生工?傷事故,船醫(yī)應立即實施救治和護理。

(2)對于船醫(yī)處理不到的工傷應立即報告公司醫(yī)療所、

修船經(jīng)理、廠方及時進行工傷處理。

(3)情況嚴重的,應及時報120并送醫(yī)院救治。

5、防盜應急預案

(1)平時加強船舶值班,如發(fā)生盜竊等治安方面的事

件,要采取謹慎有效的措施應對避免不必要的傷亡事故。

—io—

⑵及時向修船主管廠方報告。

⑶必要時報水上派出所,進行處理。

—11

1.2.售后服務(wù)和培訓等措施

1.2.1,培訓計劃方案

在現(xiàn)場支持服務(wù)結(jié)束后,根據(jù)甲方的需求,我方工程師

對甲方維護人員進行免費現(xiàn)場培訓:

1)我方工程師根據(jù)現(xiàn)場支持的情況,針對此次技術(shù)支

持的內(nèi)容對甲方進行現(xiàn)場技術(shù)傳授,如解釋本次故障出現(xiàn)的

原因、解決辦法以及如何預防,以提高甲方技術(shù)水平,掌握

獨立排除類似故障的能力。

2)甲方負責組織培訓人員和準備相關(guān)的培訓條件。

3)我方工程師負責提供培訓所需的教材內(nèi)容和電子件

材料,并負責培訓授課,授課方式可以采用講解、討論、現(xiàn)

場實操等方式。

4)在現(xiàn)場培訓中,由我方服務(wù)人員產(chǎn)生的費用由乙方

承擔,由甲方產(chǎn)生的費用由甲方承擔。

維護技術(shù)人員的技術(shù)水平,是工程質(zhì)量的重要保障,我

公司通過總結(jié)多年的工程維護管理經(jīng)驗,制定了健全的培訓

管理制度,通過新員工培訓、員工外派培訓、內(nèi)部技能培訓

等方面制定培訓管理辦法,通過一專多能型人才培養(yǎng)、校企

合作、師徒協(xié)議等方式不斷提升維護人員的技術(shù)水平,通過

網(wǎng)絡(luò)考試平臺等手段對技術(shù)人員進行技能考核,同時還歸結(jié)

培訓管理的“四關(guān)鍵、五注重”。

—12―

師怖t總分析維護人員的培訓需求,根型

繇求實際情況制定不同的培訓計劃

k圖為員工提供輕松的學習氛在

從培訓內(nèi)容和培訓講師的培訓過程進

恢臬對培訓結(jié)果進行考核,歸納總結(jié),成

肪事功的案例進行分久給于艾勵

培訓管理五注重

口注重培訓現(xiàn)場

□注重解決實際問題;

口注重骨干員工培訓

口注重基層和中層管理人員培訓

口注重培訓講師的挑選標準

我公司一直注重人才的培養(yǎng),每個月投入大量的經(jīng)費用

于員工培訓,通過多樣化的培訓不斷提高員工的素質(zhì)與工作

技能,減少人員的流失率,為公司長遠的發(fā)展鋪平了道路。

第一章總則

第一條適用范圍

本管理辦法適用于XXXX船舶有限公司(以下簡稱公司)

全體員工。

第二條目的

為了使公司內(nèi)部員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能滿足公司發(fā)展

戰(zhàn)略和人力資源發(fā)展的需要,公司對員工應進行有計劃、有

一13—

系統(tǒng)的培訓,以達到公司與員工共同發(fā)展的目的,特制定本

管理辦法。

第三條培訓目標

公司以“服務(wù)于企業(yè)利益、服務(wù)于企業(yè)員工,提高客戶

服務(wù)質(zhì)量”為目標,在考慮公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展基礎(chǔ)上,尊重

員工個性與發(fā)展要求,通過多樣化的培訓不斷提高員工的素

質(zhì)與工作技能,把因員工能力不足和態(tài)度不積極而導致的維

護質(zhì)量的影響控制在最小限度,為公司提供各類合格的管理

人員和專業(yè)技能人員。

第四條培訓宗旨

全員培訓,持續(xù)培訓。

第五條培訓方針

自我培訓與傳授培訓相結(jié)合、崗位技能培訓、專業(yè)知識

培訓與管理技能培訓相結(jié)合。

第六條培訓原則

公司對員工的培訓遵循系統(tǒng)性原則、制度化原則、主動

性原則、多樣化原則和效益性原則。

(一)系統(tǒng)性

員工培訓是一個全員性的、全方位的、貫穿員工職業(yè)生

涯始終的系統(tǒng)工程。

(二)制度化

—14—

建立和完善培訓管理制度,把培訓工作例行化、制度化,

保證培訓工作的真正落實。

(三)主動性

強調(diào)員工參與和互動,發(fā)揮員工的主動性。

(四)多樣化

開展員工培訓工作要充分考慮受訓對象的層次、類型,考

慮培訓內(nèi)容和形式的多樣性。

(五)效益性

員工培訓是人、財、物投入的過程,是價值增值的過程,

培訓應該有產(chǎn)出和回報,應該有助于提升公司的整體維護質(zhì)

