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文檔簡介

塔木察格盆地塔南地區(qū)先導性試驗

試運投產(chǎn)方案

性質(zhì):受控文獻

份號:

編號:JSJT/AZ/SQC-2023-

制發(fā)部門:大慶油田建設集團安裝企業(yè)塔木察格項目部

2023年月日2023年月日2023年月日

一、工程概況

塔一聯(lián)合站站址選在較為開闊的平原區(qū),位于井區(qū)中心,周圍無企業(yè)和城鎮(zhèn),距已

建草原土路50m,距塔木察格生活基地1km,自然地面標高645.5m。占地面積64727.5m2,

建筑面積4757.8痛。由原油脫水站、卸油裝車場、落地油回收點、卸油點、含油污水處

理站(緩建)、地下水深度處理站、注水站、消防等服務單元。

塔木察格油田氣候?qū)俅箨懶詠喓畮?。最低氣溫到達-44~-38℃;降水量少,氣候干

旱;數(shù)年平均降水量為204.7—237.3亳米;相對濕度為38—57%;平均風速為米/秒。最

高可達16-24米/秒,揚塵天氣的天數(shù)為22-28天;覆雪時間平均為102天,最長可到

達157T88天,暴風雪天氣一般在5T1天,油田所處地區(qū)地震烈度為6度。

二、重要工程量

1重要工程內(nèi)容為:

1塔一聯(lián)合站1座

2塔南加油站1座

3塔一聯(lián)脫水站集油系統(tǒng)工程1項

4塔一聯(lián)至塔1-4注配間供水管道工程1項

5塔南地區(qū)注水系統(tǒng)工程1項

6塔南地區(qū)水源井及集水管道工程1項

7塔南地區(qū)道路系統(tǒng)工程1項

8塔南地區(qū)通信系統(tǒng)工程1項

9塔南地區(qū)防腐系統(tǒng)工程1項

10塔南地區(qū)生產(chǎn)保障工程1項

11塔南地區(qū)供電系統(tǒng)工程1項

新建場區(qū)道路、圍欄、綠化、電氣儀表配套等。

表1重要建(構(gòu))筑物一覽表

建筑構(gòu)造構(gòu)造類型建筑面積層層高

序號建(構(gòu))筑物名稱備注

基礎主體屋蓋(mO數(shù)(m)

1油水泵房碎磚混彩鋼板68413.9

2100011?罐間閥室碎磚混彩鋼板67.513.9

37000n?罐前閥室佐磚混彩鋼板6615.4

47000n?罐間閥室碎磚混彩鋼板17015.4

5加藥間及壓風機室碎磚混彩鋼板34213.6

6裝車場衛(wèi)生間碎磚混彩鋼板1813.6

7裝車泵房役病混彩鋼板243.3613.9

8水處理間及消防泵房碎磚混彩鋼板982.816

9注水泵房碎磚混彩鋼板445.513.6

10消防水罐罐間閥室碎磚混彩鋼板C2.113.2

11回收水罐罐間閥室位磚混彩鋼板37.213.2

二、設計規(guī)模

塔一聯(lián)合站工程為塔木察格盆地塔南地區(qū)建成32.8X10't/a產(chǎn)能地面建設工程的

關鍵部分,負責處理11座集油閥組間,合計308口油井產(chǎn)液處理,包括原油處理脫水

及外輸、含油污水處理、產(chǎn)出水回注、全油田產(chǎn)伴生氣處理等任務。

三、設計參數(shù)

3.1油系統(tǒng)

脫水站最大處理液量4900t/d;凈化油最大產(chǎn)量1820t/d,最大產(chǎn)氣量為5.3X101

(sc)m3/d.

集油閥組間系統(tǒng)來油進站壓力:0.3-0.4Mpa(表壓)

集油閥組間來油進站溫度:25C

3.1.3集油閥組間來油含水率(質(zhì)量):75-85%

3.1.4摻水出站溫度:75℃

3.1.5摻水出站壓力:2.5Mpa(表壓)

3.1.6單井平均摻水量:0.6ir3/h.口

3.1.7一段三相分離器脫水溫度:25℃

3.1.8一段三相分離器脫水壓力:0.3Mpa(表壓)

