現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計

第一章編制依據(jù)和原則1、《國家高速公路網(wǎng)十堰至天水聯(lián)絡(luò)線(G7011)陜西境白河至安康高速公路橋梁工程投標(biāo)文件》2、《國家高速公路網(wǎng)十堰至天水聯(lián)絡(luò)線(G7011)陜西境白河至安康高速公路橋梁工程A-CD34合同段設(shè)計圖紙》3、國家現(xiàn)行、設(shè)計、驗收規(guī)范、規(guī)則及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)4、相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定：(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003;(3)《公路工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004。(4)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTGD62-2004。1.嚴(yán)格執(zhí)行國家、交通部公路基本建設(shè)的法令、法規(guī)、政策和管理辦法。嚴(yán)格遵守國家、交通部現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。2.調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量。3.采用我單位近幾年來在高速公路建設(shè)中的使用先進施工方案，工藝和設(shè)備。4.自始至終對施工現(xiàn)場實施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。5.滿足招標(biāo)文件對施工組織設(shè)計的具體要求：十堰至天水高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條橫向聯(lián)絡(luò)線，是構(gòu)建陜西省“承東啟西，連接南北、覆蓋全省、通達(dá)四鄰”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本次建設(shè)的陜西境鄂陜界至安康公路位于陜西省陜南地區(qū)，路線基本為東西走向，起于白河縣大坪(鄂陜界),止于安康漢濱區(qū)建民鎮(zhèn)，接擬建的十天聯(lián)絡(luò)線安康至漢中高速公路，路線全長125.97公本標(biāo)段為A-CD34合同段，起訖樁號為K59+200～K65+000,里程長度約為5.8km。計算行車速度：80km/h;路基寬度：整體式24.50米，分離式2×12.25米；行車道寬度：4×3.75m;設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300,其他1/100;(一)工程設(shè)計概況所設(shè)的一座大橋，橋梁位于R=700米的右偏平曲線上，起點為右線K64+700.69,終點樁號為右線K64+796.19。橋梁全長95.5米，最大橋高7米，橋軸線與水流方向的交角為90°,跨徑為20m。上部構(gòu)造為4*20m所設(shè)的一座大橋，橋梁位于R=710米的右偏平曲線上，起點為左線K64+897.00,終點樁號為左線K64+980.40。橋梁全長83.4米，最大橋高9米，橋軸線與水流方向的交角為90°,跨徑為20m。上部構(gòu)造為4*20m河所設(shè)的一座大橋，橋梁位于R=710米的右偏緩曲線上，起點為右線K64+907.0,終點樁號為右線K64+996.0。橋梁全長91米，最大橋高11米，橋軸線與水流方向的交角為90°,跨徑為20m。上部構(gòu)造為4*20m點樁號為K0+526。橋梁全長134.0米，最大橋高14米，跨徑為16m。上部構(gòu)造為4*16m+4*16m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，箱梁高1.2m,箱梁采用C50混凝(二)項目環(huán)境1、地形地貌路線所處區(qū)域于陜西省陜南地區(qū)，西端起于安康市，東北端終于旬陽縣。路線布設(shè)于南秦嶺山區(qū)，地勢總體北高南低。依據(jù)地形地貌，全線劃分為中山地貌、低山地貌、河谷地貌三大地貌，本合同段處于中山地貌區(qū)。2、地質(zhì)、地震、氣象與水文地質(zhì)：路線走廊帶出露地層以元古界、古生界變質(zhì)地層為主，新生界分布與斷陷盆地及寬闊的河谷區(qū)。地震：路線區(qū)屬6度區(qū)。氣象：本項目所在區(qū)域北部屬暖溫帶，南部為涼亞熱帶氣候區(qū)，因地處山區(qū)，氣候垂直變化較大。區(qū)內(nèi)河谷區(qū)年平均氣溫為12.9℃,一月平均氣溫-14.8℃;多年平均降水量725mm,50%的降水集中于七、八、九三個月，日最大降水量94mm。夏多暴雨，間有春、伏旱，秋有連陰雨。水文：項目區(qū)屬于長江流域的漢江水系，區(qū)內(nèi)河流主要有大金河、張河等。河流主要為大氣降水補給，多為季節(jié)性河流。沿線地下水豐富，可3、交通、電力、電訊條件與料場分布本標(biāo)段交通省道316、縣道、地方道路基本能滿足大型施工車輛運輸需要。工程用電及通訊沿線基本都能得到解決。本項目區(qū)內(nèi)材料儲量砂料：線路附近的月河、漢江內(nèi)有大量優(yōu)質(zhì)的砂、礫料，且分布大量砂廠，多為船采分選。砂為中粗砂，較純凈，砂場都儲藏有豐富的砂礫，品質(zhì)優(yōu)良、運輸方便。沿線分布有大量的花崗巖、石灰?guī)r、石英巖等，均可加工為橋等構(gòu)造物碎石以及塊片石。區(qū)內(nèi)地下水、地表水的水質(zhì)均可滿足本工程需要。四、現(xiàn)場主要管理人員、機械設(shè)備主要管理人員表姓名性別年齡職稱學(xué)歷專業(yè)擬擔(dān)任職務(wù)陳文更男高工本科公路與橋梁現(xiàn)場主管羅玉平男工程師?？乒放c橋梁隊長楊雨鑫男工程師本科土木工程技術(shù)員李正銀男工程師專科公路施工技術(shù)負(fù)責(zé)白云朋男中專公路施工領(lǐng)工員王奇男助工專科公路與橋梁現(xiàn)場負(fù)責(zé)萬滔男助工?？乒放c橋梁質(zhì)檢員主要施工機械設(shè)備機械或設(shè)備名稱型號及使用性能新舊狀況備注拌合機及配料斗2臺新購進場挖掘機1臺小松220完好進場裝載機1臺完好進場砼罐車6輛完好進場吊車1臺完好進場發(fā)電機1臺完好進場混凝土泵車完好進場卷揚機新購進場電焊機新購進場彎曲機新購進場變壓器新購進場現(xiàn)澆箱梁計劃開工日期2010年1月5日，完工日期2010年6月30日。(現(xiàn)澆橋施工計劃橫道圖附后)箱梁砼強度達(dá)到100%時進行預(yù)應(yīng)力張拉。(一)、地基處理水，在涵管上每50cm一層砂礫用壓路機進行碾壓回填，壓實度在93%以2、橋梁范圍內(nèi)地基處理在橋梁范圍內(nèi)，用挖掘機把淤泥層挖走，用砂礫分層回填，每層厚度不大于50cm,壓路機碾壓密實，壓實度達(dá)到93%以上。然后在頂面再填填筑30cm厚石屑，以利碗扣架底方木平穩(wěn)實在。