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工程實(shí)習(xí)報(bào)告匯編15篇工程實(shí)習(xí)報(bào)告1通過(guò)兩天半的認(rèn)識(shí)性實(shí)習(xí),我初步的了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進(jìn)一步提高對(duì)建筑文化、建筑知識(shí)以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識(shí),鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí),提高學(xué)習(xí)積極性。實(shí)習(xí)目的:1、通過(guò)參觀實(shí)際建筑,提高我們對(duì)建筑文化,建筑知識(shí),建筑施工,建筑材料的認(rèn)識(shí),擴(kuò)大所學(xué)理論。2、通過(guò)觀察,運(yùn)用所學(xué)知識(shí)評(píng)價(jià)建筑優(yōu)劣,提高自身觀察能力與鑒賞能力,為將來(lái)打下基礎(chǔ)。3、通過(guò)實(shí)習(xí)熟悉房屋構(gòu)造,材料特性及應(yīng)用。工地基需要人加固處理,常見有石屑?jí)|層、砂墊層、混合灰土回填再夯實(shí)等。在那里看了一個(gè)多小時(shí)就坐車離開了。11點(diǎn)左右我們的車就到達(dá)了青山立交橋下由區(qū)二建承包的工地,那工程已經(jīng)把樓層建到24層了,據(jù)總工長(zhǎng)介紹那幾棟樓房都是框架剪力墻結(jié)構(gòu),進(jìn)到樓房里面,我了解到了建筑結(jié)構(gòu)是指建筑物中由承重構(gòu)件(基礎(chǔ),墻體,柱,梁,樓板,屋架等)組成的體系.也讓我認(rèn)識(shí)到了什么是承重墻什么是非承重墻。承重墻:是指直接承受梁,樓板,屋頂?shù)葌飨聛?lái)的荷載的墻。非承重墻:是指不承受外來(lái)荷載的墻。在非承重墻中,僅承受自身重量并將其傳給基礎(chǔ)的墻,稱為承自重墻;僅起到分隔空間作用自身重量由樓板或梁來(lái)承擔(dān)的墻,稱為隔墻.在框架結(jié)構(gòu)中,墻體不承受外來(lái)荷載,其中,填充柱之間的墻,稱為填充墻。懸掛在建筑物外部以裝飾作用為主的輕質(zhì)墻板組成的墻,稱為幕墻。還使我認(rèn)識(shí)到了什么是剪力墻和剪力墻的結(jié)構(gòu)效能。建筑物中的豎向承重構(gòu)件主要由墻體承擔(dān)時(shí),這種墻體既承擔(dān)水平構(gòu)件傳來(lái)的豎向荷載,同時(shí)承擔(dān)風(fēng)力或地震作用傳來(lái)的水平地震作用。剪力墻是建筑物的分隔墻和圍護(hù)墻,因此墻體的布置必須同時(shí)滿足建筑平面布置和結(jié)構(gòu)布置的要求。剪力墻結(jié)構(gòu)體系,有很好的承載能力,而且有很好的整體性和空間作用,比框架結(jié)構(gòu)有更好的抗側(cè)力能力,因此,可建造較高的建筑物。剪力墻結(jié)構(gòu)的樓蓋結(jié)構(gòu)一般采用平板,可以不設(shè)梁,所以空間利用比較好,可節(jié)約層高。下午2點(diǎn)30分我們到達(dá)了東葛路古城路口中醫(yī)藥研究院職工住宅樓工地,也是由區(qū)二建承包的工地。里面的結(jié)構(gòu)和前一次觀看的差不多一樣。12月21日,上午9點(diǎn)30分到達(dá)了永和橋南與五一路交匯處,由區(qū)五建公司承包的“邕江明珠”工地。區(qū)五建是廣西建筑的龍頭老大也是特級(jí)企業(yè),紀(jì)律嚴(yán)明,規(guī)模龐大,里面貼的注意事項(xiàng)和標(biāo)簽貼得清清楚楚,明明白白。在那里老師給我們講解了鋼筋的型號(hào)和哪種加工鋼筋機(jī)器加工哪種鋼筋。可能是那里工程緊張我們而沒有上去觀看。下午2點(diǎn)30分我們到達(dá)了雙擁路青山路路口,那工程也是由區(qū)五建公司承包的“南湖名都廣場(chǎng)”工地。那里的林經(jīng)理熱情的接待了我們。進(jìn)到里面觀看,建筑的結(jié)構(gòu)和昨天觀看的結(jié)構(gòu)都差不多。在里面觀看了1個(gè)多小時(shí)就下來(lái)了,接著就上車返回學(xué)校。12月22日,上午9點(diǎn)鐘我們上車前往了在武鳴的工地。在工地那里我看到了鋼筋的綁扎過(guò)程,老師也給我們講解了什么是腰筋什么是腹筋什么是箍筋等等。鋼筋連接,是在鋼筋與鋼筋接頭處使用的,用以延長(zhǎng)鋼筋的一個(gè)部件。下面就實(shí)習(xí)與理論知識(shí)結(jié)合及得到的收獲做一些總結(jié)一、結(jié)構(gòu)形式當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的幾個(gè)施工工地都采用的是框架---剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長(zhǎng)處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。二、施工縫、變形縫施工縫:受到施工工藝的限制,按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個(gè)面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問(wèn)題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對(duì)施工縫的處理都需要慎之又慎。變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來(lái)代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時(shí)不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時(shí),一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長(zhǎng)度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長(zhǎng)度小于50米時(shí)并且是框架結(jié)構(gòu),這時(shí)為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設(shè)置單元墻來(lái)增加建筑物的整體性和剛度三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、一端簡(jiǎn)支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過(guò)梁等。通過(guò)這一次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對(duì)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益匪淺。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識(shí),深化了對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解,初步體會(huì)到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn),熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)的各種技術(shù)和管理工作,在實(shí)習(xí)中,我發(fā)覺自己的分析解決問(wèn)題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來(lái)走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外,通過(guò)實(shí)習(xí),我開闊了視野,增加了對(duì)建筑施工的理性認(rèn)識(shí)。工程實(shí)習(xí)報(bào)告2(一)、概述1、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月2日-20xx年3月19日2、實(shí)習(xí)地點(diǎn):河南省鄭州市3、實(shí)習(xí)單位:河南和成欣業(yè)裝飾工程有限公司4、單位性質(zhì)與概況:該公司位處鄭州市隴海路與桐柏路交叉口,凱旋門商務(wù)樓9層,屬私人企業(yè),公司主要業(yè)務(wù)范圍:家裝、工裝、景觀、園林工程,兼平面廣告業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)有員工30多人,是鄭州市中型裝飾有限公司,曾被評(píng)為“河南省優(yōu)秀裝飾公司”。(二)、實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)1、擔(dān)任的工作崗位:主要擔(dān)任工程監(jiān)理,兼設(shè)計(jì)師和客戶代表。2、實(shí)習(xí)期間完成的工作:與客戶洽談業(yè)務(wù),設(shè)計(jì)師助理,工程施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。3、實(shí)習(xí)任務(wù)與重點(diǎn):任務(wù):通過(guò)實(shí)習(xí)了解家庭裝飾的施工工藝,對(duì)材料的價(jià)格清楚、明朗,了解新型材料在實(shí)際裝飾中的運(yùn)用,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題提出較快的解決辦法,學(xué)習(xí)公司設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)特長(zhǎng),完成公司分配的任務(wù)。重點(diǎn):把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的社會(huì)實(shí)踐中,進(jìn)一步提高自己的綜合能力同時(shí)融入公司的環(huán)境,為項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)合作做出自己應(yīng)有的責(zé)任。4、參與的項(xiàng)目、工作量、效果:參與工程:江山名居98平方米家裝工程。工作量:這是我到公司參與的第一個(gè)家庭裝飾工程,所以不論在制圖或者是在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的過(guò)程中,我都非常的用心。這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)展示自我的大好機(jī)會(huì),是對(duì)我?guī)啄陙?lái)學(xué)習(xí)成績(jī)的一個(gè)考驗(yàn),也是一個(gè)挑戰(zhàn)。首先是陪同設(shè)計(jì)師和業(yè)務(wù)員一起量房,把最初的平面圖徒手畫下來(lái),在量房的過(guò)程中我學(xué)習(xí)到:測(cè)量時(shí)盡量注意墻體的厚度,哪些是承重墻哪些是非承重墻,各個(gè)梁的尺寸位置,管道的位置,以及窗戶、陽(yáng)臺(tái)的位置和尺寸都是方案設(shè)計(jì)必不可少的資料。然后就是主設(shè)計(jì)師和客戶的交流了,交談中我知道客戶是一個(gè)私人企業(yè)的經(jīng)理,這是他初次購(gòu)房,在我們量房之前已經(jīng)與幾家裝飾公司聯(lián)系過(guò),應(yīng)該對(duì)裝飾有一定了解,因此對(duì)設(shè)計(jì)這一塊有很高的要求,再了解客戶的的交談中,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)客戶對(duì)住房的要求很高,不怕花錢,就怕做不出理想的環(huán)境,后來(lái)我和主設(shè)計(jì)師根據(jù)業(yè)主的一些興趣愛好,簡(jiǎn)單的幫房子的功能和用途做了一個(gè)劃分,這樣方案已經(jīng)基本形成,可是最后業(yè)主還是要我們先出了圖在說(shuō),我知道這是對(duì)我們水平的一次考驗(yàn)。之后根據(jù)業(yè)主的想法一連做了兩套方案,以增加方案的成功性,打掉了一些非承重墻使空間更加合理通透,接下來(lái)就等客戶看方案了,在公司同事的幫助下,方案幾經(jīng)修改,最后客戶一眼就看重了其中的一套方案,業(yè)主很滿意,并且要我把報(bào)價(jià)做出來(lái),這個(gè)確實(shí)是一個(gè)難題,因?yàn)槲乙郧霸趯W(xué)校從沒接觸到這樣的東西,最后在公司同事的幫助下,一份清晰的報(bào)價(jià)單就清晰可見了,我也從中學(xué)到很多東西,例如:施工工藝,新材料,報(bào)價(jià)的計(jì)算等等。在施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)生活中,能夠?qū)W習(xí)到不少新的知識(shí)和知道許多我所不知道的事,但并不是每天都有特別的事發(fā)生或是有機(jī)會(huì)學(xué)到新鮮的事物與知識(shí)的。大部分在施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)生活,是將我在課堂上學(xué)習(xí)的知識(shí)的深化鞏固并使其實(shí)用化的學(xué)習(xí)實(shí)踐過(guò)程。