地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工優(yōu)化做法

地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工優(yōu)化做法TOC\o"1-1"\h\u21769主樓與車庫連接處沉降后澆帶采用橡膠止水帶易發(fā)生滲露 主樓與車庫連接處沉降后澆帶采用橡膠止水帶易發(fā)生滲露通病分析主樓與車庫連接處沉降后澆帶周圈接縫防水構(gòu)造設(shè)計(jì)為遇水膨脹止水條或橡膠止水帶，止水效果差，出現(xiàn)沉降差則易發(fā)生滲漏；防治措施主樓與車庫連接通道周圈接縫防水構(gòu)造設(shè)計(jì)為止水鋼板，提高防水效果，有效防止?jié)B漏。效果圖片優(yōu)化前優(yōu)化后

地下室外墻傳統(tǒng)后澆帶做法影響施工工期通病分析規(guī)范規(guī)定：伸縮后澆帶要在至少60天后方可澆筑，但地下室外墻的防水及基坑回填工程卻往往需要先行施工。后澆帶將影響外墻防水鋪設(shè)，這種情況會(huì)導(dǎo)致影響施工工期。防治措施在地下室外墻后澆帶處外側(cè)砌240mm厚磚墻，防水卷材在磚墻外側(cè)可連續(xù)鋪設(shè)，保證基坑回填可提早進(jìn)行，方便安排工期。效果圖片優(yōu)化前優(yōu)化后

通病分析地下車庫柱下基礎(chǔ)與集水坑位置重疊，設(shè)計(jì)將柱下基礎(chǔ)下沉，待施工完基礎(chǔ)之后再回填土做集水坑，而且容易忽略剛性地面對(duì)應(yīng)柱上下500mm箍筋加密。既增加施工難度，又增加材料用量，不建議采用。防治措施集水坑有蓋板，不影響停車，所以將對(duì)應(yīng)集水坑位置適當(dāng)偏移，可以避免柱下基礎(chǔ)下沉。效果圖片優(yōu)化前優(yōu)化后

通病分析地庫基礎(chǔ)采取上翻基礎(chǔ)、上翻梁，層高加高、增加土方開挖量，施工難度增大，成本增多；防治措施將上翻基礎(chǔ)、上翻梁修改為下翻基礎(chǔ)、下翻梁做法，節(jié)約成本、便于施工且易于保證防水。效果圖片優(yōu)化前優(yōu)化后

通病分析一層懸挑陽臺(tái)下部回填土無法夯實(shí)，長期雨水浸泡會(huì)使陽臺(tái)周圍填土下陷，散水開裂，影響美觀。防治措施建議在陽臺(tái)下部外圍砌磚擋墻，僅在陽臺(tái)外側(cè)進(jìn)行素土回填，有效防止陽臺(tái)外的填土下陷和散水開裂。缺陷圖片

混凝土強(qiáng)度不同，導(dǎo)致施工難度加大通病分析主樓地下部分剪力墻混凝土強(qiáng)度C45，車庫擋土墻混凝土強(qiáng)度C35。地下車庫與主樓相連，按照施工常規(guī)做法，車庫擋土墻會(huì)與主樓剪力墻一起澆筑到后澆帶位置，導(dǎo)致實(shí)際混凝土強(qiáng)度與設(shè)計(jì)不同。防