汽車?yán)碚摼毩?xí)測(cè)試卷

第頁汽車?yán)碚摼毩?xí)測(cè)試卷1.SOE的定義是()(4.3)A、電池的剩余能量B、電池的功率密度C、電池的荷電狀態(tài)D、電池的剩余電量【正確答案】：A2.采用熱卷法制成的彈簧,其熱處理方式為()。第2節(jié)A、低溫回火B(yǎng)、淬火后加回火C、滲碳淬火D、淬火【正確答案】：B3.常用的熱管理仿真軟件不包括()(5.1)A、CATIAB、fluentC、flowmasterD、star-ccm【正確答案】：A4.車身室內(nèi)布置設(shè)計(jì)目的不包括()。A、室外室內(nèi)風(fēng)格的統(tǒng)一B、操縱件布置的統(tǒng)一C、車內(nèi)空間尺寸的統(tǒng)一D、整車的人車視野統(tǒng)一【正確答案】：A5.下列發(fā)動(dòng)機(jī)屬于速度式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的是:A、壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)B、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)C、斯特林機(jī)D、蒸汽機(jī)【正確答案】：B6.當(dāng)需要對(duì)一個(gè)圓柱形軸類零件的圓度及輪廓的各種形狀誤差進(jìn)行綜合控制時(shí),最好選擇的公差項(xiàng)目是()A、圓度B、直線度C、圓柱度【正確答案】：C7.汽車保險(xiǎn)杠屬于哪種類型的件()A、主動(dòng)安全件B、被動(dòng)安全件C、非安全件D、非外觀件【正確答案】：B8.峰值附著系數(shù)φp與滑動(dòng)附著系數(shù)φs的差別()(4.2)A、在干路面和濕路面上都較大B、在干路面和濕路面上都較小C、在干路面較大,在濕路面上較小D、在干路面較小,在濕路面上較大【正確答案】：D9.NCAP是一種()檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),它通過碰撞測(cè)試向消費(fèi)者表示什么汽車是安全的,是汽車開發(fā)的重要評(píng)估依據(jù)。A、非強(qiáng)制性B、強(qiáng)制性C、全世界統(tǒng)一D、只在美國使用【正確答案】：A10.操縱穩(wěn)定性要求,儀表布置要求()。A、布置合理B、可以反光C、輕微刺眼D、顯示可以不明顯【正確答案】：A11.下列措施有利于車內(nèi)空氣質(zhì)量提升的是:()。A、增加內(nèi)飾油漆噴涂處理效果B、增加低檔次的水轉(zhuǎn)印裝飾C、增加植絨面積D、增加直接配色成型【正確答案】：D12.汽車照明系統(tǒng)主要光源不包括()。A、鹵素大燈B、LEDC、氣體放電燈D、熒光燈【正確答案】：D13.進(jìn)行脈沖輸入行駛試驗(yàn)時(shí),從10km/h起,以后每次增加()km/h,直到60km/h為止。第9章第2節(jié)A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B14.聚丙烯的英文簡(jiǎn)寫()。A、PPB、PAC、POMD、PC【正確答案】：A15.下面不屬于水性膩?zhàn)觾?yōu)點(diǎn)的是()A、附著力好B、易施工C、易打磨D、毒性小【正確答案】：A16.現(xiàn)行的碰撞法規(guī)沒有包括()A、正面碰撞B、側(cè)面碰撞C、后部碰撞D、行人保護(hù)【正確答案】：C17.定位基準(zhǔn)本身準(zhǔn)確與否,要影響定位的精度,從而影響被加工表面的()準(zhǔn)確性。A、尺寸B、位置C、粗糙度D、尺寸和位置【正確答案】：B18.屬于主動(dòng)安全技術(shù)包括()。A、安全帶B、安全氣囊C、提高制動(dòng)性能和控制車輪打滑D、兒童約束系統(tǒng)【正確答案】：C19.鑄件由于鑄造或熱處理冷卻速度不一,收縮不均或由于模樣與鑄型形狀發(fā)生變化等原因,造成的幾何尺寸與圖紙不符的現(xiàn)象,稱()。A、偏析B、變形C、錯(cuò)型D、皺皮【正確答案】：B20.汽車行駛時(shí)的道路阻力包括()(1.2)A、滾動(dòng)阻力和空氣阻力B、滾動(dòng)阻力和加速阻力C、滾動(dòng)阻力和坡度阻力D、坡度阻力和加速阻力【正確答案】：C21.能量和比功率是我們選擇電池的重要依據(jù),下列電池在這方面具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的是()(1.2)A、鉛酸蓄電池B、鎳氫蓄電池C、干電池D、鋰離子電池【正確答案】：D22.現(xiàn)代汽車空調(diào)按照驅(qū)動(dòng)方式分為獨(dú)立式空調(diào)和非獨(dú)立式空調(diào),非獨(dú)立式汽車空調(diào)由汽車()直接驅(qū)動(dòng)制冷壓縮機(jī)進(jìn)行工作。-第1節(jié)A、蓄電池B、發(fā)電機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、鼓風(fēng)機(jī)【正確答案】：C23.()是在新產(chǎn)品開發(fā)流程中有效利用虛擬產(chǎn)品模型,對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)做出判斷,并在測(cè)試階段加以驗(yàn)證。A、空氣動(dòng)力性模擬B、虛擬產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)C、人機(jī)工程技術(shù)D、虛擬樣機(jī)技術(shù)【正確答案】：B24.彈簧指數(shù)C的值為()。第3節(jié)A、4﹤CB、C=4C、4~16D、C≥16【正確答案】：C25.交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng)的裝置是()。-第3節(jié)A、定子B、轉(zhuǎn)子C、電樞D、整流器【正確答案】：B26.是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象,是不可避免的。()A、彈性滑動(dòng)B、打滑C、松馳D、疲勞破壞【正確答案】：A27.系統(tǒng)FMEA主要作用在()(5.1)A、系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)期B、詳細(xì)設(shè)計(jì)時(shí)期C、制造和裝配過程D、材料設(shè)計(jì)時(shí)期【正確答案】：A28.下面哪一條不屬于轉(zhuǎn)化型涂料()A、熱融固化B、熱固化C、化學(xué)交聯(lián)D、氧化固化【正確答案】：A29.在采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代汽車上,信息的傳輸是基于()原理進(jìn)行的。-第1節(jié)A、無線傳輸B、數(shù)據(jù)總線C、互聯(lián)網(wǎng)D、藍(lán)牙【正確答案】：B30.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由蓄電池，()、點(diǎn)火線圈，分電器，附加電阻以及火花塞等組成。-第2節(jié)A、點(diǎn)火開關(guān)B、電容器C、組合開關(guān)D、報(bào)警燈開關(guān)【正確答案】：B31.平面機(jī)構(gòu)由n個(gè)活動(dòng)構(gòu)件組成,當(dāng)用PL個(gè)低副和PH個(gè)高副使構(gòu)件連接成功后,若用F表示機(jī)構(gòu)的自由度,則平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式可表示為()。第1節(jié)A、F=3n-2PL+PHB、F=3n-2PL-PHC、F=3n-3PL-PHD、F=3n-3PL+PH【正確答案】：B32.冷卻對(duì)模具生產(chǎn)影響大,設(shè)置冷卻裝置主要目的()A、調(diào)節(jié)模溫B、防止制品拔模變形C、縮短成型周期D、以上都包含【正確答案】：D33.輕混動(dòng)力電池系統(tǒng)的最大節(jié)油效果為()。(1.2)A、1%-5%B、5%—10%C、10%-20%D、20%-35%【正確答案】：C34.