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智能制造基礎(chǔ)與應(yīng)用高等職業(yè)教育“十三五”規(guī)劃教材

第七章智能化產(chǎn)品與服務(wù)智能化一智能化家居二智能化儀器儀表三智能化汽車(chē)四智能化穿戴設(shè)備五智能化產(chǎn)品的遠(yuǎn)程服務(wù)應(yīng)用1、智能化家居從個(gè)人3D打印設(shè)備到智能汽車(chē),各種智能產(chǎn)品在最近幾年年份爆發(fā)。目前市場(chǎng)上的智能產(chǎn)品主要有智能工業(yè)產(chǎn)品、智能交通產(chǎn)品、智能醫(yī)療產(chǎn)品、智能終端產(chǎn)品、智能家居產(chǎn)品、智能物流、金融產(chǎn)品、智能電網(wǎng)以及其他智能產(chǎn)品等。無(wú)論多炫酷的科技,最終都是要服務(wù)于人類(lèi)、融入日常生活。重點(diǎn)智能產(chǎn)品市場(chǎng)化進(jìn)程一、智能家居基本概念數(shù)字智能家居,又叫智能家居或智能住宅。智能家居是以住宅為平臺(tái),兼?zhèn)浣ㄖ⒕W(wǎng)絡(luò)通訊、訊息家電、設(shè)備自動(dòng)化,集系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、服務(wù)、管理為一體的高效、舒適、安全、便利、環(huán)保的居住環(huán)境。智能家居是在家庭產(chǎn)品自動(dòng)化,智能化的基礎(chǔ)上,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)按擬人化的要求而實(shí)現(xiàn)的。二、智能家居國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀1994年-1999年萌芽期開(kāi)創(chuàng)期徘徊期融合演變期

2011年-2020年2000年-2005年

2006年-2010年三、數(shù)字智能家居系統(tǒng)功能簡(jiǎn)述智能家居系統(tǒng)功能DHS數(shù)字影院系統(tǒng)DHS背景音樂(lè)系統(tǒng)DHS安防監(jiān)控系統(tǒng)DHS智能照明系統(tǒng)DHS電器控制系統(tǒng)DHS電動(dòng)窗簾控制系統(tǒng)DHS網(wǎng)絡(luò)中心系統(tǒng)四、智能家居系統(tǒng)控制方式2、智能化儀器儀表

