多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料施工技術規(guī)范

多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料施工技術規(guī)范范圍本文件規(guī)定了多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料的材料、配合比設計、施工、質量管理和檢查驗收。本文件適用于各等級道路的新建、改擴建及養(yǎng)護瀝青路面工程。規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTG3432—2024公路工程集料試驗規(guī)程JTG3450—2019公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGE20—2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG/TF20—2015公路路面基層施工技術細則JTGF40—2004公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程DB37/T1722—2024公路工程高性能瀝青混合料技術規(guī)范術語和定義下列術語和定義適用于本文件。

多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料aggregateskeletondenseasphaltmixture粗集料形成骨架結構，集料逐級依次填充形成多級嵌擠的骨架密實型瀝青混合料。

半篩篩孔halfsieve集料公稱最大粒徑0.5倍的相近篩孔尺寸。

首控篩孔primarycontrolsieve形成骨架嵌擠結構的第一級篩孔分界點，為集料公稱最大粒徑0.22倍的相近篩孔尺寸。

次控篩孔secondarycontrolsieve形成嵌擠的第二級分界點，為首控篩孔（3.3）0.22倍的相近篩孔尺寸。

三控篩孔tertiarycontrolsieve形成嵌擠的第三級分界點，為次控篩孔（3.4）0.22倍的相近篩孔尺寸。材料一般規(guī)定瀝青路面使用的各種材料運至現(xiàn)場后應取樣進行質量檢驗，經評定合格后方可使用。瀝青路面集料的選擇應經過認真的料源調查，在滿足使用性能要求的前提下盡可能就地取材。不同料源、品種、規(guī)格的集料不應混雜堆放，嚴格控制材料的變異性。堆放集料成品的場地應進行硬化并保證排水通暢，粗、細集料均應采取嚴格的防雨、防曬等措施。為保證混合料性能的穩(wěn)定，原則上同一規(guī)格的集料在配合比設計和生產過程中不可隨意更換，若確需更換的應重新進行原材料檢驗及配合比設計。瀝青路面集料優(yōu)選棱角性良好的粗、細集料。瀝青膠結料瀝青膠結料技術要求應符合JTGF40的有關規(guī)定。集料粗集料應潔凈、干燥、表面粗糙，其技術要求應符合表1的規(guī)定，除此之外，還應符合JTGF40的有關規(guī)定。瀝青混合料用粗集料技術要求項目技術要求試驗方法表面層其他層次石料壓碎值≤24%≤26%JTG3432—2024T0316石料高溫壓碎值≤26%≤28%DB37/T1722—2024附錄C洛杉磯磨耗損失≤28%≤30%JTG3432—2024T0317表觀相對密度a≥2.60%≥2.50%JTG3432—2024T0304吸水率a≤2.0%≤3.0%JTG3432—2024T0304堅固性b≤12%≤12%JTG3432—2024T0314針片狀顆粒含量（混合料）c其中粒徑大于9.5?mm其中粒徑小于9.5?mm≤15%≤12%≤18%≤18%≤15%≤20%JTG3432—2024T0312水洗法小于0.075?mm顆粒含量≤1%≤1%JTG3432—2024T0310軟石含量≤3%≤5%JTG3432—2024T0320a多孔玄武巖的表觀相對密度可放寬至2.45，吸水率可放寬至3%；鋼渣的吸水率可放寬至3%。b堅固性試驗可根據(jù)需要進行。C對S14即3～5規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求。細集料宜采用機制砂，當采用反擊式或錘式破碎機生產的硬質巖集料經過篩選的小于2.36?mm部分具有較好的棱角性，可以作為機制砂使用。