《智慧物流與供應鏈》課件-第9-12章

第九章智慧物流與智能制造智能制造概述1智能制造下的智慧物流2智能制造中的智慧物流實例301智能制造概述智能制造概述自2008年金融危機以來，世界各國越來越意識到實體經濟的重要性，將目光重新轉向制造業(yè)。以制造業(yè)為主的實體經濟是經濟發(fā)展的持續(xù)動力，是國家綜合國力的體現，在國家經濟發(fā)展中發(fā)揮著至關重要的作用。智能制造的產生不僅是制造業(yè)轉型升級的需要，也是信息技術不斷發(fā)展的必然趨勢。制造業(yè)轉型信息技術發(fā)展智能制造的產生背景降低成本縮短研制周期提高產品質量人工智能物聯(lián)網大數據智能制造概述

眾多國家紛紛提出相應的政策來促進智能制造的發(fā)展。其中美國提出了“再工業(yè)化”，德國提出了工業(yè)4.0。在此背景下中國也順應時代發(fā)展，大力推動我國制造業(yè)轉型升級。2.智能制造在國內外發(fā)展——美國“再工業(yè)化

”

根據美國的《制造業(yè)振興法案》，美國政府再工業(yè)化的重要內容是著眼于高端制造業(yè)，在未來的發(fā)展過程中，美國將優(yōu)先發(fā)展先進的通信技術、計算機技術等高新產業(yè)帶動制造業(yè)的發(fā)展，改變現階段制造業(yè)的發(fā)展模式，以求通過科技創(chuàng)新帶動先進工業(yè)的發(fā)展。經濟復活戰(zhàn)略《實施21世紀智能制造》通用電氣提出工業(yè)互聯(lián)網概念提出智能制造需要實現的四個目標制造業(yè)創(chuàng)新網絡評估指南《先進制造：聯(lián)邦政府優(yōu)先技術領域速覽》未來工業(yè)發(fā)展計劃2009201120122014201520162019智能制造概述2.智能制造在國內外發(fā)展——德國“工業(yè)4.0”

在歐洲各國的智能制造發(fā)展戰(zhàn)略中，以德國的工業(yè)4.0戰(zhàn)略最為典型和完善。德國工業(yè)4.0以CPS信息物理系統(tǒng)為基礎，施行領先的供應商戰(zhàn)略和主導市場戰(zhàn)略，將信息技術整合到整個生產網絡中，實現整個生產過程的智能化，從而實現企業(yè)間通過價值鏈以及信息網絡的資源整合為目的的橫向集成、網絡化制造體系的縱向集成，以及貫穿整個價值鏈的工程化數字端到端集成。提出

“工業(yè)4.0”“工業(yè)4.0”

成為國家戰(zhàn)略《工業(yè)4.0戰(zhàn)略計劃實施》20112012201520162019《中小企業(yè)工業(yè)4.0實施指南》、《工業(yè)4.0IT安全指南》等《國家工業(yè)戰(zhàn)略2030》智能制造概述2.智能制造在國內外發(fā)展——中國智能制造

2019年的政府工作報告中提出要推動傳統(tǒng)產業(yè)改造提升。打造工業(yè)互聯(lián)網平臺，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉型升級賦能。

我國制造業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有升。根據國家統(tǒng)計局的數據，高技術制造業(yè)及戰(zhàn)略新型制造業(yè)增速明顯高于制造業(yè)平均增速。2019年上半年中國制造業(yè)增值同比增長6.4%高技術制造業(yè)增加9%戰(zhàn)略性新興制造業(yè)增長7.7%智能制造概述3.智能制造內涵——智能制造概念

