智能交通技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案解析

智能交通技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案解析1.智能交通系統(tǒng)的英文縮寫是（）A.ITSB.GPSC.GISD.RS答案：A。解析：智能交通系統(tǒng)（IntelligentTransportationSystems）英文縮寫是ITS，GPS是全球定位系統(tǒng)，GIS是地理信息系統(tǒng)，RS是遙感技術(shù)。2.以下不屬于智能交通技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的是（）A.交通運(yùn)輸管理B.醫(yī)療診斷C.交通信息服務(wù)D.交通安全保障答案：B。解析：智能交通主要應(yīng)用于交通運(yùn)輸相關(guān)領(lǐng)域，如管理、信息服務(wù)、安全保障等，醫(yī)療診斷不屬于智能交通技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。3.智能交通中用于實(shí)時(shí)獲取車輛位置信息的主要技術(shù)是（）A.藍(lán)牙技術(shù)B.全球定位系統(tǒng)C.射頻識(shí)別技術(shù)D.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)答案：B。解析：全球定位系統(tǒng)（GPS）能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地獲取車輛的位置信息，藍(lán)牙技術(shù)主要用于短距離數(shù)據(jù)傳輸，射頻識(shí)別技術(shù)多用于識(shí)別目標(biāo)對(duì)象，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)側(cè)重于環(huán)境監(jiān)測(cè)等，獲取車輛位置主要靠GPS。4.以下哪種技術(shù)常用于交通流量檢測(cè)（）A.激光掃描技術(shù)B.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)C.語音識(shí)別技術(shù)D.增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)答案：A。解析：激光掃描技術(shù)可以通過掃描道路上的車輛等目標(biāo)來檢測(cè)交通流量，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)主要用于創(chuàng)建虛擬環(huán)境，語音識(shí)別技術(shù)用于識(shí)別語音信息，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)是將虛擬信息與現(xiàn)實(shí)世界融合，檢測(cè)交通流量常用激光掃描技術(shù)。5.智能交通系統(tǒng)的核心目標(biāo)是（）A.提高交通效率B.增加交通設(shè)施C.降低車輛速度D.限制車輛出行答案：A。解析：智能交通系統(tǒng)旨在通過各種技術(shù)手段優(yōu)化交通運(yùn)行，核心目標(biāo)是提高交通效率，而不是單純?cè)黾釉O(shè)施、降低速度或限制出行。6.電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的英文縮寫是（）A.ETCB.EDSC.EFSD.EIS答案：A。解析：電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ElectronicTollCollection）英文縮寫是ETC，其他選項(xiàng)不是該系統(tǒng)的正確縮寫。7.智能交通中的交通信號(hào)控制主要是為了（）A.增加信號(hào)燈數(shù)量B.美化城市街道C.優(yōu)化交通流量D.方便交警管理答案：C。解析：交通信號(hào)控制通過合理設(shè)置信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng)等參數(shù)，目的是優(yōu)化交通流量，提高道路通行能力，并非增加信號(hào)燈數(shù)量、美化街道或單純方便交警管理。8.以下哪種設(shè)備常用于智能交通中的車輛識(shí)別（）A.攝像頭B.麥克風(fēng)C.溫度計(jì)D.濕度計(jì)答案：A。解析：攝像頭可以拍攝車輛的外觀、車牌等信息，從而實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別，麥克風(fēng)用于采集聲音，溫度計(jì)測(cè)量溫度，濕度計(jì)測(cè)量濕度，識(shí)別車輛常用攝像頭。9.地理信息系統(tǒng)在智能交通中的主要作用是（）A.提供車輛動(dòng)力B.分析交通地理數(shù)據(jù)C.控制交通信號(hào)燈D.播放交通廣播答案：B。解析：地理信息系統(tǒng)（GIS）主要用于對(duì)地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、分析等，在智能交通中可分析交通地理數(shù)據(jù)，它不提供車輛動(dòng)力、控制信號(hào)燈或播放廣播。10.智能交通中的路徑規(guī)劃主要考慮的因素不包括（）A.道路擁堵情況B.車輛顏色C.行駛距離D.交通規(guī)則答案：B。解析：路徑規(guī)劃需要考慮道路擁堵情況以避開擁堵路段，考慮行駛距離選擇最優(yōu)路徑，還要遵循交通規(guī)則，而車輛顏色與路徑規(guī)劃無關(guān)。11.