在處理過的地基范圍四周挖設(shè)50×50cm的排水溝，排水溝將雨水引(二)、支架搭設(shè)支架順橋向縱向間距0.9m,橫橋向橫向間距為0.9m,腹板處橫向間距加密1*0.6m、橫隔板處縱間距加密至4*0.6m,豎向縱橫水平桿豎向間距撐間距5m,支架寬度應(yīng)出箱梁冀緣板外側(cè)各1m。根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿底橫向方木(采用15*15cm方木),使立桿處3、碗扣支架安裝安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結(jié)點上。4、底、頂托安裝根據(jù)已放樣好的各支撐桿的位置，先安設(shè)底托，底托高度根據(jù)支架總體高度而定，一般20--30cm為宜。為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個控制點，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。(三)、縱橫梁安裝頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10×12cm的方木縱梁，在縱梁上安放間距30cm為10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定(比頂板邊緣一邊各寬出至少100cm)以支撐外模支架。安裝縱橫方木時，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。(四)、支架預(yù)壓為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，預(yù)壓重量不小于箱梁的總重量。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實測的預(yù)壓結(jié)果，對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。1、加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%,第三次加載總重的40%。2、預(yù)壓觀測：觀測位置設(shè)在每跨的L/2,L/4中、右三個點。在點位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。采用水準(zhǔn)儀進行沉降觀測，布設(shè)好觀測桿后，加載前測定出高。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個小時觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm,且沉降量為零時，進行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。3、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。1、底模板底模板采用2cm厚高強度鏡面竹膠板，模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計圖紙規(guī)定的橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完畢后，進行平面放樣，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測一點，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高。底板標(biāo)高3、箱室模板(內(nèi)模)8*10cm方木，并在地面制作成型，先制作一個單箱內(nèi)模進行試拼，試拼無誤后，然后制作單幅四孔(一聯(lián))全部內(nèi)模。底板鋼筋和肋板及隔板鋼(六)、鋼筋加工安裝1、鋼筋安裝順序(1)安裝綁扎箱梁底板上、下鋼筋網(wǎng)；(2)安裝腹板鋼筋；(3)安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；(4)安放內(nèi)模后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、護欄、伸縮縫等預(yù)2、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時，應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項：(1)鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。(2)鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運至現(xiàn)場安裝。(3)鋼筋保護層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊，砼保護層的厚(4)在鋼筋安裝過程中，及時對設(shè)計的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。(5)鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。(6)鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計要求。焊接鋼筋時應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進行下道工序施工。(七)、混凝土澆筑混凝土澆筑采用輸送泵，用6臺罐車運送，兩拌和場同時拌和。箱梁混凝土采用整體澆筑，澆筑底板4米后，開始澆筑腹板，然后澆筑頂板?；炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?；炷翝仓?yīng)注意以下事項：1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行全面檢查，同時對砼輸送泵、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設(shè)備進行檢查，確保萬無一失。2、混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑?；炷练謱雍穸葹?0cm,澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。3、混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動棒半徑的8~9倍。4、振動棒振搗時與側(cè)模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2,L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因后再繼續(xù)施工。6、第二次澆筑箱梁腹板和頂板混凝土?xí)r，在L/2,L/4墩頂?shù)葦嗝嫣?，從?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度。頂板人工收面時，抹面時要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。