我國2015年工業(yè)和信息化部公布的“2015年智能制造試點示范專項行動”中，將智能制造定義為基于新一代信息技術，貫穿設計、生產、管理、服務等制造活動各個環(huán)節(jié)，具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準控制自執(zhí)行等功能的先進制造過程、系統(tǒng)、模式的總稱。具有以智能工廠為載體，以關鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心，以端到端數據流為基礎、以網絡互聯(lián)為支撐等特征，可有效縮短產品研制周期、降低運營成本、提高生產效率、提升產品質量、降低資源能源消耗。產品設計加快產品設計速度，實現全數字設計產品加工柔性加工、自適應、人機交互服務管理數字化、網絡化、智能化3.智能制造內涵——智能制造優(yōu)勢智能制造概述4.智能制造模式離散型數字化智能制造遠程運維服務大規(guī)模定制網絡協(xié)同智能制造流程型智能制造中國工信部在《2018年智能制造試點示范項目要素條件》規(guī)定了離散型數字化智能制造、流程型智能制造、網絡協(xié)同智能制造、大規(guī)模定制和遠程運維服務，五種智能制造模式的要素條件。02智能制造下的智慧物流智能制造下的智慧物流1.智能制造與智慧物流關系智能制造智慧物流提供物質基礎激勵的市場環(huán)境實現智能制造要求促進支撐滲透于制造生產各個環(huán)節(jié)提供智慧物流技術支持促進智能制造信息化實現智能制造下的智慧物流1.智能制造與智慧物流關系——智能制造促進智慧物流發(fā)展實現智能制造對物流體系提出更高要求激烈的市場競爭環(huán)境促進智慧物流組織發(fā)展能智制造為智慧物流各項業(yè)務活動實施提供了物質基礎自動化立體倉庫、工業(yè)機器人；智慧物流分揀系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)“企業(yè)推動式”轉為“用戶拉動式”

物流環(huán)節(jié)的高效運行服務型制造

物流體系信息化、數字化、智慧化智能制造下的智慧物流1.智能制造與智慧物流關系——智慧物流為智能制造發(fā)展提供必要支撐智能制造的信息化實現離不開智慧物流智慧物流技術為智能制造提供重要支持智慧物流服務滲透于企業(yè)制造各個環(huán)節(jié)物流服務將制造業(yè)各環(huán)節(jié)連接，物流智慧化優(yōu)化了制造業(yè)產業(yè)結構高度信息化、數據化和智能化的物流體系成為制造業(yè)升級必然選擇物流的信息化、網絡化在智能制造實現過程中發(fā)揮著重要作用智能制造下的智慧物流2.智能制造下智慧物流特征智能制造下智慧物流具有全流程數字化、物流信息網絡化、高柔性的自動化以及高度智能化的特征。智慧物流特征全流程數字化高柔性的自動化高度智能化物流信息網絡化智能制造下的智慧物流2.智能制造下智慧物流系統(tǒng)全流程數字化工業(yè)傳感器、人工智能平臺、CPS信息物理系統(tǒng)等使物流系統(tǒng)具備智慧化功能。物流信息網絡化通過物流和互聯(lián)網構成一個全方位的網狀結構，幫助企業(yè)實現組織化生產，保證系統(tǒng)高效率和透明性。高度智能化實現運輸、倉儲、配送等物流環(huán)節(jié)的智能化，結合硬件與軟件系統(tǒng)使智能制造與物流高效融合。高柔性自動化根據市場和消費者個性化需求靈活調節(jié)生產、提高效率，降低成本智能制造下的智慧物流3.智能制造下智慧物流系統(tǒng)智慧物流系統(tǒng)在制造企業(yè)的外部供應鏈和內部生產中均處于核心地位，包括智慧單元化物流技術、自動化物流裝備以及智慧物流信息系統(tǒng)三大功能模塊。自動化物流裝備智慧物流信息系統(tǒng)智慧單元化物流技術智能制造下的智慧物流3.智能制造下智慧物流系統(tǒng)智慧單元化物流技術以物品標準單元化包裝為基礎，組合成更大的集裝單元圍繞單元化的物流容器進行規(guī)格尺寸標準化，制造技術模塊化智慧物流裝備以自動化為基礎，將RFID、光電感應等技術加載到物流裝備上，實現自主決策智慧物流裝備的代表性產品包括AGV、RGV、堆垛機、分揀機等智慧物流信息系統(tǒng)以互聯(lián)網為載體進行信息交換，接受來自管控系統(tǒng)的指令并反饋執(zhí)行狀態(tài)和設備故障信息。將信息儲存在云端，為管理者提供信息交互系統(tǒng)智能制造下的智慧物流4.智能制造下的智慧物流發(fā)展趨勢與對策——智慧物流發(fā)展趨勢信息技術推動智慧物流發(fā)展更加成熟制造業(yè)和智慧物流服務功能融合成為趨勢物聯(lián)網等技術呈現爆發(fā)性趨勢，趨勢物流業(yè)向資本、技術密集型轉型數字化、互聯(lián)互通、深度協(xié)同成為制造業(yè)物流發(fā)展方向消費升級及工業(yè)物聯(lián)網發(fā)展，促進制造業(yè)、物流業(yè)融合隨產業(yè)發(fā)展，制造業(yè)與物流業(yè)邊界逐漸模糊智能制造下的智慧物流4.智能制造下的智慧物流發(fā)展趨勢與對策——智慧物流發(fā)展對策智慧物流發(fā)展對策建立標準的智慧物流體系培養(yǎng)高質量的智慧物流人才完善智慧物流信息系統(tǒng)推進智慧物流服務功能配套加強智慧物流基礎設施建設03智能制造中的智慧物流實例智能制造中的智慧物流實例1.上海通用汽車的智慧物流探索

