叉車應急預案【6篇】

叉車應急預案【6篇】

叉車應急預案篇1

第一章總則

第一條：為了有效預防、準時掌握和消退突發(fā)性叉車事故

的危害，最大限度地削減叉車事故造成的損失，維護社會穩(wěn)

定，促進經(jīng)濟的進展，依據(jù)《特種設備（叉車）安全監(jiān)察條例》

和《安全生產(chǎn)法》的要求，結合我公司的實際狀況，制定本

預案。

其次條：本預案為我公司依據(jù)《特種設備（叉車）安全監(jiān)察

條例》的要求，處理叉車事故應急救援工作的程序和組織原

則。

第三條：本預案所稱叉車事故，是指在本公司內使用叉車

突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條：叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領導、專

業(yè)分工、反應準時、措施堅決、依據(jù)科學、加強合作的原則。

第五條：本公司有關人員應當熟識已經(jīng)建立的叉車事故防

范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，樂觀協(xié)

作處理事故應急搶險救援工作，保證叉車事故應急處理工作

的正常進行。

其次章應急處理機構和職責

第六條：為應對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事

故應急處理領導小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎

明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈

征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為

聯(lián)絡員。

全部小組成員必需俁證24小時通信暢通。

第七條：叉車事故應急處理領導小組職責：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，

掌握事故擴散和擴大；

（二）核實現(xiàn)場人員飭亡和損失狀況，準時向有關部門和上

級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展狀況；

（三）部署叉車事故應急處理的有關搶險救援措施。

第八條：組長的主要職責

（一）負責召集、協(xié)調本公司內各部門的有關人員討論現(xiàn)場

救援方案，制定詳細救援措施；

（二）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

第九條：副組長的職責：

龔建國副組長負責與有關政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調，徐黎明、

周振華副組長負責組織實施詳細搶險救援措施工作。

第十條：組員的職責：聽從事故應急處理領導小組組長、

副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施

詳細的搶險救援工作或幫助性工作。

第三章預防與應急措施

第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及詳細位置的分布，叉

車事故應急處理領導小組應存檔隨時備查。

第十二條：本公司叉車設備在日常運行使住過程中消失的,

可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應對措施如下：公司從開業(yè)

到現(xiàn)在已有12年了，設施設備也開頭老化，特殊是叉車24

小時運作使用頻率較高，假如帶病操作加上操作人員

疲憊駕駛，很簡單發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公

司財產(chǎn)損失。所以我公司在平常加強對叉車的維護和保養(yǎng)，

發(fā)覺問題準時解決，對個別員工發(fā)覺問題不報帶病操作的將

嚴厲處理，在每次班前會上都要對員工進行講解，1、不

能疲憊和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用

電狀況、剎車、燈光等進行全面的檢查。3、叉車要停放在

指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)覺叉車

故障準時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中

要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，

做到“三不損害”。

第十三條：叉車事故應急處理領導小組對筒單引發(fā)事故的

隱患點為本公司重點監(jiān)控內容，在接受有關政府主管部門監(jiān)

督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理

落實狀況。

第十四條：本公司依據(jù)在用設備的特點和實施應急救援的

要求，配備的必要設備、工具、救援物品等，存放于設備部，

（五）人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。

第五章應急處理

第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設備操作人員、

修理人員、主管、分管領導、安全生產(chǎn)第一責任人應根據(jù)本

公司的事故應急救援方案實行樂觀有效的搶救措施。叉車事

故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期

間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應仔細貫徹執(zhí)行本預

案。當組長不在時，應按挨次由副組長負責組織指揮應急搶

險救援工作。

其次十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應急處理領導小組

除按規(guī)定報告外，必需嚴格愛護事故現(xiàn)場，妥當保存現(xiàn)場相

關物件及重要痕跡等各種物證，并實行措施搶救人員和防止

事故擴大。

叉車應急預案篇2

一、目的

為了有效預防、準時掌握和消退突發(fā)性叉車事故的危害，

最大限度地削減叉車事故造成的損失，保證員工生命安全,

依據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,

結合我單位實際狀況，制定本預案。

二、適用范圍

本預案所稱叉車事故，是指在本單位內使用叉車突然發(fā)生

的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

本預案適用于GG叉車損害事故應急處理。

三、應急處置原則事故應急處置應堅持一下原則：

（一）統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應準時、措施堅決、依據(jù)

