（中職）汽車涂裝技術(shù)汽車涂裝技術(shù)-項(xiàng)目3+中涂底漆的施工課件版電子教案

汽車涂裝技術(shù)汽車涂裝技術(shù)-項(xiàng)目3中涂底漆的施工項(xiàng)目三中涂底漆的施工任務(wù)1噴漆房、烤漆房和其他烘干設(shè)備的使用

任務(wù)2中涂底漆的噴涂1.了解噴漆房、烤漆房和烘干設(shè)備的結(jié)構(gòu)、類型和特點(diǎn)2.掌握噴漆房、烤漆房和烘干設(shè)備的使用和維護(hù)方法3.能正確使用噴漆房、烤漆房和烘干設(shè)備進(jìn)行涂裝操作

任務(wù)1噴漆房、烤漆房和其他烘干設(shè)備的使用

某涂裝車間的噴漆房在日積月累的使用過(guò)程中，噴涂工件的表面經(jīng)常出現(xiàn)如下圖所示的情形，出現(xiàn)這種情況是對(duì)噴漆房的使用和維護(hù)不當(dāng)造成的。那么，噴漆房應(yīng)該怎樣使用和維護(hù)呢？

要做好這一工作，必須從以下幾個(gè)方面入手：

1熟悉噴漆房、烤漆房等設(shè)備的結(jié)構(gòu)、類型和特點(diǎn)。2熟悉噴漆房、烤漆房等設(shè)備的使用和維護(hù)方法。3針對(duì)具體的設(shè)備類型，進(jìn)行合理的使用和正確的維護(hù)。任務(wù)1噴漆房、烤漆房和其他烘干設(shè)備的使用

主要內(nèi)容：

●噴漆房基本要求●噴漆房結(jié)構(gòu)●噴漆房的類型●空氣過(guò)濾系統(tǒng)●烤漆房●干燥設(shè)備噴漆房噴漆房是在一個(gè)房間里對(duì)過(guò)濾噴漆對(duì)象進(jìn)行噴漆，現(xiàn)在也被叫做烤漆房。傳統(tǒng)的噴漆是在露天用噴頭給器具（汽車，家具等）噴漆，但是這樣方式對(duì)于大型器具來(lái)說(shuō)會(huì)使噴漆質(zhì)量降低，例如：噴漆過(guò)程中會(huì)把空氣中的粉塵混合在油漆里，從而降低噴漆質(zhì)量；具有不確定性浪費(fèi)油漆，而且噴漆區(qū)域會(huì)非常臟；對(duì)于工作人員來(lái)說(shuō)，一方面會(huì)很臟，另一方面會(huì)吸入大量油漆霧對(duì)身體不利。后來(lái)人們想把噴漆設(shè)定在一定的范圍內(nèi)，就產(chǎn)生了最早的噴漆房----抽風(fēng)式噴漆房，

在中國(guó)噴漆房最早是在上世紀(jì)90年代成都地區(qū)產(chǎn)生的。噴漆房分類

1)以氣流方向劃分為三類。

2)以加熱方式分類：3)以漆霧處理方式分類：

噴漆房分類

1)以氣流方向劃分為三類。橫流式噴漆房：氣流從房的一端流向另一端。此種機(jī)型成本低，易安裝。缺點(diǎn)是霧狀物沿著車身側(cè)面移動(dòng)，且霧氣不能從操作者的面部周圍除去，工作環(huán)境不盡人意。側(cè)面下沖式噴漆房：空氣通過(guò)天棚的過(guò)濾裝置進(jìn)入噴漆房，由房的側(cè)面墻根排出。這是中檔價(jià)格的噴漆房。由于霧狀物遠(yuǎn)離物體本身身，且能從操作者的周圍除去霧氣，因而噴漆效果和工作環(huán)境均較理想。全下沖式噴漆房：體現(xiàn)了當(dāng)今最先進(jìn)的技術(shù)?？諝鈴奶炫镞M(jìn)入，通過(guò)地坑或地下室排放到外面。這種排氣方式可得到較潔凈的噴漆過(guò)程和安全的工作環(huán)境。但其成本高，占用空間大。