混凝土收漿抹面后進行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。7、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實。8、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。(八)、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成質(zhì)量問題。預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：1、孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據(jù)管道座標(biāo)值，安設(shè)計圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。錨頭安裝時，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。2、下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，L=(兩錨頭間的設(shè)計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1-1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。3、穿束被掛住。張拉設(shè)備的選型：張拉設(shè)備為2臺200噸千斤頂和兩臺ZB4-500油泵，也可用滿足施工位進行校驗。1)按圖紙要求和規(guī)范規(guī)定，由試驗室提供合格的水泥漿配合比，用高2)壓漿機具：壓漿使用真空壓漿泵，且壓力能達(dá)到0.5Mpa并裝有1.0mm壓力表在用前要校正，并能準(zhǔn)確指導(dǎo)壓漿。每天用后或每隔3小時必須將壓漿設(shè)備清洗干凈。3)孔道壓漿：在孔道兩端各裝壓漿咀一只，連通管路，打開全部閥門，將拌好的不超過40分鐘使用量的水泥漿經(jīng)過濾存放于仍在慢速攪動的儲漿筒內(nèi)。從一端壓入水泥漿，另一端由出水至出稀漿再生濃漿時，關(guān)閉出漿口閥門保持壓力為0.5Mpa持續(xù)壓漿不小于2min,關(guān)閉閥門，擰下壓漿咀，塞緊孔口，壓漿結(jié)束，清洗設(shè)備。壓漿順序為先下后上，同時保證壓漿的密實。質(zhì)量保證體系的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量方針：嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、強化過程控制、持續(xù)改進服務(wù)、滿足業(yè)主要求。質(zhì)量目標(biāo)：分項工程驗收合格率100%,竣工工程驗收達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗與評定標(biāo)準(zhǔn)》的優(yōu)良等級。1、組織保證措施施工隊以上單位成立全面質(zhì)量管理小組和創(chuàng)精品、部優(yōu)工程管理委員會，第一管理者親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使質(zhì)量目標(biāo)計劃真正落到實處。堅決實行質(zhì)量一票否決權(quán)。工程質(zhì)量達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)計劃的，堅決返工重做。全面實行樣板制，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，再全面展開施工。2、思想保障措施責(zé)任感和使命感。把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作列為各級工程會、總結(jié)會的重要議題，及時總結(jié)經(jīng)驗，分析解決存在問題，引導(dǎo)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。在評先、評模、勞動競賽評比中把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為重要內(nèi)容，實行質(zhì)量一票否決權(quán)。3、技術(shù)保證措施建立設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度，重點工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過二名以上技術(shù)人員審核并填寫審核意見。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進行四交底：施工方案交底、設(shè)計意圖交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措完善各類工藝、工序技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，嚴(yán)格按照工程技術(shù)措施和部頒施工規(guī)范組織施工，并結(jié)合工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃，進一步細(xì)化制定各類工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書。認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有《質(zhì)量記錄》,施工全過程有可追溯性，要定期召開質(zhì)量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。技術(shù)資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗交的要求。各施工隊管區(qū)和重點工程編制實施性的施工組織設(shè)計并組織落實，抓好重要工藝流程、重點環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報優(yōu)質(zhì)工程積累資料。會同設(shè)計單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計并做到簽證手續(xù)齊全。加強專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實際操作工藝水平。4、施工過程的質(zhì)量管理(一)“五不施工”“三不交接”制度“五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。(二)建立原始資料和積累和保存制度本工程中的每一單位工程都要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。文件包括：質(zhì)量計劃；程序文件；技術(shù)規(guī)范；采購的技術(shù)要求。質(zhì)量記錄包括：基線點、水準(zhǔn)點測量驗收記錄；施工斷面記錄；各施工工序、項目檢查記錄；砼、鋼材及各種原材料的試驗鑒定記錄；預(yù)制構(gòu)件檢查記錄和出廠合格證；隱蔽工程驗收記錄；不合格品記錄(質(zhì)量事故報表);審查和處理結(jié)果記錄；位移沉降觀測記錄。