2025年高考?xì)v史備考：選必2《經(jīng)濟(jì)與社會生活》全冊復(fù)習(xí)提綱

2025年高考?xì)v史備考：選必2《經(jīng)濟(jì)與社會生活》全冊復(fù)習(xí)提綱第1課從食物采集到食物生產(chǎn)一、人類早期的生產(chǎn)與生活1．采集和漁獵經(jīng)濟(jì)（1）時間：遠(yuǎn)古時期。（2）特點(diǎn)①食物：采集可食的植物果實(shí)和莖葉，捕撈魚蝦或獵取動物。②工具：用木、骨和石等材料制作。③在一定的地域范圍內(nèi)過著遷徙生活。④用火取暖、燒烤食物。⑤女性除生育和撫養(yǎng)后代外，還負(fù)責(zé)采集果實(shí)、昆蟲等，為群居的人們提供了大部分食物。2．原始農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的產(chǎn)生（1）產(chǎn)生：大約1萬年前，原始的農(nóng)耕和畜牧出現(xiàn)。（2）表現(xiàn)農(nóng)耕起源于西亞、東亞和中美洲①西亞：小亞細(xì)亞半島南部等地是小麥、大麥的原產(chǎn)地②東亞：黃河中上游是粟的發(fā)源地、長江中下游的居民在世界上最早種植水稻③中美洲：是玉米、甘薯等作物的原產(chǎn)地畜牧業(yè)原因：農(nóng)耕和定居生活的出現(xiàn)表現(xiàn)：①距今約9000年前，西亞的人們已經(jīng)飼養(yǎng)綿羊和山羊；②距今約7000年前，中國河姆渡的居民已經(jīng)飼養(yǎng)豬和狗；③距今約6000年前，南美印第安人馴化了駱馬（3）農(nóng)業(yè)出現(xiàn)的影響①是人類經(jīng)濟(jì)和社會生活上的第一次革命。a．人類開始從食物采集者轉(zhuǎn)變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。b．初步改變了純粹依賴自然資源的狀況。c．增加了人類的食物供應(yīng)，改善了人類的生存條件，加速了人口的增長。②促進(jìn)了生活和生產(chǎn)方式的變化。a．人類從遷徙過渡到定居，逐漸形成聚落。b．一部分人從食物生產(chǎn)中解放出來，專門從事制陶、采礦、冶煉等手工業(yè)勞動。c．原始音樂、文學(xué)和宗教因?yàn)榫裆畹男枰a(chǎn)生。③推動了科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。a．天文歷法獲得較快發(fā)展。b．?dāng)?shù)學(xué)和其他相關(guān)學(xué)科也逐漸發(fā)展起來。二、不同地區(qū)的食物生產(chǎn)與社會生活1．農(nóng)業(yè)文明的興起（1）表現(xiàn)：形成以西亞兩河流域、非洲尼羅河流域、南亞印度河和恒河流域、中國黃河流域和長江流域?yàn)橹行牡墓虐捅葌愇拿?、古埃及文明、古印度文明和古代中國文明。?）措施：修建水利工程，統(tǒng)治者都將灌溉系統(tǒng)的開鑿、疏浚、維護(hù)作為主要工作之一。2．食物生產(chǎn)和社會生活（1）兩河流域和尼羅河流域①食物：種植大麥和小麥，飼養(yǎng)山羊、綿羊、牛等家畜。②生產(chǎn)與生活古巴比倫王國王室和神廟擁有許多土地，政府官員、貴族、商人等也擁有土地，合伙經(jīng)營或出租給佃戶古埃及土地主要由王室和神廟占有，以尼羅河為中心的農(nóng)業(yè)體系決定了整個古埃及的命運(yùn)（2）中國①食物：主要分為北方粟麥農(nóng)業(yè)區(qū)和南方稻作農(nóng)業(yè)區(qū)。②生產(chǎn)與生活商和西周時期土地掌握在君主和各級貴族手中，農(nóng)夫集體耕作戰(zhàn)國以后a.鐵犁牛耕的應(yīng)用，極大地提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率b.在土地上耕作的農(nóng)民，以家庭為基本單位進(jìn)行生產(chǎn)c.每家每戶在耕作之余，還通過家庭手工業(yè)等途徑補(bǔ)貼家用d.秦以后統(tǒng)治者推行重農(nóng)抑商政策e.國家重視興修水利工程，如秦國的都江堰、西漢的龍首渠等秦漢到隋唐時期逐漸形成北方旱田和南方水田兩種精耕細(xì)作的農(nóng)業(yè)技術(shù)體系（3）古希臘①食物：大麥和小麥從西亞傳入希臘，成為當(dāng)?shù)氐闹饕Z食作物；種植葡萄和橄欖，加工成葡萄酒和橄欖油。②生產(chǎn)與生活：城邦公民擁有土地，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用奴隸勞動。（4）美洲①食物：主要糧食作物是玉米、甘薯、馬鈴薯。②生產(chǎn)與生活：阿茲特克人的土地除了貴族私有的部分外，還有村社的公有土地，每個家庭的主人可以獲得一塊份地并終身使用；兩年不耕作的土地將被村社收回。三、生產(chǎn)關(guān)系的變化1.農(nóng)業(yè)產(chǎn)生以后，男子開始在生產(chǎn)中占據(jù)主導(dǎo)地位，女子在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中逐漸退居從屬地位。2．生產(chǎn)力的發(fā)展，使人類生產(chǎn)的產(chǎn)品有了剩余，出現(xiàn)了私有財(cái)產(chǎn)，氏族內(nèi)部出現(xiàn)了貧富分化。3．隨著剩余產(chǎn)品的增加和私有制的出現(xiàn)，階級產(chǎn)生了，國家應(yīng)運(yùn)而生。第2課新航路開辟后的食物物種交流一、美洲物種的外傳1．背景：新航路的開辟。2．物種外傳：原產(chǎn)于美洲的玉米、馬鈴薯、甘薯、番茄、辣椒和南瓜等，由西班牙人和葡萄牙人帶到歐洲，后來傳播到亞洲、非洲等其他洲。3．表現(xiàn)項(xiàng)目歐洲亞洲玉米①16世紀(jì)中葉，在南歐地區(qū)廣泛種植，成為當(dāng)?shù)刂饕募Z食和飼料作物之一②17世紀(jì)，成為僅次于小麥的糧食作物，傳遍歐洲①明朝時傳入中國：從西亞、中亞傳入西北地區(qū)，從印度、緬甸傳入西南地區(qū)，從菲律賓傳入東南沿海地區(qū)②清朝前期，在全國各地多有種植；乾隆、嘉慶年間，得到大規(guī)模推廣；到鴉片戰(zhàn)爭前夕，遍布全國馬鈴薯16世紀(jì)末，作為食用作物開始在歐洲推廣在中國的傳播歷程與玉米相似甘薯甘薯引入歐洲后，傳播比較緩慢番茄①18世紀(jì)中葉在歐洲開始栽培②18世紀(jì)末，經(jīng)過歐洲培育的番茄新品種傳回美洲①明朝萬歷年間，引入中國，長期被當(dāng)作觀賞和藥用植物②清朝光緒年間，番茄開始作為食用蔬菜在菜園種植辣椒①15世紀(jì)末傳入西班牙②16世紀(jì)傳到英國等歐洲國家明朝時，傳入中國二、其他地區(qū)物種在美洲的推廣1.農(nóng)作物在美洲的推廣（1）農(nóng)作物①糧食類：小麥、大麥、水稻。②水果類：蘋果、葡萄、甜橙、檸檬。③蔬菜類：黃瓜、豌豆。④經(jīng)濟(jì)類：甘蔗。（2）推廣①小麥：由歐洲移民帶到美洲，最初僅供富人享用，后來被迅速推廣，成為美洲的主要糧食作物。②水稻：由西班牙人帶到美洲。18世紀(jì)中期，成為北美第二大農(nóng)作物，產(chǎn)量僅次于小麥。2．畜禽在美洲的推廣（1）表現(xiàn)：歐洲移民把雞、牛、驢、馬、豬、羊等禽畜傳入了美洲。（2）影響：極大地改變了美洲的動物群落，推動了農(nóng)業(yè)的發(fā)展。三、食物物種交流帶來的影響1．提高了全球糧食產(chǎn)量，使世界人口激增（1）玉米適應(yīng)了非洲復(fù)雜的氣候環(huán)境，使干旱缺水的非洲得到了可靠的食物來源。（2）玉米、甘薯引入中國，豐富了糧食種類。（3）馬鈴薯提高了歐洲人的抗饑荒能力。2．改變了人們的飲食習(xí)慣（1）馬鈴薯在歐洲的種植，小麥在北美的推廣，改變了當(dāng)?shù)厥澄锝Y(jié)構(gòu)，豐富了人們的食物種類。（2）玉米、馬鈴薯、甘薯促進(jìn)了畜牧業(yè)的發(fā)展，為人類提供更多更好的肉、蛋、奶，深刻影響著人類的日常生活。3．推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展（1）水稻在北美的推廣，促進(jìn)了對外貿(mào)易的發(fā)展。（2）在中國，玉米等外來農(nóng)作物因其高產(chǎn)而增加了糧食供應(yīng)總量，促進(jìn)了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。4．新物種的引進(jìn)對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生了一定影響（1）對美洲①馬、牛、羊等動物繁殖的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了土地承載能力。②殖民者大量種植農(nóng)作物，導(dǎo)致原始森林被濫伐。③地表植被遭到一定程度的破壞。