高中物理《45分鐘章末驗(yàn)收卷》教學(xué)課件3

45分鐘章末驗(yàn)收卷第一章

運(yùn)動(dòng)的描述

勻變速直線運(yùn)動(dòng)1.如圖所示，a、b、c三個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，其位移－時(shí)間圖象中，圖線c是一條x＝0.4t2的拋物線.有關(guān)這三個(gè)物體在0～5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A.a物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.c物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.t＝5s時(shí)，a物體速度比c物體速度大D.a、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且速度相同答案解析√12345678910111213x－t圖象是傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則知a、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖看出，a、b兩圖線的斜率大小相等、正負(fù)相反，說明兩物體的速度大小相等、方向相反，所以速度不同，A、D錯(cuò)誤；圖線c是一條x＝0.4t2的拋物線，結(jié)合x＝v0t＋

at2可知，c物體做初速度為0，加速度為0.8m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B正確.圖線的斜率大小等于速度大小，根據(jù)圖象可知，t＝5s時(shí)c物體速度大，C錯(cuò)誤.123456789101112132.一汽車裝備了具有“全力自動(dòng)剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況.當(dāng)車速v≤10m/s，且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí)，如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”，使汽車避免與障礙物相撞.在上述條件下，若該車在不同路況下的“全力自動(dòng)剎車”的加速度大小取4～6m/s2之間的某一值，則“全力自動(dòng)剎車”的最長時(shí)間為答案解析√12345678910111213當(dāng)車速最大v＝10m/s且加速度取最小值時(shí)，“全力自動(dòng)剎車”時(shí)間最長，由速度與時(shí)間關(guān)系v＝v0＋at可知，

C項(xiàng)正確.123456789101112133.電梯從低樓層到達(dá)高樓層經(jīng)過啟動(dòng)、勻速運(yùn)行和制動(dòng)三個(gè)過程，啟動(dòng)和制動(dòng)可看做是勻變速直線運(yùn)動(dòng).電梯豎直向上運(yùn)動(dòng)過程中速度的變化情況如下表：時(shí)間(s)0123456789101112速度(m/s)02.04.05.05.05.05.05.04.03.02.01.00則前5s內(nèi)電梯通過的位移大小為A.19.25mB.18.75mC.18.50mD.17.50m答案解析√12345678910111213123456789101112134.如圖所示，某學(xué)習(xí)小組利用直尺估測反應(yīng)時(shí)間：甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間.當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí)，立即用手指捏住直尺，根據(jù)乙手指所在位置計(jì)算反應(yīng)時(shí)間.為簡化計(jì)算，某同學(xué)將直尺刻度進(jìn)行了改進(jìn)，以相等時(shí)間間隔在直尺的反面標(biāo)記反應(yīng)時(shí)間的刻度線，制作了“反應(yīng)時(shí)間測量儀”，下列四幅圖中刻度線標(biāo)度正確的是√答案解析12345678910111213直尺做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)h＝

gt2，Δh＝gt2，可以得出相等的時(shí)間間隔，位移越來越大，所以B正確.123456789101112135.如圖甲所示，一維坐標(biāo)系中有一質(zhì)量為m＝2kg的物塊靜置于x軸上的某位置(圖中未畫出)，t＝0時(shí)刻，物塊在外力作用下沿x軸開始運(yùn)動(dòng)，如圖乙為其位置坐標(biāo)和速率平方關(guān)系圖象的一部分.下列說法正確的是A.物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)且加速度大小為1m/s2B.t＝4s時(shí)物塊位于x＝4m處C.t＝4s時(shí)物塊的速率為2m/sD.在0～4s時(shí)間內(nèi)物塊所受合外力做功為2J答案解析√12345678910111213根據(jù)圖乙的圖象可得x＝kv2－x0，當(dāng)x＝0時(shí)，v2＝2，可得2k－x0＝0；圖象斜率k＝1，所以x＝v2－2.結(jié)合x＝x0＋

可知物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由圖乙x－v2圖象的斜率k＝1＝

，解得加速度a＝0.5m/s2，由圖乙x－v2圖象的截距可知初位置x0＝－2m，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由x－x0＝

at2，得x＝2m對應(yīng)的時(shí)間t＝4s.由v＝at得v＝2m/s，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確；由動(dòng)能定理得0～4s內(nèi)物塊所受合外力做功為

mv2＝4J，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.123456789101112136.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)開始沿同一方向運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，圖中t2＝

