運(yùn)輸合同參考2024年（32篇）

運(yùn)輸合同參考2024年（通用32篇）

運(yùn)輸合同參考2024年篇1

甲方（發(fā)貨人）:

乙方（承運(yùn)人）：

甲乙雙方根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致，訂立貨物運(yùn)輸

合同，合同條款如下：

一、合同期限為一年，從年月—日至_____年—月

—日。

二、在上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方通過汽車和公路運(yùn)輸貨物。貨

物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到達(dá)地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸

期限等具體項(xiàng)目由甲乙雙方另行簽署運(yùn)單確定。簽署的運(yùn)單作為附件與

本合同具有同等法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

L貨物應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按照

保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝。如果甲方的貨物不符合上述要求，乙方

應(yīng)向甲方提出，如甲方未能改正，乙方可拒絕裝運(yùn)。

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1、根據(jù)運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)至甲方指定的地

點(diǎn)，并交付給甲方指定的收貨人。

2.運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)負(fù)責(zé)安全，確保貨物沒有短缺或損壞。如有此類問

題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

五、運(yùn)輸成本及結(jié)算方式：

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程和重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按運(yùn)單約

定執(zhí)行。

2.乙方向收貨人交付貨物時(shí)，應(yīng)索取收貨憑證作為履行運(yùn)輸義務(wù)的

證明，并憑收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方應(yīng)審核乙方提交的收貨憑證，在確認(rèn)憑證真實(shí)有效且貨物如

期到達(dá)且無丟失或損壞問題后10天內(nèi)付清當(dāng)期運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付給乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锸强蛻舻闹匾a(chǎn)資料，乙方應(yīng)高

度重視，確保貨物按時(shí)到達(dá)。如因自然災(zāi)害等不可抗力導(dǎo)致貨物延遲到

達(dá)，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。因自然災(zāi)害

等不可抗力導(dǎo)致貨物無法按時(shí)到達(dá)目的.地時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，

并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、如果貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生丟失、短少、損壞、變質(zhì)和污染，

乙方應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或者不能正常使用的，按照運(yùn)單記載的貨物價(jià)格全額賠

償；如果運(yùn)單上沒有記載價(jià)格，則按照甲方同類產(chǎn)品的出廠價(jià)賠償，

2.如果貨物修理后可以正常使用，客戶無異議，修理費(fèi)用（包括更

換費(fèi)用、人工費(fèi)用、修理人員往返差旅費(fèi)等.）予以補(bǔ)償。

八、如因本合同第七條的原因?qū)е仑浳镞t交，乙方除按本條規(guī)定承

擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，按照合同法

處理°任何爭議應(yīng)提交北京仲裁委員會(huì)根據(jù)其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁.

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方：

乙方：

運(yùn)輸合同參考2024年篇2

托運(yùn)人（姓名）與中國民用航空航空公司（以

下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）（貨物名稱）到

（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條

款：

第一條托運(yùn)人于月日起需用型飛

機(jī)架次運(yùn)送（貨物名稱），其航程如下：

月日自至,停留

_________日；

月日自至，停留

_________日；

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為

公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員

或燃油時(shí)，載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)

一元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，

應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨

物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

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合同?貨運(yùn)代理協(xié)議書?棉花運(yùn)輸合同?班輪運(yùn)輸合同第七條運(yùn)輸貨

物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方

賠償。

第八條在執(zhí)行合同的‘飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收

取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉

及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：—承運(yùn)人：_________

開戶銀行；_________開戶銀行；_________

銀行帳號(hào)：_________銀行帳號(hào)：_________

年—月—日年—月—日

運(yùn)輸合同參考2024年篇3

合同編號(hào)：

簽訂時(shí)間：

簽訂地點(diǎn)：

托運(yùn)方（簡稱甲方方

承運(yùn)方（簡稱乙方）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，為保證

雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲乙雙方在自愿、平等、誠信

的基礎(chǔ)上簽訂本合同6

一、運(yùn)輸貨物名稱、數(shù)量、運(yùn)輸價(jià)格

二、運(yùn)輸貨物起運(yùn)地和到達(dá)地

1、運(yùn)輸貨物起運(yùn)地；

2、運(yùn)輸貨物到達(dá)地：

三、運(yùn)輸時(shí)間

1、承運(yùn)日期：

2、到達(dá)日期：

3、乙方應(yīng)按本合同約定的日期或甲方通知日期按時(shí)組織車輛運(yùn)輸。

四、運(yùn)輸方式及車輛要求

本合同項(xiàng)下運(yùn)輸方式為汽車運(yùn)輸。車輛為，上述車輛要求同時(shí)具備

如下條件：

1、具備車輛行駛證、道路運(yùn)輸證等應(yīng)具備的有效證件；

2、已繳納當(dāng)年度的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、

車上人員責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)貨物責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)°

五、貨物的裝卸及費(fèi)用承擔(dān)

本合同項(xiàng)下貨物的裝卸由負(fù)責(zé)，由承擔(dān)費(fèi)用。乙方按照本合同約

定的時(shí)間，安全的將貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn)，由收貨單位接收貨物，

收貨單位在收貨或結(jié)算單據(jù)上進(jìn)行簽收確認(rèn)，乙方負(fù)責(zé)將收貨或結(jié)算單

據(jù)及時(shí)交給甲方，收貨或結(jié)算單據(jù)是甲、乙雙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

六、質(zhì)量要求及驗(yàn)收

1s運(yùn)輸質(zhì)量要求：乙方應(yīng)對(duì)運(yùn)輸貨物采取妥善的安全措施，應(yīng)當(dāng)

按照通用的足以保全貨物的方式對(duì)承運(yùn)貨物進(jìn)行包裝。

(1)裸露貨物進(jìn)行苫蓋，保證運(yùn)輸過程無飄灑、無丟失、無混料。

(2)應(yīng)采取防潮、防雨、防盜等必要措施。

2、驗(yàn)收：收貨單位根據(jù)本合同的約定及發(fā)貨方的發(fā)貨單對(duì)貨物的

外觀及重量進(jìn)行驗(yàn)收；數(shù)量檢驗(yàn)以收貨單位或的計(jì)量衡稱重為計(jì)量標(biāo)