噴漆房分類

2)以加熱方式分類：可以分成柴油噴漆房、電加熱噴漆房、蒸汽加熱噴漆房、紅外烤漆房、廢機(jī)油噴漆房等等。

3)以漆霧處理方式分類：可以分成干式噴漆房和濕式噴漆房（水處理）兩大類。抽風(fēng)式噴漆房的關(guān)鍵抽風(fēng)式噴漆房的3個(gè)關(guān)鍵就是：

1.通風(fēng)----抽風(fēng)式噴漆房工作的關(guān)鍵

2.過(guò)濾----過(guò)濾空氣中小顆粒

3.排氣----廢空氣的排出和新空氣的進(jìn)入原理：風(fēng)（室外空氣）-噴漆房門(mén)過(guò)濾布-噴漆臺(tái)-利用噴漆設(shè)備對(duì)噴濺噴漆-排風(fēng)扇（排出產(chǎn)生的漆霧）這種噴漆房的弱點(diǎn)還是存在：

1.過(guò)濾布容易劃傷，灰塵容易進(jìn)入

2.易將室外不潔凈的空氣進(jìn)入

3.不環(huán)保，浪費(fèi)油漆

4.需要經(jīng)常清理，定期清除過(guò)濾布上的污垢漆霧回收的原理漆霧回收的原理：漆霧回收可分成二個(gè)部分：一是噴涂工件時(shí)，漆霧與水簾碰撞混合，水簾會(huì)溶入部分漆霧落入水槽；二是未溶入水簾的漆霧經(jīng)水簾板底部縫隙進(jìn)入水洗室，與霧化噴嘴噴出的水霧充分混合，氣水分離沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆霧凝聚劑形成漆渣。一．噴漆房基本要求-

（1）進(jìn)入噴漆室的空氣，必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾，要保證空氣中無(wú)塵。在嚴(yán)冬時(shí)，過(guò)濾后的空氣還需適當(dāng)加溫，達(dá)到噴漆室施工工藝的要求。（2）空氣在室內(nèi)的流動(dòng)方向，必須順重力的方向，由天花板流向地面。（3）空氣的流速要達(dá)到16～40mm/s，即空氣量至少要達(dá)到每分鐘更換兩次。（4）噴漆室與外面應(yīng)達(dá)到有效的密封，防止在排氣時(shí)外界的灰塵乘虛而入。（5）噴漆室內(nèi)的空氣，應(yīng)經(jīng)地下管路過(guò)濾后排到外面大氣中，以防止對(duì)大氣的污染。（6）送人噴漆室的清潔空氣，應(yīng)大于室內(nèi)空氣的排出量，應(yīng)維持室內(nèi)處于微正壓狀態(tài)，防止外界塵土進(jìn)入室內(nèi)，并迫使廢氣下行排出。（7）噴漆室內(nèi)的噪聲不允許超標(biāo)，一般規(guī)定噴漆室內(nèi)的噪聲應(yīng)小于85dB。（8）噴漆室內(nèi)應(yīng)有滅火裝置，要符合油漆廠安全防火的要求。噴漆房原理及結(jié)構(gòu)

噴漆房原理及結(jié)構(gòu)：整個(gè)噴烤房為拼裝式結(jié)構(gòu),房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保

溫性能好，鋁合金包邊大門(mén)，門(mén)中央裝有觀察窗，可隨時(shí)觀察房?jī)?nèi)動(dòng)態(tài)；房體側(cè)面裝有工作門(mén)，方便工作人員進(jìn)出，優(yōu)質(zhì)不銹鋼熱交換器，換熱效率高，使用壽命長(zhǎng)；選用進(jìn)口過(guò)濾棉、低噪音高風(fēng)量風(fēng)機(jī)，確保噴漆效果的完美性。噴漆房原理及結(jié)構(gòu)