以下哪種通信技術(shù)常用于車與車之間的通信（）A.4G/5GB.光纖通信C.衛(wèi)星通信D.微波通信答案：A。解析：4G/5G通信技術(shù)具有高速、低延遲等特點(diǎn)，適合車與車之間的實(shí)時(shí)通信，光纖通信主要用于有線網(wǎng)絡(luò)傳輸，衛(wèi)星通信多用于遠(yuǎn)距離通信，微波通信有一定局限性，車與車通信常用4G/5G。12.智能交通中用于檢測(cè)駕駛員疲勞狀態(tài)的技術(shù)可能是（）A.圖像識(shí)別技術(shù)B.條形碼識(shí)別技術(shù)C.二維碼識(shí)別技術(shù)D.磁卡識(shí)別技術(shù)答案：A。解析：圖像識(shí)別技術(shù)可以通過分析駕駛員的面部表情、眼部狀態(tài)等圖像信息來檢測(cè)其疲勞狀態(tài)，條形碼、二維碼和磁卡識(shí)別技術(shù)主要用于識(shí)別特定的編碼或卡片信息，與檢測(cè)疲勞狀態(tài)無關(guān)。13.交通信息發(fā)布系統(tǒng)的主要作用是（）A.收集交通信息B.處理交通數(shù)據(jù)C.向公眾傳播交通信息D.存儲(chǔ)交通信息答案：C。解析：交通信息發(fā)布系統(tǒng)的核心功能是將收集、處理后的交通信息向公眾進(jìn)行傳播，讓公眾了解交通狀況，而收集、處理和存儲(chǔ)是其他相關(guān)環(huán)節(jié)的功能。14.智能交通中的大數(shù)據(jù)主要來源于（）A.人工統(tǒng)計(jì)B.交通傳感器和設(shè)備C.天氣預(yù)報(bào)D.新聞報(bào)道答案：B。解析：交通傳感器和設(shè)備如攝像頭、流量檢測(cè)器等能實(shí)時(shí)采集大量的交通數(shù)據(jù)，是智能交通中大數(shù)據(jù)的主要來源，人工統(tǒng)計(jì)效率低且數(shù)據(jù)量有限，天氣預(yù)報(bào)和新聞報(bào)道與交通大數(shù)據(jù)的直接來源關(guān)系不大。15.以下哪種技術(shù)可用于智能停車場(chǎng)的車位引導(dǎo)（）A.超聲波探測(cè)技術(shù)B.3D打印技術(shù)C.太陽能發(fā)電技術(shù)D.風(fēng)力發(fā)電技術(shù)答案：A。解析：超聲波探測(cè)技術(shù)可以檢測(cè)車位是否被占用，從而實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)，3D打印技術(shù)用于制造三維物體，太陽能和風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是能源獲取技術(shù)，與車位引導(dǎo)無關(guān)。16.智能公交系統(tǒng)中，車輛實(shí)時(shí)位置信息一般通過（）傳輸?shù)秸{(diào)度中心。A.互聯(lián)網(wǎng)B.電視廣播C.紙質(zhì)信件D.口頭傳達(dá)答案：A。解析：互聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)、快速的數(shù)據(jù)傳輸，適合將公交車輛的實(shí)時(shí)位置信息發(fā)送到調(diào)度中心，電視廣播主要用于信息傳播，紙質(zhì)信件和口頭傳達(dá)無法滿足實(shí)時(shí)性要求。17.以下關(guān)于智能交通技術(shù)對(duì)環(huán)境影響的說法，正確的是（）A.會(huì)增加尾氣排放B.能減少能源消耗C.會(huì)加劇交通擁堵D.對(duì)環(huán)境沒有影響答案：B。解析：智能交通技術(shù)通過優(yōu)化交通流量等方式，可以減少車輛的怠速、頻繁啟停等情況，從而減少能源消耗，降低尾氣排放，也能緩解交通擁堵，對(duì)環(huán)境有積極影響。18.智能交通中的自動(dòng)駕駛技術(shù)主要依賴于（）A.駕駛員的經(jīng)驗(yàn)B.先進(jìn)的傳感器和算法C.道路標(biāo)志D.交通警察的指揮答案：B。解析：自動(dòng)駕駛技術(shù)依靠先進(jìn)的傳感器如攝像頭、雷達(dá)等獲取周圍環(huán)境信息，再通過算法進(jìn)行分析和決策，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛，而不是依賴駕駛員經(jīng)驗(yàn)、單純道路標(biāo)志或交警指揮。19.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的事故預(yù)警（）A.紅外探測(cè)技術(shù)B.語音合成技術(shù)C.文字編輯技術(shù)D.動(dòng)畫制作技術(shù)答案：A。解析：紅外探測(cè)技術(shù)可以檢測(cè)到道路上的異常情況，如車輛碰撞等，從而實(shí)現(xiàn)事故預(yù)警，語音合成技術(shù)用于語音播報(bào)，文字編輯技術(shù)用于文本處理，動(dòng)畫制作技術(shù)用于制作動(dòng)畫，事故預(yù)警常用紅外探測(cè)技術(shù)。20.智能交通系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)融合技術(shù)的主要目的是（）A.增加數(shù)據(jù)量B.提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性C.減少數(shù)據(jù)存儲(chǔ)D.簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)處理流程答案：B。