陳家瑞汽車構造課件 汽油機供給系

汽油機供給系統(tǒng)汽油機供給系統(tǒng)是汽車發(fā)動機的核心部件之一,負責向發(fā)動機提供所需燃料。這個系統(tǒng)包括燃料箱、油泵、燃油噴射裝置等多個重要部件,確保發(fā)動機能高效、可靠地運轉。了解這個系統(tǒng)的工作原理和構造有助于更好地維修和保養(yǎng)汽車。汽油機供給系統(tǒng)的作用燃料供給汽油機供給系統(tǒng)的主要任務是將燃料從油箱送到發(fā)動機缸內，為發(fā)動機正常工作提供可燃混合氣。空氣供給除了燃料供給，汽油機供給系統(tǒng)還負責向缸內輸送適量的空氣，形成可燃的空燃混合氣。供給控制系統(tǒng)還需根據發(fā)動機的工況動態(tài)調整燃料和空氣的供給量，保證發(fā)動機在各種工況下都能高效運轉。汽油(燃料)系統(tǒng)組成汽油發(fā)動機的燃料系統(tǒng)主要由燃料箱、油泵、燃料濾清器、燃料管路和化油器(或噴油系統(tǒng))等部件組成。這些部件協(xié)調工作,將汽油從油箱輸送到化油器或噴油系統(tǒng),并經過適當的混合和霧化,形成適當的燃料混合氣供給發(fā)動機燃燒。燃料箱位置及作用燃料箱安裝在汽車后部,其主要作用是儲存和供應燃料,確保發(fā)動機能夠持續(xù)正常工作?；窘Y構燃料箱由箱體、加油口蓋、通氣管、油位傳感器等部件組成,設計要考慮防滲漏和安全性。材料選擇燃料箱常采用鋼板、塑料或復合材料制造,要防腐蝕、耐高溫,確保長期使用性能。燃料油泵燃料油泵是汽油機供給系統(tǒng)中的重要組件。它位于燃料箱內或附近,負責將燃料從油箱中抽取并輸送到化油器或噴油系統(tǒng)。油泵能保證燃料系統(tǒng)始終保持一定的壓力,確保發(fā)動機獲得足夠的燃料供給。燃料油泵分電動式和機械式兩種,其中電動式油泵更為常見。電動油泵由電機驅動,能夠自動調節(jié)輸出壓力以適應不同工況需求。燃料濾清器燃料濾清器是汽油機供給系統(tǒng)中的重要部件之一。它的主要作用是過濾燃料中的雜質,防止這些雜質進入化油器或噴油嘴,從而保護發(fā)動機的正常運轉。燃料濾清器需要定期檢查和更換,以確保燃料系統(tǒng)的高效運作。燃料管路燃料管路是汽油機供給系統(tǒng)的重要組成部分。它們負責將燃料從油箱輸送到化油器或噴油嘴。管路需要耐高壓、耐腐蝕、不滲漏，確保燃料安全可靠地運輸。管路材質通常為鋼管或油管。管路長度和布置需要合理設計,避免過長或過于彎曲阻礙燃料流通?；推骰推鹘Y構化油器是汽油機供給系統(tǒng)的重要組成部件,負責將汽油與空氣混合,形成可燃混合氣送入發(fā)動機燃燒室。其主要包括節(jié)氣門、浮動機構、主噴嘴等關鍵部件。工作原理化油器利用氣流速度變化產生的負壓,將汽油吸入并與空氣混合。通過調節(jié)節(jié)氣門開度,可控制混合氣流量和發(fā)動機功率輸出。維修保養(yǎng)定期清洗化油器噴嘴和濾網,調整節(jié)氣門開度和油量,可確?；推鞲咝Х€(wěn)定工作,提高發(fā)動機性能?；推鞯墓ぷ髟?混合氣形成化油器通過利用氣流的速度差和壓力差,從燃料箱中吸取燃料并與空氣充分混合,形成合適的燃油混合氣。2混合氣輸送形成的混合氣經由化油器進入發(fā)動機氣缸,為發(fā)動機工作提供動力。3混合比調節(jié)化油器可通過調節(jié)空氣和燃料的流量比例,控制燃料與空氣的混合比,滿足發(fā)動機在各工況下的需求?；推鞯闹饕考訖C構浮動機構通過浮子控制燃料的進出,維持化油器內燃料液位。主噴嘴主噴嘴負責在發(fā)動機正常工作時向發(fā)動機供給所需的主要燃料。節(jié)流閥節(jié)流閥控制進入化油器的空氣流量,進而調節(jié)發(fā)動機的功率輸出。空燃比調節(jié)裝置空燃比調節(jié)裝置用于調整油氣混合比,確保發(fā)動機在各工況下都能正常運轉。節(jié)氣門作用節(jié)氣門是汽油機供給系統(tǒng)中關鍵的部件,通過控制進入發(fā)動機的空氣量來調節(jié)發(fā)動機的功率輸出。