(三)建立質(zhì)量保證獎懲制度，獎勵先進，督促后進。(四)制度化、規(guī)范化施工作業(yè)和工作程序。5、施工過程質(zhì)量控制施工過程中，對工程質(zhì)量起著決定性影響作用的有七個方面：熟練的操作人員；先進的機具設(shè)備；良好的工程材料；合理工藝參數(shù)；正確的加工工藝；有效的監(jiān)控手段；嚴(yán)格的檢測驗收標(biāo)準(zhǔn)。把好施工過程分為五個環(huán)節(jié)，即材料、工藝參數(shù)、工藝要求、過程監(jiān)控、檢測驗收，針對這些環(huán)節(jié)，制定消除質(zhì)量通病的方法和措施。(一)確保工程材料性能良好，這個環(huán)節(jié)將從兩個方面進行控制。(1)確保各項材料的技術(shù)性能符合技術(shù)要求：各項外購材料都要有齊全的出廠資料；對各種材料進行復(fù)核試驗，如技術(shù)指標(biāo)不符合要求，立(2)確保各種材料能按最佳配合比進行拌合使用：根據(jù)使用要求，(二)選定最佳工藝參數(shù)(三)嚴(yán)格按工藝要求進行施工：各工序的技術(shù)措施都要嚴(yán)格按照技6、對生產(chǎn)過程進行及時有效的質(zhì)量監(jiān)控(一)材料質(zhì)量的監(jiān)控(二)工藝過程的質(zhì)量監(jiān)控實施方法：工藝過程質(zhì)量監(jiān)控主要是通過大面積施工的“跟蹤檢測”實施程序：在項目部內(nèi)部分兩級實施，“施工跟檢”主要由各工程隊實施，項目經(jīng)理部派人指導(dǎo)和監(jiān)督；“復(fù)檢”和“抽檢”由項目經(jīng)理部實施。檢測記錄采用業(yè)主批準(zhǔn)的格式，檢測時首先由各工程隊檢測人員認(rèn)真作好記錄，并由檢測人員作好記錄，在確認(rèn)正確無誤時，由兩級檢測人員簽字，報送監(jiān)理工程師審查，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)簽字或同意后，方能繼續(xù)檢測頻度和標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求進行?？刂剖侄危汗に囘^程質(zhì)量控制的基本手段有兩種：一是試驗，對物理力學(xué)指標(biāo)進行監(jiān)控；二是測量，對位置、調(diào)和和幾何尺寸進行控制。7、堅持嚴(yán)格的工程驗收檢測任何一項工程完工后，都要進行質(zhì)量檢測，驗收檢測在項目部內(nèi)部分交項目部審查，并由項目部進行“復(fù)檢”或“抽檢”,確認(rèn)合格后，雙方簽字，然后報監(jiān)理工程師：復(fù)檢“或?qū)徟?、狠抓重點，確保整體在不同的施工項目中，由于其設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝方法、施工條件、功能、作用各不相同，因此，為此，本投標(biāo)人根據(jù)各項工程的不同特點，找出關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點，以便它們在確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的難易程度和對工程整體質(zhì)量的影響上也必然各不相同。抓住重點，確保整體。1、工期保證目標(biāo)及方案本標(biāo)段合同工期為12個月，現(xiàn)澆箱梁計劃開工日期2010年1月5日，完工日期2010年6月30日。選擇業(yè)務(wù)精通、管理能力強的施工人員和技術(shù)工人進入工地；充分細(xì)致的做好工程開工前期的準(zhǔn)備工作，上足設(shè)備和人員；據(jù)合同工期，采用倒排工序法，以日保旬，以旬保月，以月保證季度和年度計劃的完成；采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高工效；科學(xué)管理，按照施工網(wǎng)絡(luò)計劃安排，確保重點工序施工，并注重工序間銜接。2、建立工期保證組織機構(gòu)工期保證機構(gòu)由項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，總工程師、項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理工作，成員由工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、設(shè)備物資部、財務(wù)部及綜合辦公室負(fù)責(zé)實施，并監(jiān)督、控制各施工隊按照預(yù)定施工計劃，超前完成各分項工程，以保證在合同工期內(nèi)完成該工程項目。工期保證組織機構(gòu)框圖及工期保證體系框圖如下圖示。財務(wù)部工程技術(shù)部工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組人財物人財物機組組織管理進進度監(jiān)控項目經(jīng)理部組建強有力的領(lǐng)選擇專業(yè)化的施編制資金流動控不占用、挪用本編制物資供應(yīng)編制物資采購優(yōu)化機械配加強機械維修確保零配件加強網(wǎng)絡(luò)計劃編制好實施性的施合理安排工序，加強 搞好外部關(guān)系，加投資指標(biāo)監(jiān)形象進度監(jiān)單項進度監(jiān)關(guān)鍵線路監(jiān)導(dǎo)班子工隊伍制計劃工程資金計劃計劃置與保養(yǎng)供應(yīng)管理工組織設(shè)計QC小組活動強協(xié)作控控控控3、工期保證的具體措施技術(shù)保證和物資保證是前提，技術(shù)保證首先從人員和質(zhì)量上予以滿足，要求從拿到圖紙后，即開始上報方案的準(zhǔn)備和材料、加工件的計劃提交，物資保證體現(xiàn)一個全、一個有計劃，并提前考慮節(jié)假日等影響，項目部堅持每日例會制度，借助計算機網(wǎng)絡(luò)，進行動態(tài)勞力、機具配備，牢牢抓住關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序施工。(一)建立精干高效的現(xiàn)場指揮機構(gòu)，安排曾經(jīng)參加過國內(nèi)大型公路橋梁施工的專業(yè)化隊伍，并抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工能力強、有突出業(yè)績和至少參加過現(xiàn)澆梁施工、立交橋施工、高速公路施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍擔(dān)負(fù)重點工程的施工任務(wù)。(二)根據(jù)施工組織，迅速組織人員、機械設(shè)備上場，修建施工便道等臨時工程，全面展開征地拆遷工作，盡快地展開施工，迅速掀起施工生產(chǎn)高潮，確保合同工期的實現(xiàn)。(三)精心編制施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，強化計劃管理，明確階段施工任務(wù)，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實施動態(tài)管理，實現(xiàn)均衡高產(chǎn)，確保各項工期目標(biāo)的實現(xiàn)。