解析：數(shù)據(jù)融合技術(shù)將來自多個(gè)數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理，能夠消除數(shù)據(jù)的不確定性和誤差，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，而不是單純?cè)黾訑?shù)據(jù)量、減少存儲(chǔ)或簡(jiǎn)化流程。21.以下哪種技術(shù)可用于識(shí)別交通標(biāo)志（）A.模式識(shí)別技術(shù)B.音頻處理技術(shù)C.電路設(shè)計(jì)技術(shù)D.機(jī)械制造技術(shù)答案：A。解析：模式識(shí)別技術(shù)可以對(duì)交通標(biāo)志的圖像特征進(jìn)行分析和識(shí)別，音頻處理技術(shù)主要用于處理聲音，電路設(shè)計(jì)技術(shù)用于設(shè)計(jì)電路，機(jī)械制造技術(shù)用于制造機(jī)械部件，識(shí)別交通標(biāo)志用模式識(shí)別技術(shù)。22.智能交通中的電子地圖主要功能不包括（）A.顯示道路信息B.播放音樂C.提供導(dǎo)航服務(wù)D.標(biāo)注興趣點(diǎn)答案：B。解析：電子地圖可以顯示道路信息、為用戶提供導(dǎo)航服務(wù)以及標(biāo)注興趣點(diǎn)等，播放音樂不是電子地圖的主要功能。23.交通仿真技術(shù)在智能交通中的作用是（）A.真實(shí)再現(xiàn)交通事故B.預(yù)測(cè)交通流量和狀況C.替代實(shí)際交通設(shè)施D.懲罰違規(guī)駕駛員答案：B。解析：交通仿真技術(shù)通過建立交通模型，模擬交通運(yùn)行情況，從而預(yù)測(cè)交通流量和狀況，它不能真實(shí)再現(xiàn)所有交通事故，也不能替代實(shí)際交通設(shè)施，更不是用于懲罰違規(guī)駕駛員。24.以下哪種設(shè)備常用于智能交通中的車速檢測(cè)（）A.測(cè)速雷達(dá)B.電子秤C.氣壓計(jì)D.指南針答案：A。解析：測(cè)速雷達(dá)可以通過發(fā)射和接收雷達(dá)波來測(cè)量車輛的速度，電子秤用于測(cè)量重量，氣壓計(jì)用于測(cè)量氣壓，指南針用于指示方向，檢測(cè)車速常用測(cè)速雷達(dá)。25.智能交通中的數(shù)據(jù)安全主要涉及（）A.保護(hù)個(gè)人隱私和交通數(shù)據(jù)的安全B.提高數(shù)據(jù)傳輸速度C.增加數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量D.優(yōu)化數(shù)據(jù)處理算法答案：A。解析：智能交通中的數(shù)據(jù)安全重點(diǎn)是保護(hù)個(gè)人隱私和交通相關(guān)數(shù)據(jù)的安全，防止數(shù)據(jù)泄露和被非法利用，而不是單純提高傳輸速度、增加存儲(chǔ)容量或優(yōu)化處理算法。26.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的車輛調(diào)度（）A.運(yùn)籌學(xué)算法B.圖像處理算法C.音頻編碼算法D.視頻剪輯算法答案：A。解析：運(yùn)籌學(xué)算法可以通過數(shù)學(xué)模型和優(yōu)化方法，對(duì)車輛進(jìn)行合理的調(diào)度安排，圖像處理算法用于處理圖像，音頻編碼算法用于音頻編碼，視頻剪輯算法用于視頻剪輯，車輛調(diào)度常用運(yùn)籌學(xué)算法。27.智能交通中的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)主要是引導(dǎo)（）A.行人B.車輛C.動(dòng)物D.自行車答案：B。解析：交通誘導(dǎo)系統(tǒng)主要是通過提供交通信息等方式引導(dǎo)車輛合理行駛，選擇最優(yōu)路徑，雖然也可能對(duì)行人等有一定引導(dǎo)作用，但主要針對(duì)車輛。28.以下關(guān)于智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的說法，錯(cuò)誤的是（）A.更加智能化和自動(dòng)化B.與其他領(lǐng)域融合發(fā)展C.逐漸減少對(duì)信息技術(shù)的依賴D.注重用戶體驗(yàn)答案：C。解析：智能交通技術(shù)會(huì)越來越智能化和自動(dòng)化，與其他領(lǐng)域如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等融合發(fā)展，并且注重用戶體驗(yàn)，同時(shí)它會(huì)更加依賴信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)功能的提升和優(yōu)化，而不是減少依賴。29.以下哪種傳感器常用于檢測(cè)車輛的存在（）A.地磁傳感器B.溫度傳感器C.濕度傳感器D.光線傳感器答案：A。解析：地磁傳感器可以檢測(cè)車輛經(jīng)過時(shí)引起的磁場(chǎng)變化，從而判斷車輛的存在，溫度傳感器用于測(cè)量溫度，濕度傳感器用于測(cè)量濕度，光線傳感器用于檢測(cè)光線強(qiáng)度，檢測(cè)車輛存在常用地磁傳感器。30.智能交通中的決策支持系統(tǒng)主要為（）提供決策依據(jù)。A.交通管理者B.普通市民C.游客D.商家答案：A。解析：決策支持系統(tǒng)通過對(duì)交通數(shù)據(jù)的分析和處理，為交通管理者制定交通管理策略、規(guī)劃等提供決策依據(jù)，普通市民、游客和商家一般不是該系統(tǒng)的主要服務(wù)對(duì)象。31.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的路況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)（）A.