2024年粵教版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年粵教版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖所示，一根木棒AB在O點(diǎn)被懸掛起來，AO＝OC，在A、C兩點(diǎn)分別掛有兩個(gè)和三個(gè)鉤碼，木棒處于平衡狀態(tài)。如在木棒的A、C點(diǎn)各增加一個(gè)同樣的鉤碼；則木棒。

A.繞O點(diǎn)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)B.繞O點(diǎn)逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)C.平衡可能被破壞，轉(zhuǎn)動(dòng)方向不定D.仍能保持平衡狀態(tài)2、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是()A.物體的速度大，加速度也就大B.物體的速度的改變量越大，加速度越大C.物體在單位時(shí)間內(nèi)速度變化大，加速度就大D.物體的速度為零時(shí)，加速度必為零3、跳水是我國的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)體育項(xiàng)目；近年來，我國跳水運(yùn)動(dòng)員在重大的國際比賽中奪得了幾乎所有的金牌，為國家爭(zhēng)得榮譽(yù)．如圖為某運(yùn)動(dòng)員（可看做質(zhì)點(diǎn)）參加跳板跳水比賽時(shí)，其豎直速度與時(shí)間的關(guān)系圖象，以其離開跳板時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，則（）

A.t1時(shí)刻開始進(jìn)入水面B.t2時(shí)刻開始進(jìn)入水面C.t2時(shí)刻達(dá)到最高點(diǎn)D.t1、t2時(shí)間段速度方向豎直向上4、2019年l0月1日上午，慶祝中華人民共和國成立70周年舉行了盛大閱兵式．受閱方(梯)隊(duì)以相同的速度自東向西通過天安門，顯我軍威，壯我國威．則對(duì)于ZTZ—99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)A.以相鄰的方隊(duì)為參考系，是前進(jìn)的B.以天安門為參考系，是靜止的C.以向北移動(dòng)的白云為參考系，是向西南方向運(yùn)動(dòng)的D.以向北移動(dòng)的白云為參考系，是向東南方向運(yùn)動(dòng)的5、某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，關(guān)于物體從0到的運(yùn)動(dòng)過程；下列說法正確的是（）

A.做加速度變小的加速直線運(yùn)動(dòng)B.從0運(yùn)動(dòng)到所用時(shí)間為C.做勻加速運(yùn)動(dòng)且加速度大小為D.在處的速度為6、如圖所示的圖象所描述的是物體的運(yùn)動(dòng)情況；下列結(jié)論中錯(cuò)誤的是。

A.O到A的速度變化比B到C的速度變化慢B.AB平行于時(shí)間軸，則物體在AB這段時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.O到A的速度方向與B到C的速度方向相反D.0到t3時(shí)間內(nèi)物體的位移越來越大7、用與豎直方向成（<45°）的傾斜繩a和水平繩b共同固定一個(gè)小球，這時(shí)繩b的拉力為F1，現(xiàn)在保持小球的原位置不動(dòng)，使繩b在原豎直平面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)過角后固定，繩b的拉力變?yōu)镕2，再轉(zhuǎn)過角，繩b的拉力為F3；則下列正確的是（）

A.F1=F2<F3B.F1=F3>F2C.F1<F2<F3D.Fa增大評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)8、交通信號(hào)“綠波”控制系統(tǒng)一般被稱為“綠波帶”,它是根據(jù)車輛運(yùn)行情況對(duì)各路口紅綠燈進(jìn)行協(xié)調(diào),使車輛通過時(shí)能連續(xù)獲得一路綠燈.在南昌一條筆直的公路上依次設(shè)置三盞交通信號(hào)燈L1、L2和L3，L2與L1相距800m，L3與L2相距400m．每盞信號(hào)燈顯示綠色的時(shí)間間隔都是20s，顯示紅色的時(shí)間間隔都是40s．L1與L3同時(shí)顯示綠色，L2則在L1顯示紅色經(jīng)歷了10s時(shí)開始顯示綠色．規(guī)定車輛通過三盞信號(hào)燈經(jīng)歷的時(shí)間不得超過150s．則有:A.若有一輛勻速向前行駛的汽車通過L1的時(shí)刻正好是L1剛開始顯示綠色的時(shí)刻，則此汽車能不停頓地通過三盞信號(hào)燈的最大速率20m/sB.若有一輛勻速向前行駛的汽車通過L1的時(shí)刻正好是L1剛開始顯示綠色的時(shí)刻，則此汽車能不停頓地通過三盞信號(hào)燈的最大速率16m/sC.若一輛勻速向前行駛的自行車通過L1的時(shí)刻是L1顯示綠色經(jīng)歷了10s的時(shí)刻，則此自行車能不停頓地通過三盞信號(hào)燈的最小速率是m/sD.若一輛勻速向前行駛的自行車通過L1的時(shí)刻是L1顯示綠色經(jīng)歷了10s的時(shí)刻，則此自行車能不停頓地通過三盞信號(hào)燈的最小速率是m/s9、如圖所示，水平細(xì)桿上套一細(xì)環(huán)A，環(huán)A和球B間用一輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB（mA＞mB），由于B球受到水平風(fēng)力作用，A環(huán)與B球一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ；則下列說法正確的是（）

