架空乘人裝置專項(xiàng)辨識設(shè)備辦

安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)辨識評估會議紀(jì)要一、會議時(shí)間：2017年11月12日二、會議地點(diǎn)：調(diào)度樓四樓會議室三、主持人：涂德華四、參會人員：涂德華、商傳新、秦偉、陳迪、翟衛(wèi)峰、姜濤、趙斌、孫雪偉、和洪杰、唐亮、鄭豐慶、冶志強(qiáng)。五、專項(xiàng)辨識環(huán)節(jié)：主斜井架空乘人裝置六、會議內(nèi)容：2017年11月12日，在調(diào)度樓四樓會議室，涂德華副礦長組織機(jī)運(yùn)隊(duì)、設(shè)備辦人員，針對：主斜井架空乘人裝置安全運(yùn)行開展專項(xiàng)辨識評估，相關(guān)內(nèi)容如下：.架空乘人裝置乘坐人員不規(guī)范入井。.架空乘人裝置司機(jī)未進(jìn)行巡檢或者檢查不到位。.未按要求檢查抱索器情況.防掉繩保護(hù)檢查試驗(yàn)未檢查或檢查不到位。.速度溫度保護(hù)檢查試驗(yàn)未檢查或檢查不到位.制動(dòng)器不起作用或閘瓦磨損。12、非專業(yè)人員懸掛猴抱索器將抱索器掛反13、非上下車地點(diǎn)乘坐或下車具體辨識安全風(fēng)險(xiǎn)共13項(xiàng)，經(jīng)評估分級，中等安全風(fēng)險(xiǎn)11項(xiàng)，具體詳見“架空乘人裝置運(yùn)行專項(xiàng)辨識重大、中等安全風(fēng)險(xiǎn)清單”，根據(jù)辨識評估結(jié)果，編制架空乘人裝置運(yùn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)及管理制度。附件1：架空乘人裝置運(yùn)行專項(xiàng)辨識重大、中等安全風(fēng)險(xiǎn)清單附件2：風(fēng)險(xiǎn)矩陣及風(fēng)險(xiǎn)等級劃分表堿溝煤礦設(shè)備辦隊(duì)2017年11月12日

架空乘人裝置運(yùn)行專項(xiàng)辨識重大、中等安全風(fēng)險(xiǎn)清單序號風(fēng)險(xiǎn)地占八、、風(fēng)險(xiǎn)描述原因分析危害后果及危險(xiǎn)程度評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評估事故類型管控措施預(yù)控目標(biāo)責(zé)任單位責(zé)任人監(jiān)管單位分管領(lǐng)導(dǎo)可能性損失風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)等級1.架空人車司機(jī)必須持特殊工種證上1新主井架空乘人裝置乘坐人員不規(guī)范入井架空乘人裝置檢查入井人員不到位或不認(rèn)真架空人車檢查不到位造成人員乘坐時(shí)受傷J3E39中等風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸事故崗；.接班后檢查座椅、啟動(dòng)裝置等；.檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超近乘車.檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長的工具，不準(zhǔn)攜帶火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品乘車。入井人員乘坐、攜帶物品按規(guī)程進(jìn)行機(jī)運(yùn)隊(duì)商傳新設(shè)備辦本安辦涂德華

