2024年“湖北工匠杯”職工技能大賽無人機(jī)駕駛員理論練習(xí)卷附答案

第頁2024年“湖北工匠杯”職工技能大賽無人機(jī)駕駛員理論練習(xí)卷附答案1.在飛防植保作業(yè)過程中，以下做法正確的是（）。A、植保作業(yè)過程中吃零食B、植保作業(yè)過程中打長時(shí)電話C、頂風(fēng)作業(yè)D、作業(yè)完畢洗臉、洗手、漱口，擦洗著藥處【正確答案】：D2.氣體的壓力P、密度ρ、溫度T三者之間的變化關(guān)系是（R為理想氣體常數(shù)）（）。A、T=PRρB、P=Rρ/TC、P=RρT【正確答案】：C3.在（）階段，襟翼不需要放下。A、起飛B、降落C、巡航【正確答案】：C4.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全球覆蓋能力是在第幾代系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的？A、北斗一號(hào)B、北斗二號(hào)C、北斗三號(hào)D、北斗四號(hào)【正確答案】：C5.使用機(jī)翼后緣襟翼提高升力系數(shù)的同時(shí),臨界迎角減小的主要原因是（）。A、放下后緣襟翼時(shí)，增大了機(jī)翼的彎度B、放下后緣襟翼時(shí),增大了機(jī)翼的面積C、放下后緣襟翼時(shí)，在上下翼面之間形成了縫隙D、放下后緣襟翼時(shí)，在上下翼面之間形成了多條縫隙【正確答案】：A6.外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎是由于離心力比升力的水平分量還大，把飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)拉下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎可以通過增加傾斜角修正B、為維持一個(gè)給定的角速度，傾斜角必須隨離心力變化C、在高速飛機(jī)上對側(cè)滑進(jìn)行修正非常重要【正確答案】：B7.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響，應(yīng)（）。A、向左偏轉(zhuǎn)方向舵B、向右偏轉(zhuǎn)方向舵C、向右壓桿【正確答案】：B8.機(jī)翼上壓力最高的一點(diǎn),稱為（）。A、最低壓力點(diǎn)B、駐點(diǎn)C、壓力點(diǎn)【正確答案】：B9.國家鼓勵(lì)生產(chǎn)經(jīng)營單位投保（）；屬于國家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)投保（）。A、安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)B、工傷保險(xiǎn)C、醫(yī)療保險(xiǎn)D、意外保險(xiǎn)【正確答案】：A10.飛機(jī)在高原機(jī)場進(jìn)行下降的過程中，氣壓高度表不能指示（）高度。A、零點(diǎn)B、場面氣壓C、修正海平面氣壓【正確答案】：B11.從安全角度考慮，以下做法正確的是（）。A、觸摸飛行當(dāng)中的植保無人機(jī)B、直接降落在鐵殼船上C、在寬闊平坦的路面起飛D、將植保機(jī)飛行到人群頭頂之上【正確答案】：C12.下列關(guān)于現(xiàn)代大型城市綜合體火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的描述中,錯(cuò)誤的是（）。A、人員聚集,空間復(fù)雜,疏散救助相當(dāng)困難B、火災(zāi)荷載小,火勢蔓延速度慢C、用火、用電設(shè)備多,火災(zāi)發(fā)生的幾率高【正確答案】：B13.所謂超聲速巡航是指飛機(jī)具有（）的能力。A、在其發(fā)動(dòng)機(jī)開加力燃繞室的情況下，以1.5倍聲速的速度連續(xù)飛行30min以上B、在其發(fā)動(dòng)機(jī)不開加力燃燒室的情況下，以1.5倍聲速的速度連續(xù)飛行30min以上C、在其發(fā)動(dòng)機(jī)開加力燃燒室的情況下，以1.5倍聲速的速度連續(xù)飛行60min以上D、在其發(fā)動(dòng)機(jī)不開加力燃燒室的情況下，以1.5倍聲速的速度連續(xù)飛行60min以上【正確答案】：B14.有人駕駛和無人駕駛飛行器在機(jī)載設(shè)備上的主要區(qū)別在于（）。A、測量傳感器不同B、有人駕駛的飛行器需要儀表顯示系統(tǒng)，而無人駕駛飛行器則不需要C、有人駕駛的飛行器需要導(dǎo)航系統(tǒng)，而無人駕駛飛行器則不需要D、無人駕駛飛行需要自動(dòng)控制系統(tǒng)，而有人駕駛的飛行器則不需要【正確答案】：B15.在飛機(jī)進(jìn)行俯沖拉起過程中，飛機(jī)的升力（）。A、等于飛機(jī)的重量B、大于飛機(jī)的重量并一直保持不變C、為飛機(jī)的曲線運(yùn)動(dòng)提供向心力【正確答案】：C16.上下旋翼的自動(dòng)傾斜器有何位置關(guān)系（）。A、上旋翼自動(dòng)傾斜器領(lǐng)先下旋翼自動(dòng)傾斜器90度B、下旋翼自動(dòng)傾斜器領(lǐng)先上旋翼自動(dòng)傾斜器90度C、上下旋翼自動(dòng)傾斜器始終保持平行【正確答案】：C17.流體在管道中穩(wěn)定低速流動(dòng)時(shí)，如果管道由粗變細(xì)，則流體的流速（）。A、增大B、減小C、保持不變【正確答案】：A18.下面關(guān)于3.5GHz的無線接入系統(tǒng)的描述中，錯(cuò)誤的是（）。A、是一種點(diǎn)對多點(diǎn)超短波通信技術(shù)B、接入速率足夠高C、電波自由空間損耗小，設(shè)備成本相對較低D、具有相對良好的覆蓋能力【正確答案】：A19.剛度是指結(jié)構(gòu)（）。A、承受載荷的能力B、抵抗破壞的能力C、抵抗變形的能力D、壽命的長短【正確答案】：C20.以下哪一項(xiàng)不屬于飛機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)（）。A、襟翼B、擾流板C、減速傘D、整流罩【正確答案】：C21.飛機(jī)重心的前后位置是怎樣表示的？（）。A、重心到機(jī)身前端的距離占該機(jī)身的百分之幾B、重心到某一特定翼弦前端的距離占該翼弦的百分之幾C、重心位置與升力中心位置的比值【正確答案】：B22.在其他條件不變的情況下，速度差越大，流體間的內(nèi)摩擦力（）。A、越小B、越大C、不變D、越接近于零【正確答案】：B23.以下哪種不是衛(wèi)星云圖種類。A、紅外衛(wèi)星云圖B、可見光衛(wèi)星云圖C、多光譜衛(wèi)星云圖【正確答案】：C24.以下哪個(gè)測距技術(shù)多用于室內(nèi)測距（）？。A、雷達(dá)測距技術(shù)B、結(jié)構(gòu)光測距技術(shù)C、超聲波測距技術(shù)D、紅外測距技術(shù)【正確答案】：B25.在利用微波進(jìn)行通信時(shí)，也有缺點(diǎn)，以下描述中屬于微波通信缺點(diǎn)的是（）。A、沒有繞射B、能量低C、容量小D、速度慢【正確答案】：A26.生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目、場所發(fā)包或者出租給其他單位的，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)與承包單位、承租單位簽訂（）協(xié)議，或者在承包合同、租賃合同中約定各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)。A、專門的安全生產(chǎn)管理B、專門的技術(shù)C、專門的經(jīng)濟(jì)【正確答案】：A27.在超視距作戰(zhàn)中，（）探測裝置是探測戰(zhàn)斗機(jī)的最有效方法。A、雷達(dá)B、紅外C、聲學(xué)D、光學(xué)【正確答案】：A28.任何（）都有維護(hù)消防安全、保護(hù)消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報(bào)告火警的義務(wù)。A、單位和個(gè)人B、成年男性C、公司【正確答案】：A29.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號(hào)頻段不包括以下哪一項(xiàng)？A、L波段B、S波段C波段D、K波段【正確答案】：D30.舉辦大型群眾性活動(dòng),承辦人應(yīng)當(dāng)依法向（）申請安全許可。A、公安機(jī)關(guān)B、當(dāng)?shù)卣瓹、應(yīng)急管理部門【正確答案】：A31.對于具有靜穩(wěn)定性的飛機(jī)，向左側(cè)滑時(shí)其機(jī)頭會(huì)（）。A、保持不變B、向左轉(zhuǎn)C、向右轉(zhuǎn)D、不定【正確答案】：B32.