機制砂應采用質地堅硬、潔凈、無軟弱顆粒及未風化的石灰?guī)r等堿性基或中性基的巖石加工，不應采用泥巖、頁巖、板巖等巖石加工機制砂。加工設備宜采用立式沖擊破碎機并配備振動篩和干式除塵設備。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當?shù)念w粒級配，其規(guī)格應符合表2的規(guī)定，技術要求應符合表3的規(guī)定。瀝青混合料用細集料規(guī)格項目通過下列篩孔的質量百分率篩孔尺寸mm4.752.361.180.60.30.150.075通過率100%80%～95%50%～80%25%～60%8%～45%6%～25%6%～12%瀝青混合料用細集料技術要求項目單位技術要求試驗方法表觀相對密度—≥2.50JTG3432—2024T0328堅固性a（＞0.3?mm部分）—≤12%JTG3432—2024T0340砂當量b—≥65%JTG3432—2024T0334亞甲藍值bg/kg≤2.5JTG3432—2024T0349棱角性（流動時間法）s≥30JTG3432—2024T0345棱角性（間隙率法）—≥45%JTG3432—2024T0344a堅固性試驗可根據(jù)需要進行。b細集料潔凈程度采用砂當量和亞甲藍評價，其中之一檢驗合格即評價為合格。對于亞甲藍指標應篩分出0?mm～2.36?mm規(guī)格進行檢驗。填料礦粉應采用石灰?guī)r或強基性巖漿巖等憎水性石料經磨細得到，原石料中的泥土雜質應除凈。礦粉應干燥、潔凈，能自由的從礦粉倉流出，其技術要求應符合JTGF40的有關規(guī)定。瀝青路面填料不應使用回收粉。為提高混合料的水穩(wěn)定性，可在填料中摻加石灰或水泥，其摻量宜為瀝青混合料總質量的1.3%±0.3%。其中石灰應不低于JTG/TF20—2015規(guī)定的Ⅲ級技術要求，水泥宜采用道路普通硅酸鹽水泥，不應采用超早強或超磨細水泥，具體摻量由瀝青混合料水穩(wěn)定性試驗確定。配合比設計一般規(guī)定瀝青混合料應按照“目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證”三階段配合比設計流程進行。瀝青混合料應采用馬歇爾設計方法進行設計，也可按高性能瀝青混合料設計方法按照DB37/T1722進行設計，并采用馬歇爾設計方法進行驗證。礦料級配設計瀝青混合料礦料級配應符合工程設計級配范圍，宜采用表4所推薦的工程設計級配范圍進行設計，當使用棱角性或硬度特殊的集料時，應按照附錄A的方法進行單獨設計。瀝青混合料工程設計級配范圍級配類型通過下列篩孔（mm）的質量百分率31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-10————100%90%～100%54%～66%33%～45%22%～33%14%～24%8%～16%5%～11%4%～8%AC-13a——100%95%～10088%～98%70%～81%40%～53%26%～38%18%～28%12%～20%8%～14%5%～10%3%～7%AC-20—100%90%～100%80%～92%69%～83%53%～67%32%～45%21%～32%14%～23%9%～17%6%～12%4%～9%3%～7%AC-25100%90%～100%74%～87%66%～80%58%～72%46%～61%26%～39%17%～27%11%～20%8%～15%6%～11%4%～8%3%～6%a根據(jù)工程實際，AC-13公稱最大粒徑處級配范圍進行了適當調整。瀝青混合料級配控制篩孔劃分應符合表5的規(guī)定，級配控制參數(shù)技術要求應符合表6的規(guī)定。瀝青混合料級配控制篩孔劃分級配類型公稱最大粒徑NMPSmm半篩篩孔NMPS/2mm首控篩孔PCSmm次控篩孔SCSmm三控篩孔TCSmmAC-109.54.752.360.60.15AC-1313.26.6a2.360.60.15AC-20199.54.751.180.3AC-2526.513.24.751.180.3a標準篩中沒有6.6?mm篩孔尺寸，其通過率采用內插法確定。瀝青混合料級配控制參數(shù)技術要求級配類型級配控制參數(shù)a[CA]比[FAc]比[FAf]比AC-100.40～0.700.35～0.60.35～0.6AC-130.45～0.75AC-200.50～0.80AC-250.70～1.00a當混合料級配控制參數(shù)超出要求范圍時，經驗證路用性能滿足要求，指標可適當放寬?