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2022交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文(精選14篇)時光在流逝,從不停歇,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢?想必我們需要寫好工作總結(jié)了。你所見過的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編收集整理的2022交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇1為認真落實我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求,全面深入開展交通安全宣傳和排查治理,確保全鄉(xiāng)交通安全?,F(xiàn)將對3月份工作開展情況自評自查小結(jié)如下:一、3月2日,召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會議,會上分管副鄉(xiāng)長吳波對我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署,要求全體村社干部提高認識,確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。二、加大道路交通安全教育宣傳力度,重點針對酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的宣傳,向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的危害,切實提高傈僳族群眾交通安全意識。三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項整治活動。鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個點開展交通安全排查和治理,對違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo),并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識,確保全鄉(xiāng)交通安全。本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇2為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自己防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育,強化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為。現(xiàn)將活動開展小結(jié)如下:一、營造宣傳教育氛圍學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內(nèi)容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識1、利用國旗下的講話利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育,教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農(nóng)用車輛,提高學(xué)生的交通安全意識,積極防范交通事故。2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自己防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學(xué)校安全的宣傳力度,增強全體學(xué)生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。3、開展交通安全知識講座。11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。講座中,警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手,并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學(xué)生,增強防范意識,提高自己保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自己保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學(xué)們紛紛表示,交通安全關(guān)乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一起播撒平安的種子。三、開展交通安全專項整治行動1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理,嚴格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查,掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;嚴禁違規(guī)車輛接送學(xué)生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。四、認真自查,排除隱患。學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學(xué)校周邊道路交通進行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學(xué)生關(guān)愛生命,共同打造平安校園而努力。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇3時光荏苒,一晃xx年即將結(jié)束?;仡欉^去的一年里,我們綠化大隊在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務(wù);認真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī),不斷強化交通安全意識,遵守交通規(guī)則,安全行駛車輛,為全年無發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下:一、認真學(xué)習(xí)嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下,不斷組織交通安全培訓(xùn),認真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位?!庇浽谛纳?、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預(yù)防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大發(fā)生為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標責(zé)任書。