3.1.9一段三相分離器脫水沉降時間:60min

3.1.10一段三相分離器脫水沉降時間60min破乳劑投加量:20mg/L

3.1.11一段三相分離器脫水原油綜合含水率(質(zhì)量):20-30%

3.1.12二段大罐沉降脫水溫度:25℃

3.1.13二段大罐沉降脫水壓力:常壓

3.1.14二段大罐沉降破乳劑投加量:W50mg/L

3.1.15二段大罐沉降時間:3-6天

3.1.16凈化油綜合含水率(質(zhì)量):W0.5%

3.1.17原油脫水器出水含水率:W1000mg/L

3.1.18防垢劑投放量:10mg/L(摻水量)

3.1.19井口回壓:WL3Mpa(表壓)

外輸油出站溫度:50-55℃

3.2地下水深度處理系統(tǒng)

處理后的水質(zhì)規(guī)定:

懸浮固體含量:<3.Omg/Lo

懸浮物顆粒直徑中值:W2.0um。

3.2.2缽砂除鐵裝置:

3.2.2.1濾速:8m/h;

3.2.2.2反沖洗周期:24h;

3.2.2.3反沖洗時間,lOmin:

3.2.2.4反沖洗強度:181/6面);

3.2.3精濾裝置:

3.2.3.1濾速:20m/h;

3.2.3.2反沖洗周期:24h;

3?2.3?3反沖洗時間:15min;

3?2.3.4反沖洗強度:15176戶);

3.2.4回收水處埋裝置:

3.2.4.1濾速:5.8m/h;

3?2.4?2反沖洗周期:24h;

3.2.4.3反沖洗時間:lOmin;

3.2.4.4反沖洗強度:15L/(s.n)Oo

3.3注水系統(tǒng)

本站設計規(guī)模為1900n?/d,一期為1700d/d,二期預留位置。注入水質(zhì)為深度處

理地下水或含油污水,采用清、污分注流程,初期設計壓力為16.5MPa及14MPa。

3.4消防系統(tǒng)

冷卻水系統(tǒng)

3.4.1.1700CW固定頂油罐(采用固定式):

著火罐冷卻水供應強度:2.5L/(min.m2);

相鄰罐冷卻水供應強度:2.5L/(min.m2);

相鄰罐冷卻水持續(xù)供應時間:6ho

3.4.1.21000n?固定頂油罐(采用半固定式):

著火罐冷卻水供應強度:0.8L/

相鄰罐冷卻水供應強度:0.2L/(s.m);

相鄰罐冷卻水持續(xù)供應時間:4ho

泡沫滅火系統(tǒng)

泡沫混合液供應強度:502.5L/(min.m2);

泡沫混合液持續(xù)供應時間:45min;

撲救液體流散火災的1輔助泡沫槍為2支PQ4,持續(xù)供應時間20min;

泡沫混合液比,水:泡沫:94:6;

一次滅火所需最大泡沫液儲量為9.3m3;

一次最大消防用水量為2308m\

四、重要工藝流程

4.1油系統(tǒng)

4.1.1油系統(tǒng)工藝流程:

集油閥組間來液進三相分離器,進行油氣水分離,來液經(jīng)破乳沉降60min后,脫出

含水率在20-30%的低含水油進脫水爐,加熱至60℃后,自壓進立式含水油沉降罐,破

乳沉降2-4天后,脫出凈化油通過裝車泵增壓計量,汽車拉運外輸。

1)站外來油一集油閥組一三相分離器一調(diào)整閥一脫水爐一含水油沉降罐一裝干泵一

計量一罐車外運一回油計量一凈化油儲油解-----------------------------

2)污水沉降罐出油一收油泵一來油閥組

3)卸油罐出油一卸油泵一計量一lOOOn?卸油緩沖罐一事故泵一來油閥組。

落地原油回收箱一污油泵

4.1.2污水系統(tǒng)工藝流程:

二相分離器出水,部分經(jīng)調(diào)壓進污水沉降罐,部分由摻水泵增壓進摻水爐,升溫至

70℃后去摻水閥組;含水沉降罐出水溫度60C,經(jīng)供水泵增壓進污水緩沖罐,與三相分

離器出水混合后,溫度不低于35℃,沉降1-5天后,污水沉降罐出水經(jīng)污水泵增壓計量,

由汽車拉運至污水處理點。由于初期油井產(chǎn)液含水率低,三相分離器出水不能滿足摻水

規(guī)定,需要通過供水泵將含水沉降罐分離出部分污水輸入三相分離器日勺水室中,這種狀

況將持續(xù)到2023年。

2023—2023年污水流程

二相分離器水室中水一摻水泵f計量一摻水爐一摻水閥組

含水油沉降罐出水一供水泵f污水沉降罐一污水泵一計量一汽車外運

儲油罐排底水一

2023年后污水流程

三相分離器水室出水L摻水泵f計量一摻水爐一摻水閥組

調(diào)整閥一污水沉降罐一污水泵一計量一汽車外運

含水油沉降罐出水f供水、

儲油罐排底水

4.1.3伴生氣系統(tǒng)

