《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》 課件 2-8 制動器的檢查維護(hù)

制動器的檢查維護(hù)項目2-8廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講人：楊建新課堂引入制動器的類型？制動器長期使用后將產(chǎn)

生哪些問題？制動器類型

汽車制動器有幾種主要類型，它們根據(jù)原理和應(yīng)用場景的不同而有所區(qū)別：1、盤式制動器：盤式制動器是最常見的汽車制動器類型之一，通常用于車輪制動系統(tǒng)。它包括制動盤（固定在車輪上）和制動鉗（固定在懸架上），制動鉗內(nèi)部有制動片（剎車片）。當(dāng)踩下制動踏板時，制動液推動制動鉗活塞，使制動片夾緊制動盤，從而減速或停止車輪旋轉(zhuǎn)。

2、鼓式制動器：鼓式制動器主要用于某些車輛的后輪制動系統(tǒng)，也有用于前輪的設(shè)計。它由制動鼓、制動鞋和制動缸組成。制動鼓固定在車輪上，制動鞋則安裝在鼓內(nèi)，通過制動缸的作用來推動制動鞋，使其與制動鼓摩擦，實(shí)現(xiàn)制動效果。3、電子制動器：電子制動器是一種使用電子控制單元（ECU）管理的制動系統(tǒng)。它通常與車輛的防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）集成在一起。電子制動器通過電磁力或電動機(jī)來施加制動力，具有更快的響應(yīng)速度和更精確的控制能力。制動器類型

4、手剎：手剎（也稱為駐車制動器）是一種用于固定車輛停放的制動裝置。它可以是機(jī)械手剎或電子手剎，通過拉動或按下手柄來施加制動力，防止車輛移動。5、液壓制動器：液壓制動器是利用制動液傳遞壓力，并通過液壓力推動制動元件（如制動鉗或制動缸）來實(shí)現(xiàn)制動效果的制動系統(tǒng)。大多數(shù)現(xiàn)代汽車都使用液壓制動器。

這些制動器類型根據(jù)車輛的設(shè)計和性能要求，在不同的應(yīng)用場景中選擇使用，以確保車輛制動的效果和安全性。制動器類型制動器常見問題

長期使用后，汽車制動器可能會出現(xiàn)以下幾種常見問題：1、制動片磨損：制動片是制動器中直接接觸制動盤（或制動鼓）的部件，隨著使用時間的增長，制動片會逐漸磨損。如果未及時更換磨損嚴(yán)重的制動片，會導(dǎo)致制動效果下降，甚至造成制動失效或制動距離延長。2、制動盤變形：制動盤長期承受高溫和重復(fù)制動的影響，容易發(fā)生熱變形或磨損。特別是在制動后立即泡水或暴露在潮濕環(huán)境中，會加劇制動盤的腐蝕和磨損，影響制動效果和平穩(wěn)性。

3、制動鉗問題：制動鉗內(nèi)部的活塞和密封件長期使用可能會出現(xiàn)老化或損壞，導(dǎo)致制動鉗的性能下降。這可能會引起制動片無法正常釋放或制動力不均勻的問題。4、制動液老化：制動系統(tǒng)中的制動液長期使用后會老化和變質(zhì)，失去其有效性和防腐蝕能力。老化的制動液可能導(dǎo)致制動系統(tǒng)失效或制動效果下降，甚至制動故障。制動器常見問題

5、制動器系統(tǒng)震動或噪音：制動盤或制動鼓在使用過程中如受損或磨損不均，可能會導(dǎo)致制動時的震動或噪音。這通常是由于制動片與制動盤接觸不均勻或制動盤表面不平整引起的。6、電子制動系統(tǒng)故障：對于配備電子制動系統(tǒng)的車輛，長期使用后，電子控制單元（ECU）或電動馬達(dá)等部件可能會出現(xiàn)故障或電路問題，導(dǎo)致制動控制失效或不穩(wěn)定。

以上問題的出現(xiàn)主要取決于制動器的使用頻率、環(huán)境條件以及維護(hù)保養(yǎng)的情況。定期檢查和維護(hù)制動系統(tǒng)是確保車輛安全性和制動效果的重要步驟。制動器常見問題制動器作業(yè)

制動器是制動系統(tǒng)的重要組成部分，對車輛的行駛安全起到了重要關(guān)鍵的作用。維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中應(yīng)對制動器的技術(shù)狀況作全面仔細(xì)的檢查，以保證車輛制動的安全性。一、制動器的結(jié)構(gòu)1、如圖所示，盤式制動器的結(jié)構(gòu)包括：制動盤、制動鉗、制動鉗支架、活塞、油封、防塵罩、制動塊、螺釘?shù)纫弧⒅苿悠鞯慕Y(jié)構(gòu)1、盤式制動器一、制動器的結(jié)構(gòu)2、如圖所示，鼓式制動器的主要結(jié)構(gòu)包括：制動鼓、制動輪缸、摩擦片、回位彈簧二、盤式制動器的檢查維護(hù)1、檢查制動片

拆卸制動片，測量其厚度不得低于磨損極限2mm；

并檢查是否有偏磨現(xiàn)象二、盤式制動器的檢查維護(hù)2、檢查制動盤

測量制動盤厚度，其厚度不得低于磨損極限，見維修手冊；

檢查摩擦工作面是否起凹槽。二、盤式制動器的檢查維護(hù)3、檢查泄漏

制動液若泄漏將嚴(yán)重威脅車輛的制動安全，故應(yīng)嚴(yán)格檢查制動液是否存在泄漏安全隱患，尤其是制動分泵、排氣螺栓、油管接頭等易漏點(diǎn)。二、盤式制動器的檢查維護(hù)4、檢查損傷

檢查活塞分泵防塵套、制動軟管等橡膠件是否存在老化、裂紋等損傷。1、檢查制動蹄

拆卸制動蹄，測量其厚度不得低于磨損極限；

并檢查是否有偏磨現(xiàn)象。三、鼓式制動器的檢查維護(hù)1、檢查制動蹄

拆卸制動蹄，測量其厚度不得低于磨損極限；

并檢查是否有偏磨現(xiàn)象。三、鼓式制動器的檢查維護(hù)2、檢查制動鼓

測量制動鼓內(nèi)徑，其數(shù)值不得大于磨損極限，見維修手冊；

檢查摩擦工作面是否起凹槽。三、鼓式制動器的檢查維護(hù)3、檢查泄漏

制動液若泄漏將嚴(yán)重威脅車輛的制動安全，故應(yīng)嚴(yán)格檢查制動液是否存