電氣化鐵道供電基礎(chǔ)知識單選題100道及答案解析

電氣化鐵道供電基礎(chǔ)知識單選題100道及答案解析1.電氣化鐵道采用的電流制主要是（）。A.直流制B.交流制C.三相交流制D.單相交流制答案：D。解析：電氣化鐵道主要采用單相交流制，這種電流制在長距離輸電等方面有優(yōu)勢。2.接觸網(wǎng)的主要作用是（）。A.傳輸電能B.支撐軌道C.保護(hù)列車D.提供通信答案：A。解析：接觸網(wǎng)的關(guān)鍵作用就是將電能傳輸給電力機(jī)車。3.牽引變電所的作用不包括（）。A.變換電壓B.分配電能C.制造電能D.調(diào)整電壓答案：C。解析：牽引變電所主要是進(jìn)行電壓變換、電能分配和電壓調(diào)整等，不能制造電能。4.以下哪種設(shè)備不屬于接觸網(wǎng)的組成部分（）。A.支柱B.道床C.接觸懸掛D.支持裝置答案：B。解析：道床是軌道的組成部分，不屬于接觸網(wǎng)的組成部分。5.受電弓的主要功能是（）。A.產(chǎn)生電能B.從接觸網(wǎng)獲取電能C.保護(hù)接觸網(wǎng)D.調(diào)節(jié)電壓答案：B。解析：受電弓的主要作用是從接觸網(wǎng)獲取電能，為機(jī)車提供動力。6.電力機(jī)車的牽引電機(jī)一般采用（）。A.直流電機(jī)B.交流電機(jī)C.同步電機(jī)D.步進(jìn)電機(jī)答案：B。解析：現(xiàn)代電力機(jī)車的牽引電機(jī)大多采用交流電機(jī)，具有效率高、功率大等優(yōu)點(diǎn)。7.牽引供電系統(tǒng)的供電方式不包括（）。A.直接供電方式B.間接供電方式C.混合供電方式D.分散供電方式答案：D。解析：牽引供電系統(tǒng)常見的供電方式有直接供電、間接供電和混合供電等，沒有分散供電方式。8.接觸網(wǎng)的額定電壓一般為（）。A.110kVB.220kVC.25kVD.380V答案：C。解析：我國電氣化鐵道接觸網(wǎng)的額定電壓一般為25kV。9.牽引變電所中用于變換電壓的設(shè)備是（）。A.變壓器B.斷路器C.隔離開關(guān)D.熔斷器答案：A。解析：變壓器是用于變換電壓的設(shè)備，在牽引變電所中起到關(guān)鍵作用。10.以下關(guān)于接觸網(wǎng)支柱的說法，錯誤的是（）。A.用于支撐接觸懸掛B.有鋼柱和混凝土柱等類型C.不需要考慮絕緣性能D.高度有一定要求答案：C。解析：接觸網(wǎng)支柱需要考慮絕緣性能，以保證供電安全。11.電力機(jī)車在運(yùn)行時，受電弓與接觸網(wǎng)之間的關(guān)系是（）。A.始終緊密接觸B.有一定的壓力接觸C.偶爾接觸D.不需要接觸答案：B。解析：電力機(jī)車運(yùn)行時，受電弓與接觸網(wǎng)之間有一定的壓力接觸，以保證良好的受流。12.牽引供電系統(tǒng)的短路故障主要有（）。A.單相接地短路B.兩相短路C.三相短路D.以上都是答案：D。解析：牽引供電系統(tǒng)的短路故障包括單相接地短路、兩相短路和三相短路等多種情況。13.接觸網(wǎng)的檢修周期一般根據(jù)（）確定。A.運(yùn)行時間B.運(yùn)行里程C.設(shè)備狀態(tài)D.以上都是答案：D。解析：接觸網(wǎng)的檢修周期會綜合考慮運(yùn)行時間、運(yùn)行里程以及設(shè)備狀態(tài)等因素。14.牽引變電所的主接線形式不包括（）。A.單母線接線B.雙母線接線C.環(huán)形接線D.三角形接線答案：D。解析：牽引變電所常見的主接線形式有單母線接線、雙母線接線和環(huán)形接線等，沒有三角形接線。15.以下哪種設(shè)備用于保護(hù)牽引供電系統(tǒng)的電氣設(shè)備（）。A.避雷器B.電流互感器C.電壓互感器D.電容器答案：A。解析：避雷器主要用于保護(hù)電氣設(shè)備免受雷擊過電壓和操作過電壓的損害。16.電力機(jī)車的調(diào)速方式主要有（）。A.電阻調(diào)速B.斬波調(diào)速C.變頻調(diào)速D.以上都是答案：D。