（2）對中國①玉米、甘薯等耐寒高產(chǎn)美洲作物的引進(jìn)，使得以前不適宜耕種的荒山、丘陵、沙地等得以利用，擴(kuò)大了耕地面積。②過度的墾荒造田，導(dǎo)致了水土流失。第3課現(xiàn)代食物的生產(chǎn)、儲備與食品安全一、食物生產(chǎn)的現(xiàn)代化1．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化（1）原因：工業(yè)革命后，資本主義機(jī)器生產(chǎn)推動著傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變。（2）過程①20世紀(jì)中葉：歐美各國完成了農(nóng)業(yè)機(jī)械化，建立起高度集約的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。②20世紀(jì)下半葉以來：優(yōu)良品種育成推廣，優(yōu)質(zhì)高效化肥廣泛應(yīng)用；以高科技為基礎(chǔ)的設(shè)施農(nóng)業(yè)有了突破性進(jìn)展，農(nóng)作物的單位面積產(chǎn)量及禽畜的生產(chǎn)量大幅度增長，保證了農(nóng)牧產(chǎn)品的供應(yīng)；大型農(nóng)場、養(yǎng)殖場成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的主要生產(chǎn)經(jīng)營模式。（3）表現(xiàn)①農(nóng)業(yè)機(jī)械現(xiàn)代化原因20世紀(jì)以來，汽油拖拉機(jī)、柴油拖拉機(jī)相繼實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，為農(nóng)業(yè)機(jī)械的廣泛使用創(chuàng)造了條件各國特點(diǎn)美國農(nóng)業(yè)機(jī)械以大型為主；法國以中型為主；日本以小型為主；中國則是大、中、小型相結(jié)合影響a.用大功率拖拉機(jī)牽引的鏵式犁、播種機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等，大大提高了工作效率b．農(nóng)業(yè)科技的發(fā)展推動著農(nóng)作物的播種、收割與加工等從人工化向自動化轉(zhuǎn)變②雜交育種技術(shù)進(jìn)步成就美國1930年，利用雜交技術(shù)培育出玉米新品種墨西哥1941年培育出小麥新品種菲律賓20世紀(jì)60年代培育出的雜交水稻在東南亞推廣中國雜交水稻制種技術(shù)不斷取得突破2014年，“中國超級雜交水稻”創(chuàng)世界紀(jì)錄意義提高了糧食作物的單位面積產(chǎn)量，為人類消除饑餓作出了突出貢獻(xiàn)2.畜牧業(yè)現(xiàn)代化（1）生產(chǎn)機(jī)械化和自動化：養(yǎng)殖場和牧場的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動控制。（2）生產(chǎn)規(guī)模大型化：大型養(yǎng)雞場可飼養(yǎng)1000萬到2000萬只肉雞，或100萬只蛋雞；大型養(yǎng)豬場可飼養(yǎng)1萬到10萬頭豬。3．漁業(yè)現(xiàn)代化（1）現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)用于海洋捕撈，漁船、網(wǎng)具等日趨現(xiàn)代化。（2）水產(chǎn)養(yǎng)殖向工廠化、機(jī)械化、集約化經(jīng)營發(fā)展。（3）養(yǎng)殖種類從淡水養(yǎng)殖向海水養(yǎng)殖發(fā)展。二、食物儲備技術(shù)的進(jìn)步1．糧食儲備技術(shù)的發(fā)展時間表現(xiàn)原始社會人們利用地窖和陶器來存儲余糧古代社會儲備技術(shù)逐漸改進(jìn)，不僅防鼠、防盜、防潮、防火，還具有良好的保鮮功能20世紀(jì)50年代美國已經(jīng)使用機(jī)械通風(fēng)儲糧技術(shù)20世紀(jì)70年代中國開始采用機(jī)械制冷低溫儲糧技術(shù)21世紀(jì)以來新型制冷設(shè)備相繼推出；糧倉倉容量不斷擴(kuò)大；低溫、低氧等儲藏技術(shù)廣泛應(yīng)用；糧食儲備自動化和智能化水平不斷提高2.食物儲存技術(shù)的發(fā)展（1）冷凍食品加工的發(fā)展：自20世紀(jì)20年代起，速凍加工、冷凍設(shè)備、冷凍食品以及冷凍食品包裝等領(lǐng)域的技術(shù)不斷進(jìn)步。（2）冷凍食品儲存：家用冰箱和冰柜普及，冷凍食品工業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來。（3）中國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)：2010年，中國頒布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整體布局，大大促進(jìn)了這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三、消除饑餓與食品安全1．糧食安全（1）產(chǎn)生原因①隨著人口激增和工業(yè)化、城市化的加速，耕地面積不斷減少。②食物需求與供給之間的矛盾日益成為各國共同關(guān)注的重大問題。③各國政府都把保障糧食安全與消除饑餓作為首要任務(wù)。（2）解決措施世界1945年成立的聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織多次召開世界糧食安全首腦會議，制訂糧食安全行動計(jì)劃，為人類共同消除饑餓統(tǒng)籌資源

中國1996年，發(fā)布了《中國的糧食問題》白皮書，提出立足國內(nèi)資源、實(shí)現(xiàn)糧食基本自給的方針。此后，中國制定了一系列保障糧食安全的法律、法規(guī)

2.食品安全（1）產(chǎn)生原因①農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中化肥、農(nóng)藥的過度使用造成土壤污染，并通過食物鏈進(jìn)入農(nóng)作物和禽畜體內(nèi)。②禽畜飼養(yǎng)中過度使用抗生素，造成食物污染，危害人體健康。③在食品加工過程中，過度使用食品添加劑，甚至違法使用危害健康的化學(xué)添加劑，導(dǎo)致食品安全事件頻發(fā)。（2）解決措施①世界：各國重視食品安全問題，并制定法律法規(guī)進(jìn)行治理。②中國：高度重視食品安全，全國人大常委會通過《中華人民共和國食品安全法》，用法律手段確保食品安全。中國政府提出用最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)格的監(jiān)管、最嚴(yán)厲的懲罰、最嚴(yán)肅的問責(zé)，提高食品安全監(jiān)管水平和能力。第4課古代的生產(chǎn)工具與勞作一、農(nóng)業(yè)工具的變化1．耕作工具（1）材質(zhì)：主要有骨、竹、木、石、蚌、銅、鐵等。（2）表現(xiàn)石器舊石器時代的制作方法以打擊為主，新石器時代在打擊的基礎(chǔ)上增加了磨制銅器距今5000年左右的新石器時代晚期，中國已出現(xiàn)小件青銅器，青銅鑄造的農(nóng)具數(shù)量有限鐵器公元前15－前14世紀(jì)，小亞細(xì)亞東部的赫梯人率先掌握了冶鐵技術(shù)；中國在戰(zhàn)國時期，鐵制農(nóng)具在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中逐步推廣；南北朝時期出現(xiàn)了以灌鋼法制作的農(nóng)具2.灌溉工具（1）原始社會末期，人類已經(jīng)能夠制造陶器，汲水灌溉。（2）在古埃及和中國等地，人們已懂得利用杠桿原理進(jìn)行灌溉。（3）中國東漢末期已出現(xiàn)翻車，三國時期馬鈞對其進(jìn)行革新，民間廣泛使用。（4）唐朝出現(xiàn)了筒車，借助水力汲水入筒進(jìn)行灌溉。3．畜牧業(yè)生產(chǎn)工具古人用圈廄飼養(yǎng)禽畜，用馬槽來喂馬。二、手工業(yè)工具的進(jìn)步1．紡織工具古代中國約3萬年前山頂洞人已經(jīng)用骨針縫制獸皮新石器時代晚期使用陶紡輪作為紡線工具漢朝使用紡車紡紗；能夠使用構(gòu)造復(fù)雜的提花機(jī)織出帶有精美花紋的紡織品元朝以后紡織機(jī)成為農(nóng)耕家庭不可或缺的生產(chǎn)工具古代西方出現(xiàn)過紡紗用的紡車2.陶瓷工具（1）主要工具：坯車、匣缽、支釘?shù)取＃?）表現(xiàn)新石器時代晚期采用坯車來制坯中國南朝為防止在燒制過程中氣體和有害物質(zhì)污損坯件，工匠把坯件放在耐火泥制成的匣缽中唐宋時期為防止器物在燒制過程中粘連，工匠在器物底部放置已燒制好的黏土塊——支釘3.