；旌狭霞夹g要求瀝青混合料采用馬歇爾方法進行配合比設計時，其技術要求應符合表7的規(guī)定。瀝青混合料馬歇爾方法設計技術要求試驗指標單位重交通及以上交通中等交通輕交通試驗方法擊實次數(shù)（雙面）次75JTGE20—2011T0702試件尺寸mmΦ101.6×63.5空隙率VV—4%～6%3%～6%JTGE20—2011T0705穩(wěn)定度MSkN≥8≥8≥5JTGE20—2011T0709流值FLamm1.5～42～42～4.5粗集料骨架間隙率VCAmix—≤VCA松散附錄A礦料間隙率VMAb設計空隙率—相應于以下級配類型的VMA及VFA技術要求JTGE20—2011T0705AC-10AC-13AC-20AC-253%—≥14%≥13%≥12%≥11%4%≥15%≥14%≥13%≥12%5%≥16%≥15%≥14%≥13%6%≥17%≥16%≥15%≥14%瀝青飽和度VFA—70%～85%65%～75%55%～70%a對于改性瀝青混合料，馬歇爾試驗的流值可適當放寬。b當設計空隙率不是整數(shù)時，由內插法確定要求的VMA最小值。在成型瀝青混合料試件時，均應在瀝青混合料拌和之后進行短期老化，在成型溫度±5?℃條件下放置2?h±5?min。對用于中等及以上交通等級公稱最大粒徑等于或小于19?mm的瀝青混合料應在配合比的基礎上進行高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性及滲水檢驗，其技術要求應符合表8的規(guī)定，對于輕交通可參照執(zhí)行。多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料性能技術要求性能項目技術指標單位技術要求試驗方法普通瀝青混合料改性瀝青混合料高溫穩(wěn)定性動穩(wěn)定度要求a次/mm≥1?200≥3?200JTGE20—2011T0719水穩(wěn)定性凍融劈裂試驗殘留強度比—≥75%≥80%JTGE20—2011T0729低溫抗裂性低溫破壞應變με≥2?000≥2?500JTGE20—2011T0725滲水滲水系數(shù)bmL/min≤120≤120JTGE20—2011T0730a對公稱最大粒徑不小于26.5?mm的混合料進行車轍試驗時，應制作與設計結構層厚度一致的車轍板進行試驗；車轍試驗不應采用二次加熱的混合料，試驗應檢驗其密度是否符合試驗規(guī)程的要求；特殊情況下，如鋼橋面鋪裝、重載車特別多或縱坡較大的長距離上坡路段、廠礦專用道路，可酌情提高動穩(wěn)定度的要求。b滲水試驗為利用室內輪碾成型的瀝青混合料試件，脫模架起進行滲水檢驗。目標配合比設計目標配合比應按照JTGF40—2004中熱拌瀝青混合料設計方法進行設計，其中礦料級配應按照附錄A進行設計。目標配合比確定后，工地實驗室應根據(jù)進場原材料規(guī)格進行級配復核及關鍵性能指標驗證。生產配合比設計生產配合比設計應采用拌和機進行設計，其中間歇式拌和機宜按圖1步驟進行，連續(xù)式拌和機可省略此步驟。生產配合比設計流程圖間歇式拌和機各層振動篩篩網(wǎng)尺寸應與瀝青混合料類型相匹配，振動篩篩分效率不應低于85%，在選擇振動篩篩網(wǎng)尺寸時，宜考慮減少生產中換篩頻率，同時確保各料倉材料百分數(shù)盡量均衡，使各料倉不溢料，并能夠控制關鍵篩孔。間歇式拌和機應按目標配合比設定冷料比例，并經冷料倉流量標定得出集料供料曲線，確保熱料倉供料均衡。間歇式拌和機熱料倉取樣，應按額定生產率的80%以上進行上料，同時調整拌和機的工作狀態(tài)，使其達到穩(wěn)定，一般拋料不少于5盤。間歇式拌和機應按規(guī)定方法取樣測試各熱料倉的材料級配，分別調試粗細不同的三個級配比例，按目標配合比確定的最佳瀝青用量進行拌和機試拌，取具有代表性的試樣進行室內試驗，檢驗瀝青混合料體積參數(shù)、礦料級配、瀝青用量等指標是否滿足要求，確定各熱料倉級配比例。按目標配合比確定的最佳瀝青用量OAC、OAC±0.3%進行拌和機試拌，取具有代表性的試樣進行室內試驗，檢驗瀝青混合料體積參數(shù)、礦料級配、瀝青用量等指標是否滿足要求，綜合確定生產配合比。生產配合比設計確定的最佳瀝青用量與目標配合比設計的結果的差值不宜大于±0.2%。每次拌和機試拌后應再次對熱料倉進行取樣篩分，分析各熱料倉篩分結果變異性是否在可控范圍內，偏差較大時及時查找原因予以消除。