無人機(jī)技術(shù)B.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)C.增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)D.3D建模技術(shù)答案：A。解析：無人機(jī)可以搭載攝像頭等設(shè)備，對(duì)道路路況進(jìn)行實(shí)時(shí)拍攝和監(jiān)測(cè)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)主要用于創(chuàng)建虛擬環(huán)境，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)是將虛擬信息與現(xiàn)實(shí)融合，3D建模技術(shù)用于構(gòu)建三維模型，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況可用無人機(jī)技術(shù)。32.智能交通中的通信網(wǎng)絡(luò)需要具備的特點(diǎn)不包括（）A.高可靠性B.低延遲C.高成本D.大容量答案：C。解析：智能交通中的通信網(wǎng)絡(luò)要保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?，具有低延遲以滿足實(shí)時(shí)性要求，還需要大容量來處理大量的交通數(shù)據(jù)，而高成本不是其應(yīng)具備的特點(diǎn)，相反會(huì)盡量降低成本。33.以下哪種技術(shù)可用于識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼（）A.光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)B.語音識(shí)別技術(shù)C.指紋識(shí)別技術(shù)D.虹膜識(shí)別技術(shù)答案：A。解析：光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)可以對(duì)車牌上的字符進(jìn)行識(shí)別，從而獲取車牌號(hào)碼，語音識(shí)別技術(shù)用于識(shí)別語音信息，指紋識(shí)別技術(shù)用于識(shí)別指紋，虹膜識(shí)別技術(shù)用于識(shí)別虹膜，識(shí)別車牌號(hào)碼用光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)。34.智能交通中的智能路燈系統(tǒng)主要作用是（）A.增加城市夜景美觀度B.根據(jù)交通流量和環(huán)境情況自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度C.播放廣告D.提供充電服務(wù)答案：B。解析：智能路燈系統(tǒng)可以根據(jù)道路上的交通流量以及周圍環(huán)境的光照情況等自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，達(dá)到節(jié)能和優(yōu)化照明的目的，增加夜景美觀度、播放廣告和提供充電服務(wù)不是其主要作用。35.以下關(guān)于智能交通與交通安全關(guān)系的說法，正確的是（）A.智能交通對(duì)交通安全沒有影響B(tài).智能交通會(huì)增加交通事故發(fā)生率C.智能交通有助于提高交通安全水平D.智能交通只能在事故發(fā)生后起作用答案：C。解析：智能交通通過交通信號(hào)優(yōu)化、事故預(yù)警等多種手段，可以減少交通事故的發(fā)生，有助于提高交通安全水平，并非對(duì)交通安全無影響或增加事故發(fā)生率，也不是只在事故發(fā)生后起作用。36.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的擁堵疏導(dǎo)（）A.動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃技術(shù)B.視頻編輯技術(shù)C.圖形設(shè)計(jì)技術(shù)D.動(dòng)畫制作技術(shù)答案：A。解析：動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃技術(shù)可以根據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況為車輛規(guī)劃最優(yōu)路徑，從而引導(dǎo)車輛分流，緩解擁堵，視頻編輯技術(shù)用于視頻處理，圖形設(shè)計(jì)技術(shù)用于設(shè)計(jì)圖形，動(dòng)畫制作技術(shù)用于制作動(dòng)畫，擁堵疏導(dǎo)常用動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃技術(shù)。37.智能交通中的出行信息服務(wù)主要面向（）A.交通管理者B.交通運(yùn)輸企業(yè)C.出行者D.交通設(shè)施建設(shè)者答案：C。解析：出行信息服務(wù)是為出行者提供交通信息，幫助他們更好地規(guī)劃出行，交通管理者主要關(guān)注管理決策，交通運(yùn)輸企業(yè)側(cè)重于運(yùn)營(yíng)，交通設(shè)施建設(shè)者專注于設(shè)施建設(shè)，出行信息服務(wù)面向出行者。38.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的車輛跟蹤（）A.