科學、加強合作的原則。

（二）以人為本，最大限度削減人身傷亡原則。

（三）利于恢復生產(chǎn)的原則。

四、危急性分析及預防措施

我單位現(xiàn)有叉車G部，分別為：GG廠家生產(chǎn)的GG型叉車

和GG廠家生產(chǎn)的GG型叉車。

（一）危急性分析

叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴峻影響司機視線。

且其傳動機構、工業(yè)廣場作業(yè)環(huán)境簡單，對司機的技術水平

要求高，突發(fā)性事故較多。

事故種類主要有：司機視線盲區(qū)或剎車失靈導致叉車碾

壓人員事故、傳動機構失效或所載重物重心不穩(wěn)導致重物滑

落事故等。

（二）預防措施

L購買具備資質廠家生產(chǎn)的叉車，做好注知登記，取得廠

內機動車輛牌照后方可使用。

2.叉車司機必需經(jīng)有資質單位培訓，考試合格，持證上崗。

3?仔細根據(jù)規(guī)定周期做好叉車定期檢測。

4.加強叉車司機技術培訓，加大考核力度，切實提高叉車

司機技術水平和安全意識。

5,叉車嚴禁超載運行。

6,每班開車前認真檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、

儀表盤、潤滑油量等狀況。發(fā)覺故障馬上處理，處理前叉車

不得運行。

7?仔細做好叉車月度自查，做好叉車日檢、月檢、年檢。

叉車大修必需由具備資質單位修理。

8.叉車啟動、叉起、放下重物、轉彎時，司機要認真觀看

四周狀況并鳴笛示警。

9.叉車在場內運行速度不得超過5Km/ho

五、應急組織機構及職責

（一）組織機構

G成立叉車事故應急指揮領導小組。組長：GG副組長：GG

成員：GGGG

叉車事故應急指揮部設在CG。

（二）應急處置領導小組職責：

1.組織指揮本單位對叉車事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，掌

握事故擴散和擴大；

2?核實現(xiàn)場人員傷亡和損失狀況，準時向有關部門和上級

匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展狀況；

3.落實特種設備事故應急處理領導小組部署的有關搶險

救援措施。

（三）應急處置領導小組成員職責：

1.組長的主要職責：負責召集、協(xié)調本單位內各部門的有

關人員討論現(xiàn)場救援方案，制定詳細救援措施；負責指揮現(xiàn)