在計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的不斷發(fā)展推動(dòng)下,儀器儀表技術(shù)不斷的進(jìn)步,相繼誕生了PC儀器、虛擬儀器等微機(jī)化儀器及自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),微電子學(xué)和計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代電子技術(shù)的成就給傳統(tǒng)的電子測(cè)量與儀器帶來(lái)了巨大的沖擊和革命性的影響。對(duì)智能儀器儀表的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。一、智能儀器儀表概述微處理器在20世紀(jì)70年代初期問(wèn)世不久,就被引進(jìn)電子測(cè)量和儀器領(lǐng)域,所占比重在各項(xiàng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域中名列前茅。在這之后,隨著微處理器在體積小、功能強(qiáng)、價(jià)格低等方面的進(jìn)一步的發(fā)展,電子測(cè)量與儀器和計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合就愈加緊密,形成了一種全新的微型計(jì)算機(jī)化儀器。由于這種含微型計(jì)算機(jī)的電子儀器擁有對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、運(yùn)算、邏輯判斷、自動(dòng)化操作及與外界通信的功能,具有一定的智能作用,因而被稱(chēng)為智能儀器,以區(qū)別于傳統(tǒng)的電子儀器。近年來(lái),智能儀器已開(kāi)始從較為成熟的數(shù)據(jù)處理向知識(shí)處理方面發(fā)展,并具有模糊判斷、故障判斷、容錯(cuò)技術(shù)、傳感器融合、機(jī)件壽命預(yù)測(cè)等功能,使智能儀器向更高的層次發(fā)展。由于智能儀器一開(kāi)始就顯示它強(qiáng)大的生命力,目前已成為儀器儀表發(fā)展的一個(gè)主導(dǎo)方向。并對(duì)自動(dòng)控制、電子技術(shù)、國(guó)防工程、航天技術(shù)與科學(xué)試驗(yàn)等產(chǎn)生了極其深遠(yuǎn)的影響。二、智能儀器儀表的結(jié)構(gòu)智能儀器儀表實(shí)際上是一個(gè)專(zhuān)用的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),它由硬件和軟件兩大部分組成。硬件部分主要包括主機(jī)電路、模擬量輸入/輸出通道、人機(jī)接口電路、通信接口電路.其中主機(jī)電路用來(lái)存儲(chǔ)程序、數(shù)據(jù)并進(jìn)行一系列的運(yùn)算和處理,它通常由微處理器、程序存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器及輸入/輸出(I/O)接口電路等組成,或者它本身就是一個(gè)單片微型計(jì)算機(jī);模擬量輸入/輸出通道用來(lái)輸入/輸出模擬信號(hào),主要由A/D轉(zhuǎn)換器、D/A轉(zhuǎn)換器和有關(guān)的模擬信號(hào)處理電路等組成;人機(jī)接口電路的作用是溝通操作者和儀器之間的聯(lián)系,主要由儀器面板中的鍵盤(pán)和顯示器組成;通信接口電路用于實(shí)現(xiàn)儀器與計(jì)算機(jī)的聯(lián)系,以便使儀器可以接受計(jì)算機(jī)的程控命令,目前生產(chǎn)的智能儀器一般都配有GP-IB等通信接口。三、智能儀器的主要特點(diǎn)與傳統(tǒng)的電子儀器相比較,智能儀器具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn):1.智能儀器使用鍵盤(pán)代替?zhèn)鹘y(tǒng)儀器中的旋鈕式或琴鍵式切換開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)施對(duì)儀器的控制,從而使儀器面板的布置和儀器內(nèi)部有關(guān)部件的安排不在相互限制和牽連。2.微處理器的運(yùn)用極大地提高了儀器的性能。3.智能儀器運(yùn)用微處理器的控制功能,可以方便地實(shí)現(xiàn)量程自動(dòng)轉(zhuǎn)換、自動(dòng)調(diào)零、觸發(fā)電平自動(dòng)調(diào)整、自動(dòng)校準(zhǔn)、自診斷等功能,有力地改善了儀器的自動(dòng)化測(cè)量水平。4.智能儀器具有友好的人-機(jī)對(duì)話能力,使用人員只需通過(guò)鍵盤(pán)輸入命令,儀器就能實(shí)現(xiàn)某種測(cè)量和處理功能。5.智能儀器一般都配有GP-IB或RS232等通訊接口,使智能儀器具有可程控操作的能力。四、智能化儀器儀表的應(yīng)用1.在儀器儀表結(jié)構(gòu)、性能改進(jìn)中的應(yīng)用;2.在虛擬儀器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用;3.