飛機(jī)結(jié)冰是指飛機(jī)機(jī)體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象，飛機(jī)積冰主要分為三大種（）。A、堅(jiān)冰、松冰、霜冰B、明冰、毛冰、白冰C、冰、霧凇、霜【正確答案】：C33.平流層對航空活動(dòng)有利的方面是（）。A、氣流平穩(wěn)、無惡劣天氣、發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大B、氣溫低、飛機(jī)載重量增加、飛機(jī)真空速增大C、氣流平穩(wěn)、能見度好、空氣阻力小【正確答案】：C34.飛機(jī)在加速滾轉(zhuǎn)中，如果沒有側(cè)滑，就不會(huì)產(chǎn)生橫側(cè)穩(wěn)定力矩，所以滾轉(zhuǎn)角速度的變化只取決于（）。A、橫側(cè)操縱力矩和橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩B、橫側(cè)操縱力矩C、橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩【正確答案】：A35.在下列環(huán)境中工作，（）最易中暑。A、沒有空氣調(diào)節(jié)的地方B、酷熱并潮濕的環(huán)境C、干燥的地方【正確答案】：B36.對于多軸飛行器，旋翼的作用是（）。A、只起升力面的作用B、只充當(dāng)縱橫向和航向的操縱面C、既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面【正確答案】：C37.下列敘述不屬于平流層的特點(diǎn)（）。A、溫度大體不變，平均在-56.5℃B、空氣上下對流激烈C、空氣中的風(fēng)向、風(fēng)速不變【正確答案】：B38.在軌道飛行階段出現(xiàn)故障或危險(xiǎn)情況時(shí)常用的航天救生方式是（）。A、彈射救生B、中斷飛行計(jì)劃，提前返回地面C、航天器的冗余設(shè)計(jì)D、逃逸塔【正確答案】：B39.速度指膠片在攝影機(jī)中通過鏡頭時(shí)的速度，通常以每秒格數(shù)來計(jì)算，正常的攝影速度是每秒（）格。A、24B、20C、36D、22【正確答案】：A40.流體的連續(xù)方程遵循定律（）。A、能量守恒B、質(zhì)量守恒C、動(dòng)量守恒D、動(dòng)量矩守恒【正確答案】：B41.霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點(diǎn)時(shí)，是從地表開始（）。A、50英尺內(nèi)的云B、80英尺內(nèi)的云C、100英尺內(nèi)的云【正確答案】：A42.北斗系統(tǒng)的衛(wèi)星軌道高度約為多少公里?A、10,000公里B、20,000公里C、30,000公里D、40,000公里【正確答案】：C43.如果無人機(jī)制造商使用編寫的細(xì)節(jié)更加詳細(xì)的《無人機(jī)駕駛員操作手冊》作為主要參考（）《無人機(jī)飛行手冊》。A、不可替代B、一般情況下可以替代C、由局方批準(zhǔn)后可以替代【正確答案】：C44.直升機(jī)平飛可用燃油量與所裝總?cè)加土坑嘘P(guān)，然而，每次飛行，所裝總?cè)加土坎⒉煌耆粯?，也不可能完全用于平飛起飛前發(fā)動(dòng)機(jī)地面工作、離地并增速爬升至預(yù)定高度、下滑著陸等，都要消耗燃油還要扣除存留在油箱和管道中的不可用油量，還要留出（）的備份燃油量，以備特殊情況的需要。A、5%-10%B、10%-15%C、5%-15%【正確答案】：B45.四旋翼飛行器只有四個(gè)輸出，同時(shí)卻又有（）個(gè)狀態(tài)輸出。A、4B、5C、6【正確答案】：C46.為了使飛機(jī)保持縱向穩(wěn)定性，（）。A、飛機(jī)的重心在焦點(diǎn)之前B、飛機(jī)的重心在焦點(diǎn)之后C、飛機(jī)的重心和焦點(diǎn)必須重合D、飛機(jī)的重心和焦點(diǎn)的相對位置無關(guān)【正確答案】：A47.飛機(jī)焦點(diǎn)的位置（）。A、不隨仰角變化而改變B、隨滾轉(zhuǎn)角變化而改變C、隨仰角變化而改變【正確答案】：A48.機(jī)翼產(chǎn)生的升力大小主要和（）有關(guān)。A、空氣密度B、飛行速度C、機(jī)翼面積D、以上都是【正確答案】：D49.—般單件、小批生產(chǎn)多遵循（）原則。A、工序集中B、基準(zhǔn)重合C、基準(zhǔn)統(tǒng)一D、工序分散【正確答案】：A50.空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越高，則（）。A、可以容納的水汽就越少B、當(dāng)空氣不能再容納更多的水汽時(shí)，溫度就會(huì)變化C、可以容納的水汽就越多【正確答案】：C51.下列哪一種飛行時(shí)間不能記作單飛時(shí)間（）。A、在取得等級(jí)的航空器上作為操縱裝置的唯一操作者的飛行時(shí)間B、在需要一名以上駕駛員的航空器上擔(dān)任機(jī)長時(shí)的飛行時(shí)間C、飛行學(xué)員在需要一名以上飛行機(jī)組成員時(shí)，其行使機(jī)長職權(quán)的飛行時(shí)間【正確答案】：B52.在風(fēng)中懸停時(shí)下列影響正確的是（）。A、與無風(fēng)懸停相比，逆風(fēng)懸停機(jī)頭稍低，且逆風(fēng)速越大，機(jī)頭越低B、一般情況下，直升機(jī)應(yīng)盡量在順風(fēng)中懸停C、側(cè)風(fēng)的作用還將使直升機(jī)沿風(fēng)的去向移位，因此，側(cè)風(fēng)懸停時(shí)應(yīng)向風(fēng)來反方向壓桿【正確答案】：A53.《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定，屬于國家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)投保（）。A、工傷保險(xiǎn)B、醫(yī)療保險(xiǎn)C、安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)【正確答案】：C54.在（）階段，襟翼需要放下最大角度。A、起飛B、降落C、巡航【正確答案】：B55.在山谷飛行時(shí)，應(yīng)采取的措施是（）。A、靠近背風(fēng)坡飛行B、靠近迎風(fēng)坡飛行C、飛出山口馬上轉(zhuǎn)彎【正確答案】：B56.下列不是影響空氣粘性的因素是（）。A、空氣的流動(dòng)位置B、氣流的流速C、空氣的粘性系數(shù)【正確答案】：A57.航空器之所以能在空中長時(shí)間飛行除必須具備升力外，還必須具備（）。A、靜浮力B、自身重力C、空氣阻力D、推力或拉力【正確答案】：D58.現(xiàn)代渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力可達(dá)（）N.。A、幾千B、幾萬C、幾十萬D、幾百萬【正確答案】：C59.流體的伯努利定理（）。A、適用于不可壓縮的理想流體B、適用于粘性的理想流體C、適用于不可壓縮的粘性流體【正確答案】：A60.對于帶襟翼無人機(jī)，放下襟翼，飛機(jī)的失速速度將（）。A、減小B、不變C、增大【正確答案】：A61.關(guān)于救助溺水者的做法,正確的是（）。A、下水后從正面接觸溺水者B、不論是否會(huì)水,都應(yīng)義不容辭地下水救人C、根據(jù)自己的條件,選擇救人方式時(shí)要考慮安全,不會(huì)水的在岸上找人、找工具救援【正確答案】：C62.飛機(jī)上不同部件的連接處裝有整流包皮，它的主要作用是（）。A、減小摩擦阻力B、減小干擾阻力C、減小誘導(dǎo)阻力【正確答案】：B63.飛機(jī)在著陸時(shí)遇到逆風(fēng)切變，會(huì)出現(xiàn)下述何種情況（）。A、飛機(jī)空速突然增大，升力增加，飛機(jī)上仰并上升到下滑線之上B、飛機(jī)高度下降，空速減小，未到正常著陸點(diǎn)即提前著陸C、飛機(jī)空速突然減小，升力減小，飛機(jī)將掉至正常下滑線以下【正確答案】：A64.施行人工呼吸時(shí)，當(dāng)患者出現(xiàn)極微弱的自然呼吸時(shí)，應(yīng)如何處理（）。A、繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸，且人工呼吸應(yīng)與其自然呼吸的節(jié)律一致B、繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸，但人工呼吸應(yīng)與其自然呼吸的節(jié)律相反C、立即停止人工呼吸【正確答案】：A65.飛機(jī)的縱向和航向穩(wěn)定性之間（）。