，乙物體的速度時(shí)間圖象為兩段均為

圓弧的曲線，則A.兩物體在t1時(shí)刻加速度相同B.兩物體在t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向均改變C.兩物體在t3時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，在t4時(shí)刻相遇D.0～t4時(shí)間內(nèi)甲物體的平均速度大于乙物體的平均速度答案解析√12345678910111213在t1時(shí)刻，甲的斜率為正，乙的斜率為負(fù)，方向不同，A項(xiàng)錯(cuò)誤；甲、乙的速度圖象都在時(shí)間軸的上方，速度都為正，方向沒有改變，B項(xiàng)錯(cuò)誤；圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，根據(jù)圖象可知，t3時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，t4時(shí)刻相遇.C項(xiàng)正確；0～t4時(shí)間內(nèi)甲物體的位移等于乙物體的位移，時(shí)間相等，則平均速度相等，D項(xiàng)錯(cuò)誤.123456789101112137.如圖所示，直線和拋物線(開口向上)分別為汽車a和b的位移—時(shí)間圖象，則A.0～1s時(shí)間內(nèi)a車的平均速度大小比b車的小B.0～3s時(shí)間內(nèi)a車的路程比b車的小C.0～3s時(shí)間內(nèi)兩車的平均速度大小均為1m/sD.t＝2s時(shí)a車的加速度大小比b車的大答案解析√√√123456789101112130～1s時(shí)間內(nèi)，a車的位移較小，A正確；0～3s時(shí)間內(nèi)a車的路程為3m，b車的路程為x＝x1＋x2＝4m＋1m＝5m，B正確；0～3s時(shí)間內(nèi)兩車的位移均為－3m，平均速度大小均為1m/s，C正確；a車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，b車運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒定且不等于零，D錯(cuò)誤.123456789101112138.如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，最后停在D點(diǎn).已知AB＝6m，BC＝4m，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)兩個(gè)過程速度變化量都為－2m/s，則下列說法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度大小為2.55m/sB.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2C.質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間為4sD.A、D兩點(diǎn)間的距離為12.25m答案解析√√12345678910111213質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間為2t＝2s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；123456789101112139.甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移—時(shí)間圖象，即x－t圖象如圖所示，甲圖象過O點(diǎn)的切線與AB平行，過C點(diǎn)的切線與OA平行，則下列說法中正確的是A.在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B.t3時(shí)刻甲車在乙車的前方C.0～t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度D.甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度答案解析√√12345678910111213t1時(shí)刻之前，甲的速度始終大于乙，兩車間距增加；t1時(shí)刻之后甲的速度小于乙，故此時(shí)兩車間距最大，A項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤；由圖象知t3時(shí)刻兩車位移相等，甲、乙兩車相遇，B項(xiàng)錯(cuò)誤；圖線的斜率表示車的瞬時(shí)速度，甲圖線過O點(diǎn)的切線與AB平行，故甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度，D項(xiàng)正確.1234567891011121310.物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn)，所用時(shí)間為t，現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度為a1)到某一最大速度vm，然后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小為a2)至B點(diǎn)速度恰好減為0，所用時(shí)間仍為t.則物體的A.vm只能為2v，與a1、a2的大小無關(guān)B.vm可為許多值，與a1、a2的大小有關(guān)C.a1、a2必須是一定的D.a1、a2必須滿足答案解析√√12345678910111213勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)x＝vt ①勻加速、勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)x＝

vmt ②由①②得vm＝2v ③1234567891011121311.某同學(xué)用頻閃照相法研究小球的自由落體運(yùn)動(dòng)，選擇一張清晰的頻閃照片，剪掉前面小球重疊部分進(jìn)行研究.已知小球在釋放位置時(shí)，球心與刻度尺的零刻度線對齊.(1)根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)，請你讀出小球運(yùn)動(dòng)到照片中第5個(gè)相點(diǎn)時(shí)，下落的高度為___________________________m；答案解析0.2119(0.2118～0.2120均對)根據(jù)刻度尺讀數(shù)規(guī)則，下落高度h＝21.19cm＝0.2119m.12345678910111213(2)若所用照相機(jī)的曝光頻率為

f，照片上1、3

相點(diǎn)距離和1、5相點(diǎn)距離分別為s1、s2，則相點(diǎn)2所對應(yīng)小球的速度v＝_____，小球自由下落的加速度a＝___________.答案解析1234567891011121312.在平直公路上行駛的a車和b車，其位移—時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車的加速度恒定且a＝－2m/s2，t＝3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切.求：t＝0時(shí)a車和b車的距離x0.答案解析9m12345678910111213t＝3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，即此時(shí)b車的速度vb′＝va＝2m/s設(shè)b車的初速度為vb，對b車，vb＋at＝vb′解得vb＝8m/st＝3s時(shí)，a車的位移xa＝vat＝6m由題圖知，t＝3s時(shí)a車和b車到達(dá)同一位置，得x0＝xb－xa＝9m.1234567891011121313.近幾年大假期間，國家取消了7座及其以下的小車的收費(fèi)公路的過路費(fèi)，給自駕帶來了很大的實(shí)惠，但車輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力，因此國家規(guī)定了免費(fèi)車輛在通過收費(fèi)站時(shí)在專用車道上可以不停車拿卡或交卡而直接減速通過.假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道，大假期間過站的車速要求不超過vt＝21.6km/h，事先小汽車未減速的車速均為v0＝108km/h，制動(dòng)后小汽車的加速度的大小為a1＝4m/s2.試問：(1)大假期間，駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站至少多遠(yuǎn)處開始制動(dòng)？答案解析108m12345678910111213取小汽車初速度方向?yàn)檎较?，vt＝21.6km/h＝6m/s，v0＝108km/h＝30m/s小汽車進(jìn)入站臺(tái)前做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，