三相分離器出氣,進天然氣除油器分離后進干燥器脫水,所產(chǎn)伴生氣部分用作本站燃

料氣,富裕氣體用于燃氣發(fā)電,

三相分離器出氣f天然氣除油器f干燥器一調(diào)整計量一加熱爐燃料氣

---------?燃氣發(fā)電站

輔助工藝流程

1)加藥流程

破乳劑、防垢劑加藥方式采用計量泵加藥。加藥設備采用一體化加藥裝置,每臺裝

置設加藥泵2臺,運一備一。其生產(chǎn)工藝為藥劑由自吸泵打入加藥儲罐,清水在儲藥

罐中與藥劑攪拌混合,混合后的藥劑經(jīng)計量泵增壓,加入到管道中。

2)采暖流程

采暖泵采暖爐f熱水閥組f顧客f回水閥組f采暖泵。

3)排污流程

設備掃線排污進1000m'卸油緩沖罐,再由小排量的事故泵打入脫水站來油閥組。

凈化油儲罐設排底水口,并在排底水管線上設放水看窗,底水通過供水泵輸入污水沉降

罐。

4)事故流程

①無法汽車拉運

含水油沉降罐出油f裝車泵一凈水油儲油罐;事故解除后,由裝車泵裝車。

②管道、設備超壓

密閉設備壓力超高,安全閥啟動,將容器內(nèi)的氣體排入低壓放空總管。

4.1.5投產(chǎn)試運流程

卸油緩沖罐出水一事故泵一來油閥組一三相分離器一脫水爐一含水油沉降罐一裝

車泵一含水油沉降罐一摻水爐一摻水閥組一集油閥組一卸油緩沖罐

4.2地下水深度處理系統(tǒng)

工藝主流程:水源井輸來的地下水經(jīng)加氣后,直接進入錦砂除鐵裝置除鐵,缽砂除鐵裝

置出水進精濾裝置過濾,濾后的凈化水進入凈化水罐,經(jīng)外輸泵升壓后送至各配注站回

注。

加氣流程:加氣泵從凈化水罐吸水升壓,通過水射流泵后將空氣吸入,然后加至進站水

管道中。

反沖洗及回收流程:銃砂除鐵裝置、精濾裝置需再生時,由反沖洗泵吸凈化水罐中的水

升壓,對多種濾罐進行反沖洗再生,反沖洗排水進入回收水罐,經(jīng)混凝沉降后,上部日勺

清水有回收水泵升壓,經(jīng)回收水處理裝置過濾后送至精濾裝置前重新處理。回收水罐下

部沉淀下來的污泥,由排泥泵定期送至站外污水池,自然蒸發(fā),干化。

4.3注水系統(tǒng)

清水

深度處埋站來水注水裝置f高壓閥組f注水井網(wǎng)

(污水)

五、試運條件及現(xiàn)場實際狀況分析

5.1試運投產(chǎn)燃料、水、電來源

試運投產(chǎn)用燃料為原油,燃料由作業(yè)區(qū)提供。試運投產(chǎn)用的清水,來自水源井。投

產(chǎn)用電接自柴油發(fā)電站2臺1200KW發(fā)電機。塔一聯(lián)合站試運介質(zhì)采用清水,試運投產(chǎn)

操作所有采用先手動,后自動,

5.2油系統(tǒng):

油系統(tǒng)試運投產(chǎn)首先運轉(zhuǎn)各機泵。接著投脫水采暖爐、摻水爐,前期燃料為原油,

塔一聯(lián)合站運行后,燃料改為天然氣。原油由卸油點走流程至7000而凈化油儲罐。試運

投產(chǎn)用時清水,來自地下水深度處理站,經(jīng)處理后至7000n)3含油污水沉降罐。油系統(tǒng)脫

水采暖爐、脫水爐、摻水爐內(nèi)上水采用2臺水罐車。

5.3地下水深度處理系統(tǒng)

