一次乘務(wù)作業(yè)復(fù)習(xí)測試卷含答案

第頁一次乘務(wù)作業(yè)復(fù)習(xí)測試卷含答案1.《操規(guī)》規(guī)定，安定試驗：自閥施行最大有效減壓（制動主管定壓500kPa時為140kPa，定壓600kPa時為170kPa），對列車制動機(jī)進(jìn)行安定試驗，以便檢車員檢查列車制動機(jī)，要求不發(fā)生（）制動，并檢查制動缸活塞行程或制動指示器是否符合規(guī)定A、常用B、緊急C、非?！菊_答案】：B2.《操規(guī)》規(guī)定，司機(jī)根據(jù)發(fā)車時間，做好發(fā)車準(zhǔn)備工作。貨物列車起動困難時，可適當(dāng)壓縮車鉤，但不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之（）。壓縮車鉤后，在機(jī)車加載前，不得緩解機(jī)車制動A、一B、二C、三【正確答案】：B3.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車掛頭時連掛時，根據(jù)需要適量撒砂，連掛后要（）A、試?yán)瑽、復(fù)檢C、車機(jī)聯(lián)控【正確答案】：A4.《操規(guī)》規(guī)定，進(jìn)入停車線停車時，提前確認(rèn)LKJ顯示距離與地面信號位置是否一致，準(zhǔn)確掌握制動時機(jī)、制動距離和減壓量，應(yīng)做到一次停妥，牽引列車時，不應(yīng)使用（）制動停車A、單閥B、自閥C、緊急【正確答案】：A5.《操規(guī)》規(guī)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動力或制動力減弱危及行車安全時，緊急制動可以同步投入動力制動的機(jī)車，司機(jī)應(yīng)立即使用緊急制動，并將動力制動投入達(dá)到最大值，在確認(rèn)動力制動發(fā)揮作用后，使用單閥緩解制動缸壓力至（）kPa以下（設(shè)有自動控制裝置的機(jī)車可不進(jìn)行單閥緩解操作）。A、100B、150C、0【正確答案】：B6.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車掛頭時，進(jìn)入掛車線后，應(yīng)嚴(yán)格（）機(jī)車速度，執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定，確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號及停留車位置A、遵守B、限制C、控制【正確答案】：C7.《操規(guī)》規(guī)定，動力制動與空氣制動配合使用時，應(yīng)將機(jī)車制動缸壓力及時緩解為（）（設(shè)有自動控制裝置的機(jī)車除外）A、20B、10C、0【正確答案】：C8.《操規(guī)》規(guī)定，列車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)制動主管壓力急劇下降、波動，空氣壓縮機(jī)不工作或長時間泵風(fēng)不止，列尾裝置發(fā)出制動主管壓力不正常報警等異常情況時，應(yīng)迅速停止向（）充風(fēng)，解除機(jī)車牽引力，及時采取停車措施。A、制動機(jī)B、制動缸C、制動主管【正確答案】：C9.《操規(guī)》規(guī)定，列車制動機(jī)試驗時，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)并正確記錄（）風(fēng)時間，檢查制動主管壓力的變化情況，并作為本次列車操縱和制動機(jī)使用的參考依據(jù)。裝有列尾裝置的列車，進(jìn)行列尾風(fēng)壓查詢；裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車，注意觀察其狀態(tài)；CCBII、法維萊等微機(jī)控制的制動機(jī)，注意觀察顯示屏上充風(fēng)流量信息A、充B、排C、充、排【正確答案】：C10.《操規(guī)》規(guī)定，施行常用制動時貨物列車速度在（）km/h以下時，不應(yīng)緩解列車制動。長大下坡道區(qū)段因受制動周期等因素限制，最低緩解速度不應(yīng)低于10km/h。重載貨物列車速度在30km/h以下，不應(yīng)緩解列車制動A、10B、15C、20【正確答案】：B11.《操規(guī)》規(guī)定，主手柄退回的過程中，若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不（），為防止柴油機(jī)“飛車”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、打開燃油系統(tǒng)排氣閥、按下緊急停車按鈕等措施A、下降B、上升C、正?！菊_答案】：A12.《操規(guī)》規(guī)定，附掛（重聯(lián)）機(jī)車需與本務(wù)機(jī)車或前位機(jī)車摘開時，必須恢復(fù)機(jī)車（）條件后(閉合蓄電池開關(guān)、開啟LKJ、升弓或啟機(jī)、空壓機(jī)工作、總風(fēng)缸壓力達(dá)到定壓、機(jī)車處于制動狀態(tài))，方可通知前位機(jī)車進(jìn)行摘掛作業(yè)A、牽引B、制動C、電阻制動【正確答案】：A13.《操規(guī)》規(guī)定，動力制動與空氣制動配合使用時，需要緩解時，（）A、應(yīng)先緩解空氣制動，再解除動力制動B、應(yīng)先緩解動力制動，再解除空氣制動C、應(yīng)先使用空氣制動，再解除動力制動【正確答案】：A14.《操規(guī)》規(guī)定，設(shè)有兩端司機(jī)室的機(jī)車，司機(jī)必須在運(yùn)行方向（）端司機(jī)室操縱（調(diào)車作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時除外）A、前B、后C、任一端【正確答案】：A15.《操規(guī)》規(guī)定，列車停車再開車后，裝有列尾裝置的列車還應(yīng)使用（）查詢列車尾部制動主管風(fēng)壓。A、監(jiān)控裝置B、無線列調(diào)C、列尾裝置【正確答案】：C16.《操規(guī)》規(guī)定，無動力回送機(jī)車按規(guī)定開放無火回送裝置，操作有關(guān)（）A、閥門B、部件C、手柄【正確答案】：A17.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車信號轉(zhuǎn)換開關(guān)置于（）位置A、前進(jìn)B、后退C、正確【正確答案】：C18.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后制動關(guān)門車（）數(shù)超過規(guī)定時，發(fā)車前應(yīng)持有制動效能證明書A、輛B、車C、臺【正確答案】：A19.《操規(guī)》規(guī)定，施行常用制動時單閥緩解量，每次不得超過（）kPa(CCBII、法維萊型制動機(jī)除外)A、30B、40C、50【正確答案】：A20.