A、縱向穩(wěn)定性好，航向穩(wěn)定性就差B、必須匹配適當(dāng)C、互相獨(dú)立【正確答案】：C66.飛機(jī)上的總空氣動(dòng)力的作用線與飛機(jī)縱軸的交點(diǎn)稱為（）。A、全機(jī)重心B、機(jī)體坐標(biāo)的原點(diǎn)C、全機(jī)的壓力中心【正確答案】：C67.哪種對地拍攝或成像的無人機(jī)任務(wù)設(shè)備基本不會(huì)受到云層與霧霾的影響？。A、可見光CCDB、紅外攝像機(jī)C、合成孔徑雷達(dá)【正確答案】：C68.以下有關(guān)激光測距技術(shù)，描述錯(cuò)誤的是（）。A、成本較高B、較紅外測距精度較高C、光學(xué)系統(tǒng)需要保持干凈D、制作難度較小【正確答案】：D69.多軸飛行器每個(gè)“軸”上，一般連接（）。A、1個(gè)電調(diào)，1個(gè)電機(jī)B、2個(gè)電調(diào)，2個(gè)電機(jī)C、1個(gè)電調(diào)，2個(gè)電機(jī)D、2個(gè)電調(diào)，1個(gè)電機(jī)【正確答案】：A70.高速功能：要求預(yù)置位速度強(qiáng)調(diào)快，基本達(dá)到（）度/秒以上。A、200B、150C、300D、250【正確答案】：D71.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中，CDI系統(tǒng)屬于（）的一部分。A、進(jìn)氣系統(tǒng)B、排氣系統(tǒng)C、點(diǎn)火系統(tǒng)【正確答案】：C72.下列正確的選項(xiàng)是（）。A、飛行器飛行時(shí)阻力是可以避免的B、每次翼型或迎角的變化都不會(huì)改變飛機(jī)的阻力C、了解飛機(jī)阻力是如何產(chǎn)生的并如何去減小它是很重要的【正確答案】：C73.運(yùn)動(dòng)相機(jī)中的（）是感光度的意思，ISO數(shù)值越高就說明該感光元器件的感光能力越強(qiáng)感光度越高，對曝光量的要求就越少。A、CMOSB、ISOCCDD、第一人稱視角（FPV）【正確答案】：B74.在機(jī)翼表面的附面層沿氣流方向（）。A、厚度基本不變B、厚度越來越薄C、厚度越來越厚D、厚度變化不定【正確答案】：C75.高空空域是指標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓（）米（不含）以上的空域？。A、6000米B、7000米C、8000米,【正確答案】：A76.飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為（）。A、無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制，無人機(jī)飛行管理，應(yīng)急控制B、無人機(jī)飛行管理，與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制，信息收集與傳遞C、無人機(jī)起飛與著陸控制，無人機(jī)飛行管理，信息收集與傳遞【正確答案】：A77.氣流產(chǎn)生下洗是由于（）。A、機(jī)翼上下表面存在壓力差的影響B(tài)、分離點(diǎn)后出現(xiàn)旋渦的影響C、轉(zhuǎn)捩點(diǎn)后紊流的影響【正確答案】：A78.雷暴是由強(qiáng)烈的積雨云產(chǎn)生的，形成強(qiáng)烈的積雨云需要三個(gè)條件：（）。A、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、充沛的水氣、足夠的沖擊力B、強(qiáng)大的風(fēng)力、充沛的水氣、足夠的沖擊力C、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、劇烈的溫差、足夠的沖擊力【正確答案】：A79.當(dāng)被燒傷時(shí)，正確的急救方法應(yīng)該是（）。A、立即用嘴吹灼傷部位B、以最快的速度用冷水沖洗燒傷部位C、包扎后去醫(yī)院診治【正確答案】：B80.懸停時(shí)的平衡不包括（）。A、俯仰平衡B、方向平衡C、前飛阻力平衡【正確答案】：C81.物體要在空氣中飛行，一定要設(shè)法產(chǎn)生升力上下表面的壓力差越（）,產(chǎn)生的升力也就越（）。A、大，小B、大，大C、小，大D、小，小【正確答案】：B82.減小飛機(jī)外型的迎風(fēng)面積，目的是為了減小飛機(jī)的（）。A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導(dǎo)阻力【正確答案】：B83.完成注冊登記的警用無人駕駛航空器，由（）公安機(jī)關(guān)頒發(fā)警用無人駕駛航空器登記證書。A、公安部B、省級(jí)公安機(jī)關(guān)C、地（市）級(jí)公安機(jī)關(guān)D、縣級(jí)公安機(jī)關(guān)【正確答案】：B84.使用手持電動(dòng)工具時(shí)，下列注意事項(xiàng)中正確的是（）。A、使用萬能插座B、使用漏電保護(hù)器C、身體或衣服潮濕【正確答案】：B85.天氣預(yù)報(bào)可分為哪些，以下不正確的是？。A、氣象要素預(yù)報(bào)B、天氣形勢預(yù)報(bào)C、大風(fēng)降溫預(yù)報(bào)【正確答案】：C86.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的短報(bào)文通信每條信息的最大長度為多少？A、60字節(jié)B、120字節(jié)C、180字節(jié)D、240字節(jié)【正確答案】：B87.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）的全稱是什么？A、BeidouNavigationSatelliteSystemB、GlobalNavigationSatelliteSystemC、GlobalPositioningSystemD、GalileoSatelliteNavigationSystem【正確答案】：A88.目前中國自主建設(shè)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是（）。A、GLONASSB、全球定位系統(tǒng)（GPS）C、北斗D、伽利略【正確答案】：C89.下列屬于飛機(jī)機(jī)翼橫向骨架的是（）。A、翼梁B、縱墻C、翼肋D、桁條【正確答案】：C90.在飛行中遇到飛機(jī)積冰時(shí)，駕駛員應(yīng)注意：（）。A、調(diào)整飛機(jī)馬力，嚴(yán)格保持飛行高度和速度，盡快脫離積冰區(qū)B、柔和操縱飛機(jī)，保持飛行高度和平飛姿態(tài)，盡快脫離積冰區(qū)C、及時(shí)有力地修正飛行姿態(tài)的偏差，盡快脫離積冰區(qū)及時(shí)有力地修正飛行姿態(tài)的偏差，盡快脫離積冰區(qū)【正確答案】：B91.飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性是指飛機(jī)繞下列哪個(gè)軸線的穩(wěn)定性（）。A、縱軸B、橫軸C、立軸【正確答案】：B92.減小飛機(jī)摩擦阻力的措施是（）。A、保持飛機(jī)表面光潔度B、減小迎風(fēng)面積C、增大后掠角【正確答案】：A93.空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能用于航天飛行的最主要原因是（）。A、它依賴于空氣中的氧氣作為氧化器B、推力不夠C、速度不夠D、重量太大【正確答案】：A94.管制空域調(diào)整為臨時(shí)監(jiān)視或臨時(shí)報(bào)告空域需提前（）小時(shí)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B95.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的國產(chǎn)芯片最高工藝達(dá)到（），總體性能達(dá)到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。A、0.35微米B、32納米C、28納米D、22納米【正確答案】：C96.下面關(guān)于山谷風(fēng)的敘述正確的是（）。A、氣流越山而過，稱為山風(fēng)B、山谷風(fēng)是由于海陸差異而形成的熱力環(huán)流C、白天風(fēng)由山谷吹向山坡【正確答案】：C97.下列哪種飛行時(shí)間不能記作機(jī)長時(shí)間（）。A、在飛行教員監(jiān)視下完成機(jī)長職責(zé)的機(jī)長座飛行時(shí)間B、在取得等級(jí)的航空器上作為操縱裝置的唯一操作者的飛行時(shí)間C、當(dāng)其是航空器的唯一駕駛員時(shí)的飛行時(shí)間【正確答案】：A98.