設計規(guī)模為2800m7do

5.3.1本站水質(zhì)處理系統(tǒng)主流程可以通過試運閥試運,從水源井來水經(jīng)加氣進入鋪砂除

鐵,再進入精濾裝置,回到凈化水罐,完畢主流程試運。

5.3.2反沖洗流程通過試運閥通過反沖洗泵進入回收水罐0

5.3.3回收泵將回收水罐水經(jīng)回收裝置輸至凈化水罐。

5.3.4加氣泵走正常加氣流程。

5.3.5加藥系統(tǒng)走正常加藥系統(tǒng)流程。

5.3.6全自動生活給水裝置來水處理后輸至站內(nèi)生活用水。

5.3.7外輸泵試運需要點159X7連接到濾后水管。

5.4注水系統(tǒng)

二柱塞泵8臺,設計規(guī)模為1700m7do

注水系統(tǒng)試運流程按照設計流程運行。

5.5燃氣電站循環(huán)水場

站內(nèi)燃氣量在充足的狀況下可以進行燃氣發(fā)電機組試運。

5.6柴油發(fā)電機

為保證柴油發(fā)電機運行,需要增長采暖系統(tǒng)。

5.7站外系統(tǒng)試運投產(chǎn)

站內(nèi)油泵房摻水系統(tǒng)試運完畢后,依序開去1-3閥組間摻水管線閥門,在1-3回油

管線放空接好臨時放空管線,待有水排出時,開1-3閥組間集油管線閥門,完畢水系統(tǒng)

循環(huán)。

依次類推,完畢17、1-2、1-4、1-6等閥組間站間線循環(huán)。

站間線循環(huán)完畢后,依次完畢各集油環(huán)的循環(huán),在運行48小時后,無異常問題,

告知生產(chǎn)單位,確定油井入環(huán)投產(chǎn)作業(yè)。

站外系統(tǒng)油井投產(chǎn)計劃安排12組人員進行投產(chǎn)作業(yè),每4個小時完畢1組碰頭,

根據(jù)生產(chǎn)單位規(guī)定的投產(chǎn)次序,完畢投產(chǎn)碰頭任務。

六、試運流程

6.1油系統(tǒng)試運流程

6.1.1主流程試運

水源井來水一鎰砂除鐵裝置一精濾裝置一1000m”爭化水罐一泵前上水閥門(清水、

污水閥門開)一旁通閥門一摻水泵一摻水爐一摻水閥組一來油閥組一三相分離器

f脫水爐f7000m,含水油沉降罐一裝車泵一7000而含水油沉降罐

6.1.2事故泵試運

卸油緩沖罐出水f事故泵f來油閥組一二相分離器f脫水爐一7000m3含水油沉降

6.1.3污水泵試運

7000n?含水油沉降罐出水一旁通閥門一污水泵一污水管線閥門-清水管線閥門一

lOOOn?凈化水罐

6.1.4收油泵試運

7000小3含水油沉降罐出水一旁通閥門一收油泵一來油閥組一三相分離器一

旁通閥門一7000才含水油沉降罐

6.1.5供水泵試運

7000耐含水油沉降罐出水一供水泵一旁通閥門一7000n?含水油沉降罐

6.1.6摻水泵試運

7000淀含水油沉降罐一旁通閥門一摻水泵一摻水爐一摻水閥組一來油閥組一

三相分離器一旁通閥門一7000而含水油沉降罐

6.1.7燃料油泵試運

700011?凈化油儲罐f燃料油泵-*旁通閥門一脫水爐

裝車泵試運

7000n?含水油沉降罐出水一裝車泵一旁通閥門一鶴管一水罐車一卸油點

6.1.9卸油泵試運

卸油點一卸油泵f旁通閥門一卸油緩沖罐

污油泵試運

水罐車一落地污油回收耀一污油泵f旁通閥門f卸油緩沖罐

6.2采暖系統(tǒng)

