2024交通安全應(yīng)急預(yù)案（35篇）

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案（35篇）

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案（精選35篇）

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇1

冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的馬上降臨，導(dǎo)致道路能

見度降低，局部路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴(yán)峻影響道路暢通

和行車安全，為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全治理，避開

重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地

削減人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確

安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受損害，特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任

組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保

人員及校車司機組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定，公布和實施，

參加處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過做好具體調(diào)查和記錄，并在第

一時間內(nèi)報告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場，幫助交警等部

門進展處理。全體成員分工合作，親密協(xié)作，快速、高效、有序的

開展救援處理工作。

二、事故預(yù)案方法和措施

1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生常常進展安全方面的教育和交

通法規(guī)的教育，特殊是對于簡單造成安全事故的因素，重點反復(fù)地

對學(xué)生進展講解、分析，增加學(xué)生自我愛護力量和意識。

2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特點

對乘坐校車過程中應(yīng)留意的事項，強調(diào)安全第一的重要性和必要性。

租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛閱歷豐富的'駕駛員，選用車

容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校供應(yīng)效勞。

3、加強駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)教師的責(zé)任意識教育，要求駕駛

員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)慎重駕駛，“文明駕車、禮讓先行“，提高駕

駛員安全意識，削減事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安

全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強治理，發(fā)覺安全隱患準(zhǔn)時制止并加

以教育。

4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要

在規(guī)定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特殊留意安全。在行

車過程中，嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能

（特殊是制動系統(tǒng)）進展檢查

三、處理事故的職責(zé)

接到事故發(fā)生報告后，有關(guān)職能部門要馬上趕赴現(xiàn)場，以最快

的速度馬上積極開展工作，掌握事故的擴散和擴大，組織救援、愛

護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故狀

況；如屬重大安全事故，則視事故狀況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥

當(dāng)處理。

四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應(yīng)先搶先救急，準(zhǔn)時匯報，根據(jù)

依法辦案、實事求是、敬重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

確認(rèn)事故現(xiàn)場，愛護現(xiàn)場，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而

實行的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)作出標(biāo)志，幫助交警、交管

部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

準(zhǔn)時疏散人員，組織人員準(zhǔn)時做好同乘學(xué)生的護送工作。

在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

五、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按以下程序進展處理：

隨車教師第一時間報警，然后準(zhǔn)時匯報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

領(lǐng)導(dǎo)小組準(zhǔn)時報中心校、教育局和相關(guān)部門。

處置乘車人員。

①如有受傷者準(zhǔn)時撥打120急救電話，要盡快準(zhǔn)時聯(lián)系車輛把

傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

②另外調(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時，隨車

教師要看清四周交通、車輛行駛狀況，避開發(fā)生新的交通事故。

準(zhǔn)時通知家長。

協(xié)作交通事故處理部門，并參加調(diào)解。

準(zhǔn)時做好學(xué)生及家長安撫工作，掌握事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)

秩序正常進展。

保險介入。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇2

為預(yù)防和削減學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣闊師生的生命安全,

切實做好學(xué)生的交通安全治理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序

地組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護

學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處理的責(zé)任，確保

學(xué)生人身安全不受損害，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》

有關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

一、安全故事

本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上

下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大

安全事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

2、工作小組

組長：

副組長：

成員：

3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話：

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實施。假如發(fā)生交通安全事故，

有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時間內(nèi)報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)

場，幫助交警等部門處理。全體成員分工合作，親密協(xié)作，快速、

高效、有序的.開展救援處理工作。

三、預(yù)案設(shè)置

學(xué)校依據(jù)人員特點把學(xué)校交通安全工作人員分成：

現(xiàn)場處理組

職責(zé)任務(wù)：以最短的時間到達現(xiàn)場，負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場狀況。依據(jù)

現(xiàn)場狀況打算：聯(lián)系120進展急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救預(yù)備;在交警

趕來之前設(shè)置好路障，防止二次故事的發(fā)生；向校內(nèi)發(fā)出指令;依據(jù)

現(xiàn)場狀況打算以下事宜：

①向交警報告狀況；

②向醫(yī)院要求，

③做好搶救預(yù)備；

④向教育局報告；

⑤向校內(nèi)發(fā)出指令。

留校處理組

職責(zé)任務(wù)：快速做好了解狀況、做好接應(yīng)工作。詳細(xì)預(yù)備工作:

①快速查清乘車學(xué)生的人數(shù)、詳細(xì)姓名、家庭地址、家長姓名；

②快速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中；

③依據(jù)現(xiàn)場處理組的指令，快速落實醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇3

為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》，

保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理，特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。

一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

組員：

二、主要職責(zé)

1、組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議，部署處置工作，安排、檢查落

實學(xué)校交通安全重大事宜。

2、副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況，處理突發(fā)交通安

全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的'各項任務(wù)。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)交通安全事

故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好

交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事

故減少到最低限度。

三、應(yīng)急措施

1、每天保證學(xué)校門口有保安和教師值班，學(xué)生出入校園必須要

有請假條。

2、學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人

員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學(xué)

生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學(xué)生。政教

處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯

內(nèi)學(xué)生。

3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道

內(nèi)檢查，制止不安全行為。

4、學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教

處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教

處該報案的立即向公安機關(guān)報案。

5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通

知學(xué)生家長，上報學(xué)校政教處。

6、學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會時學(xué)生回班

由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大

型活動的安全由政教處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人

處理，并及時上報。

7、實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。

四、宣傳教育，確保安全

1、認(rèn)真落實“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安

全意識，提高防范和救護措施能力。

2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種

形式，加強對學(xué)生進行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

4、政教處、少先隊經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學(xué)生

學(xué)會生存，掌握自救本領(lǐng)。

5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時時講，事事講。

總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作,

若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校

規(guī)定嚴(yán)肅處理。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇4

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好

搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全，特制定我校學(xué)生交通事故安

全應(yīng)急預(yù)案。

一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：陳平

副組長：袁斯武、阮海龍、劉有根

組員：校委會成員、年級組長、班主任。

二、處理交通安全事故方案

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生

進行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生

在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并

作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義

務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間

內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)

導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向

市教育局和交警部門報告情況。

3、應(yīng)急工作分工

a、現(xiàn)場處理組：劉有根、廖柏清、各年級組長

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)

現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負(fù)責(zé)向交警報告情況；廖柏清和班

主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。

b、留校處理組：袁斯武、鄧福根、教導(dǎo)處、團委、班主任

責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報；迅速查清受

傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

c、機動應(yīng)急組：阮海龍、張國華、總務(wù)處、工會、辦公室、班

主任

職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的.一切準(zhǔn)備。

接應(yīng)工作：張國華

d、總指揮：陳平

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；

休息日盡可能開機。

三、其它

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。

萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人

和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇5

為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通，有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,

積極應(yīng)對可能發(fā)生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財

產(chǎn)的損失，根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實做好雨雪區(qū)凍惡劣天氣下

安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神（興政傳發(fā)（2）13號），特制定

本預(yù)案

一、基本原則

（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生

的道路安全事故進行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故盲點，加大整改力

度，有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重大事故發(fā)生。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一

領(lǐng)導(dǎo)下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡

和財產(chǎn)損失。

（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位

應(yīng)及時反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急

救援工作

（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常

運行或車輛不能通行。

（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及

以上的特大交通事故。

三、情況匯報

（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話，向

鎮(zhèn)政府報告，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)