冶煉工具鍛打工具包括用來熔化金屬原料的土爐、對金屬原料進(jìn)行打擊的錘、磨平金屬的銼等鑄造工具熔化金屬原料的坩堝、使液態(tài)金屬成型的范等三、勞作方式的發(fā)展1．農(nóng)業(yè)家庭式勞作（1）原因：隨著鐵犁牛耕的逐步推廣，一家一戶的個體勞作成為可能，集體勞作的形式逐漸瓦解。（2）表現(xiàn)①中國戰(zhàn)國時期，各諸侯國統(tǒng)治者鼓勵發(fā)展以家庭為單位的男耕女織生產(chǎn)模式。②古希臘羅馬歷史上，氏族部落解體之后，一家一戶的家庭式勞作日漸普及。2．農(nóng)業(yè)莊園式勞作（1）特點(diǎn)：眾多奴隸或農(nóng)奴在莊園的土地上進(jìn)行集中勞作，勞動者被束縛在土地上，生產(chǎn)力低下。（2）表現(xiàn)①羅馬共和國晚期，戰(zhàn)爭帶來的大量奴隸涌入羅馬，出現(xiàn)了大型奴隸制莊園。②中古時期的西歐，大量農(nóng)奴或農(nóng)民在領(lǐng)主的莊園中服勞役。③中國魏晉南北朝時期的塢堡除軍事作用外，也帶有莊園經(jīng)濟(jì)的色彩。3．手工業(yè)家庭式勞作與作坊式勞作（1）含義：手工業(yè)家庭式勞作是以制作手工業(yè)產(chǎn)品為生的手工業(yè)家庭，手工業(yè)作坊式勞作是擁有某種手工工藝的民營和官營作坊。（2）特點(diǎn)：手工業(yè)者世代傳承，或父子相繼，或師徒傳授；由統(tǒng)治者登記造冊進(jìn)行管理。第5課工業(yè)革命與工廠制度一、機(jī)器大生產(chǎn)與工廠制度1．機(jī)器大生產(chǎn)（1）背景：工業(yè)革命前，英國分散的手工工場已經(jīng)向集中的手工工場發(fā)展，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)專業(yè)化。（2）標(biāo)志：18世紀(jì)60年代以來，以改良蒸汽機(jī)為代表的一系列技術(shù)革命。（3）特點(diǎn)：大批產(chǎn)業(yè)工人被工廠主聚集起來，在專門化的廠房中勞作，徹底改變了手工作坊零碎分散的生產(chǎn)狀態(tài)。2．工廠制度（1）背景：工廠的出現(xiàn)。（2）特點(diǎn)①為保證機(jī)器的晝夜運(yùn)行，工人實(shí)行倒班制。②規(guī)章制度嚴(yán)格，以罰款、體罰和解雇等方式強(qiáng)化紀(jì)律意識，迫使工人服從管理。③生產(chǎn)流水線被廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)過程中，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)協(xié)同勞作，整個生產(chǎn)過程處于工廠主的監(jiān)督管理之下。④原料由工廠統(tǒng)一供應(yīng)、合理調(diào)配。（3）影響：工廠制度帶來生產(chǎn)組織和管理形式的巨變，有利于科學(xué)管理、提高生產(chǎn)效率、挖掘工人的勞動潛質(zhì)，從而產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。3．近代中國的機(jī)器生產(chǎn)和工廠制度（1）產(chǎn)生：19世紀(jì)中后期，清朝洋務(wù)派創(chuàng)辦了江南制造總局、福州船政局等一系列近代企業(yè)，引進(jìn)了西方的工廠制度，進(jìn)行機(jī)器大生產(chǎn)。（2）張謇、范旭東等一批民族資本家主張實(shí)業(yè)救國，開辦工廠并借鑒西方工廠的管理經(jīng)驗(yàn)，中國民族工業(yè)初步發(fā)展起來。二、工業(yè)革命后生活方式的變化1．工業(yè)革命促進(jìn)了城市化的發(fā)展，改變了人們的生活空間（1）問題：城市規(guī)劃建設(shè)滯后，工人的生活環(huán)境相當(dāng)惡劣。（2）解決：20世紀(jì)以來，西方國家逐漸建設(shè)新城，疏解中心城市人口，改善城市居民的居住環(huán)境。2．交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)步，便利了人們的出行（1）工業(yè)革命中英國的人工運(yùn)河、鐵路運(yùn)輸發(fā)展迅速。（2）歐美國家形成了水陸運(yùn)輸網(wǎng)，促進(jìn)了城際間、國際間的人口交流與貿(mào)易往來，大大增加了社會的流動性。3．工業(yè)革命促進(jìn)了鄉(xiāng)村的改變（1）以英國為代表的西方國家農(nóng)業(yè)機(jī)械日益普及，普遍建立了大農(nóng)場，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平大大提高。（2）大量人口從閉塞、寧靜的鄉(xiāng)村田園生活中走出，人們的眼界開闊了。4．人們的時間觀念增強(qiáng)（1）原因：工廠制度及蒸汽機(jī)車等交通工具的出現(xiàn)，使人們必須守時，準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)成為現(xiàn)代生活的準(zhǔn)則。（2）表現(xiàn)：城市中社會上層人士出行戴表，大城市的車站、碼頭、銀行、機(jī)關(guān)及市區(qū)街道多設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)鐘。5．初等教育不斷推廣，人們文化素質(zhì)逐漸提升（1）原因：機(jī)器生產(chǎn)代替手工勞動、城市化迅猛發(fā)展等現(xiàn)實(shí)因素，對廣大民眾的文化素質(zhì)提出了更高的要求。（2）表現(xiàn)①英國等西方國家：通過立法推行初等教育，加大政府對教育的經(jīng)費(fèi)支持。②中國：20世紀(jì)初清政府推行“癸卯學(xué)制”，對普及初等教育起到重要作用。6．消極影響（1）表現(xiàn)：工人勞動時間過長，工作與生活環(huán)境惡劣，傳染病與職業(yè)病嚴(yán)重危害產(chǎn)業(yè)工人的健康。（2）結(jié)果：19世紀(jì)，歐洲社會主義運(yùn)動風(fēng)起云涌，標(biāo)志著工人階級登上歷史舞臺，促進(jìn)了馬克思主義的誕生；產(chǎn)業(yè)工人的待遇有所改善。第6課現(xiàn)代科技進(jìn)步與人類社會發(fā)展一、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展1．含義：第二次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國家在計(jì)算機(jī)與人工智能技術(shù)的引領(lǐng)下，航天、海洋、原子能、生物、新材料等方面的技術(shù)迅速發(fā)展。2．表現(xiàn)（1）計(jì)算機(jī)目的為滿足彈道計(jì)算的需求標(biāo)志1946年，美國軍方研制的世界上第一臺電子計(jì)算機(jī)“埃尼阿克”問世影響開啟了電子計(jì)算機(jī)時代（2）網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生發(fā)展①1969年，美國國防部建立起軍用網(wǎng)絡(luò)②計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展，演化為互聯(lián)網(wǎng)，20世紀(jì)90年代實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，遍布全球影響從科學(xué)計(jì)算、事務(wù)管理等方面逐步擴(kuò)展，進(jìn)入生產(chǎn)生活的各個領(lǐng)域，并走入家庭（3）人工智能技術(shù)①含義：是計(jì)算機(jī)技術(shù)的一個分支，通過計(jì)算機(jī)模擬人的思維來解決實(shí)際問題的技術(shù)。②出現(xiàn)：20世紀(jì)50年代機(jī)器模擬智能被美國科學(xué)家提上日程。③內(nèi)容：涵蓋機(jī)器人制造、語言及圖像識別、自然語言處理等領(lǐng)域。④應(yīng)用：計(jì)算機(jī)控制的機(jī)械手、機(jī)器人等自動化裝置。⑤表現(xiàn)：“無人倉庫”“無人碼頭”“無人車間”乃至“無人工廠”。⑥影響：廣泛地應(yīng)用到各個領(lǐng)域，極大地改變了人們的生產(chǎn)生活。（4）航天技術(shù)成就①1957年蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造地球衛(wèi)星②俄羅斯、美國、法國、中國等國家已研發(fā)出多種類型的運(yùn)載火箭，成功發(fā)射大量航天器③在太空中建立了嚴(yán)密的地球測控網(wǎng)影響對現(xiàn)代國防與經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響（5）海洋技術(shù)①美國是世界上最先進(jìn)行深海研究的國家。