解析：電力機(jī)車常見的調(diào)速方式包括電阻調(diào)速、斬波調(diào)速和變頻調(diào)速等。17.接觸網(wǎng)的張力大小對其運(yùn)行的影響是（）。A.張力越大越好B.張力越小越好C.張力應(yīng)在合適范圍內(nèi)D.張力大小無關(guān)緊要答案：C。解析：接觸網(wǎng)的張力應(yīng)在合適范圍內(nèi)，過大或過小都會對其運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。18.牽引供電系統(tǒng)的無功補(bǔ)償主要是為了（）。A.提高功率因數(shù)B.降低電壓C.增加損耗D.減少設(shè)備數(shù)量答案：A。解析：無功補(bǔ)償?shù)闹饕康氖翘岣郀恳╇娤到y(tǒng)的功率因數(shù)。19.以下關(guān)于受電弓滑板的說法，正確的是（）。A.不需要耐磨性能B.應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性C.材質(zhì)不重要D.不需要考慮與接觸網(wǎng)的匹配性答案：B。解析：受電弓滑板應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性，同時還需要耐磨等性能，材質(zhì)很重要，且要考慮與接觸網(wǎng)的匹配性。20.牽引變電所的防雷措施不包括（）。A.安裝避雷針B.安裝避雷器C.采用絕緣導(dǎo)線D.接地裝置答案：C。解析：采用絕緣導(dǎo)線不是牽引變電所的主要防雷措施，安裝避雷針、避雷器和接地裝置等是常見的防雷措施。21.接觸網(wǎng)的彈性對電力機(jī)車受流的影響是（）。A.彈性越大越好B.彈性越小越好C.彈性應(yīng)在合適范圍內(nèi)D.彈性大小無關(guān)緊要答案：C。解析：接觸網(wǎng)的彈性應(yīng)在合適范圍內(nèi)，過大或過小的彈性都會影響電力機(jī)車的受流質(zhì)量。22.電力機(jī)車的制動方式不包括（）。A.空氣制動B.電阻制動C.慣性制動D.再生制動答案：C。解析：電力機(jī)車常見的制動方式有空氣制動、電阻制動和再生制動等，沒有慣性制動。23.牽引供電系統(tǒng)中，用于測量電流的設(shè)備是（）。A.電流表B.電壓表C.功率表D.電能表答案：A。解析：電流表是用于測量電流的設(shè)備，電壓表用于測量電壓，功率表用于測量功率，電能表用于測量電能。24.接觸網(wǎng)的防冰措施主要有（）。A.加熱除冰B.機(jī)械除冰C.涂覆防冰材料D.以上都是答案：D。解析：接觸網(wǎng)的防冰措施包括加熱除冰、機(jī)械除冰和涂覆防冰材料等多種方式。25.牽引變電所的繼電保護(hù)裝置的作用是（）。A.保護(hù)電氣設(shè)備B.提高電壓C.降低損耗D.增加供電容量答案：A。解析：繼電保護(hù)裝置的主要作用是保護(hù)牽引變電所的電氣設(shè)備，當(dāng)發(fā)生故障時迅速切斷故障線路。26.以下關(guān)于接觸網(wǎng)導(dǎo)線的說法，錯誤的是（）。A.應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性B.不需要考慮機(jī)械強(qiáng)度C.有一定的耐腐蝕性D.截面大小有要求答案：B。解析：接觸網(wǎng)導(dǎo)線需要考慮機(jī)械強(qiáng)度，以承受自身重量和外部作用力。27.電力機(jī)車的牽引特性主要取決于（）。A.牽引電機(jī)的特性B.車身重量C.運(yùn)行速度D.線路條件答案：A。解析：電力機(jī)車的牽引特性主要由牽引電機(jī)的特性決定。28.牽引供電系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)主要有（）。A.停電次數(shù)B.停電時間C.供電可靠率D.以上都是答案：D。解析：牽引供電系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)包括停電次數(shù)、停電時間和供電可靠率等。