上海通用汽車是由上海汽車集團股份有限公司與通用汽車公司于1997年共同組建而成的合資品牌，目前已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，二十多個系列的產品陣容。隨著德國工業(yè)4.0、美國先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃、中國智能制造的提出，智能制造成為上海通用汽車的核心業(yè)務領域之一。智能制造中的智慧物流實例1.上海通用汽車的智慧物流探索——數字化排產上海通用汽車在物流全過程中進行了全局的數字化改造，打造全局物流數字化體系，并引入了大量的智慧物流裝備，將數字化技術融入生產計劃排產、入廠物流及物流平臺建設等環(huán)節(jié)，推進物流數字化及智慧化轉型。智能制造中的智慧物流實例1.上海通用汽車的智慧物流探索——入場物流

上汽通用物流于2018年上半年重點推進了“供應鏈前端數據采集及綁定”、“多庫排隊系統(tǒng)”、“電子收貨”等多個入廠物流數字化項目。供應鏈前端數據采集通過實現零件、料箱、訂單、卡車四者綁定，實現了數據在同一平臺的實時共享和交互。訂單智能物流信息平臺卡車料箱零件智能制造中的智慧物流實例1.上海通用汽車的智慧物流探索——入場物流智能物流信息平臺通過優(yōu)先級預算，確保緊急訂單/零件能夠優(yōu)先入場通過GPS實時定位車輛信息，自動觸發(fā)排隊申請多庫排隊系統(tǒng)可以將完整卸貨信息同步到司機個人終端上，提高作業(yè)效率多庫排隊系統(tǒng)通過GPS實時定位以及優(yōu)先級運算，節(jié)省了排隊時間，提高了車輛利用率，同時優(yōu)化了物流現場的作業(yè)效率。多庫排隊系統(tǒng)智能制造中的智慧物流實例1.上海通用汽車的智慧物流探索——入場物流電子收貨通過將收貨信息共享給供應鏈前端，實現零部件供應商、物流服務商和上汽通用物流之間的信息實時交互，將供應鏈收貨端管理變得更加實時化、精細化和透明化，實現多方共贏。電子收貨智能制造中的智慧物流實例1.上海通用汽車的智慧物流探索——智慧物流平臺建設上汽通用汽車攜手安吉物流共同打造整車物流智能集成平臺，實現了數據實時共享。運輸監(jiān)控

獲取運輸車輛實時位置，實現精細化、透明化管理車輛資源與運輸資源匹配

降低車倆運輸成本智能制造中的智慧物流實例2.中國中車的智慧化生產物流系統(tǒng)

中國中車作為制造業(yè)轉型升級的示范性產業(yè)，其未來的目標是在精益的基礎上實現智能制造。在智慧物流的具體實踐中，中車株洲電力機車有限公司和中車浦鎮(zhèn)公司的成果尤為突出。智能制造中的智慧物流實例2.中國中車的智慧化生產物流系統(tǒng)——中車株洲電力機車有限公司中車株機智慧物流系統(tǒng)的建設思路可概括為：產品消耗信息立刻傳回庫房信息網絡統(tǒng)籌生產及產能根據生產計劃對包裝物流進行調度進而實現零庫存全過程高度智能化2.中國中車的智慧化生產物流系統(tǒng)——中車株洲電力機車有限公司智能制造中的智慧物流實例物流包裝器具標準化實現“小批量包裝，多頻次供貨，高質量”供貨智慧物流IT系統(tǒng)包括WMS系統(tǒng)、IWMS系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、SRM系統(tǒng)等智慧物流仿真通過模擬物流運行過程，提高車間效率，提供計劃及現有結構調整方案智慧物流信息采集采用全程二維碼及立體庫托盤RFID技術實現智慧化物流管理2.中國中車的智慧化生產物流系統(tǒng)——中車浦鎮(zhèn)公司智能制造中的智慧物流實例中車浦鎮(zhèn)公司旗下南京中車浦鎮(zhèn)工業(yè)物流有限公司是一家專業(yè)的工業(yè)物流服務公司，它依托智能物流項目，對智能物流和智能制造成果進行轉化，形成了整套的解決方案。人機一體化根據智能終端信息進行操作、數字化記錄，掃碼實現上、下架及配送智慧化物流設施設備AGV、移載系統(tǒng)、微庫等智慧化物流管理系統(tǒng)SLP智慧物流平臺、MES系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)思考題1.簡述美國、德國及中國智能制造的不同點2.請簡述智能制造模式有哪些3.智慧物流為智能制造帶來了哪些便利，請舉例說明4.請簡述智慧物流系統(tǒng)的基本要素5.如何理解智能制造與智慧物流的關系6.智慧物流離不開智慧物流裝備，請舉例說明你所知道制造業(yè)物流裝備7.請列舉智慧物流在智能制造領域的其他應用8.請展望制造業(yè)智慧物流的發(fā)展方向第十章新零售與智慧物流新時代下的新零售1新零售下物流的演化及特征2新零售智慧物流實例301新時代下的新零售新時代下的新零售新零售的定義新零售以用戶為中心的經營模式。通過整合渠道、增加零售體驗、打造生態(tài)鏈和智能支持及智慧互聯(lián)等方式將零售三要素“人、貨、場”進行重構，為零售提供新動能。新零售產生的主要原因