量和績效。

第二章培訓內(nèi)容和形式

第七條培訓內(nèi)容

培訓內(nèi)容包括管理培訓、技能培訓和員工素質(zhì)培訓。

(一)管理培訓

不斷實施員工本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)新知識的培訓,使其具

備完成本職工作所必需的基本知識和迎接挑戰(zhàn)所需的新知

識。

(二)技能培訓

不斷實施在崗員工崗位職責、操作規(guī)程和專業(yè)技能的培

訓,使其在充分掌握理論的基礎(chǔ)上,能自由地應用、發(fā)揮、

提高。

一15一

(三)員工素質(zhì)培訓

不斷實施職業(yè)素養(yǎng)、交際禮儀、職業(yè)道德等的培訓,

建立公司與員工之間的相互信任關(guān)系,滿足員工自我發(fā)展的

需要,提高員工對企業(yè)的忠誠度。

第八條培訓形式

培訓形式分為公司內(nèi)部培訓、外派培訓和員工自我培訓O

(一)內(nèi)部培訓

1、新員工培訓。具體內(nèi)容見《新員工培訓管理辦法》。

2、崗位技能培訓。具體內(nèi)容見《崗位技能培訓管理辦

法》。

3、部門內(nèi)部培訓部門內(nèi)部培訓由各部門根據(jù)實際工

作需要,對員工進行小規(guī)模的、靈活實用的培訓。部門內(nèi)部

培訓由各部門組織,定期向人力資源部門備案并及時匯報培

訓情況。

(二)外派培訓

外派培訓是指培訓地點在公司以外的培訓,包括公司組

織的各種培訓、另外還包括MBA課程進修培訓、拓展培訓、

行業(yè)資格證書培訓等。具體內(nèi)容見《員工外派培訓管理辦法》。

(三)員工自我培訓

公司鼓勵員工利用業(yè)余時間積極參加各種提高自身素

質(zhì)和業(yè)務(wù)能力的培訓。

第三章培訓組織與管理

一16—

第九條公司人力資源部負責培訓活動的計劃、實施和

評估?;境绦蛉缦拢?/p>

(一)培訓需求分析;

(二)設(shè)立培訓目標;

(三)設(shè)計培訓項目;

(四)培訓實施和效果評估。

第十條其他各分公司相關(guān)部門負責協(xié)助人力資源部

進行培訓的實施、評估,同時也要組織部門內(nèi)部的系列培訓。

第十一條建立培訓檔案

(一)建立公司培訓工作檔案,包括培訓范圍、培訓方

式、培訓教師、培訓人數(shù)、培訓時間、學習情況等。

(二)建立員工培訓檔案。將員工接受培訓的具體情況

和培訓結(jié)果詳細記錄備案。包括培訓時間、培訓地點、培訓

內(nèi)容、培訓目的、培訓效果自我評價、后續(xù)培訓需求等。

第四章受訓者的權(quán)利與義務(wù)

第十二條受訓者的權(quán)利

(一)在不影響本職工作的前提下,員工有權(quán)利要求參

加公司內(nèi)部舉辦的各類培訓。

(二)經(jīng)批準進行培訓的員工有權(quán)利享受公司為受訓員

工提供的各項待遇。

第十三條受訓者的義務(wù)

(一)培訓期間受訓員工一律不得故意規(guī)避或不到。

—17—

(二)培訓結(jié)束后,員工有義務(wù)把所學知識和技能運用

到日常工作中去。

(三)受訓者培訓期間不重視培訓導致不良效果,員工

有義務(wù)承擔培訓相關(guān)費用。

(四)具備下列條件之一的,受訓員工須與公司簽訂培

訓合同。

1、受訓員工參加的所有外派培訓;

2、公司支付培訓費用在500元以上。

第五章培訓計劃

第十四條培訓計劃

人力資源部每季度最后一個月月初發(fā)放員工《培訓需求

調(diào)查表》,各分公司相關(guān)部門負責人結(jié)合本部門的實際情況,

將員工的《培訓需求調(diào)查表》匯總,并于當月20日前上報

人力資源部對口人。人力資源部結(jié)合調(diào)查表、前期培訓效果

評估、實際崗位需求等信息,制定公司下季度培訓計劃。

根據(jù)季度培訓計劃制定實施方案。實施方案包括培訓的

具體負責人、培訓對象、確定培訓的目標和內(nèi)容、選擇適當

的培訓方法和選擇學員和講師、制定培訓計劃表、培訓經(jīng)費

的預算、培訓工具申請等。實施方案經(jīng)省級項目管理部領(lǐng)導

審批同意后,以公司文件的形式下發(fā)到各部門。

第十五條各分公司相關(guān)部門內(nèi)部組織的不在公司季

度培訓計劃內(nèi)的培訓應由所在部門填寫《部門計劃外培訓申

—18—

請表》報人力資源部備案,經(jīng)省級項目管理部領(lǐng)導及相關(guān)負

責人同意后,在人力資源部指導下由分公司相關(guān)部門組織實

施。

第六章培訓實施

第十六條培訓實施過程原則上依據(jù)人力資源部制定

的季度培訓計劃進行,如果需要調(diào)整,應該向人力資源部提

出申請,上報省總經(jīng)理審批。

第十七條內(nèi)部培訓期間人力資源部監(jiān)督學員出勤情

況及課堂培訓效果等方面,并以此為依據(jù)對學員進行考核。

第十八條人力資源部負責對培訓過程進行記錄,保存

過程資料,如培訓教材、培訓綱要、幻燈片等。培訓結(jié)束后

以此為依據(jù)建立公司培訓檔案。

第七章培訓評估

第十九條人力資源部及分公司相關(guān)對口部門共同負

責組織培訓結(jié)束后的評估工作,以判斷培訓是否取得預期培

訓效果。

第二十條培訓結(jié)束后的評估要結(jié)合培訓人員的表現(xiàn),

做出總的鑒定。也可要求受訓者寫出培訓小結(jié),總結(jié)在思想、

知識、技能、管理上的進步,與培訓成績一起放進人事檔案。

第二十一條培訓評估包括理論測驗式評估、實地演練

式評估等多種評估形式。

第八章培訓費用

-19-

第二十二條公司每年投入一定比例的經(jīng)費用于培訓I。

第二十三條參加培訓的公司員工,公司提供全部培訓

費用;各類資格證書培訓考試的費用根據(jù)員工考核成績進行

調(diào)整,如獲得證書則公司承擔全部培訓考試費用,如未獲得

證書則公司承擔全部培訓考試費用的50隊個人承擔全部培

訓考試費用的50機

第二十四條培訓人員發(fā)生的交通費按照各分公司財

務(wù)報銷制度進行報銷;所有培訓期間的個人餐費原則上由個

人自行承擔,公司提供就餐的除外。

1.2.2.企業(yè)服務(wù)方式

為了全面提升本公司的維修服務(wù)質(zhì)量,確保公司的收益,

樹立公司的社會形象,依照服務(wù)行業(yè)的有關(guān)指示精神,綜合

本企業(yè)的實際情況.特此建立本公司的設(shè)備維修質(zhì)量管理體

系.