噴漆房為工件噴涂提供：(1)潔凈的工作環(huán)境；(2)充分收集漆霧。噴漆房的配置按工件大小、形狀、重量及生產(chǎn)綱領(lǐng)可有多種方式：有開(kāi)式、閉式之分；有連續(xù)式、間歇式之分；有工件自轉(zhuǎn)或固定之分；有單側(cè)噴涂及雙側(cè)噴涂之分。近年又發(fā)展出油簾噴漆室、下噴漆房等。結(jié)構(gòu)上應(yīng)包括：送風(fēng)過(guò)濾系統(tǒng)、工件吊掛（輸送、自轉(zhuǎn)）裝置、水簾系統(tǒng)、水洗系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、水槽、照明裝置及室體。

噴烤兩用房的工作原理：當(dāng)作噴漆房時(shí)，室內(nèi)溫度可控制在20℃～22℃左右。同時(shí)從天花板送下暖空氣，空氣流速為16～40m/min，順重力方向至底部并被抽出，經(jīng)排風(fēng)系統(tǒng)分離出漆霧和空氣后排出室外。噴漆完畢后靜置10min左右，隨即進(jìn)行加溫。送進(jìn)經(jīng)熱能轉(zhuǎn)換器加溫的熱空氣，使房?jī)?nèi)溫度達(dá)到指定的烘烤溫度?？諝饬魉贋?m/min左右（流速太高，會(huì)引起漆膜出現(xiàn)小凸泡）。此時(shí)氣流為封閉式循環(huán)系統(tǒng)，空氣為加速干燥作重復(fù)循環(huán)，以節(jié)省加溫能源及烘干效率。如圖5-32所示。第三節(jié)噴漆房與烤漆房

噴漆車間除了應(yīng)有完善的噴漆棚和干燥室外，還有一些設(shè)備有助于噴漆作業(yè)的順利進(jìn)行。此外，從事噴漆作業(yè)的人員必須使用某些專門(mén)的用品（裝備），以保證其安全。

1、濕法砂磨工作臺(tái)：專門(mén)用來(lái)對(duì)個(gè)別零部件進(jìn)行打磨。打磨時(shí)，應(yīng)加水作為冷卻和濕潤(rùn)之用。

2、噴漆懸架：這種設(shè)備用來(lái)把個(gè)別零件懸掛起來(lái)進(jìn)行噴漆。

3、板件烘爐：用來(lái)烘干噴漆板件的烘爐，有紅外燈、電加熱器、通風(fēng)扇和定時(shí)器等。

4、油漆攪拌器：采用金屬油漆時(shí)，金屬粒子會(huì)沉淀在油漆底部，造成不均勻噴漆。在噴涂過(guò)程中，必須經(jīng)常攪拌以保證油漆的均勻。將油漆注入攪拌器后，再?gòu)膰姌寚姵?，是十分有效的措施?/p>

5、攪拌刀： 這種刀是用來(lái)攪拌油漆的，刀柄可作為開(kāi)啟油漆罐蓋的工具，刀身帶有刻度，可用來(lái)測(cè)量油漆量。

6、配色秤：配色秤的作用是把油漆配成與原來(lái)的顏色和色調(diào)相一致。油漆按顏色配方卡進(jìn)行配色。配色秤有三種類型：容積式、重量式和電子式。按照配料的容積混合在一起而成的配色方式，稱為容積式配色秤。按照配料的重量混合在一起的配色方式稱為重量式秤。重量式秤適用于大多數(shù)顏色混合系統(tǒng)。電子秤由于其精度高，可供混合很小量的油漆配色用。

7、遮蓋紙：拉動(dòng)遮蓋紙時(shí)，膠帶會(huì)自動(dòng)貼向紙邊，便于粘貼。

8、油漆庫(kù)：是專門(mén)用來(lái)儲(chǔ)存油漆、稀釋劑及油灰的空間，其外表最好用金屬板制成，以保證安全。

9、汽車舉升裝置：移動(dòng)式汽車舉升裝置適合對(duì)汽車面層修理作準(zhǔn)備時(shí)使用。

10、面罩：噴涂面層會(huì)產(chǎn)生一定數(shù)量的過(guò)噴、有害蒸氣與有毒氣體，從事該項(xiàng)操作人員必須配帶防毒面罩。

11、噴漆車間使用的物品：噴漆車間使用的物品都是消耗品。1.了解中涂底漆的一般知識(shí)3.掌握中涂底漆涂層的涂裝方法4.能熟練進(jìn)行中涂底漆涂層的涂裝操作

