《艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條》

ICSXX.XXX

JXX

TCMCA

中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/TCMCAXXXX—2022

艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條

Transmissionchainsformarineengines

（征求意見稿）

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布

T/TCMCAXXXX—2022

艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條

1范圍

本文件規(guī)定了艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條的技術(shù)實(shí)施、技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

等內(nèi)容。

本文件適用于艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈、平衡軸鏈和電控泵鏈等傳動(dòng)鏈條，也適用于其它要求大功率高

精度的傳動(dòng)鏈。

本文件適用于專利技術(shù)實(shí)施。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T1243—2006傳動(dòng)用短節(jié)距精密滾子鏈、套筒鏈、附件和鏈輪

GB/T6388運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志

GB/T9785鏈條鏈輪術(shù)語

GB/T20736—2006傳動(dòng)用精密滾子鏈條疲勞試驗(yàn)方法

JB/T10970鏈條壓出力試驗(yàn)規(guī)范

3術(shù)語和定義

GB/T9785界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4涉及專利

4.1涉及專利類型

產(chǎn)品專利□實(shí)用新型專利□外觀設(shè)計(jì)專利

4.2產(chǎn)品名稱

一種低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈。

4.3專利號(hào)

ZL201810976574.0。

4.4技術(shù)領(lǐng)域

鏈傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。

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5技術(shù)實(shí)施

5.1結(jié)構(gòu)型式和基本參數(shù)尺寸

艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條，包括內(nèi)鏈板、套筒、滾子、外鏈板和銷軸。鏈條的結(jié)構(gòu)型式如圖1所示，

主要尺寸和基本參數(shù)見表1。

圖1鏈條的結(jié)構(gòu)型式

表1鏈條的主要尺寸和基本參數(shù)

節(jié)距滾子直內(nèi)節(jié)內(nèi)內(nèi)鏈板外鏈板銷軸直銷軸長(zhǎng)

測(cè)量力抗拉強(qiáng)度

徑寬高度高度徑度

鏈號(hào)Pd1b1h2h3d2b4單排

單排

nommaxminmaxmaxmaxmaxmin

mmNkN

MEC40B63.5039.3738.1052.9652.9622.8982.63110262.4

MEC48B76.2048.2645.7263.8863.8829.2499.14450400.4

MEC56B88.9053.9853.3477.8577.8534.32114.66090542.7

MEC64B101.6063.5060.9690.1790.1739.40130.97960711.8

MEC72B114.3072.3968.58103.63103.6344.48147.410100898.5

5.2技術(shù)方法

一種低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈，包括內(nèi)鏈板與套筒過盈配合且套筒與滾子間隙配合形成的內(nèi)鏈

節(jié)、外鏈板與銷軸過盈配合形成的外鏈節(jié)，銷軸穿過套筒實(shí)現(xiàn)內(nèi)鏈節(jié)與外鏈節(jié)交錯(cuò)互嵌，整鏈由多段固

定節(jié)數(shù)的鏈段進(jìn)行鏈長(zhǎng)匹配后再進(jìn)行鉚接。

內(nèi)鏈板一側(cè)設(shè)有嚙合圓角，內(nèi)鏈板嚙合圓角半徑R、鏈板外側(cè)圓弧直徑D1與滾子外徑D2滿足關(guān)系：

R＝(70％-95％)×(D1-D2)，內(nèi)鏈板嚙合圓角高度為鏈板厚度的20％-40％，能夠避免嚙合過程中鏈條

與鏈輪之間的相互磨損。

套筒采用兩端錐形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),錐形區(qū)域長(zhǎng)度L與套筒高度H滿足關(guān)系：L＝(20％-35％)×H。錐形結(jié)

構(gòu)中錐頂角度為0.1°-0.5°。內(nèi)鏈節(jié)裝配時(shí)套筒的錐形設(shè)計(jì)能夠便于控制套筒內(nèi)徑徑縮部位與未徑縮

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部位的尺寸范圍，將珩磨余量控制在0.02mm-0.1mm之內(nèi)。經(jīng)過珩磨工序，套筒內(nèi)壁圓柱度能夠達(dá)到