《操規(guī)》規(guī)定，單機(jī)被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機(jī)須立即在（）使用短路銅線短接軌道電路，然后向就近車站值班員或列車調(diào)度員報告停車位置和原因A、調(diào)諧區(qū)外B、調(diào)諧區(qū)內(nèi)C、機(jī)車前【正確答案】：A21.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車出段時機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車，簽認(rèn)出段時分（單班單司機(jī)簽點(diǎn)辦法由鐵路局規(guī)定），了解掛車股道和經(jīng)路，（），按信號顯示出段A、執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控B、呼喚應(yīng)答C、要道還道【正確答案】：A22.《操規(guī)》規(guī)定，列車起動時，應(yīng)檢查（）手柄是否在正常位置及各儀表的顯示狀態(tài)，做到起車穩(wěn)、加速快、防止空轉(zhuǎn)A、制動機(jī)B、柴油機(jī)C、主手柄【正確答案】：A23.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后發(fā)現(xiàn)充、排風(fēng)時間（）等異?；蛑苿又鞴苈┬姑糠昼姵^20kPa時，及時通知檢車人員（無檢車人員時通知車站值班員）A、長B、短C、異?！菊_答案】：B24.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車出段時，確認(rèn)（）或股道號碼信號、道岔開通信號、道岔表示器顯示正確，厲行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答），鳴笛動車（限鳴區(qū)段除外A、調(diào)車信號B、機(jī)車信號C、出庫信號【正確答案】：A25.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車保護(hù)裝置切除后，應(yīng)密切注視機(jī)車（）顯示，加強(qiáng)機(jī)械間的巡視A、柴油機(jī)B、監(jiān)控C、各儀表的【正確答案】：C26.《操規(guī)》規(guī)定，嚴(yán)禁向機(jī)車外部拋撒火種，機(jī)械間嚴(yán)禁（）A、照明B、吸煙C、防寒【正確答案】：B27.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車乘務(wù)員必須堅守崗位，不得（）機(jī)車A、離開B、擅自離開C、脫離【正確答案】：B28.《操規(guī)》規(guī)定，施行常用制動時初次減壓量，不得少于（）kPa。長大下坡道應(yīng)適當(dāng)增加初次減壓量，具體減壓量由鐵路局制定A、30B、50C、100【正確答案】：B29.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車出段時，移動機(jī)車前，應(yīng)確認(rèn)相關(guān)人員處于安全處所，（），注意鄰線機(jī)車、車輛的移動情況。段內(nèi)走行嚴(yán)守速度規(guī)定。A、手制動機(jī)撤除B、防溜撤除C、止輪器撤除【正確答案】：B30.《操規(guī)》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)車提、回手柄應(yīng)（）進(jìn)行，使?fàn)恳娏鳌⒉裼蜋C(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定變化。負(fù)載運(yùn)行中，當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生喘振、共振時，司機(jī)應(yīng)及時調(diào)整主手柄位置。退回手柄時，主手柄回至“1”位需稍作停留再退回“0”位A、逐位B、及時C、立即【正確答案】：A31.《操規(guī)》規(guī)定，全部試驗，列檢作業(yè)場無列車制動機(jī)的地面試驗設(shè)備或該設(shè)備發(fā)生故障時，機(jī)車對列車充滿風(fēng)后，司機(jī)應(yīng)根據(jù)（）的要求進(jìn)行試驗A、檢車員B、助理值班員C、運(yùn)轉(zhuǎn)車長【正確答案】：A32.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中必須嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看”的“（）”，依照機(jī)車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《列車操縱示意圖》、《列車操縱提示卡》正確操縱列車，并規(guī)范執(zhí)行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）和車機(jī)聯(lián)控制度。A、呼喚應(yīng)答B(yǎng)、車機(jī)聯(lián)控C、十六字令【正確答案】：C33.《操規(guī)》規(guī)定，列車起動后，應(yīng)進(jìn)行（）部瞭望確認(rèn)列車起動正常。單司機(jī)單班值乘的不進(jìn)行后部瞭望A、前B、后C、兩側(cè)【正確答案】：B34.《操規(guī)》規(guī)定，施行（）時無自動撒砂裝置或自動撒砂裝置失效時，停車前應(yīng)適當(dāng)撒砂。A、常用制動B、緊急制動C、電阻制動【正確答案】：B35.《操規(guī)》規(guī)定，在長大上坡道上，應(yīng)采用“先闖后爬，闖爬結(jié)合”的操縱方法。進(jìn)入（）應(yīng)提早增大機(jī)車牽引力，儲備動能，進(jìn)入坡道后應(yīng)進(jìn)行預(yù)防性撒砂，防止空轉(zhuǎn)，并注意牽引電流不得超過持續(xù)電流A、坡道前B、坡道后C、坡道時【正確答案】：A36.《操規(guī)》規(guī)定，列車停車再開車后，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行（）試驗。司機(jī)確認(rèn)制動主管排風(fēng)結(jié)束、列車速度下降方可緩解，同時司機(jī)應(yīng)注意風(fēng)表壓力及列車充、排風(fēng)時間（萬噸及以上重載列車除外）A、貫通B、簡略C、全部【正確答案】：A37.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后司機(jī)應(yīng)在列車充風(fēng)或列車制動機(jī)試驗時，檢查（）與列尾裝置主機(jī)是否已形成“一對一”關(guān)系A(chǔ)、本務(wù)機(jī)車B、補(bǔ)機(jī)C、重聯(lián)機(jī)車【正確答案】：A38.