2新主井架空人車司機(jī)未巡檢或檢查不到位區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)管理疏忽，司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)因架空人車司機(jī)司機(jī)未巡檢，使乘車人員受傷，設(shè)備損壞J3E39中等風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸事故.架空人車司機(jī)必須持特殊工種證上崗；.正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)隨時(shí)注意鋼絲繩情況。架空人車司機(jī)按要求巡檢，設(shè)備運(yùn)行正常機(jī)運(yùn)隊(duì)商傳新設(shè)備辦本安辦涂德華3新主井未按要求檢查抱索器情況區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)管理疏忽。修理工不負(fù)責(zé)任出現(xiàn)飛車事故，人員受傷，設(shè)備損壞K3E39中等風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸事故.檢查車輛情況；.司機(jī)司機(jī)每次放車完畢，必須對車輛各部位，抱索器等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確，牢固可靠。架空人車抱索器完好機(jī)運(yùn)隊(duì)商傳新設(shè)備辦本安辦涂德華4新主井防掉繩保護(hù)檢查試驗(yàn)未檢查或檢查不到位區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)管理疏忽。修理工不負(fù)責(zé)任出現(xiàn)其它原因造成掉繩時(shí)，架空人車無法自動(dòng)停機(jī)造成事故擴(kuò)大J3D39中等風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸事故.礦井維修電工必須持特殊工種證上崗；.礦井維修電工在定檢時(shí)間必須對架空人車各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖進(jìn)行檢查，各項(xiàng)保護(hù)裝置必須完整無損，安裝位置正確牢固；防掉繩保護(hù)完好、靈敏可靠機(jī)運(yùn)隊(duì)商傳新設(shè)備辦本安辦涂德華

3.防掉繩保護(hù)裝置:架空人車車必須設(shè)置防掉繩保護(hù)裝置并接入安全回路和報(bào)警回路，在鋼絲繩掉繩時(shí)能自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警。5新主井速度溫度保護(hù)檢查試驗(yàn)未檢查或檢查不到位區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)管理疏忽。修理工不負(fù)責(zé)任速度溫度過高，沒保護(hù)起到報(bào)警作用，造成飛車事故J3D412中等風(fēng)險(xiǎn)機(jī)電事故.礦井維修電工在定檢時(shí)間必須對架空人車各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖進(jìn)行檢查，各項(xiàng)保護(hù)裝置必須完整無損，安裝位置正確牢固；.速度保護(hù)裝置：當(dāng)速度超過設(shè)定1.2m/s時(shí)，必須能報(bào)警，并能自動(dòng)停機(jī)。速度溫度保護(hù)正常靈敏機(jī)運(yùn)隊(duì)商傳新設(shè)備辦本安辦涂德華6新主井制動(dòng)器不起作用或閘瓦磨損修理工不負(fù)責(zé)任，調(diào)試不合適閘瓦磨損過多,造成制動(dòng)失效J3C412中等風(fēng)險(xiǎn)機(jī)電事故.礦井維修電工在定檢時(shí)間必須對架空人車各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖進(jìn)行檢查，各項(xiàng)保護(hù)裝置必須完整無損，安裝位置正確牢固；.閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的必須完好，警制動(dòng)器安全制動(dòng)。閘瓦間隙正常機(jī)運(yùn)隊(duì)商傳新設(shè)備辦本安辦涂德華

鈴都必須靈敏可靠；3.閘間隙保護(hù)裝置：當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)。7新主井急停失效急停保護(hù)檢查不到位或未檢查出現(xiàn)緊急事故時(shí)架空人車無法自動(dòng)停機(jī)造成事故擴(kuò)大H5D315中等風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸事故.礦井維修電工在定檢時(shí)間必須對架空人車各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖進(jìn)行檢查，各項(xiàng)保護(hù)裝置必須完整無損，安裝位置正確牢固；.試驗(yàn)急停、防掉繩、緊急制動(dòng)、等保護(hù)時(shí)，聲光信號和警鈴都必須靈敏可七靠；.每隔100米必須設(shè)置一組急停裝置。不發(fā)生急停失效故障機(jī)運(yùn)隊(duì)商傳新設(shè)備辦本安辦涂德華8新主井未按操作規(guī)程進(jìn)行送電現(xiàn)場管理疏忽，未按規(guī)程要求進(jìn)行作誤送電導(dǎo)致人身傷害或設(shè)備損壞J3B515中等風(fēng)險(xiǎn)機(jī)電事故1.架空人車司機(jī)解除電源開關(guān)手柄閉鎖，將手柄打至“合”位，掛上送電標(biāo)志牌。不發(fā)生違反規(guī)程送電情況機(jī)運(yùn)隊(duì)商傳新設(shè)備辦本安辦涂德華