政府報告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報告。

（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告,

并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在第一時間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府

報告。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部。總指揮由人大主

席楊文高同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、姜

素梅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任，分

別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹

金榮、班加濱、丁輝、嚴(yán)海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風(fēng)舞、

顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒鈴、黃來扣、孫鵬、孫金才、

邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全

鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關(guān)部門加大對事故盲點的整治排查力

度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急

處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，指

揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題，及時

向上級報告事故應(yīng)急處理情況，適時發(fā)布公告，指定報道負(fù)責(zé)人。

（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。

1、綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,

調(diào)動救援隊伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報救

援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔(dān)任，成員由

黨政辦、財政所、社會事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相

關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成。

2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞，發(fā)

生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要

職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導(dǎo)車輛保障

通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部

門人員組成。

3、醫(yī)療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車

輛及搶險設(shè)備，在最短的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。并由專家迅速開展

搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強擔(dān)任，成員

由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成

五、預(yù)案啟動

緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng)，立即啟動應(yīng)急預(yù)

案組織實施緊急救援。

六、應(yīng)急措施

（一）鎮(zhèn)指揮部到達事故現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、

醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預(yù)案開展工作，緊急

救援工作展開。

（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理

和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動，防止事態(tài)的進一步擴大。

（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械,

全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

（四）各有關(guān)單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，

各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

（一）鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預(yù)案以外的隨

機處置權(quán)力。

（二）加大路面控制力度，派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦等要嚴(yán)格

查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、

夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農(nóng)

用車違法載客等各種違法行為，嚴(yán)禁報廢車、帶病車、上路行駛。

確保車輛安全行駛，農(nóng)路辦要做好公路的.養(yǎng)護及管理等工作，確保

道路交通安全。

八、加強交通安全宣傳

認(rèn)真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通

安全集中教育活動，每個學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會，鎮(zhèn)

廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學(xué)校、

企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村

口至少一處安全提示標(biāo)牌。

九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇6

一、總則

1、編制目的

為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特

大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保師生

生命和財產(chǎn)安全，特制定《完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》（以

下簡稱預(yù)案）。

2、編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育

法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

3、基本原則

（1）預(yù)防為主，常抓不懈。堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事

故進行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故隱患，加強對上下學(xué)的長效管理,

抓緊對學(xué)校周邊交通標(biāo)識標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部

門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運載學(xué)生的違法行為，同時注重實效

地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采

取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，

各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員

傷亡和財產(chǎn)損失。

（3）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)及時做出

反應(yīng)，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事

態(tài)。

二、組織機構(gòu)及職責(zé)

1、完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由完小校擔(dān)任，副

總指揮由完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任，組員由各行管人

員，班主任教師組成。

指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理

工作；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預(yù)防涉

校交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的

對策和方案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作；及時向

上級報告事故應(yīng)急處理情況。

2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動組、疏散引導(dǎo)組、安全防護組、

事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責(zé)。

辦公室：負(fù)責(zé)傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動

救援隊伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援

進展情況，做好信息反饋工作，并負(fù)責(zé)向上級匯報事故情況。

救援行動組：及時引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶，維護好現(xiàn)

場秩序，制止無關(guān)人員進入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人

員參與搶救、運送傷員。

疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助

做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故

搶險等工作。

安全防護組：清點、看護疏散物資；清點、登記、保管涉險人

員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事

故責(zé)任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實際情況，協(xié)調(diào)保險等有關(guān)部門做

好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)

部門的工作，嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。（各工作紐人員組成情況

見總預(yù)案）

3、職責(zé)區(qū)分

根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地

管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

三、預(yù)防和預(yù)警機制

1、預(yù)防預(yù)警信息

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報機制，完善快速應(yīng)

急信息系統(tǒng)。

2、信息報送原則

（1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應(yīng)在第一時

間內(nèi)向?qū)W校報告，不得延報。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報告中心學(xué)

校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。

（2）準(zhǔn)確：信息內(nèi)容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、

瞞報、謊報。

（3）事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時續(xù)報。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公

共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報

告。

3、信息報送機制緊急電話報告

應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報告后，應(yīng)立即電話報告應(yīng)急指揮

部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行

動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。

4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容

（1）事件發(fā)生基本情況，包括時間、地點、規(guī)模、涉及人員、

破壞程度以及人員傷亡等情況；

（2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估；

（3）事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施；

（4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng)；

（5）事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果；

（6）需要報送的其他事項。

5、信息發(fā)布

嚴(yán)格按照上級的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)

布和輿論的主動權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時。

四、應(yīng)急處置

1、應(yīng)急響應(yīng)

學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)

（1）學(xué)校（幼兒園）發(fā)生惡性交通事故，遇有學(xué)生、教職工死

亡、受傷等情況，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時間趕到

現(xiàn)場，組織搶救，立即向醫(yī)療急救部門求助，向公安交警部門報告,

并向上級主管部門報告；

（2）保護好事故現(xiàn)場，有效控制肇事人，尋找證人；

（3）學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況。

2、應(yīng)急保障

信息保障

學(xué)校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)

運行機制，及時做好四級預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機工作。完善信

息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快

捷，確保信息報送渠道的安全暢通。

培訓(xùn)演練保障

學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊伍的技能培訓(xùn)，定期進行應(yīng)急模

擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

其他保障

涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當(dāng)?shù)卣?/p>

協(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

3、應(yīng)急救援

應(yīng)急救援工作按［20_］號《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救

援預(yù)案》通知執(zhí)行。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇7

一、總則

1.編制目的

以人為本，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急能力，將應(yīng)急救援工作納入法

制化、科學(xué)化和規(guī)范化的軌道，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，確

保我鎮(zhèn)生產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)

展。

2.編制原則

堅持以人為本、預(yù)防為主、及時控制、消除隱患的原則，建立

健全統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、職責(zé)明確、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效的預(yù)警

和應(yīng)急機制，提高政府的社會管理水平和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，最

大程度地減少事故造成的損失。

3.編制依據(jù)

依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)以及縣《總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)條款制定。

4.工作原則

以人為本，預(yù)防為主；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)；依法規(guī)范，加強

管理；屬地管理，條塊結(jié)合；快速反應(yīng)，靠前處置；資源整合，信

息共享；依靠科技，協(xié)同應(yīng)對。

建立預(yù)警和處置生產(chǎn)安全事故快速反應(yīng)機制，強化人力、物力、

財力儲備，增強應(yīng)急處理能力。確保早發(fā)現(xiàn)、早報告、快處理等環(huán)

節(jié)緊密銜接，一旦出現(xiàn)隱患或事故，快速反應(yīng)，及時準(zhǔn)確處置。

5.適用范圍

本預(yù)案用于指導(dǎo)預(yù)防和處置發(fā)生在我鎮(zhèn)的道路交通事故，適用

于本轄區(qū)內(nèi)的機關(guān)、村社、事業(yè)單位（部門）、企業(yè)等。

二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)設(shè)置及其職責(zé)

為加強對道路交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)政府成立

武平鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成如下：

組長：李俊鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長

副組長：馬勇鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長、人武部長

成員：許勇武平派出所所長

楊省鎮(zhèn)黨政辦主任

羅成波鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任

譚應(yīng)君鎮(zhèn)財政所負(fù)責(zé)人

向美蓉鎮(zhèn)社會事務(wù)辦主任

陳小紅武平衛(wèi)生院院長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在應(yīng)急辦，由羅成波同志負(fù)責(zé)日常工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)日常事務(wù)及組織協(xié)調(diào)、督促檢查轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)、單位