氣壓高度表是以氣壓敏感元件作為傳感器感受大氣壓力，再根據(jù)氣壓與高度的函數(shù)關(guān)系確定高度值的（）測量儀器。A、高精確度B、穩(wěn)定C、間接D、直接【正確答案】：C99.絕對溫度的零度是（）。A、-273℃B、-273KC、-273℉【正確答案】：A100.氣壓式高度表的真空膜金感受的是大氣的（）。A、靜壓B、動(dòng)壓C、總壓D、沒有壓力【正確答案】：A1.按發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生推力原理的不同和發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的不同發(fā)動(dòng)機(jī)可分為（）。A、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)B、組合發(fā)動(dòng)機(jī)C、話塞式發(fā)動(dòng)機(jī)D、空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)【正確答案】：ABCD2.三軸穩(wěn)定法是通過控制（）三根軸來確定衛(wèi)星姿態(tài)的穩(wěn)定控制方法。A、俯仰軸B、偏航軸C、自轉(zhuǎn)軸D、滾轉(zhuǎn)軸【正確答案】：ABD3.尾旋的特點(diǎn)是（）。A、迎角大B、螺旋半徑大C、旋轉(zhuǎn)角速度高D、下沉速度大【正確答案】：ACD4.影響飛機(jī)俯仰平衡的力矩主要因素不包括（）。A、機(jī)身力矩和機(jī)翼力矩B、機(jī)翼力矩和垂尾力矩C、機(jī)翼力矩和水平尾翼力矩【正確答案】：AB5.航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類分為（）。A、渦噴B、渦槳C、渦軸D、渦扇【正確答案】：ABCD6.地面站的控制席位主要由（）組成。A、飛行控制席B、任務(wù)控制席C、信息處理席D、鏈路監(jiān)控席【正確答案】：ABCD7.飛行航線是指航空器預(yù)定的飛行路線通常標(biāo)志在航空地圖上，有（）。A、地標(biāo)點(diǎn)B、起點(diǎn)C、檢查點(diǎn)D、終點(diǎn)【正確答案】：BCD8.滅火器壓力表用（）三種顏色表示壓力情況,當(dāng)指針指在綠色區(qū)域時(shí)表示壓力正常。A、紅B、黃C、綠D、橙【正確答案】：ABC9.平流層對航空活動(dòng)有利的方面是（）。A、氣流平穩(wěn)B、能見度好C、空氣阻力小D、發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大【正確答案】：ABC10.下列關(guān)于翼助的說法正確的是（）。A、它是縱向受力骨架B、主要用于維持機(jī)冀的剖面形狀C、可承受彎矩D、翼肋上開有減輕孔是為了減輕重量和內(nèi)部零件通過【正確答案】：BD11.空氣的流動(dòng)產(chǎn)生壓力，包括有（）等。A、動(dòng)壓B、靜壓C、位壓D、高壓【正確答案】：ABC12.整體蟹板式機(jī)翼的特點(diǎn)是（）。A、強(qiáng)度大、剛性好B、鉚接縫少，表面光滑C、氣動(dòng)外形好D、不適于復(fù)合材料制造【正確答案】：ACD13.有以下哪些情形的，應(yīng)予以注銷登記（）。A、飛行控制系統(tǒng)失效無法繼續(xù)使用的B、警用無人駕駛航空器更換機(jī)體整體結(jié)構(gòu)、導(dǎo)致外觀尺寸或飛行性能改變的C、損壞嚴(yán)重、無法修復(fù)使用的D、意外丟失、無法找回的【正確答案】：ACD14.變后掠翼飛機(jī)的主要缺點(diǎn)是（）。A、機(jī)翼變后掠轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜B、結(jié)構(gòu)重量大C、氣動(dòng)中心變化D、飛行阻力大【正確答案】：ABC15.《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定，任何單位和個(gè)人（）對事故的依法調(diào)查處理。A、不得阻撓B、不得干涉C、可以阻撓D、可以干涉【正確答案】：AB16.（）屬于金屬中毒。A、鉛中毒B、磷中毒C、錳中毒D、砷中毒【正確答案】：AC17.空中交通管制員或者飛行指揮員允許航空器飛入機(jī)場區(qū)域時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向飛行員通報(bào)：（）。A、進(jìn)入的飛行高度B、機(jī)場區(qū)域內(nèi)有關(guān)的飛行情況C、氣象條件【正確答案】：ABC18.安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、（）、維修、改造和報(bào)廢，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、制造B、安裝C、使用D、檢測【正確答案】：ABCD19.無線圖像傳輸按頻段由低到高常用以下幾種圖像傳輸技術(shù)。（）A、2.4GHzISM頻段的多種圖像傳輸技術(shù)B、3.5GHz頻段的無線接入系統(tǒng)C、5.8GHzWLAN產(chǎn)品D、26GHz頻段的寬帶固定無線接入系統(tǒng)【正確答案】：ABCD20.在對流層內(nèi)，對于空氣的溫度表述錯(cuò)誤的是（）。A、隨高度增加保持不變B、隨高度增加而升高C、隨高度增加而降低【正確答案】：AB21.接近地面的對流氣流會(huì)影響駕駛員操控的能力，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、在最后進(jìn)近時(shí)，來自全無植被的地形的下降氣流有時(shí)會(huì)產(chǎn)生下沉效應(yīng)，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點(diǎn)B、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進(jìn)近會(huì)趨于產(chǎn)生一個(gè)下沉效應(yīng)，導(dǎo)致著陸在不到預(yù)期的著陸點(diǎn)C、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進(jìn)近會(huì)趨于會(huì)產(chǎn)生漂浮效應(yīng)，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點(diǎn)【正確答案】：AC22.從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人違反本條例規(guī)定，下列哪些情形下，由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正，給予警告；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上10萬元以下罰款，并給予責(zé)令停飛1個(gè)月至3個(gè)月、暫扣直至吊銷經(jīng)營許可證、飛行執(zhí)照的處罰；造成重大事故或者嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大飛行事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任:（）。A、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行的B、未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行的C、不及時(shí)報(bào)告或者漏報(bào)飛行動(dòng)態(tài)的D、未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)、空中危險(xiǎn)區(qū)的【正確答案】：ABCD23.飛機(jī)主要通過操縱（）來改變或保持飛行狀態(tài)的特性。A、升降舵B、襟翼C、方向舵D、副翼【正確答案】：ACD24.電磁場的特征由其頻率和波長來決定，頻率是指電磁波（）的擺動(dòng)次數(shù)，波長則是指相鄰電磁波之間的距離，頻率越高波長越（）。A、每分鐘B、每秒C、，長D、短【正確答案】：BD25.主飛行顯示器顯示的內(nèi)容包括（）。A、機(jī)場B、航向角C、地標(biāo)位置和標(biāo)高D、俯仰角【正確答案】：BD26.無人駕駛航空器系統(tǒng)必要的組成部分是：（）。A、飛行器平臺(tái)B、控制站C、通訊鏈路【正確答案】：ABC27.動(dòng)力裝置的組成部分包括（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、推進(jìn)劑或燃料系統(tǒng)C、導(dǎo)管、附件、儀表D、飛行器上的固定裝置【正確答案】：ABCD28.