1.質(zhì)量管理機構(gòu)

本公司成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由本公司負責人負責,

具體質(zhì)量管理工作由服務(wù)部負責。

2.質(zhì)量機構(gòu)職責

全面負責公司質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管

部門有關(guān)法規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)船舶設(shè)備維修質(zhì)量的規(guī)章制

度,確定質(zhì)量方針,指定質(zhì)量目標,對船舶設(shè)備維修進行監(jiān)

—20—

督,檢查,考核,對維修技術(shù),質(zhì)量問題進行分析,并提出

整改方案。

①認真貫徹個嚴格執(zhí)行國家相關(guān)法律,法規(guī).嚴格執(zhí)行

維修質(zhì)量“三檢”制度,執(zhí)行船舶設(shè)備維修技術(shù)標準和工藝

規(guī)范;

②、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行

質(zhì)量分析;

③、實行公司內(nèi)部各班組之間質(zhì)量檢查評比;

④、收集交流船舶設(shè)備維修行業(yè)維修質(zhì)量信息,開展技

術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作;

⑤、組織公司內(nèi)部質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗人員參加質(zhì)量

培訓、考核工作;

⑥、制定維修工藝和操作規(guī)程;

⑦、接受客戶有關(guān)船舶設(shè)備維修質(zhì)量問題的投訴,并負

責進行調(diào)解處理;

⑧、船舶設(shè)備報修,維修及調(diào)試工作由專人負責質(zhì)量檢

驗,并認真填寫檢驗單、建立單次維船舶設(shè)備維修技術(shù)檔案;

⑨、執(zhí)行設(shè)備維修質(zhì)量保證期制度,質(zhì)量保證期內(nèi)設(shè)備

發(fā)生故障或損壞,本公司負責修復;

⑩、因維修質(zhì)量造成的設(shè)備故障或損壞,本公司負責及

時返修;

—21—

口、對不按技術(shù)標準維修,維修質(zhì)量不能達到規(guī)定技術(shù)

標準的,本公司免費返修,并追究相關(guān)責任人責任。

3.對維修船舶設(shè)備一律進行三級檢驗,嚴格進行船舶

設(shè)備維護前檢驗,過程檢驗,竣工檢驗,嚴格執(zhí)行完工后出

具相關(guān)技術(shù)標準,未達到標準不準試機,認真執(zhí)行船舶設(shè)備

維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制。

4.材料倉庫應嚴格把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的

入庫驗收工作。

5.嚴禁偷漏作業(yè)項目,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。

1.2.3.現(xiàn)場支持

(1)做好現(xiàn)場調(diào)度工作

現(xiàn)場調(diào)度工作是各項資源調(diào)配綜合利用的核心部分,現(xiàn)

場的調(diào)度以計劃為主線,調(diào)度與實施計劃相關(guān)各類資源的利

用是進度實施的重要方面。在本項目實施中,單位派經(jīng)驗豐

富的人員進行現(xiàn)場指揮,并常駐維修施工小組,隨時解決調(diào)

配之間的矛盾。做好現(xiàn)場的分配與綜合利用、各項材料計劃

進場與出場安排,勞動力人數(shù)的現(xiàn)場監(jiān)測等。

(2)人力資源保障措施

1?針對項目進度,我單位將選派出有豐富的同類型項目

經(jīng)驗的項目經(jīng)理,和有豐富管理經(jīng)驗的項目管理人員組成項

目部,選拔優(yōu)秀的專業(yè)的隊伍,并由項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導完成

本項目的任務(wù)。

-22-

2.專業(yè)項目部和勞動力隊伍選擇,采用與類似項目長期

配合,成建制的隊伍,同時崗位設(shè)置齊全,以形成嚴格完整

的管理及層次,以滿足項目工期、質(zhì)量和安全等需要。為民

工做好交通、餐飲等服務(wù)措施。其標準滿足國家有關(guān)部門規(guī)