(四)全面熟悉操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強施工現(xiàn)場管理，積極優(yōu)化施工方案，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，合理調(diào)配資源，配置成套的先進機械設(shè)備，同時加強機械維修保養(yǎng)，確保施工機械正常運轉(zhuǎn)。充分發(fā)揮設(shè)備和材料性能，提高勞動生產(chǎn)率，為工程施工取得時間，確保工期。(五)建立工程管理信息系統(tǒng)，全面收集工程測量、工程地質(zhì)、施工調(diào)度、施工進度、生產(chǎn)要素、工序質(zhì)量控制和施工安全方面的信息，綜合分析判定施工運行狀態(tài)，針對存在的問題，采取有效措施，實現(xiàn)施工過程有序可控。(六)按照網(wǎng)絡(luò)計劃，將關(guān)鍵線路上的“關(guān)鍵工期”落實到具體人員上，對各級均實行合同管理，從上到下，嚴(yán)格落實工期、質(zhì)量考核責(zé)任制。工程進度與經(jīng)濟承包相掛鉤，實行重獎重罰，適時開展勞動競賽，充分調(diào)動廣大職工的積極性。(七)抓好安全質(zhì)量工作，杜絕一切安全質(zhì)量事故，在確保工程質(zhì)量和人機安全的前提下合理的安排冬季、雨季及夜間施工。(八)施工便道指派專人維護、養(yǎng)護，提高車輛運行速度，確保物資供應(yīng)及后勤保障工作。避免因停工待料貽誤工期。(九)在重點工程施工處自行建立發(fā)電機組，滿足外部電源停電時時施工用電需要，保證重點工程施工的連續(xù)性。(十)定期召開施工調(diào)度會議，解決施工中遇到的各種問題，并超前考慮安排，避免擱置延誤，對重點工程及工序采用垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，以提高決策速度和工作效率。(十一)搞好與地方政府和群眾的關(guān)系，爭取他們對本工程施工的支持，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，確保施工順利進行。(十二)做好雨季施工的管理和安排，隨時保持與氣象部門的聯(lián)系，提前做好抵御暴雨等災(zāi)害性天氣的各種措施；施工便道周邊要設(shè)排水溝，并保證所有排水設(shè)施必須暢通，加強對地表水等的疏導(dǎo)，對施工場地周圍地面要進行硬化，在其周邊也要設(shè)置排水溝，并增加抽水設(shè)備。搶晴天、戰(zhàn)雨天，最低限度地減小天氣變化對工期的影響。4、工期調(diào)整及追趕措施自然災(zāi)害或其他不可抗拒因素影響了計劃工期，我們將采取如下措施調(diào)整和追趕工期，確?？偣て谧罱K實現(xiàn)。(一)挖掘潛力，優(yōu)化施工方案通過科學(xué)分析并結(jié)合施工實施情況，挖掘潛力，優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工工序，使施工作業(yè)更科學(xué)、更合理，達(dá)到縮短工期的目的。(二)增加人力、物力、機械和資金的投入(1)適當(dāng)增加勞動力，積極做好職工思想工作，搞好材料、物資儲備，減少節(jié)假日對工期的影響。(2)合理增加施工機械設(shè)備、料具的投入，充分發(fā)揮機械化施工的效率。(3)加強施工管理，確保資金更好地用于施工生產(chǎn)，保障施工生產(chǎn)順利進行。第五章冬季施工基本要求及措施一、冬季施工的基本要求1、冬季施工組織計劃及采取的防凍保溫保障措施，應(yīng)切合實際、科學(xué)合理安排。2、冬季施工項目所需的設(shè)備及物資，如：蒸汽鍋爐、電熱毯、棉被、暖棚、塑料薄膜、土工布、草簾子等。2、冬季施工嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3、砼、砂漿拌和時，各類材料的溫度必須滿足拌和所做好拌和、澆注(砌筑)、養(yǎng)生期間的有關(guān)溫度記錄，并須符合相關(guān)規(guī)范4、按總監(jiān)辦要求增加抽檢頻率。施工過程增加不少于2組的砼、砂(一)、冬季施工的具體要求1、砼(砂漿)拌合要求：拌合用水加熱、集料保溫，集料不得帶有冰雪凍塊(否則應(yīng)加熱)嚴(yán)格控制配合比、坍落度、拌合時間較常溫時延長50%,出機溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃,運輸時間盡可能縮短。拌合用水加熱，溫度不低于20℃,最高不超過80℃,且必須保證加熱能力滿足施工拌合用水量需要。(1)橋梁墩柱、系梁、蓋梁、現(xiàn)澆梁施工搭暖棚覆蓋(橋面系采用塑料布覆蓋加鋪棉被),采用蒸汽養(yǎng)生或生火爐等措施保溫。梁板預(yù)制施工內(nèi)的溫度不應(yīng)低于10℃,也不應(yīng)高于60℃;蒸汽應(yīng)有規(guī)范規(guī)定的相對濕板以避免引起局部高溫。升溫速度不得超過10℃/h,直到砼達(dá)到設(shè)計的不得超過5℃/h,直至內(nèi)外溫度一致后。(2)a、箱梁蒸汽養(yǎng)生棚布應(yīng)距頂板不小于15cm的距離，以保證箱梁b、承臺、橋臺、蓋梁的養(yǎng)生均可采用暖棚法，全部包裹篷布下垂至地面，密封，生火爐；棚內(nèi)溫度不得低于10℃。c、砼罐車必須包裹保溫。d、原材料進行覆蓋(特別注意細(xì)集料必須覆蓋),防止晚上受凍結(jié)e、支座墊石采用棉被覆蓋，每個墊石應(yīng)有1個碘鎢燈加熱，養(yǎng)護時間不得少于3天。f、在橋梁工程砼拌合前，拌合用水必須達(dá)到規(guī)定溫度后方可開盤，以保證砼出機溫度不低于10℃。3、漿砌工程施工要求：超過30分鐘。(2)砂漿出機溫度不低于10℃,現(xiàn)場溫度不低于5℃,溫度達(dá)不到上述要求時應(yīng)對拌合用水加熱，水溫不得超過80℃,仍不能滿足要求時應(yīng)(3)砌體覆蓋養(yǎng)生，必須采用雙層防雨布或土工布加草簾，對完成的砌體工程進行全面覆蓋養(yǎng)生，且覆蓋物應(yīng)將養(yǎng)護期內(nèi)砌體覆蓋外，應(yīng)多下垂50-100cm,并固邊。(4)、當(dāng)氣溫低于0℃時，漿砌施工作業(yè)面應(yīng)搭設(shè)暖棚，棚內(nèi)生火爐，進行施工和保溫養(yǎng)生，棚內(nèi)溫度不得低于10℃。小型構(gòu)件預(yù)制必須實行搭棚保暖集中生產(chǎn)，棚內(nèi)溫度不得低于10℃。5、鋼筋焊接施工要求：鋼筋焊接前必須先進行試焊，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時方可進行，鋼材焊接宜在室內(nèi)進行，如需在室外進行時，最低溫度不宜低于-20℃,并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施，焊接頭嚴(yán)禁焊后立刻接觸冰雪。6、結(jié)構(gòu)物養(yǎng)生要求應(yīng)加強對砼、砌體工程的連續(xù)保溫養(yǎng)生。施工現(xiàn)場應(yīng)配備足夠數(shù)量的溫度計，滿足拌合、澆筑，養(yǎng)生期間溫度記錄需要并安排專人每天連續(xù)觀察、記錄，每兩小時記錄一次，并將每天的記錄交現(xiàn)場監(jiān)理簽認(rèn)，嚴(yán)格控7、隧道工程應(yīng)根據(jù)洞內(nèi)溫度情況，參照以上具體要求嚴(yán)格執(zhí)行，確保洞內(nèi)砼施工質(zhì)量。