任務(wù)4中涂底漆的噴涂2.熟悉有特殊要求的中間涂層的涂裝方法

模塊三任務(wù)2中的汽車車門(mén)因被路邊飛石擊傷，涂裝人員已經(jīng)進(jìn)行了原子灰的刮涂處理，按照車身修補(bǔ)涂裝的工作程序，現(xiàn)在要進(jìn)行中涂底漆涂層的涂裝。進(jìn)行中涂底漆涂層的涂裝必須具備以下知識(shí)和技能：

1具備車身常用中涂底漆的功能、特性、組成和用途的相關(guān)知識(shí)2熟悉普通和特殊要求中間涂層的涂裝方法

。3掌握中涂底漆涂層的涂裝方法和技巧，具備中涂底涂層的涂裝技能。

任務(wù)4中涂底漆(二道漿)的噴涂與打磨本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有：

●二道漿(中涂底漆)一般知識(shí)●二道漿(中涂底漆)噴涂●二道漿(中涂底漆)涂層的修整、干燥與打磨

1、中涂底漆的功用：對(duì)膩?zhàn)訉颖砻娴臍饪走M(jìn)行油灰填平后，由于油灰干燥后的收縮，會(huì)在表面留下凸凹不平點(diǎn)，如圖10-22所示。盡管經(jīng)過(guò)手工精打磨操作，但也不能滿足噴涂面漆的需要。另外，膩?zhàn)颖砻娲蚰ズ?，仍?huì)留下細(xì)小的劃痕，也不適合直接噴涂面漆。此時(shí)一般需要噴涂二道漿。任務(wù)4二道漿(中涂底漆)的噴涂與打磨

圖10-22油灰收縮時(shí)的情形1．功用

中主要作用：◆填補(bǔ)平整表面。◆防銹保護(hù)。圖8-12中，二道漿層被夾在耐水性能較好的復(fù)臺(tái)油灰層和水難以透過(guò)的面漆涂膜之間，因此水分將會(huì)聚集在耐水性差的二道漿層。

（1）層間粘著力層間粘著力，就是涂層與涂層之間的粘著力。對(duì)二道漿層而言，就是與油灰層或舊涂膜的粘著力，以及與面漆層的粘著力。2．性能

（2）耐水性如圖8-14，先做幾個(gè)試件，不改變面漆和油灰涂料。只改變二道漿的種類，進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。待試件干燥后，覆蓋上濕毛巾，放置一夜，觀察其起泡的程度并進(jìn)行對(duì)比。這一試驗(yàn)最好在夏季炎熱的日子進(jìn)行。2．性能

（3）耐熱性中涂涂層應(yīng)能承受在l20℃條件下加熱30min。具體試驗(yàn)方法前面已講過(guò)幾種。但這類試驗(yàn)并不總是需要去做。涂料制造廠家在生產(chǎn)涂料時(shí)，要進(jìn)行更加復(fù)雜、嚴(yán)密的試驗(yàn)。所以只要按廠家指定的搭配不要用錯(cuò)，就是安全的。以前各修理廠常常組合使用不同廠家的面漆和底漆，今后要求以面漆涂料性能為主，各層涂料的性能都要與之相匹配。2、中涂底漆的噴涂：（1）噴涂前的準(zhǔn)備：先用壓縮空氣清除表面粉塵。若進(jìn)行過(guò)濕打磨，應(yīng)做去濕處理，使被噴涂表面干燥。粉塵清除干凈后，再用脫脂劑作脫脂處理，經(jīng)遮蓋后方可噴涂二道漿。一般情況下，二道漿的噴涂施工程序如圖10-22所示

