倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山西青年職業(yè)學(xué)院_第1頁(yè)
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倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山西青年職業(yè)學(xué)院項(xiàng)目一單元測(cè)試

()則指利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未使用物品的行為。

A:倉(cāng)B:儲(chǔ)C:倉(cāng)儲(chǔ)D:倉(cāng)庫(kù)

答案:倉(cāng)儲(chǔ)直線職能型組織結(jié)構(gòu)是建立在()的基礎(chǔ)上,增加了若干職能部門(mén)的一種組織結(jié)構(gòu)形式。

A:集權(quán)式組織結(jié)構(gòu)B:事業(yè)部型組織結(jié)構(gòu)C:直線集權(quán)式組織結(jié)構(gòu)D:直線型組織結(jié)構(gòu)

答案:直線型組織結(jié)構(gòu)直線型組織結(jié)構(gòu)是由一個(gè)上級(jí)直接管理多個(gè)下屬的一種組織結(jié)構(gòu)形式,這種組織方式適合倉(cāng)庫(kù)()的小型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)或部門(mén)。

A:人員少B:業(yè)務(wù)單一C:規(guī)模小D:業(yè)務(wù)復(fù)雜

答案:人員少;業(yè)務(wù)單一;規(guī)模小倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品走向消費(fèi)的最后一道作業(yè)環(huán)節(jié)。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)需要經(jīng)過(guò)"集中——分散——集中"的過(guò)程。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目二單元測(cè)試

以下倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)中,屬于按功能的分類(lèi)的是()

A:危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)B:公共型倉(cāng)庫(kù)C:流通型倉(cāng)庫(kù)D:平房倉(cāng)庫(kù)

答案:流通型倉(cāng)庫(kù)托盤(pán)屬于()

A:裝卸堆垛設(shè)備B:計(jì)量貨架C:搬運(yùn)傳輸設(shè)備D:組成搬運(yùn)設(shè)備

答案:組成搬運(yùn)設(shè)備按照倉(cāng)庫(kù)功能的不同,可將倉(cāng)庫(kù)分為()

A:冷藏倉(cāng)庫(kù)B:自用倉(cāng)庫(kù)C:營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)D:周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)E:儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)

答案:周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù);儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)按倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造進(jìn)行分類(lèi),可將其分為多層倉(cāng)庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)和散裝倉(cāng)庫(kù)3種。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)倉(cāng)庫(kù)的高度、梁柱的位置等因素不會(huì)影響倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的選擇。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目三單元測(cè)試

()是倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)外的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,包括市場(chǎng)定位、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、交易和合同關(guān)系等。

A:商品銷(xiāo)售B:商務(wù)工作C:市場(chǎng)策劃D:倉(cāng)儲(chǔ)尋租

答案:商務(wù)工作根據(jù)收貨時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)物的質(zhì)量交還倉(cāng)儲(chǔ)物是()的基本義務(wù)。

A:運(yùn)輸承運(yùn)人B:生產(chǎn)廠C:保管人D:收貨人

答案:保管人倉(cāng)儲(chǔ)合同按照倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)方式的不同可以分為()等。

A:倉(cāng)庫(kù)租賃合同B:混藏式倉(cāng)儲(chǔ)合同C:消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)合同D:保管式倉(cāng)儲(chǔ)合同

答案:倉(cāng)庫(kù)租賃合同;混藏式倉(cāng)儲(chǔ)合同;消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)合同;保管式倉(cāng)儲(chǔ)合同配送的數(shù)量和重量是委托人獲得折扣的理由。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)采用標(biāo)準(zhǔn)化策略要求廠家從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)始就要站在消費(fèi)者的立場(chǎng)去考慮怎樣節(jié)省配送成本。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目四單元測(cè)試

貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)流程的第一道作業(yè)環(huán)節(jié)是()。

A:驗(yàn)收B:入庫(kù)前準(zhǔn)備C:保管保養(yǎng)日D:內(nèi)部交接

答案:入庫(kù)前準(zhǔn)備以下各種檢驗(yàn)中,直接通過(guò)人的感覺(jué)器官進(jìn)行檢驗(yàn)的是()。

A:理化檢驗(yàn)B:商品的尺寸檢驗(yàn)C:商品外觀檢驗(yàn)D:數(shù)量檢驗(yàn)

