《內河航道混凝土裝配式護岸技術規(guī)程》

團體標準

T/CWTCAXXXX—XXXX

內河航道混凝土裝配式護岸技術規(guī)程

Technicalspecificationforprecastconcreterevetmentofinlandwaterway

（征求意見稿）

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

中國水運建設行業(yè)協(xié)會發(fā)布

1總則

1.0.1為規(guī)范混凝土裝配式護岸在內河航道工程中的應用，統(tǒng)一混凝土裝配式護岸的主要技

術要求，做到安全可靠、經濟合理、生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、高質量發(fā)展，制定本規(guī)程。

1.0.2本規(guī)程適用于新建、擴建或改建內河航道工程中的混凝土裝配式護岸設計、施工及質

量檢驗，其他涉水工程可參照使用。

1.0.3混凝土裝配式護岸的設計、施工及質量檢驗除應符合本規(guī)程外，尚應符合國家現(xiàn)行有

關標準的規(guī)定。

1

2術語和符號

2.1術語

2.1.1預制箱式護岸prefabricatedbox-typerevetment

在工廠預先生產制作的混凝土空箱構件，現(xiàn)場通過專業(yè)機械安裝施工形成的擋土構筑物。

2.1.2預制板樁式護岸precastconcretesheet-pilerevetment

利用預制混凝土板樁擋土，依靠自身錨固力或設帽梁、拉桿及固定在可靠地基上的錨碇

結構維持穩(wěn)定的擋土構筑物。

2.1.3預制混凝土板樁precastconcretesheet-pile

采用預制成型并打（振）入地基內以抵抗水平方向的土壓力及水壓力的預應力鋼筋混凝

土樁。

2.1.4植樁法methodofplantingpile

預先用機械設備在樁位處鉆孔或采用攪拌、旋噴成樁，后將板樁植入其中的施工方法。

2.1.5鋼筋束連接tendonconnection

采用豎向鋼筋、螺旋箍筋和加強筋的組合，通過插入預制混凝土構件預留孔洞，并注入

灌漿料而實現(xiàn)的連接方式。

2.2符號

2.2.1作用和作用效應

Sd——作用組合的效應設計值；

C——結構規(guī)定限值；

Rd——抗力設計值；

MEH、MEV——永久作用總土壓力的水平分力標準值和豎向分力標準值對計算面前趾

的傾覆力矩；

MPω——剩余水壓力標準值對計算面前趾的傾覆力矩；

MEqH、MEqV——可變作用總土壓力的水平分力標準值和豎向分力標準值對計算面前

趾的傾覆力矩；

MG——結構自重力標準值對計算面前趾的穩(wěn)定力矩；

EH、EV——計算面以上永久作用總主動土壓力的水平分力標準值和豎向分力標準值；

Pω——作用在計算面以上的剩余水壓力的標準值；

EqH、EqV——計算面以上可變作用總主動土壓力的水平分力標準值和豎向分力標準

值；

G——作用于計算面上的結構自重力的標準值；

ME——自重及回填料產生的土壓力標準值對拉桿錨碇點的“踢腳”力矩；

MPW——剩余水壓力標準值對拉桿錨碇點的“踢腳”力矩；

2

MEq——護岸頂面可變作用產生的主動土壓力的標準值對拉桿錨碇點的“踢腳”力矩；

MQ——非主導可變作用標準值產生的“踢腳”力矩；

MR——墻前被動土壓力的標準值對拉桿錨碇點的穩(wěn)定力矩；

MP——波浪力標準值對拉桿錨碇點的“踢腳”穩(wěn)定力矩；

Eax——作用在錨碇墻的主動土壓力；

Epx——作用在錨碇墻的被動土壓力；

RAX——拉桿拉力水平分力的標準值；

Eqx——錨碇墻后地面可變作用產生的主動土壓力水平分力的標準值。

2.2.2材料性能和系數(shù)

m——土的水平地基反力系數(shù)的比例系數(shù)；

0——結構安全重要性系數(shù)；

Pω——剩余水壓力分項系數(shù)；

E——主動土壓力分項系數(shù)；

G——自重力分項系數(shù)；

P——波浪力分項系數(shù)；

——作用組合系數(shù)；

Q——非主導可變作用分項系數(shù)；

RA——拉桿拉力分項系數(shù)；

d——結構系數(shù)；

R——抗力分項系數(shù)；

2.2.3幾何參數(shù)及其他

B——板樁截面寬度或邊長；

L——錨碇墻至板樁墻的最小水平距離；

H0——前墻后側主動破裂棱體的高度；

1——板樁墻墻后土的內摩擦角；

2——錨碇墻墻前土或填料的內摩擦角；

th——錨碇墻底端至護岸頂面的埋深。

3

3基本規(guī)定

3.0.1混凝土裝配式護岸的結構型式應根據(jù)當?shù)刈匀粭l件、使用條件、材料來源、施工條件

和遠期發(fā)展等因素，結合水利防洪要求，經技術經濟綜合比較后確定。設計宜結合當?shù)氐淖?/p>

然和人文特點，兼顧親水、生態(tài)或景觀要求等進行。

3.0.2混凝土裝配式護岸結構宜根據(jù)地質、地形、水位和擋土高度等條件的變化，在不同結

構型式或斷面尺寸處應進行分段。

3.0.3混凝土裝配式護岸的結構與其組成部分宜取相同的安全等級，結構安全等級及建筑物

級別應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《防波堤和護岸設計規(guī)范》（JTS154）的有關規(guī)定。

3.0.4混凝土裝配式護岸應進行結構承載能力和正常使用極限狀態(tài)設計。當有防滲要求時，

應進行防滲設計。

3.0.5混凝土裝配式護岸的設計使用年限應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程設計通則》（JTS

141）以及《防波堤與護岸設計規(guī)范》（JTS154）的有關規(guī)定。

3.0.6混凝土裝配式護岸應根據(jù)設計使用年限和所處環(huán)境條件，結合結構的類型按現(xiàn)行行業(yè)