A.風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對(duì)B球的拉力保持不變B.風(fēng)力增大時(shí)，桿對(duì)A環(huán)的支持力保持不變C.B球受到的風(fēng)力F為mBgtanθD.A環(huán)與水平細(xì)桿間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為10、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)間t=t0時(shí)，位移s＞0，速度v＞0，其加速度a＞0，此后a逐漸減小到零，則它的（）A.速度的變化得越來越慢B.速度逐漸減小C.位移逐漸減小D.位移、速度始終為正值11、某市開展文明出行，禮讓行人的活動(dòng)，不遵守“車讓人”的公職人員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰，還將列入單位考核予以通報(bào)。假設(shè)一輛以54km/h的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一老人正在過人行橫道，此時(shí)汽車的車頭距離停車線24m，該車減速時(shí)的加速度大小為則下列說法正確的是（）A.如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t=3.5s時(shí)，汽車離停車線的距離為1.5mB.如果在距停車線20m處開始剎車制動(dòng)，汽車能在停車線處停車讓人C.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.1s，汽車能在停車線處停車讓人D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車剛好能在停車線處停車讓人12、如圖所示，傾角的斜面C置于水平地面上，一質(zhì)量為m的小物塊B置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與一質(zhì)量也為m的物體A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行。某一段時(shí)間內(nèi)A勻速下降，C處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度大小為g，則（）

A.繩子的拉力大小為mgB.B與C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小為0.5C.C受到地面的摩擦力大小為0.6mgD.若將細(xì)繩剪斷，B最終將停在斜面上13、在教室門與地面間縫隙處塞緊一個(gè)輕質(zhì)的木楔（側(cè)面如圖所示）；能把門卡住不易被風(fēng)吹動(dòng)。下列分析正確的是（）

A.如果門與木楔間無摩擦，門不可能被卡住B.如果門與木楔間無摩擦，門也可能被卡住C.如果地面與木楔間無摩擦，門不可能被卡住D.如果地面與木楔間無摩擦，門也可能被卡住14、如圖所示，AC是上端帶定滑輪的固定豎直桿，質(zhì)量不計(jì)的輕桿BC一端通過鉸鏈固定在C點(diǎn)，另一端B懸掛一重為G的重物，且B端系有一根輕繩并繞過定滑輪A，用力F拉繩，開始時(shí)∠BCA＞90°，現(xiàn)使∠BCA緩慢變小，直到桿BC接近豎直桿AC．此過程中，下列說法正確的是（）

A.桿BC所受的力大小不變B.桿BC所受的力先增大后減小C.力F大小不變D.力F的大小一直減小15、如圖，一細(xì)繩跨過滑輪，其一端懸掛物塊a，另一端系著物塊b，物塊b位于水平粗糙的桌面上。外力F水平向右拉物塊b，使物塊b緩慢向右運(yùn)動(dòng)。在物塊b向右運(yùn)動(dòng)的過程中（）

A.外力F逐漸增大B.連接a和b的繩的張力逐漸增大C.桌面對(duì)物塊b的支持力逐漸減小D.物塊b與桌面間的摩擦力逐漸增大評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)16、甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像畫在同一個(gè)坐標(biāo)平面內(nèi)的情況如圖所示，兩條圖線均為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，甲線、乙線與時(shí)間軸的夾角分別是和則甲、乙兩物體的加速度之比是________。

17、傾角為、質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平桌面上，質(zhì)量為m的木塊靜止在斜面體上，木塊受到的摩擦力大小為______，桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小為______。（重力加速度為g）