定的生活和衛(wèi)生標準。

3.嚴格審查參與項目的成員、項目維護工程師資質(zhì)及能

力、技術(shù)實力。加強對項目維護技術(shù)骨干的崗前培訓、班前

教育,使其了解本項目相關(guān)技術(shù)難點,掌握技能及規(guī)范要求,

確保技術(shù)嫻熟、熟練。根據(jù)各項目特點、項目量、重要性,

合理調(diào)配勞動力,充分運用客戶資源。在各維修施工班組間

建立競爭機制,組織勞動競賽,賽進度、賽質(zhì)量、賽安全,

獎優(yōu)罰劣,促進生產(chǎn)。在項目安裝施工時,按分區(qū),開展勞

動競賽,立標桿,引入競爭性機制。確保勞動力的人員滿足

要求。

(3)材料及設(shè)備配置保障措施

1.材料保障

為保證生產(chǎn)正常進行,單位將根據(jù)總進度需要對期間所

需用的各種材料、半成品提前做好周轉(zhuǎn)材料,材料成品、半

成品儲備并委托加工。通過加強物資計劃管理,消除物資對

進度的潛在影響以形成對總進度計劃實現(xiàn)的有力保障。

-23-

加強對材料的入場檢驗,嚴禁不符合要求的材料應用于

項目,發(fā)現(xiàn)不合格品按有關(guān)要求及時清退,杜絕返工現(xiàn)象的

發(fā)生。

加強進場材料的管理,合理規(guī)劃存放場地及調(diào)劑材料使

用,盡量減少材料倒運避免停工待料。

2.機械設(shè)備保障

科學選用機械設(shè)備,提高機械化程度,尤其是設(shè)備的選

型,保證“合理、科學、經(jīng)濟”的原則來滿足需要。

認真詳細編制大中小型機械設(shè)備使用計劃,需用的大中

小型機械設(shè)備,選用性能優(yōu)良安全可靠,保證其按時投入使

用,并要求設(shè)專人(駐場)對機械設(shè)備進行管理、維護、保證

機械作業(yè)完好率95%以上。加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng),充分

發(fā)揮機械設(shè)備的使用效率和功效,加快進度。

組織機具進場:根據(jù)需用量計劃,按項目要求,組織機

械、設(shè)備和工具進場,按規(guī)定地點和方式存放,并應進行相

應的保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)等項工作。

3.加強機械設(shè)備管理

切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人

員,配足常用配件,確保機械正常運轉(zhuǎn),對主要工序要儲備

一定的備用機械。

在項目后期,大量人員進場,機電設(shè)備也逐步進場,此

時根據(jù)各個專業(yè)需要,將現(xiàn)場劃分出專用場地,由項目項目

-24-

部統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,可保證現(xiàn)場周轉(zhuǎn)的需要,保證各專業(yè)和各

分包的材料、設(shè)備能及時到場。本單位將根據(jù)施工現(xiàn)場需要

等不同階段的特點和需求設(shè)計現(xiàn)場平面布置圖,各階段的現(xiàn)

場平面布置圖和物資采購、資源配備等輔助計劃相配合,對

現(xiàn)場進行宏觀調(diào)控,在即使緊張的情況下,也保持現(xiàn)場秩序

井然。

(4)特殊情況下的工期保障措施

供電不足:現(xiàn)場聯(lián)系準備柴油發(fā)電機一臺,停電時給部

分機械提供電力,保證船舶維保工作的正常進行。

風季:現(xiàn)場人員配備足夠的安全帶、風鏡。在安全規(guī)范

允許的情況下安全施工。

雨季:現(xiàn)場做好防排水工作,防止雨水沖刷已完成成品、

辦成品工序,保證其完好。

考慮本地交通條件,對需從外地采購的特殊材料提前作

出購買計劃,盡早進貨,防止因交通中斷運輸而使材料不能

及時到場,耽誤生產(chǎn)。

(5)技術(shù)方面的保障措施

L方案和工藝的保證

“方案先行”是本單位管理的技術(shù)原則,本項目將按照

方案編制計劃,制定詳細的、有針對性和可操作性的方案,

從而實現(xiàn)在管理層和操作層對工藝、質(zhì)量標準的熟悉和掌握,

使項目有條不紊的按期保質(zhì)完成。

——25——

方案覆蓋面要全面,內(nèi)容要詳細,配以圖表,圖文并茂,

做到生動、形象,調(diào)動操作層學習方案的積極性。方案抓住

關(guān)鍵工序,特殊工序。制定詳細的工藝和方案。堅持科學技

術(shù)是第一生產(chǎn)力的指導思想,依據(jù)建設(shè)部新材料、新工藝推

廣項目,根據(jù)本項目特點和難點推廣采用先進的新技術(shù)、新

材料和新工藝,不但可以保證項目質(zhì)量,還能夠達到加快進

度、縮短維修工期、節(jié)約資金的目的。

2.提前完善各主要部分項目和重點、難點的方案

我們分析了本項目多項需控制的重點和難點,這些均對

整個進度有重大影響,在施組中我們對此進行了深入細致的

探討,寫出了現(xiàn)階段較可行的方案。進場后,項目總項目師

將組織技術(shù)部各專業(yè)技術(shù)人員,進一步針對現(xiàn)場條件和生產(chǎn)

情況,對這些重點、難點進行研究,進一步確定方案的可行

性和可操作性,并報招標人審批。

提前做好季節(jié)性、特殊環(huán)境(如夜間照明用電等)有針

對性的前準備工作,作出各種緊急情況下應急預案,以便在

計劃外的意外條件發(fā)生時,能適時啟動應急方案,將意外情

況對進度的不利影響降至最小。

3.加強驗收管理

分部項目驗收是保證下一分部項目盡快插入的關(guān)鍵,本

項目由于維修工期緊張,各項驗收必須及時,驗收必須分段

進行。此項驗收計劃需要業(yè)主協(xié)調(diào)積極配合驗收。同時項目

-26-

維修竣工驗收必須在各單項驗收后進行,因此在項目完畢后

應及時聯(lián)系相關(guān)驗收人員,盡快組織單項驗收,為項目最終

的竣工驗收作準備。

(6)其他保障及協(xié)調(diào)管理措施

L管理制度保障

立足于服務(wù)的前提,以合約為控制手段,以綜合計劃為

準繩,為采購方提供便利。同時,加強現(xiàn)場管理制度,嚴格

工序質(zhì)量,確保一次驗收合格,杜絕返工,以一次成優(yōu)的良

好,獲取維修工期的縮短。與現(xiàn)場各單位簽訂安全管理責任

書、現(xiàn)場管理責任書,現(xiàn)場質(zhì)量獎罰制度。分清管理責任,

層層落實,有獎有罰,調(diào)動各方面的積極性,組織開展以優(yōu)

質(zhì)、高速為目的的勞動競賽。

2.資金材料管理保障措施

本項目執(zhí)行??顚S弥贫纫苑乐鬼椖窟^程中因為資金

問題而影響項目的進展,充分保證勞動力、機械的充足配備,

材料的及時進場。隨著項目各階段控制日期的完成及時兌現(xiàn)

各專業(yè)隊伍的項目施工費用,為作業(yè)人員的充足準備提供了

保證。

3.不可預見因素影響進度的相應對策

不可預見因素一旦發(fā)生就會對工期、進度造成較大影響,

應做好調(diào)查分析和預測,將不可預見因素發(fā)生的概率降低到

最低程度,同時可以通過參加保險規(guī)避或減少風險。

—27—

4.應用項目管理信息系統(tǒng)輔助管理

現(xiàn)場將全面采用項目管理信息系統(tǒng),以項目計算機局域

網(wǎng)為基礎(chǔ),建立項目管理信息網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)高效、迅速的信息

