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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2024年華東師大版必修1物理下冊(cè)月考試卷27考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、下面四個(gè)圖象分別表示A、B、C、D四個(gè)物體的加速度、位移、速度和合外力隨時(shí)間變化的規(guī)律,其中物體可能處于平衡狀態(tài)的是()A.B.C.D.2、下列物體的重力約為500N的是()A.物理書B.小轎車C.中學(xué)生D.5L裝的色拉油3、下列幾組物理量中,全部為矢量的一組是()A.時(shí)間、位移、速度B.初速度、速度變化量、加速度C.路程、時(shí)間、速率D.末速度、平均速率、平均速度4、一個(gè)小球從距地面4m高處自由下落,被地面彈回,在距地面1m高處被接住。坐標(biāo)軸的原點(diǎn)定在起始點(diǎn)正下方2m處,設(shè)向下的方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向,則小球下落的起始點(diǎn)、落地點(diǎn)、接住點(diǎn)的坐標(biāo)分別是()A.2m,-2m,-1mB.-2m,2m,1mC.4m,0.1mD.-4m,0,-1m5、如圖所示,一輛裝滿石塊的貨車在平直道路以加速度a向前加速運(yùn)動(dòng)。貨箱中石塊B的質(zhì)量為m;則關(guān)于B物體受力情況以下說法正確的是()

A.石塊B所受的合外力為零B.石塊B周圍與它接觸的物體對(duì)石塊B作用力的合力沿水平方向向前C.石塊B周圍與它接觸的物體對(duì)石塊B作用力的合力大小為maD.石塊B周圍與它接觸的物體對(duì)石塊B作用力的合力大小為評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)6、如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線20m。該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2,減速時(shí)最大加速度大小也為2m/s2.;此路段允許行駛的最大速度為10m/s,下列說法中正確的有()

A.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車恰好通過停車線B.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車不可能通過停車線C.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),汽車剛好停在停車線D.如果距停車線16m處減速,汽車剛好停在停車線處7、物體受共點(diǎn)力F1、F2、F3作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),這三個(gè)力可能選取數(shù)值正確的是()A.15N、5N、6NB.1N、2N、3NC.3N、4N、5ND.1N、6N、3N8、某同學(xué)跑步過程中的—x圖像如圖所示;為一條不過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,假定該同學(xué)沿水平直線道路前進(jìn),下列說法正確的是()

A.運(yùn)動(dòng)到x1的時(shí)間為B.運(yùn)動(dòng)到x1的時(shí)間為C.運(yùn)動(dòng)的速度與位移成線性規(guī)律變化D.運(yùn)動(dòng)的加速度在逐漸變小9、如圖所示,質(zhì)量為m的小球套在豎直固定的光滑圓環(huán)上,在圓環(huán)的最高點(diǎn)有一個(gè)光滑小孔,一根輕繩的下端系著小球,上端穿過小孔用力拉住,開始時(shí)繩與豎直方向夾角為θ;小球處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)緩慢拉動(dòng)輕繩,使小球沿光滑圓環(huán)上升一小段距離,則下列關(guān)系正確的是。

A.繩與豎直方向的夾角為θ時(shí),F(xiàn)=2mgcosθB.小球沿光滑圓環(huán)上升過程中,輕繩拉力逐漸增大C.小球沿光滑圓環(huán)上升過程中,小球所受支持力逐漸增大D.小球沿光滑圓環(huán)上升過程中,小球所受支持力大小不變10、如圖,半圓柱體Q放在水平地面上,表面光滑的圓柱體P放在Q和墻壁之間,Q的軸線與墻壁之間的距離為L,如果將L增大,但P、Q仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則

A.墻壁對(duì)P的支持力增大B.墻壁對(duì)P的支持力減小C.Q受到地面的摩擦力減小D.Q受到地面的摩擦力增大評(píng)卷人得分三、填空題(共9題,共18分)11、圖中所示是用DIS實(shí)驗(yàn)得出的、從斜面頂端下滑的一輛小車的v-t圖像.由圖可知,小車在AB段的加速度為_________m/s2,小車在AB段的位移為___________m.