清水一脫水采暖爐一采暖泵f采暖熱水閥組f顧客一采暖回水閥組一脫水采暖爐

6.3地下水精細處理站試運

主流程試運

水源井來水一加氣一鎰砂除鐵裝置一精濾裝置一lOOOn?凈化水罐

加氣泵試運

lOOOm?凈化水罐出水f加氣泵吸水一加氣泵出水-*1000?凈化儲罐

反沖洗泵試運

1000m”爭化水罐出水一反沖洗泵一旁通閥門一除鐵裝置、精濾裝置、回收裝置、生

活供水裝置一50011)3回收水罐

回收水泵試運

500nl3回收水罐出水一回收水泵一回收裝置進水一濾后水管-io。0m3凈化水罐

外輸水泵試運

lOOOn?凈化水罐出水一外輸泵一臨時管線一濾后水管一lOOOn?凈化水罐

排泥泵試運

500m3回收水罐出水一排泥泵-*污水池

6.3注水工藝流程

地卜水管站來匕■?二柱塞泵一配水間一注水井口放空閥

清水

6.4消防流程

水源井來水f消防水罐出水一消防冷卻水泵f顧客

臥式泡沫液儲罐二

消防水罐來水f泡沫消防泵顧客

七、試運投產(chǎn)組織機構(gòu)

組長:房朝陽

副組長:李志忠武金龍雷忠原焦懷軍

組員:何義祥焦懷軍舒均滿宋化雷周雪峰張志濤徐吉日木圖

班組:姚旭初工藝班王偉工藝班李艷濤工藝班叔廣濤工藝班

張萬寶電氣儀表班姜中宏防腐保溫班

試運總指揮:王勝利

試運由總指揮下達指令,各系統(tǒng)試運負責人結(jié)合班組試運人員執(zhí)行。

八、試運時間、人員、材料設備安排

10.1時間安排

塔一聯(lián)合站估計投產(chǎn)時間2023年10月10H,試運時間為2023年9月25日開始。

2023年9月20日至2023年9月25日試運多種機泵電機。2023年9月25日試運采暖

系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)。2023年9月27日試運油系統(tǒng)。2023年9月29日試運注水系統(tǒng),

