機(jī)場地面服務(wù)暴雨天氣應(yīng)急預(yù)案

機(jī)場地面服務(wù)暴雨天氣應(yīng)急預(yù)案一、預(yù)案目標(biāo)與范圍本預(yù)案旨在確保機(jī)場在暴雨天氣條件下的地面服務(wù)安全、高效地進(jìn)行，最大限度地減少因惡劣天氣對航班、旅客和工作人員造成的影響。預(yù)案適用于所有在機(jī)場內(nèi)進(jìn)行地面服務(wù)的部門，包括航空公司、地面服務(wù)公司、安保、消防、醫(yī)療等相關(guān)單位。二、風(fēng)險(xiǎn)分析暴雨天氣可能導(dǎo)致以下風(fēng)險(xiǎn)：1.航班延誤與取消：暴雨可能導(dǎo)致能見度降低，影響航班的正常起降。2.地面交通受阻：暴雨可能導(dǎo)致機(jī)場內(nèi)外道路積水，影響旅客和工作人員的出入。3.設(shè)備損壞：強(qiáng)降雨可能對地面設(shè)備、航站樓設(shè)施造成損壞。4.安全隱患：濕滑的地面可能導(dǎo)致人員摔倒、設(shè)備故障等安全事故。5.旅客滯留：航班延誤可能導(dǎo)致旅客在機(jī)場滯留，增加服務(wù)壓力。三、組織機(jī)構(gòu)框架為有效應(yīng)對暴雨天氣，成立應(yīng)急指揮小組，具體組織結(jié)構(gòu)如下：（一）應(yīng)急指揮小組組長：機(jī)場總經(jīng)理副組長：運(yùn)營副總經(jīng)理、安保部經(jīng)理成員：各部門負(fù)責(zé)人（地面服務(wù)、航班調(diào)度、安保、消防、醫(yī)療等）主要職責(zé)包括：統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門的應(yīng)急響應(yīng)，確保信息傳遞暢通，及時(shí)作出決策。（二）應(yīng)急響應(yīng)小組地面服務(wù)組：負(fù)責(zé)旅客服務(wù)、行李處理、航班信息發(fā)布等。安保組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全維護(hù)，確保旅客和工作人員的安全。消防組：負(fù)責(zé)火災(zāi)等突發(fā)事件的應(yīng)急處置。醫(yī)療組：負(fù)責(zé)傷員救治和醫(yī)療保障。四、應(yīng)急處置流程事故報(bào)告與信息傳遞在暴雨天氣來臨前，氣象部門應(yīng)及時(shí)向機(jī)場發(fā)布天氣預(yù)警。各部門應(yīng)根據(jù)預(yù)警信息，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。若發(fā)生突發(fā)情況，現(xiàn)場人員應(yīng)立即向應(yīng)急指揮小組報(bào)告。指令下達(dá)應(yīng)急指揮小組接到報(bào)告后，迅速評估情況，決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案。若啟動，指揮小組應(yīng)向各小組下達(dá)指令，明確各自的職責(zé)和任務(wù)。應(yīng)急響應(yīng)1.地面服務(wù)組：及時(shí)發(fā)布航班信息，告知旅客航班狀態(tài)。安排專人協(xié)助旅客辦理改簽、退票等手續(xù)。確保行李處理的安全與高效，避免因積水導(dǎo)致行李損壞。2.安保組：加強(qiáng)對機(jī)場內(nèi)外交通的管理，確保旅客安全出入。在重要區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，防止旅客滑倒。3.消防組：檢查消防設(shè)備，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)立應(yīng)急救援通道，確保在緊急情況下能夠迅速疏散。4.醫(yī)療組：配備急救設(shè)備，確保隨時(shí)能夠?qū)麊T進(jìn)行救治。在航站樓內(nèi)設(shè)置臨時(shí)醫(yī)療點(diǎn)，方便旅客就醫(yī)。后勤保障后勤保障組應(yīng)根據(jù)指令，確保應(yīng)急物資的供應(yīng)，包括雨具、飲用水、食品等。確保各小組在應(yīng)急響應(yīng)過程中有充足的資源支持?，F(xiàn)場清理暴雨過后，各小組應(yīng)迅速對現(xiàn)場進(jìn)行清理，確保航站樓及周邊環(huán)境的安全。安保組負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，防止旅客聚集。事后報(bào)告應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后，各小組應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急指揮小組提交工作總結(jié)報(bào)告