2024-2025學年高一物理上學期期末模擬卷(魯科版2019必修第一冊全部內(nèi)容)(全解全析)_第1頁
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-2025學年高一物理上學期期末模擬卷(魯科版2019)(考試時間:90分鐘,分值:100分)注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.測試范圍:魯科版2019必修第一冊。4.難度系數(shù):0.7。一、選擇題(本題共10小題,每小題4分,共40分。每小題給出的四個選項中,第1~6題只有一項符合題目要求,第7~10題有兩項符合題目要求。全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯或不選的得0分)1.圖像是研究物理過程的重要方法,如下圖所示,圖A是物體的加速度時間圖像;圖B是物體受到的合力時間圖像;圖C是物體的位移時間圖像;圖D是物體的速度時間圖像,其中,能表示物體處于平衡狀態(tài)的圖像是()A.B.C.D.【答案】C【解析】圖像,表示物體的加速度逐漸減小,且加速度不為零,處于非平衡狀態(tài),A錯誤;圖像,表示物體的合外力逐漸減小,且合外力不為零,處于非平衡狀態(tài),B錯誤;x-t圖像,斜率不變,速度不變,表示物體做勻速直線運動,處于平衡狀態(tài),C正確;圖像,表示物體做勻減速直線運動,處于非平衡狀態(tài),D錯誤。2.一輛沿公路向東行駛的汽車,“汽車速度計”表盤顯示的數(shù)據(jù)如圖所示,則該數(shù)據(jù)表示汽車()A.瞬時速度約為50km/h,方向向東B.瞬時速度大小約為50km/hC.平均速度約為50km/h,方向向東D.平均速度大小約為50km/h【答案】B【解析】“汽車速度計”表盤顯示的數(shù)據(jù)為汽車瞬時速度的大小,即此時汽車的瞬時速度大小約為50km/h。3.一汽車以一定的速度運行時突然剎車,汽車剎車后第1s內(nèi)通過的位移為,第2s內(nèi)通過的位移為(剎車過程可以視為勻減速直線運動,剎車總時間大于2s),則汽車剎車過程的加速度大小為()A. B. C. D.【答案】D【解析】第1內(nèi)的平均速度大小為第0.5s的瞬時速度,即,第2內(nèi)的平均速度大小為第1.5s的瞬時速度,即,則剎車時加速度,即剎車時加速度大小為3m/s2。4.高層住宅的層高一般為3m,小明某次從地面1層乘電梯回家,用智能手機記錄了電梯運行的速度隨時間變化關系,如圖所示。取豎直向上為正方向,根據(jù)圖像可推斷()A.小明家大約住在10層B.在4-7s內(nèi)小明所受合力最大C.1-4s內(nèi)小明的加速度先增大后減小D.如果電梯的最大速度不變而加速度可以改變,從1層到31層所用時間可能小于10s【答案】C【解析】因v-t圖像的面積等于位移,可知可知,小明家大約住在17層,A錯誤;在4-7s內(nèi)電梯勻速運動,則小明所受合力為零,B錯誤;圖像的斜率等于加速度,可知1-4s內(nèi)小明的加速度先增大后減小,C正確;從1層到31層位移為90m,如果電梯整個過程中均以最大速度8m/s上升,則用時間為可知,從1層到31層所用時間不可能小于10s,D錯誤。5.“電動平衡車”是時下熱門的一種代步工具。如圖,人站在“電動平衡車”上在某水平地面上沿直線勻速前進,人受到的空氣阻力與速度成正比,下列說法正確的是()A.人所受的合力不為零,方向向前B.電動平衡車對人的作用力與速度大小無關C.電動平衡車對人的作用力與速度成正比D.電動平衡車對水平地面作用力斜向后下方【答案】D【解析】人站在“電動平衡車”上在某水平地面上沿直線勻速前進,則人所受的合力為零,A錯誤;對人,人受豎直向下的重力,與運動方向相反的空氣阻力,斜向上的電動車對人的作用力,且,故BC錯誤;以人和電動車整體為研究對象,豎直方向受到支持力和重力,水平方向受到地面的摩擦力和空氣的阻力,所以地面對“電動平衡車”的作用力斜向前上方,根據(jù)牛頓第三定律可得,電動平衡車對水平地面作用力斜向后下方,D正確。6.工程建設中經(jīng)常用到較大的水泥圓管,裝卸工人為保證圓管從較高的車斗上卸下時不被損壞,在車斗邊緣平行固定兩根木棍,將圓管縱向架在兩根木棍之間,讓圓管沿木棍緩慢滑下,此過程可簡化為如圖所示的模型。在其他條件不變的情況下,可以進一步減緩圓管下滑的方法是()A.適當增大兩根木棍的間距B.適當增大木棍與水平面的夾角θC.換成兩根表面更光滑的木棍D.換成兩根更短的木棍【答案】A【解析】由對稱可知,兩木棍給圓管的支持力相等,設為N,它們方向的夾角為,則,解得N=eq\F(mgcosθ,2cosα),適當增大兩根木棍的間距,則增大,可知N增大。在下滑方向上,由牛頓第二定律得N增大,則a減小,可減緩圓管下滑,A正確;換成兩根更短的木棍,實際就是適當增大木棍與水平面的夾角θ,由,得a=g(sinθ-eq\F(μcosθ,cosα)),不變,增大,可知a增大,不能減緩圓管下滑,BD錯誤;換成兩根表面更光滑的木棍,摩擦力減小,則合力增大,即加速度增大不能減緩圓管下滑,C錯誤。