準(zhǔn)。收貨單位收到貨物重量與發(fā)貨單位的磅差在以內(nèi)，磅差超出上述

標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任，按該貨物買賣雙方實(shí)際交易價(jià)格及造成

的損失賠償。

七、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

K結(jié)算數(shù)量：

2、結(jié)算方式：

3、運(yùn)費(fèi)調(diào)整；

4、支付方式；

八、保證和承諾

1、乙方是依法設(shè)立并有效存續(xù)的企業(yè)法人，具有簽訂本合同的主

體資格(企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及組織機(jī)構(gòu)代碼證等相關(guān)證照

齊全、有效)，不存在掛靠其他單位的情形；

2、乙方具備合法有效的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，且其許可經(jīng)營范圍

符合本合同運(yùn)輸貨物所屬類別；

3、乙方保證本合同運(yùn)輸所用車輛所有權(quán)全部為乙方所有，不存在

租用、借用其他單位或個(gè)人車輛的情況；為履行本合同所配備的駕駛?cè)?/p>

員具備駕駛本合同所用車型相對(duì)應(yīng)的駕駛證，且具備與運(yùn)輸本合同貨物

相對(duì)應(yīng)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證：

4、乙方保證所提供票據(jù)的合法性和合規(guī)性，如果因乙方出具票據(jù)

違反國家稅收和發(fā)票相關(guān)法規(guī)規(guī)定的，致使甲方遭受處罰受到任何損

失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償：同時(shí)乙方有義務(wù)按照甲方要求的時(shí)間，重新向甲

方開具票據(jù)。

九、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移及賠償

1、本合同項(xiàng)下貨物交運(yùn)給乙方后，自裝車時(shí)開始，貨物的毀損、

滅失由乙方承擔(dān)損失賠償責(zé)任，但乙方證明貨物的毀損、滅失是因不可

抗力、貨物的本身的自然性質(zhì)或者合理損耗及甲方或收貨單位造成的除

外；

2、乙方對(duì)貨物的毀損、滅失的賠償額為該貨物買賣雙方實(shí)際交易

價(jià)格及給甲方造成的其他損失。

十、權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利義務(wù)

（1）乙方在承接甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)，將運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓都追娇蛻糁?

甲方可以要求乙方終止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地點(diǎn)或者將貨物交給

其他收貨人；

（2）甲方有權(quán)監(jiān)督乙方起運(yùn)貨物的起運(yùn)時(shí)間、行車路線，對(duì)乙方

延誤或拒絕甲方所提出的正常貨物運(yùn)輸?shù)?，乙方?yīng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)

任，同時(shí)甲方有權(quán)單方解除本合同，由此產(chǎn)生的一切損失由乙方承擔(dān)；

（3）甲方有義務(wù)按本合同約定的時(shí)間和方式按時(shí)辦理結(jié)算。

2、乙方的權(quán)利義務(wù)

（1）乙方保證提供完好的適運(yùn)車輛及其它必備條件將承運(yùn)的物資

及時(shí)、快速、安全、可靠地運(yùn)到甲方指定交貨地點(diǎn)。

（2）乙方保證提供充足的車輛進(jìn)行運(yùn)輸，如乙方在承運(yùn)期內(nèi)不能

按本合同約定價(jià)格、甲方要求的運(yùn)輸期限及時(shí)安全可靠的將貨物運(yùn)至甲

方指定地點(diǎn)，則甲方有權(quán)單方解除本合同并按照市場價(jià)格另行組織運(yùn)

輸，完成本合同項(xiàng)下待運(yùn)貨物的運(yùn)輸，因此產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方承擔(dān),

費(fèi)用直接從乙方履約保證金中扣除，不足部分乙方以現(xiàn)金方式支付°

(3)乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)承運(yùn)車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，在承運(yùn)車輛開始

運(yùn)輸前，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，保持運(yùn)輸車輛性能良好；未經(jīng)甲方允許，

乙方不得在運(yùn)輸車輛上噴涂甲方企業(yè)文化標(biāo)識(shí)；運(yùn)輸車輛在道路運(yùn)輸過

程中應(yīng)遵守有關(guān)交通法律法規(guī)，進(jìn)入提貨地或交貨地后，應(yīng)遵守發(fā)貨單

位或收貨單位廠區(qū)內(nèi)的車輛限速及其他要求。

(4)乙方在裝車、卸車時(shí)應(yīng)遵守甲方或收貨單位的現(xiàn)場管理人員

的安排°

十一、安全責(zé)任及要求

1、在提貨及交貨過程中，乙方應(yīng)遵守甲方及收貨單位的要求及有

關(guān)規(guī)章制度，在裝運(yùn)過程中增強(qiáng)安全及環(huán)保意識(shí)，進(jìn)入甲方廠區(qū)須遵守

甲方安全有關(guān)規(guī)定，確保人員健康安全；

2、乙方在運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形，應(yīng)由乙

方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)因此造成的‘全部責(zé)任和損失；

3、在提貨及交貨過程中，應(yīng)對(duì)周圍設(shè)施、設(shè)備采取必要的安全防

范措施，如造成設(shè)備、設(shè)施的損壞，由乙方負(fù)責(zé)賠償；

4、為履行本合同乙方所使用員工在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的交通事故、

其他人身傷亡事故及被罰款等情形，均由乙方自行負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)，

十二、違約責(zé)任

1、本合同履行過程中，一方未按本合同約定履行相關(guān)義務(wù)，違約

方應(yīng)向守約方承擔(dān)違約責(zé)任，違約方應(yīng)承擔(dān)因此給守約方造成的全部損

失；

2、甲方應(yīng)按照本合同的約定向乙方支付運(yùn)費(fèi)，逾期支付的，每逾

期一日，向乙方支付應(yīng)支付運(yùn)費(fèi)外的違約金：

3s乙方應(yīng)按照本合同的約定按時(shí)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)，逾期到貨