落實相關(guān)各項措施。

同時設(shè)立后勤保障組、醫(yī)療救護組、警戒與治安組。辦公室、

各工作組主要職責(zé)如下：

辦公室：由應(yīng)急辦、黨政辦工作人員負(fù)責(zé)，承擔(dān)溝通聯(lián)絡(luò)、組

織協(xié)調(diào)工作。

后勤保障組：由農(nóng)服中心、計生辦、經(jīng)發(fā)辦等負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場

救援人員的辦公場所、食宿、相關(guān)物資準(zhǔn)備等后勤保障工作。

醫(yī)療救護組：由衛(wèi)生院負(fù)責(zé)，提出醫(yī)療衛(wèi)生資源調(diào)配方案并組

織實施。組織有關(guān)人員對傷亡人員實施現(xiàn)場救治、處置和轉(zhuǎn)送工作。

警戒與治安組：由派出所負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、重點

嫌疑人監(jiān)控、治安管理、交通疏導(dǎo)和人員疏散工作，并制定緊急情

況下安全保衛(wèi)方案。

應(yīng)急情況發(fā)生時，即時成立現(xiàn)場救援指揮部?，F(xiàn)場救援指揮部

為鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的臨時派出機構(gòu)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指

揮現(xiàn)場救援工作和分配、調(diào)度人力、物力等相關(guān)物資。

三、預(yù)防預(yù)警機制

1.信息監(jiān)測與報告

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實行預(yù)防預(yù)警機制，各村、各單位、各部門負(fù)

責(zé)建立監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立監(jiān)控點，發(fā)現(xiàn)安全事故及道路隱患，應(yīng)及時

向政府值班電話報告（70660008）,鎮(zhèn)政府在接到報告后，及時與

相關(guān)部門聯(lián)系，并負(fù)責(zé)向縣政府報告有關(guān)情況，鎮(zhèn)政府在接到報告

后應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

2.應(yīng)急信息報送主要內(nèi)容

（1）事件發(fā)生的時間、地點、規(guī)模、當(dāng)前狀況等基本情況；

（2）事發(fā)地相關(guān)部門已做的工作和采取的措施；

（3）造成的影響；

（4）需要報告的其他事項。

四、分級響應(yīng)

一旦事故發(fā)生，我鎮(zhèn)分別啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)程序。

1.三級響應(yīng)

情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)已能完全應(yīng)對發(fā)生的

事故，事故的發(fā)生沒有造成人員被困，事故事態(tài)已被完全控制且沒

有擴大的情況，沒有需疏散或現(xiàn)場避險的人員。

響應(yīng)行動：鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出人員進行情

況調(diào)查，排查相應(yīng)安全隱患以防止次生事故的發(fā)生，并對發(fā)生生產(chǎn)

事故的企業(yè)、單位、部門提供必要的醫(yī)療、物資幫助。

2.二級響應(yīng)

情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能完全應(yīng)對發(fā)生的

事故，但事故已受到控制，事故的發(fā)生造成少數(shù)人員被困或受傷,

事故事態(tài)有擴大的可能性，需疏散或現(xiàn)場避險。

響應(yīng)行動：鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組即時組成現(xiàn)場救

援指揮部，各工作組全部到位，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮

下開展工作?，F(xiàn)場救援指揮部在接事故報告1小時內(nèi)組織相應(yīng)人力、

物力趕赴現(xiàn)場救援。同時通知縣有關(guān)部門做好相應(yīng)的救助準(zhǔn)備。

3.一級響應(yīng)

情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能應(yīng)對發(fā)生的事故

或初期響應(yīng)失敗導(dǎo)致事故不受控制，且事故的危害性較大并較易擴

散，事故的發(fā)生造成較多人員被困或受傷且危險狀況無法解除。

響應(yīng)行動：各工作組全部到位，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度

指揮下開展工作。現(xiàn)場救援指揮部在接事故報告40分鐘內(nèi)組織相應(yīng)

人力、物力趕赴現(xiàn)場救援。即時請求臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣有關(guān)部門提供援

助。

五、響應(yīng)程序

1.接警。事故發(fā)生初期，事故單位或現(xiàn)場人員應(yīng)迅速啟動本企

業(yè)、本單位的應(yīng)急預(yù)案，采取自救措施，全力搶救受傷人員和財產(chǎn),

疏散有關(guān)人員，保護現(xiàn)場和控制事態(tài)發(fā)展，并立即報警（電話：110、

120.119）,同時報告鎮(zhèn)值班室。

2.確定響應(yīng)級別及預(yù)案啟動。鎮(zhèn)值班室將情況報告鎮(zhèn)道路交通

事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況決定啟動相應(yīng)級

別的.響應(yīng)程序。

現(xiàn)場指揮。鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接值班室報告后

啟動應(yīng)急預(yù)案，并組織、指揮各小組到位，并在鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)

急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，開展事故的處理與救援工作。

現(xiàn)場恢復(fù)。現(xiàn)場救援結(jié)束后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在保護好現(xiàn)場

以利事故調(diào)查的基礎(chǔ)上，恢復(fù)區(qū)域秩序和組織疏散的人員恢復(fù)正常

的生活，必要時提供相應(yīng)的物資援助。

六、保障措施

1.交通運輸保障。本鎮(zhèn)長備有榮威SUV、獵豹兩輛車，根據(jù)鎮(zhèn)

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的指令隨時執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)，同時及時做好重點公

路的除雪、除冰和清障工作，保證在最短時間內(nèi)恢復(fù)通車。

2.應(yīng)急隊伍保障。按照《武平鎮(zhèn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》等文

件的規(guī)定，組織應(yīng)急救援隊、應(yīng)急突擊隊。

3.通訊保障。將應(yīng)急成員單位的電信聯(lián)絡(luò)工具記錄在冊，建立

通信信息庫，利用電信聯(lián)絡(luò)工具或文字通報，及時傳達救治進展情

況，后勤組負(fù)責(zé)向黨政領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)、現(xiàn)場指揮部等進行聯(lián)絡(luò)通報。

4.醫(yī)療衛(wèi)生保障。由鎮(zhèn)衛(wèi)生院進行現(xiàn)場救治，與縣醫(yī)院建立傷

員求助機制，確保醫(yī)療救治、醫(yī)藥物資的渠道通暢。

5.治安保障。根據(jù)事故的性質(zhì)，防止災(zāi)民和社會公眾的情緒波

動或受不法分子的煽動，保證社會穩(wěn)定，提請公安治安大隊警力支

持，進行安全警戒。

6.資金保障。原則上本鎮(zhèn)自籌，如數(shù)額過大，申請縣政府解決。

7.物資保障。購置必要的生活、搶險物資備用。

8.社會動員保障。事故難以控制時，動員社會公眾志愿者援助

救災(zāi)。

七、應(yīng)急結(jié)束

由鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急工作進展，適時公開

發(fā)布信息，宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。

八、后期處理

1.善后處置。

響應(yīng)結(jié)束后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)妥善安置災(zāi)后重建工作及群眾財

