《bA隧道施工測量》課件VIP

地下隧道施工測量地下隧道施工測量是一項復雜而關鍵的工程,需要精確的數(shù)據(jù)采集和分析,確保隧道建設順利進行。本課件將介紹隧道測量的基本原理和常用方法。課程目標了解隧道測量的基礎知識掌握隧道測量的定義、特點及其在隧道施工中的重要作用。掌握隧道測量的主要方法學習隧道控制網(wǎng)建立、中心線及輪廓線測設、剖面測量等技術。了解隧道測量的質(zhì)量控制掌握隧道施工測量的質(zhì)量控制要點以及竣工測量的內(nèi)容和要求。隧道測量概述隧道測量概要隧道施工測量是確保隧道建設順利實施的關鍵環(huán)節(jié)。其主要目的是確定隧道的位置和空間形態(tài),并對隧道的開挖、支護及結構施工進行測量控制。隧道測量的重要性準確的隧道測量可以避免誤差,保證隧道結構的質(zhì)量和安全,是隧道工程順利完成的基礎。隧道測量的特點隧道測量在環(huán)境條件惡劣、施工空間受限等情況下進行,需要采用專業(yè)儀器設備并運用先進的測量技術。隧道測量的特點復雜環(huán)境隧道工程環(huán)境復雜,施工環(huán)境狹窄、通風受限,給測量工作帶來挑戰(zhàn)。高精度要求隧道施工對測量精度有極高的要求,需要采用先進的測量設備和技術。連續(xù)性隧道測量貫穿整個施工過程,需要持續(xù)進行測量,保證施工精度。安全性隧道施工環(huán)境危險,測量人員安全也是需要關注的重要方面。隧道坐標系統(tǒng)1三維坐標系隧道施工需要建立三維坐標系,包括平面坐標和高程坐標。2基準點確定選擇穩(wěn)定可靠的控制點作為坐標基準,保證坐標系統(tǒng)的準確性。3BIM應用利用BIM技術可以更好地構建隧道坐標系并進行三維可視化。4動態(tài)跟蹤采用GNSS技術可實現(xiàn)隧道施工全過程的動態(tài)坐標跟蹤和測量。隧道控制網(wǎng)的建立1基準點建立在隧道兩端及其他關鍵位置建立測量基準點,為后續(xù)的測量工作提供基準依據(jù)。2測量技術選擇選擇合適的高精度測量儀器和測量方法,如全站儀、GNSS等,保證控制網(wǎng)的測量精度。3控制網(wǎng)設計根據(jù)隧道實際情況,設計合理的控制網(wǎng)布置,確保網(wǎng)點分布均勻,覆蓋隧道全線。隧道中心線測量1確定隧道中心線利用垂直、平行等原理確定隧道中心線位置。2建立中心線控制網(wǎng)在隧道進口、出口及關鍵位置設置中心線控制點。3中心線放樣測量將中心線控制點位置轉(zhuǎn)移至隧道開挖面。隧道中心線的準確測量是貫穿整個隧道施工的基礎,可確保隧道開挖、襯砌及設備安裝等各個環(huán)節(jié)都按照設計要求有序推進。需要嚴格按照技術標準進行中心線確定、控制網(wǎng)建立及放樣操作。隧道輪廓線測量1定位控制利用隧道控制網(wǎng)確定輪廓線位置2跟蹤測量連續(xù)監(jiān)測輪廓線的位置變化3數(shù)據(jù)分析根據(jù)測量結果分析輪廓線變形情況隧道輪廓線測量是確保隧道開挖過程中堅固性和安全性的關鍵步驟。通過定位控制確定輪廓線的初始位置，并進行跟蹤測量實時監(jiān)測其變化情況。最后對測量數(shù)據(jù)進行分析評估，為后續(xù)施工提供重要參考。剖面測量設置基準面在隧道內(nèi)建立一個穩(wěn)定可靠的水平基準面,用于測量隧道截面的高程。分段測量沿隧道軸線等距離設置測量斷面,記錄各斷面上的高程和寬度數(shù)據(jù)。繪制縱剖面根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制隧道縱斷面圖,用于跟蹤隧道開挖情況和分析隧道結構設計。分析隧道形狀通過剖面分析隧道的幾何形狀,確保符合設計要求,并為襯砌施工提供依據(jù)。鋼筋網(wǎng)格測量精準定位精準確定鋼筋骨架位置是確保結構穩(wěn)定性的關鍵。利用先進儀器測量每根鋼筋的精確位置，確保其符合設計要求。質(zhì)量檢查通過對鋼筋網(wǎng)格的全面測量,可以及時發(fā)現(xiàn)偏差并進行校正,從而確保最終結構的質(zhì)量。過程控制鋼筋網(wǎng)格測量貫穿整個施工過程,可及時發(fā)現(xiàn)問題并進行調(diào)整,確保施工質(zhì)量。數(shù)據(jù)記錄詳細記錄每一步的測量數(shù)據(jù),可為后續(xù)工程驗收及質(zhì)量分析提供可靠依據(jù)。隧道開挖面測量1開挖斷面測定隧道開挖的實際斷面形狀和尺寸2開挖線型跟蹤隧道開挖軌跡,確保與設計一致3開挖超欠挖檢測開挖過程中的超挖或欠挖情況隧道開挖面測量是確保隧道開挖質(zhì)量的關鍵步驟。