20世紀(jì)60年代，美國深潛器曾在水下數(shù)千米處發(fā)現(xiàn)了海洋生物群落，并且首次潛入世界大洋中最深的馬里亞納海溝。②1997年，中國自主研發(fā)的無纜水下深潛機(jī)器人成功潛入水下6000米處進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)，標(biāo)志著中國海洋技術(shù)已躋身世界先進(jìn)行列。③2012年，中國的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器在馬里亞納海域進(jìn)行試潛，成功突破7000米深度，這是世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。（6）新材料技術(shù)：高分子材料、納米材料、生態(tài)環(huán)境材料、生物醫(yī)用材料等新材料被廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)生活中。二、現(xiàn)代科技進(jìn)步的革命性意義1．帶來了生產(chǎn)力的巨大飛躍，促使勞作方式由粗放型轉(zhuǎn)化為集約型。2．人類文化生活出現(xiàn)新的模式（1）計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、移動通信等技術(shù)迅猛發(fā)展，使人們可以了解社會動態(tài)，與外界溝通更加方便。（2）各種應(yīng)用程序的開發(fā)，促進(jìn)了人們的通信交流，豐富了大眾的文化生活，推動了電子商務(wù)的發(fā)展。（3）全媒體不斷發(fā)展，為人們認(rèn)識世界提供了不同的視角。3．人類視野產(chǎn)生新的變化（1）交通和通信技術(shù)的進(jìn)步使地球成為“地球村”。（2）網(wǎng)絡(luò)的普及促進(jìn)了信息交流，大大豐富了人類的知識，推動了社會的進(jìn)步。第7課古代的商業(yè)貿(mào)易一、商業(yè)貿(mào)易的起源與發(fā)展1．商業(yè)貿(mào)易的起源（1）時間：原始社會后期。（2）條件：社會分工、產(chǎn)品剩余及私有制的產(chǎn)生，出現(xiàn)了交換。2．古代中國的國內(nèi)貿(mào)易時期表現(xiàn)商朝①出現(xiàn)了專門從事商品交換的商人②商業(yè)貿(mào)易遍及商朝統(tǒng)治區(qū)域和周邊地區(qū)③商業(yè)主要掌握在官府和貴族手里春秋戰(zhàn)國“工商食官”的格局被打破秦漢貨幣、車軌、度量衡的統(tǒng)一，促進(jìn)了全國的商品流通隋唐到兩宋城市坊市分區(qū)制度逐步瓦解，商業(yè)進(jìn)一步繁榮元、明、清①農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)產(chǎn)品的商品化程度加深②形成全國范圍的商業(yè)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)③地域性的商人群體—商幫興盛3．古代世界的商業(yè)活動國家或（地區(qū)）表現(xiàn)古埃及①商業(yè)歷史悠久②對外貿(mào)易控制在國家手中古希臘形成了若干個商業(yè)貿(mào)易中心，海外貿(mào)易十分活躍古羅馬商貿(mào)繁榮，海外貿(mào)易航線四通八達(dá)拜占庭帝國一度壟斷了中國絲綢等東方奢侈品在歐洲市場的貿(mào)易阿拉伯阿拉伯商人在亞、歐、非三洲之間從事中介貿(mào)易，活動范圍遍及世界各主要文明區(qū)域4.古代中國的對外貿(mào)易概況絲綢之路①通過絲綢之路，商人們將中國生產(chǎn)的絲綢等運(yùn)往中亞、西亞、歐洲和北非，再把歐洲和中亞等地的奇珍異寶輸往中國②唐宋以后，海上貿(mào)易興盛。商船從東南沿海各港口出發(fā)，近達(dá)南洋各地，遠(yuǎn)達(dá)波斯灣、阿拉伯海和紅海沿岸地區(qū)。中國出口商品，除絲綢外，還有瓷器、紙張、茶葉等③官府在東南沿海一帶設(shè)置市舶司，掌管對外貿(mào)易朝貢貿(mào)易①明清時期，朝廷對朝貢國家、路線、港口、船只數(shù)目、貢品種類均有嚴(yán)格的規(guī)定②清政府在廣州設(shè)置公行，統(tǒng)攬對外貿(mào)易事務(wù)5.商業(yè)貿(mào)易發(fā)展的影響：促進(jìn)了不同地區(qū)、不同國家之間的交流，大大豐富了人們的物質(zhì)生活和精神生活。二、貨幣、信貸、商業(yè)契約1．貨幣（1）產(chǎn)生與發(fā)展①中國早在商朝就用貝等天然物作為貨幣。②公元前11世紀(jì)，古埃及開始用銅塊和銀塊作為貨幣。③公元前8—前7世紀(jì)，小亞細(xì)亞出現(xiàn)金屬鑄幣。（2）作用①貨幣的誕生便利了商品交換和流通。②貨幣成為財(cái)富的象征。③貨幣促使商業(yè)的功能由最初的互補(bǔ)余缺向逐利增財(cái)轉(zhuǎn)化。2．信貸（1）古代世界信貸的發(fā)展①兩河流域：公元前22－前21世紀(jì)，出現(xiàn)了經(jīng)營借貸的商人，神廟、宮廷也從事放貸業(yè)務(wù)。不同形式的借貸有不同的利息規(guī)定，甚至還包括具有社會救濟(jì)性質(zhì)的免息借貸。②古埃及：公元前16－前11世紀(jì)，出現(xiàn)了較為完備的借貸合約。借貸行為受到法律保護(hù)。③古希臘：公元前4世紀(jì)，專門從事貨幣兌換、保管和匯兌的貨幣經(jīng)營行業(yè)開始興起，出現(xiàn)了匯票的雛形。（2）古代中國信貸的發(fā)展①中國古代《周禮》中已經(jīng)有了借貸糾紛的記載。②春秋時期：實(shí)物借貸形式已經(jīng)比較普遍，并出現(xiàn)了貨幣信貸。③唐朝：由存貸款發(fā)展到匯兌，出現(xiàn)了類似現(xiàn)代匯票的“飛錢”。④宋朝：交子、會子等紙幣開始使用，逐漸取代不少匯兌業(yè)務(wù)。⑤明朝中期以后：錢鋪等新式金融機(jī)構(gòu)盛行起來。⑥清朝：除傳統(tǒng)借貸關(guān)系外，資本性借貸有顯著發(fā)展，出現(xiàn)了本票性質(zhì)的莊票。3．商業(yè)契約（1）古代世界商業(yè)契約的發(fā)展①古埃及：公元前3000年左右，契約廣泛使用。②兩河流域：公元前2600年左右，人們已經(jīng)使用契約，訂立契約是普遍現(xiàn)象。（2）古代中國商業(yè)契約的發(fā)展①商周時期：出現(xiàn)了契約。②漢朝以后：凡涉及買賣、租佃、借貸等財(cái)產(chǎn)關(guān)系和收養(yǎng)、雇傭、立嗣等人身關(guān)系的事宜，當(dāng)事人之間幾乎都要訂立契約。③唐宋以后：契約應(yīng)用更加廣泛。第8課世界市場與商業(yè)貿(mào)易一、世界市場的形成

1.開始形成（1）推動因素：新航路開辟和早期殖民擴(kuò)張。（2）過程①新航路開辟后，葡萄牙和西班牙開始大規(guī)模殖民掠奪活動。②17－18世紀(jì)，荷、英、法等歐洲國家紛紛加入殖民地爭奪行列，建立海外殖民地。（3）影響：歐洲的商人和殖民者直接同世界各地建立商業(yè)聯(lián)系，世界市場開始形成。2．初步形成（1）原因①工業(yè)革命后，大機(jī)器工廠取代手工工場，需要更廣闊的世界市場和原料產(chǎn)地。②蒸汽機(jī)車和輪船的出現(xiàn)大大改變了交通運(yùn)輸條件，世界各地間的聯(lián)系更為便捷。（2）影響：資產(chǎn)階級憑借著工業(yè)革命帶來的強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力，在拉丁美洲、亞洲和非洲等地建立殖民地和半殖民地，把越來越多的地區(qū)納入資本主義世界市場之中。3．最終形成（1）原因①第二次工業(yè)革命后，世界主要資本主義國家除輸出商品和掠奪原材料外，還利用資本輸出，控制落后國家的經(jīng)濟(jì)命脈，榨取大量的財(cái)富。②為了搶占更多的原料產(chǎn)地、銷售市場和投資場所，主要資本主義國家掀起瓜分世界的狂潮。（2）影響：20世紀(jì)初，世界基本被瓜分完畢，亞非拉絕大多數(shù)國家和地區(qū)被迫加入資本主義世界經(jīng)濟(jì)體系，資本主義世界市場最終形成。二、近代商業(yè)貿(mào)易的變化1．背景新航路的開辟及歐洲人的殖民擴(kuò)張，促進(jìn)了商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展。2．表現(xiàn)（1）世界貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移新航路開辟后，歐洲貿(mào)易中心從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。意大利的威尼斯、熱那亞等商業(yè)城市在國際貿(mào)易中的地位下降。