《操規(guī)》規(guī)定，施行常用制動時禁止在（）后，將自閥手柄由中立位推向緩解、運(yùn)轉(zhuǎn)、保持位后，又移回中立位(牽引采用階段緩解裝置的列車除外)A、制動保壓B、過充C、緊急制動【正確答案】：A39.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后制動主管達(dá)到定壓后，司機(jī)按規(guī)定及檢車人員的要求進(jìn)行列車制動機(jī)試驗，裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車應(yīng)確認(rèn)制動主管（）情況A、連接B、通風(fēng)C、貫通【正確答案】：C40.《操規(guī)》規(guī)定，列車運(yùn)行中，當(dāng)列尾裝置主機(jī)發(fā)出電池欠壓報警、通信中斷等異常情況時，司機(jī)應(yīng)及時通知就近車站值班員或列車調(diào)度員，旅客列車應(yīng)同時通知（）A、車輛乘務(wù)員B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長C、列車長【正確答案】：A41.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后。多機(jī)重聯(lián)時，機(jī)車與車輛連掛狀態(tài)的檢查由（）司機(jī)負(fù)責(zé)；列車本務(wù)司機(jī)應(yīng)復(fù)檢機(jī)車與第一位車輛的車鉤、軟管連結(jié)和折角塞門狀態(tài)A、連掛B、本務(wù)C、重聯(lián)【正確答案】：A42.《操規(guī)》規(guī)定，制動電流不得超過（）值A(chǔ)、規(guī)定B、額定C、限制【正確答案】：B43.《操規(guī)》規(guī)定，施行常用制動時累計減壓量，不應(yīng)超過（）減壓量A、最大有效B、累計C、追加【正確答案】：A44.《操規(guī)》規(guī)定，操縱機(jī)車時，未緩解機(jī)車制動不得加負(fù)荷（特殊情況除外）；運(yùn)行中或未停穩(wěn)前，嚴(yán)禁換向操縱。設(shè)有速度工況轉(zhuǎn)換裝置的機(jī)車，車未停穩(wěn)，不準(zhǔn)進(jìn)行（）工況轉(zhuǎn)換A、方向B、速度C、電阻制動【正確答案】：B45.《操規(guī)》規(guī)定，裝有列尾裝置的列車出發(fā)前、進(jìn)站前、進(jìn)入長大下坡道前和停車站出站后，應(yīng)使用列尾裝置對制動主管的壓力變化情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)制動主管的壓力異常時，應(yīng)立即（），停車后，查明原因妥善處理，并通知就近車站值班員或列車調(diào)度員A、減速B、停車C、減速或停車【正確答案】：B46.《操規(guī)》規(guī)定，外走廊式的內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行中不得在（）作業(yè)A、走廊上B、司機(jī)室C、操縱端【正確答案】：A47.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車掛頭時距脫軌器、防護(hù)信號、車列10m（）必須停車A、前B、后C、左右【正確答案】：A48.《操規(guī)》規(guī)定，遇天氣不良、機(jī)車牽引力不足等原因，列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡?；驀?yán)重運(yùn)緩時，司機(jī)應(yīng)提前使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）或列車調(diào)度員A、前方站B、后方站C、兩端站【正確答案】：C49.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳齾^(qū)段、使用機(jī)型、牽引定數(shù)、區(qū)間運(yùn)行時分等編制列車操縱示意圖、列車操縱提示卡。在編制過程中，應(yīng)利用（）數(shù)據(jù)對其進(jìn)行校核優(yōu)化A、LKJ運(yùn)行B、工務(wù)C、電務(wù)【正確答案】：A50.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車負(fù)載運(yùn)行中，內(nèi)燃機(jī)車提手柄，電力機(jī)車進(jìn)級時，應(yīng)使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速及牽引電流穩(wěn)定上升，遇天氣不良時應(yīng)實(shí)施預(yù)防性撒砂，當(dāng)機(jī)車出現(xiàn)空轉(zhuǎn)不能消除時，應(yīng)及時調(diào)整主手柄位置；具有功率自動調(diào)節(jié)控制功能的和諧型機(jī)車運(yùn)行在困難區(qū)段出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時，不得（）手柄A、馬上B、立即C、盲目退回【正確答案】：C51.《操規(guī)》規(guī)定，站停超過20min時，開車前應(yīng)進(jìn)行列車制動機(jī)（）試驗A、簡略B、全部C、持續(xù)一定時間保壓【正確答案】：A52.操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車整備完畢機(jī)班（）上車后，要道準(zhǔn)備出段A、機(jī)車乘務(wù)員B、全員C、司機(jī)【正確答案】：B53.《操規(guī)》規(guī)定，單機(jī)（包括雙機(jī)、專列回送的機(jī)車，下同）在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車后，具備移動條件時司機(jī)須立即將機(jī)車移動不少于（）m，再按照先防護(hù)后報告的原則，在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路，然后向就近車站值班員或列車調(diào)度員報告停車位置和原因。A、10B、15C、20【正確答案】：B54.《操規(guī)》規(guī)定，施行常用制動時追加減壓一般不應(yīng)超過兩次；一次追加減壓量，不得超過（）減壓量A、初次B、累計C、追加【正確答案】：A55.《操規(guī)》規(guī)定，起動列車前，必須人及以上（（）單司機(jī)值乘區(qū)段除外）確認(rèn)行車憑證、發(fā)車信號顯示正確，準(zhǔn)確呼喚應(yīng)答，執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控，鳴笛起動列車A、一B、二C、全員【正確答案】：B56.《操規(guī)》規(guī)定，施行常用制動減壓時，()排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車或緩解列車制動A、單閥B、自閥C、排風(fēng)閥【正確答案】：B57.