在接觸防護(hù)設(shè)計(jì)中,IPXXC代表()(3.6)A、防止手背接近B、防止手指接近C、防止工具接近D、防止金屬線接近【正確答案】：C35.汽車比功率是()(3.1)A、發(fā)動(dòng)機(jī)功率與發(fā)動(dòng)機(jī)排量之比B、發(fā)動(dòng)機(jī)功率與汽車總質(zhì)量之比C、最大功率與最小功率之比D、最低檔功率與最高擋功率之比【正確答案】：B36.下列不屬于鎳氫電池的優(yōu)點(diǎn)的是()(1.2)A、能量度高B、使用壽命長(zhǎng)C、無記憶效應(yīng)D、可快充快放【正確答案】：C37.液冷的對(duì)流換熱系數(shù)為()W/cm2(5.2)A、5-25B、25-100C、500-15000D、2500-25000【正確答案】：C38.下面有關(guān)差速器半軸齒輪齒隙的敘述哪一項(xiàng)是正確的()。A、即使沒有齒隙齒輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。B、齒隙防止齒輪被咬死和產(chǎn)生噪音。C、預(yù)測(cè)量齒隙,只要用百分表測(cè)量?jī)x個(gè)部位即可。D、當(dāng)半軸齒輪齒隙很大時(shí),可更換一個(gè)薄墊片來調(diào)整?！菊_答案】：D39.當(dāng)幾何公差框格的指引線箭頭與直徑尺寸線對(duì)齊時(shí),所表示的被測(cè)要素是()。第二節(jié)A、輪廓要素B、中心要素C、基準(zhǔn)要素【正確答案】：B40.作單向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸,其彎曲應(yīng)力的變化特征是()A、對(duì)稱循環(huán)B、脈動(dòng)循環(huán)C、恒定不變D、非對(duì)稱循環(huán)【正確答案】：A41.汽車行駛時(shí),空氣阻力所消耗的功率()(1.5)A、與迎風(fēng)面積和車速成正比B、與迎風(fēng)面積的3次方和車速成正比C、與迎風(fēng)面積和車速的3次方成正比D、與迎風(fēng)面積的3次方和車速的3次方成正比【正確答案】：C42.蓄電池、發(fā)電機(jī)及用電設(shè)備的一極直接與其安裝位置的發(fā)動(dòng)機(jī)、車身及車架等機(jī)體相連,這稱為“搭鐵”,蓄電池的負(fù)極與車體連接的為()。-第1節(jié)A、正極搭鐵B、常電搭鐵C、負(fù)極搭鐵D、零線搭鐵【正確答案】：C43.高速行駛時(shí),汽車主要克服()(1.5)A、滾動(dòng)阻力功率B、空氣阻力功率C、加速阻力功率D、坡度阻力【正確答案】：B44.車身材料輕量化,傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)車身被新材料替代,以下不適合的()等。A、鋁合金B(yǎng)、鎂合金C、碳纖維復(fù)合材料D、玻璃【正確答案】：D45.三相異步電動(dòng)機(jī)當(dāng)轉(zhuǎn)差率小于0時(shí),此電動(dòng)機(jī)為()狀態(tài)。A、制動(dòng)狀態(tài)B、電動(dòng)狀態(tài)C、啟動(dòng)狀態(tài)D、發(fā)電狀態(tài)【正確答案】：D46.相比傳統(tǒng)注射成型,以下哪個(gè)不屬于微發(fā)泡成型的特點(diǎn)()A、產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力大大減小B、注射成型周期縮短C、降低鎖模力D、增加材料用量,不利于輕量化【正確答案】：D47.涂料涂裝成膜后,表面呈輕微白色的現(xiàn)象稱為()A、白霜B、縮孔C、針孔D、失光【正確答案】：D48.當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚,不易制成通孔且需要經(jīng)常拆卸時(shí),往往采用()。A、螺栓聯(lián)接B、雙頭螺柱聯(lián)接C、螺釘聯(lián)接【正確答案】：B49.有凸緣筒形件的極限拉深系數(shù)()無凸緣筒形件的極限拉深系數(shù)。A、小于B、大于C、等于D、不確定【正確答案】：A50.SOP表征的是()(4.3)A、電池實(shí)時(shí)的剩余能量B、電池實(shí)時(shí)的功率C、電池實(shí)時(shí)的荷電狀態(tài)D、電池實(shí)時(shí)的剩余電量【正確答案】：B51.采用斜齒嚙合傳動(dòng),一般螺旋角8°~20°為宜。斜齒輪的優(yōu)點(diǎn)是()。第5節(jié)A、重合度大B、齒輪接觸面積大C、齒面滑動(dòng)率小D、齒形誤差小【正確答案】：A52.45鋼表示鋼中平均碳含量為()。第2節(jié)A、0.045%B、0.45%C、4.5%D、45%【正確答案】：B53.電池系統(tǒng)對(duì)熱管理系統(tǒng)的需求不包括()(5.1)A、整車的使用環(huán)境B、整車的運(yùn)行工況C、電池單體的溫度窗口D、電池的性能【正確答案】：D54.硬路面峰值附著系數(shù)對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)率一般出現(xiàn)在()(4.2)A、1.5%~2%B、2%~3%C、15%~20%D、20%~30%【正確答案】：C55.利用后擾流板,控制車后部渦流的形成與發(fā)展,“整理”不穩(wěn)定的渦流,推遲渦流產(chǎn)生或形成一定方向的小渦流,以填充后窗后部的低壓區(qū),削減前風(fēng)窗和后窗后部分的()。A、渦旋B、壓力差C、升力D、阻力【正確答案】：B56.水暖式采暖裝置主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的()進(jìn)行采暖。-第3節(jié)A、排氣系統(tǒng)B、進(jìn)氣系統(tǒng)C、渦輪增壓系統(tǒng)D、冷卻系統(tǒng)【正確答案】：D57.在螺栓連接中,有時(shí)在一個(gè)螺栓上采用雙螺母,其目的是()。第2節(jié)A、提高強(qiáng)度B、提高剛度C、防松D、減小每圈螺紋牙上的受力【正確答案】：C58.汽車在水平路面上加速行駛時(shí),其行駛阻力包括()(1.2)A、滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡度阻力B、滾動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力C、空氣阻力、坡度阻力、加速阻力D、滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡度阻力、加速阻力【正確答案】：B59.無刷直流電機(jī)的特點(diǎn)是()。A、高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和高效率B、低啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和高效率C、高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和低效率D、低啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和低效率【正確答案】：A60.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)在什么情況下可以最大限度發(fā)揮制動(dòng)器效能?A、間歇制動(dòng)B、持續(xù)制動(dòng)C、緩踏制動(dòng)踏板D、緊急制動(dòng)【正確答案】：D61.倒車警報(bào)裝置的開關(guān)安裝在()上。-第5節(jié)A、倒檔撥叉軸B、車身尾部C、儀表板D、變速桿【正確答案】：A62.汽車行駛時(shí)的空氣阻力包括()(1.2)A、摩擦阻力和形狀阻力B、摩擦阻力和干擾阻力C、形狀阻力和干擾阻力D、摩擦阻力和壓力阻力【正確答案】：D63.分流器阻值的選擇主要依據(jù)是()(4.2)A、電動(dòng)汽車電流的工作范圍B、電動(dòng)汽車功率的工作范圍C、電動(dòng)汽車電壓的工作范圍D、電動(dòng)汽車的行駛里程【正確答案】：A64.SOC是指()(4.3)A、電池的荷電狀態(tài)B、電池的健康狀態(tài)C、電池的容量狀態(tài)D、電池的壽命狀態(tài)【正確答案】：A65.電力變壓器的勵(lì)磁阻抗表示下面哪一物理量()。