的，每逾期一日，應(yīng)向甲方支付當(dāng)期運(yùn)費(fèi)外的違約金，如給甲方造成損

失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償；

4、乙方在運(yùn)輸途中，如出現(xiàn)貨物破損、丟失、污染、雨淋、被盜、

被搶等情形，乙方應(yīng)賠償甲方因此所造成的全部損失，貨物損失按同類

產(chǎn)品當(dāng)期交易價(jià)格賠償，若甲方被第三方索賠，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)

任。

5、乙方未經(jīng)甲方認(rèn)可不得隨意變更送貨地點(diǎn)，如隨意變更送貨地

點(diǎn)，乙方應(yīng)同時(shí)承擔(dān)如下違約責(zé)任：

（1）甲方有權(quán)單方面解除本合同；

（2）乙方有義務(wù)按照甲方的要求將該貨物繼續(xù)運(yùn)至指定地點(diǎn)；

（3）乙方賠償甲方所造成的全部損失，包括第三方索賠、貨物差

價(jià)損失等其他損失。該賠償費(fèi)用直接從乙方履約保證金中扣除，不足部

分乙方以現(xiàn)金方式支付。

6、如乙方違反第八條承諾給甲方造成損失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償°

7、乙方擅自在車輛車身上噴涂甲方企業(yè)標(biāo)識(shí)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乙方

應(yīng)立即改正，并按每輛車一萬元的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違勾金。

十三、其他事宜

1、本合同簽訂后，乙方應(yīng)向甲方繳納履約保證金元（大寫）。如

乙方違反本合同的約定，甲方有權(quán)直接在履約保證金中扣除，在本合同

履行完畢后工作日內(nèi)，甲方將剩余履約保證金一次性無息退還乙方。

2、本合同履行期間，如未發(fā)生運(yùn)輸業(yè)務(wù)，承運(yùn)期間屆滿，本合同

終止，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

十四、合同的解除

除本合同中約定的解除合同的情形外，如出現(xiàn)下列情形本合同解

除：

1、乙方在履行合同過程中，擅自使用甲方的企業(yè)文化標(biāo)識(shí)，以甲

方名義從事有關(guān)活動(dòng)，甲方有權(quán)單方解除本合同Q

2、在合同履行過程中，乙方未能按照甲方要求的時(shí)間提供運(yùn)輸車

輛發(fā)運(yùn)貨物，甲方有權(quán)單方解除本合同。

3、如甲方未能按照本合同約定向乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，超過三次時(shí)，乙

方有權(quán)單方解除本合同。

4、一方出現(xiàn)其他足以影響本合同繼續(xù)履行的情形，另一方有權(quán)解

除本合同。

十五、爭議的解決方式在本合同履行過程中，雙方發(fā)生爭議，雙方

友好協(xié)商，協(xié)商不成向人民法院提起訴訟。

十六、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)

議作為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

十七、合同有效期本合同有效期為合同簽訂生效之日至年月日°

十八、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式份，甲方

執(zhí)份，乙方執(zhí)份，每份具有同等法律效力。

特別聲明；雙方簽訂本和同時(shí)已經(jīng)詳細(xì)了解了本合同條款的全部內(nèi)

容，責(zé)任承擔(dān)條款無需特別標(biāo)明，雙方已經(jīng)充分了解了可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)

和承擔(dān)責(zé)任。

運(yùn)輸合同參考2024年篇4

GF-91-0401

水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單

經(jīng)由站名及線名：

國家計(jì)劃

號(hào)

貨物準(zhǔn)于月日搬入

承運(yùn)人一起運(yùn)站港一到達(dá)站港一收貨人

運(yùn)單（

）字第

號(hào)地點(diǎn)

指定于

月

日裝車或船

換裝清單順序號(hào)碼：

車種|車號(hào)|標(biāo)記|整車|承運(yùn)|

第一轉(zhuǎn)I

第二轉(zhuǎn)I

載重I或零擔(dān)I船名

出船名I

出船名I

航次I

航次I

航次I

航線I

航線I

航線I

發(fā)站

I到站II第T港名I第二I港名I第三I港名I

（局）II（局）或II換裝I-------1換裝I-------1換裝卜

I或起運(yùn)港II到達(dá)港II地點(diǎn)I站名I裝地I站名I裝地I

港名I

托I名稱II開戶銀行II

I運(yùn)I----1~I---------1-I換裝站、

I換裝站、

I換裝站、

I

I人I地址II帳

號(hào)I|港日期戳

I港日期戳

I港日期戳

I

II電話II

收I名稱II開戶銀行II

貨卜

人I地址電話II帳號(hào)II

I托I貨物I計(jì)費(fèi)重量I費(fèi)

率

記

載

I

I運(yùn)I貨I包I件I重量I

I人I物III——I承運(yùn)I鐵I水I鐵路I水

果

I

I標(biāo)I名III托運(yùn)I人I路I路卜一丁一H―T一丁一丁一丁

I記I稱I裝I數(shù)I人卜一+一+T運(yùn)|費(fèi)|等|費(fèi)|等|

費(fèi)I等I費(fèi)率I

IlliI——T公斤I公I(xiàn)公I(xiàn)價(jià)I率I級(jí)I率I級(jí)I率I級(jí)

II門I公斤I

I斤I斤I號(hào)III海II江II（河）I

I貨物次搬入記教

鐵I海I江I河I

合計(jì)II合計(jì)II

費(fèi)用項(xiàng)目I路I運(yùn)I河I運(yùn)I

件數(shù)II重量II

公I(xiàn)海I公I(xiàn)公I(xiàn)