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車重聯(lián)后，相鄰機(jī)車之間連接狀態(tài)的檢查，由相鄰機(jī)車乘務(wù)員實(shí)行雙確認(rèn)，（）A、本務(wù)負(fù)責(zé)B、重聯(lián)負(fù)責(zé)C、共同負(fù)責(zé)【正確答案】：C58.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格遵守每百噸列車重量換算閘瓦壓力限制速度，列車限制速度，線路、橋隧、信號容許速度，機(jī)車車輛最高運(yùn)行速度，道岔、曲線及各種臨時限制速度，以及LKJ速度控制模式設(shè)定的（）速度的規(guī)定A、容許B、控制C、限制【正確答案】：C59.《操規(guī)》規(guī)定，中間站停車，有條件時應(yīng)對機(jī)車（）進(jìn)行檢查A、主要部件B、走行部C、柴油機(jī)【正確答案】：A60.《操規(guī)》規(guī)定，裝有動力制動裝置的機(jī)車在列車調(diào)速時，要采（）、相互配合使用的方法A、用動力制動為主、空氣制動為輔B、用動力制動為輔、空氣制動為主C、用空氣制動為主、動力制動為輔【正確答案】：A61.《操規(guī)》規(guī)定，簡略試驗：制動主管達(dá)到規(guī)定壓力后，自閥減壓（）kPa并保壓1min，檢查制動主管貫通狀態(tài)，檢車員、車站值班員或車站有關(guān)人員檢查確認(rèn)列車最后一輛車發(fā)生制動作用；司機(jī)檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPaA、50B、100C、140【正確答案】：B62.《操規(guī)》規(guī)定，列車或單機(jī)停留時，不準(zhǔn)停止柴油機(jī)、劈相機(jī)及空氣壓縮機(jī)的工作，并保持（）狀態(tài)A、緩解B、制動C、起機(jī)【正確答案】：B63.《操規(guī)》規(guī)定，運(yùn)行途中突發(fā)難于抵抗的身體急癥，要立即報告列車調(diào)度員或車站值班員，不能維持駕駛操縱的要立即采?。ǎ┐胧〢、停車B、救援C、前方站停車【正確答案】：A64.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后司機(jī)接到制動效能證明書后，應(yīng)校核（），不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（以下簡稱《技規(guī)》）及本區(qū)段的規(guī)定時，應(yīng)向車站值班員報告A、每百噸列車重量閘瓦壓力B、每百噸列車重量換算閘瓦壓力C、每百噸列車換算閘瓦壓力【正確答案】：B65.《操規(guī)》規(guī)定，在防寒過冬期間，段內(nèi)接班后，除執(zhí)行本規(guī)則第九條的規(guī)定外，還應(yīng)檢查機(jī)車有無（）處所，暖汽閥是否按規(guī)定開放，防寒罩是否齊全A、漏泄B、凍結(jié)C、漏水【正確答案】：B66.《操規(guī)》規(guī)定，非操縱端與行車無關(guān)的各開關(guān)均應(yīng)置于（）位并鎖閉，取出制動機(jī)手柄或置于規(guī)定位置；列車無線調(diào)度通信設(shè)備和列尾裝置司機(jī)控制盒置于關(guān)閉位A、閉合B、斷開C、正?！菊_答案】：B67.《操規(guī)》規(guī)定，施行()時列車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁移動自閥、單閥手柄（投入動力制動時，單閥除外）A、常用制動B、緊急制動C、電阻制動【正確答案】：B68.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后正確輸入機(jī)車綜合無線通信設(shè)備（以下簡稱“CIR”）、LKJ有關(guān)數(shù)據(jù)。采用微機(jī)控制制動系統(tǒng)的機(jī)車，核對制動機(jī)設(shè)定的列車（）。向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或車站值班員（助理值班員）了解編組情況、途中甩掛計劃及其他有關(guān)事項。A、車次B、種類C、閘瓦壓力【正確答案】：B69.《操規(guī)》規(guī)定，感度試驗：自閥減壓50kPa（編組60輛及以上時為（）kPa）并保壓1min，對列車制動機(jī)進(jìn)行感度試驗，全列車必須發(fā)生制動作用，并不得發(fā)生自然緩解，司機(jī)檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPa；手柄移至運(yùn)轉(zhuǎn)位后，全列車須在1min內(nèi)緩解完畢A、50B、60C、70【正確答案】：C70.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車掛頭時確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號撤除后，顯示連掛信號，以不超過（）km/h的速度平穩(wěn)連掛A、3B、5C、7【正確答案】：B71.《操規(guī)》規(guī)定，運(yùn)行中，應(yīng)隨時注意機(jī)車各儀表的顯示。發(fā)現(xiàn)機(jī)車故障處所和非正常情況，要迅速判明原因及時處理，并將故障現(xiàn)象及處理情況填記“（）A、司機(jī)手冊B、機(jī)車運(yùn)行日志C、司機(jī)報單【正確答案】：B72.《操規(guī)》規(guī)定，內(nèi)燃、電力機(jī)車在附掛運(yùn)行中，換向器的方向應(yīng)與列車運(yùn)行方向（），主接觸器在斷開位。禁止進(jìn)行電氣動作試驗A、相同B、相反C、不一致【正確答案】：A73.《操規(guī)》規(guī)定，夜間等會列車時，應(yīng)將機(jī)車頭燈燈光（）A、減弱B、熄滅C、減弱或熄滅【正確答案】：C74.《操規(guī)》規(guī)定，持續(xù)一定時間的保壓試驗：在長大下坡道前方的列檢作業(yè)場需進(jìn)行持續(xù)一定時間的保壓試驗時，應(yīng)在列車制動機(jī)按全部試驗方法試驗后，自閥減壓100kPa并保壓（）min，列車不得發(fā)生自然緩解A、1B、2C、3【正確答案】：C75.《操規(guī)》規(guī)定，施行常用制動時少量減壓停車后，應(yīng)追加減壓至（）kPa及以上A、80B、100C、140【正確答案】：B76.《操規(guī)》規(guī)定，安裝（）套LKJ主機(jī)的機(jī)車，非操縱端LKJ應(yīng)關(guān)閉A、單B、雙C、一【正確答案】：B77.《操規(guī)》規(guī)定，列車在區(qū)間被迫停車后不能繼續(xù)運(yùn)行時，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時為車輛乘務(wù)員），報告停車原因和停車位置，根據(jù)需要迅速請求救援并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。