是將我所已經(jīng)掌握的建筑裝飾技術(shù)的相關(guān)知識(shí)用于實(shí)踐,在施工現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)作為一名施工管理與組織者的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。所謂項(xiàng)目管理就是指為了達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo),對(duì)項(xiàng)目的策劃(規(guī)劃、計(jì)劃)、組織、控制、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的總稱。裝飾行業(yè)已經(jīng)成為建筑業(yè)中的三大支柱行業(yè)之一,其在整個(gè)建筑業(yè)中所占的比重已越來(lái)越大。面對(duì)裝飾業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和行業(yè)的規(guī)范化進(jìn)程,面對(duì)市場(chǎng)準(zhǔn)入和行業(yè)的規(guī)范化進(jìn)程,裝飾工程施工中施工管理工作顯得更加重要。而我作為一名施工管理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)的近十幾天的實(shí)習(xí)體驗(yàn)也讓我更加明確的認(rèn)識(shí)到管理的重要性。是否有優(yōu)秀的管理體制、系統(tǒng)和人才。便關(guān)系到建筑裝飾企業(yè)團(tuán)隊(duì)的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本、效益還有能否按期交付使用等問(wèn)題。(三)、實(shí)習(xí)過(guò)程對(duì)知識(shí)能力的綜合驗(yàn)證通過(guò)這次實(shí)習(xí),在設(shè)計(jì)方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的經(jīng)理和同事給了我很多機(jī)會(huì)參與他們的設(shè)計(jì)使我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題和將來(lái)從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問(wèn)題,如:前期的策劃和后期的制作等等。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí),使我向更深的層次邁進(jìn),對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識(shí)到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的,還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。工程實(shí)習(xí)報(bào)告3實(shí)習(xí)地點(diǎn):鄭州市神陽(yáng)科技有限公司帶隊(duì)老師:王華鄭州市神陽(yáng)科技有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)在公司信息管理部四十多天的實(shí)習(xí),對(duì)程控機(jī)房的各種設(shè)備的調(diào)試有一定的認(rèn)識(shí)和理解,打好了日后學(xué)習(xí)工作的入門基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)電話機(jī)的裝配和維修技能,電纜的鋪設(shè)和對(duì)接等工作。培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。二、實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年2月1420xx年4月22三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)鄭州市神陽(yáng)科技有限公司四、實(shí)習(xí)單位情況介紹鄭州市神陽(yáng)科技有限公司,創(chuàng)建于1996年,是通過(guò)ISO9001:20xx質(zhì)量體系認(rèn)證的集有線電視、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、安全技術(shù)防范、系統(tǒng)集成、IPTV機(jī)頂盒、服務(wù)器,自動(dòng)化控制等技術(shù)服務(wù)、方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研制及工程建設(shè)等領(lǐng)域?yàn)橐惑w的高科技民營(yíng)企業(yè)。具有《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證》、《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成資質(zhì)證》,《通信用戶管線建設(shè)企業(yè)資質(zhì)證》,《河南省安全技術(shù)防范工程資質(zhì)證》,《河南省廣播電視有線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、安裝許可證》,《河南省衛(wèi)星電視廣播地面接收設(shè)施安裝許可證》,《增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》等科技行業(yè)建設(shè)資質(zhì)。具有十多年的專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),有全國(guó)性的產(chǎn)品信息體系及技術(shù)體系,擁有優(yōu)秀的工程施工力量和專業(yè)的技術(shù)支持隊(duì)伍,為發(fā)展河南廣電和科技強(qiáng)警事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)五、實(shí)習(xí)內(nèi)容廣播電視:①參與建成有線電視臺(tái)(站)②光纖傳輸系統(tǒng)提供了成功的模式和試驗(yàn)田,繼而又承擔(dān)了河南省縣級(jí)有線電視網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目。安防監(jiān)控:從事工程的前期設(shè)計(jì)、工程期間設(shè)備的安裝、調(diào)試,工程結(jié)束后的售后技術(shù)服務(wù)工作,為用戶提供了良好的服務(wù)掌握好加熱時(shí)間IPTV研發(fā):神陽(yáng)IP數(shù)字多媒體終端是新一代網(wǎng)絡(luò)電視家庭娛樂中心,通過(guò)電視機(jī)、音響等配套設(shè)備,為用戶提供高質(zhì)量數(shù)字電視和數(shù)字音樂播放、交互式網(wǎng)絡(luò)視音頻點(diǎn)播,節(jié)目指南、網(wǎng)絡(luò)游戲、互聯(lián)網(wǎng)瀏覽和收發(fā)電子郵件等功能,為用戶提供真正的交互、個(gè)性化服務(wù)GPS位置服務(wù):目前GPS已成為貨物調(diào)度、跟蹤防盜、監(jiān)控管理的不可替代的技術(shù)手段。由于GPS功能強(qiáng)大、使用方便,價(jià)格適宜,所以它能很好地與其他系統(tǒng)結(jié)合,迅速地進(jìn)入人們的日常生活。神陽(yáng)GPS運(yùn)營(yíng)中心”采用目前最先進(jìn)的GPRS通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并配有大屏幕顯示,具有通話、防盜、導(dǎo)航功能,為即將成型的3G技術(shù)奠定基礎(chǔ),不僅使得客戶自身定位和用戶對(duì)車輛的監(jiān)控管理更加準(zhǔn)確、快捷,同時(shí)更大大降低了企業(yè)客戶對(duì)GPS車輛監(jiān)控的前期投入費(fèi)用。一個(gè)企業(yè)只需要一臺(tái)能夠上網(wǎng)的電腦,再配上神陽(yáng)自主研發(fā)的GPS管理軟件,便可以對(duì)公司內(nèi)所有已配備和安裝指定手機(jī)終端的人和GPS產(chǎn)品的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)試、服務(wù)和管理。神陽(yáng)GPS系統(tǒng)最適合的應(yīng)用行業(yè)有:弱勢(shì)人群、物流運(yùn)輸、汽車租賃、混凝土拌車、公路客運(yùn)、城市公交、出租車調(diào)度、各類急救搶修、行政執(zhí)法、保安押運(yùn)、速遞配送、公安巡警、武警軍隊(duì)、企業(yè)車隊(duì)、私車防盜等“神陽(yáng)GPS運(yùn)營(yíng)中心”系統(tǒng)是由全球衛(wèi)星定位、無(wú)線數(shù)據(jù)通信、計(jì)算機(jī)管理、互聯(lián)網(wǎng)接入、地理信息系統(tǒng)和移動(dòng)監(jiān)控終端構(gòu)成的平臺(tái)。各個(gè)移動(dòng)目標(biāo)配備的GPS接收終端獲取自己當(dāng)前的位置、時(shí)間等信息。這些信息經(jīng)專用接口加以處理,再通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)通信等鏈路向數(shù)據(jù)中心傳遞,經(jīng)過(guò)大型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理后可以分析出目標(biāo)人和車輛的當(dāng)前所處的經(jīng)度過(guò)、緯度、方向、速度等;公控中心電腦通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)庫(kù)相連接,將收集到的各個(gè)信息通過(guò)GIS(電子地圖)相匹配后,顯示當(dāng)前目標(biāo)信息。GPS行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)應(yīng)該說(shuō)才處于萌芽期,令人耳目一新的應(yīng)用不多。但變化正在加速,其中各種數(shù)據(jù)依托網(wǎng)張平臺(tái)發(fā)生融合關(guān)聯(lián),無(wú)疑是未來(lái)GPS應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展方向之一,“神陽(yáng)GPS運(yùn)營(yíng)中心”正是基于這一發(fā)展思路,與中國(guó)通訊運(yùn)營(yíng)商合作搭建的一個(gè)新的運(yùn)營(yíng)平臺(tái),其運(yùn)行速度快、容量大、兼容性強(qiáng),可同時(shí)接入各廠家生產(chǎn)的GPS手機(jī)終端和GPS車載終端。六、實(shí)習(xí)體會(huì)這次實(shí)習(xí)之旅對(duì)我來(lái)說(shuō)意義是非常重大的,經(jīng)過(guò)四年的大用,離生活太遠(yuǎn)。而這次參加的認(rèn)知實(shí)習(xí)讓我切實(shí)明白了我們學(xué)的東西會(huì)用再工作中的什么地方。時(shí)間是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這句話說(shuō)得一點(diǎn)都不錯(cuò),很多學(xué)生在學(xué)校里學(xué)習(xí)特別好,可是一到真正需要知識(shí)的地方他們卻沒有別人做得好,這也讓我明白:學(xué)習(xí)是用來(lái)工作的,辦事情的而不是考試的,在以后的學(xué)習(xí)中一定要理論知識(shí)與實(shí)踐操作并重。剛到公司的時(shí)候我其實(shí)是有些失望的,我原本以為我們的工作會(huì)像電影中的白領(lǐng)一樣坐在辦公室里那樣悠閑,而實(shí)際上需要穿上工作服去廠區(qū)的各個(gè)地方,例如地溝橋架爬房頂下井。因此剛開始我心里有很大的失落感,使得在最初的工作中存在一些抵觸和懶惰情緒。但是,通過(guò)和上屆畢業(yè)生的交流,我了解到,每一個(gè)畢業(yè)生剛開始的工作都沒有自己想象的那么好,只有經(jīng)過(guò)自己的努力才能變的越來(lái)越好,因此,在剩下的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我努力學(xué)習(xí)實(shí)踐技能,對(duì)不懂的地方多問(wèn)多動(dòng)手,使得自己在這四十多天的時(shí)間里學(xué)到了很多課本上沒有的知識(shí),了解到很多工作都有課堂上所學(xué)不到的技巧。四十多天的實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,可它所帶給我的影響將會(huì)伴我一生,團(tuán)隊(duì)的力量,知識(shí)的力量,細(xì)心地力量。工程實(shí)習(xí)報(bào)告4轉(zhuǎn)眼間,到昆山已經(jīng)兩個(gè)多月。不知不覺中我已經(jīng)從一個(gè)在校生變成一個(gè)職員。這跟在我們學(xué)校是完全不一樣的。除此之外,安博還制定嚴(yán)格的制度,這些使我們?cè)诎膊┑呐嘤?xùn)像職工在公司工作一樣,讓我們提早接觸到公司的氛圍。