工作原理節(jié)氣門隨油門踏板的開度而開閉,控制進入發(fā)動機汽缸的空氣量,從而實現發(fā)動機動力和速度的調節(jié)。位置節(jié)氣門位于化油器或噴油系統(tǒng)的進氣歧管處,是連接進氣歧管和發(fā)動機缸體的關鍵部件。主噴嘴控制燃料供給量主噴嘴是化油器燃料系統(tǒng)的核心部件,通過控制燃料流量來調節(jié)發(fā)動機的燃料供給量。直接影響發(fā)動機性能主噴嘴的參數設計直接影響發(fā)動機的輸出功率、油耗和排放等性能指標。噴嘴孔徑與發(fā)動機負荷主噴嘴孔徑大小需根據發(fā)動機的進氣量和負荷情況進行精確匹配。精密制造工藝主噴嘴需要采用精密的制造工藝,確保噴嘴孔徑精度和燃料流量的一致性?？杖急日{節(jié)裝置空燃比傳感器監(jiān)測并反饋當前的空氣燃料比值，讓ECU能夠及時調整。電子控制單元根據傳感器反饋的數據，調整燃油噴射量和點火提前角。燃油噴射器按照ECU的指令精確噴射所需的燃油量。浮動機構作用浮動機構是化油器中的重要組成部分,用于調節(jié)油箱內油位,維持化油器內部油位恒定。原理浮動機構由浮子、浮子桿和針閥組成,隨油位升降來開關針閥,自動調節(jié)油位。特點浮動機構設計精密,能保持油位穩(wěn)定,確?；推鞴ぷ髟谧罴褷顟B(tài)。節(jié)流閥作用節(jié)流閥主要用于控制進入發(fā)動機氣缸的空氣流量,從而調節(jié)發(fā)動機的功率輸出。結構節(jié)流閥由一個圓盤狀的閥瓣和連接閥桿組成,可以隨駕駛員對油門踏板的操作而轉動打開或關閉。工作原理當閥瓣打開時,空氣可以自由流入發(fā)動機,發(fā)動機功率增大;當閥瓣關閉時,空氣流量受阻,發(fā)動機功率降低。節(jié)氣門開度與油量關系1節(jié)氣門全開油量達到最大2節(jié)氣門半開油量適中3節(jié)氣門小開油量較少節(jié)氣門的開度直接影響到進入發(fā)動機的空氣量。當節(jié)氣門全開時,進入發(fā)動機的空氣量最大,相應地所需的燃油量也達到最大。當節(jié)氣門半開時,進氣量適中,所需的燃油量也適中。當節(jié)氣門小開時,進氣量較小,所需的燃油量也較少。這就是節(jié)氣門開度與油量之間的直接關系。噴油式燃料系統(tǒng)高壓噴油系統(tǒng)噴油式燃料系統(tǒng)采用電動高壓油泵供應高壓燃油。通過電子控制單元控制噴油嘴定時精確噴射燃油，實現精確供油。精準噴射燃料噴油嘴采用電磁驅動精準控制燃料噴射時間和量。通過電子控制單元實時調整噴油參數,最大限度優(yōu)化燃油利用。高壓燃油供給燃料箱中的高壓油泵為噴油系統(tǒng)提供持續(xù)可靠的高壓燃油。電子控制單元監(jiān)控燃油壓力,確保最佳噴射狀態(tài)。噴油式燃料系統(tǒng)工作原理高壓油泵供油高壓油泵從燃油箱中抽取燃油,并將其加壓至一定壓力。電子控制單元ECU控制ECU根據各傳感器的實時信號,計算出所需的噴油量并控制噴油嘴噴油。精準噴油噴油嘴將加壓后的燃油精準噴射進入氣缸,形成可燃的混合氣。高壓油泵1增壓功能高壓油泵能夠將燃料壓力提高至40-120bar,為噴油嘴提供所需的高壓燃料。2管路輸送高壓油泵通過燃料管線將壓縮后的燃料送到噴油嘴,確保燃油能夠順暢注入氣缸。3精準控制電子控制單元(ECU)能精準控制高壓油泵的工作,根據行駛條件動態(tài)調節(jié)燃料壓力。4可靠性要求高壓油泵需要具備良好的耐用性和工作穩(wěn)定性,以確保發(fā)動機燃料供給的可靠性。噴油嘴噴油嘴作用噴油嘴是噴油式燃料系統(tǒng)的關鍵部件之一，負責將高壓燃料霧化并噴射到發(fā)動機氣缸內。噴油嘴分類噴油嘴分為機械式噴油嘴和電子式噴油嘴兩大類，根據使用位置又可分為進氣門式和缸內式。噴油工作原理噴油嘴通過高壓燃料的迫使，在小孔噴出并霧化成細小油滴，形成均勻的油霧噴入氣缸。噴油精度要求噴油量、噴油時間和噴射角度的精度直接影響到發(fā)動機的性能和排放。