18、力學(xué)單位制。

(1)單位制：____單位和____單位一起組成了單位制．

(2)基本單位：基本物理量的單位．國際單位制中基本物理量共七個(gè)，其中力學(xué)有三個(gè)，是__、質(zhì)量、___，單位分別是___、__、____

(3)導(dǎo)出單位：由基本物理量根據(jù)_______推導(dǎo)出來的其他物理量的單位．19、（1）參考系：要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先要選定某個(gè)其他物體作為參考，這種用來作為________的物體叫作參考系。

（2）參考系的選擇是________（填“任意”或“唯一”）的。

（3）選擇不同的參考系來觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果往往________（填“會(huì)有所不同”或“一定相同”）。20、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的_________叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)．為了研究物體的運(yùn)動(dòng)需要選定________（即假定為不動(dòng)的物體），對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參照物不同，對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)_______，通常以地球?yàn)閰⒄瘴飦硌芯课矬w的運(yùn)動(dòng)。21、兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（如圖）

（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：使用_____電源的_____儀器；工作電壓為_____V，當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，每隔_____打一次點(diǎn)；

（2）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：使用220V交變電源，打點(diǎn)周期_____s；

（3）時(shí)間的測(cè)量：從能夠看清的某個(gè)點(diǎn)（起始點(diǎn)）開始，往后數(shù)出若干個(gè)點(diǎn)，例如數(shù)出n個(gè)點(diǎn)，則紙帶從起始點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t＝_____s；

（4）位移的測(cè)量：用_____測(cè)量紙帶上兩個(gè)點(diǎn)之間的距離，即為相應(yīng)時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移大小。22、物體從傾角為30°的光滑斜面頂端由靜止開始下滑，經(jīng)過斜面中點(diǎn)時(shí)的即時(shí)速度為4m/s，那么它到此歷時(shí)____s；物體到達(dá)斜面底端時(shí)的速度為______m/s；物體全過程中間時(shí)刻的即時(shí)速度是_____m/s；此斜面的長度是____m。（g取10m/s2）23、作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度大小為若其第1s內(nèi)位移是2m，則第3s內(nèi)位移是________，3s內(nèi)的平均速度大小是________，第4s初的速度大小是________，初速度大小為________。24、如圖所示，在一細(xì)繩C點(diǎn)系住一重物P，細(xì)繩兩端A、B分別固定在兩邊墻上，使得AC保持水平，BC與水平方向成30o角，已知細(xì)繩最大只能承受200Ｎ的拉力，那么C點(diǎn)懸掛物體的重最多為________，這時(shí)細(xì)繩的________段即將斷裂.

評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共14分)25、在水平拉力F的作用下，A、B兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，OA、AB繩傾斜，OB繩豎直，請(qǐng)分別在答題卡相應(yīng)位置作出A、B兩球的受力示意圖。26、畫出圖所示情景中物體A受力的示意圖（所有接觸面均光滑）。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共6分)27、某同學(xué)用圖a的裝置完成“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)；部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A.將鐵架臺(tái)固定于桌子上；并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一刻度尺。

B.記下彈簧不掛鉤碼時(shí)，其下端在刻度尺上的刻度L0

C.依次在彈簧下端掛上1個(gè)；2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)鉤碼；并分別記下鉤碼靜止時(shí)，彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼。

D.以彈簧長度x為橫坐標(biāo)，以彈力F為縱坐標(biāo)，描出各組數(shù)據(jù)（x，F(xiàn)）對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，作出F—x圖線。

(1)若他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖（b）所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線。由此圖線可得該彈簧的原長x0＝____________cm，勁度系數(shù)k＝________N/m

(2)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖（c）所示時(shí)，該彈簧的伸長量x＝________________cm28、某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合力成正比”這一物理規(guī)律。已知小車的質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m；試回答下列問題：

①實(shí)驗(yàn)小組______（填“需要”或“不需要”）平衡小車和長木板之間的摩擦力，______（填“需要”或“不需要”）滿足的條件。

②在滿足實(shí)驗(yàn)條件時(shí)得到一條紙帶如圖乙所示，圖中O、A、B、C、D為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，則由紙帶可知，小車的加速度大小為______（保留三位有效數(shù)字）。說明實(shí)驗(yàn)時(shí)______（填寫“滿足”或者“沒有滿足”）的條件。