A、輸入功率B、輸出功率C、銅耗D、鐵耗【正確答案】：D66.兩軸電力拖動(dòng)系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000r/min,傳動(dòng)效率為0.9,實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩為1125N.m,折算到電動(dòng)機(jī)軸上后為250N.m,負(fù)載的轉(zhuǎn)速為()r/min。A、740.7B、666.7C、600D、3000【正確答案】：C67.普通螺紋()為螺紋的公稱直徑。第一節(jié)A、大徑B、中徑C、小徑【正確答案】：A68.座椅按照包覆的材料不同,可以分為三種,以下選項(xiàng)不正確的是()。A、布座椅B、仿真皮座椅C、真皮座椅D、聚氨酯座椅【正確答案】：D69.以下是關(guān)于預(yù)緊力的敘述,請(qǐng)選擇不符的一項(xiàng)()。A、驅(qū)動(dòng)小齒輪預(yù)緊力可以直接檢查,但差速殼側(cè)軸承的預(yù)緊力只有在驅(qū)動(dòng)小齒輪的預(yù)緊力全部加上后才能檢查。B、預(yù)緊力是將一定的負(fù)荷施加到一個(gè)沒有負(fù)荷的軸承的過程。C、預(yù)緊力只能通過調(diào)整墊片厚度或調(diào)整螺母來調(diào)整。D、通常,在施加預(yù)緊力的位置上使用一具錐形滾珠軸承,這樣就可通過推動(dòng)軸承的外圈向錐形滾珠軸承施加一定的負(fù)荷?！菊_答案】：A70.車輛在靜置時(shí)需要記憶相關(guān)信息的系統(tǒng)一般需要接()。ACC電源B、負(fù)電源C、常電源D、ST電源【正確答案】：C71.相對(duì)來講,附著條件利用較好的情況是()(4.5)A、前輪抱死拖滑,后輪不抱死B、前、后輪同時(shí)抱死C、前輪先抱死拖滑,然后后輪抱死拖滑D、后輪先抱死拖滑,然后前輪抱死拖滑【正確答案】：B72.JAC瑞風(fēng)S7混合動(dòng)力使用哪種混合方式()A、P1B、P2C、P3D、P4?！菊_答案】：B73.()能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。第1節(jié)A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B、雙曲柄機(jī)構(gòu)C、雙搖桿機(jī)構(gòu)D、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)【正確答案】：D74.下列屬于因受切向應(yīng)力產(chǎn)生的壓縮失穩(wěn)是()。A、開裂B、起皺C(jī)、凹陷D、暗傷【正確答案】：B75.在連續(xù)模中,側(cè)刃的作用是A、側(cè)面壓緊條料B、對(duì)卸料板導(dǎo)向C、控制條料送進(jìn)時(shí)的導(dǎo)向D、控偉進(jìn)距(送進(jìn)時(shí)的距離)實(shí)現(xiàn)定位【正確答案】：D76.下列不是汽車ABS系統(tǒng)主要構(gòu)成部件的是:A、制動(dòng)盤B、電腦C、執(zhí)行器D、車輪速度傳感器【正確答案】：A77.鋰離子電池自身的舒適溫度()(5.1)A、0-100℃B、0-75℃C、0-65℃D、0-45℃【正確答案】：D78.模組的匯流片一般不會(huì)采用()(3.2)A、銅B、鋁C、鎳D、鉛【正確答案】：D79.在軸的初步計(jì)算中,軸的直徑是按什么進(jìn)行初步確定的()。第2節(jié)A、彎曲強(qiáng)度B、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度C、軸段的長(zhǎng)度D、軸段上零件的孔徑【正確答案】：B80.一般情況下,液冷系統(tǒng)需要將電芯之間的溫差控制在()以內(nèi)(5.2)A、5B、10C、15.D、20【正確答案】：A81.下列不屬于電池成組后會(huì)出現(xiàn)的問題的是()(1.2)A、過充/過放B、溫度過高C、短路或漏電D、充電過慢【正確答案】：D82.適當(dāng)?shù)恼{(diào)整熔渣的(),可以有效的防止焊縫中CO氣孔和氫氣孔。A、氧化性B、堿性C、酸性D、還原性【正確答案】：A83.工作時(shí)只承受彎矩,不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸,稱為()。第1節(jié)A、心軸B、轉(zhuǎn)軸C、傳動(dòng)軸D、曲軸【正確答案】：A84.關(guān)于安裝時(shí)采取的預(yù)防措施,下面哪一種說法是正確的()。A、即使像密封件和密封墊這樣不重復(fù)使用的密封件,如果狀況良好,還是要重復(fù)使用。B、修理手冊(cè)規(guī)定了螺紋件的緊定扭矩。但在重新組裝分解掉的部件時(shí),緊定扭矩要略高一些。C、確保機(jī)油或潤(rùn)滑脂加到修理手冊(cè)規(guī)定的位置。D、如果部件相同,則安裝位置或安裝順序改變沒問題?！菊_答案】：C85.以下不屬于車身總布置的內(nèi)容的有()。A、所有零部件位置B、車身承載形式C、乘坐與操縱空間D、各項(xiàng)法規(guī)【正確答案】：A86.主從式BMS適用于()(4.2)A、低速乘用車B、乘用車C、大客車D、大型物流車【正確答案】：B87.下列不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)主要技術(shù)的是:A、燃燒技術(shù)B、后處理技術(shù)C、燃油技術(shù)D、隔振技術(shù)【正確答案】：D88.汽車上的印刷電路板需具有規(guī)定的電氣和機(jī)械性能,因此其可經(jīng)受的溫度范圍為()。A、-40℃~+145℃B、0℃~+145℃C、-40℃~+40℃D、0℃~+300℃【正確答案】：A89.計(jì)算機(jī)模擬碰撞分析,下圖是()

A、虛擬前部碰撞試驗(yàn)B、虛擬偏置碰撞試驗(yàn)C、虛擬行人保護(hù)試驗(yàn)D、虛擬側(cè)面碰撞試驗(yàn)【正確答案】：D90.網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)由可運(yùn)行應(yīng)用程序的微控制器、CAN控制器和()組成。A、傳感器B、CAN收發(fā)器C、執(zhí)行器D、傳輸介質(zhì)【正確答案】：B91.砂型在高溫烘干階段的主要任務(wù)是()。A、實(shí)現(xiàn)高溫脫水B、加快爐氣循環(huán)C、減少砂型內(nèi)外溫度差D、減少砂型內(nèi)外濕度差【正確答案】：D92.汽車內(nèi)看得見摸得著的,基本都是屬于內(nèi)飾件,下面不屬于的是()A、內(nèi)飾件B、如儀表板C、座椅D、頂行李架【正確答案】：D93.當(dāng)曲柄的極位夾角為()時(shí),曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。第3節(jié)A、θ<0oB、θ=0oC、θ≠0o【正確答案】：C94.熔焊的發(fā)展過程反映出所使用的焊接熱源的發(fā)展變化過程。從()開發(fā)電弧以來,焊接熱源得到了不斷的更新與發(fā)展。A、19世紀(jì)70年代B、19世紀(jì)80年代C、19世紀(jì)90年代D、20世紀(jì)初【正確答案】：B95.基本電路回路應(yīng)包含()、保險(xiǎn)、開關(guān)、用電器。A、電源B、電阻C、電感D、電容【正確答案】：A96.鍵的截面尺寸b×h主要是根據(jù)()來選擇。A、傳遞扭矩的大小B、傳遞功率的大小C、輪轂的長(zhǎng)度D、軸的直徑【正確答案】：D97.關(guān)于直線制動(dòng)過程中只有前輪抱死或前輪先抱死情況,以下描述不正確的是()(4.4)A、汽車基本上沿直線向前行駛B、汽車處于穩(wěn)定狀態(tài)C、喪失轉(zhuǎn)向能力D、發(fā)生側(cè)滑【正確答案】：D98.下列不屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給方式的是:A、機(jī)械式燃油噴射裝置B、電子式燃油噴射裝置C、化油器D、高壓噴射裝置【正確答案】：D99.同一輛汽車,其行駛車速提高1倍,空氣阻力所消耗的功率增大()(1.5)A、2倍B、3倍C、6倍D、7倍【正確答案】：D100.