3.儀器儀表網(wǎng)絡(luò)化中的應(yīng)用。智能儀器儀表是計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子學(xué)、數(shù)字信號(hào)處理、人工智能等新興技術(shù)與傳統(tǒng)的儀器儀表技術(shù)的結(jié)合。作為智能儀器核心部件的單片計(jì)算機(jī)技術(shù)是推動(dòng)智能儀器儀表向小型化、多功能化、人工智能化方向發(fā)展的動(dòng)力。可以預(yù)見(jiàn),不久的將來(lái),各種智能化儀器儀表會(huì)應(yīng)用于社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。3、智能化汽車(chē)智能車(chē)輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。智能汽車(chē)首先有一套導(dǎo)航信息資料庫(kù),存有全國(guó)高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務(wù)設(shè)施(餐飲、旅館、加油站、景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng))的信息資料;其次是GPS定位系統(tǒng),利用這個(gè)系統(tǒng)精確定位車(chē)輛所在的位置,與道路資料庫(kù)中的數(shù)據(jù)相比較,確定以后的行駛方向;道路狀況信息系統(tǒng),由交通管理中心提供實(shí)時(shí)的前方道路狀況信息,如堵車(chē)、事故等,必要時(shí)及時(shí)改變行駛路線;車(chē)輛防碰系統(tǒng),包括探測(cè)雷達(dá)、信息處理系統(tǒng)、駕駛控制系統(tǒng),控制與其他車(chē)輛的距離,在探測(cè)到障礙物時(shí)及時(shí)減速或剎車(chē),并把信息傳給指揮中心和其他車(chē)輛;緊急報(bào)警系統(tǒng),如果出了事故,自動(dòng)報(bào)告指揮中心進(jìn)行救援;無(wú)線通信系統(tǒng),用于汽車(chē)與指揮中心的聯(lián)絡(luò);自動(dòng)駕駛系統(tǒng),用于控制汽車(chē)的點(diǎn)火、改變速度和轉(zhuǎn)向等。智能汽車(chē)較為成熟的和可預(yù)期的功能和系統(tǒng)主要是包括智能駕駛系統(tǒng)、生活服務(wù)系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、位置服務(wù)系統(tǒng)以及用車(chē)服務(wù)系統(tǒng)等,各個(gè)參與企業(yè)也主要是圍繞上述這些功能系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)展的。智能汽車(chē)是一種正在研制的新型高科技汽車(chē),不需要人去駕駛,人只舒服地坐在車(chē)上享受這高科技的成果就行了。這種汽車(chē)上裝有相當(dāng)于汽車(chē)的“眼睛”、“大腦”和“腳”的電視攝像機(jī)、電子計(jì)算機(jī)和自動(dòng)操縱系統(tǒng)之類(lèi)的裝置,這些裝置都裝有非常復(fù)雜的電腦程序,所以這種汽車(chē)能和人一樣會(huì)“思考”、“判斷”、“行走”,可以自動(dòng)啟動(dòng)、加速、剎車(chē),可以自動(dòng)繞過(guò)地面障礙物。在復(fù)雜多變的情況下,它的“大腦”能隨機(jī)應(yīng)變,自動(dòng)選擇最佳方案,指揮汽車(chē)正常、順利地行駛。智能汽車(chē)的“眼睛”是裝在汽車(chē)右前方、上下相隔50厘米處的兩臺(tái)電視攝像機(jī),攝像機(jī)內(nèi)有一個(gè)發(fā)光裝置,可同時(shí)發(fā)出一條光束,交匯于一定距離,物體的圖像只有在這個(gè)距離才能被攝取而重疊?!把劬Α蹦茏R(shí)別車(chē)前5——20米之間的臺(tái)形平面、高度為10厘米以上的障礙物。如果前方有障礙物,“眼睛”就會(huì)向“大腦”發(fā)出信號(hào),“大腦”根據(jù)信號(hào)和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,判斷是否通過(guò)、繞道、減速或緊急制動(dòng)和停車(chē),并選擇最佳方案,然后以電信號(hào)的方式,指令汽車(chē)的“腳”進(jìn)行停車(chē)、后退或減速。智能汽車(chē)的“腳”就是控制汽車(chē)行駛的轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器。我國(guó)從上世紀(jì)80年代開(kāi)始著手無(wú)人駕駛汽車(chē)的研制開(kāi)發(fā),國(guó)內(nèi)中國(guó)科學(xué)院合肥研究院、清華大學(xué)、國(guó)防科技大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、吉林大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、天津軍交學(xué)院等都有過(guò)無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究項(xiàng)目。特別是北京理工大學(xué)和中國(guó)科學(xué)院合肥研究院,在無(wú)人車(chē)技術(shù)上已取得全國(guó)領(lǐng)先的水平,在國(guó)內(nèi)的多個(gè)無(wú)人車(chē)比賽中經(jīng)常受邀以表演隊(duì)的身份參加。1992年,國(guó)防科技大學(xué)研制成功了我國(guó)第一輛真正意義上的無(wú)人駕駛汽車(chē)。被安裝在一輛國(guó)產(chǎn)的中型面包車(chē)上,使該車(chē)既保持了原有的人工駕駛性能,又能夠用計(jì)算機(jī)控制進(jìn)行自動(dòng)駕駛行車(chē)。2000年6月,國(guó)防科技大學(xué)研制的第4代無(wú)人駕駛汽車(chē)試驗(yàn)成功,最高時(shí)速達(dá)76km,創(chuàng)下國(guó)內(nèi)最高紀(jì)錄。2003年7月,國(guó)防科技大學(xué)和中國(guó)一汽聯(lián)合研發(fā)的紅旗無(wú)人駕駛轎車(chē)高速公路試驗(yàn)成功,自主駕駛最高穩(wěn)定時(shí)速13Okm,其總體技術(shù)性能和指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。清華大學(xué)在中國(guó)科學(xué)院院士張鈸主持下研制的新一代智能移動(dòng)機(jī)器人,兼有面向高速公路和一般道路的功能。分別完成激光測(cè)距信息處理、定位信息處理、通訊管理、駕駛控制等功能。設(shè)計(jì)車(chē)速高速公路為80km/h,一般道路為20km/h。已能夠在校園的非結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境下,進(jìn)行道路跟蹤和避障自主行駛。汽車(chē)的智能化可以減輕駕駛員的疲勞,適應(yīng)復(fù)雜的天氣條件,減少交通事故的發(fā)生。西安交通大學(xué)搭建了智能車(chē)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),于2005年10月成功完成在敦煌“新絲綢之路”活動(dòng)中的演示。同濟(jì)大學(xué)2006年研發(fā)了一輛無(wú)人駕駛清潔能源電動(dòng)游覽車(chē),最高時(shí)速為50km/h,可應(yīng)用于人們觀光旅游。吉林大學(xué)和中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所在無(wú)人駕駛智能車(chē)方面也研究較早,取得不少成果。世界上最先進(jìn)的無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)測(cè)試行駛近五十萬(wàn)公里,其中最后八萬(wàn)公里是在沒(méi)有任何人為安全干預(yù)措施下完成的。一、.無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)不少?lài)?guó)家在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)。這樣的汽車(chē)并非科幻電影中的道具,英國(guó)2010年就在部分機(jī)場(chǎng)投放這種無(wú)人駕駛汽車(chē)。在不久的將來(lái),英國(guó)政府將修建專(zhuān)門(mén)的無(wú)人駕駛汽車(chē)公路:或者在一般公路上開(kāi)辟無(wú)人駕駛汽車(chē)快速通道。有關(guān)專(zhuān)家表示,在解決城市交通問(wèn)題上,無(wú)人駕駛汽車(chē)因不用司機(jī)而成本更低,而且這些汽車(chē)采用電力驅(qū)動(dòng),更加環(huán)保。無(wú)人駕駛汽車(chē)可和城市交通指揮中心聯(lián)網(wǎng),選擇最好的路線,有效避免塞車(chē)。英國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)法國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)當(dāng)今的無(wú)人駕駛汽車(chē)德國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)當(dāng)今的無(wú)人駕駛汽車(chē)二、汽車(chē)導(dǎo)航技術(shù)1.基本組成汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成:一部分由安裝在汽車(chē)上的GPS接收機(jī)和顯示設(shè)備組成;另一部分由計(jì)算機(jī)控制中心組成,兩部分通過(guò)定位衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)系。計(jì)算機(jī)控制中心是由機(jī)動(dòng)車(chē)管理部門(mén)授權(quán)和組建的,它負(fù)責(zé)隨時(shí)觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車(chē)的動(dòng)態(tài)和交通情況。GPS導(dǎo)航示意圖2.基本功能整個(gè)汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能:一個(gè)是汽車(chē)蹤跡監(jiān)控功能,只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車(chē)上,該汽車(chē)無(wú)論行駛到任何地方都可以通過(guò)計(jì)算機(jī)控制中心的電子地圖上指示出它的所在方位。汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)框圖3.GPS工作原理24顆GPS衛(wèi)星在離地面1萬(wàn)2千公里的高空上,以12小時(shí)的周期環(huán)繞地球運(yùn)行,使得在任意時(shí)刻,在地面上的任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星。GPS衛(wèi)星示意圖三、新能源汽車(chē)技術(shù)新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)原理圖電動(dòng)汽車(chē)充電空氣動(dòng)力汽車(chē)飛行汽車(chē)