29.接觸網(wǎng)的安全距離是指（）。A.接觸網(wǎng)與地面的距離B.接觸網(wǎng)與建筑物的距離C.接觸網(wǎng)與人員或設(shè)備的安全距離D.接觸網(wǎng)與軌道的距離答案：C。解析：接觸網(wǎng)的安全距離是指接觸網(wǎng)與人員或設(shè)備的安全距離，以保證人員和設(shè)備的安全。30.牽引變電所的自動化系統(tǒng)主要功能不包括（）。A.數(shù)據(jù)采集與處理B.設(shè)備控制C.制造電能D.故障診斷與報警答案：C。解析：牽引變電所的自動化系統(tǒng)主要功能包括數(shù)據(jù)采集與處理、設(shè)備控制和故障診斷與報警等，不能制造電能。31.接觸網(wǎng)的懸掛類型主要有（）。A.簡單懸掛B.鏈形懸掛C.彈性懸掛D.以上都是答案：D。解析：接觸網(wǎng)的懸掛類型包括簡單懸掛、鏈形懸掛和彈性懸掛等。32.電力機(jī)車的輔助電源系統(tǒng)主要為（）提供電能。A.牽引電機(jī)B.照明、通風(fēng)等設(shè)備C.受電弓D.接觸網(wǎng)答案：B。解析：電力機(jī)車的輔助電源系統(tǒng)主要是為照明、通風(fēng)等輔助設(shè)備提供電能。33.牽引供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量主要指標(biāo)不包括（）。A.電壓偏差B.頻率偏差C.電流大小D.諧波含量答案：C。解析：牽引供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量主要指標(biāo)包括電壓偏差、頻率偏差和諧波含量等，電流大小不是電能質(zhì)量的主要指標(biāo)。34.以下哪種設(shè)備用于隔離牽引供電系統(tǒng)的故障部分（）。A.斷路器B.隔離開關(guān)C.熔斷器D.繼電器答案：B。解析：隔離開關(guān)主要用于隔離故障部分，保證檢修安全。35.接觸網(wǎng)的檢修工作分為（）。A.日常檢修和定期檢修B.故障檢修和臨時檢修C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：接觸網(wǎng)的檢修工作包括日常檢修、定期檢修、故障檢修和臨時檢修等。36.牽引變電所的變壓器中性點(diǎn)接地方式一般采用（）。A.直接接地B.不接地C.經(jīng)消弧線圈接地D.經(jīng)電阻接地答案：A。解析：牽引變電所的變壓器中性點(diǎn)接地方式一般采用直接接地。37.電力機(jī)車的過電壓保護(hù)主要針對（）。A.雷擊過電壓B.操作過電壓C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：電力機(jī)車的過電壓保護(hù)主要針對雷擊過電壓和操作過電壓等。38.接觸網(wǎng)的絕緣部件主要作用是（）。A.支撐接觸懸掛B.防止漏電C.提高導(dǎo)電性D.增加機(jī)械強(qiáng)度答案：B。解析：接觸網(wǎng)的絕緣部件主要作用是防止漏電，保證供電安全。39.牽引供電系統(tǒng)的功率因數(shù)低會導(dǎo)致（）。A.電壓升高B.損耗增加C.供電容量增大D.電流減小答案：B。解析：牽引供電系統(tǒng)功率因數(shù)低會導(dǎo)致?lián)p耗增加。40.以下關(guān)于受電弓升弓過程的說法，正確的是（）。A.升弓速度越快越好B.升弓過程應(yīng)平穩(wěn)C.升弓高度沒有要求D.升弓時不需要考慮接觸網(wǎng)狀態(tài)答案：B。解析：受電弓升弓過程應(yīng)平穩(wěn)，升弓速度不能過快，升弓高度有要求，且要考慮接觸網(wǎng)狀態(tài)。41.接觸網(wǎng)的補(bǔ)償裝置主要作用是（）。A.補(bǔ)償接觸網(wǎng)的張力變化B.提高接觸網(wǎng)的電壓C.降低接觸網(wǎng)的損耗D.保護(hù)接觸網(wǎng)答案：A。