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Limitsandmeasurementmethodforexhaustpolluin-usevehiclebyremot天津市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會I 2 3 3 3 4 4 6 9 23在用汽車排氣污染物限值及檢測方法（遙測法）本標準適用于GB/T15089規(guī)定的M類、N發(fā)動機汽車，在天津市行政區(qū)道路上行駛中排氣污JB/T11996機動車尾氣遙測設(shè)備通用3.2機動車比功率VehicleSpecificPowe車輛運行過程中，單位車輛質(zhì)量的發(fā)動機實4在天津市登記注冊的點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物的體積濃度不得超過表1規(guī)定的限外埠點燃式發(fā)動機汽車，一氧化碳（CO）執(zhí)行2.5%標準限值，氮氧化物（NO）執(zhí)行2000×在天津市登記注冊的壓燃式發(fā)動機汽車排氣污染物的不透光度不得超過表2規(guī)定的限外埠壓燃式發(fā)動機汽車，不透光度執(zhí)行25%標準限值。檢測道路應(yīng)當為單車道，每輛車通過的間隔時間不小于1s，前后兩輛車輛通過時間間b)溫度：-10℃~45℃。e)光照度：白天測試時的環(huán)境光照度應(yīng)不低于200lux，晚上測試時5c)工控機：安裝有系統(tǒng)控制軟件，協(xié)調(diào)各部件工作，進行數(shù)據(jù)分速度等信息，經(jīng)過遙測主機發(fā)送給工控機。6在用汽車尾氣遙測法檢測數(shù)據(jù)應(yīng)符合5.2.M——車輛質(zhì)量；7遙測副機A.1.5調(diào)試8A.2.1檢測光路偏移、車輛擁堵等)時需要及時調(diào)試儀器，保證檢測檢測人員上崗前要接受規(guī)定的基礎(chǔ)理論及操9B.1在檢測前進行校準，當檢測情況變化時需重新校準，記N212345B.5.1校準過程中不允許有車輛通過檢測系統(tǒng)，否則需B.5.5當標定或自檢失敗時，不可用于檢測，直到下次標定或自檢通過后速度傳感器校準周期不應(yīng)大于180d，車速校準的準確度不應(yīng)低于1.8km/h。C.1下列信息在每次檢測進行后，使用電子表格形式進行記錄存貯，并定期通過網(wǎng)絡(luò)傳輸C.2檢測地點每經(jīng)過一輛車，不論是否測得其有效排放，系統(tǒng)均需生成一個新的紀錄

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