里I里I里I里I

I托記I

月I日I貨I件I重I經(jīng)辦II運(yùn)費(fèi)IIIII

II名I數(shù)I量I人簽I承I------1一IH

載I

T一I一I一IF章TI裝（卸）費(fèi)IIII

咫事I

11111

運(yùn)I------1_I-I一I

人項(xiàng)I

T一I一I一I——II換裝費(fèi)

時(shí)卜

dI港務(wù)費(fèi)"UI

核I

運(yùn)單提出時(shí)間IIIIII

收I-------Illi

年月日IIIIII

I合計(jì)I□”

發(fā)貨人（蓋章）IIIIII

承記I

載I

-H-I-I~I―I——I交I運(yùn)費(fèi)I門II

運(yùn)事I

人項(xiàng)I

付I裝（卸）費(fèi)I

貨I受理II

貨物分次交付記載

I換裝I門II

物I站港II

時(shí)I費(fèi)

1111

變卜一F-+-

更I電報(bào)門III貨I件I重I經(jīng)II港務(wù)III門

運(yùn)I掛號(hào)II月I日I時(shí)I名I數(shù)I量I人I核I費(fèi)

1111

輸卜——H-TIIIIII章I卜------+-+—+

記I變更II一I一I一I一I一I一II

1111

載I事項(xiàng)門I"""I

I費(fèi)用I

I處理I門I"門"

處理I經(jīng)I一I-I-I一I一I-I一I收I

III

站港I辦II"III□合III□

日期I人I"I""I計(jì)"I"

戳I簽II門IIIII

記I編制III11IIII

錄I港站IIIIIIIII貨物于月日到達(dá)I貨物交I

事卜一F-+-+-H-F-+-H―I—F——

T付日期I

項(xiàng)I記錄IIIIIIIII

（戳）I

I號(hào)碼IIIIIIIII貨物于月日卸下I------1

I內(nèi)容IIII門III

II摘要IIIIIIIII貨物于月日通知I

注意事項(xiàng)：1.本運(yùn)單應(yīng)用鋼筆、毛筆填寫或加蓋戳記代替、不使用

鉛筆填寫；

2.粗線內(nèi)各欄由托運(yùn)人填寫。

水陸聯(lián)運(yùn)貨物承運(yùn)收據(jù)

__________局

起運(yùn)港站一托運(yùn)人

運(yùn)單（

）字第

號(hào)

I發(fā)站或起運(yùn)港I托運(yùn)人名稱

I

I到站或到達(dá)港I收貨人名稱I

貨物名稱I種I件I重

量I費(fèi)用I鐵路I海運(yùn)I江運(yùn)I河運(yùn)I

類I數(shù)I-----------T---------T項(xiàng)目I

II實(shí)際重量I計(jì)費(fèi)重量I

公里I海里I公里I公里I

、—

任費(fèi)dti

裝（卸）費(fèi)I

換裝費(fèi)I

港務(wù)費(fèi)I

合

計(jì)I門

承運(yùn)時(shí)核收

支票號(hào)

收款人（蓋章）I合計(jì)I

運(yùn)輸合同參考2024年篇5

甲方；武漢頂津食品有限公司

乙方；天津頂津食品有限公司

丙方：新鄉(xiāng)市新運(yùn)交通運(yùn)輸有限公司

鑒于在TJDJ0703-288合同執(zhí)行過程中，突發(fā)河北路段通行費(fèi)按計(jì)

重收費(fèi)及物價(jià)上漲導(dǎo)致勞工報(bào)酬提高，致使運(yùn)輸費(fèi)用增大的客觀情況，

本著共同面對(duì)協(xié)商解決的原則，從20xx年9月1日開始，天津--武漢

瓶坯運(yùn)價(jià)每筐需增加50元，即每筐運(yùn)價(jià)按195元結(jié)算運(yùn)費(fèi)，茲此訂立

本協(xié)議。

甲方；

年月日

乙方：

年月日

丙方：

年月日

運(yùn)輸合同參考2024年篇6

甲方；

乙方；

一、本次運(yùn)輸車型為：車號(hào)：承

運(yùn)人駕駛證號(hào)：_______________

二、標(biāo)的'數(shù)量價(jià)款見清單。

三、運(yùn)輸起止地點(diǎn)有時(shí)間要求：年

月日時(shí)由

出發(fā)，年月

日之前到達(dá)到交由收貨，電話；

四、運(yùn)輸費(fèi)付款方式：本次運(yùn)輸費(fèi)每噸為總額為-

元,)已付余額元。貨到付清。

五、違約責(zé)任：遇不可抗力，使本合同無法按期履行造成的損失，

按《合同法》的規(guī)定解決。

六、合同爭議的解決方式：

(1)本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，

也可提交仲裁委員會(huì)仲裁，

(2)依法向人民法院起訴。

七、其它約定事項(xiàng)：

八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同經(jīng)雙方簽字（蓋

章）后生效，合同履行完畢后終止。

甲方：

乙方：

運(yùn)輸合同參考2024年篇7

甲方（托運(yùn)方）：乙方（承運(yùn)方）：

地址：地址：

傳真：傳真：

電話：電話：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就

具體事宜達(dá)成如下協(xié)議；

第一條；承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

l.k托運(yùn)的主要貨物為:、

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

屬性：水泥產(chǎn)品

1.2s貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：

1.3.到達(dá)地點(diǎn)：天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點(diǎn)。

1.4.甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說

明為準(zhǔn)。

第二條：操作流程

（1）甲方發(fā)出運(yùn)輸指令（2）乙方回復(fù)認(rèn)可書裝貨（3）發(fā)往目的

地交貨（4）收貨單位驗(yàn)簽（5）將回單交回甲方（6）甲方承付運(yùn)費(fèi)。

第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1、甲方至少提前5小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸

指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準(zhǔn)確提

供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。

3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、因甲方交代不清而引起的'無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所

造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算

運(yùn)費(fèi)給乙方。

第四條：乙方責(zé)任

4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)