圖10-23二道漿（二道底漆）施工程序1．噴涂前的準(zhǔn)備

先用壓縮空氣清陳表面粉塵，若進(jìn)行過(guò)濕打磨，應(yīng)做去濕處理，使被噴涂表面干燥。粉塵清除干凈后，再用脫脂劑做脫脂處理。對(duì)于不需噴涂的部位，可用紙覆蓋，重點(diǎn)應(yīng)注意噴涂時(shí)可能產(chǎn)生飛濺的部位。另外膩?zhàn)犹钛a(bǔ)區(qū)的四周，要用砂紙打磨舊涂膜，以提高二道漿層的粘著力。濕度高的季節(jié)和雨天，即使底層未作濕打磨，亦應(yīng)注意做去濕處理。

（1）硝基類和丙烯酸類二道漿噴槍口徑一般在l.3～1.8mm，上吸式和重力式都可以。噴涂氣壓力以245kPa（2.5kgf/cm2）為宜。噴槍距離為15～25cm左右。如圖8-15所示，噴槍的運(yùn)動(dòng)應(yīng)保持與涂裝面相垂直。2．中涂底漆噴涂作業(yè)

如圖8-16所示，噴槍距離以20cm為最佳，過(guò)近則易引起垂掛，過(guò)遠(yuǎn)則噴涂后表面顯得粗糙。噴束直徑和噴射流量應(yīng)根據(jù)噴涂面積大小來(lái)調(diào)整。

噴涂時(shí)，應(yīng)像圖8-17那樣，先在修補(bǔ)涂膜邊緣接交部位進(jìn)行薄薄地噴涂，使舊涂膜與油灰的交界面溶接。待其稍干之后，接著對(duì)整個(gè)油灰表面薄薄地噴一層，噴涂后形成的表面應(yīng)乎整光滑，取適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，分幾次薄薄地噴涂。一般要噴3次～4次。p92

中涂料的噴涂面積如圖8-18所示，應(yīng)比修補(bǔ)的油灰面積寬，而且要達(dá)到一定程度。噴第2遍比第1遍寬，第3遍比第2遍寬，并逐漸加大噴涂面積。

如圖8-19所示，相鄰較近的幾小塊油灰修補(bǔ)塊，可先分別預(yù)噴兩遍，然后再整體噴涂2次～3次，聯(lián)成一大塊，這樣處理，可以取得良好的效果。這種場(chǎng)臺(tái)也不宜一次噴得過(guò)厚，而應(yīng)取適當(dāng)?shù)臅r(shí)問(wèn)間隔，分幾次噴涂。

（2）聚氯酯類中涂底漆當(dāng)舊涂膜是硝基類涂料時(shí)，如果只在修補(bǔ)了油灰的部分噴涂聚氨酯二道漿的話，則在二道漿與硝基舊涂膜的交界處，在噴涂了面漆之后，往往會(huì)起皺。為防止這一點(diǎn)，應(yīng)在整塊板上全部噴涂聚氨酯二道漿如圖8-20（舊涂膜為硝基漆時(shí)應(yīng)整體噴涂二道漿）所示，應(yīng)先在補(bǔ)油灰處薄薄地噴l層，然后整體噴涂?jī)杀?。三．二道漿涂層的修整、干燥與打磨

1．修整

二道漿噴涂結(jié)束后，應(yīng)仔細(xì)檢查涂裝表面有無(wú)砂紙打磨痕、氣孔及其他缺陷。若有缺陷可采用硝基類速干油灰修補(bǔ)（圖8-21）。修補(bǔ)工作用術(shù)刮刀或塑料刮刀薄薄地刮涂，切忌一次填得過(guò)厚。若一次填不滿間隔5min左右再填。-p93

中涂層在打磨前一定要充分干燥，各類二道漿涂料的平均干燥時(shí)間歸納于表8-1，供使用參考。如果干燥不充分，不僅打磨時(shí)涂料會(huì)填滿砂紙，使作業(yè)難以進(jìn)行，而且噴涂面漆之后，往往出現(xiàn)涂膜缺陷。2．干燥