里斯本、塞維爾、安特衛(wèi)普、阿姆斯特丹、倫敦等城市先后成為國際貿(mào)易的中心。（2）商業(yè)經(jīng)營方式的變化①近代世界商業(yè)經(jīng)營方式的變化經(jīng)營方式主要史實(shí)商品交易所1531年，最早的一家商品交易所在安特衛(wèi)普開業(yè)；阿姆斯特丹出現(xiàn)了糧食交易所，倫敦辦起了綜合交易所創(chuàng)立銀行16世紀(jì)，威尼斯和熱那亞的商人創(chuàng)立了銀行1694年，英格蘭銀行創(chuàng)立，是最早全面發(fā)揮中央銀行各項(xiàng)職能的銀行證券交易所17世紀(jì)后，倫敦的證券交易所成為國際證券交易的中心百貨公司1852年，世界第一家百貨公司在法國巴黎開業(yè)；1892年，德國出現(xiàn)有限責(zé)任公司股份制貿(mào)易公司為了有效地壟斷對外貿(mào)易，英國和荷蘭分別成立東印度公司，荷蘭和法國分別成立西印度公司。這些貿(mào)易公司由國家給予種種特權(quán)，在世界各地經(jīng)營壟斷貿(mào)易，進(jìn)行殖民掠奪，對西歐資本原始積累起了重要作用②近代中國商業(yè)經(jīng)營方式的變化經(jīng)營方式主要史實(shí)近代銀行的建立1865年，英國在香港開辦匯豐銀行，并在上海設(shè)立分行，隨后又在中國許多城市設(shè)立分支行1897年，盛宣懷在上海創(chuàng)辦的中國通商銀行，是中國人自辦的第一家銀行，先后在北京、天津、漢口、廣州、香港、煙臺、鎮(zhèn)江、汕頭、福州和重慶等地設(shè)立分行股份制企業(yè)出現(xiàn)19世紀(jì)70年代，隨著官督商辦與官商合辦的民用股份制企業(yè)出現(xiàn)，股票也開始走向市場，其中較著名的有1872年開業(yè)的輪船招商局發(fā)行的股票和1876年開始籌辦的開平礦務(wù)局發(fā)行的股票證券機(jī)構(gòu)出現(xiàn)為了適應(yīng)股票交易的需要，上海出現(xiàn)了最早專營股票的證券機(jī)構(gòu)——上海平準(zhǔn)股票公司大型百貨公司的出現(xiàn)1900年，香港成立了第一家大型百貨公司——先施百貨公司，之后在廣州、上海等地也出現(xiàn)了大型百貨公司（3）商品品種的增多①原因：世界市場的初步建立。②表現(xiàn)a．煙草、咖啡、可可和茶葉等紛紛進(jìn)入歐洲市場。b．來自東方的香料大量涌入歐洲等地，由供貴族富豪享用的高級奢侈品變?yōu)榱斯┢胀ㄈ讼M(fèi)的大眾化商品。c．新航路開辟后，非洲成為殖民者擄掠黑人奴隸的場所，奴隸也成為貿(mào)易商品。d．18世紀(jì)后期，英國開始向中國走私鴉片。（4）國際貿(mào)易格局變化①以英國為中心的世界貿(mào)易格局a．形成：17世紀(jì)，英國通過各種手段打擊荷蘭，并奪取了荷蘭在北美的殖民地，逐漸控制了海上貿(mào)易；19世紀(jì)中期，英國成為“世界工廠”和世界貿(mào)易中心。b．表現(xiàn)：來自美洲、亞洲和非洲等地的原料在英國工廠里被加工成商品，銷往世界各地。②多中心的世界貿(mào)易新格局19世紀(jì)末20世紀(jì)初，美、德等新興工業(yè)國家興起，英國的貿(mào)易壟斷地位被打破，世界貿(mào)易形成了多中心的新格局。第9課20世紀(jì)以來人類的經(jīng)濟(jì)與生活一、世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展1．蘇聯(lián)社會主義經(jīng)濟(jì)的建立（1）背景：第一次世界大戰(zhàn)后期，俄國爆發(fā)十月革命，建立世界上第一個社會主義國家。（2）過程①實(shí)施新經(jīng)濟(jì)政策，使社會經(jīng)濟(jì)得到恢復(fù)。②斯大林逐步建立起高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，集中力量發(fā)展重工業(yè)。使蘇聯(lián)工業(yè)總產(chǎn)值于1937年躍居歐洲第一，世界第二。2．世界資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的調(diào)整（1）原因：第一次世界大戰(zhàn)后，資本主義制度的基本矛盾最終導(dǎo)致了1929－1933年資本主義世界空前嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。（2）表現(xiàn)①美國通過羅斯福新政扭轉(zhuǎn)危機(jī)。②德國、意大利、日本走上法西斯道路，發(fā)動了第二次世界大戰(zhàn)。3．二戰(zhàn)后資本主義經(jīng)濟(jì)的變化（1）第二次世界大戰(zhàn)后，各主要資本主義國家通過經(jīng)濟(jì)計(jì)劃、財(cái)政政策、貨幣政策、收入政策以及福利政策等，將政府宏觀調(diào)控與市場調(diào)節(jié)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的快速增長。（2）現(xiàn)代科技進(jìn)步促進(jìn)了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級，極大提高了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源、交通、通信等部門的生產(chǎn)效率。4．經(jīng)濟(jì)全球化下的經(jīng)濟(jì)危機(jī)（1）原因①資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展沒有解決資本主義生產(chǎn)社會化與生產(chǎn)資料私人占有之間的固有矛盾。②隨著全球化的發(fā)展，世界范圍內(nèi)貧富分化加劇。（2）表現(xiàn)：1997年的亞洲金融危機(jī)、2008年的國際金融危機(jī)對世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。5．蘇聯(lián)等社會主義國家的改革（1）蘇聯(lián)和東歐社會主義國家①原因：指令性計(jì)劃和官僚化管理效率低下、運(yùn)轉(zhuǎn)不靈等問題越來越突出。②結(jié)果：改革陷入困境，最終導(dǎo)致東歐發(fā)生劇變和蘇聯(lián)解體，社會主義經(jīng)濟(jì)面臨挑戰(zhàn)。（2）中國的經(jīng)濟(jì)體制改革①過程：1978年，中共十一屆三中全會召開，實(shí)現(xiàn)了偉大的歷史轉(zhuǎn)折；通過改革開放建立起社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制，成功開辟出中國特色的社會主義道路。②影響：經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，2010年，中國經(jīng)濟(jì)總量超越日本，成為僅次于美國的世界第二大經(jīng)濟(jì)體。6．發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展（1）背景：第二次世界大戰(zhàn)后，原先的殖民地與半殖民地國家紛紛獨(dú)立；將經(jīng)濟(jì)獨(dú)立作為首要目標(biāo)，并通過發(fā)展國有經(jīng)濟(jì)與制訂經(jīng)濟(jì)計(jì)劃加速自身的工業(yè)化進(jìn)程。（2）成效：20世紀(jì)60年代與70年代前期，一些國家實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。（3）存在問題：由于自身經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)存在問題，加上西方發(fā)達(dá)國家貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路仍然充滿挑戰(zhàn)。7．21世紀(jì)以來的世界經(jīng)濟(jì)（1）特點(diǎn)①經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，各國相互聯(lián)系和依存日益加深。②世界經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性、不確定性突出，增長動能不足，貧富分化日益嚴(yán)重。（2）中國的應(yīng)對措施①中國堅(jiān)持對外開放的基本國策。②倡議推動“一帶一路”國際合作，打造國際合作新平臺，增添共同發(fā)展新動力。二、國際貿(mào)易與人類生活1．二戰(zhàn)后國際貿(mào)易體系的建立（1）原因：由于戰(zhàn)爭與經(jīng)濟(jì)危機(jī)，各國通過貿(mào)易封鎖與提高關(guān)稅保護(hù)本國貿(mào)易，國際貿(mào)易總量因此增速放緩，落后于生產(chǎn)的增長速度。