標準《水運工程混凝土結構設計規(guī)范》（JTS151）、《水運工程結構耐久性設計標準》（JTS

153）進行耐久性設計。

3.0.7施工方案和施工計劃應結合場地條件、水文條件、施工季節(jié)、結構特點、當?shù)卦O備能

力等進行制定，并應包含安全保障措施及應急防護預案。

3.0.8施工質量檢驗應包括施工前檢驗和施工質量檢驗，并應形成完整的質量檢驗記錄。

3.0.9混凝土裝配式護岸應設置觀測點，定期觀測護岸在施工期和使用期的沉降、水平位移、

傾斜等，當建筑物出現(xiàn)異常沉降時應提高觀測頻率。監(jiān)測點布置及要求應符合現(xiàn)行行業(yè)標準

《水運工程水工建筑物原型觀測技術規(guī)范》（JTS235）的有關規(guī)定。

4

4材料與構件

4.1一般規(guī)定

4.1.1混凝土裝配式護岸所用材料應符合本規(guī)程和國家相關標準規(guī)定，嚴禁使用國家明令淘

汰材料。

4.1.2預制構件宜在工廠預制成型。

4.2混凝土

4.2.1混凝土所用水泥強度等級不低于42.5?？刹捎霉杷猁}水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅

酸鹽水泥。水泥的質量應符合現(xiàn)行國家標準《通用硅酸鹽水泥》（GB175）的有關規(guī)定。

4.2.2預制箱式構件混凝土所用骨料應符合下列規(guī)定：

1細骨料應采用潔凈的天然硬質中粗砂或人工砂，不得使用海砂，天然砂細度模數(shù)宜

為2.5～3.2，采用人工砂時，細度模數(shù)宜為2.5～3.5，且砂的含泥量不大于3%，砂的氯離子

含量不大于0.02%，硫化物及硫酸鹽含量不大于0.5%，其他指標尚應符合現(xiàn)行國家標準《建

筑用砂》（GB/T14684）的有關規(guī)定。

2粗骨料宜采用碎石或破碎的卵石，其最大粒徑不宜大于20mm，且不得超過鋼筋凈

距的3/4。碎石的泥粉含量不大于1.5%，卵石含泥量不大于1.0%，硫化物及硫酸鹽含量不大

于1.0%，其他指標尚應符合現(xiàn)行國家標準《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685）的有關規(guī)

定。

4.2.3預制混凝土板樁混凝土所用骨料應符合下列規(guī)定：

1細骨料應采用潔凈的天然硬質中粗砂或人工砂，不得使用海砂，細度模數(shù)宜為2.5～

3.2，采用人工砂時，細度模數(shù)宜為2.5～3.5，且砂的含泥量不大于1%，氯離子含量不大于

0.01%，硫化物及硫酸鹽含量不大于0.5%，其他指標尚應符合現(xiàn)行國家標準《建筑用砂》（GB/T

14684）的有關規(guī)定。

2粗骨料宜采用碎石或破碎的卵石，其最大粒徑不宜大于25mm，且不得超過鋼筋凈

距的3/4。碎石的泥粉含量不大于0.5%，卵石的含泥量不大于0.5%，硫化物及硫酸鹽含量不

大于0.5%，其他指標應符合現(xiàn)行國家標準《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685）的有關規(guī)

定。

4.2.4混凝土拌和用水的質量應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程混凝土施工規(guī)范》（JTS202）。

4.2.5混凝土外加劑的質量應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》（GB8076）的有關規(guī)定。

4.2.6混凝土摻合料宜選用礦渣微粉、粉煤灰或硅灰等，其質量應符合下列規(guī)定：

1礦渣微粉的質量不應低于現(xiàn)行國家標準《用于水泥、砂漿和混凝土中的?；郀t礦

渣粉》（GB/T18046）中S95級的有關規(guī)定。

2粉煤灰的質量不應低于現(xiàn)行國家標準《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB/T1596）

中Ⅱ級F類的有關規(guī)定。

3硅灰的質量應符合現(xiàn)行國家標準《高強高性能混凝土用礦物外加劑》（GB/T18736）

的有關規(guī)定。

4當采用其他品種的摻合料時，應通過試驗驗證，確認符合構件混凝土質量要求時方

可使用。

5

4.2.7混凝土強度等級應按立方體抗壓強度值確定，取樣及試件制作應符合現(xiàn)行國家標準

《混凝土強度檢驗評定標準》（GB/T50107）的規(guī)定。

4.2.8預制構件混凝土強度等級應符合下列規(guī)定。

4.2.8.1預制箱式構件混凝土強度等級不宜低于C40。

4.2.8.2采用離心法工藝生產的板樁樁身混凝土強度等級不宜低于C80。

4.2.8.3采用澆筑法工藝生產的板樁樁身混凝土強度等級不宜低于C60。

4.2.9預制裝配式護岸底板、胸墻、帽梁、導梁、錨碇、封底等現(xiàn)澆結構的混凝土強度等級

不宜低于C25。

4.2.10腐蝕、凍融環(huán)境下混凝土的耐久性設計應滿足行業(yè)現(xiàn)行《水運工程耐久性設計標準》

（JTS153）、《水運工程混凝土結構設計規(guī)范》（JTS151）的有關規(guī)定。

4.3鋼筋與鋼材

4.3.1預制空箱構件鋼筋宜采用HRB400、HRB500熱軋帶肋鋼筋，質量應符合現(xiàn)行國家標

準《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2）的有關規(guī)定。

4.3.2預制混凝土板樁預應力主筋應采用預應力混凝土用鋼棒，其質量應符合現(xiàn)行國家標準

《預應力混凝土用鋼棒》（GB/T5223.3）中對低松弛螺旋槽鋼棒的規(guī)定。

4.3.3預制混凝土板樁非預應力鋼筋應采用HRB400以上熱軋帶肋鋼筋，其質量應符合現(xiàn)行

國家標準《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2）的有關規(guī)定。

4.3.4預制混凝土板樁的螺旋箍宜采用低碳鋼熱軋圓盤條、混凝土制品用冷拔低碳鋼絲，其

質量應分別符合國家現(xiàn)行標準《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）、《混凝土制品用冷拔低