機(jī)車故障后10分鐘內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行時，司機(jī)應(yīng)迅速請求救援A、前方站B、后方站C、兩端站【正確答案】：C78.《操規(guī)》規(guī)定，施行（）制動時，應(yīng)考慮列車速度、線路坡道、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛種類以及閘瓦壓力等條件，保持列車均勻減速，防止列車沖動A、非常B、緊急C、常用【正確答案】：C79.《操規(guī)》規(guī)定，施行緊急制動時，應(yīng)迅速將自閥手柄推向（）位，并立即解除機(jī)車牽引力，期間柴油機(jī)不得停機(jī)，電力機(jī)車不得斷主斷路器、降弓，動力制動應(yīng)處在備用狀態(tài)。A、最小減壓位B、最大減壓位C、緊急制動【正確答案】：C80.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后，機(jī)車保持制動，（）確認(rèn)機(jī)車與第一位車輛的車鉤、軟管連結(jié)和折角塞門狀態(tài)。A、乘務(wù)員B、學(xué)習(xí)司機(jī)C、司機(jī)【正確答案】：C1.：庫內(nèi)移動機(jī)車前，應(yīng)確認(rèn)下列哪些項點(diǎn)？A、相關(guān)人員處于安全處所B、防溜撤除C、注意鄰線機(jī)車、車輛的移動情況【正確答案】：ABC2.：退勤前，司機(jī)應(yīng)做到哪些？A、用IC卡轉(zhuǎn)儲LKJ運(yùn)行記錄文件B、正確填寫司機(jī)報單C、對本次列車的安全正點(diǎn)情況進(jìn)行分析作出記錄【正確答案】：ABC3.：列車制動機(jī)試驗分為哪幾種？A、全部試驗B、簡略試驗C、持續(xù)一定時間的保壓試驗【正確答案】：ABC4.：司機(jī)應(yīng)依照什么來正確操縱列車？A、機(jī)車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、《列車操縱示意圖》C、《列車操縱提示卡》【正確答案】：ABC5.：在車站交接班時，交、接班乘務(wù)員檢查機(jī)車，下列哪幾項是正確的？A、走行部B、車底部C、基礎(chǔ)制動裝置【正確答案】：AC6.：單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車后做法正確的是哪幾項？A、具備移動條件時司機(jī)須立即將機(jī)車移動不少于15mB、在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路C、向就近車站值班員或列車調(diào)度員報告停車位置和原因【正確答案】：ABC7.：施行緊急制動時做法正確的是哪幾項？A、應(yīng)迅速將自閥手柄推向緊急制動位B、立即解除機(jī)車牽引力C、柴油機(jī)立即停機(jī)【正確答案】：AB8.：牽引列車時，應(yīng)遵守下列哪些規(guī)定？A、初次減壓量，不得少于50kPaB、追加減壓一般不應(yīng)超過兩次C、單閥緩解量，每次不得超過50kPa【正確答案】：AB9.：列車操縱示意圖應(yīng)包括內(nèi)容正確的是哪幾項？A、調(diào)車平面示意圖B、提、回手柄地點(diǎn)C、動力制動使用和退回地點(diǎn)【正確答案】：BC10.：施行常用制動時，應(yīng)考慮哪些條件？A、列車速度B、線路坡道C、牽引輛數(shù)【正確答案】：ABC11.：多機(jī)牽引時應(yīng)遵守下列哪幾項規(guī)定？A、機(jī)車重聯(lián)后，相鄰機(jī)車之間連接狀態(tài)的檢查，由重聯(lián)機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。B、機(jī)車操縱應(yīng)由行進(jìn)方向的前部機(jī)車負(fù)責(zé)C、重聯(lián)機(jī)車必須服從前部機(jī)車的指揮，并執(zhí)行有關(guān)鳴笛及應(yīng)答回示的規(guī)定?！菊_答案】：BC12.：列車或單機(jī)停留時應(yīng)做到下列哪幾項？A、貨物列車應(yīng)保壓停車B、夜間等會列車時，應(yīng)將機(jī)車頭燈燈光減弱或熄滅C、機(jī)車乘務(wù)員必須堅守崗位，不得同時離開機(jī)車【正確答案】：AB13.：列車調(diào)速時做法正確的是哪幾項？A、內(nèi)燃機(jī)車在提、回動力制動手柄時，要逐位進(jìn)行，至“1”位時應(yīng)稍作停留。B、制動電流不得超過額定值C、需要緩解時，應(yīng)先緩解空氣制動，再解除動力制動。【正確答案】：ABC14.：下列哪幾項屬于機(jī)車保護(hù)電器？A、水溫繼電器B、接地繼電器C、油壓繼電器【正確答案】：ABC15.：中間站換班司機(jī)主要交接下列哪幾項？A、燃料B、機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)C、早晚點(diǎn)情況【正確答案】：AB16.：列車運(yùn)行中應(yīng)遵守哪些速度規(guī)定？A、嚴(yán)格遵守每百噸列車重量換算閘瓦壓力限制速度B、列車限制速度C、機(jī)車車輛最高運(yùn)行速度【正確答案】：ABC17.：列車運(yùn)行中遇哪些情況應(yīng)迅速停止向制動主管充風(fēng)，解除機(jī)車牽引力，及時采取停車措施？A、發(fā)現(xiàn)制動主管壓力急劇下降、波動B、空氣壓縮機(jī)不工作或長時間泵風(fēng)不止C、列尾裝置發(fā)出制動主管壓力不正常報警【正確答案】：ABC18.：當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生什么情況時，司機(jī)應(yīng)及時調(diào)整主手柄位置？A、喘振B、總管紅C、共振【正確答案】：AC19.：發(fā)現(xiàn)（）等異常或制動主管漏泄每分鐘超過20kPa時，及時通知檢車人員A、充風(fēng)時間短B、排風(fēng)時間短C、充分時間長【正確答案】：AB20.：為使機(jī)車乘務(wù)員操縱列車達(dá)到下列哪幾項，特制定《操規(guī)》。A、規(guī)范化B、流程化C、標(biāo)準(zhǔn)化【正確答案】：AC21.：牽引列車時，應(yīng)遵守下列哪些規(guī)定？A、減壓時，自閥排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車或緩解列車制動B、貨物列車運(yùn)行中，自閥減壓排風(fēng)未止，不得緩解機(jī)車制動C、少量減壓停車后，應(yīng)追加減壓至100kPa及以上【正確答案】：ABC22.：列車操縱示意圖應(yīng)包括內(nèi)容正確的是哪幾項？A、線路縱斷面和信號機(jī)位置B、列車速度曲線C、運(yùn)行時分曲線【正確答案】：ABC23.