來(lái)安博最重要的目的還是學(xué)技術(shù),那就說(shuō)說(shuō)這里的教育情況吧。安博實(shí)行的是上午授課,下午上機(jī)練習(xí)的制度。我覺得我們這個(gè)班上午的授課經(jīng)理非常好,他對(duì)java的理解非常透徹。我在大學(xué)學(xué)半年的java,僅僅停留在表面上,對(duì)實(shí)質(zhì)的內(nèi)容根本都不解。比如說(shuō)==與equals的區(qū)別,方法的覆蓋,變量的隱藏等等。老師通過(guò)圖的方式,給我們講解它們?cè)趦?nèi)存中的情況,使我們從本質(zhì)上解這些東西。他的這種授課方式,既生動(dòng)又形象,徹底地將問(wèn)題講明白,我們接受起來(lái)輕松容易,也不容易遺忘。除他的講課方式以外,他還是一個(gè)非常幽默的人,坐在凳子上聽四個(gè)小時(shí)的課,會(huì)很乏味的,他時(shí)不時(shí)的給我們說(shuō)一些搞笑的事,或者開玩笑的話,使課堂氣氛非?;钴S。他每講完一個(gè)新知識(shí)點(diǎn),都給我們留一點(diǎn)時(shí)間練習(xí),加深對(duì)新知識(shí)的理解。我們有什么問(wèn)題,他都會(huì)很耐心的跟我們講解,不管程度是好是壞,他都一樣對(duì)待??傊犓恼n就是一種享受。他還把跟知識(shí)相關(guān)的材料發(fā)給我們,讓我們有研究的空間。有時(shí)還給我們一些面試題,讓我們提早看,只有準(zhǔn)備好去應(yīng)聘才有機(jī)會(huì)。昆山還給我們開一些素質(zhì)課,講解一些職場(chǎng)素質(zhì),如何為人處事,如何同面試官講話,還要求我們?cè)谌粘I钪幸脖M量做到。在我們就業(yè)之前開這樣的課,對(duì)我們這些即將踏入社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是非常重要的。公司招聘員工,一看實(shí)力,二看素質(zhì),兩者缺一不可。總之在昆山的這段時(shí)間中,我學(xué)到很多。時(shí)間雖短,但所學(xué)到的和知識(shí)的實(shí)用性很強(qiáng)。所有的老師們都教給我們很多工作習(xí)慣、工作技巧、日常禮儀、職業(yè)素養(yǎng)和心態(tài)方面的東西。使我們對(duì)今后的工作有新的認(rèn)識(shí),增添的極大的信心。學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)和團(tuán)結(jié)我們學(xué)半個(gè)多月的基礎(chǔ)知識(shí),也該是用一用的時(shí)候。這半個(gè)多月,應(yīng)該算是安博給我們安排的p階段的訓(xùn)練時(shí)間。我們開始接觸一些小型的系統(tǒng),實(shí)訓(xùn)員工管理系統(tǒng)等。這些小型的系統(tǒng)鞏固我們的基礎(chǔ)知識(shí),讓我們學(xué)會(huì)一些編程的技巧,以及一些驗(yàn)證的方法。每做完一個(gè)系統(tǒng),我們都有一個(gè)項(xiàng)目演示環(huán)節(jié)。自己帶著項(xiàng)目在全班學(xué)生的面前演示。講解自己是如何實(shí)現(xiàn)的,說(shuō)出自己系統(tǒng)的亮點(diǎn)和不足,然后由其他學(xué)生來(lái)挑系統(tǒng)的毛病,找出漏洞。通過(guò)這種方式,你可以學(xué)到其他學(xué)生的優(yōu)點(diǎn),別人好的編程思想你可以在以后的項(xiàng)目中運(yùn)用。這是一個(gè)自我提高的方式。接下來(lái)我們做一個(gè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng),用mvc三層架構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,jsp+struts+hibernate,這個(gè)系統(tǒng)是我們小組共同完成的,jsp用于前臺(tái)的顯示,struts調(diào)用bean的方法與數(shù)據(jù)庫(kù)連接。這個(gè)系統(tǒng)做完之后,我覺得一個(gè)項(xiàng)目的流程圖是十分的重要。如果沒有總體的框架,后期修改會(huì)是很麻煩的。做項(xiàng)目之前我們應(yīng)該先總體考慮一下布局,不要急著編程。在做項(xiàng)目的這段時(shí)間里,我感覺自己的知識(shí)面太窄,書到用時(shí)方恨少。做項(xiàng)目不僅檢查我們的基礎(chǔ)知識(shí)掌握程度,而且給我們提供自我提高的機(jī)會(huì)。項(xiàng)目做完以后,我感觸頗深。以前在學(xué)軟件工程的時(shí)候,一直不覺的文檔很重要,老是認(rèn)為編碼最重要,做這個(gè)項(xiàng)目糾正我的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。我認(rèn)識(shí)到概要設(shè)計(jì),詳細(xì)設(shè)計(jì)是何等的重要。團(tuán)隊(duì)合作,最重要的是合作精神,不能自己一個(gè)人編程,不管其他的人。項(xiàng)目都是分模塊做的,每個(gè)模塊直接是有聯(lián)系的,組內(nèi)必須協(xié)調(diào)好,否則在整合的過(guò)程中會(huì)出很多的問(wèn)題。一個(gè)大項(xiàng)目給個(gè)人自我發(fā)揮的余地是很大的。如果數(shù)據(jù)庫(kù)里的數(shù)據(jù)太多,在顯示的時(shí)候就應(yīng)該考慮分頁(yè),分頁(yè)的方法有很多種,這就是一個(gè)值得鉆研的問(wèn)題。在此期間我學(xué)會(huì)自己解決問(wèn)題的能力,在發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的過(guò)程中,才能學(xué)到更多的知識(shí)。知識(shí)是無(wú)窮的,不要為就業(yè)而學(xué)習(xí),而是為提高而學(xué)習(xí)。多讀書,能提高自己的邏輯思維能力。要多和其他人交流,不要閉門造車。工程實(shí)習(xí)報(bào)告5一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說(shuō)法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實(shí)習(xí)的過(guò)程中,學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),積累相關(guān)的知識(shí)。通過(guò)車間實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)讓我們?cè)缧?shí)地了解自己專業(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí),讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問(wèn)題,了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì)對(duì)我們?cè)谛4髮W(xué)生的具體要求。二、實(shí)習(xí)要求汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項(xiàng)有組織、有計(jì)劃、有目的的教學(xué)活動(dòng),為保證認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的順利開展,達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的,具體要求如下:1.了解實(shí)習(xí)單位組織概況,包括零件生產(chǎn)過(guò)程與用途、4S店崗位工作要求。2.運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),對(duì)比實(shí)習(xí)單位各項(xiàng)與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù),分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展的必要性及合理性,根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識(shí)提出合理化建議。3.自覺遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,在實(shí)習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問(wèn),盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。4.保守秘密,服從實(shí)習(xí)單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,不外傳實(shí)習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。5.虛心向?qū)嵙?xí)單位帶班老師請(qǐng)教,尊重領(lǐng)導(dǎo);注意精神文明建設(shè),講究文明禮貌,愛護(hù)公物,同時(shí)與實(shí)習(xí)單位搞好團(tuán)結(jié)。6.實(shí)習(xí)學(xué)生必須按期到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn),按期返校。抵達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)后,應(yīng)及時(shí)將到達(dá)日期和實(shí)習(xí)進(jìn)度計(jì)劃向畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師匯報(bào)。7.實(shí)習(xí)期間,學(xué)生必須根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容一一填寫實(shí)習(xí)日志,以此作為評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一。8.鑒于實(shí)習(xí)內(nèi)容面廣,實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)計(jì)劃必須做出科學(xué)合理的安排,要保證各項(xiàng)內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。9.學(xué)生返校后,根據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)。三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間時(shí)間:XXXXXXXX地點(diǎn):華瑞汽車零部件有限公司瑞源宏業(yè)(上海大眾)四、實(shí)習(xí)收獲第一項(xiàng):汽車后橋汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸,傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無(wú)驅(qū)后橋,無(wú)驅(qū)后橋就是沒有傳動(dòng)軸連接,不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。橋的分類根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。整體橋配非獨(dú)立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨(dú)立懸架,如麥弗遜式懸架。至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動(dòng)橋的情況下才有的,因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu),所以要有一個(gè)大鼓包,后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒有。根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。工作基本原理發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過(guò)變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,咱門長(zhǎng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著,走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來(lái)提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性!第二項(xiàng):4S店簡(jiǎn)介4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。汽車4S店是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。