8、路基土石方工程應(yīng)合理選擇施工時間段，并做好各工序的銜接。(二)、冬季施工安排1、當(dāng)冬季來臨時提前與氣象部門保持密切聯(lián)系，早預(yù)報，早預(yù)防。為防止氣候突變，在進入10月下旬開始冬季施工的準(zhǔn)備工作。2、砼灌注時的溫度在任何情況下，均不低于+5℃。3、砂石骨料在進入冬季之前開采、篩選完畢，并保持干燥狀態(tài)，骨料在存放中不得夾有冰膜雪團。用水量，同時摻用引氣劑和減水劑等外加劑，提高砼的抗凍性。其攪拌時間，一般為常溫施工時間的1.5倍。5、用于拌制砼的各項材料的溫度，滿足砼拌和物攪拌合成后所需要的溫度，材料原有溫度不能滿足需要時，首先按技術(shù)規(guī)范對拌和用水加熱，仍不能滿足需要時，再對骨料加熱。在骨料底部埋設(shè)蒸汽管道，通過鍋爐供熱，水、砂石骨料的加熱溫度可根據(jù)灌注溫度和砼在拌和、運輸、灌注時的熱量散失綜合考慮，通過熱工計算和實際試拌結(jié)果確定。砂石骨料加熱溫度不高于60℃,水加熱溫度不高于80℃。如用溫度高于80℃的水時，先將水和砂石先行拌勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸，同時注意水泥不能加熱。6、冬季施工的工程，焊接鋼筋一般在室(棚)內(nèi)進行。7、防凍砼和砂漿摻入外加劑時按規(guī)定摻入，但鋼筋砼嚴(yán)禁摻入氯化鈉外加劑。(一)、一般措施1、根據(jù)多年氣溫資料，當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時認(rèn)為已經(jīng)進入冬季施工。2、為了確保冬季施工質(zhì)量，我合同段根據(jù)本工程實際情況做好了冬季施工計劃，進場冬季施工需用的材料和設(shè)備，對各項設(shè)施和材料提前采取防雪、防凍等措施。監(jiān)督。4、混凝土在抗壓強度達(dá)到設(shè)計強度的50%以前，未采取抗凍措施的砂漿砌體在砂漿抗壓強度達(dá)到70%以前采取保溫措施，不得受凍。6、制定防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施，并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取(二)、鋼筋加工安裝的冬季施工措施行最低氣溫不低于-20℃,并采取防雪擋風(fēng)等措施，減小焊件溫度差。焊2、冬季進行焊接時，由于外界溫度較低，焊接設(shè)備要在實際使用的于-15℃。(三)、混凝土的冬季施工措施1、砼的配制冬季施工措施冬季施工的砼，拌制砼的各種材料溫度要滿足砼拌和物攪拌合成后所需的溫度。冬季施工時，為保證拌和溫度，計劃在每一拌合站建一熱水加溫池采取對拌和水進行加熱的方法，但加熱的溫度不得超過80℃,如80℃的水拌和的砼不能滿足拌和物拌和成以后所需的溫度，拌和水可加熱到100℃。投料的順序為先投骨料和已加熱的水，拌和一段時間后再投入水泥及外加劑，保證水泥不與80℃以上的水直接接觸。拌制砼前，要嚴(yán)格檢查骨料，骨料中不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊，嚴(yán)格控制砼的配合比和坍落度。投料前，先用熱水沖洗拌和機，拌和時間要較常溫時延長50%。砼出料溫度不能低于10℃,入模溫度不能低于5℃。2、砼冬季施工運輸及澆注措施冬季施工的砼，在運輸時要盡量縮短時間，并采取保溫措施。砼澆筑選擇氣溫較高的時候進行，澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，在澆注砼前要再用熱水沖洗，使其表面溫度達(dá)到5℃以上。并在澆筑完成后立即采用棚布進行覆蓋保溫。3、冬季砼養(yǎng)護措施由于我合同段今年冬季施工的混凝土，為橋臺和系梁、墩柱、箱梁預(yù)制、蓋梁、現(xiàn)澆梁及橋面系工程，我單位計劃對、箱梁預(yù)制采用覆蓋法蒸汽養(yǎng)護，設(shè)備為每預(yù)制場一臺蒸汽鍋爐。具體方法為：箱梁預(yù)制澆筑結(jié)束后，立即覆蓋蓬布，并采取蒸止混凝土受凍?；炷跍囟容^高時模板拆除后，立即用加厚型帆布蓬將箱梁梁整體覆蓋，并根據(jù)氣溫情況在棚內(nèi)采取碘鎢燈、鍋爐等加熱，使暖棚內(nèi)溫度不低于10℃,升溫速度大于10℃/h,并按規(guī)定進行灑水養(yǎng)護。系系采用塑料布覆蓋加鋪棉被),采用蒸汽養(yǎng)生或生火爐等措施保溫。橋面(四)、冬季施工的質(zhì)量檢查措施1、冬季施工的混凝土、鋼筋混凝土除進行常規(guī)檢查外，還要檢查下a、混凝土用水的加熱溫度。b、混凝土的加熱養(yǎng)護方法和時間。c、拌和水裝入拌和機的溫度、混凝土自拌和機傾時的溫度，每一工作班至少檢查3次。d、混凝土在養(yǎng)護期間的溫度檢查按照不小于以下的次數(shù)進行：①蓄熱法養(yǎng)護時，每晝夜定時4次。②電或火爐加熱時，升降溫期間每小時1次，恒溫期間每2小時1③室內(nèi)外環(huán)境溫度，每晝夜定時定點4次。④混凝土冬季施工除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件外，并留取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)生的試件，以檢查混凝土的實際強度增長情況。2、砌體冬季施工時，應(yīng)進行下列檢查并計入施工記錄：①室外氣溫、棚內(nèi)氣溫及砂漿溫度，每晝夜定時檢查不少于3次。②抗凍劑的摻量，每一工作班檢查不少于1次。③砌體冬季施工時，每一單元砌體應(yīng)同時制取與砌體同條件養(yǎng)護的試件，以檢查砂漿強度實際增長情況。1、組織保證①建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。②調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗和管理、技術(shù)過硬的隊伍，選派具有國家一級項目經(jīng)理資質(zhì)項目經(jīng)理及技術(shù)過硬的高級工程師分別擔(dān)任本合同段的項目經(jīng)理和總工程師，配置業(yè)務(wù)水平較高的專職質(zhì)量檢驗工程師。2、工作保證以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，從而實現(xiàn)全面質(zhì)量管理目標(biāo)的實現(xiàn)。(一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制(1)堅持圖紙學(xué)習(xí)與會審，領(lǐng)會設(shè)計意圖，提出修改建議，避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問題。(2)不斷完善和優(yōu)化施工組織計劃，使施工方案科學(xué)合理，措施詳實、可行、可靠。(3)嚴(yán)格履行技術(shù)交底制度。(4)控制物資采購。作好分供方的評價和材料的進貨檢驗，確保用于工程的所有材料均符合質(zhì)量要求。(二)施工階段質(zhì)量控制(1)嚴(yán)格進行材料抽檢和工程試驗。