溝通和傳遞。

本公司為了加快本項目的進度,將投入一定數(shù)量的小型

試驗設(shè)備,對小型試驗可進行現(xiàn)場試驗,加快維修工期進度。

加強職工安全法規(guī)的教育,增強安全生產(chǎn)意識,項目部

及隊成立安全小組,設(shè)專職人員負責安全生產(chǎn)的日常檢查、

督促,保證的順利進行,加強對機械的維修保養(yǎng),保障機械

的正常運轉(zhuǎn),對餐飲、住宿加強衛(wèi)生管理,讓人員吃好、睡

好,使項目順利進展。

1.2.4.服務(wù)費用

修理報價不高于市場價且同意審價結(jié)算的模式

1.2.5.服務(wù)等級

一級

-28-

第二章技術(shù)/管理方案

2.1.技術(shù)標準和服務(wù)要求響應

我公司承諾響應以下技術(shù)標準和服務(wù)要求:

2.1.1.技術(shù)標準

★(一)具體技術(shù)指標要求

(1)基本資格條件

維修服務(wù)單位具有獨立承擔民事責任的能力,具有良好

的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度,有依法繳納稅收和社會

保障資金的良好記錄。

承諾修理報價不高于市場價且同意審價結(jié)算的模式。

(提供《投標人資格聲明函》);

維修服務(wù)單位未被軍委裝備發(fā)展部列入裝備承制單位

失信名單;維修服務(wù)單位參加政府采購活動前3年內(nèi),在經(jīng)

營活動中沒有重大違法記錄;維修服務(wù)單位近3年(2017年

1月至今,成立不滿三年的,自成立之日起)在經(jīng)營活動中

未發(fā)生過重大質(zhì)量安全事故。(提供《投標人資格聲明函》);

符合國家和軍隊法律和法規(guī)規(guī)定的其他條件。

★(2)特定要求

1.艦船綜合型定點維修服務(wù)(粵東片區(qū))、(珠三角片

區(qū))、(粵西片區(qū)):

具有履行合同所必須的人員、設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。(有

專業(yè)的維修技術(shù)團隊,編制持有焊工證、鉗工證、電工證等

-29-

船舶維修相關(guān)的技術(shù)人員;提供人員證書復印件和2021年6

月至2021年12月人員社保證明,社保證明文件中必須有企

業(yè)名稱、人員姓名、購買時間及社保部門印章);

2017年至今承接過軍、警艦艇建造或維修同類項目。(提

供合同復印件或合作協(xié)議復印件或其他證明文件);

L1艦船綜合型定點維修服務(wù)(粵東片區(qū),不少于3家)

投標人在粵東區(qū)域設(shè)有固定維修站點或服務(wù)網(wǎng)點。(須

提供維修點或服務(wù)網(wǎng)點產(chǎn)權(quán)或租賃證明材料);粵東地區(qū)包

括汕頭市、梅州市、汕尾市、潮州市、揭陽市五個市

2.1.2.服務(wù)要求

(一)交付時間、地點與方式

接到維修通知后,維修服務(wù)單位24小時內(nèi)派員到場勘

驗,48小時內(nèi)制定維修方案。

(二)合同期限:自正式合同簽訂起1年。

(三)售后質(zhì)保培訓等要求

確保修理后的質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備工作可靠,質(zhì)保期從完工驗

收當日起算,活動件為3個月,固定件為6個月,質(zhì)保期內(nèi)

出現(xiàn)同樣故障由維修單位無條件返修,質(zhì)保期內(nèi)換新的配件

或裝備應從換新之日開始重新計算質(zhì)保期。

2.L3.專利權(quán)和保密要求

乙方保證在履行本合同過程中提供的服務(wù)及技術(shù)不侵

-30-

犯任何第三方的合法權(quán)益或引起任何第三方的指控或行政

機關(guān)的處罰,如有任何第三方主張侵權(quán)或賠償或行政處罰權(quán)

利,因此而發(fā)生的一切損失、費用、賠償金及罰金由乙方承

擔。投標人不得向第三方泄露采購機構(gòu)(招標人)提供的技

術(shù)文件等資料。

2.1.4.驗收、付款及結(jié)算方式

根據(jù)實際維修工程完工情況按審價定價議價標準進行

工程報價,經(jīng)甲方委托第三方審價后,按審價結(jié)果支付。

2.1.5.人員要求

(-)艦船綜合型定點維修服務(wù)(粵東片區(qū))、(珠三

角片區(qū))、(粵西片區(qū)):具有履行合同所必須的人員、設(shè)

備和專業(yè)技術(shù)能力。(有專業(yè)的維修技術(shù)團隊,編制持有焊

工證、鉗工證、電工證的技術(shù)人員;