操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。

4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)

絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)

回報(bào)給甲方。

4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況,

貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)忖，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)

并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交

貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)賠償Q

4.5、由于不可抗力（如水毀、地震等造成公路中斷）造成貨物無

法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未

及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.6s由于交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲

方，車輛損壞嚴(yán)重的并另配車輛轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，確保貨物及時(shí)到達(dá)，若由于

未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠

償°

第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式

5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方協(xié)商確定的價(jià)格為準(zhǔn)。

5.2、結(jié)算方法為；每月25日為本月發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算日，乙方

需交付有效運(yùn)輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個(gè)工作日內(nèi)

支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如收貨方需要運(yùn)輸發(fā)票的，乙

方應(yīng)及時(shí)按照甲方要求開掘運(yùn)輸發(fā)票，如有扣除的款項(xiàng)（管理費(fèi)每噸2

元），應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

第六條：違約責(zé)任

6.1＞因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，

損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系

電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方

負(fù)責(zé)。

6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指

定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處

理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過雙方所約定的時(shí)間

（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違

約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)

通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)

間。

6.4s合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有

運(yùn)費(fèi)。

七條：文本及時(shí)效

7.k本合同簽訂時(shí)，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注

冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為年月日至年月日°

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

第八條：變更與終止

8.k合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確

定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙

方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第九條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可

向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決.

甲方；乙方；

（蓋章）（蓋章）

代表人；代表人：

簽署日期：年月日

道路運(yùn)輸合同范本車輛運(yùn)輸合同范本運(yùn)輸合同范本

運(yùn)輸合同參考2024年篇8

甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，按照平等互利、

協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。

第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地：

1.K貨物及起運(yùn)地點(diǎn)：高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓

營及孟寨。

1.2、到達(dá)地點(diǎn)：甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi)。

第二條：甲方責(zé)任

2.k所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。

2.2、負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸流程及計(jì)劃。

2.3、負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)

第三條：乙方責(zé)任

3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方

有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn)，因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工，乙方必須承擔(dān)

違約的責(zé)任。

(1)所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運(yùn)資格，必

須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。

(2)所有車輛必須有保險(xiǎn)部門核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù)，同時(shí)提供相應(yīng)

資料的復(fù)印件。

3.2、乙方接到甲方運(yùn)輸指令后，按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛

在指定的時(shí)間到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)。嚴(yán)格按甲方的要求計(jì)劃當(dāng)天運(yùn)輸

完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)

果。

3.3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金人民幣五仟元整（5000元）,甲方

可以從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除，乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu)，安排專職調(diào)度人

員進(jìn)行調(diào)度，協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。

3.4、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含保險(xiǎn)、稅費(fèi)、裝卸車費(fèi)，如出現(xiàn)

貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一

切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。

3.5乙方確保組織運(yùn)輸車輛在20輛以上。

第四條：費(fèi)用及其結(jié)算方式

4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的

運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價(jià)格結(jié)算。運(yùn)輸價(jià)格為：按照貨

物起運(yùn)地點(diǎn)中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)

執(zhí)行。

4.2、乙方必須憑甲方指定收貨人已簽收的回單同甲方結(jié)算。

4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成

后，根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)

劃入乙方指定賬戶。

第五條；文本及時(shí)效

5.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

5.2、本合同有效期為年月日至年月日。

第六條：變更與終止

6.K合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,

補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

6.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。

第七條：糾紛及其仲裁

7.U若合同在履行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商無效

的，可向法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

甲方：乙方；

代表人；代表人；

日期：日期：

運(yùn)輸合同參考2024年篇9

甲方：

乙方：

為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用，安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作，經(jīng)甲、

乙方認(rèn)真磋商，達(dá)成如下協(xié)議。

1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備（共件）

交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后，吊、運(yùn)車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲

方指定場地，乙方吊車進(jìn)場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。

2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運(yùn)輸板車的、使用費(fèi)一次性包

給乙方0

3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方

出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時(shí)間

多久，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運(yùn)

的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場?；谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任，甲方給乙方協(xié)調(diào)

費(fèi)，總共X元（大寫:X元）。

4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。

5、甲方總共給乙方出資X元（大寫：），作為去程過路過橋等途中

所需資金°

6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。

7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合

適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運(yùn)輸，以確保吊卸、運(yùn)輸

過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損

壞，由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià)，乙方來賠償。

8、吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付

（1）乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為X元（大寫：）。

（2）費(fèi)用支付方式：乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場地后，甲方預(yù)付X

元整（以支付），作為啟動(dòng)資金，等所有板車、貨車（包括其它承運(yùn)單位

車輛）裝完貨后，甲方再付X元整，剩余的X元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)

目的地后一次付清。

（3）其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方

接貨人員出具運(yùn)輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議°補(bǔ)充協(xié)議與

本協(xié)議具有同等效力。

10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生

效，合同支付完畢后失效°

甲方（蓋章）：

法定代表人（簽字）：

X年X月X日

乙方（蓋章）：

法定代表人（簽字）,

X年X月X日

運(yùn)輸合同參考2024年篇10

道路運(yùn)輸合同

一、托運(yùn)

1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)

人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕

收貨，造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單，錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)

等重要情況，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托

運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3,承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀

況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。

4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)

公司投?；蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超

過貨物本身的實(shí)際價(jià)值；保價(jià)為全程保價(jià)，保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金

額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的.，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)

手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有

關(guān)文件時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝

L托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物，不能保證

貨物運(yùn)輸安全的，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包

裝時(shí)，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)

械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由

承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)

任。

二、運(yùn)送

L承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并在24小時(shí)內(nèi)

以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給

收貨人°承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)再次無償運(yùn)至約定

的到貨地點(diǎn)或收貨人。

2,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無

人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人，并按最后確定的

路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

4,承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者

收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相

應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng)，應(yīng)賠償托運(yùn)人由

此受到的損失Q

6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意，擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?，?yīng)賠