場應急救援工作。

2,副組長的職責：負責與有關政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調，組

織實施詳細搶險救援措施工作。

3組員的職責：聽從事故應急處理領導小組組長、副組長

的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施詳細的

搶險救援工作或幫助性工作。

六、事故報告與應急響應

（一）事故報告

1.事故報告DH：固定DHGG。通訊工具采納手機、固定DH

或調度DH。

2.叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)覺者應馬上向值班領導及叉車

事故應急指揮部報告，報告應包括以下內容：

（1）事故發(fā)生地點；

（2）事故發(fā)生時間（年、月、日、時、分）；（3）事故

設備名稱；（4）事故類別；

（5）人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。

（二）應急響應：

1.應急指揮部接到事故報告后，應馬上向應急指揮領導小

組組長匯報。

2.組長馬上啟動《叉車事故應急救援預案》。并根據(jù)預案，

馬上開展應急救援工作，實行有效措施，樂觀組織搶救，防

止事故擴散擴大。

3.嚴格愛護事故現(xiàn)場，由組長指定專人向有關政府監(jiān)管部

門報告并協(xié)作政府監(jiān)管部門開展事故調查。

七、應急處置方法

L應急指揮部接到事故報告后，馬上組織叉車司機、修理

人員、事故單位負責人、警戒人員、醫(yī)護人員、應急指揮領

導小組成員趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場狀況并制定救援方案。

2.搶救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員馬上設置警戒線,

疏散救援無關人員，并保證道路暢通。

3.如叉車上裝有重物，必需實行措施搬走重物，防止救援

過程中重物滑落對人員造成二次損害。

4?如叉車碾壓人員，應先搬走叉車上的重物，再用千斤頂

支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采納開車的方法救人，防止

人員受傷加劇。支起叉車時必需實行措施防止叉車翻車。

5.如叉車所載重物滑落砸傷人員，應實行措施保證一次移

開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次

損害。

6.傷員的救治嚴格遵守"三先三后”原則，即：骨折傷員要

先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運；窒息（呼吸道完全

堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇

后再搬運。

7.參與事故應急救援的工作人員，應當根據(jù)本預案的規(guī)定,

實行安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

八、事故調查

L事故發(fā)生后，特種設備事故應急處理領導小組應準時向

政府監(jiān)察部門報告，嚴格愛護事故現(xiàn)場，妥當保存現(xiàn)場相關

物件及重要痕跡等各種物證，并實行措施搶救人員和防止事

故擴大。

2,為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動

現(xiàn)場物件、設施時，必需作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書

面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡狀

況錄像或者拍照。

3.在事故調查過程中，本單位各部門、人員應樂觀支持、

協(xié)作并供應一切便利條件。

九、演練

叉車使用單位應依據(jù)本預案要求，依據(jù)施工現(xiàn)場實際狀況

組織應急演練，演練每年不少于一次。演練采納模擬實戰(zhàn)演

練形式。演練重點為：

L事故報告是否準時、精確。

2.救援人員趕赴現(xiàn)場是否快速、是否帶齊救援工具。

3.采區(qū)救援措施是否得當。4.能否有效掌握事故進一步擴

大。

叉車應急預案篇3

為了有效預防、準時掌握和消退突發(fā)性特種設備事故的危

害，最大限度地削減特種設備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)