0.02mm,很大程度上改善了常規(guī)鏈條由于套筒徑縮致使軸套局部磨損，鏈條初期伸長(zhǎng)率過大的問題。

鏈條采用八角鉚接方式，利于鏈板與銷軸的過盈量沿圓周方向分布均勻，在保證壓出力的同時(shí)，有

效避免應(yīng)力集中。

鏈條裝配初期以10-20節(jié)為基準(zhǔn)進(jìn)行鏈長(zhǎng)檢測(cè)，基準(zhǔn)鏈段以兩側(cè)鏈長(zhǎng)至中間逐漸變短的形式進(jìn)行整

鏈連接。

圖2內(nèi)鏈節(jié)裝配圖俯視圖

圖3內(nèi)鏈節(jié)裝配圖主視圖

圖4套筒結(jié)構(gòu)示意圖

5.3技術(shù)效益

在保證珩磨余量的前提下，套筒錐形設(shè)計(jì)，裝配后珩磨的工藝，消除了常規(guī)鏈條套筒徑縮對(duì)鏈條耐

磨性能的影響，并引入大規(guī)格的鏈長(zhǎng)匹配方案，不僅便于實(shí)際生產(chǎn)檢測(cè)，更增強(qiáng)了鏈系統(tǒng)的嚙合穩(wěn)定性，

從整體上提高了低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈的使用性能。

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6技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法

6.1預(yù)拉

6.1.1所有艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條裝配后均應(yīng)經(jīng)過預(yù)拉處理。

6.1.2預(yù)拉載荷至少應(yīng)為表1規(guī)定的最小抗拉強(qiáng)度值的30%。

6.2抗拉試驗(yàn)

將一個(gè)拉力施加到試驗(yàn)鏈段上直至試驗(yàn)鏈段被拉斷時(shí)的強(qiáng)度值應(yīng)不低于表1中規(guī)定的最小抗拉強(qiáng)

度。

注1：拉力應(yīng)緩慢地施加到至少包含有5個(gè)自由鏈節(jié)的鏈段的兩端。

注2：若破壞發(fā)生在與夾頭連接處時(shí)，則認(rèn)為該試驗(yàn)無效。

注3：抗拉試驗(yàn)是破壞性試驗(yàn)，經(jīng)過抗拉試驗(yàn)后的鏈條將不能再使用。

6.3鏈長(zhǎng)測(cè)量

6.3.1鏈長(zhǎng)的測(cè)量應(yīng)在預(yù)拉之后進(jìn)行。

6.3.2標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量長(zhǎng)度至少應(yīng)為1220mm。

6.3.3測(cè)量時(shí)，整個(gè)鏈長(zhǎng)應(yīng)全部得到支撐，并按表1規(guī)定施加測(cè)量力。

6.3.4測(cè)量長(zhǎng)度的公差應(yīng)為鏈條公稱長(zhǎng)度的+0.15%。

0

6.4壓出力試驗(yàn)

鏈條的銷軸與外鏈板、套筒與內(nèi)鏈板之間均應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固。壓出力值應(yīng)不低于表2規(guī)定的數(shù)值。

表2鏈條的壓出力值

節(jié)距P最小壓出力kN

鏈號(hào)

mm內(nèi)鏈節(jié)（套筒）外鏈節(jié)（銷軸）

MEC40B63.5011.3618.93

MEC48B76.2019.3732.27

MEC56B88.9025.9243.20

MEC64B101.6030.7751.28

MEC72B114.3037.0961.82

注：試樣制備、試驗(yàn)條件和試驗(yàn)方法應(yīng)按JB/T10970要求執(zhí)行。

6.5疲勞試驗(yàn)

符合本標(biāo)準(zhǔn)的鏈條應(yīng)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，其驗(yàn)證試驗(yàn)方法按GB/T20736—2006中的規(guī)定，不同規(guī)格鏈條

的動(dòng)載強(qiáng)度值應(yīng)不低于表3規(guī)定的數(shù)值，且載荷循環(huán)次數(shù)達(dá)到1×107。

表3鏈條的最低動(dòng)載強(qiáng)度值

鏈號(hào)最低動(dòng)載強(qiáng)度（kN）

MEC40B42.4

MEC48B64.3

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表3（續(xù)）

鏈號(hào)最低動(dòng)載強(qiáng)度（kN）

MEC56B92.6

MEC64B113.7

MEC72B158.5

注：動(dòng)載強(qiáng)度值是基于3個(gè)鏈節(jié)的試樣。

6.6鉸鏈靈活性

艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條的所有鉸鏈應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無卡阻。

7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

7.1鏈條上應(yīng)有鏈號(hào)或制造廠的標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)