2024-2025學(xué)年高中歷史第五單元中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷課時(shí)分層作業(yè)15交通和通訊工具的進(jìn)步含解析新人教版必修2

PAGE1-課時(shí)分層作業(yè)(十五)(建議用時(shí)：25分鐘)1．1881年開平煤礦請(qǐng)英國(guó)人設(shè)計(jì)鐵路，頑固官僚認(rèn)為火車的轟鳴與振動(dòng)會(huì)“損傷地脈”，最終竟不行機(jī)車，而出現(xiàn)右圖所示騾馬拖載車輛的運(yùn)煤情景，變成了“馬車鐵道”，這條鐵路應(yīng)當(dāng)是()A．吳淞鐵路 B．京張鐵路C．唐胥鐵路 D．粵漢鐵路C[吳淞鐵路是英國(guó)資本集團(tuán)擅自修建的，與“開平煤礦請(qǐng)英國(guó)人設(shè)計(jì)的鐵路”不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；京張鐵路是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和建立的，與材料不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；唐胥鐵路是當(dāng)時(shí)開平煤礦為運(yùn)煤而修建的，清政府以機(jī)車行駛震及皇帝陵園為由，只準(zhǔn)許以騾、馬曳引車輛，故C項(xiàng)正確；粵漢鐵路是1900年動(dòng)工的，與材料時(shí)間不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。]2．右圖是吳淞鐵路公司于1876年發(fā)行的“鐵路火輪車”招貼畫。據(jù)記載，當(dāng)“火輪車”通過(guò)時(shí)，人們紛紛涌來(lái)，爭(zhēng)相乘坐。題干圖文材料說(shuō)明()A．近代交通工具首現(xiàn)中國(guó)B．國(guó)人觀念發(fā)生徹底變更C．鐵路火車影響人們生活D．廣告公司廣攬旅游業(yè)務(wù)C[人們紛紛乘坐火車，這表明人們的生活方式有所變更，鐵路火車影響了人們生活，故選C項(xiàng)；近代交通工具首現(xiàn)中國(guó)是在鴉片斗爭(zhēng)后，故解除A項(xiàng)；人們紛紛乘坐火車，這表明國(guó)人的觀念發(fā)生變更，但不是徹底變更，故解除B項(xiàng)；D項(xiàng)在材料中沒有體現(xiàn)，故解除。]3．徐志摩在一首詩(shī)中寫道：“匆忙匆！催催催！一卷煙，一片山，幾點(diǎn)云影；一道水，一條橋，一支櫓聲；一林松，一叢竹，紅葉紛紛?！薄按叽叽撸∈擒囕嗊€是光陰？”詩(shī)人在這首詩(shī)中描寫的交通工具應(yīng)當(dāng)是()A．公共汽車 B．飛機(jī)C．火車 D．輪船C[由詩(shī)中“一卷煙”和“車輪”可知是火車。]4．輪船、火車等交通工具傳入中國(guó)，對(duì)中國(guó)近代社會(huì)產(chǎn)生的影響有()①促進(jìn)了人口流淌、信息溝通②客觀上推動(dòng)了中國(guó)的近代化進(jìn)程③便利了列強(qiáng)進(jìn)一步掠奪中國(guó)④減緩了中國(guó)的半殖民地化進(jìn)程A．①②③ B．①②③④C．①③④ D．②③④A[近代中國(guó)的半殖民地化程度是隨列強(qiáng)侵略的加深而步步加深的，并未因輪船、火車等交通工具的傳入而減緩。]5．光緒帝二十五年，盛宣懷疏言：“入手而能用，著耳而得聲，坐一室而可對(duì)百朋，隔顏色而可親謦欬(咳嗽聲)，此亙古未有之便宜。故創(chuàng)行未三十年，遍于各國(guó)?！鄙衔乃枋龅男率挛锸?)A．電報(bào) B．電車C．郵局 D．電話D[從材料中“入手而能用，著耳而得聲”可以推斷“新事物”應(yīng)為電話。]6．科學(xué)技術(shù)是推動(dòng)時(shí)代進(jìn)步的重要力氣。