法、環(huán)”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。(3)建立健全經(jīng)理部質(zhì)量監(jiān)督檢查和施工隊、班組自檢制度，強化以項目質(zhì)量工程師為核心的工程質(zhì)量監(jiān)察系統(tǒng)，選拔堅持原則、不循私情、秉公辦事的人員擔(dān)任各級專、兼職質(zhì)量檢查員，確保和維護其權(quán)威性。(4)實行工序質(zhì)量考核負(fù)責(zé)制，上道工序必須經(jīng)檢查驗收滿足本項目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)簽認(rèn)后可轉(zhuǎn)入下道工序的實施。(5)對砼工程等關(guān)鍵工序項目，實行旁站監(jiān)督，全部施工必須置于質(zhì)檢人員的現(xiàn)場監(jiān)督之下。(6)嚴(yán)格設(shè)計變更管理，遵循設(shè)計或工程變更程序。(7)加強對成品保護，施工過程中對已完分項工程制定防護措施加以保護，防止前道工序損壞或污染后道工序。(8)注意積累施工技術(shù)資料，作好工程日志，全面、科學(xué)、準(zhǔn)確、及時地記錄試(檢)驗資料，完備手續(xù)，按規(guī)定計算、整理、歸檔。(9)主動配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見，堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師決定，共同把好質(zhì)量關(guān)，實現(xiàn)“聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)”的項目管理意識。(10)每月開展一次質(zhì)量檢查活動，并進行評比通報。(三)竣工驗收階段質(zhì)量控制(1)堅持優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，獎優(yōu)罰劣。(2)作好竣工預(yù)檢，待確定全部工程項目符合竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)后，再(3)按規(guī)定整理、編制竣工交工驗收文件。(四)缺陷責(zé)任期的質(zhì)量控制工程竣工后，按合同規(guī)定，在規(guī)定期限內(nèi)對工程進行回訪，聽取業(yè)主意見，對屬于施工質(zhì)量問題，負(fù)責(zé)返修，不留隱患。3、制度保證(一)質(zhì)量責(zé)任制：對質(zhì)量形成過程中每一環(huán)節(jié)和每一人員均實行質(zhì)量責(zé)任制，形成人人明了自身工作目標(biāo)和職責(zé)。(二)開工報告審批制：每道工序開工前申報開工報告，使質(zhì)量管理程序化。(三)設(shè)計文件復(fù)核制：認(rèn)真審查施工圖紙，熟悉設(shè)計文件和施工規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計文件和圖紙施工。(四)測量雙檢制：堅持測量復(fù)核制，各測量樁點要認(rèn)真保護，施工中可能損毀的重要樁點要搞好護樁，施工測量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進行交接樁，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。思想保證組織保證標(biāo)準(zhǔn)保證思想保證組織保證標(biāo)準(zhǔn)保證技術(shù)培訓(xùn)施工規(guī)劃技術(shù)交底資料控制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組建筑材料進貨檢驗技術(shù)培訓(xùn)施工規(guī)劃技術(shù)交底資料控制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組建筑材料進貨檢驗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量目標(biāo)健健全機構(gòu)專人負(fù)責(zé)制量《量《管理制度施工過過程，控制質(zhì)量質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)不合格品控制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃各施工隊隊長質(zhì)質(zhì)量意識質(zhì)量體系程序文件工程試驗檢測制質(zhì)量體系程序文件創(chuàng)優(yōu)措施施工過程抽樣檢查技術(shù)交底制創(chuàng)優(yōu)措施施工過程抽樣檢查作業(yè)指導(dǎo)書隱蔽工程檢查簽證制作業(yè)指導(dǎo)書質(zhì)量監(jiān)理貫標(biāo)宣傳貫標(biāo)宣傳關(guān)鍵工序工程預(yù)檢質(zhì)量記錄工藝控制操作控制工藝控制操作控制定期(月、旬)檢查質(zhì)量法規(guī)定期(月、旬)檢查質(zhì)量法規(guī)實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)：每月一次性抽檢平均合格率不小于92%,分項工程驗收評分不小于92分，合同段工程交工驗收評分不小于90分，竣工驗收達(dá)到優(yōu)良，爭創(chuàng)國這家優(yōu)質(zhì)工程獎。質(zhì)量保證體系框圖五、重、難新項目質(zhì)量跟蹤控制四質(zhì)量跟蹤檢測數(shù)據(jù)分析整理信息反饋三土工、圬工各項工程試驗二計量檢查管理認(rèn)證建材取樣復(fù)驗、抽驗五、組織òn活動四貫徹部頒驗標(biāo)質(zhì)量宣傳教育三按部頒標(biāo)準(zhǔn)分項分部單位工程驗評二工序自檢監(jiān)理工程師復(fù)驗簽證按設(shè)計文件和施工方案進行質(zhì)量控制項目經(jīng)理專家組項目經(jīng)理專家組五、制定專項施工技術(shù)措施跟蹤把關(guān)四、貫徹部頒規(guī)范強化現(xiàn)場技術(shù)管理三制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施二制訂施工方案工藝標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)交底復(fù)核設(shè)計文件優(yōu)化施工設(shè)計項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師五成品半成品質(zhì)檢入庫、管理、發(fā)放四地方大堆料源裝車質(zhì)量監(jiān)控三機械設(shè)備檢測調(diào)試維修、管理(五)工程試驗檢測制：堅持一切以數(shù)據(jù)說話的原則，相信科學(xué)、依靠科學(xué)，用科學(xué)的檢測手段保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。(六)技術(shù)交底制度：每項工程開工前，由該項工程的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進行技術(shù)交底，講清施工重點和注意事項，使操作人員心中有數(shù)。