（2）建立：第二次世界大戰(zhàn)后，在美國主導(dǎo)下，1947年達(dá)成《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》宗旨提高生活水平、保證充分就業(yè)、保證實(shí)際收入和有效需求的持續(xù)增長作用各締約國通過談判，削減關(guān)稅和其他貿(mào)易壁壘，取消國際貿(mào)易中的歧視待遇，促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展（3）發(fā)展：1995年，在《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》的基礎(chǔ)上，世界貿(mào)易組織成立。宗旨各成員力求擴(kuò)大貨物和服務(wù)的生產(chǎn)與貿(mào)易，合理利用世界資源、保護(hù)環(huán)境，確保發(fā)展中國家尤其是最不發(fā)達(dá)國家在國際貿(mào)易中的份額和利益，建立更具有活力和永久性的多邊貿(mào)易體制作用①世界貿(mào)易組織成員間關(guān)稅的下降和服務(wù)貿(mào)易市場的開放，直接降低了相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的費(fèi)用，刺激了有效需求，提高了生活水平②1997年，69個世界貿(mào)易組織成員簽署了《全球基礎(chǔ)電信協(xié)定》，電信市場相互開放，大大降低了人們的通信成本③進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)貿(mào)易，涉及旅游、運(yùn)輸、教育、金融、通信、信息等12大類，服務(wù)貿(mào)易對于經(jīng)濟(jì)的推動作用越來越大，也為人們的工作和生活提供了很大便利2.中國加入世界貿(mào)易組織（1）時間：2001年。

（2）意義：使中國經(jīng)濟(jì)在全球化進(jìn)程中獲得參與制定規(guī)則和競爭的有利位置，從而得到更為廣闊的發(fā)展空間，對經(jīng)濟(jì)體制改革和現(xiàn)代化建設(shè)產(chǎn)生深刻影響，標(biāo)志著中國對外開放進(jìn)入了一個新的階段。3．貿(mào)易形式發(fā)生變化（1）原因①商品貿(mào)易同國際投資、技術(shù)貿(mào)易、勞務(wù)承包等結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了更多樣的經(jīng)濟(jì)合作方式。②現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的交易手段。（2）表現(xiàn)：電子商務(wù)興起，人們利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和通信技術(shù)進(jìn)行商品、技術(shù)和服務(wù)交換。（3）影響：突破了時空障礙，極大提高了商業(yè)效率，降低了相關(guān)成本，便利了人們的生活。三、國際金融與人類生活1．國際金融貨幣體系——布雷頓森林體系（1）建立：第二次世界大戰(zhàn)后，在美國主導(dǎo)下建立。（2）構(gòu)成

機(jī)構(gòu)宗旨業(yè)務(wù)活動國際貨幣基金組織重建國際貨幣制度，以維持匯率的穩(wěn)定和國際收支的平衡，增強(qiáng)會員國維持經(jīng)濟(jì)繁榮的信心向會員國發(fā)放短期貸款，用于進(jìn)行國際收支調(diào)整國際復(fù)興開發(fā)銀行即世界銀行鼓勵對外投資，促進(jìn)戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與發(fā)展向會員國發(fā)放中長期貸款，用于恢復(fù)和發(fā)展經(jīng)濟(jì)2.20世紀(jì)90年代以來國際金融的發(fā)展（1）資本流動全球化、金融市場一體化和金融機(jī)構(gòu)全球擴(kuò)張成為經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中的主導(dǎo)趨勢。（2）非銀行金融機(jī)構(gòu)迅速發(fā)展，特別是證券市場的融資規(guī)模不斷擴(kuò)大。（3）不同金融機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)界限被打破，銀行、證券和保險三者的產(chǎn)品日益趨同并相互融合，大型金融集團(tuán)和跨國金融企業(yè)不斷涌現(xiàn)。3．金融危機(jī)現(xiàn)代國際金融具有一定的風(fēng)險，金融風(fēng)險一旦失控，就會導(dǎo)致大范圍金融波動，甚至引起全球性的金融危機(jī)。4．中國在國際金融中的影響力（1）2009年，中國政府開始推進(jìn)人民幣的國際化。（2）2010年，中國成為國際貨幣基金組織第三大成員，僅次于美國和日本。（3）2015年，中國發(fā)起成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行。（4）2016年，人民幣成為主要的國際儲備貨幣之一。第10課古代的村落、集鎮(zhèn)和城市一、村落的產(chǎn)生1．人類居住形式的演變：經(jīng)歷了從穴居、巢居、半穴居到地面筑屋的演變。2．村落的出現(xiàn)（1）原因：農(nóng)業(yè)出現(xiàn)以后，人們筑屋定居，形成村落。（2）表現(xiàn)：最早出現(xiàn)在兩河流域。埃及的尼羅河流域，印度的印度河和恒河流域，中國的黃河、長江和遼河流域等，也存在大量的原始村落遺址。（3）特點(diǎn)：村落建有住宅、倉廩、地窖和公共活動場所等。（4）影響：為人們的定居、繁衍和防衛(wèi)提供了條件和保障，也為人們進(jìn)行集體活動提供了便利。二、集鎮(zhèn)的出現(xiàn)

1.興起（1）原因：社會生產(chǎn)力的發(fā)展。（2）過程①原始社會末期，手工業(yè)與農(nóng)業(yè)分離，手工業(yè)者開始在便于交換的地方集聚，形成了古代集鎮(zhèn)的雛形。②商人的出現(xiàn)使手工業(yè)者聚居的地方迅速繁榮，逐漸成為一定地域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)中心。③商人和手工業(yè)者為了保護(hù)其財(cái)富和人身安全，在聚居的地方筑壘設(shè)防，形成集鎮(zhèn)。2．中國古代的集鎮(zhèn)（1）原因：為軍事目的而設(shè)的。（2）表現(xiàn)①兩宋時期：出現(xiàn)了工商業(yè)者經(jīng)營及定居的集鎮(zhèn)。②明清時期：集鎮(zhèn)進(jìn)一步發(fā)展，并出現(xiàn)專業(yè)分工。三、城市的產(chǎn)生1.產(chǎn)生：約公元前3500－前3100年，兩河流域蘇美爾人生活的地區(qū)出現(xiàn)了城市。世界上主要的農(nóng)業(yè)區(qū)域，都相繼產(chǎn)生了一批早期城市。2．城市的含義：是一定區(qū)域內(nèi)政治權(quán)力、軍事防御、經(jīng)濟(jì)活動、宗教祭祀的中心場所。3．中國古代的城市（1）布局：主要分為宮殿區(qū)、手工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)、居民區(qū)。（2）商朝：城市已初具規(guī)模，統(tǒng)治者的宮殿和宗廟位于城市的中心。（3）周朝：營建城市形成制度，城邑選址、面積，以及城墻高度、城郭門數(shù)、道路寬狹、宮室種類、市場分布都有規(guī)定。周朝城邑大致分為三等，天子王城、諸侯都邑、卿大夫的采邑，各有定制。4．西方古代的城市（1）代表：古希臘和古羅馬的城市。（2）表現(xiàn)古希臘城市布局中已反映出行政、防御、宗教和商業(yè)的功能古羅馬城市的道路系統(tǒng)和供水排水系統(tǒng)，成為后來西方城市建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)歐洲中古時期出現(xiàn)了一些以手工業(yè)者和商人為核心的新型城市和城鎮(zhèn)四、世界各地的民居1.影響民居的因素（1）居住地的自然環(huán)境。（2）當(dāng)?shù)氐纳鐣?jīng)濟(jì)水平與文化習(xí)俗。2．兩河流域的民居（1）自然環(huán)境：雨水稀少，沒有森林，缺乏木材。（2）特點(diǎn)①建筑材料：用黏土和蘆葦混合制成的磚塊和木材。②布局：幾戶人家的房屋墻壁貼著墻壁建在一起；結(jié)構(gòu)都是由前庭、前室、主室構(gòu)成。3．古埃及的民居（1）建筑材料：大多數(shù)房屋用泥和木材修建；用木樁搭建框架，用樹枝和混合麻纖維的黏土筑墻壁；在上面搭上屋梁；用椰子葉鋪成屋頂，用以防曬保溫。（2）特點(diǎn)：房屋留有小洞或小窗，庭院是家庭活動場所，院落的周圍有柱廊。4．