全球定位系統(tǒng)和無線通信技術(shù)B.條形碼技術(shù)C.二維碼技術(shù)D.磁卡技術(shù)答案：A。解析：全球定位系統(tǒng)可以獲取車輛的位置信息，再通過無線通信技術(shù)將位置數(shù)據(jù)傳輸?shù)较嚓P(guān)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤，條形碼、二維碼和磁卡技術(shù)主要用于識(shí)別和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，車輛跟蹤常用全球定位系統(tǒng)和無線通信技術(shù)。39.智能交通中的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)主要用于（）A.發(fā)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)中的潛在規(guī)律和信息B.增加數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量C.提高數(shù)據(jù)傳輸速度D.保護(hù)數(shù)據(jù)安全答案：A。解析：數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)能夠從大量的交通數(shù)據(jù)中挖掘出潛在的規(guī)律和有價(jià)值的信息，為交通管理和決策提供支持，而不是增加存儲(chǔ)量、提高傳輸速度或保護(hù)數(shù)據(jù)安全。40.以下關(guān)于智能交通中傳感器的說法，錯(cuò)誤的是（）A.傳感器可以采集交通數(shù)據(jù)B.傳感器的精度對(duì)智能交通系統(tǒng)影響不大C.不同類型的傳感器有不同的應(yīng)用場(chǎng)景D.傳感器是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分答案：B。解析：傳感器用于采集交通數(shù)據(jù)，是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，不同類型的傳感器適用于不同場(chǎng)景，而且傳感器的精度對(duì)智能交通系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性有很大影響，并非影響不大。41.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的交通事件檢測(cè)（）A.視頻監(jiān)控技術(shù)B.音頻播放技術(shù)C.圖像美化技術(shù)D.視頻剪輯技術(shù)答案：A。解析：視頻監(jiān)控技術(shù)可以實(shí)時(shí)拍攝道路情況，通過對(duì)視頻圖像的分析來檢測(cè)交通事件，如交通事故、道路擁堵等，音頻播放技術(shù)用于播放聲音，圖像美化技術(shù)用于優(yōu)化圖像外觀，視頻剪輯技術(shù)用于剪輯視頻，交通事件檢測(cè)常用視頻監(jiān)控技術(shù)。42.智能交通系統(tǒng)中的智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)英文縮寫是（）A.ARTB.ATRC.RATD.TAR答案：A。解析：智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)的英文縮寫是ART。43.以下不屬于智能交通中智能停車管理系統(tǒng)功能的是（）A.車位預(yù)訂B.車輛清洗C.車位引導(dǎo)D.在線繳費(fèi)答案：B。解析：智能停車管理系統(tǒng)主要包括車位預(yù)訂、車位引導(dǎo)和在線繳費(fèi)等功能，車輛清洗不屬于其功能范疇。44.智能交通中的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)依賴于（）A.衛(wèi)星通信B.藍(lán)牙通信C.移動(dòng)通信D.紅外通信答案：C。解析：車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要依賴移動(dòng)通信來實(shí)現(xiàn)車輛與外界的信息交互。45.以下哪種技術(shù)可用于提高智能交通中交通信號(hào)的自適應(yīng)能力（）A.人工智能技術(shù)B.手工控制技術(shù)C.固定時(shí)間設(shè)置技術(shù)D.隨機(jī)控制技術(shù)答案：A。解析：人工智能技術(shù)能夠根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量等數(shù)據(jù)，提高交通信號(hào)的自適應(yīng)能力，而手工控制、固定時(shí)間設(shè)置和隨機(jī)控制技術(shù)在這方面效果不佳。46.智能交通系統(tǒng)中用于收集道路氣象信息的設(shè)備是（）A.風(fēng)速儀B.雨量計(jì)C.溫度計(jì)D.以上都是答案：D。解析：風(fēng)速儀測(cè)量風(fēng)速、雨量計(jì)測(cè)量降雨量、溫度計(jì)測(cè)量溫度，這些都是收集道路氣象信息常用的設(shè)備。47.以下哪種技術(shù)在智能交通中有助于減少交通擁堵時(shí)的能源消耗（）A.節(jié)能駕駛提示技術(shù)B.快速加速技術(shù)C.頻繁剎車技術(shù)D.高速行駛技術(shù)答案：A。解析：節(jié)能駕駛提示技術(shù)可以引導(dǎo)駕駛員采用更節(jié)能的駕駛方式，減少交通擁堵時(shí)的能源消耗，而快速加速、頻繁剎車和高速行駛都會(huì)增加能源消耗。48.智能交通中的智能公交站牌主要顯示的信息不包括（）A.天氣信息B.