2.1.6,其他要求

★單位負責人為同一人或者存在直接控股、管理關(guān)系的不

同投標人,不得同時參加同一包的采購活動。生產(chǎn)型企業(yè)生

產(chǎn)場地為同一地址的,銷售型企業(yè)之間股東有關(guān)聯(lián)的,一律

視為有直接控股、管理關(guān)系。

(-)資源名錄承修單位必須對委托單位的維修服務(wù)保

障需求進行快速響應,24小時內(nèi)到達現(xiàn)場,48小時內(nèi)指定

維修方案。

-31一

(二)要根據(jù)海警安全管理、保密、環(huán)境保護等有關(guān)要

求,簽訂相關(guān)協(xié)議。

★(三)資源名錄承修單位必須同意委托單位對工程維

修服務(wù)保障提出需求后,對工程項目進行勘驗并且提供預報

價。若預報價超過5萬元,經(jīng)委托單位進行比價后選取報價

較低的單位,未被選中單位進行工程勘驗所產(chǎn)生的費用需自

行承擔。

★(四)工程最終報價不得超過預報價,如在維修過程

中發(fā)生最終報價超過預報價的可能,應當立即停止維修,并

報委托單位。經(jīng)委托單位進行比價審批后,選取報價較低的

單位,未被選中單位進行工程勘驗或維修所產(chǎn)生的費用需自

行承擔。

(五)維修服務(wù)保障工作完成并審價后,根據(jù)工程完成

情況及審價結(jié)果,視情與資源名錄承修單位簽訂相關(guān)合同,

作為辦理經(jīng)費結(jié)算的依據(jù)。

(五)資源名錄承修單位報價必須同意實施先維修后報

價、先審價后結(jié)算的模式,同意按第三方審定的價格確定維

修費用。審價依據(jù)《軍品定價議價規(guī)則(試行)》(國辦函

【2019】11號)、《中國修船價格指引》(2016版)和華

南公務(wù)船舶(含軍、警船)維修市場均價。

-32-

★(五)若資源名錄承修單位存在虛修、虛報行為則將

被追究相關(guān)責任,情節(jié)嚴重的將永久取消合作且追究其法律

責任。

2.1.7.考評機制

(一)服務(wù)期限為自合同生效之日起一年。

(二)產(chǎn)品質(zhì)量標準、驗收方式:產(chǎn)品按現(xiàn)行有效的技

術(shù)文件及有關(guān)標準執(zhí)行,由招標人實施質(zhì)量監(jiān)督和檢驗驗收。

(三)在合同期內(nèi),如資源名錄承修單位存在違規(guī)修理、

弄虛作假等行為,招標人將立即停止合作,對造成招標人裝

備或其他經(jīng)濟損失的,招標人應追究其相應法律責任。

如資源名錄承修單位違報虛修工程項目或價格虛高等

原因,被招標人及上級部門審計要求退回問題款項時,資源

名錄承修單位須無條件退回相關(guān)部分金額。

(四)懲罰機制

★1.年度單次維修項目經(jīng)第三方審價核減比例超過20%

發(fā)生兩次,列為不誠信企業(yè)名單;

★2.對承修單位出現(xiàn)惡意擴大修理或弄虛作假(如虛開

發(fā)票、虛報工時數(shù)),出現(xiàn)一次或以上的,列為不誠信企業(yè)

名單;

★3.對承修單位出現(xiàn)維修事故或者兩次以上列為不誠

信企業(yè)名單的,支隊將立即停止合作,并取消其下一年的入

名錄資格。

—33—

(五)合同期滿后,招標人將組織對資源名錄承修單位

進行考評,考評工作由保障部組織各大隊對承修單位進行滿

意度評價,評價內(nèi)容包括響應速度、維修質(zhì)量、售后服務(wù)、

維修報價等方面。

投標人名稱:XXXX船舶有限公司(公章)

法定代表人或授權(quán)代表:(簽字)

日期:2022年3月25日

—34—

2.2.維修服務(wù)實施方案

2.2.1.需求理解

2.2.1.1,維修需求特點

我方將在以下各層面為客戶實現(xiàn)最大管理效率和經(jīng)濟

收益。

?服務(wù)范圍:艦艇綜合類裝備維修服務(wù)及相應維修器材

采購,涵蓋現(xiàn)網(wǎng)所有品牌,我方將提供專業(yè)化測試、保養(yǎng)及

維修方案。

■針對客戶需求提供本地化的服務(wù)。搭建符合規(guī)范的維

修倉庫,儲備足量符合貴司要求的維修備件、測試儀器儀表、

測試維修工位等,測試維修團隊人員由擁有多年大小工藝設(shè)

備測試維修經(jīng)驗且技術(shù)過硬的技術(shù)專家組成,對工藝設(shè)備內(nèi)

部結(jié)構(gòu)、工作原理等有清楚的了解,對故障能夠準確定位,

進行有效的處理和修復。

?對已維修好的設(shè)備實行質(zhì)量跟蹤,對設(shè)備的質(zhì)量和隱

患負責,定期以系統(tǒng)工單、電子文檔的形式提供故障情況報

告以及設(shè)備測試維修過程、驗證測試結(jié)果等;

?對于頻繁更換的硬件,我方提供相應備件,并分析原

因,提供相應的解決方案;針對緊急突發(fā)情況,我方擁有

一套完整的應急預案,可提供充足的備件替換以及技術(shù)專家

現(xiàn)場支撐服務(wù);

—35—

?測試維修過程中實行全電子化的流程控制,能夠最直

觀地反應出實際維修進度與效果,從而提高交付的效率與質(zhì)

量。同時也可以保證管理效率,提高快速響應的能力;

2.2.1.2.難點分析

1.裝備維修保障力量不夠優(yōu)化

裝備維修工作的優(yōu)化問題主要體現(xiàn)在體系結(jié)構(gòu)方面,首

先是體系結(jié)構(gòu)不夠完善,導致建設(shè)結(jié)構(gòu)行矛盾和體制性問題

較為突出,很多修理工廠被設(shè)為裝備修理的主體,這樣會對

于全域機動支援保障能力量貢獻較低,而很多專業(yè)的維修保

障工作,又因為機構(gòu)的編配較為分散,所以形成了專業(yè)結(jié)構(gòu)

的模塊化組合化水平較低的現(xiàn)狀。其次在體系內(nèi),很多裝備

維修工作的任務(wù)分工不合理,這主要體現(xiàn)在由于裝備保障系

統(tǒng)與后勤系統(tǒng),存在職能交叉、關(guān)系不順等問題,裝各維修

高管機構(gòu)也受到影響,存在的功能重疊,任務(wù)分工不夠清晰

的問題,并且造成管理、修理和供應相互分離的局面。同時,

維修保障力量有限也是一大制約維修保障工作的原內(nèi)。由于

一些新型裝備還有較高的科技含量,系統(tǒng)較為復雜,需要較

高等級的專業(yè)技術(shù)人員,所以對于一些保障任務(wù)難度較大的

工作就會體現(xiàn)出維修人員力量局限性。最后是裝備維修工作

體系的崗位配置問題,通常的裝備維修保障力量要依靠專業(yè)