當生產配合比設計結果與目標配合比設計結果出現(xiàn)較大差異，或對生產配合比有疑義時，應重新進行性能驗證。生產配合比驗證生產配合比驗證應按生產配合比設計結果進行拌和機試拌、鋪筑試驗段，并取樣進行馬歇爾試驗，同時對鋪筑試驗段進行路面檢測，由此確定生產用的標準配合比。試驗段鋪筑后，應從現(xiàn)場鉆取混合料芯樣進行漢堡輪轍試驗，檢驗瀝青混合料高溫穩(wěn)定性及水穩(wěn)定性能，其技術要求應符合表9規(guī)定。漢堡車轍試驗技術要求混合料類型碾壓溫度℃碾壓次數(shù)次最大車轍深度mm剝落點試驗方法普通瀝青混合料5010?000≤10不出現(xiàn)剝落拐點DB37/T1722—2024附錄G改性瀝青混合料20?000≤8確定施工級配允許波動范圍，根據(jù)標準配合比及7.2.3中各篩孔的允許波動范圍，制定施工過程中的級配控制范圍，用以檢查瀝青混合料的生產質量。經設計確定的標準配合比在施工過程中不應隨意變更。生產過程中應加強對熱料倉材料級配和瀝青混合料級配跟蹤檢測，根據(jù)篩分情況及時進行熱料倉比例的微調，以確保級配在允許波動范圍內。施工一般規(guī)定瀝青路面不應在氣溫低于10?℃以及雨天、路面潮濕的情況下施工，其技術要求應符合JTGF40的有關規(guī)定。瀝青混合料施工前應配備滿足施工要求的拌和設備、攤鋪機、壓路機、運料車等生產設備，并保證其處于良好的工作狀態(tài)。瀝青路面應根據(jù)試驗段確定標準配合比、機械設備參數(shù)、施工溫度、攤鋪碾壓工藝等。瀝青膠結料加熱溫度、混合料施工溫度應根據(jù)不同瀝青膠結料種類、瀝青粘度、氣候條件、地面溫度、風速及鋪裝層厚度等合理確定，可按照表10的范圍選擇，并根據(jù)實際情況確定使用高值或低值。當表中溫度與實際情況不符時，應作適當調整。瀝青混合料施工溫度表施工工序單位道路石油瀝青改性瀝青瀝青加熱溫度℃150～160165～175礦料加熱溫度160～180185～200混合料出廠溫度150～160170～185混合料廢棄溫度低于140，高于170低于160，高于195混合料貯存溫度貯存過程中溫度降低不超過10運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于150不低于170攤鋪溫度不低于145不低于165初壓溫度不低于140不低于160終壓溫度不低于80不低于110開放交通溫度不高于50不高于50拌和瀝青混合料拌和機應配置有自動溫度控制系統(tǒng)和精確稱量系統(tǒng)，其中溫度精度與稱量精度應符合表11規(guī)定。瀝青拌和機溫度精度與稱量精度要求性能指標允許偏差熱骨料溫度穩(wěn)定精度±9?℃成品料溫度穩(wěn)定精度±5?℃溫度計計量精度±3?℃靜態(tài)骨料計量精度±0.4%靜態(tài)粉料計量精度±0.2%靜態(tài)瀝青計量精度±0.2%動態(tài)骨料計量精度±2.5%動態(tài)粉料計量精度±2%動態(tài)瀝青計量精度±1.5%瀝青混合料拌和機各系統(tǒng)傳感器應進行定期檢定，周期不少于每年1次，拌和設備重XX裝后應進行重新標定。冷料供料裝置需經標定得出集料供料曲線。瀝青混合料拌和機應配置計算機控制系統(tǒng)，在拌和過程中可逐盤采集、記錄并打印材料用量，配比、溫度、拌和時間、產量等參數(shù)。瀝青混合料的拌和時間應根據(jù)拌和機型號、瀝青混合料類型、攪拌器的充盈率等因素試拌確定?；旌狭厦勘P生產周期不宜少于45?s，其中干拌時間宜不少于5?s，濕拌時間宜不少于35?s，改性瀝青混合料的干拌和濕拌時間宜分別XX不少于5?s?；旌狭习韬蛻鶆蛞恢?，無花白料、無結團成塊或粗細集料分離現(xiàn)象。運輸瀝青混合料在裝料過程中，應盡可能降低放料口與車廂底板的距離，并且根據(jù)車輛大小采用前、后、中三次裝料法或前、后、中、前、后五次裝料法，混合料裝料順序如圖2所示。a）三次裝料法b）五次裝料法混合料裝料順序示意圖運輸車側面中部應設專用溫度檢測孔，孔口距車箱底面宜30?cm，應采用數(shù)顯插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。運輸車的側擋板和后擋板應采取棉被或防火棉等保溫措施，運輸過程中混合料頂部應用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。運輸車輛進入攤鋪現(xiàn)場時，應有專門人員指揮，緩慢、有序地駛入施工路段。