中國古代的民居（1）遠(yuǎn)古：巢居和穴居構(gòu)成中國民居最早的兩大類型。①巢居：多營建于南方，后世發(fā)展為干欄式民居。②穴居：大多營建于北方，后來逐漸升至地面，形成地上建筑。（2）先秦以來①設(shè)計(jì)：遵循嚴(yán)格的等級觀念和長幼有序的禮儀制度。②布局：講求對稱，主次分明，院落有序。③結(jié)構(gòu)：木構(gòu)抬梁結(jié)構(gòu)。（3）明朝①結(jié)構(gòu)：磚木結(jié)構(gòu)的民居建筑開始普及。②民居類型：主要有北方的窯洞、四合院，南方的徽派民居、福建土樓等。5．古希臘羅馬民居（1）民居的核心：帶有列柱圍廊的中庭。（2）建筑材料：以木、石、磚為主要材料，后來混凝土逐漸得到普及。（3）建筑特征：混凝土、拱券和希臘柱式相結(jié)合。（4）集體住宅①原因：緩解人口劇增造成的住房緊缺。②表現(xiàn)：3世紀(jì)古羅馬出現(xiàn)了集體住宅；4世紀(jì)時，出現(xiàn)復(fù)合式公寓。③影響：對后世的建筑影響深遠(yuǎn)。6．古代北美的民居（1）北美大平原的印第安人：過著游獵生活，住在圓錐形的帳篷中。（2）亞馬孫雨林中的印第安人：從事耕作，兩三年后遷徙到別處；住在圓形的公共居所中，屋內(nèi)不分隔間；每個家庭有自己的區(qū)域。第11課近代以來的城市化進(jìn)程一、城市化的演進(jìn)1.含義：從傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村社會到現(xiàn)代的城市社會，工業(yè)革命以來，工業(yè)生產(chǎn)逐漸向城市集中，越來越多的人從鄉(xiāng)村走向城市。2．鄉(xiāng)村人口向城市轉(zhuǎn)移的影響（1）為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了所需的勞動力與消費(fèi)市場。（2）對城市的設(shè)施與服務(wù)提出了更高的要求。3．表現(xiàn)（1）近代世界①背景：工業(yè)革命展開。②表現(xiàn)：英國的城市化伴隨著工業(yè)革命展開，到1851年，英國成為當(dāng)時世界上第一個城市人口超過總?cè)丝?0%的國家。之后，其他資本主義國家也加快了城市化步伐。（2）現(xiàn)代世界：第二次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國家城市化水平進(jìn)一步提高，發(fā)展中國家城市化速度加快。城市化成為衡量國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。（3）近代中國①背景：鴉片戰(zhàn)爭后，西方列強(qiáng)與清政府簽訂一系列不平等條約，中國沿海城市上海、天津、廣州等成為通商口岸，逐漸發(fā)展起資本主義工商業(yè)。②表現(xiàn)：近代化性質(zhì)的工商業(yè)城市陸續(xù)出現(xiàn)、發(fā)展、壯大，吸引了大量鄉(xiāng)村人口進(jìn)城，開啟了近代中國城市化的進(jìn)程。（4）現(xiàn)代中國：中華人民共和國成立后，城市化進(jìn)入新階段。1978年后，城市化進(jìn)程加快。21世紀(jì)以來，城市化迅猛發(fā)展。二、居住條件的改善1.居住條件的改善（1）背景①城市的發(fā)展。②建筑技術(shù)的革新。（2）表現(xiàn)①19世紀(jì)50年代，美國人發(fā)明了電梯，并在樓房住宅中普及，使人們的生活更加便捷。②19世紀(jì)70年代，比利時首次使用鋼筋混凝土技術(shù)。③20世紀(jì)以來，集中供暖和制冷得到推廣，私人衛(wèi)生間等快速普及。2．城市服務(wù)（1）社區(qū)服務(wù)：第二次世界大戰(zhàn)后，城市中的社區(qū)蓬勃發(fā)展，社區(qū)的功能也從最早的慈善救濟(jì)發(fā)展到教育、醫(yī)療、服務(wù)、娛樂、綠化等各個方面。（2）生活服務(wù)①倉儲式商場、超市、購物中心等紛紛出現(xiàn)，很多購物中心將商品銷售、金融服務(wù)、餐飲和娛樂休閑等功能整合到一起。②文化娛樂：城市中圖書館、博物館、影劇院、體育場館的數(shù)量越來越多，居民的文化娛樂生活更加多樣。三、基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展1．原因：城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、規(guī)模的擴(kuò)大以及功能的增加，對城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出更高的要求。2．發(fā)展歷程（1）世界①鋼鐵管道用于水網(wǎng)建設(shè)，自來水與排水系統(tǒng)逐漸普及到百姓家中。②煤氣燈、電燈的出現(xiàn)創(chuàng)造了新的城市夜生活方式。③電報(bào)、電話逐漸普及，便利了人們的通信聯(lián)系。④19世紀(jì)末，第一條地鐵線在倫敦問世，柏林、紐約等城市開始將鐵路高架橋納入交通網(wǎng)絡(luò)。⑤20世紀(jì)以來，電車、汽車、自行車得到普及。城市交通呈現(xiàn)多樣化、立體化趨勢，便利了人們的出行。（2）中國①近代中國特點(diǎn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要集中在一些經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)的城市，尤其是通商口岸表現(xiàn)1864年，上海煤氣公司成立。此后，自來水、電力、公路、電報(bào)、電話等事業(yè)也逐漸發(fā)展起來問題城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平依然有限，且很不平衡②現(xiàn)代中國原因中華人民共和國成立以后，尤其是改革開放以來，國家經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展表現(xiàn)a.自來水、天然氣等通到家家戶戶，污水、垃圾處理設(shè)施逐步標(biāo)準(zhǔn)化和環(huán)?；痓．城市道路四通八達(dá)，人們可以乘坐公共汽車、電車、地鐵等多種公共交通工具出行四、城市化進(jìn)程中的問題1．環(huán)境污染：工業(yè)廢氣、汽車尾氣導(dǎo)致空氣污染；生活與工業(yè)廢水造成水源污染。2．貧富分化：工業(yè)化、城市化帶來了巨大的社會財(cái)富，這些財(cái)富聚集在少數(shù)資本家手中，工人階級生活貧困。3．交通擁堵：私人汽車的普及，使交通擁堵成為城市的普遍問題。4．其他：犯罪率上升、失業(yè)者增加等社會問題日益突出。第12課水陸交通的變遷一、古代的陸路交通與水路交通1．古代交通產(chǎn)生和發(fā)展的原因（1）原始人在自然界中習(xí)慣性的足跡就形成了“路”。（2）人類轉(zhuǎn)向定居生活后，以住地為中心的交通進(jìn)一步發(fā)展。（3）生產(chǎn)的發(fā)展推動了人工道路的鋪設(shè)。2．古代交通的代表性成就（1）陸路交通西方羅馬帝國的道路把羅馬和各行省連接起來，形成“條條大路通羅馬”的盛況中國①秦朝：修筑的馳道、直道和五尺道等，構(gòu)成了以咸陽為中心的全國性道路網(wǎng)②漢代：開通了連接亞、歐、北非的大通道—絲綢之路③唐代：驛道以長安為中心向各方輻射④元朝：構(gòu)成了以大都為中心的驛路交通網(wǎng)（2）水路交通中國①春秋時期：已有運(yùn)河②秦朝：秦始皇開鑿了靈渠，溝通了長江和珠江兩大水系③隋朝：大運(yùn)河以洛陽為中心，溝通了中國南方和北方④元朝：京杭大運(yùn)河為世界之最西方①17世紀(jì)開通的法國米迪運(yùn)河，是連接地中海和大西洋的新通道，是歐洲歷史最悠久且目前仍在通航的運(yùn)河之一②17世紀(jì)荷蘭阿姆斯特丹建立的運(yùn)河系統(tǒng)，是荷蘭經(jīng)濟(jì)和文化繁榮的重要體現(xiàn)二、對海洋的探索與全球航路的建立1.中國古代對海洋的探索（1）西漢時期：初步形成東、南兩條航線，東線通向朝鮮半島和日本，南線通向印度洋。（2）宋元時期：造船工藝和航海技術(shù)有了重大進(jìn)步，磁羅盤、實(shí)用航海圖和天文定位技術(shù)廣泛應(yīng)用，使中國海船能夠持續(xù)航行。（3）明朝：鄭和下西洋①時間：1405年到1433年。②概況：鄭和七次下西洋，船隊(duì)航行至東南亞、印度、波斯灣、阿拉伯半島、紅海和東非沿岸等地。（4）中國古代已經(jīng)形成了連通中國與東亞、南亞、西亞、非洲等地的“海上絲綢之路”。2．古代西方對海洋的探索（1）波利尼西亞人很早就在太平洋諸島活動。（2）腓尼基人首次橫渡地中海。（3）維京人在北大西洋和北海地區(qū)探險。（4）阿拉伯人在印度洋開展繁忙的海上貿(mào)易。3．