市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)

市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)義務(wù)市宏勝市政工程有限公司 1、3、1施工段的劃分......................1、3、2各項(xiàng)施工段的施工階段劃分........ 市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì) 三、勞動(dòng)力與材料投入計(jì)劃及其保證措施.............................93、3勞動(dòng)力及材料投入保證措施................3、3、1施工管理組織機(jī)構(gòu)..................................113、3、2項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門職責(zé)..........................123、4、1設(shè)備、人員動(dòng)員周期與設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法.......................3、4、2施工準(zhǔn)備工作......................................163、4、4施工場(chǎng)地的布置....................................18市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)3、4、5施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置..................................183、5、1勞動(dòng)力保證措施.................... 五、施工平面布置與臨時(shí)設(shè)施布置..................................21六、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析與解決方案..236、1本工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)....................................236、3工程擬采用新產(chǎn)品、新技術(shù)與新工藝........................246、4關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝.....................................市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì) 6、4、3排水及檢查井工程施工.................................346、4、4水泥碎石穩(wěn)定層施工...................................414、本工程施工之關(guān)鍵工序...................................42 6、5、3圖紙會(huì)(初)審........6、5、4檢測(cè)設(shè)備管理......................................51市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)6、5、5質(zhì)量檢查..........................................51 七、安全文明施工措施............................................577、1安全施工管理體系及管理措施.............................7、3工地人員內(nèi)部安全教育..............................7、5施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)措施..................................697、6施工現(xiàn)場(chǎng)的消防保衛(wèi)措施..................................69八、質(zhì)量保證措施................................................708、1質(zhì)量目標(biāo)................................................708、3材料進(jìn)場(chǎng)及二次檢驗(yàn)制度..................................708、4季節(jié)性施工措施及砼養(yǎng)護(hù)..................................71市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)8、6、2材料的進(jìn)料與保管..................................748、7各工序質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)......................................748、7、1管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝...................... 8、7、4水泥穩(wěn)定粒料基層..................................758、8工程質(zhì)量回訪與保修......................................76九、施工合理化建議與降低成本措施................................769、1公司對(duì)項(xiàng)目部人、財(cái)、物供應(yīng)措施..........................769、2項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理措施......................................779、3、1成本管理核算形式..................................779、3、2項(xiàng)目的成本管理程序................................77十、雨(冬)季施工措施............................................79十一、工程質(zhì)量通病防治措施......................................8011、1消除質(zhì)量通病機(jī)構(gòu)............11、2、3松散麻面、坑槽...................11、2、6溝槽邊坡塌方與槽底泡水.......市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)11、2、7路基彈簧、翻漿.....................十二、減少擾民降低環(huán)境污染與噪音的措施..........................86十三、地下管線及其她地上地下設(shè)施的加固措施 十五、附表.....................................................87(1)擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表................(3)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況表....................(4)勞動(dòng)力計(jì)劃表..............市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)第一章、施工組織設(shè)計(jì)市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)工程名稱:鄞州區(qū)咸祥鎮(zhèn)咸五村上廟路新建工程建設(shè)單位:義務(wù)市宏勝市政工程有限公司建設(shè)地點(diǎn):寧波市咸祥鎮(zhèn)咸五村設(shè)計(jì)單位:寧波順與路橋設(shè)計(jì)有限公司建設(shè)規(guī)模:上廟路新建公路全長(zhǎng)1、415公里招標(biāo)范圍:道路工程、排水工程。我方投標(biāo)工期:根據(jù)業(yè)主要求,計(jì)劃2012年2月天,準(zhǔn)確開(kāi)工日期待中標(biāo)后與業(yè)主協(xié)商后確定。本項(xiàng)目(春曉中一路)位于北侖區(qū)春曉鎮(zhèn),與春曉中二路、洋沙山西二路、洋沙山東一路與已建洋沙山路平面相交。道路總體走向由西向東,西起春曉中二路,東至洋沙山路,沿線途經(jīng)洋沙山西二路、洋沙路段,實(shí)施長(zhǎng)度991、87m,紅線寬度16、0m。本工程一次建設(shè)完畢,包括道路、排水、交通、綠化、路燈本項(xiàng)目(洋沙山西二路)位于北侖區(qū)春曉鎮(zhèn),北起沿海中線,經(jīng)春曉中一路,春曉中二路,春曉中三路,南至春曉中五路,全長(zhǎng)1026、33m,道路全寬24m。按城市建設(shè)規(guī)劃及道路要求,依照《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(GJJ37-90),本工程道路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:道路等級(jí):城市次干路計(jì)算行車速度:春曉中一路30km/h洋沙山西二路40km/h道路紅線寬:春曉中一路16m洋沙山西二路24m機(jī)動(dòng)車道數(shù):雙向2車道道路交通量達(dá)到飽與狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限:20年市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)瀝青路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)設(shè)計(jì)年限:15年路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:100KN地震加速度值為0、05g地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0、05s(1)機(jī)動(dòng)車道:細(xì)粒式瀝青混凝土粘層(液體瀝青)中粒式瀝青混凝土粘層(液體瀝青)0、60、6cm40cm93、6cm乳化瀝青石屑封油層上基層上基層5%水泥穩(wěn)定碎石土基壓實(shí):本工程春曉中一路:雨水管總長(zhǎng)1281m,最小過(guò)水?dāng)嗝鏋閐300,最大過(guò)水?dāng)嗝鏋閐800。污水管總長(zhǎng)1053m,最小過(guò)水?dāng)嗝鏋閐300,最大過(guò)水?dāng)嗝鏋榈膁400洋沙山西二路:雨水管總長(zhǎng)2002、8,最小過(guò)水?dāng)嗝鏋閐300,最大過(guò)水?dāng)嗝鏋閐1000。污水管總長(zhǎng)1005m,過(guò)水?dāng)嗝鏋閐400由于本工程路線長(zhǎng),將有2、0182km,并且施工工程量大,所以我公司將本工程分三個(gè)施工段進(jìn)行流水施工:第一施工段為:春曉中一路K0+285、997～K0+586、339路段;洋沙山西二路K0+000～K0+280路段;市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)第二施工段為:春曉中一路K0+586、339～K1+049、568路段;洋沙山西二路K0+280～K0+471路段第三施工段為:春曉中一路K0+000～K0+285、997路段;洋沙山西二路K0+471～K1+113、06路段第一階段:線路復(fù)測(cè)、三通一平,施工平面布置。本階段大約持續(xù)5個(gè)日歷天,主要工作內(nèi)容有:施工搭設(shè)臨建、施工便道鋪設(shè)、場(chǎng)地平整、施工用水用電等。第二階段:路基施工。本階段主要施工內(nèi)容為:大型土方開(kāi)挖、回填及超載預(yù)壓。第三階段:本階段主要為排水管道及檢查井施工,測(cè)量放線就是本階段的施工重點(diǎn)。第四階段:水泥穩(wěn)定層施工。第五階段:瀝青砼面層施工第六階段:為收尾施工階段,邊坡修整植被、排水順接、清理退場(chǎng)等。雨、污排水系統(tǒng)及路基雨、污排水系統(tǒng)及路基施工準(zhǔn)備路基路面測(cè)量放線施工放線測(cè)量放樣完成→工、料、機(jī)準(zhǔn)備及填土材料重型擊實(shí)試驗(yàn)等項(xiàng)目完成→開(kāi)工報(bào)告監(jiān)理批準(zhǔn)→清除表土雜物地面雜草、腐質(zhì)土清除干凈地表清理路基填方:人員、機(jī)械設(shè)備、各土場(chǎng)(段)土體材料重型擊實(shí)等試驗(yàn)→施工便道完成→測(cè)量放樣完成→分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告的批準(zhǔn)→清除表土淤泥、除草、挖根進(jìn)行全面清理→挖土質(zhì)臺(tái)階進(jìn)行基底處理及排水鴻溝導(dǎo)流路基分層填筑、檢測(cè)填前壓實(shí),或水下清淤泥及換填透水性材料并壓實(shí)→按規(guī)范厚度松鋪第一層塘渣并推平,在最佳含水量附近時(shí)碾壓→第一層壓實(shí)檢查合格→監(jiān)理批準(zhǔn)及填第二層填筑,重復(fù)第一層程序直到填至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高回填砂與土水泥穩(wěn)定層→對(duì)完成路基設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行整修→檢查各部合格,幾何尺寸合格,申請(qǐng)監(jiān)理檢查計(jì)量。2、市政管道施工順序管溝開(kāi)挖路緣石鋪設(shè)測(cè)量放樣→基槽開(kāi)挖→墊層砼→管道安裝→閉水試驗(yàn)→對(duì)稱回填→清場(chǎng)管道敷設(shè)及污水井檢查施工場(chǎng)地清理、竣工驗(yàn)收瀝青砼面層市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)路基、管道開(kāi)工前應(yīng)鋪設(shè)施工臨時(shí)便道,紅線范圍的排水引水工作應(yīng)完畢。施工臨時(shí)設(shè)施的布置按照招標(biāo)單位提供的位置進(jìn)行布置?？