三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻增大時(shí),電動(dòng)機(jī)臨界轉(zhuǎn)差率Sm和臨界轉(zhuǎn)矩Tm應(yīng)為()。A、Sm減小,Tm增大B、Sm增大,Tm不變C、Sm增大,Tm減小D、Sm減小,Tm減小【正確答案】：B1.汽車輕量化的途徑中,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化的主要措施有()。A、零部件設(shè)計(jì)薄壁化B、零部件設(shè)計(jì)中空化C、零部件設(shè)計(jì)的小型化D、零部件設(shè)計(jì)的復(fù)合化【正確答案】：ABCD2.模組邊界尺寸的需求來源有()(3.1)A、電芯B、電箱C、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范D、容量要求【正確答案】：ABC3.電池的內(nèi)阻主要與()相關(guān)(4.3)A、電池的溫度B、電池的劣化程度C、電池的荷電狀態(tài)D、電池的剩余電量【正確答案】：ABC4.動(dòng)力電池安裝位置選取時(shí)考慮因素有()(1.2)A、空間B、安全C、壽命D、散熱【正確答案】：ABCD5.下列與汽車相關(guān)的環(huán)境問題有:A、大氣污染B、地球溫室化C、噪聲D、土壤沙化【正確答案】：ABC6.對(duì)齒輪強(qiáng)度進(jìn)行分析時(shí),分析項(xiàng)目包括()。第4節(jié)A、齒面接觸疲勞強(qiáng)度B、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度C、齒輪法向受力載荷強(qiáng)度D、齒面接觸疲勞強(qiáng)度、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度【正確答案】：ABD7.下列屬于車輛行駛時(shí)受到的載荷的是:A、從輪胎上受到的外力B、由車輛的各個(gè)部件產(chǎn)生的慣性力C、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的反作用力D、空氣阻力【正確答案】：ABCD8.常用的表面粗糙度測(cè)量方法有()。第三節(jié)A、比較法B、光切法C、干涉法D、針描法【正確答案】：ABCD9.以下屬于車身總布置的原則的有()。A、良好的空氣動(dòng)力學(xué)特性B、良好的經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性C、方便維修和保養(yǎng)D、制造復(fù)雜【正確答案】：ABC10.電加熱膜一般由()組成(5.3)A、電阻絲B、絕緣包覆層C、引出導(dǎo)線D、接插件【正確答案】：ABCD11.一對(duì)外嚙合斜齒輪正確嚙合時(shí),哪些屬于必要條件()。第7節(jié)A、法向模數(shù)相等B、法向壓力角相等C、螺旋角相等D、齒厚相等【正確答案】：ABC12.門護(hù)板總成的主要功能是(),為乘員提升一個(gè)安靜、舒適的乘坐環(huán)境A、覆蓋車門鈑金B(yǎng)、裝飾C、儲(chǔ)物D、減少側(cè)碰傷害【正確答案】：ABCD13.制動(dòng)器制動(dòng)力僅由制動(dòng)器結(jié)構(gòu)參數(shù)決定,即取決于()(4.2)A、制動(dòng)器的形式B、制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)尺寸C、制動(dòng)器摩擦副的摩擦因素D、車輪半徑【正確答案】：ABCD14.強(qiáng)制風(fēng)冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要包括()(5.2)A、風(fēng)道設(shè)計(jì)B、風(fēng)扇選型C、冷卻空氣溫度選擇D、仿真分析和測(cè)試驗(yàn)證【正確答案】：ABCD15.前后制動(dòng)器制動(dòng)力分配的比例將影響汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性和附著條件利用程度()(4.5)A、影響制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性B、影響附著條件的利用程度C、同步附著系數(shù)D、最大制動(dòng)強(qiáng)度【正確答案】：AB16.齒輪采用噴油潤(rùn)滑,原因包含以下哪個(gè)()。第8節(jié)A、當(dāng)齒輪的圓周速度v>12m/s時(shí)B、攪油劇烈,使粘附齒廓面的油被甩掉C、齒輪軸系復(fù)雜,部分齒輪被遮擋,浸油潤(rùn)滑不良D、為減小攪油阻力,避免油溫過高【正確答案】：ABC17.SOC估算的方法有()(4.3)A、電荷累積法B、開路電壓法C、基于kalman濾波器擴(kuò)展法D、里程狀態(tài)法【正確答案】：ABC18.制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性是指()(4.1)A、不發(fā)生跑偏B、不發(fā)生側(cè)滑C、不失去轉(zhuǎn)向能力D、其他【正確答案】：ABC19.汽車行駛阻力中,()是在任何行駛條件下均存在的。(1.2)A、滾動(dòng)阻力B、加速阻力C、空氣阻力D、坡度阻力【正確答案】：AC20.按鍵齒齒廓曲線的不同,花鍵分為花鍵和花鍵。()A、牙型B、矩形C、漸開線D、三角形【正確答案】：BC21.專用鋼大致可以分為()A、珠光體耐熱鋼、B、低溫鋼C、低合金耐蝕鋼D、高合金耐熱鋼【正確答案】：ABC22.動(dòng)力電池系統(tǒng)中的電氣系統(tǒng)主要包括()(3.6)A、高壓電氣系統(tǒng)B、低壓電氣系統(tǒng)C、控制器局域總線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)【正確答案】：ABC23.濾波器按電路所用的元件可分為()和()兩種。()第2章第1節(jié)A、開環(huán)濾波器B、閉環(huán)濾波器C、有源濾波器D、無源濾波器【正確答案】：CD24.基于車身與車輪兩個(gè)自由度的振動(dòng)系統(tǒng)模型,主要分析系統(tǒng)參數(shù)()對(duì)振動(dòng)響應(yīng)的影響。(6.4)A、固有頻率B、阻尼比C、剛度比D、質(zhì)量比【正確答案】：ABCD25.以下說法哪一種是不正確的()。第3節(jié)A、力在平面內(nèi)的投影是個(gè)矢量B、力對(duì)軸之矩等于力對(duì)任一點(diǎn)之矩的矢量在該軸上的投影C、力在平面內(nèi)的投影是個(gè)代數(shù)量D、力偶對(duì)任一點(diǎn)之矩與該點(diǎn)在空間的位置有關(guān)【正確答案】：BCD26.若螺絲紋的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定,則擰緊螺母時(shí)的效率取決于螺紋的()A、螺距B、頭數(shù)C、導(dǎo)程D、牙型斜角【正確答案】：CD27.以下屬于汽車網(wǎng)絡(luò)基本拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)形式的是()。A、總線拓?fù)銪、星型拓?fù)銫、環(huán)形拓?fù)銬、網(wǎng)狀拓?fù)洹菊_答案】：ABCD28.影響車身側(cè)面的流譜有()A、前后門分縫處B、發(fā)動(dòng)機(jī)罩前緣形狀C、前支柱形狀及這部分的流水槽D、車前端與側(cè)面的轉(zhuǎn)角形狀【正確答案】：BCD29.下列屬于汽車通過性幾何參數(shù)的是()（7.1）A、最小離地間隙B、轉(zhuǎn)向靈敏度C、接近角D、最小轉(zhuǎn)彎直徑【正確答案】：ACD30.車身總布置中應(yīng)考慮的性能要求有()。A、密封性B、隔熱性C、私密性D、防振性【正確答案】：ABD31.以下公差中屬于位置公差的有()。第三節(jié)A、平行度B、圓柱度C、同軸度D、對(duì)稱度【正確答案】：ACD32.示波器可以測(cè)量信號(hào)的()-第2節(jié)A、電壓B、頻率C、幅值D、相位差【正確答案】：ABCD33.應(yīng)變片可測(cè)的物理量有()、()、()、()等。