③在滿足實(shí)驗(yàn)條件時(shí)，研究小車質(zhì)量一定的情況下其加速度a與砝碼重力F（忘記測(cè)量砝碼盤的質(zhì)量，但其他操作均正確）的關(guān)系，得到a與F的關(guān)系應(yīng)該是圖丙中的__（填“①”、“②”或“③”）。29、某實(shí)驗(yàn)小組用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)．

(1)有兩種工作率均為50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供實(shí)驗(yàn)選用:電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．為使紙帶在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力較小，應(yīng)選擇______(填“電磁”或“電火花”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．

(2)用滿足上一問中要求的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來做實(shí)驗(yàn)，則下列說法正確的是______(填字母)．

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接4-6V低壓交流電源。

B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔調(diào)節(jié)到同一豎直線上。

C.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使重物從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放。

D.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先釋放重物再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共10分)30、從離地面高為的高空自由下落一個(gè)小球，取求：

（1）小球經(jīng)過多長時(shí)間落到地面；

（2）小球落地的速度大??；參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、D【分析】設(shè)木板AO段重力G1，重心離O點(diǎn)L1，木板BO段重力G2，重心離O點(diǎn)L2，AO長度l，由力矩平衡條件：G1L1＋2Gl=G2L2＋3Gl，當(dāng)兩邊各掛一個(gè)鉤碼后，等式依然成立：G1L1＋3Gl=G2L2＋4Gl，即只要兩邊所增加掛鉤碼個(gè)數(shù)相同，依然能平衡。2、C【分析】【詳解】

A.物體的加速度等于物體的速度的變化率；與物體速度的大小無關(guān)，例如勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度很大，但加速度為零；故A錯(cuò)誤.

B.速度改變量越大；加速度不一定大，還要看時(shí)間；故B錯(cuò)誤.

C.加速度表示物體速度變化快慢的物理量；加速度很大，速度的變化很快；故C正確.

D.速度為零時(shí)加速度可能不為零，例如豎直上拋的最高點(diǎn)；故D錯(cuò)誤.3、B【分析】【分析】

【詳解】

跳水運(yùn)動(dòng)員借助跳板的彈力先向上加速，到最高點(diǎn)后，再向下加速運(yùn)動(dòng)，故時(shí)刻為運(yùn)動(dòng)員上升到最高點(diǎn)的位置；當(dāng)接觸到水面后，運(yùn)動(dòng)員開始向下做減速運(yùn)動(dòng)，故時(shí)刻開始進(jìn)入水面，從圖中可知向下為正方向，故過程中受到為正；即向下運(yùn)動(dòng)。

故選B。4、C【分析】【分析】

【詳解】

A．以相鄰的方隊(duì)為參考系；ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)的位置沒有發(fā)生變化，是靜止的，故A錯(cuò)誤；

B．以天安門為參考系；ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；

CD．以向北移動(dòng)的白云為參考系，ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)是向西南方向運(yùn)動(dòng)的，故C正確，D錯(cuò)誤。5、B【分析】【分析】

【詳解】

AC．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式

可知當(dāng)時(shí)初速度則圖線對(duì)應(yīng)的公式為

則圖線的斜率為

解得

故物體做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；故AC錯(cuò)誤；

B．從0運(yùn)動(dòng)到根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有

解得

故B正確；

D．根據(jù)速度位移公式有，在處

在處

聯(lián)立解得

故D錯(cuò)誤。

故選B。6、C【分析】【詳解】

速度時(shí)間圖象的斜率代表物體的加速度；斜率越大速度變化越快，故O到A的速度變化比B到C的速度變化慢，A正確；斜率為零，加速為零，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；整個(gè)過程速度方向不變，故位移一直增大，故C錯(cuò)誤，D正確；本題選錯(cuò)誤的，故選C．

【點(diǎn)睛】

速度時(shí)間圖象的斜率代表物體的加速度．所以要比較加速度的大小就要求出每段時(shí)間內(nèi)的圖象的斜率．只要速度圖象在時(shí)間軸的同側(cè)，則物體的運(yùn)動(dòng)方向就保持不變．時(shí)間軸與速度圖象圍成的面積代表位移的大?。?、B【分析】【分析】