飛行汽車(chē)Avrocar飛行汽車(chē)AirCar飛行汽車(chē)X-Hawk飛行汽車(chē)PAL-V4、智能化穿戴設(shè)備“智能化穿戴設(shè)備”是應(yīng)用穿戴式技術(shù)對(duì)日常穿戴進(jìn)行智能化設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)出的可以穿戴的設(shè)備的總稱(chēng),如手表、手環(huán)、眼鏡、服飾等。廣義的智能穿戴設(shè)備包括功能全、尺寸大、可不依賴(lài)智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)完整或者部分的功能(例如智能手表或智能眼鏡等),以及只專(zhuān)注于某一類(lèi)應(yīng)用功能,需要和其它設(shè)備(如智能手機(jī))配合使用(如各類(lèi)進(jìn)行體征監(jiān)測(cè)的智能手環(huán)、智能首飾等)設(shè)備。隨著技術(shù)的進(jìn)步以及用戶需求的變遷,可穿戴式智能設(shè)備的形態(tài)與應(yīng)用熱點(diǎn)也在不斷變化。智能化穿戴設(shè)備的特點(diǎn)1.iwatch蘋(píng)果智能手表iwatch蘋(píng)果智能手表采用曲面玻璃設(shè)計(jì),可以平展或彎曲,內(nèi)部擁有通信模塊,用戶可通過(guò)它完成多種工作,支持電話,語(yǔ)音回短信,連接汽車(chē),天氣、航班信息,地圖導(dǎo)航,播放音樂(lè),測(cè)量心跳、計(jì)步等幾十種功能,是一款全方位的健康和運(yùn)動(dòng)追蹤設(shè)備。于2014年9月10日公布的一款智能手表,有AppleWatch、AppleWatchSport