()第2章第1節(jié)A、力B、彎矩C、加速度D、壓力【正確答案】：ABCD34.BMS的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有()(4.2)A、一體式B、主從式C、總線式【正確答案】：ABC35.常用的冷卻方式主要有()(5.2)A、自然冷卻B、強(qiáng)制風(fēng)冷C、液冷D、直冷【正確答案】：ABCD36.汽車制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)有()(4.4)A、跑偏B、側(cè)滑C、側(cè)傾D、失去轉(zhuǎn)向能力【正確答案】：ABD37.汽車電器電子系統(tǒng)具有()的特點(diǎn)。-第1節(jié)A、單線制B、弱電流C、雙電源D、直流【正確答案】：ACD38.輕混動(dòng)力電池系統(tǒng)的功能包括()。(1.2)A、啟停B、輔助動(dòng)力C、制動(dòng)能量回收D、純電動(dòng)行駛【正確答案】：ABC39.三相對(duì)稱繞組中,通入三相不對(duì)稱交流電流其合成磁勢(shì)為();單相繞組中,通入單相交流電流其磁勢(shì)為();兩相對(duì)稱繞組(空間互差900)中,通入兩相對(duì)稱交流電流(時(shí)間互差900)其合成磁勢(shì)為()。A、圓形旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)B、脈振磁勢(shì)C、橢圓形旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)【正確答案】：ABC40.總裝工藝設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素應(yīng)遵循以下哪些原則()A、先進(jìn)B、合理C、經(jīng)濟(jì)D、可靠【正確答案】：ABCD41.關(guān)于I曲線描述正確的是()(4.5)A、只要給出汽車的總質(zhì)量、質(zhì)心位置就能作出I曲線B、曲線上的點(diǎn)代表在該附著系數(shù)路面上前、后制動(dòng)器制動(dòng)力應(yīng)有的數(shù)值C、汽車前后制動(dòng)器制動(dòng)力常不能按I曲線要求來分配D、I曲線也是前、后輪都抱死后的前、后輪地面制動(dòng)力的關(guān)系曲線【正確答案】：ABCD42.以下哪些屬于汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性的類型()(5.1)A、不足轉(zhuǎn)向B、中性轉(zhuǎn)向C、過度轉(zhuǎn)向D、其他【正確答案】：ABC43.汽車行駛的附著條件是()(1.4)A、地面作用在驅(qū)動(dòng)輪上的切向反力不能大于驅(qū)動(dòng)輪的附著力。B、地面作用在驅(qū)動(dòng)輪上的切向反力不能小于驅(qū)動(dòng)輪的附著力。C、驅(qū)動(dòng)輪的附著率不能大于地面附著系數(shù)。D、驅(qū)動(dòng)輪的附著率不能小于于地面附著系數(shù)。【正確答案】：AC44.轎車主要參數(shù)的初步確定包括()。A、轎車主要尺寸參數(shù)B、質(zhì)量參數(shù)C、性能參數(shù)D、車身內(nèi)部的細(xì)節(jié)尺寸【正確答案】：ABC45.混合動(dòng)力電動(dòng)汽車常用的能量管理策略()(2.5)A、電動(dòng)機(jī)輔助控制策略B、發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制策略、C、優(yōu)化ICE曲線控制策略D、電池助力控制策略【正確答案】：AC46.總裝工藝平面布置的原則()。A、生產(chǎn)區(qū)域集中化B、生產(chǎn)線表面積最大化C、生產(chǎn)線物流運(yùn)輸最短化D、物流運(yùn)輸智能化【正確答案】：ABC47.決定汽車制動(dòng)距離的主要因素是()(4.3)A、起始制動(dòng)車速B、制動(dòng)器作用的時(shí)間C、駕駛員反映時(shí)間D、最大制動(dòng)減速度【正確答案】：ABD48.裝配是根據(jù)規(guī)定的裝配精度要求,將零件結(jié)合成組件和部件,并進(jìn)一步將()結(jié)合成機(jī)器的過程。A、零件B、組件C、部件D、模塊【正確答案】：ABC49.同步工程的主要特點(diǎn)()。A、同步性B、約束性C、協(xié)調(diào)性D、一致性【正確答案】：ABCD50.ISO2361-11997()規(guī)定的人體坐姿受振模型的振動(dòng)輸入點(diǎn)有()(6.1)A、座椅支承面B、座椅靠背C、腳支承面D、其他【正確答案】：ABC51.氣動(dòng)力中心與重心的位置關(guān)系對(duì)轎車橫向穩(wěn)定性的影響,描述正確的是()A、風(fēng)壓中心在重心前,轎車?yán)@軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)側(cè)向風(fēng)的作用,使轎車失穩(wěn)。B、風(fēng)壓中心在重心后,轎車?yán)@軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)側(cè)向風(fēng)的作用,使轎車失穩(wěn)。C、風(fēng)壓中心在重心前,轎車?yán)@軸逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),減弱側(cè)向風(fēng)的作用,使轎車趨于穩(wěn)定。D、風(fēng)壓中心在重心后,轎車?yán)@軸逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),減弱側(cè)向風(fēng)的作用,使轎車趨于穩(wěn)定。【正確答案】：AC52.尺寸標(biāo)注中一個(gè)完整的線性尺寸應(yīng)包含哪些參數(shù)()。第一節(jié)A、基本尺寸B、實(shí)際尺寸C、上偏差D、下偏差【正確答案】：ACD53.熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)包括()(5.1)A、電池單體溫度B、電池單體間溫差C、系統(tǒng)能耗D、成本控制【正確答案】：ABCD54.彎曲過程中常常出現(xiàn)的現(xiàn)象有（）A、回彈B、變形區(qū)厚度減薄C、偏移D、變形區(qū)厚度增加【正確答案】：ABC55.PWM信號(hào)的特點(diǎn)是()A、可變或恒定頻率B、可變占空比C、恒定占空比D、頻率一定恒定【正確答案】：AB56.按信號(hào)隨時(shí)間的變化特征分為()和()。()第2章第1節(jié)A、確定性信號(hào)B、非確定性信號(hào)C、增信號(hào)D、減信號(hào)【正確答案】：AB57.澆注系統(tǒng)按金屬液倒入鑄型的位置分為()A、頂注式B、底注式C、中間注入式D、階梯注入式【正確答案】：ABCD58.下列屬于理論空氣循環(huán)的是:A、復(fù)合循環(huán)B、等容循環(huán)C、變壓循環(huán)D、等壓循環(huán)【正確答案】：ABD59.轎車的加速度與阻力系數(shù)有近似反比關(guān)系。()都可以使轎車的加速能力提高。A、增加轎車的重力B、減小空氣阻力C、減小轎車的重力D、減小汽車升力【正確答案】：BC60.以下屬于車上電子電氣部件是()A、座椅(非電動(dòng)控制)B、伺服電機(jī)C、風(fēng)扇電機(jī)D、電磁閥【正確答案】：BCD61.在汽車電子控制系統(tǒng)中,下列屬于車身電子控制系統(tǒng)的有()。-第1節(jié)A、自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)B、制動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)C、電子儀表系統(tǒng)D、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)【正確答案】：CD62.電芯的固定方式有()。(3.2)A、焊接B、黏接C、螺栓緊固D、捆扎【正確答案】：ABCD63.車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)VDC用于判斷汽車真實(shí)行駛狀況的參量有()(5.7)A、橫擺角速度B、側(cè)向加速度C、車速D、縱向加速度【正確答案】：AB64.