12、電梯在0~6s內(nèi)的加速度大小是______m/s2,電梯在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中上升高度是______m。

13、一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室嘗試修復(fù)一個(gè)壞的量程為0~10N的彈簧秤;在更換了內(nèi)部的彈簧后該同學(xué)進(jìn)行了如下測(cè)試,不掛重物時(shí),示數(shù)為0.1N;掛10N的重物時(shí),示數(shù)為9.7N(彈簧仍在彈性限度內(nèi)).

(1)當(dāng)示數(shù)為10N時(shí)所掛重物所受的重力是_________N

(2)當(dāng)所掛重物為5N時(shí),示數(shù)是__________N.14、對(duì)于加速度變化非??斓奈矬w,常常用“急動(dòng)度j”等來描述物體加速度對(duì)時(shí)間的變化率。類比加速度a是描述速度對(duì)時(shí)間的變化率,則“急動(dòng)度j”的定義式是_________,單位是_________。15、如圖是某同學(xué)用分體式位移傳感器測(cè)量位移的大小的實(shí)驗(yàn)截屏,該同學(xué)從軌道底部位置反復(fù)將小車反復(fù)往上推(該動(dòng)作瞬間完成),由圖可知前8s內(nèi)小車經(jīng)歷的路程大約為___m,該同學(xué)第2次推小車發(fā)生在____s,位移傳感器的____端安裝在軌道的_____(填"頂端"或者"底端"),你判斷的依據(jù)是____。

16、如圖所示,繩AB和BC懸掛一物體,物重100N,BC繩與天花板夾角60°,AB繩與豎直墻垂直,則重物處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),BC繩的拉力T1=____N,AB繩的拉力T2=____N.(可用根號(hào)表示)

17、如圖所示,質(zhì)量為m的物體放在傾角為30°的斜面上。若不計(jì)一切摩擦,物體沿斜面下滑的加速度大小為________若物體恰好能沿著斜面勻速下滑,則物體與斜面之間的摩擦因數(shù)________。

18、如圖所示,某人在離地面高10m處,以5m/s的初速度水平拋出A球,與此同時(shí)在離A球拋出點(diǎn)水平距離s處,另一人豎直上拋B球,不計(jì)空氣阻力和人的高度,如果要使B球上升到最高點(diǎn)時(shí)與A球相遇,則B球的初速度大小為____m/s,B球與A球拋出點(diǎn)的水平距離s為____m.(取g=10m/s2)

19、如圖所示,在車廂頂上吊一小球,小球懸線與豎直方向夾角為α,行車速度方向如圖所示,質(zhì)量為m的物體相對(duì)車廂靜止,則物體受到摩擦力大小為________,方向?yàn)開_______.

評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題,共5分)20、已知兩分力F1、F2,通過作圖求F1、F2的合力(用平行四邊形定則)。保留作圖過程。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共12分)21、(1)某次做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候,實(shí)驗(yàn)員準(zhǔn)備了以下器材,請(qǐng)問用以下器材可以做下列哪些實(shí)驗(yàn)___________

A.探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律;B.探究求合力的方法;C.研究平拋運(yùn)動(dòng)。

(2)小明同學(xué)選用圖中部分器材做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),經(jīng)過正確操作,獲得如圖乙所示三條紙帶:一條紙帶是利用空車與空桶所得,一條是利用空車與加砝碼的小桶所得,一條紙帶是利用加鉤碼的小車與空桶實(shí)驗(yàn)所得。哪條是利用空車與加砝碼的小桶實(shí)驗(yàn)所得___________(選填“①”;“②”、“③”)。

(3)如圖丙為其中一條紙帶的一部分,A、B、C、D、E為5個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率為50Hz。通過對(duì)紙帶的測(cè)量,可知小車運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小為___________m/s2(保留2位有效數(shù)字)。22、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量物體的質(zhì)量:一根跨過輕質(zhì)定滑輪的輕繩一端與質(zhì)量為的重物P相連,另一端與待測(cè)物塊Q(Q的質(zhì)量大于相連,重物P的下端與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間。

(1)某次實(shí)驗(yàn)中,先接通頻率為的交流電源,再由靜止釋放待測(cè)物塊得到如圖所示的紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是AB、BC、CDFG之間的間距分別是x1、x2、x3x6。則由紙帶可知待測(cè)物塊下落的加速度大小a=________(用題目和圖中已知字母表示);

(2)在忽略阻力的情況下,待測(cè)物塊的質(zhì)量可表示為M=________(用字母、、表示);

(3)若考慮空氣阻力、紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦及定滑輪中的滾動(dòng)摩擦,則待測(cè)物塊質(zhì)量的測(cè)量值會(huì)______填“偏大”或“偏小”參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、B【分析】【分析】

當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí)合力為零;加速度為零,速度不發(fā)生變化,位移隨時(shí)間均勻的變化.