【詳解】

以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力：重力、a、b兩繩的拉力T、F。根據(jù)平衡平衡條件得知，T和F的合力方向豎直向上，大小與重力相等，保持不變，作出b繩在三個(gè)不同位置時(shí)；兩個(gè)拉力的變化，如圖；

由圖看出，繩a的拉力減小，即T1>T3>T2

通過幾何關(guān)系可知，力F2與細(xì)線垂直，故F1=F3＞F2

故選B。二、多選題(共8題，共16分)8、A:D【分析】【詳解】

AB．若有一輛勻速向前行駛的汽車通過L1的時(shí)刻正好是L1剛開始顯示綠色的時(shí)刻，車輛通過三盞信號(hào)燈經(jīng)歷的時(shí)間不得超過150s，則汽車運(yùn)動(dòng)30～50s或90～110s時(shí)間內(nèi)應(yīng)通過L2，在汽車運(yùn)動(dòng)60～80s或120～140s時(shí)間內(nèi)應(yīng)通過L3．通過L2最大速率

通過L3最大速率

則最大速率20m/s．故A項(xiàng)正確；B項(xiàng)錯(cuò)誤．

CD．若一輛勻速向前行駛的自行車通過L1的時(shí)刻是L1顯示綠色經(jīng)歷了10s的時(shí)刻，車輛通過三盞信號(hào)燈經(jīng)歷的時(shí)間不得超過150s，則自行車運(yùn)動(dòng)20～40s或80～100s時(shí)間內(nèi)應(yīng)通過L2，自行車運(yùn)動(dòng)50～70s或110～130s時(shí)間內(nèi)應(yīng)通過L3．通過L2最小速率

通過L3最小速率

則最小速率

故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D項(xiàng)正確．

故選AD。9、B:C【分析】【詳解】

C．對(duì)球B受力分析，受重力、風(fēng)力和拉力，如圖2，風(fēng)力為

故C正確；

A．繩對(duì)B球的拉力為

當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)，θ增大，則T增大。故A錯(cuò)誤；

B．對(duì)整體分析，如圖1所示豎直方向上桿對(duì)環(huán)A的支持力

當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)；桿對(duì)A環(huán)的支持力保持不變，故B正確；

D．利用整體法，水平方向上有

解得

故D錯(cuò)誤。

故選BC。

10、A:D【分析】加速度和速度都為正值，方向相同，物體一直做加速運(yùn)動(dòng)．加速度表示物體速度變化快慢，加速度減小，速度增加變慢．所以答案選AD．11、A:C【分析】【詳解】

A．已知初速度若汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零的時(shí)間

所以汽車3s時(shí)剎停，剎車到停止的位移

汽車離停車線的距離為

故A正確；

B．如果在距停車線20m處開始剎車制動(dòng)；剎車到停止的位移是22.5m，所以汽車不能在停車線處剎住停車讓人，故B錯(cuò)誤；

CD．剎車的位移是22.5m，所以車勻速運(yùn)動(dòng)的位移是1.5m，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選AC。12、A:B【分析】【詳解】

A．物體A勻速下降，根據(jù)受力平衡可知，繩子的拉力大小為

故A正確；

B．物體B勻速上滑，根據(jù)受力平衡可得

解得動(dòng)摩擦因數(shù)為

故B正確；

C．把B、C看成一個(gè)整體，根據(jù)受力平衡可知，C受到地面的摩擦力大小為

故C錯(cuò)誤；

D．若將細(xì)繩剪斷，由于

可知物體B不能停在斜面上；故D錯(cuò)誤。

故選AB。13、B:C【分析】【詳解】

如下圖所示木楔的受力分析圖：

門被卡住是因?yàn)槟拘己偷孛嬷g具有的摩擦力與門給木楔的壓力的水平分力等大反向；達(dá)到平衡，因而如果地面與木楔間無摩擦，門不可能被卡?。欢T與木楔之間是否有摩擦并沒有什么影響，門與木楔間無摩擦，門也可能被卡住。

故選BC。14、A:D【分析】【詳解】

以B點(diǎn)為研究對(duì)象；分析受力情況：重物的拉力T（等于重物的重力G）；輕桿的支持力N和繩子的拉力F，作出力圖如圖；

由平衡條件得知，N和F的合力與T大小相等，方向相反，根據(jù)三角形相似可得

又T=G，解得N=G，F(xiàn)=G

使∠BCA緩慢變小時(shí)；AC；BC保持不變，AB變小，則N保持不變，F(xiàn)變小．故AD正確，BC錯(cuò)誤。

故選AD。15、A:D【分析】【分析】

【詳解】

B．物塊b向右緩慢移動(dòng)的過程中，物塊a緩慢向上移動(dòng)，物塊a受力平衡，繩對(duì)a的拉力等于物塊a的重力；始終不變，故B錯(cuò)誤；