刂茦兜膹?fù)測(cè)、聯(lián)測(cè)等工作也應(yīng)在開(kāi)工前完畢,永久性坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置基本完畢,并匯報(bào)有關(guān)測(cè)量成果給監(jiān)理工程師;各種先期試驗(yàn)、檢測(cè)等均應(yīng)取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可;混凝土攪拌設(shè)備就位,模板與支架的選取等均應(yīng)有監(jiān)理工程師證的簽認(rèn)。首先按規(guī)定提取土樣,做各項(xiàng)土力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn),取得有效的參數(shù)。路基填筑先做長(zhǎng)度不小于80m的試驗(yàn)段,確定適宜的松鋪厚度,碾壓遍數(shù),最佳的機(jī)械配套等;每一層松鋪后應(yīng)檢查含水量就是否接近最佳含水量,要求不得超過(guò)最佳含水量的±3%,路堤盡量大面積分層施工,每500m2做一組壓實(shí)度檢查。路基填筑一般比設(shè)計(jì)尺寸加寬加大,待路基沉降完畢后再整平壓實(shí)。注意管道回填要求松鋪厚度為不大于20cm,且每50m2要求檢驗(yàn)一處密實(shí)度。2、路基施工排水路基施工首先必須進(jìn)行排水工程,以及建立必要的臨時(shí)排水設(shè)施,保證地基與路基不受水害。施工過(guò)程中不得堵塞水路;基層外測(cè)路肩等容易積水的地方,適當(dāng)增加透水材料,并設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施;同時(shí)避免排染周圍環(huán)境,做好防暴雨沖刷的措施。首先核對(duì)結(jié)構(gòu)的平面位置及標(biāo)高,繪制施工詳圖報(bào)監(jiān)理審批。然后嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行基槽開(kāi)挖,并在基槽開(kāi)挖后不得使基坑暴露太久,及時(shí)填筑墊層;回填應(yīng)在管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,并提前作好排水措施,盡量采用不透水材料填塞緊密。1、施工及生活用水、用電、通訊與其它所需的臨時(shí)設(shè)施等,我司承諾均由我單位自行解決;2、施工現(xiàn)場(chǎng)按甲方及文明施工要求實(shí)行封閉式施工,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)要求清潔、整齊,道路、排水暢通,整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)道路采用藍(lán)色鍍鋅板制成的圍板進(jìn)行圍蔽。并掛設(shè)明顯的施工標(biāo)志。3、施工中設(shè)置相關(guān)施工安全設(shè)施,確保施工人員與其她人身安全;市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)4、與甲方簽訂安全責(zé)任監(jiān)督書,服從甲方現(xiàn)場(chǎng)總體安排,保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)現(xiàn)有公共設(shè)施、管如我司中標(biāo),我司將結(jié)合自身的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),科學(xué)組織施工,合理縮短工期,快速優(yōu)質(zhì)完成本工程的施工任務(wù)。本工程具體開(kāi)工時(shí)間按監(jiān)理、建設(shè)方開(kāi)工令為準(zhǔn)。本工程總工期為540日歷天。詳細(xì)安排見(jiàn)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖01。本工程在人力、物力、財(cái)力技術(shù)上充分保證,各職能部門積極配合,全力服務(wù)。加強(qiáng)政治思想工作,調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部各成員的積極性,樹(shù)立為企業(yè)爭(zhēng)光的責(zé)任感?，F(xiàn)場(chǎng)組成工程進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組,共同分擔(dān)責(zé)加強(qiáng)公司、項(xiàng)目部與業(yè)主的聯(lián)系,并強(qiáng)化項(xiàng)目部?jī)?nèi)部管理,及對(duì)供貨商的管理,減少一切不利于工期采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),編制科學(xué)、詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工方案與作業(yè)指導(dǎo)書,在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工計(jì)劃執(zhí)行。并根據(jù)編制施工總體進(jìn)度計(jì)劃,項(xiàng)目部根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃,編制每月施工計(jì)劃與形象進(jìn)度。施工中應(yīng)嚴(yán)格遵照進(jìn)度計(jì)劃安排執(zhí)行,由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé),督促檢查,實(shí)行工程進(jìn)度目標(biāo)管理,做好長(zhǎng)計(jì)劃短安排。天天有檢查,月月有分析,及時(shí)解決施工中的問(wèn)題。劃分科學(xué)合理的施工流水段,加強(qiáng)各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理,以保證各分部及各班組之間的平等與交叉施工,以確保工程進(jìn)度。以主任工程師為首組織強(qiáng)有力的技術(shù)班子,對(duì)圖紙進(jìn)行仔細(xì)研究,將施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題提早出現(xiàn),以加快工程進(jìn)度,避免返工、浪費(fèi)。發(fā)揮公司整體優(yōu)勢(shì),本著資源共享、優(yōu)化配制的原則,足額配置各種周轉(zhuǎn)材料及機(jī)械設(shè)備。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)力量,確保機(jī)械完好率,提高機(jī)械使用率,注意機(jī)械設(shè)備的配套使用,提高綜合機(jī)械水平,充分市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,杜絕違章指揮與作業(yè)杜絕重大事故發(fā)生,確保施工作業(yè)有序地正常進(jìn)與業(yè)主及監(jiān)理部門配合、共同努力確保施工現(xiàn)場(chǎng)各種施工物質(zhì)及施工條件的及時(shí)供應(yīng),為生產(chǎn)提供加強(qiáng)政治思想工作,調(diào)動(dòng)項(xiàng)目組成員的積極性,樹(shù)立為業(yè)主服務(wù)、為企業(yè)爭(zhēng)光的責(zé)任感?，F(xiàn)場(chǎng)組成工程進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組,共同分擔(dān)責(zé)任。資金方面做到專款專用,不挪做她用,必要時(shí)可啟動(dòng)公司備用金支持項(xiàng)目部重點(diǎn)分項(xiàng)工程的建設(shè)。每道工序的當(dāng)日工作量應(yīng)由各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查,督促完成,并且在完工后立即向項(xiàng)目總工匯報(bào),并領(lǐng)取第二天工作計(jì)劃安排。每項(xiàng)工序交接應(yīng)互簽手續(xù)認(rèn)可。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃安排,充分利用好各施工段的作業(yè)面,合理高度人、材、物,把握好時(shí)間、空間的交叉作業(yè)。在月旬計(jì)劃安排上要做到有預(yù)見(jiàn)性,做好雨天等防護(hù)措施,提前做好準(zhǔn)備工作,確保綜合進(jìn)度做好物資器材、建材的備料工作,各種材料提前訂貨,按計(jì)劃及時(shí)供給,注意節(jié)約使用。開(kāi)工前期應(yīng)編制預(yù)制構(gòu)件加工進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,明確構(gòu)件分期分批進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間、數(shù)量,不得拖工程施工進(jìn)度的后腿。1、按施工階段分解,突出控制節(jié)點(diǎn)。以關(guān)鍵線路與次關(guān)鍵線路為線索,以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中心起止里程碑為控制點(diǎn),在不同施工階段確定重點(diǎn)控制對(duì)象,制定施工細(xì)則。達(dá)到保證控制節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。2、按施工單位分解,明確分部目標(biāo)。以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)為依據(jù),明確各個(gè)單位的分包目標(biāo),通過(guò)合同責(zé)任書落實(shí)分包責(zé)任,以分頭實(shí)現(xiàn)各自的分部目標(biāo)來(lái)確?？偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、按專業(yè)工種分解,確定交接時(shí)間。在不同專業(yè)與不同工種的任務(wù)之間,要進(jìn)行綜合平衡,并強(qiáng)調(diào)相互間的銜接配合,確定相互交接的日期,強(qiáng)化工期的嚴(yán)肅性,保證工程進(jìn)度不在本工序造成延誤。通過(guò)對(duì)各道工序完成的質(zhì)量與時(shí)間的控制達(dá)到保證各分部工程進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。4、按總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間要求,將施工總進(jìn)度計(jì)劃分解為季度、月度與旬期進(jìn)度計(jì)劃。市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)1、工程開(kāi)工前,必須嚴(yán)格根據(jù)建設(shè)單位的工期要求,提出工程總進(jìn)度計(jì)劃,并在對(duì)其就是否科學(xué)、合理,能否滿足合同規(guī)定工期要求等問(wèn)題,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致論證。2、在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下,施工過(guò)程,堅(jiān)持逐月(周)編制出具體的工程施工計(jì)劃與工作安排,并對(duì)其科學(xué)性、可行性進(jìn)行認(rèn)真的推敲。3、工程計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程,如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃,必須及時(shí)檢查分析原因,立即調(diào)整計(jì)劃與采取補(bǔ)救措施,以保證工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。施工進(jìn)度計(jì)劃的控制就是一個(gè)循環(huán)漸進(jìn)內(nèi)的動(dòng)態(tài)控制過(guò)程,施工現(xiàn)場(chǎng)的條件與情況千變?nèi)f化,項(xiàng)目經(jīng)理部要及時(shí)了解與掌握與施工進(jìn)度有關(guān)的各種信息,不斷將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較,一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度拖后,要分析原因,并系統(tǒng)分析對(duì)后續(xù)工作會(huì)產(chǎn)生的影響。1、建立嚴(yán)格的《工序施工日記》制度,逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度,質(zhì)量、設(shè)計(jì)修改、工地洽商與現(xiàn)場(chǎng)拆遷等問(wèn)題,以及工程施工過(guò)程必須記錄的有關(guān)問(wèn)題。2、堅(jiān)持每周定期召開(kāi)一次,由工程施工總負(fù)責(zé)人主持,各專業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加的工程施工協(xié)調(diào)會(huì)議,聽(tīng)取關(guān)于工程施工進(jìn)度問(wèn)題的匯報(bào),協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系,解決工程施工內(nèi)部矛盾,對(duì)其中有關(guān)施工進(jìn)度的問(wèn)題,提出明確的計(jì)劃調(diào)整意見(jiàn)。3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)劃三”,提前為下道工序的施工做好人力、物力與機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備,確保工程一環(huán)扣一環(huán)地緊湊施工。對(duì)于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序,主要領(lǐng)導(dǎo)與有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè),必要時(shí)組織有效力量,加班加點(diǎn)突破難點(diǎn),以確保工程總進(jìn)劃的實(shí)現(xiàn)。在施工生產(chǎn)中影響進(jìn)度的因素紛繁復(fù)雜,如設(shè)計(jì)變更。技術(shù)、資金、機(jī)械。材料、人力。水電供應(yīng)、氣候、組織協(xié)調(diào)等等,要保證目標(biāo)總工期的實(shí)現(xiàn),就必須采取各種措施預(yù)防與克服上述影響進(jìn)度的諸多因素,其中從技術(shù)措施入手就是最直接有效的途徑之一。