答案:商品外觀檢驗(yàn)在商品入庫(kù)操作中,商品接運(yùn)的方式有()。

A:鐵路專(zhuān)用線接貨B:到供貨單位提貨C:過(guò)戶(hù)D:到承運(yùn)單位醍醐好E:轉(zhuǎn)倉(cāng)

答案:鐵路專(zhuān)用線接貨;到供貨單位提貨;過(guò)戶(hù);到承運(yùn)單位醍醐好;轉(zhuǎn)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程主要由入庫(kù)、在庫(kù)保養(yǎng)、出庫(kù)3個(gè)作業(yè)階段組成。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)凡貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收,只有驗(yàn)收后的貨物,方可入庫(kù)保管。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

項(xiàng)目五單元測(cè)試

采用"四位定號(hào)"方法,4個(gè)號(hào)碼分別表示2號(hào)庫(kù)房,第11個(gè)貨架,第3層中的第5個(gè)格。則4個(gè)號(hào)碼順序依次是()

A:3-11-5-2B:5-3-11-2C:2-11-3-5D:11-3-5-2

答案:2-11-3-5到倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)內(nèi)去清點(diǎn)數(shù)量,再依物品單價(jià)計(jì)算出實(shí)際的庫(kù)存金額的方法被稱(chēng)為()法。

A:賬面盤(pán)點(diǎn)B:實(shí)地盤(pán)點(diǎn)C:期末盤(pán)點(diǎn)D:循環(huán)盤(pán)點(diǎn)

答案:實(shí)地盤(pán)點(diǎn)貨物編碼的原則包括()

A:只能使用數(shù)字B:美觀性C:安全性D:唯一性E:簡(jiǎn)易性

答案:安全性;唯一性;簡(jiǎn)易性倉(cāng)庫(kù)蟲(chóng)害與霉變的防治只能通過(guò)藥物防治的方式進(jìn)行。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)盤(pán)點(diǎn)時(shí)如果記賬員登錄時(shí)發(fā)生錯(cuò)登、漏登等情況會(huì)導(dǎo)致賬物不符。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目六單元測(cè)試

以下不屬于出庫(kù)準(zhǔn)備工作內(nèi)容的是()

A:車(chē)輛調(diào)配B:包裝整理C:設(shè)備調(diào)配D:工具及用品準(zhǔn)備

答案:車(chē)輛調(diào)配訂單揀取法又稱(chēng)()

A:簡(jiǎn)單揀取法B:摘果法C:復(fù)合揀取法D:播種法

答案:摘果法造成出庫(kù)貨物提貨數(shù)與實(shí)存數(shù)不符的原因主要有()。

A:沒(méi)有及時(shí)核減開(kāi)出的提貨數(shù)B:貨物的毀損C:進(jìn)貨不及時(shí)D:錯(cuò)發(fā)、串發(fā)E:驗(yàn)收問(wèn)題

答案:沒(méi)有及時(shí)核減開(kāi)出的提貨數(shù);貨物的毀損;錯(cuò)發(fā)、串發(fā);驗(yàn)收問(wèn)題雖然過(guò)戶(hù)是一種貨物出庫(kù)的形式,但此形式下,貨物并未真正出庫(kù)。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)不同倉(cāng)庫(kù)在貨物出庫(kù)時(shí)的操作程序都是相同的。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目七單元測(cè)試

配送本質(zhì)上是運(yùn)輸,有人將配送比喻為"最后一公里的運(yùn)輸",()自然是它的主要功能。

A:包裝B:倉(cāng)儲(chǔ)C:創(chuàng)造空間效用D:揀選

答案:倉(cāng)儲(chǔ)()是配貨的準(zhǔn)備工作。配送的優(yōu)勢(shì)之一,就是通過(guò)集貨形成規(guī)模效益。

A:配裝B:集貨C:配送加工D:揀選

答案:集貨配送實(shí)際上是一個(gè)物品集散過(guò)程,這一過(guò)程包括()3個(gè)步驟。

A:集中B:流通C:分類(lèi)D:散發(fā)