車輛到達(dá)時(shí)間C.線路信息D.周邊景點(diǎn)介紹答案：A。解析：智能公交站牌主要顯示車輛到達(dá)時(shí)間、線路信息和周邊景點(diǎn)介紹等與公交出行相關(guān)的信息，一般不顯示天氣信息。49.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能收費(fèi)管理（）A.人臉識(shí)別技術(shù)B.指紋識(shí)別技術(shù)C.車牌識(shí)別技術(shù)D.筆跡識(shí)別技術(shù)答案：C。解析：車牌識(shí)別技術(shù)可以快速準(zhǔn)確地識(shí)別車輛車牌，實(shí)現(xiàn)智能收費(fèi)管理，人臉識(shí)別、指紋識(shí)別和筆跡識(shí)別技術(shù)在智能收費(fèi)管理中應(yīng)用較少。50.智能交通中的交通態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)主要依據(jù)（）A.歷史交通數(shù)據(jù)B.駕駛員的經(jīng)驗(yàn)C.隨機(jī)猜測(cè)D.直覺判斷答案：A。解析：交通態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)主要依據(jù)對(duì)歷史交通數(shù)據(jù)的分析和處理。51.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能導(dǎo)航（）A.慣性導(dǎo)航技術(shù)B.繪畫技術(shù)C.烹飪技術(shù)D.舞蹈技術(shù)答案：A。解析：慣性導(dǎo)航技術(shù)可以為智能導(dǎo)航提供車輛的位置和方向信息，繪畫、烹飪和舞蹈技術(shù)與智能導(dǎo)航無關(guān)。52.智能交通中的智能交通指揮中心的核心功能是（）A.數(shù)據(jù)分析和決策B.人員培訓(xùn)C.設(shè)備維護(hù)D.接待訪客答案：A。解析：智能交通指揮中心的核心功能是對(duì)交通數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并做出決策來指揮交通。53.以下哪種技術(shù)在智能交通中可用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁健康狀況（）A.結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)B.攝影技術(shù)C.音樂創(chuàng)作技術(shù)D.服裝設(shè)計(jì)技術(shù)答案：A。解析：結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的健康狀況，攝影、音樂創(chuàng)作和服裝設(shè)計(jì)技術(shù)與此無關(guān)。54.智能交通中的智能物流配送主要依靠（）A.優(yōu)化的路線規(guī)劃B.隨機(jī)路線選擇C.駕駛員的直覺D.客戶的要求答案：A。解析：智能物流配送依靠?jī)?yōu)化的路線規(guī)劃來提高效率和降低成本。55.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的交通違法監(jiān)測(cè)（）A.高清攝像技術(shù)B.雕塑技術(shù)C.書法技術(shù)D.剪紙技術(shù)答案：A。解析：高清攝像技術(shù)可以清晰拍攝交通場(chǎng)景，用于監(jiān)測(cè)交通違法，雕塑、書法和剪紙技術(shù)與此無關(guān)。56.智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)急救援指揮主要依賴（）A.精準(zhǔn)定位和快速響應(yīng)B.緩慢行動(dòng)C.隨意決策D.忽視事故情況答案：A。解析：應(yīng)急救援指揮依賴精準(zhǔn)定位事故位置和快速響應(yīng)來實(shí)施救援。57.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能交通誘導(dǎo)屏（）A.電子顯示技術(shù)B.木工技術(shù)C.陶藝技術(shù)D.刺繡技術(shù)答案：A。解析：智能交通誘導(dǎo)屏通過電子顯示技術(shù)展示交通信息。58.智能交通中的交通數(shù)據(jù)分析的目的是（）A.發(fā)現(xiàn)問題和優(yōu)化方案B.增加數(shù)據(jù)量C.復(fù)雜化數(shù)據(jù)D.隱藏重要信息答案：A。解析：交通數(shù)據(jù)分析旨在發(fā)現(xiàn)交通中的問題，并優(yōu)化相關(guān)方案。59.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能駕駛輔助（）A.自動(dòng)泊車技術(shù)B.刺繡技術(shù)C.魔術(shù)表演技術(shù)D.雜技表演技術(shù)答案：A。解析：自動(dòng)泊車技術(shù)屬于智能駕駛輔助技術(shù)，刺繡、魔術(shù)表演和雜技表演技術(shù)與此無關(guān)。60.智能交通中的智能交通監(jiān)控系統(tǒng)的作用不包括（）A.預(yù)防犯罪B.舉辦活動(dòng)C.監(jiān)測(cè)交通流量D.發(fā)現(xiàn)事故答案：B。解析：智能交通監(jiān)控系統(tǒng)主要用于預(yù)防犯罪、監(jiān)測(cè)交通流量和發(fā)現(xiàn)事故等，不用于舉辦活動(dòng)。61.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能車輛診斷（）A.故障診斷技術(shù)B.繪畫技巧C.