定，促進經(jīng)濟的進展，依據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《安

全生產(chǎn)法》的要求，制定本預案。

1、事故類型與性質

叉車使用過程中，可能消失側翻、失控行駛、起重鏈和貨

叉架變形傷人等現(xiàn)象。

叉車事故屬于特種設備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故,

嚴峻威逼現(xiàn)場工作人員安全。

2、應急處理原則

預防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人

員及財產(chǎn)損失，廠內自救與救援相結合的原則。

3、組織機構及職責

3.1應急領導小組

為應對突發(fā)的發(fā)生特種設備事故，本單位成立特種設備事

故應急處理領導小組，由總經(jīng)理貝世宏任組長，科波、杜天

平任副組長，以下人員為組員：顧海濱、劉金、王學寶、盛

壽才、王邦培，全部小組成員必需保證24小時通信暢通。

3.2職責

3.2.1應急處理領導小組職責

3.2.1.1組織指揮本單位對特種設備事故現(xiàn)場應急搶險救

援工作，掌握事故擴散和擴大；

3.2.1.2核實現(xiàn)場人員傷亡和損失狀況，準時向有關部門

和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展狀況；

3.2.1.3落實特種設備事故應急處理領導小組部署的有關

搶險救援措施。

3.2.2組長的主要職責

3.2.2.1負責召集、協(xié)調本單位內各部門的有關人員討論

現(xiàn)場救援方案，制定詳細救援措施；

3.2.2.2負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

3.2.3副組長的職責：

**波副組長負責與有關政府監(jiān)管部門溝通物、調，杜天平副

組長負責組織實施詳細搶險救援措施工作。

3.2.4組員的職責：

聽從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、

高效、有序地完成指派的任務，實施詳細的搶險救援工作或

幫助性工作。

4、預防與預警

4.1危急源監(jiān)控

4.1.1危急源監(jiān)控方式

生產(chǎn)設備部、公司辦公室及叉車使用單位應定期對叉車進

行安全檢查和評估，通過猜測、預報和預警的方式逐級上報,

分級管理。

4.L2危急源監(jiān)控方法

叉車在日常運行使用過程中消失的可引發(fā)事故的故障

類型、征兆、應對措施如下：

4.L2.1叉車駕駛人員無證駕駛；

4.L2.2叉車司機擅自教別人駕駛叉車；

4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡消失損壞；

4.1.2.4燃料系統(tǒng)全部管道、接頭有泄露；

4.1.2.5燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及

水箱水位、電池水沒有充分等。

4.2預警行動

4.2.1預警方式

叉車使用單位應建立并完善安全生產(chǎn)責任制，各項安全生

產(chǎn)規(guī)章制度進行預警，叉車使用單位務必建立完善的安全檢

查、安全例會等制度，每月結合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對

叉車進行安全檢查，通過上季度安全工作總結，討論完善下

季度安全工作和應急救援工作。

當事故發(fā)生時，任何人員接到可能發(fā)生的叉車損害事故信

息后，應馬上報告給叉車使用部門領導或應急處理領導小組,

叉車使用部門領導或公司應急處理領導小組應根據(jù)應急救

援預案準時討論確定應對方案，準時實行相應行動預防和掌

握事故的發(fā)生、擴大。

4.2.2預警方法

公司應急處理領導小組確認導致叉車損害事故的信息后,

要準時討論確定應對方案，通知叉車使用部匚及有關部門快

速實行相應行動預防事故發(fā)生，并通知各職能部門進行預警

狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)進展。

5、信息報告程序

叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員馬上準時、主動地報

告該部門相關領導，事故發(fā)生單位馬上通過網(wǎng)絡、DH等方式

在1小時內向公司領導、調度報告，同時要對報告內容做具

體登記備案，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應急救援工作

結束后，應急救援程序關閉，經(jīng)應急處理領導小組組長批準,

該信息方可消號。

6、應急處置

6.1應急指揮

特種設備事故如發(fā)生后，本單位的設備操作人員、修理人

員、主管、分管領導、安全生產(chǎn)第一責任人應根據(jù)本單位的

事故應急救援方案實行樂觀有效的搶救措施。特種設備事故

應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期間

不得擅離職守。特種設備事故發(fā)生后，本單位應仔細貫徹執(zhí)

行本預案。當組長不在時，應按挨次由副組長負責組織指揮

應急搶險救援工作。

6.2現(xiàn)場愛護

如發(fā)生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小組除

按規(guī)定報告外，必需嚴格愛護事故現(xiàn)場，妥當保存現(xiàn)場相關

物件及重要痕跡等各種物證，并實行措施搶救人員和防止事

故擴大。

為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)

場物件、設施時，必需作出標志，繪制現(xiàn)場徜圖并寫出書面

記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡狀況

錄像或者拍照。

6.3資源調配

在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應樂觀支持、

協(xié)作并供應一切便利條件。

6.4應急避險

參與事故應急處理的工作人員，應當根據(jù)本預案的規(guī)定,

實行安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作，防止

次生事故發(fā)生。。

叉車應急預案篇4

第一章總則

一.為了有效預防、準時掌握和消退突發(fā)性特種設備事故

的危害，最大限度地削減特種設備事故造成的損失，維護社

會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的進展，依據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》

和《安全生產(chǎn)法》的要求，結合我單位的實際狀況，制定本

預案。

二.本預案所稱特種設備（叉車）事故，是指在本單位內使

用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的

事故，包括起重設備造成的人身傷亡事故。

三.叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)分

工、反應準時、措施堅決、依據(jù)科學、加強合作的原則。

其次章應急處理機構和職責

一.指揮部

公司成立緊急事故應急處置和救援領導小組，日常工作由

行政部門和安全部門主導和監(jiān)管，各部門詳細協(xié)作落實，發(fā)

生緊急事故時，以指揮領導小組為基礎，總務部李基俊、財

務部李基俊、質量部王志剛、生產(chǎn)部鄭世清、安辦張冬雷組

成救援領導小組，負責組織、指揮整個救援工作。

二.指揮機構職責

指揮領導小組：負責本單位預案的制定、修改，成立應急

救援隊伍，組織隊伍進行訓練和演練，檢查、督促做好事故

預防措施和各項預備工作。發(fā)生緊急事故時，由指揮部發(fā)布

和解除應急救援信號，指揮救援隊伍實施救援行動，必要時

向有關部門懇求支援，向上級匯報狀況，組織調查事故發(fā)生

緣由，總結事故的閱歷教訓。

三.人員分工

總指揮：吳永根

副總指揮：張冬雷

組員：馮子旺、鄭世清、王志剛、李基俊、文勇日、金

光龍

四.緊急事故處理架構圖

第三章事故報告與現(xiàn)場愛護

一、本單位如有特種設備事故發(fā)生后，第一發(fā)覺者應馬

上向特種設備事故應急處理領導小組組長報告，

（一）組長按本單位應急救援預案的規(guī)定，快速啟動應急

救援工作，實行有效措施，樂觀組織搶救，防止事故擴散擴

大；

（二）嚴格愛護事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報告的同時，向其它有關政府監(jiān)管部門報