償托運(yùn)人因此受到的損失。

7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)

輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運(yùn)

人因此受到的損失。

四、交貨

L貨物交接時(shí)，一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗(yàn)與復(fù)

磅，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2,收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)

系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍

無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提

存貨物。

3.貨物有包裝的，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、

貨差的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

五、事故處理

1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)

生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

2.貨物運(yùn)輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運(yùn)人應(yīng)

先行向托運(yùn)人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運(yùn)人應(yīng)不

遲延的通知托運(yùn)人，并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠

于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失°

3,承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物

毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運(yùn)事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運(yùn)人不得扣留貨

物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由杭州仲裁委員會(huì)仲

裁解決。

承運(yùn)人(章，托運(yùn)人(章)：

住所：住所：

法定代表人：法定代表人：

電話：電話：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號(hào)；賬號(hào)；

郵政編碼：郵政編碼：

運(yùn)輸合同參考2024年篇11

買方：(以下簡稱甲方)

賣方：(以下簡稱乙方)

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

(1)品名及規(guī)格—

(2)數(shù)量—

(3)單價(jià)—

(4)金額

合計(jì)—

允許溢短裝一外

(5)包裝:

(6)裝運(yùn)口岸:

(7)目的口岸：

(8)裝船標(biāo)記:

(9)裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證一天內(nèi)裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,

并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險(xiǎn)：按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)。

—由客戶自理。

(12)買方須于一年—月—日前開出本批交易信用證，否則，售方有

權(quán)；不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或

對(duì)因此遭受的損失提出索賠。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國

商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量

簽定書；

如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的單或憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110臨投

別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或____范圍，

應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的

港30日內(nèi)提出索賠；

數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出°

對(duì)由于公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或XX部門造成的損失賣

方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以

致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。

(17)：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭

執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易____委員會(huì)根據(jù)該

.機(jī)構(gòu)的程序規(guī)則進(jìn)行O

決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。

費(fèi)用除非機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

（18）買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。

（19）其它條款；

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）；法定代表人（簽字）；

年—月—日年—月—日

運(yùn)輸合同參考2024年篇12

甲方；安徽省XX市萬基工程建設(shè)有限公司

乙方；

工程施工地段，連云港江莊采石點(diǎn)一一濱海港。

根據(jù)對(duì)工程直接性操作，需乙方組織施工車輛，雙方應(yīng)在平等互惠

互利基礎(chǔ)上，確保工程按期安全完工《根據(jù)中華人民共和國合同法》和

相關(guān)規(guī)定，明確雙方在合作權(quán)利、經(jīng)濟(jì)義務(wù)責(zé)任，經(jīng)雙方充分協(xié)商為此

簽訂合同條款如下：

一、運(yùn)輸價(jià)格及付款方式

1、石料運(yùn)輸價(jià)格每噸—元，運(yùn)距為一公里。

2、甲方提供的采石裝卸地點(diǎn)，必須保證在雙方約定的164公里之

內(nèi)（下貨點(diǎn)除外）如超出約定里程，甲方按原定價(jià)格比例（每公里0.2元/

噸）無條件承擔(dān)支付給乙方。

3、付款方式：憑甲方地磅單，按噸位每一天結(jié)算一次，甲方不

得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨(dú)結(jié)算，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成后果由甲方承擔(dān)乙

方一切經(jīng)濟(jì)損失。

二、甲方職責(zé)

1、甲方必須保證乙方運(yùn)輸總量不低于20輛車運(yùn)輸12個(gè)月，并保

證乙方每日每輛運(yùn)輸車正常運(yùn)輸2趟。

2、甲方應(yīng)確保乙方車輛在裝下場地及沿線道路等方面暢通并幫助

乙方辦理與裝、下場地及沿線路段的.一切通行手續(xù)（費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，

對(duì)沿線路段的交通、交警、路政、市容等管理部門不能有任何干擾扣證、

扣車等行為出現(xiàn)，一旦發(fā)生所有費(fèi)用、損失均甲方承擔(dān)，包括過路費(fèi)°）

3、如甲方每天不按時(shí)結(jié)算運(yùn)輸款，造成停工因素，甲方應(yīng)付乙方

車輛每天、每輛停工損失費(fèi)一元。

4、如甲方在施工中造成乙方停工（不得超過24小時(shí)）超越24小時(shí)

甲方應(yīng)付乙方每天、每一輛車一元（惡劣天氣除外）。

5、甲方因政府事宜需停工，應(yīng)提前通知乙方，甲方需要車輛，提

前五天通知乙方。

三、乙方職責(zé)

1、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工。

2、乙方車輛進(jìn)入場應(yīng)聽從甲方指揮和調(diào)動(dòng)，如不聽從指揮造成損

失乙方負(fù)責(zé)Q甲方指揮不當(dāng)造成損失甲方負(fù)責(zé)Q

3、乙方車輛在運(yùn)輸過程中，不得偷賣甲方貨源，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款所

裝貨源的伍倍，（如特殊情況造成甲方貨源無法到達(dá)隹1貨點(diǎn)，甲方得追

究乙方責(zé)任。）特殊情況，如：交通事故。

4、如乙方車輛出現(xiàn)交通事故，甲方不負(fù)任何責(zé)任°但甲方有義務(wù)

協(xié)助乙方處理。

5、自合同簽訂后，乙方應(yīng)一天內(nèi)保證車輛進(jìn)場。

7、乙方擔(dān)任起一切運(yùn)輸責(zé)任，杜絕施工途中打架斗毆，聚眾鬧事,

觸犯合同條款影響施工隊(duì)正常生產(chǎn)造成惡劣影響一次性罰款

10000-50000元，情節(jié)嚴(yán)重的追究其法律責(zé)任。肇事者應(yīng)受法律制裁與

罰款

四、本合同未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商補(bǔ)充。

五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。在合同期間，如有一

方違約，違約方應(yīng)向持方賠償經(jīng)濟(jì)損失_____元。

六、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效.