汽車電系中常用的規(guī)格有()兩種。-第1節(jié)A、6VB、12VC、24VD、42V【正確答案】：BC65.乘用車保險(xiǎn)杠主要分為(),在車輛碰撞時(shí)起到吸收能量降低對(duì)人體傷害程度的作用A、、前保險(xiǎn)杠B、防撞梁C、吸能泡沫D、后保險(xiǎn)杠【正確答案】：AC66.引起制動(dòng)時(shí)汽車跑偏的左、右車輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等一般是由()造成的(4.4)A、制造誤差B、調(diào)整誤差C、設(shè)計(jì)D、駕駛技術(shù)【正確答案】：AB67.車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)VDC用于判斷駕駛者行車意圖的參量有()(5.7)A、轉(zhuǎn)向盤角度B、加速踏板位置C、制動(dòng)系油壓D、其他【正確答案】：ABC68.以下屬于被動(dòng)安全技術(shù)的是()。A、安全車身結(jié)構(gòu)B、安全氣囊C、安全帶D、兒童約束系統(tǒng)【正確答案】：ABCD69.以下屬于鑄造鋁合金的是()。第2節(jié)A、鋁硅鑄造鋁合金B(yǎng)、形變鋁合金C、鋁銅鑄造鋁合金D、鋁鎂鑄造鋁合金【正確答案】：ACD70.用來表征汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的參數(shù)有()(5.3)A、穩(wěn)定性因數(shù)KB、前后輪側(cè)偏角絕對(duì)值之差C、轉(zhuǎn)向半徑的比D、靜態(tài)儲(chǔ)備系數(shù)【正確答案】：ABCD71.汽車的加速時(shí)間表示汽車的加速能力,汽車的加速時(shí)間包括()(1.1)A、空擋加速時(shí)間B、原地起步加速時(shí)間C、原地轉(zhuǎn)向加速時(shí)間D、超車加速時(shí)間【正確答案】：BD72.以下哪些選項(xiàng)是包含在電磁兼容涉及的范圍內(nèi)()A、發(fā)射器B、接收器C、電氣與電子部件D、輪胎【正確答案】：ABC73.表面清潔化及表面活性化的方法()。A、鉻酸處理B、電暈放電C、臭氧處理D、火焰處理【正確答案】：ABCD74.與螺栓接觸的被連接件表面應(yīng)平整并垂直于螺栓的軸線,可采用()。A、凸臺(tái)B、沉頭座C、球形墊圈D、斜墊圈【正確答案】：ABCD75.輕量化設(shè)計(jì)過程中,車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要()等諸多方面的性能要求和相關(guān)法律法規(guī)。A、剛度和模態(tài)B、碰撞與疲勞C、行駛穩(wěn)定性D、NVH特性【正確答案】：ABD76.車用電池的主要性能指標(biāo)的是()(1.2)A、電壓B、內(nèi)阻C、容量和比容量D、流量【正確答案】：ABC77.間接接觸式液冷工質(zhì)有()(5.2)A、水B、乙二醇C、硅油D、蓖麻油【正確答案】：AB78.某車輛的同步附著系數(shù)為0.39,在路面附著系數(shù)為0.7的路面上制動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生()(4.5)A、前輪先抱死B、后輪先抱死C、最大制動(dòng)強(qiáng)度0.7D、容易發(fā)生后軸側(cè)滑【正確答案】：BCD79.純電動(dòng)動(dòng)力電池系統(tǒng)的功能包括()。(1.2)A、外部充電B、輔助助力C、制動(dòng)能量回收D、純電動(dòng)行駛【正確答案】：ACD80.()能用作彈簧材料。第2節(jié)A、55CrSiB、65MnC、ZSnSb11Cu6D、60Si2MnA【正確答案】：ABD81.車身材料輕量化,傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)車身被()等新材料替代。A、鋁鎂合金B(yǎng)、陶瓷C、碳纖維復(fù)合材料D、玻璃【正確答案】：AC82.、圓柱形螺旋壓縮彈簧支承圈的圈數(shù)與()無關(guān)。第3節(jié)A、載荷大小B、載荷性質(zhì)C、剛度要求D、端部形式【正確答案】：ABC83.現(xiàn)代汽車開發(fā)設(shè)計(jì)過程分()兩個(gè)階段。A、性能開發(fā)B、樣車驗(yàn)證C、基型開發(fā)D、批量生產(chǎn)【正確答案】：CD84.摩擦力防松不包括()。A、彈簧墊圈B、粘合法防松C、帶舌止動(dòng)墊圈D、沖點(diǎn)法防松【正確答案】：ABCD85.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)主要由()及起動(dòng)機(jī)控制電路組成。-第1節(jié)A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、起動(dòng)電源(蓄電池)C、起動(dòng)機(jī)D、組合開關(guān)【正確答案】：BC86.以下屬于常規(guī)熱處理的是()。第3節(jié)A、退火B(yǎng)、正火C、表面熱處理D、回火【正確答案】：ABD87.以下措施可降低內(nèi)飾材料氣味的有:()。A、提高抗氧劑材料的分子量,抑制其向表面遷移B、減少回料的使用,防止多次加工老化降解C、減少聚氯乙烯(PVC)材料的選用D、減少樹脂合成工藝中引入的雜質(zhì)污染物【正確答案】：ABCD88.測(cè)量誤差根據(jù)其性質(zhì)可以分為(系統(tǒng)誤差)、(過失誤差)和(隨機(jī)誤差)。()第2章第2節(jié)A、恒定誤差B、系統(tǒng)誤差C、過失誤差D、隨機(jī)誤差【正確答案】：BCD89.以下屬于乘員被動(dòng)駕駛安全系統(tǒng)的是()。A、有收緊功能的安全帶B、安全氣囊C、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)D、側(cè)門防撞鋼梁【正確答案】：ABD90.電池狀態(tài)的監(jiān)測(cè)一般是指對(duì)()等物理量的監(jiān)測(cè)(4.2)A、電量B、電壓C、電流D、溫度【正確答案】：BCD91.熱固性玻璃鋼的特點(diǎn)包含()。第4節(jié)A、工藝簡(jiǎn)單B、質(zhì)輕C、耐腐蝕D、彈性模量高【正確答案】：ABC92.根據(jù)石墨存在的形態(tài)不同,鑄鐵分為()A、灰鑄鐵B、球墨鑄鐵C、蠕墨鑄鐵D、可鍛鑄鐵【正確答案】：ABCD93.附著系數(shù)的數(shù)值主要決定于()(4.2)A、道路的材料B、路面的狀況C、輪胎結(jié)構(gòu)、胎面花紋、材料D、汽車運(yùn)動(dòng)的速度【正確答案】：ABCD94.車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)特點(diǎn),描述準(zhǔn)確的是()A、優(yōu)化思想在設(shè)計(jì)的各個(gè)階段被應(yīng)用B、虛擬仿真實(shí)驗(yàn)技術(shù)得以采用C、有限元法得到廣泛的應(yīng)用D、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能分析并行【正確答案】：ABCD95.汽車燃料經(jīng)濟(jì)性好,可以()(2.1)A、降低汽車的使用費(fèi)用B、減少國家對(duì)進(jìn)口石油的依賴C、節(jié)省石油資源D、降低溫室效應(yīng)氣體排放【正確答案】：ABCD96.焊條藥皮的作用主要有()()A、機(jī)械保護(hù)作用B、冶金處理作用C、改善工藝性能D、方便包裝運(yùn)輸【正確答案】：ABC97.型砂控制的最主要工藝參數(shù)有哪幾個(gè)()A、含水量或水分B、透氣性C、緊實(shí)率D、濕態(tài)強(qiáng)度【正確答案】：ABCD98.直接接觸式液冷工質(zhì)有()(5.2)A、水B、乙二醇C、硅油D、蓖麻油【正確答案】：CD99.下列屬于汽車行駛阻力的是:A、滾動(dòng)阻力B、空氣阻力C、上坡阻力D、加速阻力【正確答案】：ABCD100.汽車電子控制系統(tǒng)主要包含()。-第1節(jié)A、傳感器B、電子控制器C、線束D、執(zhí)行器【正確答案】：ABD1.