4S店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店,按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造,投資巨大,動(dòng)輒上千萬(wàn),甚至幾千萬(wàn),豪華氣派。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,一家投資2500萬(wàn)元左右建立起來(lái)的4S店在5-10年之內(nèi)都不會(huì)落后。在中國(guó),4S店還有很長(zhǎng)一段路要走。4S店模式這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。現(xiàn)在也有6S店一說(shuō),除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個(gè)性化售車(Selfhold)、集拍(Salebyamount。集體競(jìng)拍,購(gòu)車者越多價(jià)格越便宜)。6S店的興起,得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)的銷售模式,整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個(gè)性化售車和集拍。首先解釋一下“個(gè)性化售車”和“集拍”的概念。顧名思義,個(gè)性化售車就是針對(duì)用戶個(gè)人的需求來(lái)生產(chǎn)汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時(shí)又享受到敞蓬車的兜風(fēng)快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限于其狹小的空間。當(dāng)然,價(jià)格僅僅三四萬(wàn)塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場(chǎng)價(jià)動(dòng)輒三四十萬(wàn),那么這時(shí)你就可以選擇個(gè)性化購(gòu)車,你可以什么配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那么價(jià)格可能就只有普通價(jià)格的一半了!集拍,也就是集體競(jìng)拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營(yíng)銷模式,銷量越大,價(jià)格越低,對(duì)于用戶,價(jià)格上有不少優(yōu)惠,對(duì)于經(jīng)銷商,減少庫(kù)存,減少資金積壓,且可以借機(jī)增加銷量。既然個(gè)性化售車,是針對(duì)用戶的個(gè)性化需求,用戶就得提前下定單,這時(shí)就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了,在網(wǎng)上輕松實(shí)現(xiàn)訂購(gòu),定單直接傳遞給生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間按需求裝配汽車,這樣,一臺(tái)原廠原配的個(gè)性化汽車就生產(chǎn)出來(lái)了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產(chǎn),大大減少了庫(kù)存及采購(gòu)成本,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),成本可節(jié)約30%!這樣一來(lái),個(gè)性化售車不是增加了用戶負(fù)擔(dān),反而大大降低了市場(chǎng)價(jià)格?!?S店的優(yōu)勢(shì)】1、信譽(yù)度方面4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問(wèn)題,經(jīng)常是出了問(wèn)題找不到負(fù)責(zé)的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經(jīng)營(yíng)汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,現(xiàn)在4S店有經(jīng)營(yíng)這方面業(yè)務(wù),肯定不會(huì)舍近求遠(yuǎn)的,4S店將是他們的第一選擇。2、專業(yè)方面由于4S店只針對(duì)一個(gè)廠家的系列車型,有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,對(duì)車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè),做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多,對(duì)每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術(shù)方面多是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時(shí),4S店是有很大的優(yōu)勢(shì)。3、售后服務(wù)保障方面隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大,4S店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立,加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家,所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車原來(lái)的電路,為以后的售后服務(wù)帶來(lái)麻煩。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺(tái)奧迪轎車的汽車影音,影音改裝好了,結(jié)果車不能點(diǎn)火了,因?yàn)闆]有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證,改裝時(shí)把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進(jìn)行保修。如果在4S店改裝的車能對(duì)車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選,同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),4、人性化方面在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無(wú)聊可以看雜志、書刊、報(bào)紙、上網(wǎng),如果急著用車還有備用車供你使用,整個(gè)流程有專門的服務(wù)人員為你打理,不用自己操心就完成整個(gè)業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到?!?S經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀】1、汽車4S店完全是汽車廠家的附庸,基本沒有言語(yǔ)權(quán)汽車4S店唯廠家馬首是瞻,一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在為生產(chǎn)廠家服務(wù),為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費(fèi)者手中努力,為維護(hù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而勤勞工作。在當(dāng)前的市場(chǎng)形式下,汽車經(jīng)銷商沒有實(shí)力像電器經(jīng)銷商一樣與廠家平等對(duì)話,處于絕對(duì)的弱勢(shì)地位。2、沒有自身的品牌形象作為廠家的4S店,其建筑形式以及專賣店內(nèi)外所有的CI形象均嚴(yán)格按廠家的要求進(jìn)行裝飾和布置,經(jīng)銷商自身的品牌形象則無(wú)處體現(xiàn),廠家也不允許體現(xiàn)。當(dāng)前廣州市汽車市場(chǎng),僅集團(tuán)式的汽車經(jīng)銷商如AEC、廣物汽貿(mào)、南菱等具有一定的品牌形象。3、完全靠汽車品牌吃飯汽車4S店的經(jīng)營(yíng)狀況的好壞,90%依賴于所經(jīng)營(yíng)的品牌,品牌好就賺錢,品牌不好就不賺錢。同時(shí)同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營(yíng)者與廠家的關(guān)系,關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多,利潤(rùn)的空間也越大。4、經(jīng)營(yíng)成本過(guò)高,利潤(rùn)低以一家面積達(dá)20xx平方米的標(biāo)準(zhǔn)4S店來(lái)計(jì)算:專賣店建設(shè)費(fèi)用(鋼架結(jié)構(gòu)落地玻璃)約300萬(wàn)元(一般按15年折舊);購(gòu)買廠家相關(guān)設(shè)備及物料費(fèi)用約200萬(wàn)(設(shè)備按10年折舊);每月的流動(dòng)資金約200萬(wàn);加上員工工資(按70人)每月18萬(wàn)元、土地租金(按每平方60元計(jì))12萬(wàn)元、廣告費(fèi)用,另外還有隱性的公關(guān)成本等,每個(gè)汽車4S店的每月的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用約50萬(wàn)元;利潤(rùn)方面:每月銷售毛利:100臺(tái)*2500元/臺(tái)=25萬(wàn)元;維修毛利:1500臺(tái)/月維修量*500元/臺(tái)(客單價(jià))*45%(毛利率)=33.75萬(wàn)元;兩者合計(jì):58.75萬(wàn)元;因此一個(gè)經(jīng)營(yíng)得十分好的汽車4S店現(xiàn)在每月能有8萬(wàn)元的利潤(rùn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。5、專業(yè)的人才隊(duì)伍素質(zhì)不高,團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定因?yàn)榍皟赡昶囀袌?chǎng)的異常火爆,大量的資本進(jìn)駐汽車行業(yè),導(dǎo)致汽車專賣店、汽車大賣場(chǎng)大大飽和,互相之間過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),專業(yè)人才缺泛,互相挖墻腳,導(dǎo)致人才流動(dòng)較頻繁,團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定。6、專賣店的經(jīng)營(yíng)重銷量,輕售后和美容加裝一方面由于20xx年車市需求“井噴”引起的價(jià)格“失真”,誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來(lái)開展企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng);另一個(gè)重要原因是廠家注重銷量而且有相關(guān)的與完成銷量直接相關(guān)的返利激勵(lì)政策。7、汽車4S店自身可控制的經(jīng)營(yíng)因素有限,難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營(yíng)汽車廠家出于自身品牌利益的原因,對(duì)汽車4S店的經(jīng)營(yíng)管理模式、業(yè)務(wù)流程、崗位的設(shè)置等都有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,對(duì)產(chǎn)品價(jià)格、促銷政策、銷售區(qū)域、零配件和工時(shí)的價(jià)格均硬性確定,強(qiáng)硬控制。即便是廣告的表現(xiàn)形式,廠家也會(huì)指手畫腳,使得汽車4S店的經(jīng)營(yíng)十分僵化,感受最深的就是認(rèn)為自身是一個(gè)受人擺布的木偶。有位業(yè)內(nèi)資深的汽車4S店總經(jīng)理開玩笑說(shuō):“誰(shuí)都可以作汽車4S店的總經(jīng)理。”這也反映了當(dāng)前汽車4S店的經(jīng)營(yíng)彈性范圍狹隘,經(jīng)營(yíng)模式和服務(wù)同質(zhì)化。【4S營(yíng)銷策略】1、從經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略定位上考慮,汽車用品經(jīng)銷商要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。隨著4S店不斷進(jìn)入汽車用品行業(yè),經(jīng)銷商的產(chǎn)品組合逐步做到“輕改裝,重4S店”。2、打造專業(yè)服務(wù),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,在汽車用品行業(yè)里(特別是汽車電子),服務(wù)顯得特別的重要,當(dāng)然4S店的服務(wù)的重要性就更不用贅述了,汽車4S店因?yàn)辄c(diǎn)多面廣,地處偏僻,而且不集中,許多廠家就是因?yàn)榉?wù)不能到家才不得不選擇汽車用品經(jīng)銷商來(lái)做當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),如果經(jīng)銷商有一批優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)為汽車4S店服務(wù),做好售前、售中、售后服務(wù),即可以讓汽車4S店放心,也可以作為核心競(jìng)爭(zhēng)力與廠家進(jìn)行談判,為取得產(chǎn)品的代理打下良好的基礎(chǔ)。