補(bǔ)充協(xié)議：0

甲方簽字：

乙方簽字；

日期：

運(yùn)輸合同參考2024年篇13

甲方：（簡稱委托方）

地址：

法定代表人：盧格

乙方；（簡稱承運(yùn)方）

地址：

法定代表人：

根據(jù)國家有關(guān)法律和規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便

明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，并督促雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條合同標(biāo)的

L本合同委托承運(yùn)的貨物為電線、電纜產(chǎn)品，包裝采用圈、盤或箱

的包裝方式。

2.合同的標(biāo)的貨物不僅包括運(yùn)輸清單中的產(chǎn)品，還包括產(chǎn)品的包

裝、資料及其它附屬物品.

3.本合同為框架合同，每次的運(yùn)輸合同以委托方提供的運(yùn)輸清單為

準(zhǔn)。

第二條權(quán)利和義務(wù)

1.委托方有權(quán)利選擇承運(yùn)方、及確定每批貨物由任一承運(yùn)方運(yùn)輸，

并且沒有對(duì)該選搽解釋的義務(wù)。

2?在委托方的業(yè)主簽收貨物之前，委托方是運(yùn)輸貨物唯一的所有

人，并且該權(quán)利不因其它條件的變更而改變。

3.委托方在每批貨物發(fā)運(yùn)前向各承運(yùn)人詢價(jià)和議價(jià)，擇其性價(jià)比優(yōu)

者優(yōu)先使用。承運(yùn)人報(bào)價(jià)則代表有能力并愿意執(zhí)行該批次運(yùn)輸合同。承

運(yùn)人如不具備執(zhí)行運(yùn)輸合同的能力，亦應(yīng)盡到協(xié)助義務(wù)，如提供參考價(jià)、

推薦其它承運(yùn)人等。

4.委托方在詢議價(jià)之后會(huì)將確認(rèn)信息反饋給預(yù)定承運(yùn)人，并將時(shí)間

告知承運(yùn)人，承運(yùn)人應(yīng)保證在計(jì)劃時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。如委托方運(yùn)輸計(jì)劃有

變更，委托方將在承運(yùn)方車輛未到達(dá)委托方地址前通知放棄運(yùn)輸任務(wù)，

并不對(duì)此產(chǎn)生的承運(yùn)方損失負(fù)責(zé)。

5.承運(yùn)方有權(quán)在詢議價(jià)階段拒絕委托方提供的運(yùn)輸計(jì)劃，但需對(duì)拒

絕原因說明。

6?委托方有義務(wù)向承運(yùn)方提供真實(shí)的貨物重量、體積等信息，承運(yùn)

方根據(jù)委托方提供的信息合理安排車輛。

7.承運(yùn)人須協(xié)助委托人業(yè)主做好貨物接受工作，服務(wù)態(tài)度熱情周

到。

8.承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)以外的費(fèi)用由承運(yùn)人自行承擔(dān)。

第三條不可抗力

L不可抗力是指在發(fā)生地震、洪澇、暴雪、臺(tái)風(fēng)等自然原因或戰(zhàn)爭,

導(dǎo)致合同無法執(zhí)行的因素。

2.在發(fā)生不可抗力的情況下，承運(yùn)方應(yīng)在第一時(shí)間通知委托方。在

委托方未收到承運(yùn)方通知的情況下，則默認(rèn)為承運(yùn)方可以按期執(zhí)行合

同°

3,判斷自然因素不可抗力是否發(fā)生的依據(jù)以國家權(quán)威氣象、地質(zhì)等

預(yù)報(bào)為準(zhǔn)；非自然因素產(chǎn)生的不可抗力以權(quán)威時(shí)政要聞為準(zhǔn)。

第四條付款

L結(jié)算方式為季度結(jié)算。承運(yùn)方在每個(gè)季度的前5個(gè)工作日內(nèi)將上

季度產(chǎn)生的.運(yùn)輸費(fèi)用開具增值稅發(fā)票并提交給委托方。

2.委托方在收到承運(yùn)方增值稅發(fā)票并驗(yàn)票通過后15個(gè)工作日內(nèi)支

付發(fā)票等額的運(yùn)輸費(fèi)。

3■結(jié)算貨幣為人民幣。結(jié)算方式是匯票、轉(zhuǎn)賬、支票、現(xiàn)金、承兌

匯票的一種或多種，在支付過程中所產(chǎn)生的財(cái)務(wù)費(fèi)用由承運(yùn)方承擔(dān)。

第五條索賠

L委托人和承運(yùn)人之間的風(fēng)險(xiǎn)交割以貨物離開委托人發(fā)運(yùn)車間為

限。

2.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物購買運(yùn)輸保險(xiǎn)。

3.承運(yùn)人在運(yùn)輸單據(jù)上簽字即認(rèn)可產(chǎn)品運(yùn)輸前無損傷°

4.貨物風(fēng)險(xiǎn)交割后直到委托方的業(yè)主驗(yàn)收通過，在此期間發(fā)生的貨

物丟失、損毀及包裝的破損、資料的遺失等任何因承運(yùn)方原因而影響委

托方交貨的情況，損失由承運(yùn)方承擔(dān)6

5.除不可抗力導(dǎo)致的延期到貨外，承運(yùn)人應(yīng)嚴(yán)格按照雙方協(xié)定的日

期運(yùn)輸,逾期不能到達(dá)的貨物,則按照每遲到1天扣當(dāng)批運(yùn)費(fèi)的5%計(jì)算。

如雙方有約定到貨的時(shí)間鐘點(diǎn)，則到貨遲到按照每30min扣當(dāng)批運(yùn)費(fèi)的

2%o

6.委托方在發(fā)貨前會(huì)提前通知承運(yùn)方并確認(rèn)到達(dá)信息，承運(yùn)方遲到

或不到均視為違約。委托人會(huì)通知承運(yùn)人最遲到達(dá)裝貨地點(diǎn)時(shí)間，遲到

按照每30min扣當(dāng)批運(yùn)費(fèi)的2%計(jì)算;遲到時(shí)間超過3小時(shí)委托方有權(quán)取

消本次協(xié)定，視為承運(yùn)人不到。年度內(nèi)第1次不到緩付當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)3個(gè)