C．對(duì)物塊b進(jìn)行受力分析；如圖所示；

在x軸上有。

F－Ff－FTcosθ＝0在y軸上有。

FN＋FTsinθ－mg＝0其中。

Ff＝μFN聯(lián)立解得。

FN＝mg－FTsinθF＝FTcosθ＋μ（mg－FTsinθ）隨著物塊b向右緩慢移動(dòng)，細(xì)繩與水平線的夾角θ逐漸減小，則可得FN逐漸增大；C錯(cuò)誤；

AD．根據(jù)Ff＝μFN可知，摩擦力Ff逐漸增大，外力F逐漸增大；AD正確；

故選AD。三、填空題(共9題，共18分)16、略

【分析】【詳解】

在同一幅速度時(shí)間圖象中，直線的斜率表示加速度的大小，所以甲和乙的加速度的大小的比值為：【解析】3:117、略

【分析】【詳解】

[1]對(duì)木塊進(jìn)行受力分析，如圖所示，由平衡條件得，木塊受到的摩擦力大小為

[2]對(duì)M和N整體受力分析，受重力和支持力，二力平衡，故桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小為0?！窘馕觥縨gsina018、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2]單位制：基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制．

(2)[3][4][5][6][7]基本單位：基本物理量的單位．國際單位制中基本物理量共七個(gè)；其中力學(xué)有三個(gè)，是長度；質(zhì)量、時(shí)間，單位分別是米、千克、秒；

(3)[8]導(dǎo)出單位：由基本物理量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來的其他物理量的單位．【解析】基本導(dǎo)出長度時(shí)間米千克秒物理關(guān)系19、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.參考②.任意③.會(huì)有所不同20、略

【分析】【詳解】

[1][2][3]一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。為了研究物體的運(yùn)動(dòng)需要選定參考系（即假定為不動(dòng)的物體），對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參照物不同，對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)不同，通常以地球?yàn)閰⒄瘴飦硌芯课矬w的運(yùn)動(dòng)。【解析】位置的改變參考系不同21、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】交變計(jì)時(shí)4~60.02s0.020.02n刻度尺22、略

【分析】【詳解】

[1]對(duì)物體受力分析可知，物體受到沿斜面向下的合外力作用，合外力大小為

物體從光滑斜面頂端由靜止開始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為

物體經(jīng)過斜面中點(diǎn)時(shí)的即時(shí)速度為那么它到此歷時(shí)

[2]對(duì)于由靜止開始的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度、位移及末速度之間有如下關(guān)系

設(shè)物體到達(dá)斜面中點(diǎn)時(shí)的位移為s1，則其到達(dá)斜面底端時(shí)的位移為2s1，設(shè)其到達(dá)斜面底端時(shí)的速度為v2，則有

解得

[3]對(duì)于由靜止開始的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體全過程中間時(shí)刻的即時(shí)速度為與其平均速度相等，則有

[4]斜面長度的一半為

所以斜面的總長度為【解析】0.83.223、略

【分析】【詳解】

[1][2][3][4]根據(jù)△x=aT2得第3s內(nèi)位移是

第2s內(nèi)位移是

故3s內(nèi)的平均速度大小是

3s內(nèi)的平均速度等于第1.5s時(shí)的瞬時(shí)速度，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式可知，初速度

第4s初的速度大小【解析】6m4m/s7m/s1m/s24、略

【分析】【分析】

對(duì)點(diǎn)C受力分析；受到三根繩子的拉力而平衡，根據(jù)平衡條件并結(jié)合合成法得到三根繩子的拉力大小，得到最大值．

【詳解】

解：對(duì)點(diǎn)C受力分析；受到三根繩子的拉力，如圖。

根據(jù)平衡條件，得到：當(dāng)物體的重力逐漸變大時(shí)，BC段即將斷裂；BC繩子的拉力先達(dá)到200N，此時(shí)G＝mg＝100N；

【點(diǎn)