●消費需求升級

●現代科技創(chuàng)新

●線上線下流量融合新時代下的新零售新零售模式具備以下典型特點

●行業(yè)角度企業(yè)以消費者為中心，依靠大數據、云計算、人工智能等技術為基礎，以互聯(lián)網為依托，升級商品的生產、流通與銷售過程，重塑業(yè)態(tài)結構與生態(tài)圈，對線上服務、線下體驗以及智慧物流進行深度融合的零售新模式。

●文獻研究新零售是在渠道融合的基礎上，運用數字化、智能化技術圍繞需求對消費場景和體驗的升級與重塑。

●圍繞消費者需求為實現以消費者體驗為中心，對“用戶－商品－場景”的重構。新時代下的新零售新零售模式具備以下典型特點

●多元零售形態(tài)借助數據技術，對物流業(yè)、文娛業(yè)、餐飲業(yè)等進行多元零售業(yè)態(tài)拓展。

●數字化驅動將零售的運營及多方參與者數據化，通過數據實現消費者畫像，實現數字化驅動。

●渠道融合多渠道融合以實現零售新場景的重塑。

●需求驅動及供應鏈扁平化傳統(tǒng)供應鏈模式逐漸向需求驅動模式轉化，扁平化的供應鏈模式將更加高效和靈敏。

02新零售下物流的演化及特征新零售下物流的演化及特征零售物流的發(fā)展主要歷經三個階段

●實體零售物流時代實體零售時代的物流主要表現為“品類少、批量大、批次少、周期長”，供應商和零售商分別處于供應鏈的核心和次要位置。

●電子商務物流時代電商物流的特點主要表現為“品類多、批量少、批次多、周期短”，電商平臺處于供應鏈的核心位置。

●新零售物流時代需求的小眾化、碎片化和快速性成為新零售時代物流服務的特點，消費者需求成為供應鏈的核心，以數字化及需求驅動的C2B模式成為主流。新零售下物流的演化及特征新零售的物流需求

●品牌商和生產商對物流服務的需求柔性的生產物流和高效的干線運輸能力將成為品牌商和生產商對物流服務的需求。

●經銷商的物流需求經銷商的物流需求表現為：更加準確的物流需求預測、更加豐富的品類運輸、更加低廉的庫存管理費用以及更加敏捷的補貨服務，用以維持對本地零售商服務。

●零售商的物流需求零售商對物流的需求是快速響應，以實現快速上新、補貨及退貨服務。

●消費者的物流需求極強的時效性和高度個性化的物流定制服務成為新零售時代消費者所迫切需要的物流需求。新零售下物流的演化及特征新零售的物流特征

●新零售物流的預測新技術和數字化的應用實現對物流需求快速、準確的感知。

●新零售物流運營的高效協(xié)同依托云化信息系統(tǒng)、智能算法和大數據，實現新零售時代智慧物流運營的自動化、無人化及智能化，在降低物流成本的同時提升物流效率。

●新零售物流服務的一致性隨著渠道融合、新技術、云系統(tǒng)及數字化驅動有助于企業(yè)形象、產品和服務一致性的提升。03新零售智慧物流實例新零售企業(yè)A