當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到某一側(cè)時(shí),該側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈亮而不閃,故障可能是閃光繼電器壞。()-第7節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.橫向加速度傳感器可用于汽車ESP控制。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.有廢料排樣法的材料利用率低,制件的質(zhì)量和沖模的壽命低()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.汽車靜止時(shí),車輪中心至輪胎與道路接觸面間的距離稱為自由半徑。()(1.2)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.r線組是前輪沒有抱死,在各種附著系數(shù)值路面上后輪抱死時(shí)的前、后地面制動(dòng)力關(guān)系曲線。()(4.5)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.對(duì)齒輪浸潤(rùn)潤(rùn)滑使用方法,浸入油深越深,可以更好地使得油溫下降。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.隨著車速的提高,轉(zhuǎn)向盤力不宜過小而要保持一定的數(shù)值。()(5.5)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.模樣是用來形成鑄型的型腔,它應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度、剛度及與鑄件相應(yīng)的表面粗糙度和尺寸精度。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.模塊化設(shè)計(jì)是在進(jìn)行產(chǎn)品功能分析的基礎(chǔ)上,將產(chǎn)品的總功能分解為若干層次較低的、可互換的、獨(dú)立的基礎(chǔ)單元模塊。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.有位置公差要求的被測(cè)要素都不是單一要素。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法是并行設(shè)計(jì)、多元參與、高效可靠的;()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.結(jié)構(gòu)鋼焊條主要用于焊接碳鋼和低合金高強(qiáng)度鋼。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.()滑行過程中應(yīng)保持汽車直線行駛,盡可能不轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,不允許使用制動(dòng)器。5章第1節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.大約在3Hz以下,人體受垂直振動(dòng)比水平振動(dòng)更敏感,且汽車車身部分系統(tǒng)在此頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生共振,故應(yīng)給予充分重視。()(6.1)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.前排座椅的布置時(shí),座椅的位置不受乘座姿勢(shì)影響。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.輪胎應(yīng)有高的側(cè)偏剛度(指絕對(duì)值),以保證汽車良好的操縱穩(wěn)定性。()(5.2)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.汽車制動(dòng)時(shí),軸荷重新分配的結(jié)果是后軸載荷增加,前軸載荷下降。()(4.5)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.焊接熔渣的堿度對(duì)金屬的氧化、脫氧、脫硫、脫磷、合金過渡都有影響。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.倒車燈都是白色的燈。()-第6節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.跑偏和側(cè)滑是有聯(lián)系的,嚴(yán)重的跑偏有時(shí)會(huì)引起后軸側(cè)滑,易于發(fā)生側(cè)滑的汽車也有加劇跑偏的趨勢(shì)。()(4.4)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.應(yīng)該設(shè)法使基面面積盡可能小，從而減小車身運(yùn)動(dòng)阻力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.汽車的操縱穩(wěn)定性不僅影響汽車駕駛的操縱方便程度,而且也是決定高速汽車安全行駛的一個(gè)主要性能。()(5.1)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.同一模數(shù)和同一壓力角,但不同齒數(shù)的兩個(gè)齒輪,可以使用一把齒輪刀具進(jìn)行加工。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.控制器的響應(yīng)與實(shí)際的物理過程相一致,體現(xiàn)的是實(shí)時(shí)性。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.()檢測(cè)污染物有一項(xiàng)超過規(guī)定值,則認(rèn)為排放不合格。第11章第1節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.在一定道路條件和車速下,檔位越低,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率越低,燃油消耗率越小。()(2.3)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.彈簧按照形狀分為螺旋彈簧、碟形彈簧、環(huán)形彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、片彈簧等多種形式。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.在車身布置圖上,確定了代表駕駛員眼睛分布位置的眼橢圓后,即可做出駕駛員的實(shí)際前方視野范圍,進(jìn)行的校核不包括俯視野。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.放電過程中,正負(fù)極板上的活性物質(zhì)PbO2、Pb逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)镻bSO4,電解液中的H2SO4減少,H2O增加,電解液的密度上升。()-第2節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.汽車制動(dòng)時(shí),若前軸車輪抱死就將失去轉(zhuǎn)向能力。()(4.4)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.星型拓?fù)鋵儆谄嚲W(wǎng)絡(luò)基本拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)形式。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.()新購碰撞試驗(yàn)假人無需進(jìn)行任何試驗(yàn)前標(biāo)定即可用于碰撞試驗(yàn)。第1章第4節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.汽油機(jī)通過火花塞放出火花點(diǎn)燃混合氣。