產(chǎn)損失情況統(tǒng)計，制定補償標(biāo)準(zhǔn)。后勤保障采購充足的生活勞保物

資，保證災(zāi)民的生計。搶修組進入實地對污染進行清理收集，防止

隱患隱藏。

2.社會求助

向社會公眾呼吁，爭取志愿者伸出援助手，對災(zāi)民災(zāi)情進行物

質(zhì)或資金捐贈，贈物贈金由后勤組專人保管，?？顚Ｓ?。

3.保險

與縣財產(chǎn)保險公司建立保險機制，由財保公司根據(jù)災(zāi)情損失進

行理賠。

4.調(diào)查總結(jié)

事故的調(diào)查總結(jié)由鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部承辦，調(diào)查結(jié)果報請縣人民政

府審核。

九、附則

1.我鎮(zhèn)每三年組織對本預(yù)案進行一次評審，并根據(jù)評審結(jié)論組

織修訂。

較大道路交通事故發(fā)生后，根據(jù)評估報告需要對本預(yù)案進行修

訂的，報請鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進行修訂，并將修改內(nèi)容通告相關(guān)部門。

2.本預(yù)案由武平鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)解釋。

3.本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇8

一、總則

（一）目的

為在道路交通事故發(fā)生后能及時、有效地實施應(yīng)急救援工作，

增強事態(tài)控制、善后處置能力，建立健全我縣道路交通安全事故應(yīng)

急處置機制，一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故，快速反應(yīng)，全

力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失，保

障公眾安全，維護社會穩(wěn)定。

（二）工作原則

1.政府領(lǐng)導(dǎo)，部門聯(lián)動的原則。道路交通事故應(yīng)急處置在縣突

發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由道路交通事故應(yīng)急處置機構(gòu)

集中管理，并根據(jù)事故的嚴(yán)重性、可控性、所需動用的資源、影響

范圍等因素，實行分級負(fù)責(zé)制，分級發(fā)布和啟動應(yīng)急預(yù)案，落實各

職能部門的責(zé)任及指揮權(quán)限。

2.條塊結(jié)合，分級管理的原則。道路交通事故應(yīng)急處置以事故

發(fā)生地為主進行，按安全生產(chǎn)事故處理的權(quán)限，實行分級管理。

3.就近救援，快速反應(yīng)的原則。道路交通事故應(yīng)急處置由距事

故現(xiàn)場最近的道路交通事故應(yīng)急處置機構(gòu)作出反應(yīng)，迅速調(diào)派人員、

裝備趕赴事故現(xiàn)場實施救助行動，需要時可征用事故現(xiàn)場附近的交

通工具參與救助；事故的有關(guān)情況應(yīng)按規(guī)定向當(dāng)?shù)厝嗣裾捌渖?/p>

級道路交通事故應(yīng)急處置機構(gòu)報告。

4.相互協(xié)作，整合資源的原則。道路交通事故應(yīng)急處置應(yīng)充分

調(diào)動公安、交通、民政、衛(wèi)生等部門和保險機構(gòu)的力量積極參與救

助，及時化解險情，最大限度降低損失，并將相關(guān)信息及時通報參

與處置工作的相關(guān)部門。

5.平戰(zhàn)結(jié)合，軍民結(jié)合的原則。道路交通事故應(yīng)急處置，應(yīng)加

強平時應(yīng)急反應(yīng)演練，一旦發(fā)生事故能夠做到反應(yīng)快速、處置有效,

并根據(jù)救援的需要協(xié)調(diào)武警、民兵與公眾參與救助。

（三）編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路

交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、

《中華人民共和國道路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣道路

交通安全實際，制定本預(yù)案。

（四）道路交通事故現(xiàn)狀與趨勢

我縣屬山區(qū)高原地形，公路通行條件較差，道路周邊環(huán)境較為

惡劣，加上道路交通流量不斷增大及道路運輸企業(yè)擴展，交通事故

致死率相當(dāng)大，呈現(xiàn)死、傷嚴(yán)重等重大交通事故高發(fā)的特征。

（五）風(fēng)險分析

1.風(fēng)險車輛。主要有營運性客、貨車輛，旅游車輛，裝載危險

化學(xué)品車輛等。

2.風(fēng)險時間。主要包括元旦節(jié)、春運、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)、

國慶節(jié)、趕場天等。

3.風(fēng)險道路。主要包括高速公路、省道、縣鄉(xiāng)道路、安全防護

設(shè)施缺乏的公路。

（六）適用范圍

本預(yù)案適用于處置本縣境內(nèi)重大以上道路交通事故。

（七）事故級別認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為特別重

大道路交通安全事故（I級）、特大道路交通安全事故（II級）、重大

道路交通安全事故（IH級）和一般道路交通安全事故（IV級）四級。

1.一般道路交通安全事故：一次死亡1人以上、2人以下，重

傷3—9人或直接經(jīng)濟損失十萬元及其以上、五十萬元以下的事故。

2.重大道路交通安全事故：一次死亡3人以上、9人以下，重

傷10人以上或直接經(jīng)濟損失五十萬元及其以上、一百萬元以下的事

故。

3.特大道路交通安全事故：一次死亡10人以上、29人以下或

直接經(jīng)濟損失一百萬元及其以上、一千萬元以下的事故。

4.特別重大道路交通安全事故：一次死亡30人及其以上事故；

或一次死亡30人以下，但社會影響特別惡劣、性質(zhì)特別嚴(yán)重的事故,

或一次造成直接經(jīng)濟損失一千萬元及其以上的事故。

二、組織指揮體系及職責(zé)

（一）組織機構(gòu)

1.在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，組建縣道路交通事

故應(yīng)急救援指揮部，專門負(fù)責(zé)重大及以上道路交通事故應(yīng)急處置工

作。指揮部辦公室設(shè)在縣公安局，負(fù)責(zé)日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府

應(yīng)參照本預(yù)案建立相應(yīng)的專門指揮部和日常工作機構(gòu)，制定一般和

重大道路交通事故的應(yīng)急預(yù)案，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)

急處置工作。

2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮長由縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,

副指揮長由縣安監(jiān)局、縣公安局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員由縣安監(jiān)局、

縣公安局、交通局、縣民政局、縣衛(wèi)監(jiān)局、縣農(nóng)業(yè)局、縣電信局、

保險公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。指揮部辦公室

主任由縣公安局分管道路交通安全工作的副局長兼任。特大、特別

重大事故由縣人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長，副指揮長和指揮部成員

做相應(yīng)調(diào)整。

（二）主要職責(zé)

1.指揮部主要職責(zé)：組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮全縣重大以上道路交通事

故應(yīng)急處置工作。決定啟動和終止道路交通事故縣級應(yīng)急預(yù)案；組

織力量處置重大以上交通事故；檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門貫徹執(zhí)行國

家、省、地、縣道路交通事故應(yīng)急救援工作部署的落實情況；制定

本縣道路交通事故專業(yè)救助力量、裝備、設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃；根據(jù)需

要，協(xié)調(diào)武警和民兵支援，動員社會力量救助。

2.指揮部辦公室主要職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮部日常工作，執(zhí)行指揮部

決定。對重大以上道路交通事故應(yīng)急救援統(tǒng)一接警和受理，發(fā)布預(yù)