1、設(shè)計(jì)變更因素:就是進(jìn)度執(zhí)行中最大干擾因素,其中包括改變部分工程的功能引起大量變更施工工作量,以及因設(shè)計(jì)圖紙本身欠缺而變更或補(bǔ)充造成增量、返工,打亂施工流水節(jié)奏,致使施工減速、延市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)期甚至停頓。針對(duì)這些現(xiàn)象,項(xiàng)目經(jīng)理部要通過(guò)理解圖紙與業(yè)主意圖,進(jìn)行自審、會(huì)審與與設(shè)計(jì)院交流,采取主動(dòng)姿態(tài),最大限度地實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控,把影響降到最低。2、保證資源配置:(1)、勞動(dòng)力配置:在保證勞動(dòng)力的條件下,優(yōu)化工人的技術(shù)等級(jí)與思想、身體素質(zhì)的配備與管理。以均衡流水為主,對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)與必要工作面根據(jù)施工條件及時(shí)組織搶工期及實(shí)行雙班作業(yè)。(2)、材料配置:按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求及時(shí)進(jìn)貨,做到既滿足施工要求,又要使現(xiàn)場(chǎng)無(wú)太多的積壓,以便有更多的場(chǎng)地安排施工。公司建立有效的材料市場(chǎng)調(diào)查與采購(gòu)、供應(yīng)部門。(3)、機(jī)械配置:為保證本工程的按期完成,我們將配備足夠的中小型施工機(jī)械,不僅滿足正常使用,還要保證有效備用。另外,要做好施工機(jī)械的定期檢查與日常維修,保證施工機(jī)械處于良好的狀態(tài)。(4)、資金配備:根據(jù)施工實(shí)際情況編制月進(jìn)度報(bào)表,根據(jù)合同條款申請(qǐng)工程款,并將工程款合理分配于人工費(fèi)、材料費(fèi)等各個(gè)方面,使施工能順利進(jìn)行。(5)、后勤保障:后勤服務(wù)人員要作好生活服務(wù)供應(yīng)工作,重點(diǎn)抓好吃、住兩大難題。3、技術(shù)因素:(1)、實(shí)行工種流水交叉,循序跟進(jìn)的施工程序,搶工期間晝夜分兩班作業(yè)。(2)、發(fā)揚(yáng)技術(shù)力量雄厚的優(yōu)勢(shì),大力應(yīng)用、推廣“三新項(xiàng)目”(新材料、新技術(shù)、新工藝)、TQC、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化的管理手段或工具為本工程的施工服務(wù)。市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)如我公司獲中標(biāo),將按合同規(guī)定的工期內(nèi)完成全部施工內(nèi)容,計(jì)劃在2009年06月30日進(jìn)場(chǎng)施工,2009年11月26日竣工,總工期控制在150個(gè)日歷天內(nèi),如在履約過(guò)程中我公司不能滿足施工進(jìn)度總體要求時(shí)(即我公司違約時(shí)),我公司鄭重承諾,總工期每延誤一天,愿意按招標(biāo)文件專用條款規(guī)定,每延誤一天按工程造價(jià)的0、4‰接受罰款,誤期賠償費(fèi)限額為5%。勞動(dòng)力組織主要按路基土石方施工、管涵及防護(hù)施工、路基基層施工、瀝青砼路面施工、附屬工程等不同階段分別考慮與安排,為保證施工質(zhì)量、提高效率,便于核算,作業(yè)隊(duì)伍應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定,并隸屬于項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一安排、統(tǒng)籌調(diào)度。3、1、1路基土石方施工階段:針對(duì)路基土石方工程量較大,施工環(huán)境易受自然氣候影響,工作面大的特點(diǎn),勞動(dòng)力安排99人,主要工種包括機(jī)械操作工(載重汽車、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)等),水電工、3、1、2管涵及防護(hù)施工階段:安排勞動(dòng)力約144人,主要工種包括土方工、木工、鋼筋工、砼工、泥工、焊工、水電工、普工等。3、1、3路基基層施工階段:安排勞動(dòng)力安排約97人,主要工種包括機(jī)械操作工(載重汽車、瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)等),水電工、焊工、普工等。3、1、4瀝青混凝土路面施工階段:安排勞動(dòng)力約251人,主要工種包括各機(jī)械操作工(載重汽車、瀝青攤鋪機(jī)、裝載機(jī)等),鋼筋工,模板工,砼工,水電工、焊工、普工等。3、1、5附屬工程施工階段:安排勞動(dòng)力約120人,主要工種包括泥工、普工、焊工等。3、1、6各階段勞動(dòng)力組織情況參見(jiàn)勞動(dòng)力計(jì)劃表。勞動(dòng)力計(jì)劃表市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況(人)路基土石方管涵及防護(hù)路基基層施瀝青砼路面清理施工階段施工階段工階段施工階段施工階段機(jī)操工5土方工鋼筋工5模板工瀝青砼工架子工25353水電工2446251本工程為市政道路工程,施工材料應(yīng)根據(jù)不同施工階段分批采購(gòu)進(jìn)場(chǎng),主要的大宗施工材料進(jìn)揚(yáng)計(jì)劃表如下:材料名稱施工用量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間T2009、06-2009、11分批進(jìn)場(chǎng)鋼筋t2009、06-2009、11分批進(jìn)場(chǎng)砂m32009、06-2009、11分批進(jìn)場(chǎng)礫石m32009、06-2009、11分批進(jìn)場(chǎng)市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)鋼筋隊(duì)政監(jiān)科普工隊(duì)木工隊(duì)團(tuán)支部文明辦泥工隊(duì)水電隊(duì)市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理部組成技術(shù)負(fù)責(zé)人:王信兆項(xiàng)目經(jīng)理周碧鋒同志為國(guó)家貳級(jí)市政建造師,2006年參加工作,歷任施工員、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理等職務(wù),先后主持與參加過(guò)各種城市道路及公路的施工管理工作,積累了豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn),其主持施工過(guò)的工程項(xiàng)目多次獲得優(yōu)良工程。A、負(fù)責(zé)實(shí)施工程承包合同,確保合同目標(biāo)的全面完成,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、安全、設(shè)備、質(zhì)量全面負(fù)B、組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)、貫徹、實(shí)施質(zhì)量體系文件,對(duì)本司質(zhì)量體系在項(xiàng)目部的運(yùn)行負(fù)全面責(zé)任。C、組織實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,實(shí)施進(jìn)度控制。D、負(fù)責(zé)簽訂勞務(wù)分包合同,指揮、協(xié)調(diào)各分包單位的施工,確保總的質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。E、定期將合同執(zhí)行情況及對(duì)分承包方的評(píng)價(jià)上報(bào)經(jīng)營(yíng)處。F、負(fù)責(zé)組織對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行職業(yè)道德、質(zhì)量意識(shí)與安全生產(chǎn)的教育。G、組織編制、收集工程技術(shù)資料,做好工程竣工交付工作。H、負(fù)責(zé)做好工程質(zhì)量回訪與保修服務(wù)。I、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的實(shí)施。2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位A、按工程處提出質(zhì)量目標(biāo)與要求,組織編制施工組織設(shè)計(jì)(質(zhì)量計(jì)劃),審批通過(guò)后向項(xiàng)目有關(guān)人員進(jìn)行交底,并在施工中督促檢查。B、組織有關(guān)人員熟悉施工圖紙,并參加圖紙自審與會(huì)審,負(fù)責(zé)將“圖紙會(huì)審記錄”中結(jié)論意見(jiàn)在各份圖紙上作出修改,加蓋“修改專用章”。C、參加工程中間驗(yàn)收與竣工工程預(yù)驗(yàn)收。市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)D、參與對(duì)重大與重要不合格品的評(píng)審工作,主持一般不合格品的評(píng)審與處置,負(fù)責(zé)向顧客通報(bào)并提E、負(fù)責(zé)對(duì)一般不合格品糾正措施的驗(yàn)證,提出有關(guān)預(yù)防措施。F、負(fù)責(zé)在特殊過(guò)程施工前向班組做好設(shè)計(jì)交底與技術(shù)交底工作。G、對(duì)技術(shù)復(fù)雜與特殊產(chǎn)品的搬運(yùn),制訂搬運(yùn)方案,對(duì)產(chǎn)品防護(hù)提出要點(diǎn)與必要的技術(shù)間歇時(shí)間要求,并負(fù)責(zé)向施工班組進(jìn)行交底。H、審核分承包商提供的施工組織設(shè)計(jì)(方案)等技術(shù)文件,對(duì)工程分承包方進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全的交底工作,并在施工中嚴(yán)格檢查、監(jiān)督。I、協(xié)助材料員做好進(jìn)場(chǎng)材料中需要進(jìn)行復(fù)試的送檢工作。A、熟悉施工圖并參加圖紙自審與會(huì)審工作,貫徹各項(xiàng)施工規(guī)范、規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)。B、編制質(zhì)量計(jì)劃或施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度控制計(jì)劃與年、月生產(chǎn)計(jì)劃以及勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃,并負(fù)責(zé)實(shí)施。C、負(fù)責(zé)對(duì)施工班組的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底與指導(dǎo)工作,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查、監(jiān)督。D、做好施工日記與混凝土施工日記,收集好可追溯性質(zhì)質(zhì)量記錄。E、做好各類復(fù)查、技術(shù)復(fù)核工作。F、對(duì)分包單位、專業(yè)工種、施工班組做好協(xié)調(diào)工作,確保按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。G、負(fù)責(zé)施工聯(lián)系單的簽發(fā)與接收。H、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量問(wèn)題整改的實(shí)施以及統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用。I、負(fù)責(zé)做好產(chǎn)品的防護(hù)工作。J、負(fù)責(zé)分部、分項(xiàng)、單位工程的質(zhì)量自評(píng)工作,及時(shí)收集整理單位工程的竣工驗(yàn)收資料。4、項(xiàng)目材料員崗位A、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,編制物資采購(gòu)計(jì)劃。B、負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)品的檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、貯存、防護(hù)、分發(fā)工作并做好記錄。C、編制顧客提供產(chǎn)品需用計(jì)劃,負(fù)責(zé)顧客提供產(chǎn)品的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、搬運(yùn)、貯存、標(biāo)識(shí)工作,并做好記錄,保存有關(guān)資料,竣工驗(yàn)收后移交工程處。D、將產(chǎn)品檢驗(yàn)情況上報(bào)工程處。E、負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的保持與補(bǔ)救工作,收集好可追溯性質(zhì)量記錄。市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)F、負(fù)責(zé)對(duì)原材料不合格品的處置,報(bào)工程處并做好記錄。A、以工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與施工驗(yàn)收規(guī)范為依據(jù),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查與監(jiān)督。B、參加隱蔽工程驗(yàn)收與技術(shù)復(fù)核,對(duì)特殊施工過(guò)程中的質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查與跟蹤,檢查評(píng)定分部、分項(xiàng)、單位工程質(zhì)量等級(jí)。C、檢查督促糾正與預(yù)防措施的實(shí)施,參加工程質(zhì)量事故調(diào)查分析,提出處理意見(jiàn)與防范措施。D、負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)檢驗(yàn)、測(cè)量與試驗(yàn)設(shè)備的控制。E、負(fù)責(zé)技術(shù)資料檢查,做好與工程進(jìn)度同步。6、項(xiàng)目安全員崗位A、安全員在工程總承包部與工程項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工的安全規(guī)定與安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定,在本工程項(xiàng)目實(shí)施,負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。