來進行劃分,從而對一些專業(yè)性問題能夠及時行駛保隆職能,

但是,由于專業(yè)分類過多,很多裝備維修工作崗位分類,如

—36—

果只針對一類裝備就會造成難以跨專業(yè)編組,統(tǒng)一使用不夠

及時的問題,現(xiàn)行裝備保障力量,基干平時保障任務(wù)進行編

配,按專業(yè)分工建設(shè)、按建制管理保障,會與實際力量模塊

化運用不匹配,相互脫節(jié)。要通過優(yōu)化組合、調(diào)整結(jié)構(gòu),基

本達到各級裝備保障力量與本級任務(wù)相匹配才能實現(xiàn)高的

維修效率。

2.關(guān)鍵性技術(shù)問題突破難點

維修裝備保障體制要求維修作業(yè)要及時、高效,首當其

沖就是關(guān)鍵技術(shù)的突破問題。這些關(guān)鍵技術(shù),以信息技術(shù)為

主體,以數(shù)據(jù)和知識為依托,以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為中心,特別是基

于基礎(chǔ)狀態(tài)的維修技術(shù),直接影響到裝備維修方式的變革。

而維修方式是維修制度制定、保障任務(wù)明確的重要條件,是

裝備保障改革對裝備維修方式提出的明確要求。采取明哪些

技術(shù)路線,可以實現(xiàn)對裝備監(jiān)控檢測和部組件更換,確定裝

備維護保養(yǎng)、計劃修理的時機與內(nèi)容,做好保障內(nèi)容與資源

有效銜接等,是優(yōu)化維修方式與作業(yè)體系研究的重點與難點。

對裝備維修方式與作業(yè)體系優(yōu)化技術(shù)路線的實踐探索,是型

號裝備保障工作量計算和維修制度、保障任務(wù)優(yōu)化的前提,

是建制保障任務(wù)、保障力量和保障資源論證的關(guān)鍵。

2.2.1.3.服務(wù)配套能力

我方按照項目需求配備:假負載、萬用表、鉗流表等儀

器設(shè)備。我方具有完善的生產(chǎn)管理體系,建有可以通過互聯(lián)

—37—

網(wǎng)查詢的測試維修服務(wù)管理系統(tǒng),能夠?qū)崟r跟蹤查詢相關(guān)設(shè)

備的流轉(zhuǎn)進程。提供可視化的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析包括故障類別、

測試維修數(shù)據(jù)、測試維修及時率等。

備件采購及管理

我方設(shè)有專門的采購部門,主要負責采購的控制,組織

相關(guān)部門對供方進行評價。生產(chǎn)部門負責提供產(chǎn)品所需的外

購件的采購清單和檢驗規(guī)范等。公司分管領(lǐng)導負責合格方名

錄及采購計劃的批準。

備件均由經(jīng)過我方嚴格審批的供應商提供,且99%以上

是由原廠提供;少量配件是由專業(yè)配套廠家定制。專業(yè)配套

廠家從事該行業(yè)生產(chǎn)或經(jīng)銷一年以上,并有為大型工藝設(shè)備

生產(chǎn)商供貨的歷史。

儀器儀表的管理與維護

我方建有《儀器儀表管理臺帳》,儀器儀表在使用過程

中嚴格按相關(guān)規(guī)范操作,以確保儀器儀表的正常運作和使用。

如發(fā)現(xiàn)儀器儀表損壞,立即停止該儀器儀表的使用,送到相

應的測試維修廠家進行校正測試維修。

生產(chǎn)安全

建立健全的安全管理制度、防火制度、安全技術(shù)規(guī)程及

事故應急預案,把安全管理納入日常工作計劃,積極改善作

業(yè)條件,消除事故隱患,配備專職安全生產(chǎn)管理人員,定期

組織員工安全教育培訓及安全演練。

—38—

作業(yè)過程中嚴格遵照工藝規(guī)程、操作規(guī)程、崗位操作法。

防靜電措施按照TL9000規(guī)范要求進行配置、管理。

2.2.1.4.項目開展思路及設(shè)想

為了實現(xiàn)客戶的需求,我們做了如下安排:

在技術(shù)實施方案里,我們針對客戶的工藝設(shè)備各項技術(shù)

指標進行功能測試、性能測試、設(shè)備測試維修,保證設(shè)備的

各項功能、指標通過測試維修恢復到能夠正常使用的水平。

在項目質(zhì)量過程控制里,我們針對客戶的需求,從項目

產(chǎn)能規(guī)劃到整個項目的質(zhì)量控制上建立生產(chǎn)全過程的質(zhì)量

監(jiān)控,從對整個設(shè)備測試維修生產(chǎn)場地的規(guī)劃和管理,到對

項目運作平臺管理體系的建立,包括測試、測試維修等各個

環(huán)節(jié)的管理要求,同時針對項目的信息流、物流。另外還對

項目運作的其它方面做了全面規(guī)劃,比如進度管控、人員儀

器儀表配置、安全管理、采購管理、元器件及備件管理、數(shù)

據(jù)文檔管理等。

我們承諾全部滿足或優(yōu)于客戶所提要求,并對客戶關(guān)心

的問題,進行了相應的點對點應答。

2.2.1.5.資源投入計劃

針對本項目,計劃設(shè)置項目組人員23名,其中資深專

職項目經(jīng)理1名,技術(shù)專家5名,資深維修工程師10名。

項目組成員相關(guān)工作經(jīng)驗豐富,具有很強的技術(shù)分析和解決

問題能力。

—39-

我方100%承接所有設(shè)備品牌及設(shè)備類型,并配備了滿

足客戶目標產(chǎn)能的項目運作資源,包括人員、設(shè)備、場地。

我們保證為客戶提供的服務(wù),不僅具有較強的技術(shù)優(yōu)勢,同

時還提供優(yōu)質(zhì)的有保障的設(shè)備測試維修服務(wù)和反應速度,對

客戶負責,對項目的可持續(xù)性負責,真正為客戶實現(xiàn)最大管

理效率和保障網(wǎng)絡(luò)正常運營,創(chuàng)造雙方共贏的局面。

2.2.2.人員組織管理

2.2.2.1.維修服務(wù)要求

維修服務(wù)內(nèi)容:艦艇綜合類裝備維修服務(wù)及相應維修器

材采購

業(yè)務(wù)流程

概述

一、設(shè)備數(shù)據(jù)統(tǒng)計

1、建立所有的維保設(shè)備信息統(tǒng)計;