警信息，確定事故性質(zhì)和救援要求，制定并適時調(diào)整應(yīng)急救援措施,

及時掌握、分析重要信息，報告事故最新情況，總結(jié)評估應(yīng)急救援

行動。

3.相關(guān)部門職責(zé)：

縣安監(jiān)局：協(xié)助公安部門處理道路交通安全事故，組織對責(zé)任

事故涉及的有關(guān)人員和單位進行調(diào)查。

縣交通局：負(fù)責(zé)應(yīng)急所需交通工具的征集調(diào)度保障，應(yīng)急救援

工具所經(jīng)道路、水域交通路線的暢通，負(fù)責(zé)調(diào)度指揮附近船舶對道

路交通事故落水（失蹤、遇難）人員進行搜尋、救助、打撈。

縣公安局：負(fù)責(zé)維護事故現(xiàn)場治安秩序，確保救援行動和善后

處理正常進行，負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘驗、調(diào)查取證、疏導(dǎo)交通、追捕責(zé)任事

故逃逸人，對事故死亡、失蹤、受傷人員進行核實等工作。

縣衛(wèi)生計生局：負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救治和緊急處理，并將傷員迅

速送往醫(yī)院救治，全力搶救傷員，減少人員傷亡，建立交通事故傷

員搶救綠色通道。

縣民政局：負(fù)責(zé)對家庭生活困難的’獲救人員提供必要的生活救

助，協(xié)助對遇難人員進行善后處理。

縣農(nóng)業(yè)局：負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門做好涉及上道路行駛的拖拉機等

農(nóng)用車輛重特大道路交通事故處理工作。

保險機構(gòu)：在第三者保險賠付最高額度內(nèi)，負(fù)責(zé)做好特大道路

交通安全事故傷員的搶救治療費用的墊付工作。

縣通信企業(yè)：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援所需的無線、有線通訊網(wǎng)絡(luò)的

暢通。

事故發(fā)生地人民政府及有關(guān)部門：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保護并進行先期

處置，及時向縣人民政府和有關(guān)部門如實報告事故初步情況，保障

各級應(yīng)急救援隊伍的工作和生活所需條件。

三、預(yù)警機制

（一）信息報告

公安機關(guān)接到事故報案后，要核實信息的真實、準(zhǔn)確性，查明

事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后，及時報告縣人民政府道路交通事

故應(yīng)急救援指揮部辦公室，通報同級協(xié)作部門，并立即報上級主管

部門。報告包含以下內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點，肇事車輛、人

員情況；事故的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟損失的初步估計；

事故發(fā)生原因的初步判斷；事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;

接處警情況；報告單位。

（二）預(yù)警發(fā)布

縣公安局交警大隊根據(jù)對道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)

果，按照交通事故的分類分級及處置規(guī)定，依托公安指揮中心應(yīng)急

平臺，報請指揮部發(fā)布預(yù)警。

四、應(yīng)急響應(yīng)

（一）應(yīng)急處置響應(yīng)程序

1.發(fā)生一般道路交通事故，由事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時啟

動本單位應(yīng)急預(yù)案，并在1小時內(nèi)報告有關(guān)部門。

2.發(fā)生重大以上道路交通事故，縣應(yīng)急救援指揮機構(gòu)立即啟動

預(yù)案，由縣人民政府再向上級報告，請求救援。

3.上級預(yù)案啟動后，下級預(yù)案處于啟動響應(yīng)狀態(tài)。

4.發(fā)生涉外道路交通事故，根據(jù)應(yīng)急救援工作需要，外事部門

參與應(yīng)急處置。

（二）應(yīng)急處置程序

1.接警處理。道路交通事故應(yīng)急救援指揮機構(gòu)接警后，要認(rèn)真

記錄報告內(nèi)容，組織開展處置，并立即向本級人民政府和上級道路

交通事故應(yīng)急救援指揮機構(gòu)報告。

2.啟動預(yù)案。縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部對接報信息及時

研判，做出是否啟動本預(yù)案決定，決定啟動預(yù)案后，立即組織成立

現(xiàn)場指揮部，通知應(yīng)急救援成員單位處置隊伍進入現(xiàn)場，并調(diào)派所

需裝備，現(xiàn)場指揮部協(xié)調(diào)各工作組開展應(yīng)急處置。

3.值班。預(yù)案啟動后，立即實施24小時值班制度，迅速收集、

匯總事故動態(tài)情況，做好值班記錄，隨時保持與事故現(xiàn)場聯(lián)系，及

時向有關(guān)部門通報事故信息，根據(jù)需要緊急調(diào)度應(yīng)急處理所需人員、

裝備和物資，如事態(tài)擴大難以控制，由現(xiàn)場指揮部向應(yīng)急救援指揮

長請求實施擴大應(yīng)急。

4.解除預(yù)案。

肇事車輛或人員等事故對象已脫離險境，污染源已得到有效控

制或消除，經(jīng)全力救助無結(jié)果并經(jīng)科學(xué)評估后認(rèn)定進一步的應(yīng)急反

應(yīng)已無必要，可宣布解除預(yù)案，并將實施應(yīng)急處理工作的全過程詳

細(xì)記錄，存檔備查。

（三）指揮和協(xié)調(diào)

1.根據(jù)本縣道路交通事故特點，應(yīng)急指揮應(yīng)充分體現(xiàn)“就近救

援、快速反應(yīng)”的原則，事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)快速調(diào)動各種資源,

或組織事發(fā)地社區(qū)、農(nóng)村基層組織開展先期應(yīng)急處置，及時控制事

態(tài)，努力降低或減少損害。縣應(yīng)急救援指揮部辦公室要及時與事發(fā)

地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門聯(lián)系，了解先期處置情況，及時報告本

級應(yīng)急救援指揮部，并將本級應(yīng)急救援指揮部的處置決策及時傳達

事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門。

2.縣應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、人員清查組、醫(yī)療

救護組、事故調(diào)查組、善后工作組、技術(shù)組等處置工作組，本預(yù)案

啟動后，各組按照各自職責(zé)分工迅速開展工作。

3.處置工作組牽頭部門及職責(zé)：

綜合協(xié)調(diào)組：牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是：協(xié)助指揮

部領(lǐng)導(dǎo)綜合協(xié)調(diào)各工作組的處置工作，及時溝通、傳遞、綜合報告

現(xiàn)場處置情況；制定處置工作方案并組織實施；在處置緊急事故時,

可以歸并后勤保障工作，即落實應(yīng)急物資、通迅、生活等保障措施;

負(fù)責(zé)信息報送和新聞發(fā)布。

人員清查組：牽頭單位為縣公安局。其主要職責(zé)是：對死亡、

失蹤、受傷人員進行調(diào)查核實，并整理人員名單，進行戶籍處理。

在處理緊急事故時，可以歸并安全保衛(wèi)工作，組織警力對現(xiàn)場進行

警戒、控制。

醫(yī)療救護組：牽頭單位為縣衛(wèi)生計生局。其主要職責(zé)是：組織、

調(diào)度醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)對傷員提供搶救、轉(zhuǎn)移和收治，對現(xiàn)場進行消毒

防疫。

事故調(diào)查組：牽頭單位為公安局交警大隊。其主要職責(zé)是：查

明事故原因，認(rèn)定事故性質(zhì)和違法行為，判明事故責(zé)任，評估事故

損害后果，提出整改措施或建議，形成事故成因分析報告。

善后工作組：牽頭單位為縣民政局和保險公司。其主要職責(zé)是:

妥善做好死亡（失蹤）、受傷人員善后處理有關(guān)事宜?？h民政局負(fù)