B、根據(jù)上級(jí)下發(fā)的安全目標(biāo),制定本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的措施。C、組織開(kāi)展三級(jí)安全教育培訓(xùn)。D、除開(kāi)展不定期巡視安全檢查外,每半月組織一次對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)檢查。檢查中對(duì)發(fā)現(xiàn)危及我人身安全的重大事故隱患,報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理,簽發(fā)整改通知書,限期整改,并監(jiān)督落實(shí)。E、陪同上級(jí)檢查時(shí),做好記錄,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或上級(jí)檢查簽發(fā)的事故隱患整改通知書,負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí),并將整改結(jié)果報(bào)告上級(jí)檢查部門。F、建立班前安全活動(dòng)制度,督促作業(yè)班組落實(shí)。組織或參與本工程項(xiàng)目機(jī)械、電氣設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的安全性驗(yàn)收。G、負(fù)責(zé)工傷事故報(bào)表填報(bào)工作,建立工傷事故檔案,發(fā)生工傷事故時(shí)協(xié)助事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。H、檢查監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗制度的實(shí)施。I、督促施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志。J、參加施工組織設(shè)計(jì)中安全生產(chǎn)部分的編制。A、按施工組織設(shè)計(jì)要求,配備合適的檢驗(yàn)、測(cè)量與試驗(yàn)設(shè)備,并做好進(jìn)場(chǎng)記錄,使之滿足工程與產(chǎn)品B、對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行入庫(kù)登記,按A、B、C三種分類管理,貼上標(biāo)志,建立健全的計(jì)量器具臺(tái)帳。臺(tái)帳中需注明名稱、規(guī)格、精度、檢定周期、檢定時(shí)間、檢定狀態(tài)、編號(hào)、使用狀態(tài),使用地點(diǎn)及使用者等市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)C、按工程處下達(dá)的檢定周期計(jì)劃負(fù)責(zé)送檢與或自校檢測(cè)器具。D、負(fù)責(zé)保存有關(guān)計(jì)量器具說(shuō)明書、出廠合格證、檢定證書、報(bào)告、校準(zhǔn)記錄及修理記錄。E、未經(jīng)檢定或檢定不合格的計(jì)量器具不得使用;經(jīng)檢修后,檢定仍不合格的計(jì)量器具,應(yīng)予以報(bào)廢封存,同時(shí)在臺(tái)帳上注銷,并貼上標(biāo)識(shí)。F、檢測(cè)器具暫不使用者,必須進(jìn)行封存,并貼上標(biāo)志。G、經(jīng)過(guò)檢定或自校的檢測(cè)器具,根據(jù)檢定或自校情況,按以下四種形式加以標(biāo)識(shí)。8、項(xiàng)目機(jī)管員崗位A、負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目部使用的機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳。B、在施工中要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中所選用的設(shè)備配備使用,如有調(diào)整要有批準(zhǔn)手續(xù)。C、對(duì)特殊過(guò)程施工所選用的機(jī)械設(shè)備,要加以驗(yàn)證就是否適用。D、要實(shí)行機(jī)械操作證制度,不允許無(wú)證操作。E、要做好設(shè)備的維護(hù)工作,做好設(shè)備的保修記錄。F、合每個(gè)季度的設(shè)備檢查,對(duì)存在問(wèn)題采取針對(duì)性改進(jìn)措施,保持設(shè)備有效地運(yùn)行。9、項(xiàng)目資料員崗位A、負(fù)責(zé)質(zhì)量體系運(yùn)行中所有在項(xiàng)目部的質(zhì)量記錄的統(tǒng)一收集與匯總。B、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資料的收集與整理,按技術(shù)資料、保證資料與驗(yàn)評(píng)資料三大類分冊(cè)交工程處歸檔。C、負(fù)責(zé)登記與收回外借的質(zhì)量記錄。A、協(xié)助測(cè)量員各子分項(xiàng)的計(jì)量工作,負(fù)責(zé)項(xiàng)目各子分項(xiàng)核算,按期向監(jiān)理、業(yè)主申報(bào)。A、成本控制,保證資金,工程款?？顚Ｓ?。B、配合項(xiàng)目人員保證農(nóng)民工資發(fā)放。3、4、1設(shè)備、人員動(dòng)員周期與設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法我公司具有豐富的市政工程施工經(jīng)驗(yàn),雄厚的技術(shù)實(shí)力,優(yōu)良的施工隊(duì)伍與先進(jìn)的機(jī)構(gòu)設(shè)備及檢測(cè)市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)儀器,將調(diào)遣具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)與管理水平的隊(duì)伍,先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備來(lái)參加本項(xiàng)目的施工。對(duì)施工文件所要求的與施工需要的各種機(jī)械設(shè)備及主要施工人員,我公司將進(jìn)行組織落實(shí)。并成立由公司設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量及勞資等主要部門負(fù)責(zé)人為成員的設(shè)備、人員動(dòng)員小組。根據(jù)工程所需投入的設(shè)備及人員情況,制定出詳細(xì)的設(shè)備、人員調(diào)動(dòng)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃及進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間表,同時(shí)派人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)路線及各駐扎工區(qū)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)、周密調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果制訂調(diào)遣方案,以確保設(shè)備、人員能及時(shí)、準(zhǔn)確到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),初步擬定設(shè)備、人員、所需材料分次進(jìn)場(chǎng)安排如下:第一批:施工所需的部分機(jī)構(gòu)設(shè)備及主要施工技術(shù)管理人員快速進(jìn)場(chǎng),所需設(shè)備及人員均以汽車作為主要交通運(yùn)輸工具,計(jì)劃有序地分次組織進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。第二批:在簽訂施工合同后,主體施工隊(duì)伍及施工所需的機(jī)械設(shè)備將按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排,有組織、有次序地進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),施工作業(yè)全線鋪開(kāi),迅速投入正常作業(yè)。設(shè)備、人員:設(shè)備、人員調(diào)遣將采用汽車運(yùn)輸為主,以最快速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的方法。大型設(shè)備用平板運(yùn)輸車通過(guò)已形成的公路網(wǎng),直接調(diào)運(yùn)至本合同段各作業(yè)點(diǎn)附近。人員采用公共汽車運(yùn)輸為主,小型設(shè)備、配件用貨車或進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車運(yùn)輸。施工準(zhǔn)備工作的總體原則:突出重點(diǎn)、合理布置、全面展開(kāi)、擬定計(jì)劃,落實(shí)到位。設(shè)備、隊(duì)伍上場(chǎng)準(zhǔn)備:根據(jù)業(yè)主的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間要求,擬定調(diào)遣方案,修建機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)道路及搭建臨時(shí)設(shè)施,迅速組織施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),做到有計(jì)劃、有步驟,能立即形成生產(chǎn)能力。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前,對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全面檢修,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行調(diào)試,同時(shí)配備易損易壞配件,以保證工程開(kāi)工與施工的順利進(jìn)行。施工臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備:施工臨時(shí)住宅:結(jié)合總布置圖統(tǒng)一布置,考慮租用民房與自搭臨時(shí)工棚相結(jié)合,但搭設(shè)原則應(yīng)保證既能有利施工,又能節(jié)約用地,靠近或利用原有道路,靠近施工現(xiàn)場(chǎng)。生產(chǎn)設(shè)施及場(chǎng)地準(zhǔn)備:我司施工隊(duì)伍進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)后,將嚴(yán)格按監(jiān)理工程師及招標(biāo)文件的要求在各工點(diǎn)整理堆放材料場(chǎng)地、設(shè)備停放場(chǎng)地、材料庫(kù)房、辦公用房等生產(chǎn)設(shè)施。生產(chǎn)設(shè)施及施工場(chǎng)地,應(yīng)有較好的道路相通。市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)3、4、3技術(shù)準(zhǔn)備:施工技術(shù)設(shè)計(jì)文件的復(fù)核及技術(shù)資料的準(zhǔn)備:待接到施工技術(shù)設(shè)計(jì)文件后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,調(diào)查情況,與該工程圖紙進(jìn)行對(duì)照、復(fù)核、會(huì)審,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表及業(yè)主申報(bào)設(shè)計(jì)變更,認(rèn)真編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及分項(xiàng)工程施工方案,并報(bào)監(jiān)工程師審批。驗(yàn)、測(cè)量用表、各種工程記錄薄等,在開(kāi)工前備齊。做好開(kāi)工前的土樣試驗(yàn),砂、礫石、鋼材等原材料檢驗(yàn)及砼配合比試驗(yàn)等工作。以便確定取土場(chǎng)、測(cè)量準(zhǔn)備:根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位安排交、接樁日期,我項(xiàng)目部測(cè)量人員同設(shè)計(jì)交樁人員進(jìn)行交接樁,辦理交接手續(xù),然后進(jìn)行復(fù)測(cè),如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)代表提出書面報(bào)告,如復(fù)測(cè)無(wú)誤后將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師備案,為工程開(kāi)工做好準(zhǔn)備。技術(shù)裝備的準(zhǔn)備:項(xiàng)目部施工技術(shù)科下設(shè)測(cè)量組。開(kāi)工前,配齊全站儀、水準(zhǔn)儀、壓力試驗(yàn)機(jī)等工程測(cè)量與實(shí)驗(yàn)器具。物資準(zhǔn)備:立即派人落實(shí)主材的供應(yīng)渠道,簽訂材料供應(yīng)合同,保證材料有計(jì)劃的供應(yīng),做到施工中不積壓、不短缺。各工區(qū)在工點(diǎn)設(shè)置材料房、備料場(chǎng)。思想教育及規(guī)范施工的學(xué)習(xí):進(jìn)場(chǎng)后,即組織職工進(jìn)行興建本工程重要意義的思想教育,了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)谷習(xí)慣,與當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系,共同維護(hù)生產(chǎn)秩序,使該標(biāo)段工程能順利施工。同時(shí)要做好廉政建設(shè)宣傳工作。強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),做到凡就是工序都有標(biāo)準(zhǔn),凡有標(biāo)準(zhǔn)就自覺(jué)執(zhí)行。把工程質(zhì)量、施工安全建立在科學(xué)、可征地拆遷及場(chǎng)地清理準(zhǔn)備:隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目部設(shè)立專門的協(xié)調(diào)小組同業(yè)主及有關(guān)單位聯(lián)系,探明管線數(shù)量與位置走向及埋深,制定出改、拆、移等保護(hù)方案,工程開(kāi)工前,盡快做好砍樹(shù)、挖根,用挖掘機(jī)與推土機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地清理、拆遷等工作,以提供施工的作業(yè)面,確保順利開(kāi)工。