和AppleWatchEdition

三種風(fēng)格不同的系列。AppleWatch采用人造藍(lán)寶石水晶屏幕與ForceTouch觸摸技術(shù),有多種顏色可供選擇。AppleWatchSport共10款:起價(jià)為2588元,最高2988元;Apple

Watch

共20款,起價(jià)為4188元,最高8288元;AppleWatchEdition共8款,起價(jià)為74800元,最高126800元。2.智能手環(huán)智能手環(huán)是新興起的一個(gè)科技領(lǐng)域。它可以跟蹤用戶的日?;顒?dòng)、可以記錄日常生活中的鍛煉、睡眠、部分還有飲食等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)與手機(jī)、平板、ipodtouch同步,起到通過(guò)數(shù)據(jù)指導(dǎo)健康生活的作用,幫助用戶了解和改善自己的健康狀況,分享運(yùn)動(dòng)心得。如動(dòng)動(dòng)手環(huán)、FashionCommL28-C運(yùn)動(dòng)手環(huán)等皆屬該列。3.谷歌眼鏡谷歌眼鏡本質(zhì)上屬于微型投影儀+攝像頭+傳感器+存儲(chǔ)傳輸+操控設(shè)備的結(jié)合體。它可以將眼鏡、智能手機(jī)、攝像機(jī)集于一身,通過(guò)電腦化的鏡片將信息以智能手機(jī)的格式實(shí)時(shí)展現(xiàn)在用戶眼前。它具有和智能手機(jī)一樣的功能,可以通過(guò)聲音控制拍照、視頻通話和辨明方向,以及上網(wǎng)沖浪、處理文字信息和電子郵件等。主要結(jié)構(gòu)包括,在眼鏡前方懸置的一臺(tái)攝像頭和一個(gè)位于鏡框右側(cè)的寬條狀的電腦處理器裝置,配備的攝像頭像素為500萬(wàn),可拍攝720p視頻。鏡片上配備了一個(gè)頭戴式微型顯示屏,它可以將數(shù)據(jù)投射到用戶右眼上方的小屏幕上。顯示效果如同2.4米外的25英寸高清屏幕。重量只有幾十克,內(nèi)存為682MB

4.BrainLink智能頭箍BrainLink是由深圳宏智力專(zhuān)為IOS系統(tǒng)研發(fā)的配件產(chǎn)品,它是一個(gè)安全可靠,佩戴簡(jiǎn)易方便的頭戴式腦電波傳感器。它可以通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線鏈接手機(jī)、平板電腦、手提電腦、臺(tái)式電腦或智能電視等終端設(shè)備。配合相應(yīng)的應(yīng)用軟件就可以實(shí)現(xiàn)意念力互動(dòng)操控。它能讓手機(jī)或平板電腦即使了解到您的大腦狀態(tài),例如是否專(zhuān)注、緊張、放松或疲勞等。您也可以通過(guò)主動(dòng)調(diào)節(jié)自己的專(zhuān)注度和放松度來(lái)給予手機(jī)平板電腦指令,從而實(shí)現(xiàn)神奇的“意念力操控”。BrainLink可以通過(guò)影響當(dāng)前腦波狀態(tài),直接影響人體的壓力感知