電子控制單元ECU關鍵作用電子控制單元(ECU)是汽油機供給系統(tǒng)的大腦,負責監(jiān)控和控制各個部件的工作,確保發(fā)動機高效、環(huán)保地運轉。主要功能ECU會根據各種傳感器的實時反饋數據,調節(jié)燃料噴射、點火時間等,優(yōu)化發(fā)動機性能。復雜設計ECU內部集成了先進的微處理器、存儲器和輸入輸出接口等,構建了一個智能化的控制系統(tǒng)。燃料壓力調節(jié)器燃料壓力調節(jié)燃料壓力調節(jié)器可以穩(wěn)定發(fā)動機所需的燃料壓力,確保燃料供給充足而不會過大。精準控制通過精確控制燃料壓力,可以優(yōu)化燃料霧化,改善發(fā)動機燃燒效率和排放性能。壓力調節(jié)閥壓力調節(jié)閥可根據實際工況自動調節(jié)燃料壓力,確保發(fā)動機始終獲得穩(wěn)定的燃料供給。燃料油路1燃料供給管路由燃油泵到化油器或噴油嘴的供油管路,負責將燃油從油箱輸送到發(fā)動機。2燃料回流管路從化油器或噴油嘴回到油箱的管路,用于循環(huán)未被發(fā)動機使用的燃油。3管路材質和尺寸管路通常由金屬或耐油橡膠制成,尺寸根據流量需求而定。4管路安全性管路須防漏、耐壓,不能損壞或磨損,確保燃料供給系統(tǒng)安全可靠。燃油泵燃油泵是汽車燃料系統(tǒng)中的重要組件,負責將燃料從油箱抽取并提供一定壓力,將燃料輸送到化油器或噴油系統(tǒng)。燃油泵為發(fā)動機提供穩(wěn)定可靠的燃料供應,確保發(fā)動機運轉順暢。燃油泵一般分為機械式和電動式兩種類型。機械式燃油泵由發(fā)動機機械驅動,電動式燃油泵則由電機驅動。兩種泵均能有效提供燃料,選用時需考慮發(fā)動機類型和燃料系統(tǒng)結構。維修時需檢查泵的工作狀態(tài)和管路連接情況。燃油箱汽車燃油箱是用來儲存汽油的容器。它位于車身的后部或底部,采用金屬或塑料材質制造。燃油箱需要能夠承受一定的壓力,并且要防止外界因素造成的泄漏。燃油箱的設計應保證吸油順暢,以確保發(fā)動機可靠供油。汽油品質對發(fā)動機的影響1辛烷值燃油的辛烷值直接影響發(fā)動機抗燃燒能力。辛烷值過低會導致發(fā)動機敲缸。2含硫量含硫量過高會加速發(fā)動機機油及排氣系統(tǒng)的磨損,降低發(fā)動機壽命。3雜質含量燃油中的機械雜質會堵塞燃料系統(tǒng),影響發(fā)動機的正常工作。4環(huán)境影響汽油品質直接影響尾氣排放,良好的燃油有助于達到更嚴格的環(huán)保標準。常見故障及檢修發(fā)動機怠速不穩(wěn)可能是化油器調節(jié)不當、進氣閥門漏氣或排氣系統(tǒng)堵塞造成。需要檢查相關部件并進行調整或維修。發(fā)動機抖動常見原因包括火花塞故障、噴油器堵塞、點火正時不準等。應全面檢查并更換損壞部件。燃油消耗過高可能是由于機油泄漏、輪胎壓力過低或燃料系統(tǒng)故障造成。檢查相關系統(tǒng)并及時維修。發(fā)動機怠速不穩(wěn)引擎怠速不穩(wěn)的原因引擎怠速不穩(wěn)可能是由于噴油器、傳感器或點火系統(tǒng)出現故障造成的。需及時檢查并排查故障。診斷與維修步驟檢查油路、真空管路和電路是否存在泄露或接觸不良測試噴油器、氧傳感器和其他電子部件的工作狀態(tài)清潔化油器或調整噴油量和火花塞間隙定期保養(yǎng)的重要性定期保養(yǎng)engine調校可以有效預防怠速不穩(wěn)的問題,確保發(fā)動機始終處于最佳狀態(tài)。發(fā)動機抖動點火系統(tǒng)問題發(fā)動機抖動可能是由于點火系統(tǒng)出現故障,如火花塞失效、導線老化等造成的。燃料系統(tǒng)問題噴油系統(tǒng)、化油器等燃料供給部件故障也可能導致發(fā)動機抖動。燃料不足或不良會影響燃燒。機械問題曲軸、連桿等機械部件出現磨損或故障也會造成發(fā)動機抖動。需要檢查并及時更換。燃油消耗過高耗油量高的常見原因車輛輪胎壓力過低、發(fā)動機積碳嚴重、點火正時不準確等都可能導致燃油消耗過高。檢查診斷步驟