開展無人機(jī)植保作業(yè)，人員農(nóng)藥中毒時(shí)應(yīng)（）。A、立即送醫(yī)B、以氫氧化鈉清洗被污染肢體C、脫去被污染衣物D、立即將病人抬放到陰涼處【正確答案】：ACD29.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)為（）。A、產(chǎn)生的推力大B、效率高C、噪聲低D、排氣速度大【正確答案】：ABC30.要保證活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作需要一些必要的輔助系統(tǒng)，以下屬于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)的是（）。A、推力調(diào)節(jié)系統(tǒng)B、燃料系統(tǒng)C、點(diǎn)火系統(tǒng)D、冷卻系統(tǒng)【正確答案】：BCD31.直升機(jī)自動(dòng)傾斜器相對于旋翼軸傾斜一定的角度，可實(shí)現(xiàn)以下（）功能。A、同時(shí)增大或減小所有槳葉的槳距B、使槳葉的槳距發(fā)生周期性變化C、實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的前后運(yùn)動(dòng)D、實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的左右運(yùn)動(dòng)【正確答案】：BCD32.飛機(jī)通信設(shè)備可分為（）幾大類。A、生命保障設(shè)備B、無線電通信設(shè)備C、機(jī)內(nèi)通話設(shè)備D、飛機(jī)事故調(diào)查設(shè)備【正確答案】：BCD33.下列關(guān)于壓差阻力，哪些說法是不正確的？（）。A、物體的最大迎風(fēng)面積越大，壓差阻力越小B、物體形狀越接近流線型，壓差阻力越大C、物體的最大迎風(fēng)面積越大,壓差阻力越大【正確答案】：AB34.導(dǎo)航參數(shù)顯示儀顯示的內(nèi)容包括（）。A、機(jī)場B、航向角C、附近各種導(dǎo)航臺(tái)位置及其名稱D、機(jī)場自動(dòng)著陸系統(tǒng)信號(hào)【正確答案】：AC35.在空中三角測量前，先對原始影像進(jìn)行預(yù)處理，包括對原始影像進(jìn)行（）。A、勻色處理B、對比度的調(diào)整C、亮度的調(diào)整D、色彩的調(diào)整【正確答案】：ABCD36.外形隱身的基本原則主要有（）。A、主要部件的輪廓線力求互相垂直B、盡量避免雷達(dá)垂直照射飛機(jī)表面C、消除強(qiáng)散射源D、消除能夠成角反射器的外形布局【正確答案】：BCD37.電動(dòng)機(jī)是通過（）進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的發(fā)動(dòng)機(jī)，是將（）轉(zhuǎn)換成（）的動(dòng)力裝置。A、電磁感應(yīng)B、電能C、機(jī)械能D、熱能【正確答案】：ABC38.安全防護(hù)的注意事項(xiàng)，下面描述正確的是（）。A、操作人員應(yīng)佩戴口罩，并經(jīng)常換洗B、作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量處在植保機(jī)的下風(fēng)向C、隨時(shí)洗臉、洗手、擦拭接觸農(nóng)藥的部位D、作業(yè)時(shí)應(yīng)注意休息，避免飛手過于困乏以及中毒【正確答案】：ACD39.飛行高度不同，飛機(jī)積冰頻率也不同，以下不正確的是（）。A、冬季在3000米以下各種高度上飛行時(shí)，積冰幾乎占56%B、冬季在3000米以上各種高度上飛行時(shí)，積冰幾乎占56%C、在6000米以上高度飛行時(shí)，積冰占56%【正確答案】：BC40.飛行中重規(guī)劃即根據(jù)飛行過程中遇到的突發(fā)狀況，如（）等，局部動(dòng)態(tài)的調(diào)整飛行路徑或改變動(dòng)作任務(wù)。A、地形B、氣象變化C、未知限飛禁飛因素【正確答案】：ABC41.誘導(dǎo)阻力與（）等因來有關(guān)。A、機(jī)翼的平面形狀B、機(jī)翼剖面形狀C、展弦比.D、飛機(jī)不同部件之間的相對位置【正確答案】：ABC42.提高航程的辦法（）。A、減小發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率B、增加飛機(jī)的最大升阻比C、減小飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量D、安裝副油箱【正確答案】：ABCD43.人口稠密區(qū)，是（）等區(qū)域。A、城鎮(zhèn)B、村莊C、繁忙道路D、大型露天集會(huì)場【正確答案】：ABCD44.下列（）子航技術(shù)屬于自主導(dǎo)航。A、天文導(dǎo)航B、衛(wèi)星導(dǎo)航C、慣性導(dǎo)航D、圖像匹配導(dǎo)航【正確答案】：ABCD45.飛行器的方向平衡是指作用于飛行器的偏轉(zhuǎn)力矩之和為零，側(cè)滑角（）。A、增大B、減小C、不變D、為零【正確答案】：CD46.壓差阻力主要與（）等因素有關(guān)。A、飛行器形狀B、最大迎風(fēng)面積C、升力D、翼展長度【正確答案】：AB47.根據(jù)《道路交通安全法》，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行的執(zhí)行緊急任務(wù)的應(yīng)急車輛包括（）。A、警車B、消防車C、救護(hù)車D、工程救險(xiǎn)車【正確答案】：ABCD48.關(guān)于垂直起飛和著陸回收以下正確的是（）。A、垂直起降是旋翼無人機(jī)的主流發(fā)射回收方式B、部分特種固定翼無人機(jī)也可采用垂直方式發(fā)射和回收C、垂直起降的固定翼無人機(jī)均安裝有專用的輔助動(dòng)力系統(tǒng)【正確答案】：AB49.無線電導(dǎo)航由于具備（）的特點(diǎn)，所以是飛行器導(dǎo)航的主要技術(shù)手段之一。A、不易被發(fā)現(xiàn)B、很少受氣候條件的限制C、作用距離遠(yuǎn)，精度高D、設(shè)備簡單可靠【正確答案】：BCD50.影響飛行的云主要包括（）。A、雨層云B、高積云C、積雨云D、層云【正確答案】：ACD51.低空空域的分類有（）。A、管制空域B、監(jiān)視空域C、報(bào)告空域D、目視飛行航線【正確答案】：ABCD52.在飛行過程中，使飛機(jī)自動(dòng)恢復(fù)橫側(cè)向平衡狀態(tài)的滾轉(zhuǎn)力矩，主要由（）的作用產(chǎn)生。A、機(jī)翼上反角B、水平尾翼C、機(jī)翼后掠角D、垂直尾翼【正確答案】：ACD53.直升機(jī)在風(fēng)中懸停時(shí)下列影響錯(cuò)誤的是（）。A、與無風(fēng)懸停相比，逆風(fēng)懸停機(jī)頭稍低，且逆風(fēng)速度越大，機(jī)頭越低B、一般情況下，直升機(jī)應(yīng)盡量在順風(fēng)中懸停C、側(cè)風(fēng)的作用還將使直升機(jī)沿風(fēng)的去向位移，因此，側(cè)風(fēng)懸停時(shí)應(yīng)向風(fēng)來反方向壓桿【正確答案】：BC54.“鴨”式飛機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)為（）。A、起降性能好B、高速性能好C、“鴨翼“對升力的貢獻(xiàn)為正D、穩(wěn)定性好【正確答案】：ABC55.直升機(jī)的操縱包括（）。A、總距操縱B、周期變距C、副翼操縱【正確答案】：AB56.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車狀態(tài)下工作時(shí)間過長,不會(huì)帶來的危害是（）。A、電嘴掛油積炭B、滑油消耗量過大C、氣缸頭溫度過高【正確答案】：BC57.一般來講,舵機(jī)主要由（）等組成。A、舵盤、減速齒輪組B、電位器C、直流電動(dòng)機(jī)D、控制電路【正確答案】：ABCD58.《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定，縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門建立完善安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與論證機(jī)制，按照安全風(fēng)險(xiǎn)管控要求，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和空間布局，并對（）的生產(chǎn)經(jīng)營單位實(shí)施重大安全風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防聯(lián)控。