將注水系統(tǒng)試運延至站外配水間。2023年10月5日試運燃氣電站。

10.2試運人員安排

試運投產(chǎn)保鏢隊組員每班組:鉗工6名、管工12名、電焊工10名、力工6名、電

T8人、儀表T8人「其中電T負責電氣設備安全供電、正常運轉(zhuǎn),鉗丁保證機泵安全

運轉(zhuǎn),控制泵額定壓力,管工巡回檢查工藝與否正常,監(jiān)督生產(chǎn)操作與否正常,儀表工

負責儀表調(diào)試、正常運轉(zhuǎn),焊工、力工負責臨時搶險維修。

表1試運人員安排表

試運投產(chǎn)系統(tǒng)負責人負責班組

油系統(tǒng)周雪峰姚旭初工藝班

氣系統(tǒng)宋化雷王偉工藝班

水處理系統(tǒng)雷忠原李艷濤工藝班

注水系統(tǒng)李志忠何義祥工藝班

采暖系統(tǒng)雷忠原李艷濤工藝班

燃氣電站焦懷軍張萬寶電氣儀表班

自控系統(tǒng)焦懷軍張萬寶電氣儀表班

電氣系統(tǒng)張智博張萬寶電氣儀表班

10.3試運期間所需設備及材料

表2設備及材料表

序號名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注

1原油升作業(yè)區(qū)提供

1$159X6米25

2DN150彎頭個2

3Z41H-25DN150閘閥個1附法蘭螺栓

4焊機ZX-500臺10

5膠輪焊車臺2

6氣焊臺3

7泡沫滅火器具10

8水龍帶m50

91#電池節(jié)40

10電筒只5

11石棉被1X3條6

12高壓壓風車臺1

13活動扳手把2

14管鉗把6

15生產(chǎn)指揮車臺3

16工程車臺3

17水罐車臺2

18DN50膠管米15

18|熱鍋爐車|臺|3|作業(yè)區(qū)提供

十一、試運技術(shù)規(guī)定及技術(shù)措施

1、試運投產(chǎn)前生產(chǎn)、技術(shù)、安全等部門須向參與試運投產(chǎn)日勺施工人員進行技術(shù)、安全、

質(zhì)量交底,使其明確技術(shù)原則、工藝流程、安全注意事項等。

2、試運前認真查對圖紙,檢查所有設備、閥門等與否安裝對肛流程查對無誤。

3、電氣部分,照明及動力供電到達試運條件,多種接地、絕緣、防爆系統(tǒng)施工完畢,

調(diào)試靈活可靠。變壓器打壓安裝調(diào)試合格,保證正常供電。

4、試運前建立一種完整的通訊網(wǎng)絡,以便及時聯(lián)絡。

5、試運投產(chǎn)前,須將工藝設備閥門、機泵、加熱爐、氣液分離器及配電盤(柜)等部

位掛牌,標明名稱及用途等。

6、試運前先向容器內(nèi)上水,用清水沖洗管線內(nèi)的焊渣、鐵銹等雜物,沖洗污水用水龍

帶排入污水池內(nèi)試運前期,流程不通過流量計(換成短節(jié)),待管道系統(tǒng)試運沖洗潔凈,

無鐵渣污物后方可投入流量計進行調(diào)試。

7、機泵試運前,首先電機空載試運,然后機泵負載試運先倒通循環(huán)流程,啟動進口閥

關閉出口閥,起泵前先盤動泵軸,轉(zhuǎn)動靈活無卡澀和異常聲響,檢查電機與泵旋轉(zhuǎn)

方向與否一致,起泵觀測泵進出口壓力到達規(guī)定后.緩慢啟動泵出口閥,并觀測電

流表電流到達設計規(guī)定為止。規(guī)定機泵運行平穩(wěn)、溫度、電流等滿足設計及規(guī)范規(guī)

定,正常工作。

8、停泵時應先關出口閥,泵停穩(wěn)后再關閉泵的進口閥。

9、機泵軸串動不不小于或等于4nim,兩軸的同心度,聯(lián)軸器外圓上的偏差WO.1mm,兩

聯(lián)軸器平面間的間隙為4-6mm容許偏差為WO.3mm。

10、在試運過程中現(xiàn)場儀表閥門及自動化二次儀表按設計參數(shù)調(diào)試好。

11、試運經(jīng)驗收合格后,按生產(chǎn)流程進行投產(chǎn),從投產(chǎn)開始保生產(chǎn)單位投產(chǎn)持續(xù)運行72

小時后,系統(tǒng)經(jīng)驗收合格后交付生產(chǎn)單位管理。

12、投產(chǎn)保鏢人員要堅守崗位,盡職盡責,嚴禁脫崗,代崗,不得違章操作,做好記錄,

保鏢人員發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

13、水罐液位由負責班長親自看護檢查。

十二、試運投產(chǎn)檢查項目

1、檢查電氣、儀表系統(tǒng)與否接線完好,保證生產(chǎn)供電及多種,言號傳播到位。

2、檢查系統(tǒng)流程與否暢通、對的。檢查管道與否滲漏。壓力表、溫度計與否正常。

3、機泵運轉(zhuǎn)前檢查如下內(nèi)容:

(1)電機轉(zhuǎn)向與泵的轉(zhuǎn)向吻合;

(2)各固定連接部位應無松動;

(3)潤滑系統(tǒng)正常;

(4)各指示儀表、安全保護裝置、電控裝置均應敏捷、精確、可靠;

(5)盤車應靈活,無異常現(xiàn)象。

機泵運轉(zhuǎn)時檢查如下內(nèi)容:

(1)各固定連接部位不得有有松動;

(2)轉(zhuǎn)子及各轉(zhuǎn)動部件運轉(zhuǎn)應正常,不得有異常聲響和摩擦現(xiàn)象;

(3)附屬系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)應正常,管道連接應牢固無滲漏;

(4)滑動軸承的溫度不應不小于70℃;滾動軸承的溫度不應不小于80℃;

(5)潤滑油不得有滲漏和霧狀噴油現(xiàn)象;

(6)泵的安全保護和電控裝置各部分儀表均應敏捷對的可靠;

4、脫水加熱爐、脫水爐、摻水爐等由廠家負責試運調(diào)試,檢查進出口溫度、壓力、液

位及儀表控制系統(tǒng)與否正常。

5、9座鋼制儲罐檢查液位,防止冒罐及抽空。

6、檢查頻次:試運時一小時檢查一次,投產(chǎn)時二小時一次0

七、投產(chǎn)后保運行方案

7.1油系統(tǒng)