汽車隊負責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標內(nèi)容的要求,對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策,并認真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了隱患,確保了年內(nèi)無重特大發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務(wù),汽車隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關(guān)管理辦法,簽訂了工作目標責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數(shù),確保了全年無重特大發(fā)生。四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實可靠,有據(jù)可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內(nèi)無發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了責(zé)任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的條件。五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生為了確保xx年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛,交通安全無事故發(fā)生,局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實,真正做到人員到位,措施到位,責(zé)任到位;同時,局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此,我大隊召開了《交通安全專題報告會》,動員全體員工認真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,做好“五進”宣傳工作,各抒已見,用事實說話,擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇4為遏止我區(qū)道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營行為,維護道路運輸市場秩序,避免重特大道路交通安全事故,促進道路運輸市場安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展,根據(jù)市交通運輸局、區(qū)政府及區(qū)安委會的安排部署,我局在全局系統(tǒng)展開了“打非治違”專項整治行動,現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:一、加強領(lǐng)導(dǎo)、夯實責(zé)任我局高度重視“打非治違”工作,為確保專項行動的順利開展,局系統(tǒng)成立專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)全區(qū)交通運輸系統(tǒng)專項行動的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。由局黨委書記任組長,分管業(yè)務(wù)工作及工程建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)分別任副組長,各相關(guān)站室負責(zé)人為組員。領(lǐng)導(dǎo)小組召開專題會議,研究制訂了《xx區(qū)交通運輸局“打非治違”專項行動實施方案》,要求各單位及各相關(guān)科室要各司其職,密切配合,形成工作合力,認真開展專項檢查,做到人員到位、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)有序、信息暢通,針對存在的問題做到整改方案、責(zé)任、時限、措施和資金“五落實”,全面提高依法依規(guī)安全生產(chǎn)的水平。二、積極動員、擴大宣傳我局全面加強了對“打非治違”活動的宣傳力度,注重教育引導(dǎo),營造輿論氛圍,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,進一步暢通安全生產(chǎn)社會監(jiān)督渠道,我局多次召開專題會議,組織各相關(guān)站室、及相關(guān)企業(yè)負責(zé)人,強調(diào)“打非治違”工作的必要性及重要性,并作出詳細的工作部署。同時引導(dǎo)廣大企業(yè)職工和人民群眾積極參與,主動舉報非法違規(guī)行為,切實增強安全自律意識。我們將開展“打非治違”專項行動與“百日百項”安全生產(chǎn)隱患排查活動、“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”等各專項活動以及日常的安全監(jiān)管相結(jié)合,全面加強了安全生產(chǎn)各項工作,堅持標本兼治,強化法規(guī)制度落實,嚴把安全生產(chǎn)“準入關(guān)”,及時研究采取有效措施,解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。三、細化方案、集中整治根據(jù)職責(zé)權(quán)限與工作實際,我局主要從道路運輸、項目建設(shè)及水上交通等三個方面細化了工作方案,明確了工作重點,落實了具體任務(wù)。(一)道路運輸方面主要查處、整治以下9方面問題:1、無經(jīng)營許可證件、證照不全或過期、超許可范圍非法從事道路運輸?shù)模?、營運車輛在貨運站超載、非法改裝車輛從事運輸?shù)模?、營運車輛、從業(yè)人員資格證書有弄虛作假的;4、營運車輛未落實定期維修、檢測、保養(yǎng)制度的;5、有違章操作等其他違法行為的;6、受病害或自然災(zāi)害威脅路段未落實防范措施的;7、危險路段、事故多發(fā)段急需治理的;8、公路橋隧標志、標識與實際不符,安全防護措施受損的;9、應(yīng)急救援隊伍、裝備不健全,應(yīng)急演練不及時,自救裝備不足、培訓(xùn)不夠的。運管站通過排查、采集,制作了經(jīng)營運輸車隊、汽車服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)的30家企業(yè)的基礎(chǔ)信息,做到企業(yè)證書、法人證件及企業(yè)圖片等相關(guān)信息一目了然,為專項整治行動提供了重要的檔案材料。公路站采取路政巡查和養(yǎng)護維修聯(lián)合作業(yè),共出動人力300余人次,機械180多個臺班,投入資金近50萬元,對我區(qū)紡渭路、灞耿路、馬東路、櫻桃路等8條縣鄉(xiāng)公路路面、路肩、路側(cè)環(huán)境進行了綜合整治。通過本次綜合整治活動,使我區(qū)農(nóng)村公路安全系數(shù)進一步提高,路容路貌得到全面改善,公路綜合服務(wù)功能顯著提升。(二)項目建設(shè)方面主要整治以下8個方面問題:1、無經(jīng)營許可證件、證照不全或過期、超許可范圍非法從事交通運輸施工建設(shè)的;2、不履行建設(shè)管理程序,非法從事建設(shè)項目活動的;3、施工單位超越資質(zhì)范圍承包、非法分包、轉(zhuǎn)包工程,違規(guī)托管、代管、掛靠的;4、施工企業(yè)無相關(guān)資質(zhì)證書以及主要負責(zé)人、項目負責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員無安全生產(chǎn)資格證書,特種作業(yè)人員無操作資格證書,從事建設(shè)施工的;5、工程施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施、管理措施不到位,安全生產(chǎn)投入未落實的;6、違章指揮、違反安全作業(yè)規(guī)定、違反安全操作規(guī)程的,拒不執(zhí)行安全監(jiān)管指令的;7、瞞報事故、隱瞞事故真相,以及重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的;8、其他違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。