碳鋼絲》（JC/T540）的有關規(guī)定。

4.3.5現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構的主筋宜采用HRB400、HRB500熱軋帶肋鋼筋，質量應符合現(xiàn)

行國家標準《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2）的有關規(guī)定。

4.3.6現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構的箍筋宜采用HPB300、HRB400及以上級別的鋼筋，其質量應分

別符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1）和《鋼筋混

凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2）的有關規(guī)定。

4.3.7預制構件起吊所用的吊環(huán)應采用未經冷加工的HPB300鋼筋制作。當采用內埋式螺母

或吊桿時，其材料應符合國家現(xiàn)行相關標準的規(guī)定。

4.3.8預制混凝土板樁可根據(jù)設計要求確定是否設置端板，當設置端板時，端板質量應符合

下列規(guī)定。

4.3.8.1材料采用Q235B，端板制造不得采用鑄造工藝，端板厚度不得有負偏差；

4.3.8.2端板表面應平整，除設計及構造要求的預留孔洞外，不得開槽和打孔；

4.3.8.3材料性能應符合現(xiàn)行國家標準《先張法預應力混凝土管樁用端板》（JC/T947）

的規(guī)定；

4.3.8.4端板厚度應符合設計要求，當設計無要求時，端板最小厚度可按表4.3.8的規(guī)定

選用。

表4.3.8端板最小厚度（mm）

鋼棒直徑（mm）9.010.712.614.0

端板最小厚度（mm）18202428

6

4.4連接材料

4.4.1構件連接材料的粘結性、抗?jié)B性、密封性、耐久性、耐老化性能等應滿足設計要求，

并符合相應產品標準和應用技術規(guī)定。

4.4.2灌漿材料宜采用無收縮水泥基灌漿料，并應符合現(xiàn)行國家標準《水泥基灌漿料應用技

術規(guī)范》（GB/T50448）的相關規(guī)定。

4.4.3構件間粘結材料可選用環(huán)氧砂漿，環(huán)氧砂漿抗壓強度不應小于60MPa，粘結強度不

應小于3.5MPa。

4.4.4錨筋、螺栓、錨栓等連接材料及其他結構鋼制預埋件的質量應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《水

運工程混凝土結構設計規(guī)范》（JTS151）、《水運工程鋼結構設計規(guī)范》（JTS152）的有

關規(guī)定。

4.5其他材料

4.5.1制作鋼拉桿的材料應符合現(xiàn)行國家標準《鋼拉桿》（GB/T20934）和現(xiàn)行行業(yè)標準《水

運工程鋼結構設計規(guī)范》（JTS152）的有關規(guī)定，焊接式鋼拉桿應采用焊接質量有保證的

鋼材。

4.5.2鋼筋錨桿的桿體宜選用預應力混凝土用鋼絞線、預應力螺紋鋼筋、HRB400和HRB500

熱軋帶肋鋼筋。

4.5.3錨桿桿體用鋼絞線應符合現(xiàn)行國家標準《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224）的

有關規(guī)定。

4.5.4土工織物材料應符合行業(yè)現(xiàn)行標準《水運工程土工合成材料應用技術規(guī)范》（JTS/T

148）的相關規(guī)定。

4.5.6連接用焊接材料應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結構焊接規(guī)范》（GB50661）的相關要求。

4.5.7用于鋼筋束連接的金屬波紋管的質量應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《預應力混凝土用金屬波紋