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),輪胎發(fā)生側(cè)偏現(xiàn)象,滾動(dòng)阻力增加。()(1.2)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.當(dāng)組成尺寸鏈的尺寸較多時(shí),一條尺寸鏈中的封閉環(huán)可以有兩個(gè)或兩個(gè)以上。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.磷化槽液的總酸度高,說明槽液濃度高,游離酸度高,說明槽液酸性強(qiáng)()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.轎車主機(jī)廠一般由沖壓、焊裝、涂裝和總裝配四大生產(chǎn)工藝車間組成()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.門護(hù)板法規(guī)項(xiàng)對(duì)碰撞和燃燒特性都有要求,對(duì)內(nèi)部凸出物沒有法規(guī)要求。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.百公里燃油消耗量的數(shù)值越大,汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越差,單位燃油消耗量能行駛的里程數(shù)值越大,汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好。()(2.1)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.車身總布置設(shè)計(jì)是在整車數(shù)字模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.當(dāng)螺紋公稱直徑、牙型角、螺紋線數(shù)相同時(shí)，細(xì)牙螺紋的自鎖性能比粗牙螺紋的自鎖性能好()。第1節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.雙質(zhì)量系統(tǒng)參數(shù)對(duì)振動(dòng)響應(yīng)均方根值的影響分析知,減小車輪部分質(zhì)量對(duì)于平順性的影響不大,主要影響行駛安全性。()(6.4)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.汽車碰撞安全的車輛結(jié)構(gòu)研究開發(fā)中車輛結(jié)構(gòu)是指(使碰撞能量分散的車身構(gòu)造)和(碰撞區(qū))(的潰縮特性的管理)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.變?nèi)荻O管可根據(jù)電壓增大或者降低電容。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.駐車制動(dòng)器未松警告燈、燃油液面過低指示燈、機(jī)油壓力過低指示燈、牌照照明燈等都屬于汽車指示燈系統(tǒng)。()-第3節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.滾動(dòng)軸承外圈與外殼孔的配合采用基軸制,而內(nèi)圈與軸頸的配合采用基孔制。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.鑄件中細(xì)小而較為分散的孔眼稱為縮孔,體積大而集中的孔眼稱為縮松。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.車身造型的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的目標(biāo)之一是光順車身表面的曲線形狀，消除或延遲空氣附面層剝離和渦流的產(chǎn)生。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.改進(jìn)制動(dòng)系結(jié)構(gòu),減少制動(dòng)器起作用的時(shí)間,是縮短制動(dòng)距離的一項(xiàng)有效措施。()(4.3)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算，主要目的是防止?jié)櫥蜏剡^高使?jié)櫥瑮l件惡化。()第5節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.第95百分位數(shù),就是說在這群人中有的人低于或等于某個(gè)數(shù)值95%。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.行駛速度控制屬于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)調(diào)節(jié)模塊功能。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.以熱的形式回收能量稱為能源再利用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.環(huán)境治理技術(shù)屬于AVCSS系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.汽車用喇叭按照動(dòng)力源分類,可以分為電喇叭和氣喇叭兩類。()-第4節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.雙質(zhì)量系統(tǒng)參數(shù)對(duì)振動(dòng)響應(yīng)均方根值的影響分析知,車身部分固有頻率、阻尼比,對(duì)三個(gè)振動(dòng)響應(yīng)量影響較大。()(6.4)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.JAC汽車上刮水器至少包含以下低速檔、高速檔。()-第1節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.當(dāng)前研發(fā)的鋰離子蓄電池的負(fù)極材料為石墨。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.保險(xiǎn)杠表面油漆只需對(duì)外觀和附著力有性能要求,對(duì)其他耐水、耐高壓清洗等均不需有性能要求。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。()第1節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.熱處理目的是:提高材料的機(jī)械性能;改善材料的加工性;消除內(nèi)應(yīng)力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和,大于其余兩桿的長(zhǎng)度之和時(shí),機(jī)構(gòu)有曲柄存在。()第1節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.()轉(zhuǎn)向輕便性試驗(yàn)的目的是測(cè)量駕駛員操縱方向盤的輕重。第8章第1節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.構(gòu)成自動(dòng)變速器的元件除了行星齒輪(機(jī)構(gòu)以外),還包括:離合器、制動(dòng)器、油泵、液壓控制機(jī)構(gòu)、液壓油散熱器等。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.轉(zhuǎn)向燈、風(fēng)窗洗滌、超車燈、日間行車燈等功能都是由組合開關(guān)控制的。()-第1節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.汽車儀表盤上的ABS警報(bào)燈亮,意味著汽車ABS系統(tǒng)有故障,汽車制動(dòng)力還有常規(guī)的制動(dòng)能力。()-第3節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.盤式制動(dòng)器被廣泛應(yīng)用于高速轎車