A、位置相鄰B、行業(yè)相近C、業(yè)態(tài)相似D、從業(yè)人員人數(shù)相同【正確答案】：ABC59.影響直升機(jī)起飛載重量的主要因素包括（）。A、風(fēng)速和風(fēng)向B、上升效應(yīng)、場地面積和周圍障礙物高度C、機(jī)場標(biāo)高和空氣溫度【正確答案】：AC60.衛(wèi)星云圖上下列哪個(gè)是積雨云特征？。A、無論可見光還是紅外云圖，積雨云的色調(diào)最白B、積雨云的尺度相差不大一般，初生的較小，成熟的較大C、在衛(wèi)星圖像上的積雨云常是幾個(gè)雷暴單體的集合【正確答案】：AC61.從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人，下列情形構(gòu)成違法違規(guī)行為的有（）。A、不按計(jì)劃飛行B、不服從管制指揮指令C、不執(zhí)行管制空域內(nèi)目視飛行航線飛行方法D、管制空域內(nèi)擅自改變航行諸元【正確答案】：ABCD62.機(jī)組成員的“三證”是（）。A、駕駛執(zhí)照B、身份證C、登機(jī)證證D、體檢合格證【正確答案】：ACD63.雷達(dá)角度分辨力與（）有關(guān)。A、天線直徑B、波長C、目標(biāo)大小D、天線直徑與波長的比值【正確答案】：ABD64.飛艇的推進(jìn)裝置一般由（）構(gòu)成。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、氣囊C、減速器D、螺旋槳【正確答案】：ACD65.飛行速度可以采用（）等多種測量方法。A、壓力測量法B、加速度積分測量法C、同位素測量法D、雷達(dá)測量法【正確答案】：ABD66.像差分為（）等。A、球差B、彗差C、焦距D、像散【正確答案】：ABD67.固液混合發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)為（）。A、啟動(dòng)方便B、比沖較高C、推力控制較方便D、可省掉燃料輸送系統(tǒng)【正確答案】：AC68.地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地球自轉(zhuǎn)偏向力對風(fēng)向產(chǎn)生影響，下列是錯(cuò)誤的（）。A、北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向東偏轉(zhuǎn)B、北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向西偏轉(zhuǎn)C、北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流先向東偏轉(zhuǎn)再向西偏轉(zhuǎn)【正確答案】：BC69.地面站的輔助設(shè)備主要由（）組成。A、方艙及其底盤B、地面供電設(shè)備C、動(dòng)態(tài)控制設(shè)備D、飛行監(jiān)控設(shè)備【正確答案】：ABD70.形成雷暴的積雨云需要具備以下條件（）。A、深厚而明顯的不穩(wěn)定能量B、充沛的水汽C、閃電D、足夠的沖擊力【正確答案】：ABD71.要使飛機(jī)能夠成功飛行，必須解決（）等關(guān)鍵問題。A、什力B、動(dòng)力C、正常起降D、穩(wěn)定操縱【正確答案】：ABD72.低空空域劃設(shè)應(yīng)統(tǒng)籌考慮的因素有（）。A、國家安全B、飛行需求、保障能力C、機(jī)場布局D、環(huán)境保護(hù)、地形特點(diǎn)【正確答案】：ABCD73.（）和空氣的黏性有關(guān)。A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導(dǎo)阻力D、干擾阻力【正確答案】：ABD74.根據(jù)導(dǎo)航方式的不同無線電導(dǎo)航可分為（）等幾種類型。A、測向無線電導(dǎo)航B、測距無線電導(dǎo)航C、測高無線電導(dǎo)航D、測距差無線電導(dǎo)航【正確答案】：ABD75.影響最小飛行速度的因素有（）。A、飛行高度B、最大升力系數(shù)C、飛機(jī)的重量D、后掠角的大小【正確答案】：AB76.飛機(jī)在地面效應(yīng)區(qū)時(shí)，引起的氣動(dòng)力變化是（）、（）。A、升力增加B、升力減小C、阻力減小D、阻力增加【正確答案】：AC77.根據(jù)《消防法》關(guān)于消防設(shè)施的定義,下列屬于消防設(shè)施的是（）。A、消防車B、防煙排煙系統(tǒng)C、消火栓系統(tǒng)D、應(yīng)急廣播【正確答案】：BCD78.利用目標(biāo)的紅外輻射強(qiáng)度，把目標(biāo)作為點(diǎn)光源處理的制導(dǎo)方式屬于（）制導(dǎo)。A、紅外非成像B、紅外成像C、被動(dòng)尋的D、主動(dòng)尋的【正確答案】：AC79.飛艇副氣囊操縱的特點(diǎn)是（）。A、操縱緩慢B、設(shè)備簡單C、操縱力矩大D、通常用于大型軟式氣艇【正確答案】：AC80.觸電對人體造成的傷害形式,一般可分為（）兩種。A、電光眼B、電擊C、電傷D、窒息【正確答案】：BC81.下列機(jī)種中（）屬于作戰(zhàn)飛機(jī)。A、戰(zhàn)斗機(jī)B、電子戰(zhàn)飛機(jī)C、戰(zhàn)斗轟炸機(jī)D、預(yù)警指揮機(jī)【正確答案】：AC82.民用無人機(jī)視距內(nèi)運(yùn)行是指航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑（）米，人機(jī)相對高度低于（）米的區(qū)域內(nèi)。A、100B、200C、500D、120【正確答案】：CD83.慣性導(dǎo)航技術(shù)的特點(diǎn)包括（）。A、可全天候使用B、可在高空使用C、完全自主導(dǎo)航D、可在水下使用【正確答案】：ABCD84.下列關(guān)于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的說法正確的是（）。A、把熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B、能直接產(chǎn)生使飛行器前進(jìn)的推力C、耗油率低D、通過帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生推力【正確答案】：ACD85.與固定翼飛機(jī)相比，直升機(jī)存在（）等問題。A、速度小、航程短B、飛行高度低C、振動(dòng)和噪聲較大D、可靠性較差【正確答案】：ABCD86.國際上對以下哪些能見度定義是不正確的？（）。A、煙霧的能見度定義為不足1kmB、霾的能見度為3km～5kmC、薄霧的能見度為1km～3km【正確答案】：BC87.事故調(diào)查處理是一項(xiàng)政策性、專業(yè)性、技術(shù)性很強(qiáng)的工作事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)遵守以下原則（）。A、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則B、“四不放過“的原則C、公正、公開的原則D、以上三個(gè)都不是【正確答案】：ABC88.下列關(guān)于氣團(tuán)的敘述哪些是不正確的（）。A、我國地域廣大，能形成各種氣團(tuán)B、氣團(tuán)離開源地，其性質(zhì)將會(huì)發(fā)生改變C、氣團(tuán)只形成于極地地區(qū)和大洋地區(qū)【正確答案】：AC89.多軸飛行器飛控計(jì)算機(jī)的功能包括（）。A、穩(wěn)定飛行器姿態(tài)B、接收地面控制信號(hào)C、導(dǎo)航【正確答案】：AC90.飛行速度超過3倍聲速的飛機(jī)有（）。A、米格23B、X-43AC、F22D、SR71【正確答案】：BD91.下面哪個(gè)區(qū)域不可以正常飛行（）。A、電視臺(tái)發(fā)射塔B、變電站C、平原陸地之上D、高壓線鐵塔【正確答案】：ABD92.危險(xiǎn)物品的（）單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的，責(zé)令限期改正，逾期未改正的，對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人品處二萬元以上五萬元以下的罰款。A、生產(chǎn)B、經(jīng)營C、儲(chǔ)存D、裝卸【正確答案】：ABCD93.關(guān)于馬赫數(shù)的描述正確的是（）。A、馬赫數(shù)就是飛行速度B、馬赫數(shù)是指飛行速度與當(dāng)?shù)芈曀俚谋戎礐、馬赫數(shù)等于1時(shí)，對飛行最有利D、馬赫數(shù)是個(gè)無量綱量，它的大小可以作為空氣受到壓縮程度的指標(biāo)【正確答案】：BD94.