3、做大做強(qiáng),降低成本,4S店想進(jìn)入汽車用品行業(yè),會(huì)選擇與其車型相匹配,品牌相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,一般會(huì)向當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商和廠家處購(gòu)買產(chǎn)品,價(jià)格當(dāng)然要有一定的優(yōu)勢(shì),汽車用品經(jīng)銷商要做到這一點(diǎn),做大做強(qiáng)自己的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù),前期為了擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)可以選擇性對(duì)汽車4S店進(jìn)行鋪貨,銷售量上去后,要求廠家更多的支持,降低采購(gòu)成本,要求廠家將代理價(jià)格降到真正的最低點(diǎn),甚至比他們給予4S店的供貨價(jià)還要低得多(因?yàn)槠滗N售量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于任何一家4S店的采購(gòu)量),為了讓廠家心甘情愿的給予最低價(jià),還要將通常的月結(jié)的付款方式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金提貨的付款方式,經(jīng)銷商爭(zhēng)取拿到能適合4S店銷售的品牌代理(并要求獨(dú)家的),另外也可以買斷某些單品等方式降低采購(gòu)成本,為了取得銷售價(jià)格優(yōu)勢(shì),還要降低銷售和管理成本,以期待達(dá)到總成本的最低,在這方面做的最好的是大型家電經(jīng)銷商,值得汽車用品經(jīng)銷商好好學(xué)習(xí)。4、從專業(yè)和定位上考慮,要把產(chǎn)品和渠道分離,4S店和零售改裝店在一定的時(shí)期內(nèi)是共存的,但因?yàn)闄n次和定位不一樣,需求的產(chǎn)品也不一樣,4S店需要中高端產(chǎn)品,有形象,有品牌,服務(wù)好的產(chǎn)品,而零售改裝店需求價(jià)格便宜的產(chǎn)品,有效的把產(chǎn)品和渠道分離,可以使資源更集中、形象更宣明、人員更專業(yè)。為了更好的貫徹產(chǎn)品和渠道分離,降低運(yùn)營(yíng)成本的基礎(chǔ)上,可以把經(jīng)營(yíng)4S店的產(chǎn)品用倉(cāng)庫(kù)和寫字樓的方式,而零售改裝則可以在汽車用品一條街設(shè)立批發(fā)店鋪,就能把產(chǎn)品和渠道很好的分離,減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和管理成本,還能保證產(chǎn)品價(jià)格不混亂。5、車用品經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品要做到“全而精”?!叭笔侵附?jīng)銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測(cè)儀、倒車?yán)走_(dá)等汽車電子,而且還要提供美容護(hù)理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品,總之買車之后要用的所的東西,“精”是指4S店因?yàn)閳?chǎng)地的原因,每一個(gè)品類一般只選擇少量的品牌,會(huì)選擇有比較優(yōu)勢(shì)、性價(jià)比高的產(chǎn)品。為了滿足4S店的需求,汽車用品經(jīng)銷商要做到“全而精”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。6、為了做好4S店業(yè)務(wù),汽車用品要成立4S店銷售部,要培養(yǎng)一批強(qiáng)有力的營(yíng)銷業(yè)務(wù)人員,專門從事與4S店的各級(jí)人員進(jìn)行溝通,將4S店與零售渠道放在同等重要的地位來(lái)抓。7、根據(jù)4S店發(fā)展的不同階段的特點(diǎn),采取相應(yīng)的營(yíng)銷策略。如在4S店進(jìn)入汽車用品初期,整車的利潤(rùn)還比較高,4S店一般把汽車用品作為贈(zèng)品,那選擇一些實(shí)用,實(shí)惠,檔次不是很高的產(chǎn)品,肯定會(huì)得到4S店商家的認(rèn)同,很好的切入4S店渠道。隨著整車競(jìng)爭(zhēng)的加大,利潤(rùn)越來(lái)越薄,這時(shí)4S店商家會(huì)把汽車用品作為一種利潤(rùn)源,汽車用品經(jīng)銷商在產(chǎn)品方面要選擇和車型相匹配且具有個(gè)性化和品位的產(chǎn)品,這樣才能得到車主的認(rèn)可,4S店商家才有利潤(rùn),對(duì)于這種情況,車主購(gòu)買什么的汽車用品,購(gòu)買什么品牌的產(chǎn)品,汽車銷售顧問(wèn)的推薦起到非常重要的作用,因此,在這種情況下,應(yīng)采取一定的方式(如根據(jù)其銷售的金額給予一定的獎(jiǎng)勵(lì))鼓勵(lì)整車銷售顧問(wèn)幫忙推薦經(jīng)銷商所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品。五、實(shí)習(xí)心得兩天的參觀實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,我覺得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意思,因?yàn)檫@比坐在課堂里聽講來(lái)得更為實(shí)際、直觀。通過(guò)實(shí)地參觀,我對(duì)工廠加工成品的實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題有了一定程度的理解,對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí),并對(duì)工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識(shí),不僅包括需要了解、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識(shí),也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識(shí)、分析問(wèn)題的能力,還使我能夠從汽車技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。通過(guò)這兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我感覺到汽車行業(yè)并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發(fā)展,新工藝,新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn),安全問(wèn)題等等一系列問(wèn)題都正在被解決,因此汽車行業(yè)還存在著很大的機(jī)遇,是一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學(xué)生,應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉,培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,為祖國(guó)的強(qiáng)大作出自己的努力!在參觀的過(guò)程中,我有不明白的地方向員工提問(wèn)時(shí),他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對(duì)汽車科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認(rèn)識(shí)。最后,我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)習(xí),在條件允許的情況下,能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解,或采用較高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備,也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問(wèn)的時(shí)間。同時(shí),感謝帶隊(duì)老師對(duì)我們的照顧,您辛苦了!工程實(shí)習(xí)報(bào)告6工程專業(yè)去了xxx三個(gè)建筑工地上實(shí)習(xí),雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè),但通過(guò)此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益匪淺,讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí),以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。1、第一天參觀國(guó)xxx南方基地。占地面積450畝,綜合研發(fā)樓10000平方米,總投資10.7億。這是個(gè)以鋼筋為主體,墻都是由防腐防火材料構(gòu)成的建筑。2、第二天參觀的是xxx新建的體育館工程。20xx年xx月xx日動(dòng)體育館由鋼筋混凝土構(gòu)成,整體材料是輕質(zhì)保溫材料,采用淺澆,由支撐住承受主體的所有質(zhì)量。3、第三天是學(xué)校新建的學(xué)生公寓。公寓每棟樓六層,第一層是車庫(kù),高度為2.8米,其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米,南北跨度為18.1米,總高度為20.7米。總造價(jià)1800萬(wàn)元,工期238天。4、第四天我們自由參觀xx商業(yè)街區(qū)。一、實(shí)習(xí)概況與總結(jié)首先,通過(guò)四天的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),在這四天的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí),以下是我通過(guò)四天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí),它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。二、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3、底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。三、實(shí)習(xí)體會(huì)通過(guò)此次的實(shí)習(xí),我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問(wèn),有很多很多的專業(yè)知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng),我們從書本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問(wèn)題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個(gè)連陽(yáng)光都見不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為。工程實(shí)習(xí)報(bào)告7一、實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用的。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。二、工作內(nèi)容自從20xx年xx月份我被錄取到xx電信設(shè)備制造公司實(shí)習(xí)工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及xx高阻直流配電屏、xx交流配電箱、xx綜合機(jī)架、xx機(jī)架等;調(diào)試主要進(jìn)行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測(cè)試等等。調(diào)試過(guò)程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊(cè)進(jìn)行,一步步地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。