告。

二、本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設備事故應急

處理領導小組最高負責人應盡快引導有關部門事故處理人

員快速進入現(xiàn)場。

三、本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應當

立刻報告特種設備事故應急處理領導小組組長，同時向其他

相關部門報告

第四章應急處理

一.特種設備事故如發(fā)生后，本單位的設備操作人員、修

理人員、主管、分管領導、安全生產(chǎn)第一責任人應根據(jù)本單

位的事故應急救援方案實行樂觀有效的搶救措施。特種設備

事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理

期間不得擅離職守。特種設備事故發(fā)生后，本單位應仔細貫

徹執(zhí)行本預案。當組長不在時，應按挨次由副組長負責組織

指揮應急搶險救援工作。

二.如發(fā)生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小

組除按規(guī)定報告外，必需嚴格愛護事故現(xiàn)場，妥當保存現(xiàn)場

相關物件及重要痕跡等各種物證，并實行措施搶救人員和防

止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等,

需要移動現(xiàn)場物件、設施時，必需作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖

并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場

和傷亡狀況錄像或者拍照。

三.在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應樂觀

支持、協(xié)作并供應一切便利條件。

四.參與事故應急處理的工作人員，應當根據(jù)本預案的規(guī)

定，實行安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

五.公司叉車設備在日常運行使用過程中消失的，可引發(fā)

事故的故障類型、征兆、應對措施如下：設施設備開頭老化，

特殊是叉車24小時運作使用頻率較高，假如帶病操作加上

操作人員疲憊駕駛，很簡單發(fā)生叉車安全事故，造成人員受

傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平常加強對叉車的維護和

保養(yǎng)，發(fā)覺問題準時解決，對個別員工發(fā)覺問題不報帶病操

作的將嚴厲處理，在每次班前會上都要對員工進行講解。

1.不能疲憊和酒后駕駛;

2.操作叉車前要對水、油、電瓶的用電狀況、剎車、燈

光等進行全面的檢查；

3.叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操

作過程中如發(fā)覺叉車故障準時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)；

4.在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁

違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不損害

叉車應急預案篇5

總則

第一條

為了有效預防、準時掌握和消退突發(fā)性特種設備事故的危

害，最大限度地削減特種設備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)