蒙皮的主要作用是（）。A、安裝各種外掛B、承受局部氣動(dòng)載荷C、形成和維持機(jī)翼的氣動(dòng)外形D、參與承受機(jī)翼的剪力、彎矩和扭矩【正確答案】：BCD95.下列哪些是不正確的？（）。A、牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律表明，要獲得給定加速度所施加的力的大小取決于無人機(jī)的質(zhì)量B、牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律表面作用力和反作用力是大小相等方向相反的C、如果一個(gè)物體處于平衡狀態(tài)，那么它就有保持這種平衡狀態(tài)的趨勢【正確答案】：AB96.下列飛行器中（）屬于固定翼航空器。A、飛機(jī)B、直升機(jī)C、滑翔機(jī)D、旋翼機(jī)【正確答案】：AC97.（）情況下會(huì)導(dǎo)致景深越小。A、光圈越大B、光圈越小C、鏡頭焦距越長D、鏡頭焦距越短【正確答案】：AC98.下面大氣分層的主要依據(jù)不正確的是（）。A、氣層中風(fēng)的垂直變化特點(diǎn)B、氣層氣溫的垂直分布特點(diǎn)C、氣層氣壓的垂直分布特點(diǎn)【正確答案】：AC99.山地對風(fēng)的影響，以下描述正確的是（）。A、山體本身的障礙影響，使氣流被阻滯不前B、一般山頂和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大C、一般山底和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大【正確答案】：AB100.目前市面上全高清圖傳的制式和分辨率主要有1080i和1080p兩種，其常用幀率又可分為（）。A、25fpsB、30fpsC、50fpsD、60fps【正確答案】：ABCD1.大氣雜質(zhì)，是指大氣中除了氣體成分以外，由液體和固體雜質(zhì)或微粒組成的混合物的統(tǒng)稱，也可稱為氣溶膠粒子，是“霧”和“霾”的主要成分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.飛機(jī)的起飛和著陸，應(yīng)盡量在逆風(fēng)條件下進(jìn)行，因?yàn)檫@樣可以使離地速度和著陸速度減小，能縮短飛機(jī)起飛滑跑距離和著陸距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.當(dāng)飛機(jī)受到微小擾動(dòng)而偏離原來縱向平衡狀態(tài)，并在擾動(dòng)消失以后，飛機(jī)能夠自動(dòng)恢復(fù)到原來縱向平衡狀態(tài)的特性，叫做飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性飛機(jī)的重心位于焦點(diǎn)之后，飛機(jī)則是縱向不穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.工作情況必須戴好勞動(dòng)保護(hù)物品，女工戴好工作帽，不準(zhǔn)圍圍巾，禁止穿高跟鞋操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)與他人閑談，精神要集中。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.飛行中操作擾流板伸出阻擋氣流的流動(dòng)，增大阻力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)恪盡職守，依法履行職責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.冷鋒鋒區(qū)顛簸的強(qiáng)度取決于鋒面強(qiáng)度、坡度、移速和大氣層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定度移速越大、坡度越大、溫差越大、不穩(wěn)定度越大，顛簸越強(qiáng)烈。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.飛機(jī)失速就是動(dòng)力系統(tǒng)停止了工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.多軸飛行器使用的動(dòng)力電池一般使用聚合物鋰電池。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.對流層大氣熱量的來源主要是空氣吸收太陽輻射。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.常見MPS（任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)）由軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)兩部分組成，其中軟件系統(tǒng)是任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)的核心。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.飛機(jī)的迎角是飛機(jī)縱軸與水平面的夾角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.目前數(shù)字柵格地圖一般由標(biāo)量的數(shù)字線劃地圖直接進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換得到，因此在內(nèi)容、幾何精度和色彩上與基本比例尺地形圖保持一致。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.飛機(jī)平飛遇垂直向上突風(fēng)作用時(shí)升力將減小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.電熱塞的構(gòu)造是由芯棒，殼體絕緣層和鎢絲組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.舵面遙控狀態(tài)時(shí)，平飛中向前稍推升降舵桿量，飛行器的迎角（低頭）增大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.相機(jī)的色彩空間調(diào)節(jié)色彩空間有SRGB和AdobeRGB的區(qū)分，其中SRGB的色域要大，能記錄下更多的色彩信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.數(shù)傳天線和圖傳天線的形式主要有數(shù)傳棒狀天線，全向天線與定向天線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.多軸飛行時(shí)地面人員手里拿的“控”指的是飛控計(jì)算機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.在標(biāo)準(zhǔn)大氣中，海平面的氣溫和氣壓值是15℃，1013.25hpa。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.開車后發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)很大，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的不結(jié)實(shí)或者減震有問題，螺旋槳不平衡等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.空域通常劃分為機(jī)場飛行空域、空中禁區(qū)、空中限制區(qū)和空中危險(xiǎn)區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.光子探測器也稱為“選擇性探測器”。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.飛機(jī)著陸的過程是減速下滑、拉平接地和減速滑跑三個(gè)階段。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.隨著飛行速度的提高誘導(dǎo)阻力減小，廢阻力增大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向右偏轉(zhuǎn)，因此在北緯30度到赤道之間產(chǎn)生東北方向的信風(fēng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.