《內(nèi)河航道整治工程交（竣）工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》編制說(shuō)明

、廈門捷航工程檢測(cè)技術(shù)有限公司、武漢長(zhǎng)通航道工程有限公司、長(zhǎng)

航科達(dá)監(jiān)理有限公司等單位進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)研，對(duì)內(nèi)河航道整治工程交

（竣）工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)實(shí)施過(guò)程中的檢測(cè)內(nèi)容、檢測(cè)設(shè)備、質(zhì)量控制

和具體要求等方面收集了各單位對(duì)規(guī)范編寫的建議和意見。

2020年12月，結(jié)合調(diào)研意見形成了標(biāo)準(zhǔn)整體框架。

2021年3月~4月，形成標(biāo)準(zhǔn)初稿，并組織編寫組成員、專家對(duì)條款

進(jìn)行了逐條討論修改。。

2021年5月，在多次修改完善基礎(chǔ)上，形成了標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。

二、編制原則和依據(jù)

1、編制原則

（1）符合性原則

貫徹執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)政策，符合《水運(yùn)工程標(biāo)

準(zhǔn)編寫規(guī)定》（JTS101-2014），編寫內(nèi)容與國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)。

（2）適用性原則

適用于內(nèi)河航道整治工程交（竣）工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)，符合我國(guó)內(nèi)

河航道整治工程交（竣）工現(xiàn)狀和特點(diǎn)。

（3）先進(jìn)性原則

積極運(yùn)用成熟、先進(jìn)的技術(shù)和方法，與時(shí)俱進(jìn)，使標(biāo)準(zhǔn)具有可操

作性且技術(shù)先進(jìn)。

2、主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）《關(guān)于發(fā)布2019年（第一批）中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體

標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》中水協(xié)字（2019）48號(hào)，中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)

協(xié)會(huì)；

—3—

（2）《航道工程竣工驗(yàn)收管理辦法》（交通部令2008年第1號(hào)）；

（3）《水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定辦法》（質(zhì)監(jiān)水字[2007]8

號(hào)）；

（4）《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）；

（5）《水運(yùn)工程水工建筑物原型觀測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JTS235-2016）；

（6）《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（JTS131-2012）；

（7）《全球定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量（RTK）技術(shù)規(guī)范》

（CH/T2009-2010）；

（8）《水運(yùn)工程水工建筑物檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)規(guī)范》（JTS

304-2019）；

（9）《公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告編制導(dǎo)則》（JT/T828-2019）；

（10）中水協(xié)字[2019]170號(hào)中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管

理辦法（修訂稿）。

3、主要技術(shù)內(nèi)容

1總則

2術(shù)語(yǔ)

3基本規(guī)定

4航道尺度交（竣）工檢測(cè)

4.1一般規(guī)定

4.2檢測(cè)設(shè)備

4.3交工檢測(cè)內(nèi)容與要求

4.4竣工檢測(cè)內(nèi)容與要求

—4—

5護(hù)灘與護(hù)底工程交（竣）工檢測(cè)

5.1一般規(guī)定

5.2檢測(cè)設(shè)備

5.3交工檢測(cè)內(nèi)容與要求

5.4竣工檢測(cè)內(nèi)容與要求

6護(hù)岸工程交（竣）工檢測(cè)

6.1一般規(guī)定

6.2檢測(cè)設(shè)備

6.3交工檢測(cè)內(nèi)容與要求

6.4竣工檢測(cè)內(nèi)容與要求

7堤壩工程交（竣）工檢測(cè)

7.1一般規(guī)定

7.2檢測(cè)設(shè)備

7.3交工檢測(cè)內(nèi)容與要求

7.4竣工檢測(cè)內(nèi)容與要求

8清礁工程交（竣）工檢測(cè)

8.1一般規(guī)定

8.2檢測(cè)設(shè)備

8.3交工檢測(cè)內(nèi)容與要求

8.4竣工檢測(cè)內(nèi)容與要求

9疏浚工程交（竣）工檢測(cè)

9.1一般規(guī)定

—5—

9.2檢測(cè)設(shè)備

9.3交工檢測(cè)內(nèi)容與要求

9.4竣工檢測(cè)內(nèi)容與要求

10配套工程交（竣）工檢測(cè)

10.1一般規(guī)定

10.2檢測(cè)設(shè)備

10.3交工檢測(cè)內(nèi)容與要求

10.4竣工檢測(cè)內(nèi)容與要求

11生態(tài)工程交（竣）工檢測(cè)

11.1一般規(guī)定

11.2檢測(cè)設(shè)備

11.3交工檢測(cè)內(nèi)容與要求

11.4竣工檢測(cè)內(nèi)容與要求

附錄A水下多波束檢測(cè)要求

附錄B交竣工檢測(cè)抽樣方法

附錄C本標(biāo)準(zhǔn)用詞用語(yǔ)說(shuō)明

附錄D附加說(shuō)明

三、技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和預(yù)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析

本標(biāo)準(zhǔn)的制定可以填補(bǔ)內(nèi)河航道整治工程交(竣)工驗(yàn)收質(zhì)量

檢測(cè)空白，為內(nèi)河航道整治工程交(竣)工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)提供科學(xué)

規(guī)范的依據(jù)，具有較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

—6—

四、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度

未采用。

五、與現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

在水運(yùn)工程行業(yè)已有的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中缺乏專門針對(duì)內(nèi)河航道整治

工程交（竣）工質(zhì)量檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)，為了科學(xué)評(píng)價(jià)內(nèi)河航道整治工程

效果，統(tǒng)一內(nèi)河航道整治工程交（竣）工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)方法，本標(biāo)

準(zhǔn)對(duì)內(nèi)河航道整治工程檢測(cè)項(xiàng)目及內(nèi)容、檢測(cè)設(shè)備和質(zhì)量控制要求

等進(jìn)行了總結(jié)歸納和提煉，遵守《水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》，與

現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有沖突。

六、重大分歧意見的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)未產(chǎn)生重大分歧意見。

七、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)建議

本標(biāo)準(zhǔn)作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

八、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施建議

本標(biāo)準(zhǔn)為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，建議按