我局重點項目辦牽頭,二網(wǎng)協(xié)調(diào)辦、業(yè)務(wù)科等相關(guān)站室配合對二級公路網(wǎng)化、洪陽南路、高炮路等6個重點項目的7家施工企業(yè)的資質(zhì)及安全生產(chǎn)情況進行了全面排查。檢查中發(fā)現(xiàn)二級公路網(wǎng)化項目部安全生產(chǎn)記錄不完善等問題下發(fā)了整改意見書,提出了相應(yīng)的整改意見及整改期限,要求責(zé)任單位立即進行整改并上報整改結(jié)果,將于近期進行復(fù)查。(三)水上交通方面主要查處以下4方面問題:1、未持有合格的船舶檢驗證書和登記證書的運輸船舶;2、運輸船舶超限超載、不適航的;3、運輸船舶不按要求配備船員或船員不適任的;4、水上旅游景區(qū)的救生人員、設(shè)施配備不到位的。海事處對西安白鹿原建設(shè)投資有限公司鯨魚溝水上娛樂項目及陜西中港工貿(mào)有限公司長安碼頭進行了檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn),鯨魚溝水庫庫區(qū)周圍沒有設(shè)置警戒線,警示牌不夠明顯等隱患,在責(zé)令期間內(nèi)進行了全面整改。通過齊心努力,我局“打非治違”工作取得了一定的進展。接下來我局將鞏固前一階段工作成果,繼續(xù)嚴厲打擊、嚴肅糾正非法違規(guī)行為,達到有效防范和堅決遏制較大事故的目的,同時要講方法,講政策,高度重視穩(wěn)定、和諧,妥善處理好事關(guān)群眾切實利益的問題。研究探索安全生產(chǎn)規(guī)律,查找突出問題和薄弱環(huán)節(jié),提出解決對策和建議,把打擊非法經(jīng)營、違法生產(chǎn)、違章操作工作引向規(guī)常態(tài)化、制度化。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇5為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責(zé)任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂業(yè)和全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境,按照《關(guān)于做好20xx年度道路交通安全綜合治理工作總結(jié)的通知》(寶道安辦〔20xx〕42號)文件要求,現(xiàn)將磽磧鄉(xiāng)20xx年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下:一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全機制按照縣委、政府和縣道安辦有關(guān)文件精神,磽磧鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求,進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,加大投入,認真考評,平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由鄉(xiāng)長任組長,分管安全武裝部長為副組長,安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并恢復(fù)了道路交通安全聯(lián)組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責(zé)任書》5份,把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。二是切實加大投入。磽磧鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時,加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。三是完善考核評價制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。二、強化工作措施,落實到位深入推進道路交通安全工作,是確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),派出所依法監(jiān)管,部門全面負責(zé),全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了磽磧鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,鄉(xiāng)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設(shè),新建和改造提升道路,在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等,完善了鄉(xiāng)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。三是做好安全臺帳建立。磽磧鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農(nóng)用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務(wù)管理臺帳、工作日志等相關(guān)臺帳。四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動,積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習(xí)慣。截止目前,全年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責(zé)人、各村負責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會4次,培訓(xùn)人次達80人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動3次,在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅,利用各種節(jié)慶活動和學(xué)校法制課等進行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。四、存在的問題和困難1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱,對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。2、農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小,且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位,各村摩托車上牌率不高。五、今后工作打算(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門對全鄉(xiāng)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。