宜在進入施工路段之前，安排專人清洗運輸車輛的輪胎，防止雜物污染施工路段。施工路段設有防水黏結層時，施工車輛應倒行、緩慢進入施工現(xiàn)場，不應調頭或急剎車，出現(xiàn)粘輪現(xiàn)象時，應立即停車，處理干凈后，方可繼續(xù)行駛。攤鋪瀝青路面攤鋪時攤鋪寬度不宜過大，當攤鋪寬度超過9?m時，宜采用兩臺同型號、同使用年限的攤鋪機聯(lián)合攤鋪，以防止粒料離析和溫度離析。經試驗路驗證，也可采用1臺大功率攤鋪機整幅攤鋪。聯(lián)合攤鋪時，前后兩臺攤鋪機的距離不應超過10?m，同時應重疊20?cm～40?cm的寬度，并避開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開200?mm以上。混合料攤鋪機應充分預熱熨平板后開始作業(yè)，熨平板溫度不低于100?℃，不高于150?℃。同時攤鋪機應具有夯錘和熨平板的振動裝置，以提高路面初始壓實度，初始壓實度宜不低于85%?；旌狭系臄備亼３趾侠淼乃俣?，根據(jù)拌和機的拌和能力和現(xiàn)場壓實能力進行合理調整，一般控制在1?m/min～3?m/min范圍內，做到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪。攤鋪機應調整到最佳工作狀態(tài)，調整好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、刮料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配，螺旋布料器中料的位置應高于螺旋布料器的高度?；旌狭蠑備仌r可采取將螺旋布料器驅動箱葉片反裝、螺旋支撐處安裝變螺旋角葉片等方式，減少縱向帶狀離析；在布料倉擋料板下方增加調節(jié)擋板，避免大粒徑混合料流向底部，減少豎向離析。攤鋪過程中應少收攏料斗，當需要收攏料斗時，應在刮板上尚有10?cm以上厚度混合料時收攏料斗，且應與車輛指揮人員相互配合，使料斗復位時下一輛料車及時開始卸料，做到連續(xù)攤鋪不停機且防止收攏料斗造成的粗細集料離析。混合料攤鋪過程中應有專人檢查攤鋪效果，對發(fā)現(xiàn)的質量問題及時處理。攤鋪過程中不應用柴油等溶液清理施工工具，可采用植物油溶液或火燒的方法清理。碾壓瀝青混合料碾壓應配備足夠數(shù)量的雙鋼輪振動壓路機和膠輪壓路機，雙鋼輪振動壓路機總質量不應低于13?t，膠輪壓路機總質量不應低于26?t。壓路機數(shù)量、組合方式及碾壓工藝應根據(jù)混合料類型、攤鋪厚度、攤鋪寬度等合理確定，宜采用碾壓工藝如下。碾壓工藝一：初壓采用雙鋼輪壓路機，緊跟攤鋪機以高頻低幅模式，振動壓實為3遍～4遍，初壓第一遍采用前靜后振的碾壓方式，第二遍后均采用振動碾壓方式進行壓實，撒水裝置進行間斷撒水，保證不粘輪即可；復壓采用膠輪壓路機，緊跟初壓后進行，需全幅碾壓，碾壓段落不宜過長，且復壓段落不應與未完成初壓的段落重合，壓實不少于4遍；終壓采用雙鋼輪壓路機進行趕光1遍～2遍。碾壓工藝二：初壓采用膠輪壓路機，緊跟攤鋪機穩(wěn)壓1遍～2遍；復壓首先采用雙鋼輪壓路機，緊跟初壓后進行，以高頻低幅模式，振動壓實為3遍～4遍，再采用膠輪壓路機，穩(wěn)壓2遍～3遍，復壓需全幅碾壓，碾壓段落不宜過長，且復壓段落不應與未完成初壓的段落重合；終壓采用雙鋼輪壓路機進行趕光1遍～2遍。為提高表面層和橋面鋪裝的壓實效果，雙鋼輪壓路機中宜至少1臺為振蕩壓路機?；旌狭显诶鋮s到一定溫度以下用振動方式容易造成集料壓碎，在試驗段鋪筑時應確定此溫度，在此溫度以下不應再用振動碾壓。碾壓應在混合料攤鋪后及時進行，不可在未碾壓完成的路面上停機等候。質量管理和檢查驗收一般規(guī)定質量管理的方針是保證施工質量達到規(guī)定的質量標準，確保施工質量的均勻與穩(wěn)定，其技術要求應符合JTGF40的有關規(guī)定。質量管理各個工藝流程均應建立可量化、可操作、可驗證的控制指標體系。核心的質量評價指標宜按概率統(tǒng)計的原理，確定具有一定保證率或可靠度的評定指標體系。施工過程中質量管理與檢查施工過程中應嚴格控制材料質量、施工溫度、攤鋪碾壓機械、施工工藝等關鍵環(huán)節(jié)，保證壓實度，不應片面追求平整度而降低壓實度。施工過程中材料質量檢查項目和頻率應符合表12的規(guī)定。每個檢查項目的平行試驗次數(shù)或一次試驗的試樣數(shù)應按相關試驗規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，并以平均值評價是否合格。