市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)具體布置詳見(jiàn)施工總平面布置圖:管理模式:設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目部實(shí)行一級(jí)管理,全權(quán)負(fù)責(zé)整個(gè)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、協(xié)調(diào)、管理等一切事務(wù)。施工勞動(dòng)力就是施工過(guò)程中的實(shí)際操作人員,就是施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工的最直接的保證者。我們選擇勞動(dòng)力的原則為:具有良好的質(zhì)量、安全意識(shí):具有較高的技術(shù)等級(jí);具有相類似工程施勞動(dòng)力組織由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)項(xiàng)目部的每月勞動(dòng)力計(jì)劃,在單位內(nèi)進(jìn)行平衡調(diào)配。對(duì)進(jìn)入本工程的勞動(dòng)力特別就是專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)工種與熟練技術(shù)工種都要進(jìn)行考核。組成專門的考核小組對(duì)這些員工進(jìn)行實(shí)際操作與理論水平的考核評(píng)審。考核評(píng)審合格方可進(jìn)入本項(xiàng)目施工。對(duì)考核合格的勞務(wù)隊(duì)伍,轉(zhuǎn)入培訓(xùn)。上崗前要對(duì)所有員工集中進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度。從各工種抽人員組成消防救護(hù)隊(duì),進(jìn)行消防急救培訓(xùn)。把項(xiàng)目的質(zhì)量,文明施工目標(biāo)層層分解、交底,讓每一個(gè)員工明確自己的目標(biāo)與要求。對(duì)關(guān)鍵性的工藝,工法有針對(duì)性地組織相關(guān)工種人員進(jìn)行培訓(xùn)。除按勞動(dòng)力計(jì)劃組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)外,還要按進(jìn)度計(jì)劃儲(chǔ)備一批高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì),儲(chǔ)備人數(shù)約為勞動(dòng)力計(jì)劃的20％,需要目前仍在公司工作,但提前對(duì)儲(chǔ)備人員開(kāi)展相應(yīng)考核,培訓(xùn)工作;這批人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要隨時(shí)抽調(diào),優(yōu)先保證本工程作業(yè)需要。勞動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)管理按規(guī)范走程序化的管理之路。把“質(zhì)量第一,安全第一”的思想細(xì)化到各種規(guī)章制度之中,做到用制度、質(zhì)量要求規(guī)范每個(gè)勞動(dòng)者的工作。市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)搞好生活后勤工作,為員工的衣、食、住、行、醫(yī)予以全面考慮,認(rèn)真落實(shí),以充分調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)積(6)節(jié)假日勞動(dòng)力保證措施本工程工期緊,施工期間節(jié)假日較多,在目前勞動(dòng)保護(hù)日期高漲、勞務(wù)糾紛比較繁多的情況下,搞好節(jié)假日的用工管理,制定有效的節(jié)假日期間勞力保證措施,就是保證本工程順利施工的因素之一,為此,項(xiàng)目部采取如下勞動(dòng)力保證措施:A、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)參與工程建設(shè)的施工人員的工資給予一定的補(bǔ)償,其她工資方面享受國(guó)家規(guī)定的待遇,嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)法。B、組織公司與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)在加班期間親臨現(xiàn)場(chǎng)慰問(wèn)職工,組織勞動(dòng)競(jìng)賽,及時(shí)派發(fā)獎(jiǎng)金與慰問(wèn)金。C、安排好后備勞動(dòng)力,保證隨時(shí)可從我公司的勞務(wù)協(xié)會(huì)中抽調(diào)勞動(dòng)力,保證異常情況下的勞動(dòng)力需(7)農(nóng)忙季節(jié)的施工措施合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力,將需要?jiǎng)趧?dòng)力少的項(xiàng)目與工序安排此季節(jié)施工,盡量雇傭不受農(nóng)忙干擾的長(zhǎng)期勞工與臨時(shí)工,同時(shí)提前考慮機(jī)動(dòng)勞力,以補(bǔ)充勞力不足面受到影響的施工項(xiàng)目等。機(jī)械設(shè)備操作工:45人修理工:25人鋼筋工:20人木工:15人油路工:10人瀝青砼工:20人泥工:50人其她技工:15人普工:50人1、收到圖紙后立即組織有關(guān)人員熟悉工程設(shè)計(jì)內(nèi)容并認(rèn)真做好圖紙會(huì)審工作,做好圖紙會(huì)審記錄,市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底,做好交底記錄。2、編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì),及時(shí)上報(bào)公司與監(jiān)理部門審批,并做好分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作。3、各專業(yè)分別要編制預(yù)防質(zhì)量通病的技術(shù)措施。4、編制施工預(yù)算,并根據(jù)預(yù)算與進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃,落實(shí)供貨渠道。5、提前做好原材料的試驗(yàn)工作。6、做好整個(gè)工程的測(cè)量放線方案,進(jìn)行測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn),紅線樁坐標(biāo)的復(fù)測(cè)與核對(duì),軸線控制樁的埋根據(jù)本工程的特點(diǎn),計(jì)劃抽調(diào)公司最好最先進(jìn)的筑路機(jī)械設(shè)備投入本工程施工,并根據(jù)工程需用隨2、攪拌機(jī)械:現(xiàn)場(chǎng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)攪拌站集中拌制,瀝青采用廠拌法拌制,配備100T/h瀝青砼拌與站,拌與機(jī)械1套,上料機(jī)械1套,同時(shí)配備自落式攪拌機(jī)2臺(tái),作現(xiàn)場(chǎng)少量砼的攪拌,工程用砂漿采用2臺(tái)砂漿攪拌機(jī)作現(xiàn)場(chǎng)攪拌。3、瀝青砼運(yùn)輸及路面施工機(jī)械:瀝青砼的運(yùn)輸采用專用的瀝青砼運(yùn)輸車5臺(tái),瀝青砼路面用攤鋪機(jī)4、其它的施工機(jī)械:在鋪裝階段的施工機(jī)械根據(jù)施工機(jī)具需用量情況及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度要求分批組織進(jìn)場(chǎng),并做好保養(yǎng)與試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作,一些常用的機(jī)械及設(shè)備配件要有一定數(shù)量的儲(chǔ)備,以便及時(shí)更換,保證各種施工機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5、主要的機(jī)具使用計(jì)劃:進(jìn)入本工程的主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃詳見(jiàn)見(jiàn)附表。進(jìn)入本工程的主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃詳附表一“擬投入的主要機(jī)械設(shè)備表”。1、機(jī)械設(shè)備與機(jī)具需配備專業(yè)人員進(jìn)行管理。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃,在施市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)工過(guò)程中如對(duì)起重設(shè)備與特殊過(guò)程使用的設(shè)備調(diào)整須報(bào)請(qǐng)?jiān)鷾?zhǔn)部門批準(zhǔn)。負(fù)責(zé)填報(bào)《機(jī)械設(shè)備交接驗(yàn)2、各項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)《全國(guó)統(tǒng)一施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》及《保養(yǎng)、修理技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額》結(jié)合實(shí)際情況,做好機(jī)械定期保養(yǎng)工作。日常要堅(jiān)持“十字作業(yè)”法,即:清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑、防腐,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,使機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中始終保持完好狀態(tài)。3、機(jī)械操作人員,尤其就是特殊工種作業(yè)人員都有必須經(jīng)過(guò)安全操作技術(shù)培訓(xùn)考核,持證上崗,非機(jī)操人員嚴(yán)禁上機(jī)。機(jī)操人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮,嚴(yán)格實(shí)施《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》,負(fù)責(zé)填寫《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》表與《機(jī)械設(shè)備履歷書》并做好日常的維修保養(yǎng)工作。4、屬于特殊過(guò)程的施工機(jī)械設(shè)備,須送具有檢測(cè)資格的檢驗(yàn)單位鑒定合格后方可使用。5、重大事故發(fā)生后,須于24小時(shí)內(nèi)用電話或電報(bào)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門,然后再補(bǔ)報(bào)事故報(bào)告。處理事故要堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則,即:事故原因沒(méi)有分析清楚不放過(guò);干部、群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò);沒(méi)有切實(shí)可行的防范措施不放過(guò)。6、凡無(wú)證操縱各種機(jī)械設(shè)備,一經(jīng)查實(shí),罰當(dāng)事者100元,如屬領(lǐng)導(dǎo)者責(zé)任擅自使用無(wú)證操作者操作機(jī)械設(shè)備罰領(lǐng)導(dǎo)100元。并予以通報(bào)批評(píng)。7、需要購(gòu)置機(jī)械設(shè)備,必須結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,并從技術(shù)與經(jīng)濟(jì)等到方面進(jìn)行可行性論證,按程序報(bào)請(qǐng)批8、積壓的機(jī)械設(shè)備以及由于磨損嚴(yán)重已不能使其達(dá)到使用與安全要求或無(wú)改造價(jià)值需報(bào)廢的設(shè)備,必須報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可辦理報(bào)廢手續(xù)。9、按照上級(jí)部門下達(dá)的設(shè)備保修計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行保修,并做好記錄。由于本工程施工場(chǎng)地比較開(kāi)闊,現(xiàn)場(chǎng)合理進(jìn)行施工布局、統(tǒng)籌安排、勵(lì)行節(jié)約,施工總平面布置圖作如下安排:1、工地駐地安排在工程附近,長(zhǎng)約為48米,寬約為30米,內(nèi)設(shè)管理人員辦公室、監(jiān)經(jīng)理辦公室、門衛(wèi)、倉(cāng)庫(kù)、工具室、工人生活區(qū)、娛樂(lè)室、食堂、男女衛(wèi)生間等。2、瀝青砼攪拌站與水泥穩(wěn)定碎層拌與站為商用。本工程現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)施設(shè)置如下:市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)各項(xiàng)設(shè)施具體布置情況詳見(jiàn)附圖02:施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。大門:用磚砌成門柱,門用鐵門,漆成綠色。地面:堆場(chǎng)地面、加工場(chǎng)區(qū)地面平整夯實(shí)后澆注C15砼8cm厚。除臨時(shí)辦公室、材料倉(cāng)庫(kù)、宿舍等:均用磚砌,頂蓋石棉瓦,內(nèi)設(shè)三合板吊頂,木門,木窗,辦公室設(shè)地臨時(shí)廁所用磚砌筑,頂蓋石棉瓦,木門,花格窗或百頁(yè)窗,地磚地面,設(shè)自動(dòng)沖水裝置。臨時(shí)廁所采用圍墻用磚砌筑,外立面抹灰刷白后書寫綠色標(biāo)語(yǔ)及美化圖案。砂、石堆場(chǎng)在三個(gè)方向砌擋墻以增加堆放量。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專用施工道路,沿建筑周邊及道路兩側(cè)設(shè)排水溝及沉砂井,場(chǎng)地污水經(jīng)沉砂井沉淀后由甲方指定點(diǎn)排出場(chǎng)外。