(三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇6我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),結(jié)合我鄉(xiāng)實際,采取一系列措施對我鄉(xiāng)的道路交通安全進行規(guī)范化管理。一、領(lǐng)導(dǎo)重視,成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為加大對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度,我鄉(xiāng)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二、制定方案,齊抓共管。我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了責(zé)任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議,認真研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī),規(guī)章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責(zé)人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以各村委員會為單位,簽訂道路交通安全目標責(zé)任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標責(zé)任書4份。三、加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié)。通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鄉(xiāng)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為10余起,其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。四、積極開展路檢路查工作。按照上級部門工作要求,我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領(lǐng)導(dǎo)陳顯康的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi),我鄉(xiāng)總計排查機動車20余輛,我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的2次培訓(xùn),參加培訓(xùn)的機動車駕駛員達30余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn),我鄉(xiāng)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓(xùn)授課,并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì),有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。六、加強宣傳,提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī),我鄉(xiāng)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鄉(xiāng)共計懸掛橫幅標語4幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標語40余條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊8次。同過這一系列的宣傳工作,我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇7交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自己防護能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,對學(xué)生進行交通安全教育,使學(xué)生懂得交通安全的重要性,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全?,F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下:一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。組長:校長副組長:組員:各班班主任及任課教師各班班主任及任課教師負責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。二、加強宣傳,增強意識1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全,從我做起”為主題的,在開學(xué)典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題??梢哉f,一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生,提升安全意識。4、我們與交警中隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內(nèi)進行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學(xué)生的知識面。6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受,增強自己安全保護意識。7、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。三、高度重視,加強管理1、加強對學(xué)校教師自行車、電動車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段,地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理,加強對上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日教師在校門前護導(dǎo),共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇8抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理,是我園長抓不放的一項重點工作,目的是通過對幼兒進行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”,我園結(jié)合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識,增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。現(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下:一、提高認識,統(tǒng)一思想,加強師生的安全教育。