管》（JG/T225）的有關規(guī)定。鍍鋅波紋管的鋼帶厚度不宜小于0.3mm，波紋高度不應小于

2.5mm。

4.6構件與分類

4.6.1預制箱式護岸構件按其結構類型可分為重力空箱式和堆砌式，按其外形尺寸可分為Ⅰ、

Ⅱ和Ⅲ型。預制箱式護岸構件的外形、構造及基本尺寸可參照附錄A。

表4.6.1預制箱式護岸構件特征

構件尺寸（mm）

類型結構形式

長度寬度高度

Ⅰ250025002000無底直立箱式

重力空箱式Ⅱ250025002500

Ⅲ250025003000

Ⅰ100010001000無底直立箱式+壁板開孔

堆砌式Ⅱ100020001000

Ⅲ100030001000

注：長度為順水流方向尺寸，寬度和高度為垂直水流方向尺寸。

4.6.2預制混凝土板樁按截面形狀可分為方形樁、平板形樁、異形樁和圓形樁，樁型特征宜

7

符合表4.6.2的規(guī)定，樁身構造、配筋及力學性能等可參照附錄B。

表4.6.2預制混凝土板樁特征

生產混凝土強度等單節(jié)最大樁長

樁型截面形式及尺寸

工藝級（m）

截面為外方內圓的空心樁，邊長

護壁樁離心法不低于C80≤18

400mm~800mm

方形樁

截面為正方形的實心樁，邊長

空心方樁離心法不低于C80≤15

300mm~600mm

截面為矩形的實心樁，寬度為600mm，

平板樁澆筑法不低于C60≤11

高度為200mm~300mm

平板截面為矩形的空心樁，寬度為

空心平板樁不低于C80≤14

形樁600mm~1300mm

離心法

截面為帶翼邊的矩形空心樁，寬度為

翼邊板樁不低于C80≤14

600mm~1300mm

截面為U形的異形樁，寬度為

凹形板樁≤18

400mm~1000mm

異形樁離心法不低于C80

截面為半圓環(huán)形的樁，高度

波浪樁≤15

250mm~600mm

截面為圓環(huán)形的樁，直徑為

圓形樁混合配筋管樁離心法不低于C80≤23

400mm~800mm

8

5設計

5.1一般規(guī)定

5.1.1內河航道混凝土裝配式護岸可選用預制箱式護岸、預制混凝土板樁式護岸或兩種結構

的組合式護岸。

5.1.2內河航道混凝土裝配式護岸應進行穩(wěn)定性計算。必要時，應進行防滲和排水設計。

5.1.3混凝土裝配式護岸上部胸墻、帽梁等結構可采用現(xiàn)澆混凝土。

5.1.4護岸墻后填料土的抗剪強度指標宜通過試驗確定。

5.2選型及布置

5.2.1混凝土裝配式護岸的結構形式選型宜結合航道工程建設條件，綜合考慮周邊運輸條件、

建設場地條件、地形地貌、周邊建（構）筑物等確定。

5.2.2當航道后方場地開闊，且具備開挖條件的護岸可選用預制箱式護岸，結構特征及適用

范圍可參照表5.2.2，結構組合形式見圖5.2.2。

表5.2.2預制箱式護岸結構特征及適用范圍

護岸構件連接方式

應用方式組合方式適用范圍

類型上下層間縱向連接

臨水側均為垂直面，臨

重力空箱單層或多層鋼筋束+較適用于水深相對較深、有

土側可為直立面或臺凹槽灌漿

式堆疊榫槽較大吊裝場地的航道

階狀

臨水側均為垂直面或

單層或多層混凝土抗較適用于水深相對較淺、吊

堆砌式臺階狀，臨土側為臺階螺栓

堆疊滑塊裝場地較小的航道

狀或直立面

注：1護岸高度與預制箱式構件模數(shù)不匹配時，可通過頂部現(xiàn)澆混凝土壓頂或底板預留檻的深度進行

高度的調節(jié)。

2臺階狀組合的護岸結構其橫斷面上下層構件不宜形成垂直通縫或采取可靠的連接方式，保證其

整體受力。

（a）重力空箱式垂直組合（b）重力空箱式臺階狀組合

9

（c）堆砌式垂直組合（d）堆砌式臺階狀組合

圖5.2.2預制箱式護岸結構形式圖

1—護岸構件；2—鋼筋束；3—回填料；4—混凝土底板；5—墊層；6—榫槽連接；

7—螺栓；8—混凝土抗滑塊。

5.2.3當航道后方場地狹窄，不具備開挖條件的護岸或需帶水作業(yè)時，可選用預制混凝土板

樁式護岸，結構形式及結構選型可參照表5.2.3。

表5.2.3預制混凝土板樁式護岸結構形式及適用范圍

結構形式適用范圍

適用于擋土高度較小，地面荷載不大且對位移控制要求

無錨板樁式結構

不高的護岸

單錨板樁式結構適用于擋土高度較大,對位移控制有一定要求的護岸

拉錨板樁多錨板樁式結構適用于擋土高度大,對位移控制要求高的護岸

式結構

適用于后方場地狹窄,設置錨碇、錨桿結構有困難的護

斜拉樁式板樁結構

岸

適用于擋土高度及地面荷載不大,但對位移控制要求高

雙排樁式結構

的護岸

5.2.4混凝土裝配式護岸宜采用直線式或直線與圓?。E圓弧）組合式布置。

5.2.5對于有景觀要求的混凝土裝配式護岸，宜設置與景觀協(xié)調的顏色、造型或圖案。

5.3作用及作用組合

5.3.1混凝土裝配式護岸的作用和作用組合應符合現(xiàn)行標準《防波堤與護岸設計規(guī)范》

JTS154的有關規(guī)定。作用標準值的確定應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《港口工程荷載規(guī)范》(JTS144）、

《港口與航道水文規(guī)范》（JTS145）、《水運工程抗震設計規(guī)范》（JTS146）等的有關規(guī)

定。

5.3.2混凝土裝配式護岸結構設計應采用極限狀態(tài)設計方法，并應符合下列規(guī)定。

5.3.2.1承載能力極限狀態(tài)設計應計算或驗算混凝土裝配式護岸結構強度和穩(wěn)定、整體穩(wěn)

定、地基承載力等，承載能力極限狀態(tài)設計表達式應符合下式：

γ0Sd≤Rd

式中γ0——不同結構安全等級的重要性系數(shù)，可按表5.3.1取值；

Sd——作用組合的效應設計值；

Rd——抗力設計值。

表5.3.1不同結構安全等級的重要性系數(shù)γ0

結構安全等級一級二級三級

10

重要性系數(shù)γ01.11.00.9

注：1安全等級為一級的護岸，當對安全有特殊要求時，γ0可適當提高；

2自然條件復雜、維護有困難時，γ0可適當提高。

5.3.2.2正常使用極限狀態(tài)設計應計算或驗算混凝土裝配式護岸結構的構件變形、裂縫寬

度和地基沉降等。正常使用極限狀態(tài)設計表達式應符合下式：

Sd≤C

式中Sd——作用組合的效應設計值，包括變形、裂縫寬度和沉降量等；

C——結構規(guī)定限值，包括規(guī)定的最大容許變形、裂縫寬度和沉降量等。

5.3.3混凝土裝配式護岸結構設計時，應對不同設計狀況的作用、環(huán)境條件和影響等進行分

析。

5.3.4混凝土裝配式護岸結構的設計狀況、結構設計、承載能力極限狀態(tài)各設計狀況及相應

的組合中計算水位的選取應符合國家現(xiàn)行標準《碼頭結構設計規(guī)范》（JTS167）、《防波

堤與護岸設計規(guī)范》（JTS154）及《水運工程混凝土結構設計規(guī)范》（JTS151）的有關規(guī)