井口原油采用環(huán)狀管網(wǎng)、摻水伴熱輸送至轉(zhuǎn)油脫水站,塔木察格油田屬大陸亞寒帶

型,最低氣溫到達-44?-38℃。井口原油輕易出現(xiàn)凝固現(xiàn)象,重要原因在于電伴熱帶保

溫損壞。作業(yè)區(qū)提供備用電伴熱帶,及時更換,并配置2臺熱鍋爐車解凍。

三相分離器運轉(zhuǎn)時,進油前關閉掃線風閥門、排污閥,啟動外站來油閥、天然氣出

口閥。原油進三相分離器后,分別打開油、水液位計上下控制閥,觀測液位上升狀況。

三相分離器停運時,關閉三相分離器進油、出油、出氣、出水閥門;啟動分離器排

污閥和掃線閥,采暖系統(tǒng)使三相分離器緩慢受熱,打掃出污油、污水,作業(yè)區(qū)組織人員

負責回收。

觀測三相分離器油室的液位,操作人員根據(jù)液位狀況調(diào)整閥門進行液位控制。

供水泵3臺,運2備1;事故泵2臺,收油泵1臺,事故泵與收油泵互為備用1臺;

污水泵2臺,運1備1,采用汽車外運。泵出現(xiàn)異常狀況時,應立即停止運轉(zhuǎn)。首先關

閉變頻器該泵的關閉按鈕,再關閉①閥門,最終關閉②閥門,準備啟用備用泵。當無備

用泵時,運行備用流程,啟動③閥門。

機泵啟動時,先啟動①閥口,關閉②、③閥門,然后按該機泵變頻柜時啟動按鈕,

起泵前先盤動泵軸,轉(zhuǎn)動靈活無卡澀和異常聲響,檢查電機與泵旋轉(zhuǎn)方向與否一致,壓

力到達設計規(guī)定后,啟動②閥門,通過變頻、②閥門來調(diào)整機泵出口壓力。規(guī)定機泵運

行平穩(wěn)、溫度、電流等滿足設計及規(guī)范規(guī)定,正常工作。

進水

由于塔木察格原油運送受限,輕易導致灌滿的狀況發(fā)生。其處理問題如下工藝流程:

第一步流程:

第二步工藝流程:

第三步工藝流程:

7.2地下水深度處理系統(tǒng)

作業(yè)區(qū)常常安排人員巡檢水源井,檢查電力線路、電伴熱帶保溫、壓力表等,防止

水源井凍裂。

鐳砂除鐵裝置、精濾裝置出現(xiàn)異常狀況時,人工關閉該裝置前的所有蝶閥。

紫外線殺菌裝置出現(xiàn)異常狀況時,啟動旁通蝶閥,關閉紫外線殺菌裝置進口、出口

閥門。作業(yè)區(qū)組織技術(shù)人員及時拆卸維修。

按照廠家規(guī)定,啟動回收水罐排泥泵,排至站外工業(yè)污水池。

記錄1000m:'凈化水罐、500/回收水罐的溫度、液位。當上液位報警時,啟動溢流閥

門;當下液位報警時,關閉三柱塞泵。認真檢查水源井來水、地下水深度處理流程,分

析原因,處理問題。液位到達設計規(guī)定后,按以上規(guī)定啟動三柱塞泵。

7.3注水系統(tǒng)

規(guī)劃、設計部門提供各配水間所屬的注水井壓力數(shù)據(jù),根據(jù)這些數(shù)據(jù)啟動三柱塞泵。

啟動三柱塞泵后,作業(yè)區(qū)人員重新調(diào)整注水井口壓力,到達規(guī)劃、設計規(guī)定。

注水泵出口壓力過高時,會自動啟動安全閥,高壓回流至凈化水罐。

啟動三柱塞泵時,首先啟動進水、出水閥門,再啟動三柱塞泵變頻柜時啟動按鈕,

緩慢調(diào)整變頻柜的三柱塞泵頻率,從而升高壓力。關閉三柱塞泵時,首先關閉三柱塞泵

變頻柜日勺關閉按鈕,然后關閉泵出水閥門,再關閉泵前進水鹿門,接著關閉配水間往注

水井的控制閥門,最終關閉注水井口閥門。啟動注水干線、注水井口日勺泄壓閥門,使壓

力到達常壓。

7.4加熱爐區(qū)、采暖系統(tǒng)