三、對(duì)技術(shù)工作的理解我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部?jī)?nèi)容“研究、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認(rèn)為這里所說(shuō)的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計(jì)一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯(cuò)誤的,從哲學(xué)的觀點(diǎn)看,是一種唯心主義的觀點(diǎn)。實(shí)踐是理論的基礎(chǔ),理論都是在實(shí)踐中總結(jié)創(chuàng)造出來(lái)的,用于指導(dǎo)實(shí)踐。而試驗(yàn)、制造、安裝、使用、維修就是我們的實(shí)踐工作。這就好比是一臺(tái)計(jì)算機(jī),要想使其正常運(yùn)行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ),軟件是硬件的靈魂。毫無(wú)疑問(wèn),我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)還很缺乏,在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識(shí)。因此,很榮幸上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實(shí)習(xí)工作的機(jī)會(huì),讓我能夠真正理解在實(shí)踐中的技術(shù)工作,彌補(bǔ)在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中的不足。四、對(duì)公司工作的理解很榮幸成為公司的一員。xx電信設(shè)備制造有限公司公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)的整體,每一個(gè)員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個(gè)人的情況來(lái)安排工作崗位。有做技術(shù)工作的,有做市場(chǎng)工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都是不允許的。因此,我認(rèn)為每一個(gè)工作崗位都很重要。作為一名未來(lái)電氣控制方面的技術(shù)員工,我會(huì)始終堅(jiān)持公司提出的“七事一貫制”原則。技術(shù)員工不能只會(huì)配線、接線、調(diào)試和裝配,而不懂研發(fā)、設(shè)計(jì)和編程等工作。我對(duì)公司發(fā)展的理解,xx電信設(shè)備制造公司自進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入太陽(yáng)能行業(yè)后,最近幾年一直處于一個(gè)快速的發(fā)展時(shí)期。不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際上對(duì)半導(dǎo)體硅鍺材料的需求同目前的市場(chǎng)供應(yīng)相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)作為一種無(wú)污染的清潔能源,具有巨大的市場(chǎng)潛力,同時(shí)也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。同時(shí),也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問(wèn)題。從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題才能解決問(wèn)題。下面主要匯報(bào)一下我在調(diào)試過(guò)程中遇到的某些問(wèn)題及其解決的辦法。對(duì)于一般性的問(wèn)題,如配電箱開關(guān)是否接錯(cuò)或安裝是否到位等,通過(guò)觀察可以通過(guò)目測(cè)容易地解決;對(duì)于一些偶然的、特殊的問(wèn)題,在調(diào)試過(guò)程中要花費(fèi)更多的時(shí)間。需要積極地思考,向有經(jīng)驗(yàn)的員工請(qǐng)教,親自動(dòng)手進(jìn)行各種檢測(cè)和試驗(yàn),問(wèn)題解決后須做認(rèn)真的總結(jié),使自己能夠知其然并知其所以然。此外,我認(rèn)為整流主板的電路接線原理對(duì)于掌握維修的過(guò)程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。最后,在公司技術(shù)和管理上提幾點(diǎn)建議:1)目前,公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)利益考慮,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對(duì)電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進(jìn),推出自己的新產(chǎn)品。2)在機(jī)柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過(guò)程中,我認(rèn)為機(jī)械人員與電氣人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù),提高生產(chǎn)效率。五、工作體會(huì)在生產(chǎn)車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來(lái)笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過(guò)在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長(zhǎng),也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去,所以工作起來(lái)反而覺得輕松了許多。更是通過(guò)虛心請(qǐng)教,在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這份工作,經(jīng)過(guò)這幾天的過(guò)渡,我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項(xiàng)。不過(guò)對(duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我知道甚少,于是我虛心請(qǐng)教師傅同時(shí)自己也閱讀相關(guān)的書籍,并細(xì)心專研,最終問(wèn)題得到很好解決。在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是,我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)交直流變換的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù),從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的`知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。最后,我至少還有以下問(wèn)題需要解決。1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問(wèn)題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。2、工作態(tài)度仍不夠積極在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作,但若沒有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。3、工作上不夠鉆研我自己選擇的,因?yàn)樵谖铱磥?lái),只有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值,同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益,并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證,我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),期望在未來(lái)的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái),充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力??傊谶^(guò)去的一年里,我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進(jìn)步。工程實(shí)習(xí)報(bào)告8經(jīng)過(guò)將近兩周的實(shí)習(xí),我們共參觀了六個(gè)工地和聽了一個(gè)講座,看了一個(gè)錄象。從各個(gè)方面學(xué)習(xí)了好多書上沒有的知識(shí)。通過(guò)參觀學(xué)習(xí)使我們對(duì)建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步的認(rèn)識(shí),這對(duì)我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對(duì)參觀施工現(xiàn)場(chǎng)這部分內(nèi)容作一個(gè)總結(jié),和我對(duì)工程造價(jià)專業(yè)的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)。第一天實(shí)習(xí)上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當(dāng)我們到達(dá)集合地點(diǎn)時(shí),我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);當(dāng)然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語(yǔ):安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。過(guò)去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損害!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)也要經(jīng)過(guò)他們的同意呢!進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體,主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險(xiǎn),四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等。以后的實(shí)習(xí)地點(diǎn),分別是高層建筑西南花園,汾河蓄水美化工程,學(xué)校的綜合樓,太原理工大學(xué)的留學(xué)生綜合樓,及可口可樂生產(chǎn)車間。老師就是想通過(guò)不同工程不同作用下所采用的樁的具體運(yùn)用而講,比較全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此,通過(guò)這幾天的實(shí)習(xí),開闊了我們的眼界,內(nèi)容包括樓的整體設(shè)計(jì),內(nèi)部硬件設(shè)施的安裝,和不同材料的具體運(yùn)用。學(xué)習(xí)了許多材料感性的認(rèn)識(shí),我想會(huì)對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。不過(guò)給我印象最深的還是可口可樂生產(chǎn)車間的參觀。雖然我是學(xué)工程造價(jià)的,但對(duì)輕工業(yè)的生產(chǎn)特別感興趣,所以借這次機(jī)會(huì),從他的分部我也看到了作為世界知名企業(yè)名不虛傳的原因。這個(gè)從1896年注冊(cè)到現(xiàn)在已有百年歷史的企業(yè)長(zhǎng)勝不衰,一流的生產(chǎn)流水線,一流的管理,大大節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了效益。他們的宣傳也很到位,通過(guò)對(duì)奧運(yùn)會(huì)的年復(fù)一年的贊助,使可口可樂被98%的世界人民所記住。工程實(shí)習(xí)報(bào)告9高速公路工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告xxxx年xx月xx日,我來(lái)到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部,開始為期半年的實(shí)習(xí)生活。這次我來(lái)到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過(guò)武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長(zhǎng)131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽(yáng)邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對(duì)于完善國(guó)家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國(guó)道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。