未列入表中的材料的檢查項目和頻度按材料質量要求確定。施工過程中材料質量檢查的項目和頻度材料類型檢查項目檢查頻度平行試驗次數(shù)或一次試驗的試樣數(shù)粗集料外觀（石料品種，含泥量等）隨時—針片狀顆粒含量隨時3顆粒組成（篩分）必要時2壓碎值必要時2洛杉磯磨耗損失必要時2含水量必要時2細集料顆粒組成（篩分）隨時2砂當量必要時2亞甲藍值必要時2含水量必要時2松方單位重必要時2填料外觀隨時—小于0.075?mm含量必要時2含水量必要時2石油瀝青針入度（含老化后）1次/2?d～3?d3軟化點（含老化后）1次/2?d～3?d2延度（含老化后）1次/2?d～3?d3含蠟量必要時2～3改性瀝青針入度（含老化后）1次/1?d3軟化點（含老化后）1次/1?d2離析試驗（對成品改性瀝青）1次/7?d2低溫延度（含老化后）必要時3彈性恢復必要時3顯微鏡觀察（現(xiàn)場改性瀝青）隨時—“隨時”是指需要經常檢查的項目，其檢查頻度可根據(jù)材料來源及質量波動情況由業(yè)主及監(jiān)理確定；“必要時”是指施工各方任何一個部門對其質量發(fā)生懷疑，提出需要檢查時，或是根據(jù)需要商定的檢查頻度。瀝青混合料拌和廠生產過程應按表13規(guī)定的項目和頻率檢查瀝青混合料產品的質量，如實計算產品的合格率。單點檢查評價方法應符合相關試驗規(guī)程的試樣平行試驗的要求。施工質量管理技術要求檢查項目檢查頻度及單點檢驗評價方法質量要求或允許偏差試驗方法混合料外觀隨時觀察集料粗細、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有無花白料、油團等各種現(xiàn)象目測拌和溫度瀝青、集料的加熱溫度逐盤檢測評定符合設計要求傳感器自動檢測、顯示并打印混合料出廠溫度逐車檢測評定符合設計要求傳感器自動檢測、顯示并打印，按JTG3450—2019T0981人工檢測逐盤測量記錄，每天取平均值評定符合設計要求傳感器自動檢測、顯示并打印礦料級配0.075?mm逐盤在線監(jiān)測±1.5%計算機采集數(shù)據(jù)計算≤2.36?mm±4%≤4.75?mm±5%0.075?mm逐盤檢查，每天匯總1次取平均值評定±1%JTGF40—2004附錄G總量檢驗≤2.36?mm±2%≤4.75?mm±2%0.075?mm每臺拌和機每天上午、下午各一次或每1?000?t檢測一次，以2個試樣的平均值評定±1.5%JTGE20—2011T0725抽提篩分與標準級配比較的差≤2.36?mm±4%≤4.75?mm±5%瀝青用量逐盤在線監(jiān)測±0.3%計算機采集數(shù)據(jù)計算逐盤檢查，每天匯總1次取平均值評定±0.1%JTGF40—2004附錄F總量檢驗每臺拌和機每天上午、下午各一次或每1?000?t檢測一次，以2個試樣的平均值評定±0.2%JTGE20—2011T0722JTGE20—2011T0735空隙率、礦料間隙率每臺拌和機每天上午、下午各一次或每1?000?t檢測一次，以4～6個試件的平均值評定±1%JTGE20—2011T0702JTGE20—2011T0705JTGE20—2011T0709穩(wěn)定度、流值符合設計凍融劈裂殘留強度比必要時符合設計JTGE20—2011T0729車轍試驗符合設計JTGE20—2011T0719瀝青混合料取樣位置一但確定，在施工過程中應保持一致?？晒潭◤娜缦履骋淮_定位置進行取樣：瀝青混合料拌和廠、瀝青混合料運輸車、施工現(xiàn)場從攤鋪機螺旋布料器中取松散瀝青混合料、施工現(xiàn)場從攤鋪機后方取攤鋪松散瀝青混合料。瀝青路面鋪筑過程中應隨時對鋪筑質量進行評定，質量檢查的內容、頻度、允許差應符合表14的規(guī)定。