隨著經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人、車、路等矛盾日趨突出,涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析,發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視,學(xué)生交通安全意識淡薄,校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善,交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來,從小加強孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意識,為孩子創(chuàng)設(shè)一個良好的交通安全環(huán)境,是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此,我園全體師生員工都充分認識加強學(xué)生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組,我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式,經(jīng)常關(guān)注教職工的`交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。二、全面開展交通安全教育活動,增強孩子的安全意識和自護能力。在組織交通安全教育的過程中,我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理,如:交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片,道路交通標志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力,在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角,粘貼交通安全標志的圖片等,潛移默化地影響幼兒,提高幼兒對交通標志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的教育,讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了做準備,過路應(yīng)走斑馬線,交通規(guī)則要記牢?!薄敖煌ò踩苤匾?,交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣,不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道,沒有行道往右靠。乘車安全要注意,遵守秩序要排隊等等?!眱焊枋降慕煌ㄒ?guī)則語,增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習(xí)交通安全知識后,要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識,鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為,真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。三、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,利用“家長學(xué)校”這一大課堂,開設(shè)“交通安全”專題講座,增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出:要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”,利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育,強調(diào)幼兒的交通安全,保證幼兒節(jié)日期間的安全。保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任,我們確實要把交通安全教育進行到底,持之以恒,確保孩子把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細微處著眼,因此,我們有信心把這項工作做得更好。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇9我局公路建設(shè)工作在局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部職工搶抓發(fā)展機遇,加大交通項目爭取及建設(shè)力度,不斷提高管理水平,初步實現(xiàn)了20XX年第一季度“開門紅”。同時,我局開展了紀律作風(fēng)整頓活動以及“三為”主題教育活動,全面提高了干部職工思想素質(zhì),為全年公路建設(shè)新跨越打下了堅實基礎(chǔ)?,F(xiàn)將第一季度公路建設(shè)工作情況匯報如下:一、第一季度工作匯報1、配合財務(wù)股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計工作。2、配合水利局搞好東莊水庫公路建設(shè)前期工作。3、張王路、秦坡溝橋測設(shè)正在進行,4月20日工可研基本完成,4月底施工圖設(shè)計全面完成。4、完成甘泉湖東路測設(shè)、預(yù)算,現(xiàn)已開工建設(shè)。5、鐵南公路尾留工程正在加緊實施。二、第二季度工作打算第二季度工作已全面鋪開,面寬量大,認真參加好“三為”主題教育實踐活動等全局性工作,加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,切實履行承諾,將“三為”主題活動貫穿于各項工作中,全面提升工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。(一)公路建設(shè)情況積極爭取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的立項,并搞好張王路、秦坡溝橋的招投標前期準備工作,爭取在5月中旬開工建設(shè)。(二)質(zhì)量監(jiān)督方面進一步加強全縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作,理順管理體制,增強檢測器具,健全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),強化檢測手段,完善監(jiān)督覆蓋面,加大質(zhì)量監(jiān)督巡檢密度,從嚴把關(guān),從重查處任何一件違反工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定的工程事件,實行工程工程質(zhì)量事故零容忍制度,努力將質(zhì)量安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中。三、存在的問題:一是公路建設(shè)資金地方配套不到位,隨著物價上漲,原材料成本增加,工程進展較為緩慢。二是工程資料管理不善,缺乏資料室、資料柜及專管人員,造成資料管理混亂成流失現(xiàn)象發(fā)生。以上的問題,有待于我們在今后的工作中認真加以解決,采取得力有效的措施,確保交通工作正常開展。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇1020xx年鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站在鎮(zhèn)黨委政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,切實履行職責(zé),積極落實相關(guān)建設(shè)項目,強化農(nóng)村公路路政管理,搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮最大效益?,F(xiàn)將20xx年上半年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)匯報如下:一、上半年工作總結(jié)1、20xx年六鎮(zhèn)鎮(zhèn)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力,對“村村通”工程附屬設(shè)施進行了完善:完成路肩培土20公里,設(shè)立標志牌、示警樁60多處。