通過測量開挖斷面、開挖線型以及超欠挖情況,可以及時發(fā)現(xiàn)并糾正施工偏差,保證隧道結構的準確性和安全性。這項工作需要精確的測量和仔細的記錄,是隧道施工測量的重要組成部分。隧道內(nèi)測量機具全站儀全站儀是隧道測量中最常用的先進設備，可精確測量點位及測量線角。激光測距儀激光測距儀能快速精準地測量隧道內(nèi)部尺寸及輪廓線，提高工作效率。棱鏡配合全站儀使用的棱鏡能反射激光信號，用于精確定位和坐標測量。水準儀水準儀用于測量隧道內(nèi)的垂直高程，確保開挖和襯砌的精確度。隧道內(nèi)測量技術1光學測量利用全站儀、激光掃描儀等光學設備準確測量隧道內(nèi)部結構和位置。2GPS測量在隧道口附近布設GPS基準站,可通過衛(wèi)星信號測量隧道內(nèi)部空間位置。3機電一體化采用自動化設備如機器人等,實現(xiàn)隧道內(nèi)部空間的高效、精準測量。4無人機測量利用無人機航拍技術對隧道內(nèi)部進行掃描測量,獲取高精度的三維數(shù)據(jù)。隧道水平位置測量1中心線測量通過全站儀或GPS精確測量隧道中心線位置,為隧道開挖和襯砌提供依據(jù)。2輪廓線測量測定隧道輪廓線的位置,為控制隧道斷面輪廓形狀提供基礎。3偏差控制實時監(jiān)測隧道開挖是否偏離設計中心線,及時調(diào)整以確保隧道位置精準。隧道垂直高程測量1基準高程確定建立穩(wěn)定的基準高程,為后續(xù)垂直高程測量提供依據(jù)。2垂直角測量利用經(jīng)緯儀等設備測量隧道內(nèi)的垂直角度。3高程計算根據(jù)測量的垂直角和已知的基準高程計算出隧道內(nèi)各點的高程值。隧道垂直高程測量是隧道施工測量的重要組成部分,主要包括基準高程的確定、垂直角度的測量以及根據(jù)測量結果計算出隧道內(nèi)各點的高程值。準確的高程測量有助于保證隧道結構的設計要求和施工質(zhì)量。隧道斷面測量選擇測點在隧道內(nèi)部選擇合理的測點位置，以全面掌握隧道整體形狀。測量工藝采用激光掃描、全站儀等先進工藝測量隧道截面輪廓。數(shù)據(jù)處理利用專業(yè)軟件處理測量數(shù)據(jù),繪制隧道斷面圖,并分析整體形狀。質(zhì)量檢查對測量結果進行復核,確保數(shù)據(jù)準確無誤,滿足隧道建設要求。隧道變形監(jiān)測重要性隧道在施工和使用過程中會發(fā)生各種變形,對其持久性和安全性造成重大影響。因此進行全面的隧道變形監(jiān)測至關重要。監(jiān)測方法常用的隧道變形監(jiān)測方法包括測量變位（水平位移、垂直沉降）、應力變形和裂縫等。采用先進的測量儀器和監(jiān)測系統(tǒng)進行實時監(jiān)測和分析。分析診斷對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析診斷,及時發(fā)現(xiàn)隧道變形異常情況,判斷其原因,并制定相應的預防和治理措施。利用價值隧道變形監(jiān)測結果可為工程建設、維修和管理提供重要參考依據(jù),確保隧道的穩(wěn)定性和安全性。隧道施工測量質(zhì)量控制嚴格控制測量精度確保隧道各項測量工作達到設計精度要求，避免施工中的偏差和錯誤。合理選用測量儀器根據(jù)測量任務和環(huán)境條件選擇合適的測量儀器，保證測量數(shù)據(jù)的可靠性。規(guī)范測量操作流程遵守測量規(guī)程，規(guī)范測量人員的操作行為，提高測量效率和數(shù)據(jù)準確性。加強測量數(shù)據(jù)審核對測量數(shù)據(jù)進行全面檢查和分析，及時發(fā)現(xiàn)并糾正測量錯誤。隧道竣工測量1工程驗收確保工程質(zhì)量符合標準2結構尺寸檢查測量隧道各部位尺寸是否符合設計要求3位置偏差分析分析隧道位置是否符合設計圖紙隧道竣工測量是隧道施工最后一個重要環(huán)節(jié)。通過全面的測量檢查,確保隧道各項指標滿足設計和規(guī)范要求,為隧道的正式投入使用提供依據(jù)。為什么要進行隧道測量確保施工準確性隧道測量可以精確定位隧道中心線和輪廓線,確保隧道開挖和建設符合設計要求,減少偏差。監(jiān)測隧道變形隧道建設和使用過程中,需要進行持續(xù)的變形監(jiān)測,掌握隧道的安全狀況?？刂剖┕べ|(zhì)量隧道測量可以及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題,為隧道施工質(zhì)量提供有效的數(shù)據(jù)支持。