定，促進經(jīng)濟的進展，依據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《安

全生產(chǎn)法》的要求，結合我單位的實際狀況，制定本預案。

其次條

本預案為我單位依據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，

處理特種設備事故應急救援工作的程序和組織原則。

第三條

本預案所稱特種設備（叉車）事故，是指在本單位內使用叉

車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,

包括以下的事故：等起重設備造成的人身傷亡事故。

第四條

叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、

反應準時、措施堅決、依據(jù)科學、加強合作的原則。

第五條

本單位有關人員應當熟識已經(jīng)建立的特種設備事故防范

和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，樂觀協(xié)作

處理事故應急搶險救援工作，保證特種設備事故應急處理工

作的正常進行。

其次章

應急處理機構和職責

第六條

為應對突發(fā)的發(fā)生特種設備事故，本單位成立特種設備事

故應急處理領導小組，由總經(jīng)理婁壽榮任組長，劉德強、周

志明任副組長，以下人員為組員：杜躍華、魏守金、賈興斌、

伍延國、閆瑞剛等。全部小組成員必需保證24小時通信暢

通。

第七條

特種設備事故應急處理領導小組職責：

（一）組織指揮本單位對特種設備事故現(xiàn)場應急搶險救援

工作，掌握事故擴散和擴大；

（二）核實現(xiàn)場人員傷亡和損失狀況，準時向有關部門和上

級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展狀況；

（三）落實特種設備事故應急處理領導小組部署的有關搶

險救援措施。

第八條

組長的主要職責

（一）負責召集、協(xié)調本單位內各部門的有關人員討論現(xiàn)場

救援方案，制定詳細救援措施

（二）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

第九條

副組長的職責：周志明副組長負責與有關政府監(jiān)管部門溝

通協(xié)調，劉德強副組長負責組織實施詳細搶險救援措施工作。

第十條

組員的職責：聽從事故應急處理領導小組組長、副組長的

指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施詳細的搶

險救援工作或幫助性工作。

第三章

預防與應急措施

第H條

本單位的叉車等特種設備的數(shù)量及詳細位置的分布，編制

書面記錄和繪制的具體分布圖，特種設備事故應急處理領導

小組相關人員均應存檔隨時備查。

新市場營銷法則助推企業(yè)成長電子商務營銷食品餐飲營

銷建筑房產(chǎn)營銷消賽品營銷

第十二條

本單位叉車在日常運行使用過程中消失的，可引發(fā)事故的

故障類型、征兆、應對

措施如下：

1、叉車駕駛人員無證駕駛

2、叉車司機擅自教別人駕駛叉車

3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡消失損壞

4、燃料系統(tǒng)全部管道、接頭有泄露

5、燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱

水位、電池水沒有充分等。

第十三條

特種設備事故應急處理領導小組對簡單引發(fā)事故的隱患

點為本公司重點監(jiān)控內容，在接受有關政府主管部門監(jiān)督檢

查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實

狀況。

第十四條

本單位依據(jù)在用設備的特點和實施應急救援的要求，配備

的必要設備、工具、救援物品等，存放于倉庫，由專人保管。

第四章

事故報告與現(xiàn)場愛護

第十五條

本單位如有特種設備事故發(fā)生后，第一發(fā)覺者應馬上向特

種設備事故應急處理領導小組組長報告，做到：

（一）組長按本單位應急救援預案的規(guī)定，快速啟動應急救

援工作，實行有效措施，樂觀組織搶救，防止事故擴散擴大;

（二）嚴格愛護事故現(xiàn)場；

（三）在向廣州市黃埔區(qū)質量技術監(jiān)督局報告的同時，向區(qū)

內其它有關政府監(jiān)管部門報告。

第十六條

本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設備事故應急處理領

導小組最高負責人應盡快引導有關部門事故處理人員快速

進入現(xiàn)場。

第十七條

第十七條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應

當立刻報告特種設備事故應急處理領導小組組長，馬上同時

報告當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門。事故的報告時限為兩小時

內，報告方式除DH報告外，還要以傳真方式報告。

第十八條

本單位事故報告應當包括以下內容：

（一）事故發(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系DH；

（二）事故發(fā)生地點；

（三）事故發(fā)生時間（年、月、日、時、分）；

（四）事故設備名稱；

（五）事故類別；

（六）人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。

第五章

應急處理

第十九條

特種設備事故如發(fā)生后，本單位的設備操作人員、修理人

員、主管、分管領導、安全生產(chǎn)第一責任人應根據(jù)本單位的

事故應急救援方案實行樂觀有效的搶救措施。特種設備事故

應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期間

不得擅離職守。特種設備事故發(fā)生后，本單位應仔細貫徹執(zhí)

行本預案。當組長不在時，應按挨次由副組長負責組織指揮

應急搶險救援工作。

其次十條

如發(fā)生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小組除

按規(guī)定報告外，必需嚴格愛護事故現(xiàn)場，妥當保存現(xiàn)場相關

物件及重要痕跡等各種物證，并實行措施搶救人員和防止事

故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要

移動現(xiàn)場物件、設施時，必需作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫

出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷

亡狀況錄像或者拍照。

其次H條

在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應樂觀支持、

協(xié)作并供應一切便

利條件。

其次十二條

參與事故應急處理的工作人員，應當根據(jù)本預案的規(guī)定,

實行安全防護措施，

并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

叉車應急預案篇6

一、演練目的

本次演練旨在貫徹“預防與應急并重”的原則。因自然或

人為、技術等緣由，當事故不行能完全避開時，應急救援行

動就成為掌握災難擴散、降低危害后果的唯一手段。但是也

應當熟悉到：應急救援究竟是事故發(fā)生后而不得已實行的措

施。因此，對安全管理