2、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命,我鎮(zhèn)安排了專人進行日常養(yǎng)護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養(yǎng)護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮(zhèn)的村村公路路面受損,政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設(shè)限制墩;白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導(dǎo)致路面多處開裂,政府多次出面同縣水利局交涉,現(xiàn)水利局已答應(yīng)補償給趙店村20萬元,此項工作正在完善中。3、積極做好神山大道拓寬工程建設(shè)的拆遷戶拆遷安工作,為確保公路建設(shè),鎮(zhèn)政府抽調(diào)了力量對該項工作予以加強。目前已經(jīng)完成800余畝土地、山場和拆遷戶房屋的前期工作,該工作涉及4個村18個村民組460多戶,預(yù)計補償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬元,現(xiàn)在神山大道路基正在施工中,最后涉及10戶路邊房屋拆遷約20xx平方米,房屋拆遷戶已簽字搬遷,并得到了政府的妥善安。二、下半年工作計劃1、下半年,神山大道將進入全面建設(shè)階段,它的建設(shè)不僅影響我鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展,更是我鎮(zhèn)實現(xiàn)“承接高速路、開發(fā)神山寺、建設(shè)新六鎮(zhèn)”發(fā)展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設(shè)神山大道的各項工作。2、進一步加強對農(nóng)村公路養(yǎng)護人員的管理,強化村級管理,加大日常督促力度,切實提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平和質(zhì)量。3、加強內(nèi)業(yè)管理,注重資料收集,做好各類迎接檢查工作。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇1120xx年上半年,我局按市“一大四提升”發(fā)展戰(zhàn)略要求,著重從公路建設(shè)、招商引資、運輸市場治理、公路運輸樞紐規(guī)劃編制、x反恐安保等方面扎實穩(wěn)步開展工作,各項工作進展良好,現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下:一、主要經(jīng)濟指標完成情況(一)公路運輸:完成貨運量470492噸、貨運周轉(zhuǎn)量101301222噸公里,分別為去年同期的114%和150%;完成客運量256197人、貨運周轉(zhuǎn)量40995302人公里,分別為去年同期的132%和135%。(二)養(yǎng)路費征收:征收汽車養(yǎng)路費854萬元、客附費71萬元,分別為去年同期的119%和263%,上述兩項費收均創(chuàng)歷史新高;征收小額養(yǎng)路費18萬元,為去年同期的105%。二、公路建設(shè)(一)至色爾崩布其公路:xx市重點項目x至色爾崩布其三級柏油路于4月15日開工建設(shè)。該項目全長15公里,路基寬9米、路面寬6米。為如期完成工程建設(shè)任務(wù),我們在爭取資金、抓質(zhì)量、抓進度等方面做了大量的工作,向上級部門爭取到公路建設(shè)資金1000萬元,局領(lǐng)導(dǎo)多次深入施工現(xiàn)場抓質(zhì)量、抓進度、慰問一線工人,目前工程進展順利,土方、砂墊層、涵洞、過水路面、基層等工程已完成,只剩鋪設(shè)面層即可投入使用,預(yù)計8月20日完成主體工程,10月1日完成全部工程建設(shè)。(二)二滿線東出口路拓寬按市主要領(lǐng)導(dǎo)指示精神,二滿線東出口路拓寬工程將于7月18日開工,路段全長2公里,路面由原9米拓寬至18米,為二級標準建設(shè),總投資500萬元。為保質(zhì)保量完成工程建設(shè)任務(wù),在資金不到位的情況下,我們積極與施工單位協(xié)商,采取施工隊墊資的方式建設(shè)該路。同時協(xié)調(diào)網(wǎng)通公司妥善完成了公路兩側(cè)光纜重新鋪設(shè)等相關(guān)工作。工程現(xiàn)土方、砂墊層已完成,基層即將完工,預(yù)計8月底竣工投入使用。(三)機場路建設(shè)xx市機場路位于機場東側(cè),雙向四車道、為一級標準設(shè)計,總投資1000萬元。目前內(nèi)蒙古交通設(shè)計院有限責(zé)任公司專家及工程技術(shù)人員對機場路進行了勘查測設(shè),現(xiàn)正在設(shè)計方案。(四)重點礦區(qū)公路的規(guī)劃連接結(jié)合華北油田x采區(qū)、坤祥石油天然氣等三家采區(qū)開采運輸需要,我們對連接市區(qū)、連通相應(yīng)礦區(qū)的公路進行實地勘查,合理制定了兩套設(shè)計方案,并繪制了草圖,已報政府。三、招商引資集物流運輸、理貨、配載、倉儲、分揀、包裝、信息服務(wù)、餐飲、住宿等功能為一體的交通招商引資項目利眾國際物流園區(qū)工程于去年開工建設(shè),并在年內(nèi)完成了一期工程建設(shè)任務(wù)。今年我們繼續(xù)引導(dǎo)、協(xié)助遠順公司擴大招商引資規(guī)模,4月28日,利眾國際物流園區(qū)續(xù)建工程開工建設(shè),目前工程進展順利,汽車銷售4S店、司乘公寓、修理車間、倉儲庫房正在積極籌建中,配載庫、信息部、辦公大廳、停車場啟動試運行,現(xiàn)有3家公司入駐園區(qū)。目前工程累計完成建筑面積35522平方米、完成投資3706萬元。四、涉外運輸市場整頓(一)規(guī)范涉外旅游車運營針對旅行社無經(jīng)營資質(zhì)卻從事涉外旅客營運這一問題,我們多次進行協(xié)調(diào),堅持按相關(guān)規(guī)定要求由具備經(jīng)營資質(zhì)的專業(yè)公司從事出入境旅客運輸,經(jīng)過半年的積極努力,使涉外旅游車運營得到基本規(guī)范。(二)加強與蒙方溝通聯(lián)絡(luò),及時解決工作中存在的問題。3月10日,xx市交通、運管部門與運管站官員就廂式貨車使用、許可證發(fā)放等在xx市進行會談。鑒于目前口岸運輸實際情況,雙方議定在例會召開之前同意原有廂式貨車暫時運營,使用C種許可證,行李車使用A—C種許可證。與此同時,汽車運輸例會,積極穩(wěn)妥地解決工作中存在的問題。在4月3日至5日召開的第22次口岸汽車運輸例會上,雙方就恢復(fù)開通國際運輸線路、增加至x班車。五、出租車管理堅持出租車硬件建設(shè)與規(guī)范管理并重,在完成全市490輛出租車更新工作的基礎(chǔ)上,進一步規(guī)范內(nèi)部管理。一方面借鑒其他地區(qū)的先進經(jīng)驗,擬在我市實行出租車公司服務(wù)質(zhì)量信譽考核制度,每年度對出租車公司的經(jīng)營行為、服務(wù)范圍、服務(wù)質(zhì)量進行信譽考核,考核結(jié)果公開向社會公布。