●精準選址以支付寶大數據為依托，根據使用者的活躍及消費狀況進行精準的門店選址。

●渠道融合將線上與線下渠道數字化運營，在下單、支付等方面實現高效的渠道融合。

●智能履約集單系統(tǒng)集成POI，基于時效、節(jié)點順序和區(qū)塊分布實現配送批次串聯(lián)，形成最優(yōu)配送方案。

●門店智能調度系統(tǒng)實時回傳調度的倉儲式貨架和庫存設計可以同時實現標準的門店運營和物流倉儲作業(yè)，實現一個門店雙倍的人效和坪效。新零售智慧物流實例新零售智慧物流實例新零售企業(yè)A

●配送智能調度系對配送員熟悉的配送區(qū)域、所在的具體位置（門店、路途中、顧客家、返程中）；訂單的批次、品類（常溫或冷鏈）實行最優(yōu)的智能匹配。

●智能訂貨系統(tǒng)基于大數據實現智能化的商品選品、庫存分配及補貨，通過門店自動化的設備提高揀貨效率。新零售智慧物流實例新零售企業(yè)B

●智能貨架系統(tǒng)

電腦模擬擺放、根據客流分析系統(tǒng)和運營數據給予電腦反饋和擺放指導，同時貨架實現實時監(jiān)測與自動補貨。

●高效的門店揀貨系統(tǒng)揀貨、打包分離，就近揀貨、統(tǒng)一打包、自動分配，極大提高分揀效率。

●智能補貨系統(tǒng)依托消費大數據與門店運營數據，精準預測缺貨時間、缺貨量，系統(tǒng)自動發(fā)出補貨指令。

●采購及配送服務采購方面應用自動化掃描設備與區(qū)塊鏈技術對產品準確溯源。經過高效的分檢及打包后，配送系統(tǒng)結合大數據自動分配配送服務。思考題新零售的物流特征

●新零售產生的主要原因是什么？

●新零售模式的本質是？

●新零售的特點是什么？

●新零售的特點在行業(yè)中的體現是什么？

●

實體零售時代物流的主要特點？

●

電子商務零售時代物流的主要特點？

●

新零售時代的物流的主要特點？

●

新零售時代，供應鏈各個環(huán)節(jié)對物流服務的需求？第十一章智慧物流應用案例引言本章以美國中外運敦豪物流（DHL），亞馬遜物流，京東物流，菜鳥物流，日日順物流為例，介紹了現在國內外一線物流公司的物流水平發(fā)展現狀及各公司的特色智慧物流系統(tǒng)。智慧物流案例1：DHL倉內機器人機器人研究是DHL智慧物流的突出領域，當其他企業(yè)還在研究工人和機器人爭奪崗位時，DHL已找到了讓雙方合作共贏的途徑――開發(fā)機器人“同事”，讓機器人在工人的指導下搬運、包裝、運輸貨物。DHL的倉內機器人種類多，應用在不同領域，加快了物流作業(yè)效率。下面簡要介紹幾種倉內機器人。表1：DHL倉內機器人智慧倉儲亞洲一號8大物流樞紐，覆蓋2691個區(qū)縣；335個大型倉庫，710萬平方米倉儲面積；23個亞洲一號倉投入運營，上海，廣州，武漢，江蘇等8大城市；上海亞洲一號2012年籌建；集商品暫存、訂單處理、分揀功能于一體的電子商務運營中心；案例2：京東亞洲一號無人倉京東亞洲一號簡介：入庫（AS/RS系統(tǒng)自動存?。┥霞埽ǘ讯鈾C180m/min）存儲立體倉庫高密度存儲（約53000托盤貨位）立體倉庫吞吐能力600托盤/小時4層閣樓貨架海量揀選位（支持10萬以上sku）揀選（分揀機器臂，AGV實現自動貨物分揀）SKU容器管理（基于容器/托盤的流向管理策略。建立多模式、完整的容器任務管理機制，掃描容器/托盤即可知道任務的流向）智慧倉儲亞洲一號案例2：京東亞洲一號無人倉上海亞洲一號運營流程案例3：亞馬遜無人機無人機專利技術PrimeAir快遞無人機無人機“接駁點”2016年申請。接駁點設在建筑物的高處，實現充電，避險功能。AFC（空中配送中心）2016年4月獲得了“空中配送中心”（簡稱“AFC”）的專利?？罩袀}庫，最大價值是從AFC發(fā)出的無人機的耗能會低于從陸地發(fā)出的無人機。無人機送貨集群2016年12月申請專利。運輸大面積的貨物而設計的，根據需要進行不同的排列，并形成不同的形狀和矩陣，以滿足貨物運輸需求。快遞無人機塔2017年6月申請。內部配備機器人，無人機也能夠在快遞無人塔上?？恳约把b載貨物。彌補當前配送中心多位于郊區(qū)導致的配送不利，服務于人口密集的市區(qū)。無人機塔智慧物流案例4：菜鳥智慧配送系統(tǒng)應用生物識別技術的菜鳥智能柜可以實現刷臉取件。用戶收到取件通知后，在智能快遞柜操作界面上選擇“刷臉取件”，系統(tǒng)將進入人臉識別狀態(tài)。識別成功后，箱門自動打開，整個過程僅需2秒。菜鳥智能柜的柜子還搭載了獨立的溫度系統(tǒng)?？爝f員打開制冷模式，溫度調到生鮮所需要的范圍，生鮮就如同在冰箱中保鮮。針對快件安全問題，智能柜用的是金融級的人臉識別技術。一般的人臉識別技術，可以允許千分之一的誤識，而金融級技術的誤識率至少是十萬分之一，甚至是百萬分之一。即不會存在照片可以打開快遞柜的問題。菜鳥智慧配送：菜鳥智能柜，菜鳥小盒及菜鳥快遞塔智慧物流案例4：菜鳥智慧配送系統(tǒng)菜鳥快遞塔高度超過5米，呈正八面體形，配備自動傳動系統(tǒng)，通過對接無人機、無人車，將實現24小時全天候無人傳送投遞?？纱鎯?00-800件包裹，支持掃臉取件菜鳥小盒解決了需要下樓取快遞的痛點，這個設備可安裝在家門口的墻壁上，快遞員可通過人臉識別開啟盒子將包裹放進去。菜鳥小盒還能屈伸，完全展開狀態(tài)下相當于28寸行李箱的容量。未來菜鳥小盒升級版可以實現刷臉開盒、語音交互、溫度調節(jié)儲存生鮮、支持授權共享空間等更多功能。同時菜鳥小盒還可以用手機控制，還能對食物進行加熱、跟鄰居分享使用，可謂“黑科技”。智慧物流案例5：日日順智能倉日日順是大件智慧物流領域的領先者。在智能化方面，日日順物流建立了行業(yè)內首個智