解析：接觸網(wǎng)的補(bǔ)償裝置主要是補(bǔ)償接觸網(wǎng)在不同工況下的張力變化。42.電力機(jī)車的主電路主要由（）組成。A.牽引電機(jī)、變壓器等B.照明電路C.控制電路D.輔助電路答案：A。解析：電力機(jī)車的主電路主要由牽引電機(jī)、變壓器等組成，用于實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換和傳輸。43.牽引供電系統(tǒng)的短路電流計算主要是為了（）。A.選擇電氣設(shè)備B.提高電壓C.降低損耗D.增加供電容量答案：A。解析：短路電流計算主要是為了合理選擇牽引供電系統(tǒng)的電氣設(shè)備。44.以下哪種設(shè)備用于限制牽引供電系統(tǒng)的故障電流（）。A.電抗器B.電容器C.電阻器D.變壓器答案：A。解析：電抗器主要用于限制牽引供電系統(tǒng)的故障電流。45.接觸網(wǎng)的檢修安全措施主要包括（）。A.停電、驗(yàn)電、掛接地線等B.不設(shè)專人監(jiān)護(hù)C.不使用安全工具D.隨意操作答案：A。解析：接觸網(wǎng)的檢修安全措施包括停電、驗(yàn)電、掛接地線等，且需要設(shè)專人監(jiān)護(hù)，使用安全工具，不能隨意操作。46.牽引變電所的二次設(shè)備主要包括（）。A.測量儀表、繼電保護(hù)裝置等B.變壓器C.斷路器D.隔離開關(guān)答案：A。解析：牽引變電所的二次設(shè)備主要包括測量儀表、繼電保護(hù)裝置等，用于監(jiān)測和控制一次設(shè)備的運(yùn)行。47.電力機(jī)車的節(jié)能措施主要有（）。A.優(yōu)化運(yùn)行速度B.增加設(shè)備損耗C.提高功率因數(shù)D.以上都是答案：A。解析：優(yōu)化運(yùn)行速度可以降低電力機(jī)車的能耗，增加設(shè)備損耗不利于節(jié)能，提高功率因數(shù)主要是改善電能質(zhì)量，不是直接的節(jié)能措施。48.接觸網(wǎng)的風(fēng)偏計算主要是考慮（）。A.風(fēng)力對接觸網(wǎng)的影響B(tài).溫度對接觸網(wǎng)的影響C.濕度對接觸網(wǎng)的影響D.電壓對接觸網(wǎng)的影響答案：A。解析：接觸網(wǎng)的風(fēng)偏計算主要是考慮風(fēng)力對接觸網(wǎng)的影響，保證接觸網(wǎng)在大風(fēng)等惡劣天氣下的安全運(yùn)行。49.牽引供電系統(tǒng)的供電可靠性對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懯牵ǎ?。A.可靠性高，運(yùn)輸效率高B.可靠性低，運(yùn)輸效率高C.可靠性高，運(yùn)輸效率低D.可靠性低，運(yùn)輸效率低答案：A。解析：牽引供電系統(tǒng)的供電可靠性高，鐵路運(yùn)輸?shù)男示透?，反之則低。50.以下關(guān)于接觸網(wǎng)定位裝置的說法，正確的是（）。A.定位裝置用于固定接觸線的位置B.定位裝置不需要考慮彈性C.定位裝置的材質(zhì)不重要D.定位裝置的安裝位置隨意答案：A。解析：接觸網(wǎng)定位裝置用于固定接觸線的位置，需要考慮彈性，材質(zhì)很重要，安裝位置也有嚴(yán)格要求。51.電力機(jī)車的電氣制動方式中，再生制動是將電能（）。A.消耗在電阻上B.反饋回電網(wǎng)C.儲存起來D.轉(zhuǎn)化為機(jī)械能答案：B。解析：再生制動是將電力機(jī)車的動能轉(zhuǎn)化為電能并反饋回電網(wǎng)。52.牽引變電所的電壓調(diào)整方式主要有（）。A.有載調(diào)壓B.無載調(diào)壓C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：牽引變電所的電壓調(diào)整方式包括有載調(diào)壓和無載調(diào)壓。53.接觸網(wǎng)的弓網(wǎng)關(guān)系是指（）之間的相互作用關(guān)系。A.受電弓和接觸網(wǎng)B.