7.2024年9月25日8時44分,中國人民解放軍火箭軍向太平洋相關公海海域,成功發(fā)射1發(fā)攜載訓練模擬彈頭的洲際彈道導彈(以下簡稱導彈),準確落入預定海域。下列說法正確的是()A.“8時44分”是指時間間隔B.研究導彈全程的運動軌跡時可將導彈視為質(zhì)點C.導彈發(fā)射過程中以模擬彈頭為參考系,導彈是靜止的D.導彈某段時間內(nèi)的路程可能小于位移大小【答案】BC【解析】“8時44分”是指時刻,A錯誤;研究導彈全程的運動軌跡時,導彈大小、形狀可忽略不計,可將導彈視為質(zhì)點,B正確;導彈發(fā)射過程中以模擬彈頭為參考系,導彈是靜止的,C正確;導彈某段時間內(nèi)的路程大于或等于位移大小,D錯誤。8.為取票便捷,各火車站都安裝了自動取票機,旅客將二代身份證放在“感應區(qū)”就可以獲取車票。一般將感應區(qū)設計為斜面,如圖所示。若身份證放在感應區(qū)斜面上處于靜止狀態(tài),則()A.身份證受到沿斜面向下的下滑力B.斜面對身份證的支持力是由于斜面發(fā)生形變產(chǎn)生的C.斜面對身份證的支持力與身份證對斜面的壓力是一對平衡力D.斜面對身份證的摩擦力不能使用公式求解計算【答案】BD【解析】下滑力是重力的一個分力,所以下滑力不存在,A錯誤;根據(jù)彈力的產(chǎn)生可知,斜面對身份證的支持力是由于斜面發(fā)生形變而產(chǎn)生的,B正確;斜面對身份證的支持力與身份證對斜面的壓力是兩個物體之間的相互作用,是一對相互作用力,C錯誤;斜面對身份證的摩擦力為靜摩擦力,不能使用公式求解計算,D正確。9.輕質(zhì)橡皮筋的一端固定在水平地面的點,另一端跨過大小不計、固定在O點的光滑定輪后系一可視為質(zhì)點的物體,開始時物體靜止在粗糙水平面上的A點,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為。已知的距離剛好等于橡皮筋的原長,橡皮筋的彈力遵從胡克定律。用一水平外力F拉著物體緩慢向右移動到B點的過程中,橡皮筋始終在彈性限度內(nèi),下列說法正確的是()A.物體對地面的壓力保持不變B.物體對地面的壓力逐漸減小C.地面對物體的摩擦力逐漸變小D.外力F與橡皮筋對物體的彈力的合力保持不變【答案】AD【解析】設的高度為,在物體從A點到B點過程中,設物塊與O點距離為,物塊與O點連線與水平方向的夾角為,可知為伸長量;以物塊為對象,豎直方向根據(jù)受力平衡可得可知,物體緩慢向右移動到B點的過程中,物塊受到的支持力保持不變,則物體對地面的壓力保持不變;根據(jù)可知,地面對物體的摩擦力保持不變,A正確,BC錯誤;以物塊為對象,根據(jù)受力平衡可知,外力F與橡皮筋對物體的彈力的合力與物塊重力、地面對物塊的支持力、地面對物塊的摩擦力的合力大小相等,方向相反,由于重力、地面支持力、地面摩擦力均保持不變,所以外力F與橡皮筋對物體的彈力的合力保持不變,D正確。10.—小球在一豎直的輕彈簧正上方由靜止開始自由下落,直到壓縮彈簧到最低點,其運動的圖像如圖所示,最低點時加速度大小為。已知小球的質(zhì)量為m,重力加速度大小為g,小球在運動過程中的空氣阻力忽略不計,當彈簧的彈力等于小球的重力時,小球的加速度為0,速度達到最大。彈簧始終在彈性限度內(nèi),則()A.小球勻加速運動的時間為 B.小球運動過程中的最大速度為C.可能等于g D.彈簧的勁度系數(shù)為【答案】BD【解析】由圖可知小球自由落體的位移為,所以小球勻加速運動的時間為,A錯誤;由公式可知,的圖線圍成的面積表示,當位移為時速度達到最大值,有,B正確;小球在位置,加速度為0,有,得,小球在位置,速度為0,此時彈力最大,有,聯(lián)立得,最低點有,由圖有,可見,所以大于g,C錯誤,D正確。二、填空、實驗題(本題共4小題,第11、12題各4分,第13、14題各6分,共20分)11.(4分)“肥胖”已成為當前影響人類健康的一大問題。很多醫(yī)院都設有能測量“肥胖指數(shù)”的身高、體重測量計。如圖所示,人靜止站在測力計上,人對測力計的壓力與測力計對人的支持力是一對______(選填“平衡力”或“作用力與反作用力”);人所受的重力與測力計對人的支持力是一對______(選填“平衡力”或“作用力與反作用力”)?!敬鸢浮孔饔昧εc反作用力(2分)平衡力(2分)【解析】人對測力計的壓力與測力計對人的支持力是兩個物體之間的相互作用力,是一對作用力與反作用力。人所受的重力與測力計對人的支持力作用在同一物體上,大小相等,方向相反,是一對平衡力。12.(4分)如圖所示,一花園景觀大道由若干半徑為R的圓弧組成。一游客從A點沿圓弧走到C點,則他的位移x大小為_________,路程s為_________?!敬鸢浮浚?分)(2分)【解析】他的位移x大小為AC之間的直線距離,如圖所示由幾何關系得,他的路程s為實際運動的軌跡,則有。13.(6分)學校物理興趣小組用如圖所示的裝置探究加速度與物體受力的關系。