瀝青路面壓實檢測技術要求檢查項目檢查頻度及單點檢驗評價方法質量要求或允許偏差試驗方法高速公路、一級公路其他等級公路外觀隨時表面平整密實、不應有明顯輪跡、裂縫、推擠、油盯、油包等缺陷，且無明顯離析；接縫應緊密平整、順直、無跳車目測接縫逐條縫檢測評定3?mm5?mmJTG3450—2019T0931施工溫度攤鋪溫度逐車檢測符合技術要求JTG3450—2019T0981碾壓溫度隨時厚度每一層次隨時，厚度50?mm以下厚度50?mm以上設計值的5%設計值的8%設計值的8%設計值的10%施工時插入法量測松鋪厚度及壓實厚度總厚度每2?000?m2一點單點評定設計值的-5%設計值的-8%JTG3450—2019T0912上面層每2?000?m2一點單點評定設計值的-10%設計值的-10%壓實度每2?000?m2檢查1組逐個試件評定并計算平均值≥實驗室標準密度的98%≥理論最大相對密度的93%JTG3450—2019T0924JTG3450—2019T0922空隙率每2?000?m2檢查1組逐個試件評定并計算平均值均值：4%～6%極值：≥3%且≤7%JTGE20—2011T0705平整度（最大間隙）上面層隨時，接縫處單桿評定，正常段連續(xù)10尺平均值評定3?mm5?mmJTG3450—2019T0931中下面層5?mm7?mm平整度（標準差）上面層連續(xù)測定1.2?mm2.5?mmJTG3450—2019T0932中面層1.5?mm2.8?mm下面層1.8?mm3.0?mm寬度有側石檢測每個斷面±20?mmJTG3450—2019T0911無側石不小于設計值縱斷面高程檢測每個斷面±10?mm±15?mm橫坡度檢測每個斷面±0.3%±0.5%瀝青層面滲水上面層每1?km不少于5點，每點3處取平均值80?mL/minJTG3450—2019T0971中面層150?mL/min下面層200?mL/min漢堡輪轍試驗必要時符合技術要求DB37/T1722—2024附錄G壓實度評定的試驗方法為鉆芯法，當采用核子密度儀等無損檢測時，每13個測點的平均值做為1個測點進行評定。路面壓實按壓實度和空隙率雙控，其一檢測不合格即不合格。滲水系數(shù)的測定應在鋪筑成型后未遭行車污染的情況下測定，以平均值評定，計算的合格率不小于90%。交工驗收階段的工程質量檢查與驗收交工驗收階段的工程質量檢查與驗收，應符合JTGF80/1的規(guī)定。

（規(guī)范性）

多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料的礦料級配設計方法一般規(guī)定本方法適用于多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料進行礦料級配組成設計，當缺少實際工程礦料級配經驗時，可以按照該方法根據(jù)材料的實際特性進行礦料級配設計。在礦料級配設計中，嵌擠狀態(tài)的設計是前提，在嵌擠狀態(tài)設計完成后再按級配控制參數(shù)對級配進行限定，以保證達到第二級和三級的嵌擠以及對粗集料離析因素的限制。在確定了兩個嵌擠條件以后就可以進行混合料設計。瀝青混合料的礦料級配表征方法瀝青混合料級配曲線采用半指數(shù)坐標，其各篩孔對應的橫坐標按表A.1確定，并以原點與集料最大粒徑100%的點連線做為混合料最大密度線，（見圖A.1）。各篩孔對應的橫坐標篩孔（di）mm0.0750.150.30.61.182.364.75橫坐標（x）0.3120.4260.5820.7951.0771.4722.016篩孔（di）mm9.513.2161926.531.537.5橫坐標（x）2.7453.1933.4823.7624.3704.7235.109最大密度線級配曲線圖瀝青混合料級配控制參數(shù)瀝青混合料將集料劃分為粗、細集料，其分界點稱為關鍵控制篩孔或首控篩孔，為進一步對粗集料進行約束并保證細集料形成第二級和第三級的嵌擠填充作用，將級配曲線進行了分段劃分（見圖A.2）。級配曲線分段控制點分布按公式（A.1）～公式（A.3）計算級配控制參數(shù)[CA]比、[FAc]比、[FAf]比，通過調整級配參數(shù)值對混合料性能及細集料的嵌擠進行約束和控制。 （A.1） （A.2） （A.3）式中：[CA]比??——粗集料比，用于控制粗集料組成結構的級配控制參數(shù)；[FAc]比?——細集料粗料比，用于控制細集料中粗料部分比例的級配控制參數(shù)；[FAf]比?——細集料細料比，用于控制細集料中細料部分比例的級配控制參數(shù)；PNMPS/2??——合成級配中半篩篩孔的通過率，%；PPCS?——合成級配中關鍵（或首控）篩孔的通過率，%；PSCS?——合成級配中次控篩篩孔的通過率，%；PTCS?——合成級配中三控篩孔的通過率，%；設計步驟根據(jù)混合料類型確定最大公稱粒徑，按關鍵篩孔劃分粗細集料，分別測定各檔集料的單料級配、表觀相對密度、毛體積相對密度、吸水率等物理指標。按照附錄B試驗方法分別測定每檔粗、細集料的松散密度和搗實密度，并根據(jù)干涉系數(shù)α，按公式（A.4）計算各檔粗集料選擇密度ρCAi： （A.4）式中：α??????