接觸網(wǎng)和支柱C.受電弓和機(jī)車D.接觸網(wǎng)和軌道答案：A。解析：弓網(wǎng)關(guān)系是指受電弓和接觸網(wǎng)之間的相互作用關(guān)系。54.以下關(guān)于接觸網(wǎng)絕緣子的說法，正確的是（）A.不需要考慮絕緣性能B.只起到支撐作用C.應(yīng)具備良好的絕緣性能D.對材質(zhì)沒有要求答案：C。解析：接觸網(wǎng)絕緣子應(yīng)具備良好絕緣性能，保障供電安全。55.牽引供電系統(tǒng)中，諧波主要產(chǎn)生于（）A.變壓器B.接觸網(wǎng)C.受電弓D.電力機(jī)車答案：D。解析：電力機(jī)車運(yùn)行時易產(chǎn)生諧波。56.接觸網(wǎng)的跨距大小取決于（）A.線路條件B.隨意設(shè)定C.施工方便D.美觀程度答案：A。解析：接觸網(wǎng)跨距大小取決于線路條件。57.電力機(jī)車的控制系統(tǒng)主要作用是（）A.調(diào)整速度B.控制方向C.保障安全D.以上都是答案：D。解析：電力機(jī)車控制系統(tǒng)可調(diào)整速度、控制方向并保障安全。58.牽引變電所的接地裝置主要作用是（）A.美觀B.保護(hù)人身安全C.增加電阻D.無實(shí)際作用答案：B。解析：接地裝置主要是保護(hù)人身安全。59.以下哪種情況會影響接觸網(wǎng)的載流能力（）A.溫度B.濕度C.風(fēng)速D.以上都是答案：D。解析：溫度、濕度、風(fēng)速等都會影響接觸網(wǎng)載流能力。60.電力機(jī)車的受流器除了受電弓還有（）A.集電靴B.變壓器C.斷路器D.電容器答案：A。解析：電力機(jī)車受流器還有集電靴。61.接觸網(wǎng)的錨段關(guān)節(jié)主要作用是（）A.連接兩段接觸網(wǎng)B.美觀C.增加張力D.無實(shí)際作用答案：A。解析：錨段關(guān)節(jié)用于連接兩段接觸網(wǎng)。62.牽引供電系統(tǒng)中的隔離開關(guān)操作時應(yīng)（）A.帶負(fù)荷操作B.隨意操作C.不帶負(fù)荷操作D.以上都不對答案：C。解析：隔離開關(guān)操作時應(yīng)不帶負(fù)荷。63.以下關(guān)于接觸網(wǎng)避雷線的說法，錯誤的是（）A.可防止雷擊B.可有可無C.能保障安全D.很重要答案：B。解析：接觸網(wǎng)避雷線很重要，并非可有可無。64.電力機(jī)車的運(yùn)行效率與（）有關(guān)A.牽引重量B.運(yùn)行速度C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：電力機(jī)車運(yùn)行效率與牽引重量和運(yùn)行速度都有關(guān)。65.牽引變電所的進(jìn)線電源一般來自（）A.發(fā)電廠B.變電站C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：進(jìn)線電源一般來自發(fā)電廠或變電站。66.接觸網(wǎng)的電分段主要作用是（）A.便于檢修B.增加電流C.降低電壓D.無實(shí)際作用答案：A。解析：電分段便于接觸網(wǎng)的檢修。67.電力機(jī)車的能耗與（）有關(guān)A.線路坡度B.彎道數(shù)量C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：電力機(jī)車能耗與線路坡度、彎道數(shù)量等都有關(guān)。68.牽引供電系統(tǒng)中的電容補(bǔ)償裝置作用是（）A.提高功率因數(shù)B.降低電壓C.增加電流D.以上都不是答案：A。解析：電容補(bǔ)償裝置可提高功率因數(shù)。69.以下關(guān)于接觸網(wǎng)張力自動補(bǔ)償裝置的說法，正確的是（）A.可有可無B.能保持張力恒定C.增加成本，不實(shí)用D.以上都不對答案：B。解析：張力自動補(bǔ)償裝置能保持接觸網(wǎng)張力恒定。70.電力機(jī)車的牽引力大小取決于（）A.