從“馬拉火車”的天下奇觀到磁懸浮列車的運(yùn)行，“行行復(fù)行行”的歷史面貌下，其所反映的是()①交通事業(yè)近代化的起先②新式交通工具變更民眾生活③交通工具左右地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展④交通事業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程和社會(huì)的進(jìn)步A．①③ B．①④C．②③ D．②④D[題干反映的是近現(xiàn)代鐵路事業(yè)的發(fā)展歷程，它反映了社會(huì)的進(jìn)步，給人們生活帶來(lái)重大變更，故D項(xiàng)正確；①在題干中無(wú)從反映出來(lái)，③與實(shí)際不符，故解除A、B、C三項(xiàng)。]7．近代天津有竹枝詞云：“往來(lái)如織電車忙，牌別紅藍(lán)白綠黃。一到星期人愈擠，留心剪綹割錢囊。”其注釋稱：“電車系比商(比利時(shí)商人)創(chuàng)辦?！{(lán)者，由北大關(guān)經(jīng)日、法租界至老站；黃者，由北大關(guān)經(jīng)日、法租界至法國(guó)河沿；白者，圍城公路；綠者，由天增里至法國(guó)教堂前。近聞省政府有收回自辦消息?！睂?duì)此解讀正確的有()①中國(guó)收回鐵路利權(quán)運(yùn)動(dòng)蓬勃開展②新式交通工具變更了人們的生活方式③天津城市生活凸顯半殖民地色調(diào)④第一個(gè)有軌電車交通系統(tǒng)在民國(guó)建成A．①② B．①④C．②③ D．③④C[近代交通通訊事業(yè)的發(fā)展對(duì)人們的生活方式產(chǎn)生巨大的影響，這由“一到星期人愈擠”可以看出，②符合題意；由“比商(比利時(shí)商人)創(chuàng)辦”“法租界”等信息可知③符合題意；①與題干涉剛好間不符，④在題干材料中無(wú)法體現(xiàn)，故選C項(xiàng)。]8．“查俄國(guó)海線可達(dá)上海，旱線可達(dá)恰克圖，其消息靈捷極矣。即如曾紀(jì)澤由俄國(guó)電報(bào)到上海只須一日?！缮虾Ｖ辆﹥H二千數(shù)百里，較之俄國(guó)至上海數(shù)萬(wàn)里，消息反遲十倍。倘遇用兵之際，彼等外國(guó)軍信速于中國(guó)，利害已判若徑庭。”這說(shuō)明()A．外交和軍事合力收回伊犁B．電報(bào)在軍事中的重要價(jià)值C．新疆問(wèn)題加速了電報(bào)鋪設(shè)D．電報(bào)鋪設(shè)在中國(guó)各地受阻B[“倘遇用兵之際，彼等外國(guó)軍信速于中國(guó)，利害已判若徑庭”體現(xiàn)了電報(bào)在軍事中的價(jià)值，故選B項(xiàng)；A項(xiàng)在材料中沒有體現(xiàn)，解除；該材料發(fā)生在左宗棠收復(fù)新疆之后，解除C項(xiàng)；材料強(qiáng)調(diào)了電報(bào)在軍事上的重要性，沒有體現(xiàn)在地方受阻的問(wèn)題，解除D項(xiàng)。]9．交通運(yùn)輸工具的革新“縮短”了人類的空間距離，大大加速了人類文明發(fā)展的步伐。閱讀下列材料，回答問(wèn)題。材料一轎子馬車輪船火車飛機(jī)新舊并存的近代交通工具材料二隨著大噸位輪船在海上起先取代帆船……鐵路網(wǎng)的建設(shè)，極大地降低了貨物的運(yùn)輸費(fèi)用，便利了國(guó)際間的貿(mào)易，使各國(guó)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)漸漸匯合成一個(gè)統(tǒng)一的世界市場(chǎng)，擴(kuò)大了世界商品的行銷空間。——黃魯成《國(guó)際貿(mào)易》材料三某品牌汽車制造分工圖(1)視察材料一，與傳統(tǒng)交通工具相比，新式交通工具有何進(jìn)步之處？(2)依據(jù)材料二，歸納近代交通運(yùn)輸工具革新對(duì)世界貿(mào)易的影響。(3)材料三所示的這種交通工具最早出現(xiàn)在哪次工業(yè)革命中？[解析]第(1)問(wèn)，應(yīng)留意從交通工具的動(dòng)力、速度、運(yùn)力、費(fèi)用和國(guó)計(jì)民生等角度進(jìn)行多方面的分析歸納。第(2)問(wèn)，要留意從費(fèi)用、范圍等角度進(jìn)行多方