——選擇密度干涉系數(shù)，通常嵌擠級配干涉系數(shù)在0.95～1.05之間；ρiCA，松散?——礦料中各檔粗集料的松散密度，單位為克每立方厘米（g/cm3）。根據(jù)同類工程經驗分別賦予粗集料CA和細集料FA體積百分比一個初始值，各檔粗集料或細集料合計值應分別為100%。根據(jù)同類工程經驗或以預估瀝青用量所計算的粉膠比，對0.075?mm通過率取值進行預估，賦予0.075?mm通過率一個初始值。根據(jù)粗集料的比例及選擇密度，按公式（A.5）、公式（A.6）計算單位體積每cm3各檔粗集料的質量Mi（g）及粗集料合計質量M（g）： （A.5） （A.6）式中：——賦予礦料中各檔粗集料CA的質量百分比初始值，合計為100%。按公式（A.7）計算各檔粗集料貢獻的空隙體積VCA： （A.7）式中：γiCA——礦料中各檔粗集料的毛體積相對密度。水的密度按1.000?g/cm3取值，此時集料毛體積相對密度等于毛體積密度。按公式（A.8）、公式（A.9）計算填充粗集料全部空隙體積所需要各檔細集料的單位質量Ni（g）及總合計質量N（g）： （A.8） （A.9）式中：?——賦予礦料中各檔細集料FA的質量百分比初始值，合計為100%；ρiFA，干搗?——礦料中各檔細集料的搗實密度，單位為克每立方厘米（g/cm3）。按公式（A.10）、公式（A.11）計算各檔粗、細集料的混合質量百分比CAi和FAi： （A.10） （A.11）以關鍵篩孔做為粗、細集料分界點，按公式（A.12）、公式（A.13）分別計算粗集料中所含細集料部分及細集料中所含粗集料部分的質量百分比CAi＜PCS和FAi＞PCS，按公式（A.14）、（A.15）分別計算修正后的粗、細集料百分比CAi修正1和FAi修正1： （A.12） （A.13） （A.14） （A.15）式中：CAi＜PCS??——礦料中各檔粗集料中小于關鍵篩孔通過率所含集料的質量百分比，%；PiCA，PCS?——礦料中各檔粗集料關鍵篩孔通過率，%；FAi＞PCS??——礦料中各檔細集料中大于關鍵篩孔通過率所含集料的質量百分比，%；PiFA，PCS?——礦料中各檔細集料關鍵篩孔通過率，%；CAi修正1?????——混合粗細集料中第一次修正后各檔粗集料質量百分比，%；FAi修正1????——混合粗細集料中第一次修正后各檔細集料質量百分比，%。根據(jù)初擬定的0.075?mm通過率賦予值，按公式（A.16）～公式（A.18）計算填料的質量百分比MF： （A.16） （A.17） （A.18）式中：CAi＜0.075mm?——礦料中各檔粗集料＜0.075?mm篩孔所含集料的質量百分比，%；FAi＜0.075mm??——礦料中各檔細集料＜0.075?mm篩孔所含集料的質量百分比，%；P0.075mm，設計?——初擬定的0.075?mm通過率賦予值，%；P0.075mm，填料?——填料中0.075?mm通過率，%。對細集料部分進行再次修正，按公式（A.19）計算細集料部分的質量百分比FAi修正2： （A.19）礦料中各檔粗集料0.075?mm通過率很小，無需對粗集料質量百分比進行修正。確定修正后各檔粗集料、細集料、填料的質量百分比：CAi修正1、FAi修正2、MF，為便于工程應用，通常對計算所得的級配進行取整，但礦料比例合計仍為100%。對合成級配進行檢驗，計算所得[CA]比、[FAc]比、[FAf]比等級配參數(shù)，調整粗集料之間的比例，使[CA]比達到要求；調整細集料之間的比例，使[FAc]比、[FAf]比達到要求。將設計出的礦料級配作為初選礦料級配之一，根據(jù)使用的具體要求再調整出粗、細兩條級配曲線作進行馬歇爾試驗或旋轉壓實試驗，計算體積指標，優(yōu)選出確定級配，再進行最佳瀝青用量設計。級配嵌擠狀態(tài)檢驗對初選級配混合料進行嵌擠狀態(tài)分析，檢驗粗集料組成是否滿足所設計的骨架狀態(tài)，通過瀝青混合料試件中粗集料骨架間隙率VCAmix與混合礦料中粗集料松散狀態(tài)下間隙率VCA松散比較。將合成的礦料級配按關鍵篩孔篩除細集料部分，按公式（A.20）計算粗集料骨架合成毛體積相對密度γca： （A.20）按公式（A.21）計算粗集料松散狀態(tài)下的間隙率VCA松散： （A.21）式中：γ松散——混合料篩去關鍵篩孔以下細集料部分，礦料中剩余粗集料松散相對密度。按公式（A.22）計算瀝青混合料試件粗集料骨架間隙率VCA