能倉，率先實現了從商品入庫到出庫全過程的無人化作業(yè)模式，加快智慧物流的發(fā)展。智能倉占地面積1.8萬平方米，貨架存儲總量達2萬個托盤，儲位14505個。1.8萬平方米的智能倉里布局了多排高達20多米的立體貨架，同時在硬件領域實現了多個突破，如AGV首次在大件物流領域的廣泛應用。整個倉庫內，AGV、RGV、堆垛機、輸送機等針對大件商品定制化的多種不同功能和特性的機器人，全流程無縫隙協(xié)同運轉，實現了商品入庫、上架、擺放、出庫等全過程都由自動化設備在大數據的精準指引下完成。智慧物流案例5：日日順智能倉智能倉用到的主要黑科技軟硬件設施是自動化立體倉庫，RGV，AGV小車和數據總控系統(tǒng)，我們主要介紹定制RGV。日日順物流黃島智能倉的有軌制導車輛（RGV），主要在軌道上運行，以往復或者回環(huán)方式，將大件貨物運送到指定地點或接駁設備。RGV配備有智能系統(tǒng)，可以自動減速加速，可謂名副其實的軌道精靈，大大的提升了大件物流的倉儲運作效率。同時，面對訂單量突增和驟減時，可以通過增減RGV來應對，真正實現了產能的柔性化。下圖為RGV小車。思考題1.DHL的倉內機器人類型眾多，各類型特點不同且應用在不同領域。簡述DHL的倉內機器人都有哪些類型？主要應用領域是什么？2.DHL物流中人工智能技術應用包括哪些？3.亞馬遜智能物流系統(tǒng)，主要由倉儲、運輸、配送以及信息四大系統(tǒng)組成，其倉儲系統(tǒng)在全球處于領先地位。簡述亞馬遜智能倉應用的主要技術與設備？4.亞馬遜的無人機技術世界領先，擁有世界多項無人機世界專利。2017年6月，亞馬遜申請了哪項無人機專利？該項專利的應用模式及優(yōu)點是什么？5.截至2018年6月底，京東已經有27個不同層級的無人倉投用，分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州、沈陽等全國多地，使京東的日訂單處理能力同比增幅達14-15%。此外，京東還擁有眾多天狼，地狼等智能倉。解釋無人倉與智能倉的區(qū)別？6.京東無人車已實現既定路線自動導航行駛，并具備路徑規(guī)劃、智能避障、車道保持、智能跟隨等功能，這些功能實現依靠哪些技術？7.菜鳥智慧配送系統(tǒng)的智能性設備包括哪些？8.日日順作為大件物流領導品牌，率先建成國內首個大件物流智能倉。智能倉內的主要硬件設施包括自動化立體倉庫，有軌制導車輛，自動導引汽車等。請簡要介紹日日順自動導引汽車的運行模式。第十二章現代供應鏈概述現代供應鏈的基本概念1現代供應鏈的體系結構2現代供應鏈的創(chuàng)新路徑301現代供應鏈的基本概念現代供應鏈的基本概念現代供應鏈的提出背景