責(zé)協(xié)助有關(guān)單位做好死亡人員尸體處理，并對特別困難，符合救助

條件死亡人員家庭提供臨時生活救助；保險公司按照有關(guān)規(guī)定及時

理賠，協(xié)助現(xiàn)場指揮部做好現(xiàn)場搶險救援和社會穩(wěn)定工作。

技術(shù)組：牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是：組織有關(guān)專家

或技術(shù)人員為應(yīng)急處置工作提供技術(shù)支持和決策咨詢。

（四）擴大應(yīng)急

當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿试诟鬣l(xiāng)鎮(zhèn)難以處置時，由事發(fā)地應(yīng)急救援指揮

部報請縣應(yīng)急救援指揮部決定擴大應(yīng)急。涉及危險化學(xué)品運輸發(fā)生

特大交通事故的，由縣應(yīng)急救援指揮部調(diào)集各種處置預(yù)備力量投入

處置工作。當(dāng)事態(tài)特別嚴(yán)重且本縣力量難以勝任時，及時向州、省

報告，并以縣人民政府名義向州、省有關(guān)部門請求支援。

（五）應(yīng)急救援人員安全防護

參與事故應(yīng)急處置行動救援人員，應(yīng)由有關(guān)部門提供必要的安

全防護設(shè)備（如：參與油類泄漏或化學(xué)危險品搶險行動的人員，由

消防部門提供防護裝備等），并在作業(yè)時穿戴。

（六）社會力量動員

發(fā)生重大以上道路交通事故，專業(yè)應(yīng)急救援力量薄弱不能勝任

時，縣人民政府動員民間力量參與救助。

（七）新聞報道

新聞報道體現(xiàn)知情、客觀的原則。道路交通事故由縣人民政府

統(tǒng)一發(fā)布重大以上事故相關(guān)信息，公開的內(nèi)容一般為事故經(jīng)過、事

故原因、損害后果及救助情況。一般以上事故報道，由縣道路交通

事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實；重大事故報道，應(yīng)經(jīng)州道路交通

事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實；特大道路交通事故報道，應(yīng)經(jīng)省

道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實；特別重大道路交通事故

報道，應(yīng)經(jīng)省人民政府新聞辦公室批準(zhǔn)。

（A）應(yīng)急結(jié)束

縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故處置情況，經(jīng)過核實

后，可以宣布解除應(yīng)急預(yù)案。

五、信息共享和處理

（一）信息采集

1.以縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部為樞紐，建立道路交通事

故應(yīng)急信息管理系統(tǒng)，連接縣鄉(xiāng)兩級應(yīng)急救援指揮部辦公室，實現(xiàn)

全縣道路交通事故信息互聯(lián)互通、資源共享。

2.常規(guī)信息采集。利用有線或無線傳輸方式，對車輛所有人、

經(jīng)營人、乘客或通過事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門采集有關(guān)

事故發(fā)生時間、地點、經(jīng)過、原因及道路、損失、救援情況等信息。

3.現(xiàn)場信息采集。利用詢問、錄音、照相、錄像等設(shè)備，以及

法律允許的手段，通過詢問有關(guān)人員，查閱有關(guān)車輛行駛記錄、資

料及其他的原始文書資料，檢查車輛及有關(guān)設(shè)備的證書、人員證書，

核實事故發(fā)生前車輛的行駛狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài)，檢查車輛及貨物的損

害情況及人員傷亡情況，勘查事故現(xiàn)場并搜集物證，進行技術(shù)鑒定

等采集信息。

（二）信息處理

1.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室收集整理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民

政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室上報的一般以上道路交通

事故信息，對動態(tài)信息進行研判和處理，并根據(jù)事故性質(zhì)、程度及

影響范圍的判斷，及時向縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部提出是否

啟動應(yīng)急預(yù)案的建議，同時向有關(guān)部門報送一般以上道路交通事故

信息，確保信息真實、準(zhǔn)確。

2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室負(fù)責(zé)本縣內(nèi)發(fā)生的重

大以上交通事故信息的接報和處理工作，按照規(guī)定及時將相關(guān)信息

上報州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室，并隨時續(xù)報現(xiàn)場采集

的相關(guān)動態(tài)信息。

3.信息交流

發(fā)生一般以上道路交通事故，涉及相關(guān)行業(yè)的，還應(yīng)向相關(guān)行

業(yè)主管部門通報。

（1）遇到火災(zāi)、爆炸導(dǎo)致的交通事故，及時向消防部門通報。

（2）遇到事故車輛墜入江河的，及時向海事部門通報。

（3）交通事故中的死亡、失蹤人員涉及港澳臺胞或外國人員的,

及時向外事部門通報，由外事部門按照國家規(guī)定程序和要求處理。

六、后期處置

（一）善后處理

重大以上道路交通事故死亡人員的遺體由縣人民政府組織處理,

事故責(zé)任單位和個人按有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)善后事宜。

（二）社會救助

社會所捐款物，由縣民政局統(tǒng)一管理，審計局監(jiān)督使用。

（三）保險

所有機動車必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)

定投保第三者責(zé)任強制保險。鼓勵車輛所有人或經(jīng)營人參加機動車

輛保險和人身意外傷害保險。事故車輛或人員參加保險的，由其投

保的保險公司按規(guī)定及時理賠。

（四）調(diào)查和總結(jié)

負(fù)責(zé)事故調(diào)查的公安機關(guān)，在調(diào)查取證結(jié)束后，依據(jù)事實和證

據(jù)做出調(diào)查結(jié)論，制作《交通事故認(rèn)定書》，并制作事故綜合報告,

提出經(jīng)驗教訓(xùn)及改進建議，報縣人民政府和上級公安機關(guān)。

七、保障措施

（一）裝備保障

道路交通事故應(yīng)急救援裝備包括交通工具、急救藥品、器材、

通信工具等?？h人民政府建立應(yīng)急物資儲備制度，需要調(diào)動時，保

證可用、適用?？h公安、衛(wèi)生、交通部門和通信企業(yè)負(fù)責(zé)應(yīng)急物資

的儲備和籌集，并及時更新和補充。

（二）資金保障

各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要建立處置道路交通安全事故救援

物資及預(yù)付資金儲備制度，滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護及殯葬死

者的需要，儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區(qū)域，確保應(yīng)急

需要。

（三）醫(yī)療保障

醫(yī)療部門組織和參與現(xiàn)場醫(yī)療救護工作，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求,

制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施，建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊伍，建立應(yīng)急醫(yī)療

救治網(wǎng)絡(luò)，要指揮緊急救治傷員的醫(yī)院。

（四）治安保障

公安部門迅速進入事故現(xiàn)場，維持治安秩序，保障搜救、調(diào)查、

善后等工作有序開展，保護群眾生命財產(chǎn)安全。

（五）通信保障

電信、移動、聯(lián)通等單位要建立通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò)，為處置道

路交通安全事故提供通信與信息保障。

八、附則

（一）預(yù)案管理

本預(yù)案是縣人民政府進行道路交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的

工作文件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各部門應(yīng)遵照執(zhí)行，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要參照本