近代西方對海洋的探索（1）新航路開辟時間15世紀(jì)末16世紀(jì)初概況①達(dá)·伽馬發(fā)現(xiàn)從歐洲繞過非洲到達(dá)東方的航線②哥倫布到達(dá)美洲③麥哲倫船隊(duì)穿越大西洋、太平洋和印度洋完成環(huán)球航行④歐洲人還開辟了北大西洋和南太平洋的海上航線影響新航路的開辟讓全球海路大通，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系，環(huán)球交通網(wǎng)絡(luò)逐漸形成（2）開鑿運(yùn)河①1869年開通的蘇伊士運(yùn)河連接了紅海和地中海，成為西歐和南亞、東亞之間最近、最直接的水上通道。②1914年巴拿馬運(yùn)河通航，極大地縮短了大西洋和太平洋之間的航行距離。三、工業(yè)革命與交通的發(fā)展1．火車與鐵路交通（1）火車的發(fā)明與影響條件工業(yè)革命引發(fā)了交通的變革發(fā)明1814年，斯蒂芬森改進(jìn)了蒸汽機(jī)車影響19世紀(jì)上半期，在英國帶動下，歐美各國紛紛修建鐵路網(wǎng)，鐵路成為陸路交通的主干，帶動了機(jī)器制造業(yè)、鋼鐵業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)的大發(fā)展。人類步入鐵路時代（2）近代中國鐵路交通的發(fā)展代表成就①唐胥鐵路：1881年建成，這是中國人在自己國土上修建的第一條實(shí)用鐵路②京張鐵路：1909年竣工，是中國人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線，由詹天佑主持修建。他設(shè)計(jì)的“人”字形路軌，解決了鐵路的陡坡問題局限中國的鐵路業(yè)主要掌握在列強(qiáng)手中2.輪船與航運(yùn)業(yè)的發(fā)展（1）輪船的產(chǎn)生與發(fā)展①1807年，美國人富爾頓發(fā)明了汽船。②1812年英國人制造的汽船試航成功。③蒸汽機(jī)以及后來的內(nèi)燃機(jī)逐漸成為驅(qū)動船舶的主要動力，噸位大、速度快、航距遠(yuǎn)的輪船出現(xiàn)了。（2）近代中國航運(yùn)業(yè)的發(fā)展①19世紀(jì)20年代，西方的輪船開到中國。②19世紀(jì)60年代中期，中國人建造的蒸汽動力輪船“黃鵠號”試航成功，揭開了中國近代造船工業(yè)的序幕。③1872年，官督商辦的輪船招商局在上海正式成立，成為中國近代航運(yùn)史上的里程碑。3．汽車的出現(xiàn)與發(fā)展：19世紀(jì)80年代，德國人發(fā)明了汽車。但在20世紀(jì)之前，汽車還不夠普及。四、交通與社會變遷交通對社會的影響史實(shí)交通的改進(jìn)，加強(qiáng)了各地的溝通，促進(jìn)了政治、經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展秦朝“車同軌”政策和道路建設(shè)，提高了國家的行政效率，加強(qiáng)了中央集權(quán)，促進(jìn)不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來，具有深遠(yuǎn)的影響交通的改變影響了城市的發(fā)展清江浦因京杭大運(yùn)河的疏通而崛起，又因漕運(yùn)路線的改變和津浦鐵路的開通而衰落。京漢和隴海兩大鐵路開通后，鄭州發(fā)展態(tài)勢超越了洛陽與開封兩大古都。美國的伊利運(yùn)河將紐約與五大湖和中西部地區(qū)聯(lián)系起來，推動紐約發(fā)展成為國際化商貿(mào)中心。通海運(yùn)河的建成，使曼徹斯特迅速成為英國最重要的港口之一交通的改善方便了物品傳遞和信息交流中國古代的郵驛主要是為官方服務(wù)的；明朝出現(xiàn)了民間通信機(jī)構(gòu)民信局；1878年，天津海關(guān)書信館對公眾開放郵寄業(yè)務(wù)；1897年創(chuàng)辦的大清郵政官局，是近代中國國家郵政的開端；電報(bào)、電話也在晚清時傳入中國第13課現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓?、陸海交通的發(fā)展1.汽車的發(fā)展（1）福特T型汽車時間1908年地位是世界上第一款真正意義上的量產(chǎn)車，它的生產(chǎn)是當(dāng)時先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)與管理的典范影響汽車的設(shè)計(jì)越來越科學(xué)化、人性化和精細(xì)化。汽車逐步成為現(xiàn)代社會廣泛使用的重要交通工具（2）中華人民共和國的汽車工業(yè)①中華人民共和國成立后，中國的汽車工業(yè)發(fā)展起來，成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。②到2018年底，中國汽車保有量超過2.4億輛。2．高速公路的發(fā)展（1）原因：汽車工業(yè)的發(fā)展推動著道路的建設(shè)。（2）概況世界兩次世界大戰(zhàn)之間高速公路出現(xiàn)第二次世界大戰(zhàn)后，高速公路在各國廣泛發(fā)展中國1988年建成的上海滬嘉高速，是中國大陸第一條高速公路。到2018年底，中國高速公路總里程位居世界第一3.高速鐵路的發(fā)展（1）世界：1964年，日本的“東海道新干線”通車運(yùn)營，這是世界上第一條商業(yè)運(yùn)營高鐵。后來，許多國家都修建了高鐵。（2）中國①2008年，京津城際鐵路通車運(yùn)營，中國進(jìn)入高鐵時代。②中國高鐵在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新，整體技術(shù)領(lǐng)先世界。③中國高鐵積極“走出去”，在眾多國家開展高鐵項(xiàng)目。4．航運(yùn)業(yè)的發(fā)展（1）世界①航運(yùn)技術(shù)進(jìn)一步提高：突出表現(xiàn)在航海雷達(dá)的使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展。②船舶制造呈現(xiàn)出大型化、專業(yè)化、高速化和自動化等多種趨勢。③船舶制造技術(shù)發(fā)展：最大郵輪可搭載乘客和船員約9000人。④航運(yùn)交通的發(fā)展：1994年開通的英法海底隧道，是世界上最長的海底隧道和第二長的鐵路隧道。（2）中國航運(yùn)業(yè)的變化：1978年前主要是為國防建設(shè)服務(wù)，后逐漸融入市場。二、航空的發(fā)展1．現(xiàn)代航空的發(fā)展時間概況1903年美國萊特兄弟設(shè)計(jì)的“飛行者1號”成功升空，飛機(jī)時代開始1914年美國開通從舊金山到洛杉磯的航線，是世界上第一條空中航線1919年定期的國際航班在歐洲開通20世紀(jì)70年代寬體客機(jī)成為空中運(yùn)輸?shù)闹髁?.中華人民共和國的航空發(fā)展（1）1950年，第一家航空公司——中蘇民用航空股份公司成立，開通中蘇國際航線和國內(nèi)航線。（2）2018年，中國民用航空全年旅客吞吐量12.65億人次，貨郵吞吐量超過1674萬噸。三、現(xiàn)代交通與社會生活

1.各種交通網(wǎng)絡(luò)把整個世界聯(lián)系成為息息相關(guān)的整體，世界成為了“地球村”。2．城市公共交通的發(fā)展，促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的繁榮、人口的增長以及市區(qū)面積的擴(kuò)大。3．交通的進(jìn)步改變了人們的日常生活。4．大眾旅游的潮流出現(xiàn)，開闊了視野，增長了知識。第14課歷史上的疫病與醫(yī)學(xué)成就一、歷史上的疫病1．疫病的概念：指由細(xì)菌、病毒等強(qiáng)烈致病性微生物感染人體而引起的急性傳染病。2．歷史上的疫?。?）天花時間概況古埃及時期席卷尼羅河沿岸，法老拉美西斯五世也罹患天花18世紀(jì)肆虐歐洲，彼得二世、路易十五等多位君主死于天花中國清朝康熙皇帝得過天花；被天花傳染的普通百姓不計(jì)其數(shù)（2）鼠疫①6世紀(jì)時：地中海沿岸爆發(fā)鼠疫，大量人口死亡，造成拜占庭帝國人口銳減一半。②14世紀(jì)時：歐洲鼠疫大流行，流行了3個世紀(jì)，歐洲人口死亡過半，導(dǎo)致勞動力短缺，生產(chǎn)停滯，歐洲許多地區(qū)發(fā)生嚴(yán)重饑荒。3．歷史上疫病的影響（1）給人們的健康帶來巨大威脅。（2）導(dǎo)致政治、經(jīng)濟(jì)的變動。①古希臘伯羅奔尼撒戰(zhàn)爭前期，雅典突然爆發(fā)嚴(yán)重的鼠疫，伯里克利也未能幸免，使雅典政治的走向明顯轉(zhuǎn)變。②公元前323年，亞歷山大身染疫病而亡，導(dǎo)致亞歷山大帝國土崩瓦解。③中國明朝末年鼠疫橫行，17世紀(jì)爆發(fā)于墨西哥的黃熱病，給歷史發(fā)展造成一定影響。4．歷史上的疫病防治措施（1）重視公共衛(wèi)生措施作用古羅馬注意公共衛(wèi)生，