隧道測量的意義1確保工程質(zhì)量通過精確測量,可以確保隧道的建設質(zhì)量,提高施工精度。2優(yōu)化施工方案測量數(shù)據(jù)可用于分析和優(yōu)化隧道的設計和施工方案。3保證運營安全隧道建成后,定期測量可以及時發(fā)現(xiàn)變形和損壞,確保運營安全。4提高經(jīng)濟效益精確測量可以減少材料浪費,提高隧道建設的經(jīng)濟效益。隧道施工測量的內(nèi)容隧道控制網(wǎng)測量建立精密的三維坐標網(wǎng)絡,為后續(xù)隧道施工各階段提供可靠的控制基準。隧道中心線及輪廓線測設精確測定隧道中心位置和輪廓線,確保隧道開挖及內(nèi)部結構符合設計要求。隧道剖面測量測量并記錄隧道斷面形狀和尺寸,為邊墻及拱頂襯砌提供依據(jù)。隧道結構內(nèi)測量包括鋼筋網(wǎng)格、開挖面、斷面等的精確測量,保證隧道內(nèi)結構符合規(guī)范。隧道施工各階段的測量任務1勘察設計階段確定隧道走向、長度、斷面等參數(shù)2施工準備階段建立隧道控制網(wǎng)、測量隧道中心線3開挖施工階段監(jiān)測隧道開挖進度、斷面尺寸4襯砌施工階段測量隧道內(nèi)部幾何形狀、監(jiān)測變形隧道施工涉及多個階段,每個階段都有不同的測量任務。從勘察設計到施工準備、開挖、襯砌,需要全程監(jiān)測隧道的各項參數(shù),確保施工質(zhì)量和進度。測量工作貫穿了整個隧道建設過程。隧道控制網(wǎng)的建立方法1選擇控制點根據(jù)隧道的長度和復雜程度,選擇合適位置的三角測量點作為控制點,確保能為整個隧道提供可靠的控制網(wǎng)。2網(wǎng)點布設在控制點的基礎上,根據(jù)隧道斷面和線形,合理布設中間測量控制點,形成三角測量控制網(wǎng)。3網(wǎng)點坐標測定利用高精度的測量儀器,對控制點及中間點進行坐標測量,為后續(xù)隧道的各項施工測量提供坐標基準。隧道中心線及輪廓線測設方法建立控制網(wǎng)在隧道進出口位置建立三角測量控制網(wǎng),為隧道中心線及輪廓線的測設提供坐標基準。定點放樁利用控制網(wǎng)點,在隧道沿線設置中心線樁和輪廓線樁,作為測量的基準點。電子測距采用電子測距儀,從控制網(wǎng)點測量到中心線樁和輪廓線樁的距離,確定坐標位置。平差計算對測量數(shù)據(jù)進行平差計算,得到隧道中心線及輪廓線的精確坐標。隧道剖面測量的方法1測點布設在隧道輪廓線上均勻布設測點2高程測量使用水準測量法測量每個測點的高程3距離測量使用激光測距儀測量每個測點到輪廓線的距離隧道剖面測量通過在隧道輪廓線上布設測點、測量每個測點的高程和到輪廓線的距離來獲取隧道斷面的詳細信息。這些數(shù)據(jù)可用于分析隧道開挖情況、設計支護方案以及監(jiān)測隧道變形。隧道內(nèi)測量設備的選用測距儀選用測距精度高、測量范圍廣的全站儀或激光測距儀，能有效測量隧道內(nèi)復雜環(huán)境下的各種距離。水準儀選用數(shù)字水準儀可快速準確地測量隧道內(nèi)各測點的高程，并實時顯示數(shù)據(jù)。攝像設備使用高清攝像機配合測量軟件可進行隧道內(nèi)部的多維度測量與建模。隧道變形監(jiān)測的意義和方法安全性監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)并修復隧道結構變形,能確保施工和運營期間的安全。維護管理變形監(jiān)測數(shù)據(jù)能為隧道的維修和加固提供重要參考依據(jù)。質(zhì)量控制變形檢測可檢驗隧道施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題并采取糾正措施。隧道施工測量的質(zhì)量控制要點選擇適當測量儀器確保使用精準可靠的測量設備,提高數(shù)據(jù)質(zhì)量和測量效率。嚴格施工現(xiàn)場監(jiān)控密切關注施工過程,及時發(fā)現(xiàn)和糾正偏差,確保施工質(zhì)量。規(guī)范測量數(shù)據(jù)分析采用標準化的數(shù)據(jù)處理方式,確保測量結果的準確性和可靠性。隧道竣工測量的內(nèi)容和要求1全面檢查數(shù)據(jù)質(zhì)量對隧道施工各階段的測量數(shù)據(jù)進行全面檢查,確保數(shù)據(jù)的準確性和完整性。2編制竣工測量報告根據(jù)測