到高監(jiān)辦的初期,簡(jiǎn)直就是一頭霧水,對(duì)于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過(guò)有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來(lái)才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧。現(xiàn)今社會(huì),競(jìng)爭(zhēng)激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對(duì)著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢(shì)中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們?cè)谡阶呷缟鐣?huì)之前必修的一門學(xué)科。正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長(zhǎng)度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號(hào)橋,楊柳二號(hào)橋,楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對(duì)該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識(shí),以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動(dòng),有些憧憬。也對(duì)自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。一、公司概況新疆北朋土木工程檢測(cè)咨詢有限公司由新疆交通建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司出資,注冊(cè)資金為450萬(wàn)元,主要經(jīng)營(yíng)內(nèi)容為公路工程試驗(yàn)檢測(cè)及技術(shù)服務(wù),公路信息咨詢。經(jīng)過(guò)多年的努力,公司于20xx年7月經(jīng)交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站評(píng)定為公路工程綜合丙級(jí)工程試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì),20xx年6月經(jīng)交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站評(píng)定為公路工程綜合乙級(jí)工程試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì),同年7月通過(guò)新疆維吾爾自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)證并頒發(fā)了相應(yīng)的資格證書。20xx年底公司為擴(kuò)大業(yè)務(wù)范疇,申請(qǐng)了建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)資質(zhì),已通過(guò)了市建委的初審。公司配備試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備150臺(tái)以上(件),固定資產(chǎn)價(jià)值200萬(wàn)元以上,公司面積930m2多,其中恒溫室面積156m2,具備各種檢測(cè)的基本環(huán)境條件。公司承擔(dān)公路、橋梁及涵洞工程的原材料檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作。檢驗(yàn)范圍涵蓋了土工、集料、水泥及水泥砼制品、瀝青及瀝青混合料、路基、路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、鋼絞線、錨具及土工合成材料等16個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目,能承擔(dān)共計(jì)16個(gè)項(xiàng)目148個(gè)參數(shù)的檢測(cè)能力。公司現(xiàn)有員工119人,其中試驗(yàn)工程師12人、試驗(yàn)員73人。近年來(lái),公司除服務(wù)好集團(tuán)公司的各項(xiàng)目外,也努力的進(jìn)一步開發(fā)外部市場(chǎng),去年公司與北京高速公路監(jiān)理有限公司簽定了克拉瑪依-烏爾禾高速公路項(xiàng)目駐地監(jiān)理試驗(yàn)室合同,主要負(fù)責(zé)克烏高速(全長(zhǎng)139.3km)的監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù),今年公司與新疆公路工程質(zhì)量監(jiān)督局簽定了五個(gè)工程實(shí)體檢測(cè)合同書,主要承攬了S103線艾維爾溝-魚爾溝公路建設(shè)項(xiàng)目,S301線托克遜-烏拉斯臺(tái)公路項(xiàng)目,G3012線小草湖-和碩項(xiàng)目,S215線三岔口至莎車項(xiàng)目,G3015線克拉瑪依至塔城項(xiàng)目9個(gè)合同段在建公路項(xiàng)目施工過(guò)程中工程實(shí)體、主要原材料、自產(chǎn)材料的檢測(cè),實(shí)行月檢制度。八月份,公司與重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司簽定新疆路面咨詢第四合同包現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合同,主要負(fù)責(zé)國(guó)道3014線克拉瑪依-烏爾禾-阿勒泰高速公路、國(guó)道3015線克拉瑪依-塔城高速公路、國(guó)道30線烏蘇-賽里木湖(一級(jí)改高速)公路、國(guó)道218線伊寧-墩麻扎公路改建工程的瀝青路面施工質(zhì)量檢測(cè)工作。在試驗(yàn)檢測(cè)工作中,公司以“科學(xué)、公正、嚴(yán)謹(jǐn)、高效”為質(zhì)量方針,站在公正的立場(chǎng)出具科學(xué)、準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),得到了施工單位、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的好評(píng)。公司將一如既往堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、廉潔自律、嚴(yán)格檢測(cè)、公正科學(xué)”的服務(wù)宗旨,在當(dāng)前的試驗(yàn)檢測(cè)工作中繼續(xù)努力,為公路工程檢測(cè)試驗(yàn)檢測(cè)事業(yè)做出新貢獻(xiàn)。二、項(xiàng)目基本情況(一)項(xiàng)目概況:克拉瑪依至烏爾禾高速公路是國(guó)道主干線連云港至霍爾果斯高速公路的聯(lián)絡(luò)線奎屯至阿勒泰高速公路中的一段??椭涟⒗仗└咚俟肥切陆叭龣M兩縱兩環(huán)八通道”主骨架公路網(wǎng)中的第一縱;是區(qū)內(nèi)縱貫?zāi)媳苯畤?guó)道G217線的一部分;是阿勒泰經(jīng)克拉瑪依、烏魯木齊、庫(kù)爾勒、阿克蘇、喀什至紅其拉甫口岸公路的重要組成部分。該段公路貫穿天山主要經(jīng)濟(jì)區(qū),是新疆南北聯(lián)系的黃金通道,也是北疆地區(qū)克拉瑪依市與阿勒泰地區(qū)聯(lián)系重要干線???烏高速公路起點(diǎn)為G217克拉瑪依收費(fèi)站南2Km處,終點(diǎn)為G217烏爾禾收費(fèi)站北4Km處。本工程是國(guó)道G30(連霍高速公路)聯(lián)絡(luò)線(G217奎屯至阿勒泰高速公路)的一部分。本段工程主線長(zhǎng)為139.3Km,連接線全長(zhǎng)8.4Km。本項(xiàng)目互通式立交7處、分離式立交11處、特大橋1座、大中橋18座、通道28道、涵洞258道,全線設(shè)置6處匝道收費(fèi)站、3處服務(wù)區(qū)、2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為120Km/小時(shí),路基寬度為28m。本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算為52.25億元,施工單位中標(biāo)價(jià)為33.48億元,主要參建單位:監(jiān)督單位新疆維吾爾自治區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督局建設(shè)單位新疆交通建設(shè)管理局代建單位北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司勘察設(shè)計(jì)單位中交路橋技術(shù)有限公司監(jiān)理單位北京市高速公路監(jiān)理有限公司施工單位四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司施工管理組織模式本工程由北京市代建指揮部和總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦、施工單位三級(jí)管理模式對(duì)工程實(shí)施管理。監(jiān)理單位對(duì)工程管理分為總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦、駐地監(jiān)理組三級(jí)管理。1、項(xiàng)目建設(shè)的意義(一般廳、局領(lǐng)導(dǎo)在項(xiàng)目開工時(shí)有過(guò)定義);克拉瑪依至烏爾禾道路經(jīng)過(guò)多次改建后,現(xiàn)狀以二級(jí)公路為主,部分城鎮(zhèn)路段街道化嚴(yán)重,平交道口多,交通秩序混亂;線型指標(biāo)低,路基防護(hù)工程簡(jiǎn)陋,抗災(zāi)能力差;路面已出現(xiàn)不同程度的縱、橫裂縫等病害,致使路面功能和行駛質(zhì)量速度降低,對(duì)行車安全造成極大的隱患,隨著沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,現(xiàn)有公路難以滿足作為國(guó)家高等級(jí)公路的功能要求。本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)進(jìn)一步實(shí)施國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,加快以公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善國(guó)家干線公路網(wǎng)和地方區(qū)域路網(wǎng),滿足日益增長(zhǎng)的交通需求,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)礦產(chǎn)、旅游資源開發(fā),擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易,加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,構(gòu)建“和諧社會(huì)”具有十分重要的意義。2、項(xiàng)目建設(shè)的規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):主要工程規(guī)模推薦方案路線全長(zhǎng)為139.343km,白堿灘連接線3.9km,烏爾禾連接線5.112km,全線共設(shè):大、中橋3811.08米/19座、小橋740米/39座、互通式立交7處、分離式立交11處、通道29道、涵洞255道;全線設(shè)置6處匝道收費(fèi)站、3處服務(wù)區(qū)、3處停車區(qū)、2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)。采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)本項(xiàng)目在新疆干線公路網(wǎng)中的地位、功能、作用、遠(yuǎn)景交通量以及《工可報(bào)告》研究確定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),按照交通部頒發(fā)實(shí)施的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-20xx)中關(guān)于確定擬建項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)原則,全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)、路基寬度為28米?;ネ⒔贿B接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),行車速度80公里/小時(shí),路基寬度采用12米,主要技術(shù)指標(biāo)見下表。