另一方面,從源頭上加大“黑車”監(jiān)管力度,與出租車經(jīng)營者聯(lián)手“打黑”。今年5月份在出租車經(jīng)營者中推選了40名業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高、責(zé)任心強的代表協(xié)同打擊“黑車”。我們通過電視、報紙等媒體公布協(xié)查者名單,為協(xié)查隊員統(tǒng)一制作胸卡,發(fā)放“客運出租協(xié)查車”標識。協(xié)同“打黑”的出租車經(jīng)營者發(fā)現(xiàn)“黑車”攬客可以制止,同時報交通運政執(zhí)法人員及時查扣“黑車”。第三,為規(guī)范x市出租車運營價格,防止部分出租車經(jīng)營者借油價上漲之機擅自漲價,6月24日,市交通、物價、公安部門聯(lián)合發(fā)布了嚴禁出租車擅自漲價的通告,并通過報紙、電視、出動宣傳車、散發(fā)傳單等多種形式廣泛宣傳通告內(nèi)容。六、燃油補貼發(fā)放工作從6月3日開始,對20xx年核定的有合法運營手續(xù)的490名出租車經(jīng)營者按政策規(guī)定發(fā)放燃油補貼,每位出租車經(jīng)營者補貼金額為4224元,補貼總額2x萬元。燃油補貼工作本著公平、公正、公開的原則,由交通、財政部門具體負責(zé)核定補貼對象,制定相應(yīng)工作方案并經(jīng)新聞媒體公示后,由出租車公司發(fā)放。出租車公司提前將燃油補貼發(fā)放的相關(guān)事宜通過“交通之聲”電臺、電視等媒體進行刊播。為確保燃油補貼足額發(fā)放到出租車經(jīng)營者手中,交通運管、財政部門分別派人進駐利豐公司,對資金發(fā)放進行了全程監(jiān)督。七、超載超限運輸治理根據(jù)孟市長加強二滿線我市東出口超載車輛治理指示精神,我們迅速行動,4月8日召開專議,就加強二滿線我市東出口超載車輛治理進行專題研究,并制定了具體的治理方案及措施。從4月9日開始,交通路政大隊、運管所、征費所綜合執(zhí)法,聯(lián)合開展了大規(guī)模的超載運輸專項治理活動。通過實行24小時晝夜巡查、廣泛深入開展宣傳活動、加強對執(zhí)法人員的形象、素質(zhì)、政策法規(guī)和職業(yè)道德培訓(xùn)教育等方式多途徑地加大超載車輛治理工作力度,取得了顯著成效。截至目前,檢查車輛723輛,查處違章車227輛,其中超載超限車221輛、油路劃痕等損壞路面車6輛,收取公路賠補償金22.5萬元。八、公路運輸樞紐總體規(guī)劃編制工作年初,我局按相關(guān)要求迅速開展了樞紐總體規(guī)劃編制工作,聘請中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司資深專家在對x口岸公路運輸進行深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,圍繞公路運輸樞紐功能定位、布局規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃、規(guī)劃實施方案、實施規(guī)劃的措施與建議等內(nèi)容,編制了《x浩特公路運輸樞紐總體規(guī)劃》、《x浩特公路運輸樞紐客運規(guī)劃》、《x浩特公路運輸樞紐貨運規(guī)劃》。7月30日,上級交通部門專家組、市各大班子領(lǐng)導(dǎo)及市16個相關(guān)部門對上述規(guī)劃進行了審查論證,規(guī)劃經(jīng)修定后將于近日上報自治區(qū)交通廳。九、行風(fēng)、精神文明建設(shè)(一)深入開展了文明出租車創(chuàng)建活動。4月11日,我局會同文明辦、運管所、公安局、x公司開展了“文明出租車”創(chuàng)建活動啟動儀式,從全市490輛出租車中篩選了50輛左右備選出租車,嚴格按相關(guān)標準從車容車貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營、安全行車四個方面進行評選,有效推進了出租車行業(yè)運輸服務(wù)工作規(guī)范化、制度化和標準化建設(shè)。(二)出租車“歡樂車隊”在倡導(dǎo)安全行車、文明服務(wù)的同時,不斷以愛心回饋社會,相繼開展了為高考學(xué)生“愛心送考”、義務(wù)植樹造林等活動。(三)市公路段結(jié)合行業(yè)特點扎實開展軍民共建活動,4月23日至27日,出動翻斗車、裝載機等重型機械為x市邊防檢查站、蔬菜基地義務(wù)填筑防水壩,共填筑防水壩180米、運送填壩用土3000余方?!?、安全生產(chǎn)我們始終把安全生產(chǎn)作為一項重要的工作常抓不懈。年初與所屬8個二級單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,平時著重加強安全宣傳、安全教育、安全檢查。6月1日至30日,深入開展了為期1個月的安全生產(chǎn)活動月,通過懸掛橫幅、散發(fā)傳單、出動宣傳車等形式,全方位、多角度地宣傳了交通安全發(fā)展理念、交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)及應(yīng)急科普等知識;為全面提高交通行業(yè)應(yīng)對突發(fā)公共事件能力,先后制定了《x市交通局公路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《x市交通系統(tǒng)自然災(zāi)害應(yīng)急運輸保障預(yù)案》、《x市交通系統(tǒng)道路運輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》等,從組織機構(gòu)、職責(zé)、人員調(diào)配等方面進行穩(wěn)妥安排,為確保交通系統(tǒng)高效運作、反應(yīng)迅速,最大限度地減少因各種災(zāi)害而造成損失提供了有效保障;上半年共5次深入系統(tǒng)各二級單位對安全制度建設(shè)、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、車輛運營狀況等逐項進行了檢查,及時消除了安全隱患;扎實開展x反恐安保工作,在迅速召開會議專題部署x反恐安保工作、制定本部門反恐怖戰(zhàn)時處置指揮機制、與系統(tǒng)各二級單位簽訂x反恐安保責(zé)任狀的同時,從5月15日開始,對交通重點部位開展了反恐怖大排查行動。排查行動緊密結(jié)合行業(yè)特點,著重對長途汽車站、物流企業(yè)、公路施工現(xiàn)場和出租車公司等重點部位逐一進行排查。十一、信息工作按照質(zhì)量和數(shù)量并重的原則,加大信息報送力度,上半年報送信息40期,被交通部政務(wù)信息、《x日報》、《交通報》等媒體、信息刊物采用62期,為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供了可靠的依據(jù)。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇1220xx年1月份,我礦嚴格按照新頒布交通法規(guī),實施車輛管理,強化駕駛員安全意識,倡導(dǎo)文明駕駛,較好地完成了本月的行車任務(wù),現(xiàn)將本月的工作總結(jié)如下:1、加強思想政治工作,經(jīng)常組織駕駛員學(xué)習(xí)安全條例,認真總結(jié)經(jīng)驗,鉆研業(yè)務(wù)知識,把理論法規(guī)和實踐相結(jié)合,嚴格要求自己,能夠努力提高交通安全意識。2、司機在出車前,要保證車輛干凈整潔,加強日常的檢查和維護工作,保證車輛性能完好,及時服從領(lǐng)導(dǎo)安排和調(diào)配。