業(yè)9新主井檢查鋼絲繩干燥檢查不到位區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)管理疏忽名檢修工不負(fù)責(zé)任鋼絲繩安全系數(shù)不夠，鋼絲繩沾水，出現(xiàn)飛車事故J3C412中等風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸事故.人車鋼絲繩必須每天檢查一次；.若檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“油”，說明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕，應(yīng)引起注意、仔細(xì)檢查。.對使用中的鋼絲繩進(jìn)行防銹干燥作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥（水）擦干凈，但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗;用干石灰粉對鋼絲繩表面進(jìn)行噴灑，防止鋼絲繩出油或有水導(dǎo)致飛車現(xiàn)象。不發(fā)生飛車事故機(jī)運(yùn)隊(duì)商傳新設(shè)備辦本安辦涂德華10新主井檢查鋼絲繩斷絲情況檢查不到位區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)管理疏忽名檢修工不負(fù)責(zé)任鋼絲繩安全系數(shù)不夠，出現(xiàn)斷繩跑車事故J3C412中等風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸事故.檢查時(shí)鋼絲繩速度W0.3m/s；.各種股捻鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達(dá)到下列數(shù)值時(shí)，必須更換：升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%；不發(fā)生斷絲事故機(jī)運(yùn)隊(duì)商傳新設(shè)備辦本安辦涂德華

.在鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快，必須立即更換；.鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須立即更換；.驗(yàn)繩時(shí)禁止戴手套或手拿棉絲，應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩，前邊的手作為探知是否有支出的斷絲，以免傷手，后面的手撫摸可能發(fā)生的斷絲和繩股凹凸等變形情況；.應(yīng)利用深度指示器或其他提前確定的起始標(biāo)志，確定斷絲、銹蝕或其他損傷的具體部位，并及時(shí)記錄。對斷絲的突出部位應(yīng)立即剪下、修平；.定期使用鋼絲繩檢測儀對鋼絲繩進(jìn)行檢測。

11新主井檢查鋼絲繩接頭穿插檢查不到位或穿插不符合要求區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)管理疏忽名檢修工不負(fù)責(zé)任鋼絲繩繩頭抽動(dòng)J3C412中等風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸事故.繩頭切斷前應(yīng)用鋼絲進(jìn)行扎結(jié)；.鋼絲繩穿插時(shí)必須用專用工具按照規(guī)定方向進(jìn)行穿插。.架空人車使用024mm的鋼絲繩，鋼絲繩連接處的穿插必須符合規(guī)定鋼絲繩接頭穿插符合要求機(jī)運(yùn)隊(duì)商傳新設(shè)備辦涂德華*rti5tKlUi1 擊*K1喳有效類別J如—C+J即—EaF+j—賦值N6+j5+J彖辦冢1+JMil可能造成的損失」PPPPPPPPPPPPPP■■■■■■?一般J(11^級必—低a險(xiǎn)口融L 矩+Ja+j*1+j*1+j陣—64T(]—+Ja+J?+J+J+J口級“1210法+J..+J+J+Ja+Ja+J+J+JT.i.5ISP15—112/綴)?aa+Jaa+Ja+',24+J20(V2520級)J%30—如131處口1.1人員傷害程度及范圍，多人死亡裂一人死亡裂多人受嚴(yán)重傷害融一人受嚴(yán)重佚1言^一人受到傷害，需要急救；或多人受輕微傷害，一人受輕微傷害央口由于傷害估算的損失（元）Q500萬以上P18萬到500萬之間j4萬至11100萬口1萬到4萬P2000到1萬」0到2000+j3612L一?一「+J+J1卜■■■「+J+J115+J■1-+J+Jii^_1r+j二4^E63即4T.o105TL[11234+j56+JPPPP環(huán)啦寺的4-小口」能」很少+J低可能J可能發(fā)生，能發(fā)生」有時(shí)發(fā)生」發(fā)生的可能性￥R嗨寺如Fbbbb30-36J特別重大風(fēng)險(xiǎn)pV絳估計(jì)從不發(fā)生J10年以上可能發(fā)生一次裂內(nèi)發(fā)如年能_'，10可生5年內(nèi)可