【詳解】

當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí)合力為零;加速度為零,速度不發(fā)生變化,位移隨時(shí)間均勻的變化,故A;C、D錯(cuò)誤,B正確.

故選B2、C【分析】【詳解】

因?yàn)镚=mg,則

一本物理書的質(zhì)量在0.2kg左右;一輛小汽車的質(zhì)量在2000kg左右,中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右,5L色拉油的質(zhì)量在4.5kg左右。

故選C。3、B【分析】【分析】

【詳解】

A.時(shí)間是標(biāo)量;位移;速度是矢量;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.初速度;速度變化量、加速度都是矢量;選項(xiàng)B正確;

C.路程;時(shí)間、速率都是標(biāo)量;選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.末速度;平均速度是矢量;平均速率是標(biāo)量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。4、B【分析】【詳解】

坐標(biāo)原點(diǎn)定在拋出點(diǎn)正下方2m處;向下方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向,小球從距地面4m高處開始下落的,在坐標(biāo)原點(diǎn)的上方,所以拋出點(diǎn)的位置坐標(biāo)是-2m;小球落到地面上,此時(shí)距離坐標(biāo)原點(diǎn)為2m,所以落地點(diǎn)的位置坐標(biāo)是2m;小球在距離地面1m高處被接住,此時(shí)的小球在坐標(biāo)原點(diǎn)的下方1m處,所以接住點(diǎn)的位置坐標(biāo)是1m;

故選B。5、D【分析】【詳解】

A.對(duì)B受力分析可知,B受重力和與B接觸的物體對(duì)B的作用力,由于B和車具有相同的加速度,則可知B所受到的合外力水平向右,大小為故A錯(cuò)誤;

BCD.B受到的合外力水平向右,重力方向豎直向下,根據(jù)三角形定則可知,另外一個(gè)分力即B接觸的物體對(duì)B的作用力的方向斜向右上方,大小為

故BC錯(cuò)誤;D正確。

故選D。二、多選題(共5題,共10分)6、A:D【分析】【詳解】

AB.如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1=2s內(nèi)的位移

所以如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng);在綠燈熄滅前汽車恰好到達(dá)停車線,故B正確;A錯(cuò)誤;

CD.如果做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零需要時(shí)間

此過程通過的位移為

即剎車距離為16m,如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),汽車不會(huì)剛好停在停車線;如果距停車線16m處減速,汽車剛好停在停車線處,故D正確,C錯(cuò)誤。7、B:C【分析】【分析】

【詳解】

物體受共點(diǎn)力F1、F2、F3作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),這三個(gè)力合力為零處于平衡狀態(tài),則力中某兩個(gè)力的合力|F1﹣F2|≤F合≤F1+F2,若另一個(gè)力F3的大小在F合的取值范圍內(nèi);則這三個(gè)力的合力可能為零,物體就處于平衡狀態(tài).

A.15N、5N的合力范圍為10N≤F合≤20N;6N不在這范圍內(nèi),不能平衡,故A錯(cuò)誤。

B.1N、2N的合力范圍為1N≤F合≤3N;3N在這范圍內(nèi),能平衡,故B正確;

C.3N、4N的合力范圍為1N≤F合≤7N;5N在這范圍內(nèi),能平衡,故C正確;

D.1N、6N的合力范圍為5N≤F合≤7N;3N不在這范圍內(nèi),不能平衡,故D錯(cuò)誤。

故選BC。8、A:D【分析】【詳解】

AB.根據(jù)位移公式可知x=vt,則有

則可知,圖象的面積可以表示運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,因此時(shí)間

故A正確;B錯(cuò)誤;