3、強化成本管理,嚴格控制車輛的出行計劃,盡量減少油耗,把行車路段和公里表相結(jié)合,更加有效控制車輛的費用。4、駕駛員實行輪流值班,晚上,司機必須在小車班院內(nèi)待命,不得脫崗和缺崗,嚴禁公車私用,嚴禁酒后駕駛,如果違反規(guī)定,進行嚴肅批評教育,嚴重的停止工作,并在班前做書面檢查,確保每天行車安全。交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇13同志們回顧總結(jié)年交通工作,這次全縣交通工作會議的主要任務(wù)是認真貫徹縣委經(jīng)濟工作會議和省、市交通工作會議精神。安排部署年工作,動員全縣上下特別是交通系統(tǒng)的干部職工振奮精神、團結(jié)拼搏、銳意進取,全力推進交通事業(yè)更好更快發(fā)展,為推進富民強縣提供堅強的交通保障。下面,講四點意見。等會,書記還要作重要指示,請同志們按書記指示抓好落實。一、齊心協(xié)力。年交通事業(yè)實現(xiàn)大發(fā)展縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)的堅強領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的大力支持下,年是縣交通發(fā)展史上大投入、大建設(shè)、大改革之年。全縣各級各部門搶抓機遇、同心同德、克難奮進,全縣交通事業(yè)實現(xiàn)了突破性發(fā)展。主要表現(xiàn)在以下六個方面延伸到接高速,一是實現(xiàn)了從無到有的夢想。益婁衡高速經(jīng)極力爭取。建成后將填補縣城無高速的空白,真正意義上實現(xiàn)我縣通高速的夢想。線老白太路成功實現(xiàn)調(diào)規(guī),納入省道路網(wǎng)改造計劃籠子,目前該項目已開工建設(shè),正在加緊施工,即將解決我縣東中部地區(qū)通往西部地區(qū)的行路難問題,圓了全縣近一半人口多年來期盼已久的夢想。湘桂鐵路擴能改造工程正在加快推進。g322祁豐大道3.2公里進行了油化改造,s317太和堂至城連墟5公里、xx3城連墟至龔家坪4公里、太和堂至黃陂橋5.2公里改造工程已全面完成。新增通暢行政村157個,二是農(nóng)村公路建設(shè)再創(chuàng)佳績。年全縣完成通暢工程401.2公里。完成總投資8915.8萬元,超額完成市定任務(wù),工程項目合格率達100%優(yōu)良率達25%完成了蓮花寺橋、牙泉橋、楠木橋3座危橋改造任務(wù),做好了四房橋、梁家灣橋2座渡改橋的立項和前期準備工作。年農(nóng)村公路建設(shè)無論是完成的里程數(shù),還是建設(shè)質(zhì)量,都得到市里的肯定??h城銀星汽車站已經(jīng)通過招商,三是客運站場建設(shè)順利。太和堂、城連墟、鳳歧坪、白鶴鋪4個農(nóng)村客運站和49個農(nóng)村客運招呼站均達標建成。目前正在做建設(shè)的前期準備工作。順利地承載了100萬祁東人民的安全出行。而且結(jié)合縣城文明創(chuàng)建,四是交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。積極開展了運輸市場“打黑”專項整治活動。全縣各條班線都在有序安全運行。對“面的車”進行了專項整治和妥善分流,全縣客運市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)。衡汽集團祁東分公司在衡陽市以遠的客運車輛全部安裝gps監(jiān)控系統(tǒng),五是道路交通保持平安暢通。為確保旅客交通安全。該監(jiān)控系統(tǒng)的安裝,對出行的車輛位置、行車速度、否超載、駕駛員是否疲勞等等都能進行監(jiān)控和提示,很大程度上能確保車輛和旅客的安全。為了確保道路交通的安全,縣交通局、縣公路局都致力于道路的改造、調(diào)平和路障的清理,并加大了公路中修力度,縣公路局在無改造計劃的情況下,從銀行貸款對xx087大坪至雙橋鎮(zhèn)段4公里、xx086鰱魚塘至絲塘段3.5公里進行了大中修改造;縣交通局公路所管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道采取貨幣化養(yǎng)護的辦法,對全縣管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道進行養(yǎng)護,經(jīng)市里考核,農(nóng)村公路管養(yǎng)里程優(yōu)良率超過25%基本上保持了道路的暢通??h公路局順利地移交到縣里管理,六是各項改革平穩(wěn)推進。積極穩(wěn)妥地推進了交通體制改革??h交通規(guī)費征稽所改為縣交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督管理所,妥善地安置了涉改人員,積極爭取了公路養(yǎng)護轉(zhuǎn)移支付的基數(shù)。同時,對道路運輸管理所和農(nóng)村公路管理所進行了升格,并更加完善行政職責(zé)和規(guī)范了行政行為,為全縣交通事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。交通工作在困難中前進,回顧年。改革中發(fā)展,極不利的條件下取得了極為不易的成績。這些成績的取得,縣委、縣政府堅強領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,縣人大、縣政協(xié)熱情關(guān)心的結(jié)果,上級主管部門大力支持的結(jié)果,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門團結(jié)奮斗的結(jié)果,社會各界和廣大群眾積極參與的結(jié)果,也是全縣交通系統(tǒng)干部職工努力拼搏的結(jié)果。此,代表縣人民政府,向所有關(guān)心支持交通事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、各界人士,向戰(zhàn)斗在全縣交通第一線的廣大干部職工致以崇高的敬意和衷心的感謝!二、分析形勢。明確今年工作的指導(dǎo)思想也是”規(guī)劃的最后一年,年是交通體制改革后的第一年。更是銜接“十二·五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。做好今年的交通工作,對促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展,意義非常重大。當前,縣交通事業(yè)面臨的形勢仍然特別嚴峻,任務(wù)仍然十分艱巨,主要體現(xiàn)在三個方面:一是任務(wù)重。從總體情況來看,縣因交通落后而使區(qū)位邊緣化的問題仍然沒有很大的改觀。改善祁東投資環(huán)境、創(chuàng)造招商引資的條件、發(fā)展祁東經(jīng)濟,交通工作仍然肩負著極大的重任。從我縣目前的交通狀況來看,僅有的一條高速公路通過縣內(nèi)僅19.3公里,近30公里的連接線使祁東交通進入高速路網(wǎng)是相當漫長,按照現(xiàn)代物流標準來衡量是屬于低劣級物流條件。所以盡快爭取開工建設(shè)益婁衡高速公路非常重要,這是其一。其二,干線公路:322國道是縣境內(nèi)唯一的一條國道,過境雖有37.6公里,仍等級不高,特別是通往衡陽市區(qū)經(jīng)常是腸梗阻,爭取規(guī)劃衡祁快速干道任務(wù)繁重。兩條省道:s317全長1.3公里,水泥路面僅50.3公里,黃色路面達59公里,占總里程的54%爭取改造s317線黃色路面計劃任務(wù)繁重;s210線4

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