技術背景：

互聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術在供應鏈領域的應用。政策背景：

十九大報告首次提到“現代供應鏈”，將我國供應鏈發(fā)展提到新高度； 2017年國務院辦公廳印發(fā)《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》。互聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等技術現代供應鏈的基本概念供應鏈的基本概念

根據國家標準《物流術語（GB/T18354-2006）》，“供應鏈”指：“生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶所形成的網鏈結構”。供應源需求源供應商的供應商供應商核心企業(yè)用戶用戶的用戶商流、信息流物流資金流傳統(tǒng)供應鏈示意圖現代供應鏈的基本概念現代供應鏈的定義微觀上，現代供應鏈是以客戶需求為導向，通過智慧物流和云端的商流、信息流、資金流，將產品或服務提供給最終用戶的智慧、創(chuàng)新、協(xié)同、綠色、開放、共享的供應鏈。宏觀上，現代供應鏈是通過創(chuàng)新發(fā)展供應鏈新理念、新技術、新模式，高效整合各類資源和要素，提升產業(yè)集成和協(xié)同水平，建設大數據支撐、網絡化共享、智能化協(xié)作的現代供應鏈。供應源需求源智慧物流互聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等技術.........云現代供應鏈的基本概念現代供應鏈管理的定義微觀上，現代供應鏈管理是以整合上下游資源為手段，以互聯(lián)網、大數據、云計算等技術為依托，以實現商流、物流、信息流、資金流協(xié)調管理為目標，對從原材料采購、產品制造到最終配送至終端消費者涉及的全部活動進行計劃、組織、協(xié)調與控制。宏觀上，現代供應鏈管理是以提高發(fā)展質量和效益為中心，以供應鏈與互聯(lián)網、物聯(lián)網深度融合為路徑，以信息化、標準化、信用體系建設和人才培養(yǎng)為支撐，通過思路指引、任務指導、組織領導、項目保障建設中國供應鏈體系，實現推進供給側結構性改革、提升我國經濟全球競爭力的目的。供應源需求源智慧物流互聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等技術.........云現代供應鏈的基本概念現代供應鏈的概念創(chuàng)新微觀層面，“智慧化”是現代供應鏈的重要標志。戰(zhàn)略層面，現代供應鏈的內涵得到延伸?，F代供應鏈的內涵發(fā)展方式：現代供應鏈管理以需求為導向，通過供給側結構性改革和整合上下游資源來推動經濟發(fā)展?，F代供應鏈的一大特征就是以顧客為核心、以市場需求為原動力。發(fā)展階段：現代供應鏈的一個重要標志就是智慧化。新興技術的滲透性更強，使得可視化、透明化、協(xié)同化等功能得以實現。發(fā)展目標：現代供應鏈關注的是通過供應鏈創(chuàng)新發(fā)展，改造供給體系，創(chuàng)造新的價值、新的動能?，F代供應鏈的基本概念現代供應鏈的核心特征資源整合協(xié)調管理共享開放創(chuàng)新發(fā)展深度協(xié)同現代供應鏈的經濟學特征體現價值網絡體現聚集經濟現代供應鏈的基本概念現代供應鏈的經濟學特征體現價值網絡顧客需求產品生產運輸配送流通加工渠道分銷物料供應商流、物流、信息流、資金流價值流動現代供應鏈的基本概念現代供應鏈的經濟學特征體現聚集經濟