（1）干打磨若采用雙動(dòng)式打磨機(jī)進(jìn)行打磨，所用砂紙粒度以240號(hào)～280號(hào)為宜，打磨先采用軟的。若采用往復(fù)式打磨機(jī)，砂紙粒度以280號(hào)～320號(hào)為宜。往復(fù)式打磨機(jī)打磨比雙動(dòng)式速度慢，但操作比較簡(jiǎn)單。用手工打磨板干打磨時(shí)，也應(yīng)使用軟磨頭或橡膠塊，砂紙粒度為280號(hào)～400號(hào)，應(yīng)均勻地橫向打磨，打磨運(yùn)行方向如圖8-22所示。3．打磨

（2）濕打磨當(dāng)面漆為單色時(shí)，可以用320號(hào)砂紙，但如果是單色的硝基涂料，應(yīng)用400號(hào)以上砂紙打磨。打磨方向如圖8-23所示，按此方向打磨，砂紙磨痕和表面不平不易顯現(xiàn)到涂膜表面。中涂底漆涂層的涂裝（1－1）

將320#的砂紙裝到手工打磨墊塊上，打磨準(zhǔn)備施涂中涂底漆的表面。由于中涂底漆要覆蓋整個(gè)原子灰表面，因此打磨面積要超出原子灰邊緣150mm左右。一、中涂底漆施工前的打磨

下面按照中涂底漆涂層的涂裝施工步驟，來(lái)進(jìn)行任務(wù)引入提出的車門(mén)中間涂層的涂裝操作。中涂底漆涂層的涂裝（1－2）

用除塵槍靠近原子灰表面，打開(kāi)壓縮空氣，盡可能吹除針孔和其他縫隙中的打磨微粒，然后用除油劑對(duì)待涂表面進(jìn)行正常的除油工作。二、清潔和除油中涂底漆涂層的涂裝（1－3）

將遮蓋紙粘貼在噴涂區(qū)域的周圍，防止飛漆飄落在非噴涂區(qū)域。為了防止噴涂的中涂底漆邊緣產(chǎn)生臺(tái)階，遮蓋紙應(yīng)采用反向遮蔽的方法。三、遮蔽不需噴涂的區(qū)域

中涂底漆涂層的涂裝（1－4）

按照說(shuō)明書(shū)的要求，稱量一定數(shù)量的中涂底漆，然后按照其配比比例，加入一定數(shù)量的稀釋劑，并調(diào)整涂料的黏度，使之適合噴涂。四、混合中涂底漆

注意：稀釋劑要根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行選擇，10℃以下時(shí)選用快干稀釋劑，20℃左右時(shí)選用標(biāo)準(zhǔn)稀釋劑，30℃以上時(shí)選用慢干稀釋劑。如果稀釋劑比較少，涂層會(huì)比較厚，涂膜表面會(huì)比較粗糙；如果稀釋劑比較多，中涂底漆容易施涂，但往往會(huì)產(chǎn)生流掛。中涂底漆涂層的涂裝（1－5）五、施涂中涂底漆

2.調(diào)整空氣噴槍首先將口徑為1.5mm的標(biāo)準(zhǔn)空氣噴槍的噴涂氣壓調(diào)整到245kPa，然后將出漆量調(diào)整螺釘完全擰緊后退出兩圈。噴涂距離選用150～250mm，噴霧寬度全開(kāi)。

1.過(guò)濾涂料用攪拌桿充分?jǐn)嚢璨⒒旌贤苛?，然后將它通過(guò)濾網(wǎng)倒入空氣噴槍中，如下圖所示。中涂底漆涂層的涂裝（1－6）五、施涂中涂底漆

3.中涂底漆的噴涂將第一層中涂底漆噴涂至整個(gè)原子灰表面，直至該表面完全變濕為止，靜置5～10min，使涂層中的溶劑揮發(fā)，再進(jìn)行第二次、第三次噴涂。注意：每次噴涂中涂底漆時(shí)，應(yīng)稍稍擴(kuò)大噴涂面積。如果原子灰表面變形（輕微凹陷），要噴涂足夠量的中涂底漆，以便