歌唱技巧D.舞蹈技巧答案：A。解析：故障診斷技術(shù)可用于智能車輛診斷，繪畫、歌唱和舞蹈技巧與此無關(guān)。62.智能交通中的智能交通管理平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于（）A.集中管理和高效決策B.分散管理C.無規(guī)則管理D.隨機(jī)決策答案：A。解析：智能交通管理平臺(tái)能夠集中管理交通數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)高效決策。63.以下哪種技術(shù)在智能交通中可用于提高道路的通行能力（）A.智能車道分配技術(shù)B.破壞道路技術(shù)C.堵塞道路技術(shù)D.忽視道路維護(hù)技術(shù)答案：A。解析：智能車道分配技術(shù)可以根據(jù)交通流量動(dòng)態(tài)調(diào)整車道使用，提高道路通行能力，其他選項(xiàng)會(huì)降低通行能力。64.智能交通中的智能交通信號(hào)優(yōu)化主要考慮（）A.車輛和行人需求B.美觀需求C.個(gè)人喜好D.隨機(jī)因素答案：A。解析：智能交通信號(hào)優(yōu)化主要考慮車輛和行人的通行需求。65.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能交通安全預(yù)警（）A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)B.服裝設(shè)計(jì)技術(shù)C.美容美發(fā)技術(shù)D.健身技術(shù)答案：A。解析：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)可以對(duì)交通中的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警，其他技術(shù)與此無關(guān)。66.智能交通系統(tǒng)中的交通數(shù)據(jù)共享的意義在于（）A.提高效率和協(xié)同工作B.保密數(shù)據(jù)C.隱藏關(guān)鍵信息D.造成信息混亂答案：A。解析：交通數(shù)據(jù)共享能夠提高各部門的工作效率，促進(jìn)協(xié)同工作。67.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能交通設(shè)施管理（）A.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)B.電影拍攝技術(shù)C.戲曲表演技術(shù)D.武術(shù)表演技術(shù)答案：A。解析：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通設(shè)施的智能化管理和監(jiān)控。68.智能交通中的智能交通規(guī)劃的依據(jù)主要是（）A.交通需求和發(fā)展趨勢(shì)B.個(gè)人想象C.隨意猜測(cè)D.無依據(jù)決策答案：A。解析：智能交通規(guī)劃依據(jù)交通需求和發(fā)展趨勢(shì)來制定。69.以下哪種技術(shù)在智能交通中可用于改善交通擁堵狀況（）A.智能交通疏導(dǎo)技術(shù)B.制造更多擁堵技術(shù)C.阻礙交通技術(shù)D.破壞交通設(shè)施技術(shù)答案：A。解析：智能交通疏導(dǎo)技術(shù)能夠改善交通擁堵狀況，其他選項(xiàng)會(huì)加劇擁堵。70.智能交通中的智能交通服務(wù)評(píng)價(jià)主要關(guān)注（）A.用戶滿意度B.工作人員數(shù)量C.設(shè)備數(shù)量D.辦公室面積答案：A。解析：智能交通服務(wù)評(píng)價(jià)主要關(guān)注用戶對(duì)服務(wù)的滿意度。71.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能交通數(shù)據(jù)分析挖掘（）A.數(shù)據(jù)挖掘算法B.舞蹈編排算法C.音樂創(chuàng)作算法D.繪畫構(gòu)圖算法答案：A。解析：數(shù)據(jù)挖掘算法用于從大量交通數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的信息。72.智能交通中的智能交通系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)力主要來自（）A.交通需求和技術(shù)進(jìn)步B.人為阻礙C.忽視需求D.技術(shù)倒退答案：A。解析：交通需求的增長(zhǎng)和技術(shù)的不斷進(jìn)步推動(dòng)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展。73.以下哪種技術(shù)在智能交通中可用于提升交通管理的智能化水平（）A.大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)B.傳統(tǒng)手工管理技術(shù)C.隨意管理技術(shù)D.無技術(shù)支持答案：A。解析：大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)能夠提升交通管理的智能化水平。74.智能交通中的智能交通規(guī)劃的目標(biāo)是（）A.實(shí)現(xiàn)交通的高效和可持續(xù)發(fā)展B.造成交通混亂C.阻礙交通發(fā)展D.不考慮未來需求答案：A。解析：智能交通規(guī)劃的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)交通的高效運(yùn)行和可持續(xù)發(fā)展。75.