沉砂井定期清理。出入口處設(shè)臨時(shí)洗車場(chǎng),車輛須沖洗干凈后方可出入。管理人員及工人宿舍食堂原材料場(chǎng)在工地合理設(shè)置?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置門衛(wèi)室,現(xiàn)場(chǎng)辦公室,倉(cāng)庫(kù)、廁所等。具體位置見(jiàn)總平面布置圖02。聯(lián)系春曉供電局將供水、供電接口引至駐地圍墻邊,施工時(shí)根據(jù)需要聯(lián)系供電、供水部門進(jìn)行必要的增容接駁即可為施工所用,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)貯水池,水質(zhì)經(jīng)檢測(cè)沉淀、消毒后方可使用。應(yīng)急電源:在拌與機(jī)配電室附近設(shè)一臺(tái)100KW柴油發(fā)電機(jī)組,固定專人值班,以保證砼攪拌與澆筑不受意外停電的影響及正常施工程序的安排,確何工程質(zhì)量及進(jìn)度。施工照明,駐地及拌與站現(xiàn)場(chǎng)每30米設(shè)一盞3KW探照燈以提供夜間照明所需,主要通道口及建筑物室內(nèi)施工照明采用碘鎢燈,臨設(shè)照明采用白熾燈、日光燈等一般照明裝置。臨時(shí)用地如下表:施工臨時(shí)用地表施工駐地內(nèi)施工駐地內(nèi)2011、11～2013、62011、11～2013、6倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)工具室施工駐地內(nèi)2011、11～2013、6監(jiān)理辦公室施工駐地內(nèi)2011、11～2013、6經(jīng)理辦公室施工駐地內(nèi)2011、11～2013、6管理人員辦公室施工駐地內(nèi)2011、11～2013、6工人生活區(qū)施工駐地內(nèi)2011、11～2013、6食堂施工駐地內(nèi)2011、11～2013、6鋼筋原料堆場(chǎng)施工駐地內(nèi)2011、11～2013、6鋼筋加工場(chǎng)施工駐地內(nèi)2011、11～2013、6鋼筋半成品堆場(chǎng)施工駐地內(nèi)2011、11～2013、6男女衛(wèi)生間施工駐地內(nèi)2011、11～2013、61、本工程在施工中塘渣等載方量約有51953、44多立方米。3、本工程在施工過(guò)程中,交叉口較多,測(cè)量放線較困難。4、本工程施工過(guò)程中,各專業(yè)工種(道路、市政雨、污排水等)相互穿插,工種交叉面大、工序多。5、路基路面穩(wěn)定層及面層砂石及瀝青混凝土工程量大。6、工期短,單位時(shí)間的工作量大。1、針對(duì)填土方量大的特點(diǎn),我司計(jì)劃投入多套設(shè)備,保證填土方施工順利快速完成。2、針對(duì)本工程路面面層施工工程量較大,工期短的特點(diǎn),我公司組織在現(xiàn)場(chǎng)施工中分區(qū)分段進(jìn)行3、管溝開(kāi)挖與路基土方配備綜合機(jī)械施工隊(duì)進(jìn)行施工,全力抓住晴天施工日,避開(kāi)中、大雨天,搶住工期,開(kāi)設(shè)兩班制施工,分區(qū)分段在短時(shí)間內(nèi)完成全部土方施工,避免雨天的影響。市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)4、排水管道施工開(kāi)挖面積大、線路長(zhǎng),做好雨季施工排水將就是加快進(jìn)度的有力保證。做好臨時(shí)排水溝渠、井池,及時(shí)排除積水。5、本工程工期短,施工項(xiàng)目多而復(fù)雜的情況下,如何保證在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)本工程的施工目標(biāo)且保證工期有所提前將就是工程的施工難點(diǎn)?？茖W(xué)管理、備足勞力、精心安排,交叉施工,嚴(yán)密地組織就是實(shí)現(xiàn)本工程工期的另一途徑,使整個(gè)施工路徑通暢,配備足夠人力(包括足夠的人力班組及材料準(zhǔn)備人員),全力以赴確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6、先施工難度大的工程及單位工程與本項(xiàng)目中的靈魂工程,其它工程則附之,抓住主要項(xiàng)目及關(guān)鍵路徑,其工期實(shí)現(xiàn)了,其它次要項(xiàng)目則迎刃而解,因此,我司計(jì)劃將抽調(diào)年富力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組建項(xiàng)目部。精心編制施工計(jì)劃,合理安排工、機(jī)、料,制安切實(shí)可行的施工進(jìn)度保證措施,并加以實(shí)施。7、總體計(jì)劃安排:因本工程工期緊,我司計(jì)劃特殊情況下采用24小時(shí)連續(xù)施工方式(管座基礎(chǔ)、檢查井等非機(jī)械施工)。施工期間,積極響應(yīng)招標(biāo)文件要求,現(xiàn)場(chǎng)采用適當(dāng)圍擋進(jìn)行全封閉。8、施工放樣采用索尼牌多功能全站儀,高程控制采用BJ2高精度水準(zhǔn)儀,由三名經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量微機(jī)在工程中的運(yùn)用:運(yùn)用PERT對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)控制與管理。在施工管理中,運(yùn)用夢(mèng)龍網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)控制與管理。施工中先有計(jì)劃,才能做好成竹在胸,處理工作也才能得心應(yīng)手,事半功倍。應(yīng)用夢(mèng)龍網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要以周密地制訂計(jì)劃,輕松地管理計(jì)劃,嚴(yán)格地管理計(jì)劃。根據(jù)業(yè)主的需求與施工組織設(shè)計(jì)要求,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施控制管理過(guò)程如下:1、為編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃與優(yōu)化計(jì)劃提供了方便。在施工過(guò)程中,由于客觀情況的變化,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的往往要不斷地進(jìn)行調(diào)整,優(yōu)化調(diào)整工作比較繁瑣。PERT軟件使該項(xiàng)工作變得簡(jiǎn)單輕松,項(xiàng)目部運(yùn)用PERT軟件編制工程總的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃內(nèi),為管理人員提供簡(jiǎn)潔的網(wǎng)絡(luò)控制圖與控制計(jì)劃,同時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人提供含有二、三級(jí)控制網(wǎng)絡(luò)與雙代號(hào)邏輯網(wǎng)絡(luò)總圖,便于直接管理。當(dāng)情況發(fā)生變化時(shí),要直接在原網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中進(jìn)行修正、調(diào)整、優(yōu)化。在施工過(guò)程中隨時(shí)將調(diào)整的網(wǎng)絡(luò)圖提供給有關(guān)各方。另外,夢(mèng)龍軟件可實(shí)現(xiàn)多種圖式互相轉(zhuǎn)換,提供橫道上的緊前緊后工序,最早最遲開(kāi)工時(shí)間。使計(jì)劃更直觀便于班組理解。2、利用網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行施工進(jìn)度檢查控制。檢查控制最直接的方法就是前鋒線檢查法,即利用施工實(shí)際進(jìn)展的前鋒線與計(jì)劃線的之間的超前或滯后直接顯示出實(shí)際進(jìn)展情況,以便通過(guò)對(duì)超前滯后原因的分析,促進(jìn)滯后項(xiàng)目往前趕,控制工程進(jìn)度。由于應(yīng)用夢(mèng)龍軟件編制網(wǎng)絡(luò)圖簡(jiǎn)單快捷,所以在實(shí)際施工中每星期進(jìn)行一次的網(wǎng)絡(luò)檢查,即對(duì)已實(shí)際完市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)成情況與計(jì)劃內(nèi)的差異進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,輸出前鋒線網(wǎng)絡(luò)圖,并由技術(shù)負(fù)責(zé)人召開(kāi)會(huì)議,以滯后工序分析原因,作出對(duì)策,再通過(guò)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)進(jìn)行布置,使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的執(zhí)行情況始終處于計(jì)算機(jī)的動(dòng)態(tài)控制之下。3、網(wǎng)絡(luò)圖編制成功后可自動(dòng)生成優(yōu)化曲線,對(duì)進(jìn)度與資源動(dòng)態(tài)跟蹤,以周與月為單位生成進(jìn)展信息,然后同目標(biāo)計(jì)劃進(jìn)行比較,據(jù)此我們對(duì)資源進(jìn)行合理的配置以達(dá)到減低成本增加效益的目的,利用該軟件編制的計(jì)劃使合理的資源投入產(chǎn)生較好的效果。特別就是在主體工程的施工過(guò)程中,通過(guò)流水施工能科學(xué)地利用工作面,爭(zhēng)取時(shí)間,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化施工,保證工程進(jìn)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,也使得單位時(shí)間投入的資源均衡,有得資金供應(yīng),達(dá)到文明施工與現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管理的目的。本工程縱斷面高差變化不大,平面彎道、線路中線、邊線、道牙等曲率變化也不大,但測(cè)量精度要求極高。平縱斷面組合情況良好,線形流暢,視覺(jué)誘導(dǎo)自然。測(cè)量先行就是施工管理中的要求,測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量,我公司在工程施工管理中,歷來(lái)注重測(cè)量管理工作。除建立兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制度外,對(duì)本工程還將成立專職測(cè)量小組,以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。我司計(jì)劃派遣兩名優(yōu)秀測(cè)量工程師,配備一臺(tái)多功能尼康全站儀,兩臺(tái)BJ2高精度水準(zhǔn)儀(1臺(tái)備用),全程監(jiān)控跟蹤測(cè)量,另外在機(jī)械綜合施工隊(duì)要求配備一名專職測(cè)量員,配合項(xiàng)目部測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量控制工作,其余各施工組要求有一名兼職測(cè)量員,配合測(cè)量工程師(如立前視、標(biāo)識(shí)控制點(diǎn)開(kāi)工前對(duì)業(yè)主與設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主與監(jiān)理工程師測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定排水管線樁→局部放樣針對(duì)本標(biāo)段的工程規(guī)模及特點(diǎn),建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng),以便于施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量的控采用導(dǎo)線測(cè)量方法建立一級(jí)導(dǎo)線平面控制系統(tǒng),系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向,沿本工程外圍采用測(cè)角精度為2秒,測(cè)距精度為2mm+2ppm測(cè)距儀或全站儀,布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測(cè)甲方提供的控制點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好,間距50～100m,并保護(hù)好定位樁。市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)建立以導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ),等級(jí)為四等的高程控制系統(tǒng),采用高等級(jí)水準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至本工程的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾方面:線路中線、排水管、井中心的平面、高程控制;根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)放出道路的中線,縱向每隔10米設(shè)置一中樁與一對(duì)邊樁,用水準(zhǔn)儀在中樁與邊樁上分別標(biāo)記填挖高度,在路床平整后,根據(jù)縱坡與路拱縱向每隔離10米設(shè)置高程控制點(diǎn)控制基層面根據(jù)道路中線放出側(cè)平石邊線,設(shè)置邊樁,在路口圓弧測(cè)設(shè)中,在保證準(zhǔn)確度與精度的前提下,為施工方便可采用市政部門較為通用的“中央縱距離法”。根據(jù)施工圖每10米設(shè)置側(cè)石頂面標(biāo)高控制點(diǎn),通線進(jìn)行鋪砌,平石則根據(jù)圖紙縱坡每隔10米或在鋸齒型邊溝變坡點(diǎn)設(shè)置高程控制點(diǎn)。在邊線每隔10為設(shè)邊樁,并標(biāo)盲基層與面層面的標(biāo)高,設(shè)立標(biāo)志牌,聯(lián)合側(cè)石頂面線控制的橫坡及面層的高程。定線測(cè)量程序定線測(cè)量程序道路中線原地面線復(fù)測(cè)程開(kāi)工前,會(huì)同監(jiān)理對(duì)業(yè)主并在條件允許的情況下,盡快與相鄰工程的測(cè)量控制點(diǎn)、網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè),測(cè)量記錄及結(jié)果由業(yè)主及監(jiān)理審核正式施工。