定。

5.3.5混凝土裝配式護岸結構設計時，應采用可能同時出現(xiàn)的作用的最不利組合。

5.3.6作用在混凝土裝配式護岸上的水土側壓力宜按水土分算的原則進行計算。

5.3.7分析混凝土裝配式護岸的抗傾覆穩(wěn)定時，作用在板樁墻后的土壓力應按主動土壓力計

算，墻前土壓力應按被動土壓力計算，計算應符合《碼頭結構設計規(guī)范》（JTS167）的要

求。

5.4預制箱式護岸

5.4.1預制箱式護岸箱體內填料宜采用砂、砂礫石或塊石，不應采用具有腐蝕性的填料。

5.4.2預制箱式護岸設計主要計算內容應符合下列規(guī)定。

5.4.2.1承載能力極限狀態(tài)設計應進行下列內容的計算或驗算：

①對墻底面和墻身各水平縫計算面前趾的抗傾穩(wěn)定性；

②沿墻底面和墻身各水平縫的抗滑穩(wěn)定性；

③沿基床底面的抗滑穩(wěn)定性；

④基床和地基承載力；

⑤整體穩(wěn)定性；

⑥預制空心箱體構件的承載力。

5.4.2.2正常使用極限狀態(tài)設計應進行下列內容的計算或驗算：

①地基沉降；

②裂縫寬度。

5.4.2.3施工期應進行下列內容的計算或驗算：

①已建部分在水壓力和土壓力作用下的穩(wěn)定性。

②施工期構件安裝時的穩(wěn)定性和承載力。

5.4.3護岸穩(wěn)定性驗算應符合下列要求。

5.4.3.1預制箱式護岸的穩(wěn)定性驗算宜取單榀箱體作為計算單元。

5.4.3.2預制箱式護岸的整體穩(wěn)定計算應按照現(xiàn)行行業(yè)標準《防波堤與護岸設計規(guī)范》

（JTS154）的有關規(guī)定執(zhí)行。

11

5.4.3.3對于預制箱式護岸，沿墻底面、墻身各水平縫的抗傾穩(wěn)定性可按附錄D公式驗算。

5.4.4預制箱式護岸壁板的內力計算，應考慮墻后水土壓力及貯倉壓力，荷載計算應符合《碼

頭結構設計規(guī)范》（JTS167）的規(guī)定，壁板內力計算可簡化為單向板進行，內力計算應符

合《水運工程混凝土結構設計規(guī)范》（JTS151）的規(guī)定。

5.4.5構件強度與裂縫驗算應符合下列要求：

5.4.5.1預制箱式護岸構件應驗算作用的準永久組合下裂縫寬度；當有必要考慮作用的頻

遇組合時，可采用頻遇組合值代替準永久組合值，最大裂縫寬度不應超過《水運工程混凝土

結構設計規(guī)范》（JTS151）規(guī)定的限值。

5.4.5.2預制箱式護岸壁板最大裂縫寬度計算應符合《水運工程混凝土結構設計規(guī)范》

（JTS151）的規(guī)定。

5.4.6預制箱式護岸構件翻轉、吊運及安裝驗算應符合下列要求。

5.4.6.1預制箱式護岸構件的吊點應視構件的形狀、尺寸和起吊方法設置。當?shù)觞c采用吊

環(huán)時，吊環(huán)規(guī)格可按現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程混凝土結構設計規(guī)范》（JTS151）的規(guī)定進

行計算。

5.4.6.2應根據(jù)吊點、墊木或墊塊的布置按照現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程混凝土結構設計規(guī)

范》（JTS151）驗算構件的承載能力，驗算時應將構件自重乘以動力系數(shù)作為荷載代表值。

5.4.7當沿預制箱式護岸長度方向地基壓縮層厚度和土的壓縮系數(shù)有較大變化時，應分段計

算沉降量和沉降差，地基沉降計算應按照現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程地基設計規(guī)范》（JTS147）

的有關規(guī)定執(zhí)行，地基沉降和差異沉降計算值大于限值時，應進行地基處理。

5.4.8地基處理方案的確定應符合《水運工程地基設計規(guī)范》（JTS147）的規(guī)定，并滿足下

列要求：

5.4.8.1根據(jù)工程實際條件、周邊環(huán)境等因素進行綜合分析，初步選出可供考慮的地基處

理方案；

5.4.8.2對初步選出的方案，從預期效果、施工條件、處理費用和對環(huán)境的影響等方面進

行技術經濟分析，選擇合理的地基處理方案。

5.4.9地基處理方案

5.4.9.1地基處理方法應考慮土質條件及加載方式、建筑物類型及適應變形能力、施工條

件、材料來源、地下水條件和處理費用等因素經多方案比較選定，必要時可聯(lián)合應用多種地

基處理方法。常用的地基處理方法主要包括換填法、水泥攪拌樁法、剛性樁復合地基、樁基

礎等；

5.4.9.2地基處理工程對周圍環(huán)境、生態(tài)、景觀或建筑物產生不利影響時，應對影響程度

進行分析評估。有危害時，應采取防護措施。

5.4.9.3地基處理設計前應取得土的物理力學性質、土層分布、地下水等資料。

5.4.9.4地質條件復雜、重要工程應在有代表性的場地上采用選定的地基處理方法進行現(xiàn)

場試驗或試驗性施工，并進行必要的測試，檢驗設計參數(shù)和處理效果，優(yōu)化設計和指導施工。

當達不到設計要求時，應查明原因，采取措施或修改設計。

5.4.9.5“換填法”中換填材料宜采用碎石土、塊石，有防滲要求時，陸上換填也可采用

可塑~堅硬狀態(tài)的黏性土，基礎下?lián)Q填材料的厚度和寬度應滿足地基承載力、地基整體穩(wěn)定

和沉降的要求。其余要求應滿足《水運工程地基設計規(guī)范》（JTS147）的相關要求。

12

5.4.9.6“水泥攪拌樁法”適用于偏酸性軟土、泥炭土和腐殖土或有機質含量較高的軟土、

地下水具有侵蝕性的軟基時，應通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。水泥攪拌樁的置換率和樁長應

根據(jù)建筑物對地基承載力、變形和穩(wěn)定性的要求來確定。其余要求應滿足《水運工程地基設

計規(guī)范》（JTS147）的相關要求。

5.4.9.7“樁基礎法”應按下列兩類極限狀態(tài)設計并應滿足現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程樁基

設計規(guī)范》（JTS147-7）的要求：

（1）承載能力極限狀態(tài):樁基達到最大承載能力、整體失穩(wěn)或發(fā)生不適于繼續(xù)承載的變

形；

（2）正常使用極限狀態(tài):樁基達到建筑物正常使用所規(guī)定的變形限值或達到耐久性要求

的某項限值。

5.4.10基床承載力驗算應符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范《防波堤與護岸設計施工規(guī)范》（JTS208）的