：機(jī)車進(jìn)入掛車線后，下列哪幾項做法是正確的？A、應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)車速度B、執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定C、確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號及停留車位置【正確答案】：ABC24.：在防寒過冬期間，段內(nèi)接班后，除按規(guī)定檢查機(jī)車外，還應(yīng)檢查哪些？A、機(jī)車有無凍結(jié)處所B、暖汽閥是否按規(guī)定開放C、防寒罩是否齊全【正確答案】：ABC25.：主手柄退回的過程中，若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不下降，為防止柴油機(jī)“飛車”，禁止手柄回“0”位，立即采取哪些措施？A、停止燃油泵工作B、斷開機(jī)控2KC、按下緊急停車按鈕【正確答案】：AC26.：下列哪些情況不應(yīng)緩解列車制動？A、貨物列車速度在20km/h以下時B、長大下坡道區(qū)段速度低于10km/hC、重載貨物列車速度在30km/h以下【正確答案】：BC27.：內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械間巡視時機(jī)有哪些？A、列車出站后B、列車運(yùn)行中一般每30min進(jìn)行一次C、發(fā)生異音、異狀時【正確答案】：BC28.：列車制動機(jī)試驗時，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)并正確記錄哪些內(nèi)容？A、充風(fēng)時間B、排風(fēng)時間C、漏泄量【正確答案】：AB1.《操規(guī)》規(guī)定，進(jìn)入停車線停車時，提前確認(rèn)LKJ顯示距離與地面信號位置是否一致，準(zhǔn)確掌握制動力、制動距離和減壓量，應(yīng)做到一次停妥，牽引列車時，不應(yīng)使用單閥制動停車A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車出段時，移動機(jī)車前，應(yīng)確認(rèn)相關(guān)人員處于安全處所，防溜撤除，注意鄰線列車、車輛的移動情況。段內(nèi)走行嚴(yán)守速度規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.《操規(guī)》規(guī)定，入段機(jī)車檢查和整備，檢查機(jī)車時，發(fā)現(xiàn)故障處所及時處理或報修A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.《操規(guī)》規(guī)定，安裝LKJ主機(jī)的機(jī)車，非操縱端LKJ應(yīng)關(guān)閉A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.《操規(guī)》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)車提、回手柄應(yīng)逐位進(jìn)行，使?fàn)恳娏?、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定變化。負(fù)載運(yùn)行中，當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生喘振、共振時，司機(jī)應(yīng)及時調(diào)整主手柄位置。退回手柄時，主手柄回至“降”位需稍作停留再退回“0”位A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.《操規(guī)》規(guī)定，非操縱端與行車無關(guān)的各開關(guān)均應(yīng)置于斷開位并鎖閉，取出制動機(jī)手柄或置于規(guī)定位置；列車無線調(diào)度通信設(shè)備和列尾裝置司機(jī)控制盒置于開放位A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.《操規(guī)》規(guī)定，操縱機(jī)車時，未緩解機(jī)車制動不得加負(fù)荷（特殊情況除外）；運(yùn)行中或未停穩(wěn)前，嚴(yán)禁換向操縱。設(shè)有速度工況轉(zhuǎn)換裝置的機(jī)車，車未停穩(wěn)，可以進(jìn)行速度工況轉(zhuǎn)換A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.《操規(guī)》規(guī)定，到達(dá)終點(diǎn)站后，摘解機(jī)車前不得緩解列車制動。若地面無列車制動機(jī)試驗設(shè)備或該設(shè)備臨時發(fā)生故障時，司機(jī)應(yīng)根據(jù)檢車員的要求，試驗列車制動機(jī)。牽引制動主管定壓600kPa的貨物列車到達(dá)機(jī)車換掛站后，應(yīng)對制動主管實(shí)施最大有效減壓量(減壓170kPa)A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格遵守每百噸列車重量換算閘瓦壓力限制速度，列車限制速度，線路、橋隧、信號限制速度，機(jī)車車輛最高運(yùn)行速度，道岔、曲線及各種臨時限制速度，以及LKJ速度控制模式設(shè)定的限制速度的規(guī)定A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.《操規(guī)》規(guī)定，出勤時，機(jī)車乘務(wù)員認(rèn)真聽取出勤指導(dǎo)，將司機(jī)報單交機(jī)車調(diào)度員審核并簽認(rèn)A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后制動主管達(dá)到定壓后，司機(jī)按規(guī)定及檢車人員的要求進(jìn)行機(jī)車制動機(jī)試驗，裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車應(yīng)確認(rèn)制動主管貫通情況A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.《操規(guī)》規(guī)定，不得使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備進(jìn)行與行車無關(guān)的通話，并應(yīng)遵守保密的規(guī)定A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.《操規(guī)》規(guī)定，列車起動時，應(yīng)檢查制動機(jī)手柄是否在正常位置及各儀表的顯示狀態(tài)，做到起車穩(wěn)、加速慢、防止空轉(zhuǎn)A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.