集聚經濟是指各種產業(yè)和經濟活動在空間上集中產生的經濟效果以及吸引經濟活動向一定地區(qū)靠近的向心力，是導致城市形成和不斷擴大的基本因素，也是人口和產業(yè)活動因地理集中而產生的經濟效益。本質現代供應鏈新型的集聚經濟現代供應鏈集聚經濟虛擬空間的集聚基于地理空間的集聚產業(yè)的集聚供應鏈網絡的集聚區(qū)域性市場競爭全球范圍內市場競爭集聚性、共享性、規(guī)模效應、成本優(yōu)勢現代供應鏈的基本概念現代供應鏈的變革趨勢特征構成有機化商流、信息流.........物流供應生產制造分銷配送物流資金流現代供應鏈的基本概念現代供應鏈的變革趨勢特征信息傳遞網絡化現代供應鏈的基本概念現代供應鏈的變革趨勢特征推拉結合點下移化顧客訂購和生產環(huán)節(jié)制造商供應商原材料獲取環(huán)節(jié)顧

客拉動流程顧客訂單到達推動流程原材料獲取環(huán)節(jié)顧客訂購和生產環(huán)節(jié)推拉結合點推拉結合點現代供應鏈的基本概念現代供應鏈的變革趨勢特征整體流程去中心化中心企業(yè)顧客需求物料供應中心企業(yè)產品生產中心企業(yè)流通加工中心企業(yè)運輸配送02現代供應鏈的體系結構現代供應鏈的體系結構現代供應鏈的體系框架精益供應鏈敏捷供應鏈綠色供應鏈供應鏈協(xié)同（智慧）物流、商流、信息流、資金流供應源需求源物聯(lián)網、云計算、大數據、人工智能、區(qū)塊鏈等.........基礎層技術層模式層信息服務信息反饋不同階段體現管理模式創(chuàng)新技術保障實際應用供應鏈采購、生產、物流、信息、財務管理現代供應鏈的體系結構現代供應鏈的技術層面物流技術金融業(yè)中的技術全產業(yè)鏈業(yè)務活動中的技術現代供應鏈的模式層面供應鏈協(xié)同綠色供應鏈精益供應鏈智慧供應鏈敏捷供應鏈現代供應鏈的體系結構現代供應鏈的模式層面供應鏈協(xié)同

供應鏈協(xié)同管理方式助力現代供應鏈實現深度協(xié)同、共享開放。

供應鏈協(xié)同的重點是達成供應鏈成員企業(yè)的彼此協(xié)調和互相合作，使整個供應鏈像是一個實體一樣進行運作，將供應鏈成員轉變?yōu)橛袡C的企業(yè)群體，使其獲得更強的競爭優(yōu)勢。精益供應鏈敏捷供應鏈綠色供應鏈供應鏈協(xié)同（智慧）物流、商流、信息流、資金流供應源需求源物聯(lián)網、云計算、大數據、人工智能、區(qū)塊鏈等.........基礎層技術層模式層信息服務信息反饋不同階段體現管理模式創(chuàng)新技術保障實際應用供應鏈采購、生產、物流、信息、財務管理現代供應鏈的體系結構現代供應鏈的模式層面精益供應鏈精益供應鏈模式體現了現代供應鏈資源整合、協(xié)調管理的特點。精益供應鏈的出現標志著供應鏈管理模式由效能型供應鏈向響應型供應鏈轉變，建造模式由大批量生產向精益建造模式轉變。精益供應鏈敏捷供應鏈綠色供應鏈供應鏈協(xié)同（智慧）物流、商流、信息流、資金流供應源需求源物聯(lián)網、云計算、大數據、人工智能、區(qū)塊鏈等.........基礎層技術層模式層信息服務信息反饋不同階段體現管理模式創(chuàng)新技術保障實際應用供應鏈采購、生產、物流、信息、財務管理現代供應鏈的體系結構現代供應鏈的模式層面敏捷供應鏈

敏捷供應鏈模式體現了現代供應鏈深度協(xié)同、共享開放的特征。

滿足顧客個性化需求、快速響應、降本增效是敏捷供應鏈的最大優(yōu)勢。精益供應鏈敏捷供應鏈綠色供應鏈供應鏈協(xié)同（智慧）物流、商流、信息流、資金流供應源需求源物聯(lián)網、云計算、大數據、人工智能、區(qū)塊鏈等.........基礎層技術層模式層信息服務信息反饋不同階段體現管理模式創(chuàng)新技術保障實際應用供應鏈采購、生產、物流、信息、財務管理現代供應鏈的體系結構現代供應鏈的模式層面綠色供應鏈

綠色供應鏈體現了現代供應鏈的協(xié)調管理、資源整合、創(chuàng)新發(fā)展的基本特征。

綠色供應鏈以可持續(xù)發(fā)展原則、全生命周期管理、多元化行為主體為特征，通過綠色采購、綠色生產、綠色營銷、綠色物流的構成實現供