要求。

5.4.11預制箱式護岸的構造應符合下列要求：

5.4.11.1預制箱式護岸接縫應采取防漏土措施，可于接縫處采用灌漿處理或鋪設土工布。

5.4.11.2預制箱型構件豎向結構縫間宜涂抹環(huán)氧砂漿。

5.4.11.3護岸墻前無水墻后有水或墻后水位高于墻前水位時，可在預制箱前板和后板預

留排水孔，墻后地下水及預制箱內積水可通過在箱體前板設置排水孔排出，排水孔可沿高度

方向根據(jù)箱子層數(shù)分排布置，排水孔的直徑宜為50mm~80mm，排水孔后應設置反濾層及

集、排水設施。

5.4.11.4預制箱式護岸的墻后填土面應設置地表排水設施。

5.4.11.5護岸墻前的泥面宜采取護底措施。

5.4.11.6預制混凝土箱式護岸的底板可采用現(xiàn)澆混凝土結構，底板與前排箱體連接處應

預留深度100mm~200mm的定位槽。

5.4.11.7預制箱體構件之間，以及預制箱體與現(xiàn)澆底板之間豎向連接可采用鋼筋束連接、

榫式連接、空箱內現(xiàn)澆混凝土連接或焊接連接。

5.4.11.8鋼筋束連接結構圖詳見附錄C。

5.4.11.9采用空箱內現(xiàn)澆混凝土連接時，接觸面宜設置粗糙面或進行拉毛處理。

5.4.11.10現(xiàn)澆底板的變形縫間距宜為15.0m~30.0m。在結構形式變化處、水深變化處、

地基土質變化處和新舊結構銜接處，應設置變形縫。

5.4.11.11變形縫的寬度宜為20mm~30mm，變形縫應采用彈性材料填充。

5.5預制混凝土板樁式護岸

5.5.1預制混凝土板樁式護岸可采用無錨板樁、單錨板樁、多錨板樁、斜拉樁式板樁或雙排

樁式結構，結構選型應符合5.2節(jié)的規(guī)定。

5.5.2預制混凝土板樁式護岸的設計主要計算內容應符合下列規(guī)定：

5.5.2.1承載能力極限狀態(tài)設計應進行下列內容的計算或驗算：

①擋土墻的“踢腳”穩(wěn)定性；

②錨碇結構的穩(wěn)定性；

③護岸的整體穩(wěn)定性；

13

④板樁的結構內力、承載能力。

5.5.2.2正常使用極限狀態(tài)設計應進行下列內容的計算或驗算：

①抗裂計算；

②變形分析。

5.5.2.3施工期應進行下列內容的計算或驗算：

①已建部分在水壓力和土壓力作用下的穩(wěn)定性；

②施工期構件安裝時的穩(wěn)定性和承載力。

5.5.3預制混凝土板樁式護岸穩(wěn)定性驗算應符合下列要求：

5.5.3.1預制混凝土裝配式護岸的穩(wěn)定計算單元應根據(jù)平面布置型式確定，預制混凝土板

樁式護岸可取1延米或一個錨碇區(qū)段作為一個穩(wěn)定計算單元，圓弧段護岸可按其整體進行計

算。

5.5.3.2預制混凝土板樁式護岸的抗傾覆穩(wěn)定、錨碇墻抗滑穩(wěn)定以及錨碇墻到板樁墻的最

小水平距離的相關計算應符合本規(guī)程附錄D的規(guī)定，其安全系數(shù)應滿足現(xiàn)行行業(yè)標準《碼

頭結構設計規(guī)范》JTS167中的相關規(guī)定。

5.5.4預制混凝土板樁式護岸結構內力與變形分析應符合下列要求：

5.5.4.1預制混凝土板樁式護岸應進行結構內力分析。

5.5.4.2有錨板樁式護岸應按施工順序分階段計算。在錨拉結構未受力前應按插入地基的

懸臂結構計算；錨拉結構受力后，應按有錨結構計算。

5.5.4.3板樁式護岸的結構內力和變形宜采用豎向彈性地基梁法計算，應符合本規(guī)程附錄

D的規(guī)定。

5.5.4.4豎向彈性地基梁法計算時，應符合下列規(guī)定：

①墻前內力和變位可采用桿系有限元法求解（圖5.5.1）。入土段墻后的主動土壓力應

由墻后泥面以上地面荷載與土體重產生的土壓力兩部分組成。

圖5.5.1豎向彈性地基梁法計算圖式

1—拉桿；2—板樁；3—波浪力；4—主動土壓力；5—彈性桿

②彈性桿的彈性系數(shù)應由水平地基反力系數(shù)乘以桿間距確定。計算點處的水平地基反

14

力系數(shù)可由該處土的水平地基反力系數(shù)的比例系數(shù)m值乘以該處自墻前泥面以下計算深度

確定或采用其他方法確定。土的水平地基反力系數(shù)的比例系數(shù)m值可通過水平荷載試驗確

定，當無試驗資料時，可按表5.5.4的規(guī)定選用。

表5.5.4土的水平地基反力系數(shù)的比例系數(shù)m值

地基土質情況m（kN/m4）

IL≥1的黏性土，淤泥1000~2000

1＞IL≥0.5的黏性土，粉砂2000~4000

0.5＞IL≥0的黏性土，中、細砂4000~6000

IL＜0的黏性土，粗砂6000~10000

礫石、礫砂、碎石、卵石10000~20000

注：1板樁墻在計算墻前泥面的水平變位大于10mm時，m值可采取分層選取的

方法，泥面下一定深度范圍內土層的m值取表中下限值。

2表中的砂土，當密實度為松散時取表中下限值，密實度為密實時取上限值。

3IL為土的液性指數(shù)。

③錨碇點位移應由拉桿受力變形、錨碇結構位移及其他因素產生的位移組成。

5.5.4.5預制混凝土板樁式護岸應驗算樁頂?shù)乃轿灰?，入土點的樁身水平變位值不宜大

于10mm。

5.5.5預制混凝土板樁式護岸構件強度計算和裂縫驗算應遵守現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程混凝