《操規(guī)》規(guī)定，退勤時，進(jìn)行酒精測試，向退勤調(diào)度員匯報本次列車安全及運(yùn)行情況，對運(yùn)行中發(fā)生的非正常情況按規(guī)定填寫“機(jī)調(diào)-10”，對LKJ檢索分析的問題及超勞、運(yùn)緩等情況做出說明，交還列車時刻表、司機(jī)報單、司機(jī)手冊、添乘指導(dǎo)簿后，辦理退勤手續(xù)A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后，機(jī)車保持制動，司機(jī)確認(rèn)機(jī)車與第二位車輛的車鉤、軟管連結(jié)和折角塞門狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后司機(jī)應(yīng)在列車制動機(jī)試驗時，檢查本務(wù)機(jī)車與列尾裝置主機(jī)是否已形成“一對一”關(guān)系A(chǔ)、正確B、錯誤【正確答案】：B17.《操規(guī)》規(guī)定，退勤前，司機(jī)用IC卡轉(zhuǎn)儲LKJ運(yùn)行記錄文件，正確填寫司機(jī)報單，對本次列車的安全正點(diǎn)情況進(jìn)行分析作出記錄A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.《操規(guī)》規(guī)定，出乘前必須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，按規(guī)定車次，準(zhǔn)時出勤A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.《操規(guī)》規(guī)定，入段機(jī)車檢查和整備，輪乘制司機(jī)應(yīng)向接車人員詳細(xì)介紹機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)、機(jī)車運(yùn)行日志記錄等情況，與有關(guān)人員辦理燃油、耗電、工具備品以及機(jī)車行車安全裝備的交接A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.《操規(guī)》規(guī)定，設(shè)有一端司機(jī)室的機(jī)車，司機(jī)必須在運(yùn)行方向前端司機(jī)室操縱（調(diào)車作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時除外）A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.《操規(guī)》規(guī)定，裝有列尾裝置的列車出發(fā)前、進(jìn)站后、進(jìn)入長大下坡道前和停車站出站后，應(yīng)使用列尾裝置對制動主管的壓力變化情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)制動主管的壓力異常時，應(yīng)立即停車，停車后，查明原因妥善處理，并通知就近車站值班員或列車調(diào)度員A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.《操規(guī)》規(guī)定，起動列車前使用列尾裝置檢查尾部制動主管壓力是否與機(jī)車制動主管壓力一致A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.《操規(guī)》規(guī)定，持續(xù)一定時間的保壓試驗：在長大下坡道前方的列檢作業(yè)場需進(jìn)行持續(xù)一定時間的保壓試驗時，應(yīng)在列車制動機(jī)按全部試驗方法試驗后，自閥減壓100kPa并保壓1min，列車不得發(fā)生自然緩解A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.《操規(guī)》規(guī)定，列車制動機(jī)試驗時，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)并正確記錄充風(fēng)時間，檢查制動主管壓力的變化情況，并作為本次列車操縱和制動機(jī)使用的參考依據(jù)。裝有列尾裝置的列車，進(jìn)行列尾風(fēng)壓查詢；裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車，注意觀察其狀態(tài)；CCBII、法維萊等微機(jī)控制的制動機(jī)，注意觀察顯示屏上充風(fēng)流量信息A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車負(fù)載運(yùn)行中，內(nèi)燃機(jī)車提手柄，電力機(jī)車進(jìn)級時，應(yīng)使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速及牽引電流穩(wěn)定上升，遇天氣不良時應(yīng)實(shí)施預(yù)防性撒砂，當(dāng)機(jī)車出現(xiàn)空轉(zhuǎn)能消除時，應(yīng)及時調(diào)整主手柄位置；具有功率自動調(diào)節(jié)控制功能的和諧型機(jī)車運(yùn)行在困難區(qū)段出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時，不得盲目退回手柄A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳齾^(qū)段、牽引定數(shù)、區(qū)間運(yùn)行時分等編制列車操縱示意圖、列車操縱提示卡。在編制過程中，應(yīng)利用LKJ運(yùn)行數(shù)據(jù)對其進(jìn)行校核優(yōu)化A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后正確輸入機(jī)車綜合無線通信設(shè)備（以下簡稱“CRI”）、LKJ有關(guān)數(shù)據(jù)。采用微機(jī)控制制動系統(tǒng)的機(jī)車，核對制動機(jī)設(shè)定的列車種類。向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或車站值班員（助理值班員）了解編組情況、途中甩掛計劃及其他有關(guān)事項。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車出段時機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車，簽認(rèn)入段時分（單班單司機(jī)簽點(diǎn)辦法由鐵路局規(guī)定），了解掛車股道和經(jīng)路，執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控，按信號顯示出段A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.