目前，絕大多數(shù)的任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)完全的自主，仍依賴于人的操作，任務(wù)規(guī)劃自主程度相對較低。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.氣溫高時(shí)，空氣密度小，飛機(jī)增速慢，飛機(jī)的離地速度增大，起飛滑跑距離要長。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.飛機(jī)迎角增大，壓力中心的位置會(huì)前移。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.氣壓高度表是以氣壓敏感元件作為傳感器感受大氣壓力，再根據(jù)氣壓與高度的函數(shù)關(guān)系確定高度值的間接測量儀器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.標(biāo)準(zhǔn)平均弦即機(jī)翼的幾何平均弦，它等于機(jī)翼面積與翼展的比值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的向心力是方向舵上產(chǎn)生的氣動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.飛機(jī)升阻比值的大小主要隨飛行迎角變化。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.飛機(jī)的爬升角是指飛機(jī)上升軌跡與水平線之間的夾角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.穿越機(jī)的攝像頭一般安裝在機(jī)身下方或側(cè)方,注意做好保護(hù)措施,保護(hù)攝像頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.航空活動(dòng)如涉及多類低空空域，按照最低準(zhǔn)入條件標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.全球定位模塊對于無人機(jī)的作用是得到無人機(jī)的高度信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.重心位置的前后移動(dòng)，會(huì)引起平飛中升降舵偏轉(zhuǎn)角發(fā)生變化重心前移，操縱性變差，俯仰穩(wěn)定性增強(qiáng)；重心后移，操縱性變好，俯仰穩(wěn)定性變差。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.飛機(jī)的迎角是飛機(jī)翼弦與水平面的夾角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.飛行的縱向穩(wěn)定性是指飛機(jī)繞縱軸的穩(wěn)定性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.安全返航策略是指從航線上的任意點(diǎn)轉(zhuǎn)入安全返航通道或從安全返航道轉(zhuǎn)向應(yīng)急迫降點(diǎn)或機(jī)場。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.1914年,美國人斯派雷制成了電動(dòng)陀螺儀穩(wěn)定裝置,這就是飛控系統(tǒng)的雛形。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.報(bào)告空域不得劃設(shè)在空中禁區(qū)邊緣外20公里范圍內(nèi)，全國重點(diǎn)防空目標(biāo)區(qū)和重點(diǎn)防空目標(biāo)邊緣外10公里范圍內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.固定翼飛行器一般需要長距離跑道用以起降。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.用遙控器設(shè)置電調(diào)，需要斷開電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.生產(chǎn)經(jīng)營單位只要為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品就可以了，從業(yè)人員使用與否是從業(yè)人員的自由，與生產(chǎn)經(jīng)營單位無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.安裝電子調(diào)速器（電調(diào)）時(shí)，電子調(diào)速器（電調(diào)）可靠近熱紅外成像儀安裝。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.電子調(diào)速器英文縮寫是BEC。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.國際標(biāo)準(zhǔn)大氣的物理參數(shù)的相互關(guān)系是體積不變時(shí)，壓力和溫度成正比。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.目前技術(shù)條件下，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)不適合作為多軸飛行器動(dòng)力的原因，不是因?yàn)樯锶剂夏芰棵芏鹊陀阡囯姵?。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.多軸飛行器的飛控硬件盡量安裝在飛行器底部。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.干擾阻力是飛機(jī)各部件之間由于氣流相互干擾而產(chǎn)生的一種額外阻力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.開啟航向鎖定功能，需將遙控器切換到A檔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.在飛機(jī)進(jìn)行俯沖拉起過程中，飛機(jī)的升力等于飛機(jī)的重量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.光和實(shí)物一樣，是物質(zhì)的一種，它同時(shí)具有波的性質(zhì)和微粒（量子）的性質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.碳纖維材質(zhì)的機(jī)架相比玻璃纖維機(jī)架,強(qiáng)度更高、價(jià)格更便宜。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.飛機(jī)在平流層中飛行比較平穩(wěn)，阻力小，但因空氣密度很小，故駕駛員操縱的反應(yīng)力度也小，即可操縱性低于對流層。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.飛機(jī)在Y方向上的“過載”是指飛機(jī)推力與飛機(jī)阻力的比值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.著陸后檢查內(nèi)容不包括飛行器外觀檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.大氣即空氣，包括氧氣、氮?dú)?、水汽。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.新裝的電機(jī)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一些不正常的摩擦、卡阻、竄軸和異常響聲，可判斷此電機(jī)性能沒問題，可以繼續(xù)使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.一種故障可能對應(yīng)多種應(yīng)急處置策略，一種應(yīng)急處置策略也可能適用于多種故障的應(yīng)對。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.電子調(diào)速器的作用與連接動(dòng)力電動(dòng)機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)統(tǒng)稱調(diào)速器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.擬報(bào)廢或退