土結構設計規(guī)范》（JTS151）的有關規(guī)定。作用效應設計值可按有關作用標準值計算的作

用效應乘綜合分項系數(shù)確定。強度計算時，綜合分項系數(shù)應采用1.40；裂縫驗算時，綜合準

永久值系數(shù)應采用0.85。

5.5.6構件吊運及堆放驗算應符合下列要求：

5.5.6.1預制混凝土板樁在脫模、搬運和吊立等階段均應進行內力計算。

5.5.6.2預制鋼筋混凝土板樁、預應力混凝土板樁和預應力混凝土管樁吊運時，樁身混凝

土強度應符合設計要求。

5.5.6.3在計算吊運內力時應考慮樁長、截面尺寸、吊點位置、樁架高度、吊索長度、樁

的實心段長度、樁的入水長度以及吊立過程中樁軸線與水平面的夾角等。所選用的吊點位置

及施工工藝宜使樁受力合理。

5.5.6.4樁的吊運可采用二點吊或四點吊，也可根據(jù)具體情況采用三點吊等其他布點形式

進行吊運。當采用二點吊或四點吊時，其吊點位置和內力計算可按附錄F確定，樁在水平

吊運和吊立過程中可采用同一套吊點。

5.5.6.5預制混凝土樁在吊運時，樁的重力應乘以動力系數(shù)α。起吊和水平吊運時α宜取1.3，

吊立過程中α宜取1.1。

5.5.6.6吊樁時樁身可采用繩扣捆綁或夾具夾持，其吊點位置距離設計位置允許偏差為±

200mm。為防止繩扣和樁角破壞，吊點處宜用麻袋或木塊等襯墊。

5.5.6.7吊樁時應使各吊點同時受力，徐徐起落，減少震動。

5.5.6.8場內宜采用鋼珩架多點吊運，鋼衍架應具有足夠的剛度，防止吊樁時產生過大變

形，吊索應與樁縱軸線垂直；采用起重船或起重機吊運時，吊索與樁縱軸線夾角不應小于

15

45°。

5.5.6.9采用其他形式吊運時，應按樁身實際受力情況進行驗算；對按多點吊設計的樁，

拖運時應采取措施，保持全部支點在同一平面上。

5.5.6.10樁的堆放場地應平整、堅實。

5.5.6.11按2點吊設計的樁，可用2點支墊堆存，支墊位置按設計吊點位置確定，偏差

不宜超過200mm。樁長期堆存時，宜采用多點支墊。

5.5.6.12按4點吊或4個吊點以上設計的樁，可采用多支點堆存，堆存時墊木應均勻放

置；樁兩端懸臂長度不得大于設計規(guī)定。

5.5.6.13樁多層堆存時，堆放層數(shù)應按地基承載力、墊木強度和堆垛穩(wěn)定性等確定；各

層墊木應位于同一垂直面上，施工現(xiàn)場堆放層數(shù)不宜超過3層，各層之間應支墊牢固。

5.5.6.14用岸坡坡頂作為臨時堆放場地時，應驗算岸坡的穩(wěn)定性。

5.5.7預制混凝土板樁式護岸的構造應符合下列要求：

5.5.7.1護岸墻前無水墻后有水或墻后水位高于墻前水位時，可在墻身(板樁)預留排水孔,

排水孔可沿高度方向分排布置，排水孔間距宜取樁身寬度的整數(shù)倍且不宜大于3.0m，排水

孔的直徑宜為50mm~80mm，排水孔后應設置反濾層及集、排水設施。

5.5.7.2預制混凝土板樁式護岸的墻后填土面應設置地表排水設施。

5.5.7.3護岸墻前的泥面宜采取護底措施。

5.5.7.4預制混凝土板樁厚度宜為200mm~700mm；當板樁厚度大于300mm時，宜采用

空心截面板樁或異形截面板樁。

5.5.7.5預制混凝土板樁間的縫寬宜取20mm~30mm。板樁墻后原土層或回填料為細顆

粒土時，板樁之間的接縫應采取防漏土措施。

5.5.7.6預制混凝土板樁式護岸的拉桿間距宜為1.0m~3.0m，并宜取板樁寬度的整數(shù)倍.

拉桿中部應設置可施加預緊力的裝置。

5.5.7.7預計拉桿下填土沉降較大時，宜在拉桿下設支承樁或在拉桿上安設防壓罩。支承

樁間距可為4.0m~6.0m，樁尖宜打入低,壓縮性土層內。防壓罩與拉桿之間應預留間隙。

5.5.7.8采用錨桿的預制混凝土板樁式護岸時，預應力錨桿自由段長度不應小于5.0m，且

應超過潛在滑裂面并進入穩(wěn)定土層不小于1.5m，桿體的自由段應設置隔離套管。土層中的

錨桿錨固段長度不宜小于6.0m。

5.5.7.9錨碇墻宜采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻或預制鋼筋混凝土板安裝或插入而成的連續(xù)墻。

當錨碇墻采用預制鋼筋混凝土板時，應在墻后設置連續(xù)導梁。錨碇墻可采用矩形、梯形或L

形截面。

5.5.7.10錨碇板可采用預制鋼筋混凝土板。錨碇板截面可采用平板、雙向梯形板或T形

板。

5.5.7.11錨碇墻、錨碇板的高度宜為1.0m~3.5m，厚度不宜小于150mm。

5.5.7.12錨碇墻、錨碇板應預留拉桿孔，其位置宜與作用在錨碇墻、錨碇板上的土壓力

合力作用點重合，斜度應與拉桿方向一致。

5.5.7.13鋼筋混凝土錨碇樁墻應設置導梁，并應符合下列規(guī)定：

①導梁可單獨設置在墻后或利用錨碇樁墻的帽梁作為導梁；

②單設的導梁，鋼筋混凝土錨碇樁墻宜采用鋼筋混凝土梁；

16

③帽梁和導梁分段長度及變形縫的位置應與前墻相對應。

5.5.7.14有錨預制混凝土板樁式護岸應設導梁和帽梁，導梁和帽梁可合為胸墻。無錨預

制混凝土板樁式護岸可只設帽梁。帽梁或胸墻可采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構。胸墻的截面形式