行車道路床面高程側(cè)平石頂面高程②根據(jù)已有的高級(jí)控制點(diǎn)、網(wǎng),結(jié)合各條施工線路走向及需要,加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各報(bào)送監(jiān)理審核簽④根據(jù)施工控制點(diǎn)測(cè)放出中線控制樁位置,并進(jìn)行各部位水準(zhǔn)測(cè)量。⑤路基施工采用線路中線樁控制,并根據(jù)線路曲線的特點(diǎn),加密至5m一點(diǎn)作控制,以確保曲線段線(3)保證測(cè)量準(zhǔn)確度與精度的措施①施工中應(yīng)盡量保護(hù)所有標(biāo)志,對(duì)施工中不移動(dòng)的中樁及距中級(jí)較近的中線水準(zhǔn)固定點(diǎn)用石堆或澆市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)注砼或其它措施予以保護(hù)。對(duì)于施工中無(wú)法保留的標(biāo)志與水準(zhǔn)固定點(diǎn),將其移至路床范圍之外。②施工期間應(yīng)定時(shí)對(duì)導(dǎo)線,高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),保證其位置沒(méi)有發(fā)生位移。③具體測(cè)量方法與使用的儀器以簡(jiǎn)練、實(shí)用、保證精度為原則,建立復(fù)核制度,復(fù)核人員可用不同的①據(jù)已建立控制系統(tǒng),進(jìn)行局部放線控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)。②據(jù)設(shè)計(jì)已提供的管線控制點(diǎn)、井點(diǎn)的大地坐標(biāo),因此管線及渠箱、井點(diǎn)平面放線采用坐標(biāo)放線方③各井段用紅外測(cè)距儀或全站儀進(jìn)行測(cè)量,放出井中心位置,管道線中心位置,在相應(yīng)位置設(shè)置里程樁號(hào),方便施工及防止出現(xiàn)錯(cuò)誤,便于復(fù)測(cè)。④進(jìn)行下一道工序前必須先復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)誤后方可進(jìn)行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質(zhì)(2)距離測(cè)量:儀器采用全站儀,測(cè)量時(shí)照射二次讀數(shù)取平均值為距離測(cè)量值(導(dǎo)線測(cè)量時(shí)須返方向測(cè)量作為校核),二次讀數(shù)較差不大于10mm。小范圍距離測(cè)量采用普通鋼尺測(cè)距,主要技術(shù)要求須滿足《工程測(cè)量規(guī)①采用坐標(biāo)、全站儀測(cè)量法,測(cè)速快、準(zhǔn)確與操作簡(jiǎn)便:能在超遠(yuǎn)距離內(nèi)與不同標(biāo)高位置直接進(jìn)行施測(cè),不用在施測(cè)過(guò)程中移動(dòng)儀器,從而加快速度,縮短施工工期,保證精度。在本工程開(kāi)工前,會(huì)同監(jiān)理單位及業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)。根據(jù)已有的高級(jí)控制網(wǎng),結(jié)合各施工段走向及需要,加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視狀況,以方便隨時(shí)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),所有的測(cè)量記錄及結(jié)果應(yīng)在報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。②采用全站儀的后方交會(huì)專項(xiàng)功能,通過(guò)對(duì)兩個(gè)已知點(diǎn)的觀測(cè),得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo);采用全站儀的測(cè)量距離專項(xiàng)功能,在測(cè)臨時(shí)站點(diǎn)到兩已知觀測(cè)點(diǎn)的距離時(shí)加測(cè)一個(gè)角度,即測(cè)站點(diǎn)放在待定點(diǎn)上,在測(cè)距離的同時(shí)觀測(cè)該點(diǎn)到兩個(gè)已知控制點(diǎn)的夾角,這樣也可以得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)。施工控制網(wǎng)的測(cè)量成果為滿足要求宜采用較高粗密度等級(jí),平面控制網(wǎng)按一級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)控制;高程控制網(wǎng)按四等水準(zhǔn)測(cè)量控制。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作,豎立明顯的標(biāo)牌,以防止損壞。根據(jù)施工控制網(wǎng)測(cè)放出排水溝中心線的位置,并進(jìn)行各部位水準(zhǔn)測(cè)量工作。控制樁采用雙后視極度坐標(biāo)測(cè)量的方法進(jìn)行測(cè)放,測(cè)量精密度滿足招標(biāo)文件的有關(guān)技術(shù)要求,所有測(cè)量數(shù)據(jù)及成果報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)方可使用。③管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道的重點(diǎn),管道中線定位就就是將主點(diǎn)位置測(cè)設(shè)到地面上去,并用本樁標(biāo)定。管線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后,從線路赳噗開(kāi)始量距,沿管道中線每隔50m釘一木樁(里市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)程樁)。根據(jù)管線的起點(diǎn)與各溝的挖土中心線,一般每20m測(cè)設(shè)一點(diǎn),中心線的投點(diǎn)容許誤差為±10mm,用灰線標(biāo)明開(kāi)挖邊界。在測(cè)設(shè)中線應(yīng)同時(shí)定出井位等附屬結(jié)構(gòu)的位置。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。作為施工中控制管道中線與位置,掌握管道設(shè)計(jì)高程的標(biāo)志,坡度板必須穩(wěn)定、牢固,其頂面應(yīng)保持水平,用經(jīng)緯儀將中心線位置測(cè)設(shè)到坡度板上,釘上中心釘,安裝管道時(shí),可在中心任務(wù)釘上懸掛錘球,確定管中線位置。以中心釘為準(zhǔn),放出砼墊層邊線,開(kāi)挖邊線及溝底邊(3)高程測(cè)量:高差不大時(shí)采用B1級(jí)水準(zhǔn)儀,測(cè)量時(shí)往返各一次,取閉合差≤10L,L為往返測(cè)量水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度(KM)。高差較大時(shí)標(biāo)市制測(cè)量采用全站儀三角高程測(cè)量,主要技術(shù)要求須滿足《工程測(cè)量規(guī)范》的規(guī)定,內(nèi)業(yè)計(jì)算垂直角度的取值應(yīng)精確到0、1,高程取值應(yīng)精確到1mm。(4)內(nèi)業(yè)計(jì)算:導(dǎo)線點(diǎn)平面控制網(wǎng)測(cè)量后,水平角及距離應(yīng)進(jìn)行平差,并以平差后坐標(biāo)反算的角度與邊長(zhǎng)作為成果。內(nèi)業(yè)計(jì)算中數(shù)字取值精度應(yīng)滿足《工程測(cè)量規(guī)范》中要求。土路基最后一層填土要嚴(yán)格控制頂面高程,平整度在規(guī)范要求范圍內(nèi),并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可,即進(jìn)行基層放線。根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度,放出邊線做土路肩,然后鋪筑基層混合料,上基層料之前,在每側(cè)邊線外0、2m處,每隔10m設(shè)置高程樁一排,指導(dǎo)推土機(jī)推平。路基施工后,為便于鋪筑路面,要進(jìn)行路槽的放樣。在已恢復(fù)的路線中線的百米樁、十米樁上,用水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)量各樁的路基設(shè)計(jì)高,然后入樣出鋪筑路面的標(biāo)高。路面鋪筑還應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的路拱線形數(shù)據(jù),由施工人員制成路拱樣板控制施工操作。路基填筑施工的主要工序有基底處理、填筑與碾壓。現(xiàn)分述如下:首先按規(guī)定提取土樣,做各項(xiàng)土力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn),取得有效的參數(shù)。運(yùn)至指定地點(diǎn)棄置,并堆放整潔,同時(shí)做好排水措施。②開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖,自卸汽車配合運(yùn)輸。開(kāi)挖方式按地形情況、地質(zhì)情況、挖方斷面及其長(zhǎng)度并市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)③施工前先做好截、排水設(shè)施,并隨時(shí)注意檢查,確保邊坡穩(wěn)定。④土方開(kāi)挖均自上而下進(jìn)行,采用逐層順坡開(kāi)挖方法,用挖掘機(jī)沿縱向順坡取土,自卸汽車運(yùn)土,不亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。路基填筑先做長(zhǎng)度不小于80m的試驗(yàn)段,確定適宜的松鋪厚度,碾壓遍數(shù),最佳的機(jī)械配套等;每一層松鋪后應(yīng)檢查含水量就是否接近最佳含水量,要求不得超過(guò)最佳含水量的±2%,路堤盡量大面積分層施工,每500m2做一組壓實(shí)度檢查。路基填筑一般比設(shè)計(jì)尺寸加寬加大,待路基沉降完畢后再整平壓實(shí)。路基施工首先必須進(jìn)行排水工程,以及建立必要的臨時(shí)排水設(shè)施,保證地基與路基不受水害。施工過(guò)程中不得破壞填筑范圍以外的地表植被或堵塞水路;基層外測(cè)路肩等容易積水的地方,適當(dāng)增加透水材料,并設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施;同時(shí)避免排染周圍環(huán)境,做好防暴雨沖刷的措施。一、土方開(kāi)挖根據(jù)該工程施工特點(diǎn),確定使用綜合機(jī)械化施工方案,以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。本工程挖土方量相當(dāng)大,我公司將總投入5臺(tái)1m3液壓反鏟挖土機(jī)。考慮時(shí)間的緊迫性,將考慮兩班倒。施工放樣施工放樣監(jiān)理工程師審核達(dá)到標(biāo)高時(shí):路槽壓實(shí)整修;邊溝、排水溝、附屬編制施工工藝,機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng),制定安全生產(chǎn)規(guī)程挖排水溝、集水井截水溝開(kāi)挖清理草皮、淤泥、挖除樹(shù)根等非適用材料提交部分工程交驗(yàn)申請(qǐng)①施工前復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)與導(dǎo)線點(diǎn),測(cè)放線路中線,繪制原始斷面圖,正確標(biāo)出邊樁線。②開(kāi)挖前,先派人挖坑試探施工場(chǎng)地內(nèi)有無(wú)地下管線、文物古跡等,以確保對(duì)地下管線、文物古跡市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)③邊坡面平順光滑,無(wú)明顯的局部高低差。土質(zhì)邊坡預(yù)留保護(hù)層由人工用鎬從上至下順坡修整,確保對(duì)開(kāi)挖坡面的控制。④邊坡不超挖,個(gè)別出現(xiàn)的坑穴、凹槽由人工先清除松動(dòng)部分后嵌補(bǔ),做到嵌體穩(wěn)定,表面平順,周⑤施工時(shí),先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水,保證排水暢通。經(jīng)常檢查開(kāi)挖坡度與坡面穩(wěn)定情況,一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開(kāi)口坍方跡象或危土等應(yīng)立即處理,防止因開(kāi)挖不當(dāng)引起失穩(wěn)、坍塌。⑥土方開(kāi)挖路段應(yīng)預(yù)留因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降量(其值由試驗(yàn)確定),以保證開(kāi)挖路段的頂面標(biāo)高。⑦路基挖方至設(shè)計(jì)斷面后,如仍留有不適用材料或發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),及時(shí)報(bào)請(qǐng)甲方、監(jiān)理,并按要求的開(kāi)挖寬度、深度繼續(xù)開(kāi)挖,并按批準(zhǔn)的填料回填壓實(shí),路床頂面以下30cm的壓實(shí)度,或路床頂面以下?lián)Q土超過(guò)30cm時(shí),其壓實(shí)度均≥95%。⑧雨季期間,集中人力、機(jī)械分段突擊開(kāi)挖、壓實(shí),本著完成一段再開(kāi)挖一段的原則,當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成。開(kāi)挖路塹,設(shè)置縱向或橫向排水溝,以便水能及時(shí)排出,防治積水浸泡路基。二、塘渣填筑本工程填筑塘渣量為16573、339m3,將總投入3臺(tái)15T壓路機(jī)進(jìn)行壓碾,10臺(tái)自卸汽車運(yùn)土(采用兩班倒)。分三個(gè)施工段進(jìn)行施工,將在15天內(nèi)完成所有的土方回填及壓實(shí)。由于本工程塘渣方量大,我公司采用兩種辦法:1、填筑塘渣,具體方法如下:先用挖掘機(jī)挖除軟弱土方,若路槽以下超過(guò)換填厚度以下若仍存在雜填土層,應(yīng)采用壓路機(jī)壓實(shí),密實(shí)度不少于90%,若為耕植土或淤泥應(yīng)先拋填角石40~50cm,再進(jìn)行回填。