預(yù)案，結(jié)合本地實際，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

（二）專用術(shù)語

道路。是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機

動車通行的地方，包括公共停車場等用于公眾通行的場所。

交通事故。指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或

者財產(chǎn)損失的事件。

救援。是指利用現(xiàn)有人力資源和裝備，確定事故位置，開展拯

救人員活動，為其提供醫(yī)療或其他服務(wù)，并將其轉(zhuǎn)移至安全地點的

行動。

（三）預(yù)案調(diào)整修訂

本預(yù)案可以根據(jù)國家法律、法規(guī)的調(diào)整，以及道路交通安全管

理形勢變化，主管部門或協(xié)作部門職能調(diào)整等因素修訂。

（四）獎懲

根據(jù)應(yīng)急處置工作實際情況與救助效果，對在應(yīng)急處置工作中

表現(xiàn)突出的單位和個人予以獎勵，對在應(yīng)急處置工作中濫用職權(quán)、

玩忽職守或有重大過失的，依法追究行政責(zé)任，涉嫌犯罪的，移送

司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

（五）制定與解釋

本預(yù)案由縣公安局交警大隊負(fù)責(zé)解釋。

（六）預(yù)案實施時間

本預(yù)案自公布之日起施行。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇9

為了有效的預(yù)防及和及時有效的消除道路運輸突發(fā)事故，保障

人民群眾的的生命財產(chǎn)安全，確保在車輛發(fā)生事故時，能及時、迅

速、有效的實施救援，根據(jù)《道路運輸安全條例》第三十二條規(guī)定

精神要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況，特制定本預(yù)案。

一、成立葛沽鎮(zhèn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李樹國

副組長：朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、

胡振剛、董玉斌、張宏

成員：袁錫道、紀(jì)燕、李建軍、馬鍵、于池、

許志軍、張玲、陳愛蓮

成員單位包括：政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治

辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委，辦公室主任有農(nóng)委

主任袁錫道兼任，辦公室電話：

鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的交通運輸事故分組，組長由各相

關(guān)部門主任兼任，并將分組名單上報鎮(zhèn)農(nóng)委。

二、成員單位職責(zé)

1、鎮(zhèn)農(nóng)委：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路運輸安全工作，對鎮(zhèn)域內(nèi)各運輸

公司及其車輛進行安全檢查和督導(dǎo)，對所有運輸企業(yè)要做到及時消

除隱患事故，落實好鎮(zhèn)域內(nèi)道路交通安全事故的各項工作。

2、政辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路運輸突發(fā)事件中的通信和后勤運輸保障

工作。

3、鎮(zhèn)安監(jiān)站：協(xié)調(diào)相關(guān)部門，對道路運輸突發(fā)事件中事故的調(diào)

查與處置工作。

4、鎮(zhèn)武裝部：負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊伍及施救工作。

5、鎮(zhèn)財政所：負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實工作。

6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院：負(fù)責(zé)道路運輸事故中傷員的救治工作。

7、鎮(zhèn)綜治力、：負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會穩(wěn)定工作。

8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序穩(wěn)定。

9、派出所：負(fù)責(zé)對事故發(fā)生地進行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安

工作。

三、應(yīng)急救援工作的原則

1、堅持以人為本的原則，以保護乘客及救援人員生命安全為基

本原則，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

2、堅持就近救援原則，交通事故發(fā)生時，附近村居要及時立即

進行組織自救，并向上級部門進行匯報事故情況。

3、堅持統(tǒng)一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故，任何參加救

援工作的成員單位和個人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)預(yù)案要求，加強應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)教育，

進行應(yīng)急救援演練，并根據(jù)實際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時對預(yù)

案進行修訂，提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

四、落實責(zé)任

各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，做好相應(yīng)準(zhǔn)備，落實相應(yīng)負(fù)責(zé)人,

事故發(fā)生后，鎮(zhèn)要動員社會各方力量，按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮，

相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門職能作用，確保發(fā)生

突發(fā)事件時能及時救援，妥善處理，將損失降到最低。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇10

為預(yù)防幼兒園學(xué)生可能發(fā)生的交通及其他安全事故，確保在第

一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全。為積極策應(yīng)和

協(xié)助其他學(xué)校的學(xué)生發(fā)生在我鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全事故的搶救及協(xié)調(diào)工作,

特制訂本方案。

一、交通安全教育

（一）教育性原則。

1、經(jīng)常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體同

志高度重視安全工作。

2、建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做

到經(jīng)?；?、制度化。

3、堅持責(zé)任到人，強化安全督查。

（二）預(yù)防性原則。

堅持預(yù)防為主，防患于未然。一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟

動應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

二、處理交通安全事故方案

（一）報告。

一旦出現(xiàn)交通安全事故，我園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即

報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立

即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況。交通安全工

作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小

組組長報告情況。組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告。

（二）應(yīng)急工作分工：

現(xiàn)場處理組：。

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：

1、交警報告情況。

2、向醫(yī)院要求，做好搶救準(zhǔn)備。

3、向教育局、街道政府報告。

4、向校內(nèi)發(fā)出指令。

留校處理組：。

職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作:

1、速查清乘車學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名。

2、迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中。

3、根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令，迅速落實醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

三、其他

（一）發(fā)生事故后，應(yīng)及時向總指揮（法人）匯報，不遲報瞞

報。

（二）對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予批

評教育和酌情給予相應(yīng)的處罰。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇11

20—年綜合運輸春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共

40天。為深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，全面落實進一步優(yōu)化

疫情防控工作政策措施，堅持系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌安排，穩(wěn)中求進、精

準(zhǔn)施策，注重平衡、把握好度，確保春運期間人民群眾平安健康便

捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通有序，特制定本方案。

一、科學(xué)研判20__年春運新形勢

隨著疫情防控政策的進一步優(yōu)化，跨區(qū)域人員流動性將加速釋

放，20—年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作面臨新形勢:

一是春運客流將從低位運行加快反彈，客流總量可能出現(xiàn)大幅度增

長；二是能源、糧食等重點物資及醫(yī)療、民生等物資運輸任務(wù)艱巨;

三是春運期間人員流動、貨運物流活動密集，人員交叉活動頻繁，

交通運輸從業(yè)人員感染風(fēng)險高；四是交通運輸長期低負(fù)荷運行，設(shè)

施設(shè)備和人員保障安全隱患增加，如管理不到位，交通運輸安全生

產(chǎn)事故可能易發(fā)多發(fā)。保障春運在大規(guī)模客貨流量下有序運行，對

高效統(tǒng)籌客貨運輸、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運疫情防控、強化交通運輸安

全生產(chǎn)、做好綜合運輸春運組織和服務(wù)保障提出了更高要求。

各級人民政府及有關(guān)部門必須充分認(rèn)識20—年綜合運輸春運面

臨的新形勢新任務(wù)，牢固樹立底線思維，全面提高思想認(rèn)識，全面

加強組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度各方面資源和力量，扎實推進綜合運

輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，把保障交通物流暢通擺在更

加突出的位置，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，千方百計確保

能源、糧食等重點物資及醫(yī)療、民生等物資運輸高效順暢，千方百

計打通旅客出行從起點到終點全鏈條、各環(huán)節(jié)，確保旅客出發(fā)安全、

返程順利。

二、保障人民群眾錯峰有序出行

（一）優(yōu)化公眾出行政策環(huán)境。各地要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)