C.由圖可知;位移隨速度的減小而增大,二者不是線性關(guān)系,故C錯(cuò)誤;

D.圖象的面積可以表示運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;由圖象可知,相同位移內(nèi),速度的倒數(shù)越來越大,則速度變小,時(shí)間變長,加速度越來越小,故D正確。

故選AD。9、A:D【分析】【詳解】

A、對(duì)小球受力分析,小球受到重力mg、輕繩的拉力F和圓環(huán)的彈力N,如圖,根據(jù)平衡條件可知:mg和N的合力與F大小相等、方向相反,根據(jù)幾何知識(shí)得知N=mg,且有F=2mgcosθ;故A正確.

BCD.小球沿圓環(huán)緩慢上移,處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài),對(duì)小球進(jìn)行受力分析,小球受重力G,F(xiàn),N,三個(gè)力.滿足受力平衡.作出受力分析圖,由圖可知△OAB∽△GFA,即:

則得:N=mg

當(dāng)A點(diǎn)上移時(shí),半徑R不變,AB減小,故F減小,N不變,故D正確,BC錯(cuò)誤.10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)P受力分析如圖所示,由幾何知識(shí)可得墻壁對(duì)P的支持力當(dāng)L增大時(shí),增大,也增大,所以增大,所以A對(duì)B錯(cuò).以PQ作為整體,整體是平衡的,所以Q受到的靜摩擦力大小等于增大,所以Q受到地面的摩擦力增大;所以C錯(cuò)D對(duì).

【點(diǎn)睛】

本題考查整體法與隔離法在動(dòng)態(tài)平衡中的應(yīng)用,列平衡方程,結(jié)合方程求解.三、填空題(共9題,共18分)11、略

【分析】【詳解】

[1]物體做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度為:

[2]v-t圖象與橫坐標(biāo)圍成的面積表示位移,小車在AB段的位移為:【解析】2.140.13112、略

【分析】【詳解】

[1]電梯在0~6s內(nèi)的加速度大小是

[2]電梯在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中上升高度是【解析】0.869.613、略

【分析】【詳解】

(1)由重物的重量為0N時(shí)彈簧秤示數(shù)為0.1N、重力為10N時(shí)彈簧秤示數(shù)為9.7N,可得每1N示數(shù)對(duì)應(yīng)的拉力為:當(dāng)示數(shù)為10N時(shí),所掛重物的重力為:G1=(10-0.1)F0=10.3N.

(2)當(dāng)所掛重物的重量為5N時(shí),示數(shù)為:.【解析】10.3N4.9N14、略

【分析】【詳解】

[1]類比加速度a是描述速度對(duì)時(shí)間的變化率,則“急動(dòng)度j”的定義式是

[2]加速度的單位是m/s2,則急動(dòng)度的單位是m/s3【解析】m/s315、略

【分析】【詳解】

[1]由圖像可知第一次位移極小值到極大值的路程為:第一次位移極大值到第二次位移極小值的路程為:第二次位移極小值到第二次位移極大值的路程為:第二次位移極大值到8s末路程為可知前8s內(nèi)小車經(jīng)歷的路程大約為

[2][3][4]由圖像可知從零時(shí)刻開始速度逐漸增大,小車沿軌道下滑,在2s﹣3s之間第二個(gè)位移極大值處對(duì)小車施加推力,小車沿軌道向上滑動(dòng),大約4s小車速度減為零,開始沿軌道下滑,在6s﹣7s之間第二個(gè)位移極大值處對(duì)小車施加第二次推力,可看出該同學(xué)第2次推小車大約發(fā)生在6.4s;從零時(shí)刻開始,小車沿軌道下滑,位移逐漸增大,所以位移傳感器的接收器安裝在軌道的頂端?!窘馕觥?.216.4接收器頂端從零時(shí)刻開始,小車沿軌道下滑,位移逐漸增大16、略

【分析】【詳解】

對(duì)物體受力分析如圖:

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:.【解析】T1=NT2=N17、略

【分析】【詳解】

[1]若不計(jì)摩擦,則

[2]若物體恰好勻速下滑,則

解得【解析】518、略

【分析】【詳解】

兩球在B球上升到最高點(diǎn)相

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