月，第2次不到扣除當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)10%并緩付當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)3個(gè)月，第3次

不到扣除當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)30%.緩付當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)3個(gè)月，并取消承運(yùn)人資格。

7.委托方在收到業(yè)主投訴并確認(rèn)后，將視投訴問題的嚴(yán)重性，酌情

由委托方的銷售部門提供處罰意見。

第六條時(shí)間界定

1.無論承運(yùn)方到達(dá)發(fā)貨現(xiàn)場還是送貨現(xiàn)場，所協(xié)定的時(shí)間統(tǒng)一按照

以下理解：“早上”是每天的700、9：00；“上午”是每天的9；0011：

00；“中午”是每天的11：0013：00；“下午”是每天的13；00^17；

00；“晚上”是每天的17；00~19；00.

2.如無特殊要求，僅說明是某一天到貨，則雙方協(xié)定的到貨日期是

以該日的17：00為終點(diǎn)，晚于17：00則計(jì)入下一日。

第七條爭議及訴訟

L雙方在執(zhí)行本合同時(shí)，如發(fā)生糾紛，可通過友好協(xié)商解決°

2.協(xié)商無法解決的問題，通過向常州市轄內(nèi)的仲裁機(jī)構(gòu)或人民法院

申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。

第九條合同生效條件

L本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期壹年。

2,本合同一式三份，委托人存檔二份，承運(yùn)人存檔一份，合同內(nèi)容

手寫或涂改部分無效Q

甲方：

乙方：

地址：

地址：

電話；

電話：

郵編；

郵編：

代理人簽字：

代理人簽字：

日期：

日期；

運(yùn)輸合同參考2024年篇14

（下稱賣方）為一方，（下稱買方）為另一

方，于—年—月—日簽訂本協(xié)議書。

經(jīng)同意：賣方出售、買方購買（下稱貨物），其數(shù)量、

規(guī)格、價(jià)格詳見清單a.

茲同意如下：

L本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前

雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條

款外，其余一律無效。

2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌

的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見

票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用

證保兌費(fèi)用由買方支付。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；

(2)發(fā)票一式四份；

(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

(4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

5,交貨：

(1)交貨期為;

(2)裝運(yùn)港o

6.裝運(yùn)條件；

(1)應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、

預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

(2)買方可指定遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)

支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小

時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),

該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

(3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、

船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍，呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長及

按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；

(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承

擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

8.買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金，金額為合同總值的

3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違

約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金°買方不按第2條開出不可撤銷的信

用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之

理由。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否

則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

10.適用規(guī)則和章程：

(1)裝運(yùn)條款：見清單b：

(2)外輪在港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c；

(3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于____,

應(yīng)遵照____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和

重量等爭

執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交

商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任

何一方均無權(quán)上訴.

12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、

罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)

任6但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由出具的證書，如

有可能，也可提交由____主管當(dāng)局出具的.證書。

13.凡涉及本合同或區(qū)執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)

商解決°如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序

進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁

機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

清單a

1?物品名：____________________________

2,貨物規(guī)格；____________________________

3,數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）

4.單價(jià)；__________________________

5.總值：____________________

（每公噸價(jià)為總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）

6.包裝：__________________________

清單b

裝運(yùn)條款

L合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定

交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2?每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合

同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便賣方安排

交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承

擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包

括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等

4,船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),

則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)

由買方承擔(dān)。

5.賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為公

噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停

靠港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算.

6,貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以

信件告知買方。

清單c

外輪停靠____港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定（附件略）。

賣方代表：__________

簽字：___________

日期：___________

買方代表：__________

簽字；___________

日期；___________

運(yùn)輸合同參考2024年篇15

甲方:

乙方：

茲因甲方工程需要，向乙方租賃運(yùn)輸車輛，因需要考慮安全因素的

影響，經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂怖議如下：

一、租用車輛名稱，規(guī)格，數(shù)量，備注。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場地，服從甲方工程人員的'指揮，調(diào)度，

但對(duì)違反安全規(guī)程的指揮，有權(quán)拒絕9

三、乙方在運(yùn)輸過程中自行協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系。

四、乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。

五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復(fù)印件，要求每輛車配備兩名

駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，并且嚴(yán)禁將車輛交由無證人員

駕駛。

六、運(yùn)輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況，嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)或超負(fù)

荷作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。

七、運(yùn)輸車輛在工作過程中，必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交

通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定。

八、運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故，一切后果由乙方自

己承擔(dān)。

九、倒車卸料時(shí)，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)生異常立即停

車，嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行清洗作業(yè)。

十、在施工過程中，上述情況如發(fā)生意外，給甲、乙及第三方造成

傷害，責(zé)任由乙方承擔(dān)。

十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害，雙方協(xié)商解決。

十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，

由雙方協(xié)商解決°

十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：

運(yùn)輸合同參考2024年篇16

托運(yùn)方；（簡稱甲方）

法定代表人：____________________________________

委托代理人：____________________________________

電話：__________________________________________

地址:___________________________________________

承運(yùn)方：（簡稱乙方）

法定代表人；____________________________________

委托代理人：____________________________________

電話：__________________________________________

地址:___________________________________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方的權(quán)

利、義務(wù)和責(zé)任。在自愿、平等、互利的原則下，就運(yùn)輸事宜，經(jīng)過雙

方充分協(xié)商，制訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

1,乙方調(diào)派噸位船舶艘（船舶吊貨

設(shè)備）。

2.運(yùn)輸起點(diǎn)；__________________________________

3.運(yùn)輸終點(diǎn)：

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將