電機(jī)功率B.接觸網(wǎng)電壓C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：電力機(jī)車牽引力大小取決于電機(jī)功率和接觸網(wǎng)電壓等。71.牽引變電所的母線一般采用（）A.銅母線B.鋁母線C.鐵母線D.以上都不是答案：B。解析：牽引變電所母線一般采用鋁母線。72.接觸網(wǎng)的硬橫跨主要用于（）A.跨越鐵路B.增加美觀C.無實(shí)際作用D.以上都不對答案：A。解析：硬橫跨主要用于跨越鐵路。73.電力機(jī)車的輔助系統(tǒng)包括（）A.通風(fēng)系統(tǒng)B.空調(diào)系統(tǒng)C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：電力機(jī)車輔助系統(tǒng)包括通風(fēng)、空調(diào)等系統(tǒng)。74.牽引供電系統(tǒng)中的電壓互感器作用是（）A.測量電壓B.改變電壓C.增加電壓D.以上都不是答案：A。解析：電壓互感器用于測量電壓。75.以下關(guān)于接觸網(wǎng)吊弦的說法，正確的是（）A.不重要B.能保持接觸線高度C.可有可無D.以上都不對答案：B。解析：吊弦能保持接觸線高度。76.電力機(jī)車的變流器主要作用是（）A.改變電流B.改變電壓C.改變頻率D.以上都是答案：D。解析：變流器可改變電流、電壓和頻率。77.牽引變電所的所用電一般取自（）A.外部電源B.牽引母線C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：所用電一般取自外部電源或牽引母線。78.接觸網(wǎng)的軟橫跨主要適用于（）A.小站B.大站C.都適用D.都不適用答案：B。解析：軟橫跨主要適用于大站。79.電力機(jī)車的檢修分為（）A.定期檢修和臨時檢修B.大修和小修C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：電力機(jī)車檢修包括定期檢修、臨時檢修、大修和小修等。80.牽引供電系統(tǒng)中的電流互感器作用是（）A.測量電流B.改變電流C.增加電流D.以上都不是答案：A。解析：電流互感器用于測量電流。81.以下關(guān)于接觸網(wǎng)腕臂的說法，錯誤的是（）A.支撐接觸懸掛B.不重要C.對穩(wěn)定性有影響D.材質(zhì)有要求答案：B。解析：腕臂很重要，支撐接觸懸掛且對穩(wěn)定性有影響。82.電力機(jī)車的重聯(lián)運(yùn)行可以（）A.增加牽引力B.降低速度C.增加能耗D.以上都不是答案：A。解析：重聯(lián)運(yùn)行可增加牽引力。83.牽引變電所的防雷設(shè)備包括（）A.避雷器B.避雷針C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：防雷設(shè)備包括避雷器和避雷針。84.接觸網(wǎng)的定位器作用是（）A.定位接觸線B.增加張力C.減少電阻D.以上都不是答案：A。解析：定位器用于定位接觸線。85.電力機(jī)車的逆變器主要作用是（）A.直流變交流B.交流變直流C.改變電壓D.以上都不是答案：A。解析：逆變器主要作用是直流變交流。86.牽引供電系統(tǒng)的遠(yuǎn)動裝置作用是（）A.遠(yuǎn)程控制B.遠(yuǎn)程測量C.以上都是D.以上都不是答案：C。解析：遠(yuǎn)動裝置可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和測量。87.以下關(guān)于接觸網(wǎng)分相絕緣器的說法，正確的是（）A.無實(shí)際作用B.用于相間絕緣C.可隨意安裝D.以上都不對答案：B。解析：分相絕緣器用于相間絕緣。88.電力機(jī)車的再生制動能量可以（）A.浪費(fèi)B.回收利用C.無法處理D.以上都不是答案：B。解析：再生制動能量可以回收利用。89.牽引變電所的自用電系統(tǒng)包括（）A.照明系統(tǒng)B.通風(fēng)系