統(tǒng)計所有維保設(shè)備的總數(shù)量、型號、SN號、安裝地址、

安裝日期、聯(lián)系人及電話,能夠清晰的掌握或分析所負責維

保設(shè)備的信息,能夠方便制定各種維修和PM計劃。

2、為每臺維保設(shè)備建立可擴展的檔案數(shù)據(jù):

每臺設(shè)備建立獨立的檔案,記錄和設(shè)備相關(guān)的所有信息

如;近期維修或PM情況、環(huán)境情況、備注等。此類數(shù)據(jù)能夠

直觀的反映出設(shè)備的運行情況,可隨時與客戶溝通或提交給

客戶,做到任何事情有據(jù)可依。

—40—

備件管理

1、備件的價格及折扣:

備件的采購和購原廠備件的折扣比統(tǒng)計,達到節(jié)約成本

的目的。

2、維保服務(wù)用備件的比例及庫存數(shù)量的調(diào)整;

根據(jù)現(xiàn)有維保設(shè)備型號和數(shù)量,調(diào)整現(xiàn)有備件庫存的數(shù)

量及比例,按照以往經(jīng)驗合理配置庫存。

廠家支持

1、廠家現(xiàn)場技術(shù)支持:

現(xiàn)場出現(xiàn)疑難技術(shù)故障,廠家對我們工程師提供電話支

持或者工程師到場進行故障排除。

2、工程師技術(shù)培訓:

根據(jù)新型號設(shè)備的特性及軟件支持的變化,應定期對我

公司工程師進行技術(shù)培訓,已保障工程師現(xiàn)場的服務(wù)質(zhì)量。

3、備件的支持:

廠家提供原廠備件(主要依附于保內(nèi)原廠服務(wù)轉(zhuǎn)包模式

才可能涉及)五、完善的內(nèi)部管理

1、維保工程師服裝統(tǒng)一

2、維修工單和PM巡檢單數(shù)據(jù)的整理

3、對服務(wù)客戶每月的維修及備件消耗進行分析

4、根據(jù)維修記錄分析客戶需求定期主動跟蹤及溝通

5、整合近期裝機、維修、巡檢計劃提供服務(wù)效率

—41—

6、現(xiàn)場問題(環(huán)境、技術(shù)、溝通)的及時反饋達到上

通下達順暢溝通

7、工單及PM(巡檢)單建檔收存,并定期向客戶提

供服務(wù)報告并提出良性建議

8、建立完善的回訪機制

崗位職責

1.項目經(jīng)理

a.接受公司經(jīng)理全權(quán)委托,代表企業(yè)主持項目維保,對

項目實行全過程、全方位領(lǐng)導,決定項目施工安裝重大事宜。

b.建立并保持項目組織體系、質(zhì)量體系、安全文明管理

體系的穩(wěn)定和有效運行。

c.主持策劃和制訂項目管理目標,確定項目副經(jīng)理以下

主要崗位人選,規(guī)定各級崗位責任。在公司范圍內(nèi)聘用項目

需要的人才,降級使用或解聘、辭退不稱職的項目人員,表

揚、獎勵有貢獻人員。

d.組織、領(lǐng)導、監(jiān)督項目各級人員全面履行工程合同,

實現(xiàn)項目目標。

2.工程部經(jīng)理

a.在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,分管施工。組織領(lǐng)導維護工程

師及職能管理人員完成施工任務(wù)。同時分管勞動力、設(shè)備材

—42——

料、安全、消防、治保、計劃統(tǒng)計、勞動工資、內(nèi)部核算、

獎金分配。

b.對維護工程師及以下人員提出聘用、解聘、辭退、

獎罰意見,經(jīng)項目經(jīng)理批準后實施。

C.代表項目部參加現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,對施工問題做出承諾

或決定。

3.項目技術(shù)負責人

a.在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,分管項目技術(shù)、質(zhì)量、現(xiàn)場文明

標化工作。

b.主持編制和貫徹實施施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃、重大

安全技術(shù)措施方案。

c.審批專業(yè)施工方案、作業(yè)指導書、細化設(shè)計圖、一般

安全技術(shù)措施方案。

d.定期組織施工質(zhì)量檢查、文明標化檢查。

4.專業(yè)工程師(維護工程師):在工程部經(jīng)理領(lǐng)導下,全

面負責本專業(yè)施工。

施工安全技術(shù)措施

(一)安全預防

1.嚴格執(zhí)行班前安全會制度,認真執(zhí)行書面安全交底

的規(guī)定,針對作業(yè)條件準確的安全技術(shù)交底,并履行交底人

和被交底人的簽字手續(xù)。

2.對參加維護團隊必須先進行三級安全教育,經(jīng)考試后

格后,方準進場作業(yè)。

3.進入施工現(xiàn)場,必須嚴格執(zhí)行“六大紀律”和“十

項措施”,正確使用安全帽和個人防護用品。

4.在2米(含2米)以上的高處作業(yè)。必須使用安全帶

工搭設(shè)防護嚴密的操作平臺。嚴禁向上、向下拋擲工具、材

料等各種物件,禁止2人或者2人以上在同一梯子上作業(yè)。

5.特殊作業(yè)人員,必須持證上崗,嚴禁無證操作。

6,進行吊裝作業(yè)時,應設(shè)專職起重指揮,作業(yè)地點必須

設(shè)置警戒區(qū)和警示牌。

7.施工現(xiàn)場必須懸掛醒目的安全標語和警示牌。

(二)施工現(xiàn)場臨時用電:

1.施工現(xiàn)場臨時用電,必

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