控機制相關(guān)政策規(guī)定，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙

管”各項措施。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再

開展落地檢，不再實施乘客測溫。不得隨意暫停或限制客運服務(wù)，

不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上手法設(shè)置各類檢

查卡點、隨意攔截車輛，加快恢復(fù)已暫停的客運服務(wù)。各地可結(jié)合

本地疫情高峰期研判情況，依法采取適當(dāng)?shù)呐R時性限制人員流動措

施，引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行。實行機動車尾號限行政策

的城市，可充分考慮人民群眾安全便捷出行需要，研究出臺春運期

間階段性暫停實行機動車尾號限行的措施。

（二）保障探親人員錯峰有序回家過年和返崗。各地要通過電

話、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、客戶端等多種方式，暢通信息咨詢渠道，

方便探親人員及時查詢了解有關(guān)防控信息，提前安排回家過年和返

崗行程。結(jié)合探親人員回家過年和返崗出行集中時段，通過增加運

力投放、加密運輸班次、強化城鄉(xiāng)銜接、增開定制客運線路、開行

包車等方式，提升運輸服務(wù)和保障能力，暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行

“最后一公里”。各地可探索實行彈性休假、錯峰休假政策，降低

公眾集中出行壓力。教育部門要指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園進一步優(yōu)化疫

情防控措施，對學(xué)生及同住人有外地行程的，不影響學(xué)生正常上學(xué)。

（三）保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗。各地要開展務(wù)工人員返鄉(xiāng)

返崗情況摸排，有序做好務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗準(zhǔn)備。務(wù)工人員集中輸

出地、輸入地要加強銜接配合，指導(dǎo)園區(qū)、企業(yè)、社區(qū)（村）加強

務(wù)工人員健康監(jiān)測和人文關(guān)懷，起訖地有關(guān)部門要協(xié)同聯(lián)動，引導(dǎo)

和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全、健康出行。返鄉(xiāng)返崗出行需求相對

集中且具備條件的，可結(jié)合實際組織開行務(wù)工人員包車、專列（包

車廂）、包機等“點對點”運輸。

（四）保障高校學(xué)生錯峰離校返校。各地要按照屬地聯(lián)防聯(lián)控

機制統(tǒng)一部署，進一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計劃安排，合理確

定寒假放假時間，避峰錯峰安排春季開學(xué)返校。原則上，高校應(yīng)盡

可能避免在春運期間開學(xué)；確需在春運期間開學(xué)的，要堅持“一地

一案”“一校一策”“一級一策”組織開學(xué)返校，盡量避開春運返

程客流高峰期。各地要全面準(zhǔn)確掌握屬地高校學(xué)生放假離校、開學(xué)

返校運輸需求，離校返校出行需求相對集中且具備條件的，可組織

開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。

（五）保障自駕人員有序錯峰出行。各地要探索運用手機信令、

地圖服務(wù)、搜索引擎、景區(qū)酒店預(yù)定等數(shù)據(jù)信息，進一步加強大數(shù)

據(jù)分析，認(rèn)真研判春運期間群眾自駕出行態(tài)勢。綜合各類交通要素

數(shù)據(jù)，強化干線路網(wǎng)、城市道路運行監(jiān)測，密切關(guān)注跨省交界、熱

門城市和重點景區(qū)周邊路網(wǎng)交通流量，及時發(fā)布路況和擁堵緩行路

段信息，引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線、時間和目的地，避峰錯

峰出行。加強高速公路服務(wù)區(qū)運營管理，做好服務(wù)區(qū)加油、充電、

用餐、如廁等服務(wù)，確保環(huán)境衛(wèi)生整潔、服務(wù)便捷高效。

（六）保障游客有序流動。各地要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游

消費政策，嚴(yán)格落實優(yōu)化后的文化旅游行業(yè)疫情防控措施。加強數(shù)

據(jù)監(jiān)測，及時共享游客規(guī)模、運力等信息，統(tǒng)籌做好運游銜接和運

力調(diào)配。針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、安全事故、突發(fā)事件等,

制定完善滯留游客處置應(yīng)急預(yù)案，及時有序做好滯留游客疏運工作。

（七）保障農(nóng)村地區(qū)群眾安全便捷出行。針對走親訪友、農(nóng)村

趕集等集中出行需求，通過加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運班線服務(wù)頻次、

延長運營時間、開行趕集班、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式，加大農(nóng)村

交通運輸服務(wù)保障力度。聚焦農(nóng)村客運途經(jīng)線路、客運場站、渡口

等重點區(qū)域，加強執(zhí)法力量投入，深入推進“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管，加大

非法營運等違法運營行為查處力度，強化交通安全警示提示，及時

勸導(dǎo)糾正無牌無證、酒駕醉駕、超員載客、違法載人等行為，提升

農(nóng)村客運安全保障能力。

（八）保障“雙節(jié)”期間群眾短途出行。各地要針對元旦、春

節(jié)假期可能出現(xiàn)的短途客流大幅增長情況，強化工作統(tǒng)籌，加強運

力投放，科學(xué)安排班次，全力保障人民群眾出行需求。指導(dǎo)道路客

運經(jīng)營者適時增開直達機場、火車站、旅游景區(qū)、大型社區(qū)等的定

制客運班線，支持定制客運車輛在客流集中區(qū)域靈活規(guī)范停靠。根

據(jù)需要積極開通夜班公交、定制公交、學(xué)生專線、擺渡公交等便民

公交線路，滿足旅客夜間及特定區(qū)間出行需求。

三、切實提高交通物流運行效率

（一）確保交通物流持續(xù)穩(wěn)定運行。充分發(fā)揮各級物流保通保

暢工作機制作用，嚴(yán)格落實交通物流保通保暢優(yōu)化政策。繼續(xù)實施

動態(tài)監(jiān)測、督導(dǎo)調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、7_24小時值班值守、一事一協(xié)調(diào)、

信息公開和典型問題通報等制度，確保交通物流暢通高效。將交通

物流從業(yè)人員納入“白名單”管理。不再查驗貨車司機、船員的核

酸檢測陰性證明和健康碼，不再對跨區(qū)域流動貨車司機開展落地檢。

嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)禁以任何形式限制運輸服

務(wù)。重點港口、機場、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心，

及航道、通航建筑物、引航機構(gòu)等運營管理單位要健全完善應(yīng)急預(yù)

案，建立一線人員預(yù)備隊，必要時可實施輪崗備崗制度，進行封閉

管理，確保突發(fā)情況下重點物流樞紐運行穩(wěn)定。

（二）保障能源、糧食等重點物資運輸暢通有序。各地要密切

協(xié)同聯(lián)動，加強運力調(diào)度，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，全力確保今冬明春能源、

糧食、農(nóng)機農(nóng)資等重點物資干線運輸和集疏運高效運行。加強重點

鐵路線路現(xiàn)場管理、重點盯控和優(yōu)先保障，確保大秦、唐包、瓦日、

浩吉、侯月、石太等煤炭運輸大通道暢通。充分發(fā)揮7省區(qū)11條公

路運輸主通道作用，強化重點物資運輸公路服務(wù)聯(lián)合保障，堅決防

止發(fā)生長時間、大范圍車輛擁堵，必要時高速公路收費站要設(shè)置煤

炭運輸專用通道。依托秦皇島港等北方煤炭“下水港”，落實煤炭、

LNG水路運輸“四優(yōu)先”保障措施，強化船岸銜接和應(yīng)急運輸保障，

確保水路運輸樞紐和大通道暢通。

（三）保障醫(yī)療和民生物資運輸高效有序。各地要進一步加強

供需對接，強化組織調(diào)度，全力做好新冠病毒疫苗、抗原檢測試劑、

藥品、口罩等醫(yī)療物資，以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物資

運輸車輛優(yōu)先便捷通行服務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”

政策，保障整車合法裝載國家統(tǒng)一目錄內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛和新冠

病毒疫苗貨物運輸車