詳細記錄加熱爐進爐燃氣的壓力值,應符合設計、正常使用壓力規(guī)定。壓力過人或

過小時,應及時調(diào)整閥門。記錄進、出水日勺溫度值,應符合設計規(guī)定。當達不到設計溫

度值時,應在控制柜重新輸入溫度數(shù)據(jù)C

按廠家規(guī)定啟動加熱爐排污閥門,排除污水雜質(zhì),作業(yè)區(qū)組織人員進行回收。

記錄循環(huán)泵進口、出口壓力值。按照闡明規(guī)定,當循環(huán)泵壓力低于使用壓力值時,

應對循環(huán)泵進行補水。啟動補水泵,待循環(huán)泵壓力到達正常值后,關閉補水泵。當循環(huán)

泵壓力過高時,泵出水管線上安全閥自動啟動,關閉循環(huán)泵。

采暖管線、閥門滲漏時,關閉該顧客熱水、回水閥門,進行維修。

八、事故停電

塔一聯(lián)合柴油發(fā)電站內(nèi)設10KV柴油發(fā)電機組1200KW,合計2臺。發(fā)電機出口電壓

為10KV。通過會流母線后,接入110KV變電所10KV。柴油發(fā)電機供油流程如下:

AAA

油罐車卸油5M石占力口M橫此t小心小工口〃口

事故停電后,"外電力線路無法供電,抽油機、水源井設備等無法正常運轉(zhuǎn)。運行

1200KW柴油發(fā)電機后,維持站內(nèi)生產(chǎn)日勺臨時電源。由于蒙古冬季氣溫低,柴油發(fā)電站內(nèi)

需要增長采暖管線。為防止管線、閥門受凍,站內(nèi)采暖系統(tǒng)必須運行;為防止原油集輸

管線的原油凝固,設計參數(shù):原油凝固點為19?20.3℃。集油閥組間來油進站溫度為

需要摻水流程正常運轉(zhuǎn),事故停電后流程圖:

25℃0

旁通閥門摻水爐摻水閥組

A

組長:房朝陽

副組長:李志忠武金龍雷忠原

組員:何義祥焦懷軍舒均滿宋化雷周雪峰張志濤徐吉日木圖

班組:姚旭初工藝班王偉工藝班李艷濤工藝班叔廣濤工藝班

張萬寶電氣儀表班姜中宏防腐保溫班

試運總指揮:王勝利

試運由總指揮下達指令,各系統(tǒng)試運負責人結(jié)合班組試運人員執(zhí)行。

十、試運時間、人員、材料設備安排

10.1時間安排

塔一聯(lián)合站估計投產(chǎn)時間2023年10月10H,試運時間為2023年9月25FI開始.

2023年9月20日至2023年9月25日試運多種機泵電機。2023年9月25口試運采暖

系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)。2023年9月27日試運油系統(tǒng)。2023年9月29日試運注水系統(tǒng),

將注水系統(tǒng)試運延至站外配水間。2023年10月5日試運燃氣電站。

10.2試運人員安排

試運投產(chǎn)保鏢隊組員每班組:鉗工6名、管工12名、電焊工10名、力工6名、電

工8人、儀表工8人。其中電工負責電氣設備安全供電、正常運轉(zhuǎn),鉗工保證機泵安全

運轉(zhuǎn),控制泵額定壓力,管_1_巡回檢查_1_藝與否正常,監(jiān)督生產(chǎn)操作與否正常,儀表,

負責儀表調(diào)試、正常運轉(zhuǎn),焊工、力工負責臨時搶險維修。

表1試運人員安排表

試運投產(chǎn)系統(tǒng)負責人負責班組

油系統(tǒng)周雪峰姚旭初工藝班

氣系統(tǒng)宋化雷王偉工藝班

水處理系統(tǒng)雷忠原李艷濤工藝班

注水系統(tǒng)李志忠何義祥工藝班

采暖系統(tǒng)雷忠原李艷濤工藝班

燃氣電站焦懷軍張萬寶電氣儀表班

自控系統(tǒng)焦懷軍張萬寶電氣儀表班

電氣系統(tǒng)張智博張萬寶電氣儀表班

10.3試運期間所需設備及材料

表2設備及材料表

序號名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注

1f159X6米15

2DN150彎頭個2

3Z41H-25DN150閘閥個1附法蘭螺栓

4焊機ZX-500臺10

5膠鴕焊車臺2

6氣焊臺3

7泡沫滅火器具10

8水龍帶m50

91#電池|J40

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