,進(jìn)而釋放壓力。是一種高效的減壓方式。另外,可以通過(guò)腦電波采集技術(shù),將人體的腦電波進(jìn)行數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)換,進(jìn)而可以使使用者通過(guò)意念來(lái)進(jìn)行游戲控制。在游戲的過(guò)程中達(dá)到提高自控力的作用。5.太陽(yáng)能比基尼(SolarBikini)太陽(yáng)能比基尼看上去像一件非常普通的比基尼泳衣,但卻具有太陽(yáng)能充電功能,可對(duì)你隨身攜帶的任何電子設(shè)備進(jìn)行充電。太陽(yáng)能比基尼能直接地將能量傳輸,意味著它們并不存儲(chǔ)能量,使用起來(lái)將十分安全。該比基尼充電模式下有5伏電壓,是人體所察覺(jué)不到的。太陽(yáng)能比基尼將成為女性朋友夏季最好的朋友,當(dāng)她們享受日光浴時(shí)將手機(jī)或者相機(jī)充電端插在比基尼端口上即可充電。它是使用電傳導(dǎo)線將光-電流面板縫合在一起形成的比基尼,設(shè)計(jì)者是布魯克林公司的安德魯-施耐德(AndrewSchneider),每件比基尼都是量身訂做的,大概需要手工縫合80個(gè)小時(shí),因此太陽(yáng)能比基尼的價(jià)格也較為昂貴,每件達(dá)到120英鎊以上,同時(shí)依據(jù)量身者的身材而定。6.社交牛仔褲SocialDenim這款具有社交功能的牛仔褲,由意大利牛仔褲公司Replay推出。支持藍(lán)牙功能,可以將牛仔褲跟智能手機(jī)進(jìn)行連接。牛仔褲獨(dú)有一個(gè)塑料口袋裝著可以通過(guò)專(zhuān)用手機(jī)程序發(fā)送社交信息的裝置。當(dāng)買(mǎi)家穿上這條褲子,輕碰裝置就能夠發(fā)送自己的心情與地理位置到twitter或者facebook,可選的心情則有8種。可以實(shí)時(shí)你的情緒,追蹤、分享個(gè)人的幸福感。7.衛(wèi)星導(dǎo)航鞋

英國(guó)設(shè)計(jì)師多米尼克威爾考克斯發(fā)明了這款帶有GPS功能的皮鞋。這雙鞋的腳后跟處內(nèi)置了一個(gè)一個(gè)非常先進(jìn)的無(wú)線全球定位GPS芯片,類(lèi)似于汽車(chē)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),對(duì)使用者所在位置精確定位。一個(gè)微控制器和一對(duì)天線。左腳鞋的鞋頭上裝有一圈LED燈,形狀像一個(gè)羅盤(pán),右鞋鞋頭也有一排LED燈。出發(fā)前,你需要在你的電腦中設(shè)計(jì)好旅行路線,用數(shù)據(jù)線通過(guò)USB將其傳輸至到鞋中,然后同時(shí)叩擊雙腳鞋跟開(kāi)始旅程。而啟動(dòng)后就能看見(jiàn)裝在鞋子前段的LED燈會(huì)亮起來(lái),一只鞋是表示距離目的地的遠(yuǎn)近,而另一只鞋為用戶指明方向。這種導(dǎo)航鞋目前只接受定制,價(jià)格約1,750美元,我們只能希望有一天它能批量生產(chǎn)。8.可佩戴式多點(diǎn)觸控投影機(jī)

微軟研究院推出了一款新的可佩戴式多點(diǎn)觸控投影機(jī),可將任一平面變成可觸控顯示器。有三個(gè)主要組成部分,攝像頭、投影和(交互信息)接收器。該系統(tǒng)不需要任何傳統(tǒng)的顯示器和輸入設(shè)備,具有圖形化交互功能。用戶可將核心內(nèi)容投影到附近的任一平面上,并進(jìn)行點(diǎn)擊、滑動(dòng)以及縮放操作。該設(shè)備略顯笨拙、粗糙,但其觸摸式輸入的整體效果十分不錯(cuò)。在視頻中,微軟的HrvojeBenko向大家展示了這個(gè)投影機(jī)是如何將一個(gè)類(lèi)智能機(jī)用戶界面投影到墻上的,并且只需簡(jiǎn)單輕松的點(diǎn)擊一下墻面就可以激活這個(gè)投

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