可采用矩形、梯形、L形或I形。

5.5.7.15預制混凝土板樁式護岸前墻的導梁可采用現(xiàn)澆或預制的鋼筋混凝土梁。

5.5.7.16帽梁或胸墻的前后兩側均應比板樁寬150mm以上。

5.5.7.17預制混凝土板樁式護岸前墻與帽梁或胸墻的連接方式和構造要求可參照附錄C

進行設計，并符合下列規(guī)定：

（1）前墻伸入帽梁或胸墻內長度可取為50mm~70mm；

（2）圓形、方形等空心截面樁可采用填芯混凝土內插鋼筋的形式，對于非空心截面的

異形樁可采用在樁頂端板上焊接錨固鋼筋的形式，錨固鋼筋與端板焊縫長度應大于5倍鋼筋

直徑；受力較大時可采用兩者結合的方式，也可采用機械連接方式；

（3）填芯混凝土強度等級不應低于上部帽梁或胸墻的強度等級；樁芯縱向鋼筋應通過

計算確定，且配筋率不應低于1%，數(shù)量不宜少于4根，鋼筋宜采用HRB400或HRB500級；

箍筋可采用直徑6mm~8mm的HPB300級，間距可取200mm~250mm?？v向鋼筋錨入帽梁

或胸墻的長度應滿足錨固要求；

（4）填芯混凝土的長度應滿足受力要求，不小于2倍樁徑或樁寬且不小于1200mm。

5.5.7.18帽梁、導梁和胸墻的變形縫間距宜為15.0m~30.0m。

5.5.7.19變形縫的寬度宜為20mm~30mm，變形縫應采用彈性材料填充。

17

6施工

6.1一般規(guī)定

6.1.1項目開工前，應對項目所在地及施工現(xiàn)場的情況和影響項目實施的因素進行現(xiàn)場調查，

主要包括以下內容。

6.1.1.1氣象、水文、地質、地形和地貌等自然條件；

6.1.1.2臨近建筑物，水下與地下管線或障礙物、施工水域與避風錨地等周邊施工環(huán)境；

6.1.1.3施工場地、道路、供水、供電、可利用的預制場、船機設備、勞動力、加工能力、

地材供應等周邊配套資源；

6.1.1.4遠距離調遣和大件運輸條件；

6.1.1.5工程高程、平面控制網(wǎng)和控制基點等測量控制點情況。

6.1.2施工中應保證周邊建筑物結構安全，宜選用環(huán)保設備和工藝。

6.2預制構件起吊、運輸和堆放

6.2.1項目開工前，應制定預制構件的起吊、運輸與堆放方案，其內容應包括起吊方式、運

輸時間、次序、堆放場地、運輸路線、固定要求、堆放支墊及成品保護措施。

6.2.2預制箱式護岸構件脫模起吊時，混凝土抗壓強度不應低于設計強度的50%，且不應

低于15MPa。預制混凝土板樁脫模起吊時，混凝土抗壓強度不得低于45MPa。

6.2.3預制箱式構件吊裝應符合下列規(guī)定。

6.2.3.1預制箱式構件吊裝應采用多點吊，吊點位置應根據(jù)脫模及安裝方式經驗算確定。

6.2.3.1吊點位置應符合設計要求，允許偏差為±200mm。

6.2.3.1吊運時應使各點同時受力，并應防止產生扭曲，吊繩與與構件水平面夾角不應小

于45°，垂直起吊時應采用專用吊梁或吊架。

6.2.4預制混凝土板樁的吊裝應符合下列規(guī)定。

6.2.4.1凹形板樁及波浪樁吊裝宜采用兩樁對拼整體起吊，對拼兩樁的兩端板處采用連接

卡板相連，其余樁型可單樁起吊。

6.2.4.2長度不大于15m且符合附錄B規(guī)定長度的板樁，宜采用兩點吊（圖6.2.4-1）或

兩頭鉤吊法。

6.2.4.3長度大于15m且小于30m的板樁或拼接樁應采用四點吊（圖6.2.4-2）。

圖6.2.4-1兩點吊吊點位置

18

圖6.2.4-2四點吊吊點位置

6.2.4.4長度大于30m的板樁或拼接樁，應采用多點吊，吊點位置應另行驗算。

6.2.4.5吊點位置應符合設計要求，允許偏差為±200mm。除兩端鉤吊外，吊索應與板樁

縱軸線垂直。

6.2.4.6采用桁架吊裝時，桁架應有足夠的剛度。

6.2.4.7板樁吊裝時嚴禁拋擲、碰撞、滾落。

6.2.5預制構件的運輸車輛（船只）應滿足構件尺寸和載重要求，裝卸與運輸時應符合下列

規(guī)定。

6.2.5.1裝卸構件時，應采取保證車輛（船只）平衡的措施。

6.2.5.2運輸構件時，應采取防止構件移動、傾倒、變形等的固定措施。

6.2.5.3運輸構件時，應采取防止構件損壞的措施，對構件邊角部或鏈索接觸處的混凝土，

宜設置保護襯墊。

6.2.5.4運輸構件時，支撐要求應符合本標準6.2.6、6.2.7的相關規(guī)定。

6.2.6預制箱式構件堆放應符合下列規(guī)定。

6.2.6.1堆放場地應平整、堅實，并有排水設施。

6.2.6.2構件應按規(guī)格、類型、批次分別堆放，堆放時采用可靠的防滑、防倒、防碰撞等

安全措施。

6.2.6.3預制空箱構件應采用兩支點法放置在枕木上，如圖6.2.6。多層疊放時，層間應放

置緩沖墊，堆疊不宜超過兩層。

(a)單層堆放（b）多層堆放

圖6.2.6兩支點法位置

1—枕木；2—緩沖墊

6.2.7預制混凝土板樁堆放應符合下列規(guī)定。

19

6.2.7.1板樁堆放場地應堅實、平整，有排水措施；

6.2.7.2板樁應按規(guī)格、類型、型號、壁厚、長度分別堆放，堆放過程中應采用可靠的防

滑、防滾等安全措施。

6.2.7.3長度不大于15m的預制混凝土板樁，最下層宜按圖