路基填筑分層施工,每層松鋪厚度不得超過(guò)30cm,路基采用壓路機(jī)壓實(shí),路基填塘渣前必須將原有地面的雜物清楚干凈,并檢查原地面的密實(shí)度,采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制,挖方處路槽以下0～30cm壓實(shí)度不小于95%,填方處路槽以下0~80cm處壓實(shí)度不小于95%。對(duì)于填方高度或不填不挖路段,原地面以下0～30cm范圍內(nèi)的土的壓實(shí)度不應(yīng)低于挖方要求。路基壓實(shí)度不小于90%。填筑時(shí),自卸汽車從取料場(chǎng)將填料運(yùn)至工作面,按一定間距卸塘渣土。推土機(jī)按要求的厚度平整攤鋪,輔與人工配合,根據(jù)路基兩側(cè)情況留設(shè)不小于2%的路拱,保證排水順暢。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè),根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水,雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度,同時(shí)清除松鋪攤平后,含水量合適則及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓第一遍采用慢行靜壓,然后采用碾壓,碾壓遍數(shù)不少于試驗(yàn)段碾壓遍數(shù)。然后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),符合要求則進(jìn)行下一層填筑,否則加大碾壓遍數(shù),直到符合設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度為止。市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)工序驗(yàn)收2、利用1工序驗(yàn)收2、利用1臺(tái)反鏟挖機(jī)開(kāi)挖附近山上的塘渣,然后自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行回填,具體方法如下:填方路基施工工藝框圖施工準(zhǔn)備路基填筑及碾壓示意圖土方清運(yùn)路基檢平路基碾壓攤鋪段鋪料段檢測(cè)密實(shí)度修整路基表面土工試驗(yàn)輾壓段開(kāi)挖前應(yīng)先核實(shí)開(kāi)挖段的地質(zhì)情況,一般按下列要求確定開(kāi)挖坡度:①在天然濕度的土中,開(kāi)挖基坑時(shí),當(dāng)挖土深度不超過(guò)下列數(shù)值的規(guī)定,可不放坡,不加支撐。A、密實(shí)、中密的砂土與碎石類土(充填物為砂土)——1、0m;B、硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土——1、25mC、硬塑、可塑的粘土與碎石類土(充填物為粘性土)——1、5m;D、堅(jiān)硬的粘土——2、0m;②超過(guò)上述規(guī)定深度,在5m以內(nèi)時(shí),當(dāng)土具有天然濕度,構(gòu)造均勻,水文地質(zhì)條件好,且無(wú)地下水,不加支撐的基坑必須放坡。(2)、使用時(shí)間較長(zhǎng)的臨時(shí)性挖方邊坡坡度,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)與邊坡高度,結(jié)合當(dāng)?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。如地質(zhì)條件好,土(巖)質(zhì)較均勻,高度在10m以內(nèi)的臨時(shí)性挖方邊坡坡度按下表確挖方經(jīng)過(guò)不同類別土(巖)層或深度超過(guò)10m時(shí),其邊坡可做成折線形或臺(tái)階形。(3)、采用反鏟挖機(jī)開(kāi)挖時(shí),應(yīng)縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖,但每層的中心線地段應(yīng)比兩邊稍高一些,以防積水。(4)、挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí),機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基槽(坑)或管溝深度的1/2。如挖土深度超過(guò)5m時(shí),應(yīng)按專業(yè)性施工方案來(lái)確定。(5)、塘渣開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)做成一定坡勢(shì),以利泄水。料場(chǎng)取塘渣開(kāi)挖施市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)工示意圖如下:土料場(chǎng)階梯式開(kāi)挖取土方法示意圖(6)、在開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁與邊坡的狀態(tài)。深度大于1、5m時(shí),根據(jù)土質(zhì)變化情況,應(yīng)做好土壁及邊坡支撐準(zhǔn)備,以防塌陷。(7)、土方明挖過(guò)程中,如出現(xiàn)裂縫與滑動(dòng)跡象時(shí),我方應(yīng)立即暫停施工,采取應(yīng)急搶救措施,并通知監(jiān)理人。必要時(shí),我方應(yīng)按監(jiān)理人的指示設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),及時(shí)觀測(cè)邊坡變化情況,并做好記錄。①塘渣填筑填料運(yùn)輸采用選用10T自卸汽車,碾壓用15T壓路機(jī),采用240KW推土機(jī)平土,W推土機(jī)在尾部增加一組斗牙做為刨毛機(jī)刨毛,并用1、0m3反向鏟挖掘機(jī)配合。自卸汽車從取砂礫場(chǎng)將填筑填料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)將砂礫土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹(shù)根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的塘渣進(jìn)行含水量檢測(cè),根據(jù)塘渣的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度,同時(shí)清除表面浮土。鋪筑分以下三種情況:采用水平分層填筑法施工,即按照橫斷面全寬從最低處逐層向上水平填筑。推土機(jī)采用穿梭法進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí),推土機(jī)鏟滿填料,推送至填筑面,卸土后斜線倒退,向一側(cè)移位,同樣方法可推送相鄰填市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)已驗(yàn)收區(qū)已驗(yàn)收區(qū)填筑區(qū)碾壓區(qū)砂礫土料鋪填的厚度不大,一般為0、6米。因工作面較笮,應(yīng)采取填料從路邊卸于坡面,由推土機(jī)將所卸填料推致工作面并鋪平。岸坡接觸帶用細(xì)料填筑。②碾壓壓實(shí)采用15T壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長(zhǎng)度約為100米,按試驗(yàn)后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間(見(jiàn)上圖),行走方向平行于渠軸線。在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接,搭接長(zhǎng)度不小于0、5m,垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于3m,避免搭接點(diǎn)的遺漏。曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退的方法進(jìn)行碾壓。對(duì)于垂直路軸線的堤身接縫碾壓時(shí),則采取跨縫搭接碾壓,其搭接的寬度取3、0米。以上的施工工藝(填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等)均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行,而施工參數(shù)(含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)與行走速度等)按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。③填筑施工注意事項(xiàng)A填筑之前,基礎(chǔ)開(kāi)挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理,必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個(gè)填筑過(guò)程中,嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。B填筑的填料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的砂礫料場(chǎng)開(kāi)采選用,在施工過(guò)程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅(jiān)決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。在料場(chǎng)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)分層開(kāi)采,挖除表面腐植土與不合格的土類,并按土質(zhì)的類別保留邊坡,設(shè)截、排水溝,防止塌方及排水雜物排染土料。C對(duì)垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接,坡度采用1:5。縱向接縫采用平臺(tái)與斜坡相間形式,鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺(tái)階狀,結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。盡量做到作業(yè)面均衡上升,減少施工接縫。鋪料至路邊時(shí),應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)超填一定余量,人工鋪料宜為10CM,機(jī)械鋪料宜為30CM。市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)鋪填新土。D分段、分片碾壓,相鄰作業(yè)的搭接寬度,平行路軸線方向不得小于0、5米,垂直路軸線方向不得小于3米;各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓與過(guò)壓。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線;嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。E碾壓完成后,由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn),合格后由質(zhì)檢員報(bào)監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收,合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格,則及時(shí)補(bǔ)壓,再行試驗(yàn)。填土部分采用砂礫土,并清除有機(jī)物物質(zhì)與稀泥等有害物質(zhì),然后分層填土壓實(shí),分層厚度為b.路基細(xì)檢平壓平成型后,滿足以下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):1234平整度橫坡允許偏差+200,0檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法用水準(zhǔn)儀測(cè)量用3m直尺量取最大值用尺量用水準(zhǔn)儀測(cè)量(1)施工期間應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)。(2)預(yù)壓期從填筑至超載頂標(biāo)高開(kāi)始計(jì)算。(3)由于施工期沉降較大,上路床標(biāo)高預(yù)拋高。(4)路堤填土速率控制標(biāo)準(zhǔn)為:路堤中心線地面沉降速率不大于1、0cm/晝夜。坡腳水0、4cm/晝夜,若超過(guò)這一數(shù)值應(yīng)立即停止填筑,避免邊坡失穩(wěn)。直至沉降及位移速率小于控制標(biāo)準(zhǔn)方可(5)路堤堆載施工前應(yīng)做好排水溝、集水井等施工排水措施,保證基底干燥,并設(shè)置永久性平面與高(6)在預(yù)壓期內(nèi)不應(yīng)在路堤上做任何工程,只允許加由于沉降而引起的附加土。(7)涵洞、通道以及加固工程應(yīng)于預(yù)壓期沉井完成后再進(jìn)行修建。(8)堆載過(guò)程中,當(dāng)路堤沉降大于20cm時(shí)應(yīng)作補(bǔ)償填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高,以確保堆載高度。如下圖施工準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖與放坡支護(hù)平基、管座砼級(jí)配試驗(yàn)市政道路瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)①施工前由測(cè)量人員先校核圖紙,根據(jù)甲方提供的測(cè)量控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)及圖上的線點(diǎn)位置,以及施工地段的地形地物,確定施測(cè)方法。②由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出管中線及井位。③將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測(cè)一次,以確定該施工地段的開(kāi)挖深度。④在施工過(guò)程中,施工人員要注意保護(hù)測(cè)量控制點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)測(cè)量控制點(diǎn)被破壞,及時(shí)會(huì)知測(cè)量人員補(bǔ)測(cè),以保證測(cè)量精確度。進(jìn)行施工放樣測(cè)量,定出管道中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn),作為整個(gè)排水工程的控制點(diǎn)。每次測(cè)量均要閉合,按規(guī)范嚴(yán)格控制閉合誤差。施工前先復(fù)測(cè)各排水出