答案:集中;分類(lèi);散發(fā)采用準(zhǔn)時(shí)制配送方式后,生產(chǎn)企業(yè)可以依靠配送中心準(zhǔn)時(shí)送貨而無(wú)須保持自己的庫(kù)存,或者只需要保持少量的安全庫(kù)存,這就可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)的零庫(kù)存或低庫(kù)存,從而減少資金占用,改善企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、較高頻度的運(yùn)輸形式,一般使用汽車(chē)作為運(yùn)輸工具。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

項(xiàng)目八單元測(cè)試

比較適合一天內(nèi)作業(yè)量變化不大、緊急追加訂貨不多,或是每一批次揀取量大,需事先掌握情況的補(bǔ)貨方式是()。

A:定時(shí)補(bǔ)貨B:隨即補(bǔ)貨C:批次補(bǔ)貨D:定量補(bǔ)貨

答案:批次補(bǔ)貨有的物流企業(yè)將卡車(chē)司機(jī)和送貨人員稱(chēng)作"公司形象大使",是因?yàn)榕渌妥鳂I(yè)的哪個(gè)特點(diǎn)?()。

A:可靠性B:實(shí)效性C:溝通性D:便利性

答案:溝通性配送計(jì)劃的種類(lèi)有()。

A:特殊配送計(jì)劃B:每日配送計(jì)劃C:配送主計(jì)劃D:批量配送計(jì)劃

答案:特殊配送計(jì)劃;每日配送計(jì)劃;配送主計(jì)劃在制定配送計(jì)劃時(shí),要最大限度安排公司所有車(chē)輛同時(shí)進(jìn)行不同路線的配送,以提高實(shí)效性。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)如果存貨無(wú)法滿足客戶(hù)需要,且客戶(hù)不愿意接受替代品,則應(yīng)該根據(jù)客戶(hù)意愿與公司政策采取相應(yīng)措施解決。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目九單元測(cè)試

在托運(yùn)大型物件時(shí),必須在(托)運(yùn)單上如實(shí)填寫(xiě)大型物件的名稱(chēng)、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)。凡未按上述要求辦理托運(yùn)或運(yùn)單填寫(xiě)不明確,由此發(fā)生運(yùn)輸事故的,由()承擔(dān)全部責(zé)任。

A:承運(yùn)人B:托運(yùn)人C:保險(xiǎn)公司D:司機(jī)

答案:托運(yùn)人實(shí)行(),既能使車(chē)輛滿載,又能充分利用車(chē)輛的有效體積,會(huì)大大降低運(yùn)輸費(fèi)用。

A:輕裝B:輕重配裝C:混合裝D:重裝

答案:輕重配裝車(chē)輛安排時(shí)需要考慮()。

A:車(chē)輛類(lèi)型B:分析訂單上貨物的信息C:車(chē)輛的容量和額定載貨D:裝卸的特別要求

答案:車(chē)輛類(lèi)型;分析訂單上貨物的信息;車(chē)輛的容量和額定載貨;裝卸的特別要求危險(xiǎn)貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì),在運(yùn)輸、裝卸和貯存保管過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)零擔(dān)貨物運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活,對(duì)于具有競(jìng)爭(zhēng)性、時(shí)令性和急需的零星貨物運(yùn)輸具有尤為重要的意義,其單位運(yùn)輸成本較低。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目十單元測(cè)試

()適用于需要數(shù)量較大的商品(如煤炭等),單獨(dú)一種或少數(shù)品種就可以達(dá)到較大運(yùn)輸量,可利用整車(chē)運(yùn)輸。

A:少品種大批量配送B:少品種小批量配送C:多品種大批量配送D:多品種少批量配送

答案:少品種大批量配送()功能是配送中心最重要的功能之一。通過(guò)揀選,配送中心能迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確無(wú)誤地將商品送達(dá)零售店鋪。

A:揀選B:流通加工C:分揀D:

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