小車所受拉力及其速度可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來,速度傳感器安裝在長木板上距離為x的A、B兩點。主要實驗步驟如下:A.將拉力傳感器固定在小車上;B.平衡摩擦力時,在未掛上砝碼盤的情況下,小車能做_________運動;C.將輕繩的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與砝碼盤相連,滑輪與小車間的輕繩與木板平行;D.接通傳感器電源,將小車從A點右側由靜止釋放,小車在輕繩拉力作用下運動,記錄輕繩拉力F的大小及小車分別經(jīng)過A、B時的速度大小、;E.改變砝碼盤中砝碼的數(shù)量,重復步驟D的操作。(1)請將步驟B補充完整:____________。(2)小車的加速度大小______(用對應物理量的符號表示)。(3)實驗中,______(填“需要”或“不需要”)滿足砝碼盤和砝碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量。(6分)【答案】(1)勻速直線(2分)(2)(2分)(3)不需要(2分)【解析】(1)讓小車在沒有拉力作用時能做勻速直線運動(2)根據(jù)勻變速運動的規(guī)律有,解得(3)因為本實驗使用了力傳感器,力傳感器的示數(shù)即為小車所受的合外力,所以不用滿足吊盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量。14.(6分)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中,某同學得到如圖所示的一條清晰紙帶,打點計時器打點的時間間隔。(1)關于圖中的x1、、,下列選項關系一定正確的是______。A. B.C.(2)利用圖片提供的信息可以求得當?shù)氐闹亓铀俣戎禐開_____。A. B.C. D.(3)某同學得到如圖所示的另一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出,打點計時器打點的時間間隔,根據(jù)實驗記錄的數(shù)據(jù)計算的加速度大小______。(計算結果保留三位有效數(shù)字)(6分)【答案】(1)C(2分)(2)C(2分)(3)9.85(2分)【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運動推論,,解得,由紙帶數(shù)據(jù)可知,A點不是下落的初位置,則圖中的x1、、的比例關系不滿足(2)根據(jù)勻變速直線運動推論,可得,解得(3)依題意,紙帶上相鄰計數(shù)點時間間隔為,由逐差法可得三、計算題(本題共4小題,第15題8分,第16題8分,第17題10分,第18題14分,共40分。解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫最后答案的不給分,有數(shù)值計算的,答案中有單位的必須明確寫出數(shù)值的單位)15.(8分)以v0=20m/s的速度行駛的列車開始下坡,列車在坡路上的運動可視為勻加速直線運動且加速度a=0.2m/s2,經(jīng)過20s到達坡底。求:(1)列車到達坡底時的速度大??;(2)坡路的長度。(8分)【答案】(1)(2)【解析】(1)由勻變速直線運動速度和時間的關系得,列車到達坡底時的速度為:(2分)代入數(shù)據(jù)得(2分)(2)由勻變速直線運動位移和時間的關系得,坡路的長度:(2分)代入數(shù)據(jù)得(2分)16.(8分)在車廂和地面之間搭一塊木板,可以用來卸貨與上貨?,F(xiàn)用木板與地面構成一個傾角為的固定斜面,質(zhì)量為m的貨物剛好能從該斜面上勻速滑下。重力加速度大小為g。(1)求貨物與斜面間的動摩擦因數(shù);(2)要將貨物推上貨車,沿斜面方向的最小推力F。(8分)【答案】(1)(2)【解析】(1)貨物勻速下滑(1分)(1分)(1分)解得(2分)(2)沿斜面向上推動貨物(1分)(1分)解得(1分)17.(10分)如圖所示,質(zhì)量為2kg的金屬塊放在水平地面上,在大小為20N、方向與水平方向成37°角的斜向上拉力F作用下,從靜止開始做勻加速直線運動,已知金屬塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,力F持續(xù)作用2s后撤去(sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2)。求:(1)在F作用下,金屬塊的加速度為多大?(2)撤去力F后金屬塊在地面上還能滑行了多遠?(10分)【答案】(1)6m/s2(2)26.4m【解析】(1)水平方向有(1分)豎直方向有(1分)(1分)聯(lián)立解得(1分)(2)力F作用階段,物體的位移為(1分)撤去力F后,根

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