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能交通設(shè)施維護(hù)（）A.遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和預(yù)警技術(shù)B.手工檢測(cè)技術(shù)C.不檢測(cè)技術(shù)D.忽視維護(hù)技術(shù)答案：A。解析：遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和預(yù)警技術(shù)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通設(shè)施的問題，便于維護(hù)。76.智能交通系統(tǒng)中的智能交通決策支持依靠（）A.數(shù)據(jù)和模型B.直覺和猜測(cè)C.隨意決策D.忽視數(shù)據(jù)答案：A。解析：智能交通決策支持依靠準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和科學(xué)的模型。77.以下哪種技術(shù)在智能交通中可用于優(yōu)化交通資源配置（）A.資源優(yōu)化算法B.資源浪費(fèi)算法C.不考慮資源算法D.隨機(jī)分配算法答案：A。解析：資源優(yōu)化算法能夠合理分配交通資源，提高利用效率。78.智能交通中的智能交通服務(wù)創(chuàng)新的重點(diǎn)在于（）A.滿足用戶需求B.忽視用戶需求C.增加成本D.降低服務(wù)質(zhì)量答案：A。解析：智能交通服務(wù)創(chuàng)新的重點(diǎn)是滿足用戶不斷變化的需求。79.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能交通應(yīng)急管理（）A.應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)技術(shù)B.無應(yīng)急措施C.混亂指揮技術(shù)D.不響應(yīng)技術(shù)答案：A。解析：應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)技術(shù)能夠有效應(yīng)對(duì)交通突發(fā)事件。80.智能交通中的智能交通發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)不包括（）A.技術(shù)更新?lián)Q代B.法律法規(guī)完善C.增加交通擁堵D.信息安全保障答案：C。解析：智能交通的發(fā)展旨在緩解交通擁堵，而不是增加擁堵。81.以下哪種技術(shù)在智能交通中可用于提高交通系統(tǒng)的可靠性（）A.備份和冗余技術(shù)B.破壞技術(shù)C.減少維護(hù)技術(shù)D.忽視故障技術(shù)答案：A。解析：備份和冗余技術(shù)能夠在出現(xiàn)故障時(shí)保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行，提高可靠性。82.智能交通中的智能交通標(biāo)準(zhǔn)制定的目的是（）A.規(guī)范行業(yè)發(fā)展B.造成混亂C.阻礙發(fā)展D.無目的制定答案：A。解析：智能交通標(biāo)準(zhǔn)的制定是為了規(guī)范行業(yè)的發(fā)展，確保不同系統(tǒng)和設(shè)備之間的兼容性和互操作性。83.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能交通節(jié)能減排（）A.能源管理技術(shù)B.能源浪費(fèi)技術(shù)C.不考慮能源技術(shù)D.增加排放技術(shù)答案：A。解析：能源管理技術(shù)可以有效地降低交通領(lǐng)域的能源消耗和排放。84.智能交通中的智能交通與智慧城市的關(guān)系是（）A.相互融合和促進(jìn)B.相互獨(dú)立C.相互排斥D.沒有關(guān)系答案：A。解析：智能交通是智慧城市的重要組成部分，兩者相互融合和促進(jìn)。85.以下哪種技術(shù)在智能交通中可用于提升交通參與者的文明出行意識(shí)（）A.宣傳教育技術(shù)B.忽視教育技術(shù)C.誤導(dǎo)教育技術(shù)D.錯(cuò)誤教育技術(shù)答案：A。解析：通過宣傳教育技術(shù)，能夠提升交通參與者的文明出行意識(shí)。86.智能交通中的智能交通與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系主要體現(xiàn)在（）A.減少污染和資源節(jié)約B.增加污染C.浪費(fèi)資源D.破壞環(huán)境答案：A。解析：智能交通有助于減少交通帶來的污染，實(shí)現(xiàn)資源的節(jié)約和合理利用。87.以下哪種技術(shù)可用于智能交通中的智能交通信息安全保障（）A.加密和認(rèn)證技術(shù)B.泄露技術(shù)C.忽視安全技術(shù)D.不保護(hù)技術(shù)答案：A。解析：加密和認(rèn)證技術(shù)能夠保障智能交通中的信息安全，防止數(shù)據(jù)泄露和非法訪問。88.智能交通中的智能交通發(fā)展的趨勢(shì)不包括（）A.綠色化B.復(fù)雜化C.人性化D.智能化答案：B。解析：智能交通的發(fā)展趨勢(shì)是更加綠色、人性化和智能化，而不是復(fù)雜化。89.以下哪種技術(shù)在智能交通中可用于促進(jìn)交通領(lǐng)域的公平和包容（）A.公平分配資源技術(shù)B.不公平分配技術(shù)C.忽視弱勢(shì)群體技術(shù)D.歧視性技術(shù)答案：A。解析：公平分配資源技術(shù)能夠促進(jìn)交通服務(wù)的