主要技術(shù)指標(biāo)表3、項(xiàng)目建設(shè)的資金來(lái)源:公路建設(shè)資金4、項(xiàng)目建設(shè)的計(jì)劃工期:合同工期為32個(gè)月。人員構(gòu)成及崗位技能實(shí)驗(yàn)室主任崗位職責(zé):一:負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室的全面工作,組織完成各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。二:確定本實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量方陣及質(zhì)量目標(biāo),組織質(zhì)量管理教育,推行全面質(zhì)量管理。三:負(fù)責(zé)新材料、新技術(shù)項(xiàng)目的研究和推廣應(yīng)用。四:制定實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作計(jì)劃、儀器設(shè)備的購(gòu)置、更新、維修和檢定計(jì)劃。五:解決實(shí)驗(yàn)中重大疑難問(wèn)題,對(duì)本室各類事故提出處理意見。六:對(duì)全室人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和考核。七:督促實(shí)驗(yàn)室各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施。實(shí)驗(yàn)技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé):一:在主任的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)工作。二:熟悉本領(lǐng)域檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展方向,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家法令法規(guī)和最新技術(shù)規(guī)范。三:熟練掌握實(shí)驗(yàn)規(guī)程和檢測(cè)儀器的暫行檢驗(yàn)方法。四:深入各實(shí)驗(yàn)檢測(cè)室,隨時(shí)了解并解決檢測(cè)過(guò)程中存在的技術(shù)問(wèn)題。五:組織各類人員的培訓(xùn)、負(fù)責(zé)各類人員的考核。六:審核各種實(shí)驗(yàn)檢測(cè)資料,簽發(fā)檢測(cè)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)質(zhì)量負(fù)責(zé)人崗位職責(zé):一:全面負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量檢測(cè)工作。二:深入現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問(wèn)題,糾正違章操作現(xiàn)象,鏟除事故苗頭。三:在工程施工過(guò)程中,按照規(guī)定的方法并按照自檢頻率按工程所用的原材料、成品半成品材料、結(jié)構(gòu)構(gòu)件以及結(jié)構(gòu)物進(jìn)行自檢實(shí)驗(yàn),提出自檢報(bào)告,作為申請(qǐng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收的依據(jù)。并配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量抽檢工作。四:認(rèn)真填寫施工日志,詳細(xì)記錄工程質(zhì)量狀況和有關(guān)質(zhì)量信息,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患和質(zhì)量缺陷及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。五:負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查分析,并協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行質(zhì)量事故處理。六:工程竣工后,配合質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)工程進(jìn)行全面的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。實(shí)驗(yàn)工程師崗位職責(zé):一:負(fù)責(zé)本室人員的管理及工作安排,組織開展各種實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,為整個(gè)工程提供真是可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),指導(dǎo)工程施工,擔(dān)負(fù)技術(shù)質(zhì)量責(zé)任。二:根據(jù)施工規(guī)范和工程監(jiān)理的要求,制定實(shí)驗(yàn)室管理制度和操作規(guī)程,執(zhí)行實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。三:協(xié)調(diào)與實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師的關(guān)系,解答監(jiān)理工程師提出的各種疑問(wèn),提請(qǐng)實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程的監(jiān)督及數(shù)據(jù)的報(bào)查確認(rèn)。四:檢查實(shí)驗(yàn)人員取樣,安排程序是否符合規(guī)范要求,評(píng)判實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性,解決重要的技術(shù)問(wèn)題。五:簽署向監(jiān)理人員、工程施工人員提供的統(tǒng)計(jì)表和管理實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,負(fù)責(zé)各種原始資料的整理建檔工作。六:負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備的檢定、使用、維修、保管工作。七:負(fù)責(zé)本室人員的政治學(xué)習(xí),業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),端正服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)禁弄虛作假。八:負(fù)責(zé)本室人員的技術(shù)考評(píng),工作成績(jī)的記錄,配合其它科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。環(huán)境管理制度:一:實(shí)驗(yàn)室要干凈、整潔、符合各種實(shí)驗(yàn)時(shí)的條件要求。二:試樣檢測(cè)完畢后應(yīng)把實(shí)驗(yàn)所清理干凈,儀器清潔后放回原來(lái)的位置。三:進(jìn)行有毒、易燃、易爆危險(xiǎn)檢測(cè)工作時(shí),應(yīng)盡可能減少對(duì)環(huán)境的污染。四:廢棄材料應(yīng)按規(guī)定要求處理,符合環(huán)境要求堆放到指定的地點(diǎn)。五:有毒、易燃、易爆廢棄材料應(yīng)妥善處理,以避免破壞環(huán)境。工程實(shí)習(xí)報(bào)告101實(shí)習(xí)的目的和意義通過(guò)在LGD樂金顯示廣州股份有限公司的實(shí)習(xí),親身感受電子工廠的生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)過(guò)程、技術(shù)管理、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研制以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理等,對(duì)所學(xué)的各方面知識(shí)進(jìn)行綜合訓(xùn)練和檢驗(yàn),為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行增加感性認(rèn)識(shí),為即將走上工作崗位積累感性認(rèn)識(shí)和初步的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。接受一次系統(tǒng)而深刻的專業(yè)思想教育,增強(qiáng)從事與本專業(yè)相關(guān)工作的責(zé)任心和光榮感,提高綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)和基本技能的水平,培養(yǎng)從事電子科學(xué)相關(guān)工作的能力。理論聯(lián)系實(shí)際,掌握一定的工作能力,積累社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn),了解社會(huì),增長(zhǎng)見識(shí),提高與別人和諧相處和協(xié)同合作的能力,提高自身的綜合素質(zhì)。通過(guò)實(shí)習(xí)實(shí)踐,讓畢業(yè)生能夠在現(xiàn)實(shí)氛圍中尋找自身差距,在彌補(bǔ)自身不足的同時(shí)強(qiáng)化進(jìn)入社會(huì)前的適應(yīng)能力,使畢業(yè)生信心十足地面對(duì)就業(yè),順利完成角色的轉(zhuǎn)變。2實(shí)習(xí)內(nèi)容與實(shí)習(xí)過(guò)程時(shí)光如梭,大學(xué)四年生活即將畫上句號(hào)。大四下學(xué)期,我在LGD樂金顯示廣州股份有限公司參加實(shí)習(xí)。在經(jīng)歷了十天正式的培訓(xùn)后,我對(duì)公司的企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念有了深入的理解。之后我被分到的崗位是設(shè)計(jì)部TVPart電子工程師。從進(jìn)入辦公室的第一天起,公司研修部為我們每人指定了一位帶領(lǐng)師傅,通過(guò)師傅的指導(dǎo)和我個(gè)人的自學(xué),實(shí)習(xí)期間我學(xué)到了挺多。具體如下:1.熟悉了開發(fā)業(yè)務(wù):熟悉我所在部門開發(fā)流程,了解了工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容;2.認(rèn)知及實(shí)踐環(huán)節(jié):進(jìn)入廠線觀察Module制作過(guò)程;動(dòng)手拆分并組裝LCM各個(gè)部分;在最終檢查機(jī)處觀察各種品質(zhì)不良現(xiàn)象。3.學(xué)習(xí)了有關(guān)液晶顯示方面的專業(yè)性知識(shí)和技術(shù):液晶顯示技術(shù)原理,3D顯示原理及優(yōu)勢(shì),B/L技術(shù),LED背光原理,產(chǎn)品規(guī)格書等。4.儀器儀表的使用:學(xué)習(xí)了電源和圖像發(fā)生器,示波器的使用,在以后的工作過(guò)程中要熟悉掌握它們的使用方法。5.參與部門會(huì)議:每天參與部門例會(huì)的同時(shí),跟隨同時(shí)參與MRW會(huì)議、ECO會(huì)議等。實(shí)習(xí)是工作的前奏曲,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我嚴(yán)格要求自己,遵守公司的相關(guān)制度和規(guī)定,希望自己能盡快適應(yīng)公司的環(huán)境,也能自然的實(shí)現(xiàn)從大學(xué)生到社會(huì)工作者的身份轉(zhuǎn)變。在大學(xué)的象牙塔里,我們是青澀的一名學(xué)生,我們可以按照自己的生活方式和習(xí)慣出牌,但是當(dāng)我們步入了社會(huì),我們的角色已經(jīng)開始變化,別人也會(huì)以新的社會(huì)角色看待我們。大學(xué)生的角色與職業(yè)角色之不同主要地表現(xiàn)為:一個(gè)受教育者,掌握本領(lǐng),接受經(jīng)濟(jì)供給和資助,逐步完善自己的過(guò)程;一個(gè)是用自己已經(jīng)掌握的本領(lǐng),通過(guò)工作為社會(huì)作貢獻(xiàn),具一定的權(quán)利和義務(wù),以自己的行為承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的過(guò)程。因此,我需要學(xué)會(huì)慢慢承擔(dān),成為一個(gè)有擔(dān)當(dāng)有責(zé)任的人。在實(shí)習(xí)中我在辦公桌前自學(xué)了很多相關(guān)資料來(lái)充實(shí)自己,填補(bǔ)自己在這些方面的空白,但是我也發(fā)現(xiàn)自己的動(dòng)手能力有待提高。每當(dāng)我遇到困難時(shí),身邊的同事都會(huì)耐心的幫助我解釋問(wèn)題,他

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