《操規(guī)》規(guī)定，列車途中在本務(wù)機(jī)車前部加掛補(bǔ)機(jī)、更換本務(wù)機(jī)車或機(jī)車因故不能繼續(xù)運(yùn)行請求救援時，司機(jī)應(yīng)在停車后并制動主管減壓的情況下，解除列尾裝置主機(jī)記憶的本務(wù)機(jī)車號碼，加掛機(jī)車、更換后機(jī)車及救援機(jī)車連掛車列后擔(dān)當(dāng)本務(wù)時，重新建立“一對一”關(guān)系A(chǔ)、正確B、錯誤【正確答案】：A30.《操規(guī)》規(guī)定，司機(jī)根據(jù)發(fā)車時間，做好發(fā)車準(zhǔn)備工作。貨物列車起動困難時，可適當(dāng)壓縮車鉤，但不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之一。壓縮車鉤后，在機(jī)車加載前，不得緩解機(jī)車制動A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.《操規(guī)》規(guī)定，終點(diǎn)站作業(yè)，有運(yùn)用干部添乘在列車終到前，司機(jī)應(yīng)出示添乘指導(dǎo)簿，添乘運(yùn)用干部填寫本趟添乘指導(dǎo)意見A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.《操規(guī)》規(guī)定，感度試驗：自閥減壓50kPa（編組60輛及以上時為70kPa）并保壓1min，對列車制動機(jī)進(jìn)行感度試驗，全列車必須發(fā)生制動作用，并不得發(fā)生自然緩解，司機(jī)檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPa；手柄移至運(yùn)轉(zhuǎn)位后，全列車須在3min內(nèi)緩解完畢A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后制動關(guān)門車輛數(shù)超過規(guī)定時，發(fā)車前應(yīng)持有證明書A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車行車安全裝備出段必須開機(jī)，按規(guī)定正確操作使用，嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.《操規(guī)》規(guī)定，列車運(yùn)行中，當(dāng)列尾裝置主機(jī)發(fā)出報警、通信中斷等異常情況時，司機(jī)應(yīng)及時通知就近車站值班員或列車調(diào)度員，旅客列車應(yīng)同時通知車輛乘務(wù)員A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車出段前，必須確認(rèn)LKJ、機(jī)車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列尾裝置司機(jī)控制盒、平面燈顯接口設(shè)備、防折關(guān)裝置、警惕報警裝置、機(jī)車走行部監(jiān)測裝置等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.《操規(guī)》規(guī)定，中間站換班學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）檢查機(jī)車行車安全裝備，辦理工具備品等交接A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車出段時，確認(rèn)調(diào)車信號或股道號碼信號、道岔開通信號、道岔顯示正確，厲行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答），鳴笛動車（限鳴區(qū)段除外A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車掛頭時，進(jìn)入車站后，應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)車速度，執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定，確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號及停留車位置A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.《操規(guī)》規(guī)定，中間站換班應(yīng)實(shí)行對口交接A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.《操規(guī)》規(guī)定，在轉(zhuǎn)盤及整備線停留時，機(jī)車必須制動。上、下轉(zhuǎn)盤時，確認(rèn)開通位置，嚴(yán)守速度規(guī)定A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.《操規(guī)》規(guī)定，掛車后司機(jī)接到制動效能證明書后，應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（以下簡稱《技規(guī)》）及本區(qū)段的規(guī)定時，應(yīng)向110報告A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車掛頭時距脫軌器、防護(hù)信號、車列10-20m前必須停車A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車乘務(wù)員接車后，確認(rèn)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（以下簡稱“LKJ”）、機(jī)車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備等行車安全裝備合格證齊全、符合規(guī)定。將慢行數(shù)據(jù)載入LKJ并確認(rèn)無誤。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.《操規(guī)》規(guī)定，列車停車后，應(yīng)進(jìn)行后部瞭望確認(rèn)列車起動正常。單司機(jī)單班值乘的不進(jìn)行后部瞭望A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.《操規(guī)》規(guī)定，機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中必須嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號、準(zhǔn)確呼喚”的“十六字令”，依照機(jī)車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《列車操縱示意圖》、《