(七)隱蔽工程檢查簽證制：隱蔽工程的檢查簽證制可以保證質(zhì)量責(zé)任制的實現(xiàn)，也是全面質(zhì)量管理過程細(xì)節(jié)化、書面化的具體落實。(八)分項工程質(zhì)量評定制：檢查落實質(zhì)量目標(biāo)的具體實施情況。(九)驗收質(zhì)量簽證制：形成質(zhì)量和效益的良性循環(huán)，也是用效益杠桿促進和保證質(zhì)量目標(biāo)的有效手段。(十)定期質(zhì)量教育：定期進行的質(zhì)量教育提高所有操作人員的思想素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)，使得質(zhì)量目標(biāo)有堅實的基礎(chǔ)。(十一)質(zhì)量事故報告制度：為了更好的保障質(zhì)量，防止因出現(xiàn)質(zhì)量事故而造成更大的危害，本工程質(zhì)量管理中實施質(zhì)量事故報告制度，事故上報按照及時、逐級、如實報告原則。4、質(zhì)量保證體系框圖：見上頁圖。二、安全保證體系(一)安全生產(chǎn)組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、安全貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，確(二)安全保證措施1、遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行施工合同中的有關(guān)安全要求。2、“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，學(xué)習(xí)安全技術(shù)規(guī)程，不斷提高全體施工人員的安全意識。3、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。4、全面性、針對性的安全技術(shù)交底制度，受交底者必須履行簽字手5、安全檢查制度。在施工中，專職安全員跟班作業(yè)，隨時檢查，安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期檢查。對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措6、舉辦安全會議，適時分析安全形勢，指定有關(guān)管理人員參加并做好記錄，各作業(yè)班組對班前班后的安全作業(yè)情況進行檢查和總結(jié)，及時處理安全作業(yè)中所存在的問題。7、開展“三上崗、一講評”活動。班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”活動。對班組的安全活動，要有考核措施。8、安全生產(chǎn)獎罰制度，樹立人人重視安全的思想意識。(一)防高空墜落及物體打擊措施隨著冬季的來臨，氣溫越來越低，各項措施已基本落實，為了確保冬季施工安全，特制定本安全措施：1、防高空墜落安全措施(1)、高空作業(yè)進行重點防護(2)、攀登與懸空作業(yè)安全措施滑鞋、高跟鞋上高處作業(yè)。b、在進行攀登作業(yè)時，攀登用具在結(jié)構(gòu)上必須牢固可靠。對于移動式梯子，梯腳底部應(yīng)堅實，不得墊高使用，梯子的上端應(yīng)有固定措施，下端應(yīng)有可靠的拉接。c、登梯作業(yè)時，地面應(yīng)有防滑措施，梯子與地面夾角60度為宜，不準(zhǔn)探身和站在梯子的最上一蹬。上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持d、施工人員行走應(yīng)從規(guī)定的通道上下，外架、模板支撐及柱筋等非規(guī)定部位進行攀登。e、進行懸空作業(yè)時，懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。3米以上的柱筋綁扎、模板支拆及砼澆筑必須搭設(shè)操作平臺，柱梁施工必須搭設(shè)外腳手架或懸挑架，并按規(guī)定掛好安全網(wǎng)。f、在高處作業(yè)時，所有物料應(yīng)該堆放平穩(wěn)，拆卸下的物料、剩余材料和廢料等應(yīng)及時清理，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時嚴(yán)禁投擲g、各施工作業(yè)場所內(nèi)，凡有墜落可能的任何物料，均要一律先行拆除或加以固定，防止跌落傷人。h、高處作業(yè)人員嚴(yán)禁相互嘻戲打鬧，防止失足發(fā)生墜落危險。i、6級以上大風(fēng)、大霧、大雪、凝凍天氣禁止進行高處作業(yè)。(二).防坍塌安全措施1.必須嚴(yán)格按施工方案進行作業(yè)，必須符合方案要求。2.對模板支撐體系進行層層檢查驗收，確保架體剛度及穩(wěn)定性符合要求，防止坍塌。3、鋼管和扣件搭設(shè)雙排立柱支架支承梁模時，扣件應(yīng)擰緊，橫桿步距4、模板在未裝對拉螺栓前，板面要向后傾斜一定角度并撐牢，防止倒未支撐穩(wěn)固不得松開卡環(huán)。5、模安裝就位必須在支架搭設(shè)穩(wěn)固，板下橫楞與支架連接牢固后進行，6、模板拆除必須經(jīng)技術(shù)員同意，其砼達(dá)到規(guī)定強度時方可拆除，作業(yè)人員嚴(yán)禁私自拆除模板。7、已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時運走或是妥善堆放，嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空而墜落。8、模板拆除間隙應(yīng)將將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落、倒塌等意外傷人。(三).防機械傷害措施1、加強機械的維護和保養(yǎng)，責(zé)任落實到人。每天必須按清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐的十字作業(yè)法對各種機械認(rèn)真進行維護保養(yǎng)。2、機械作業(yè)前應(yīng)先認(rèn)真檢視各部件有無異常現(xiàn)象，檢查離合器，制動器和各防護裝置是否靈敏可靠，鋼繩有無破損，軌道滑輪是否良好，機身是否穩(wěn)固，周圍有無障礙，確認(rèn)無問題方能合閘試車。經(jīng)2～3分鐘試運轉(zhuǎn)，拌軸轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，不跳動、不跑偏，運轉(zhuǎn)正常無異常音響后再正式進行生產(chǎn)操作。3、定人定機，落實崗位責(zé)任制。作業(yè)時思想必須集中，堅守崗位，不得擅離職守，隨時注意機械運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聲音應(yīng)卸料停機檢修。嚴(yán)禁做與本工作無關(guān)的事。4、機械運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁進行檢修，機械嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。5、停止作業(yè)后鎖好車門才能離開。6、機械操作工必須持證并經(jīng)考試合格后方能上崗。7、非持證特種作業(yè)人員嚴(yán)禁操作機械。(四).防觸電措施1、嚴(yán)格執(zhí)行三級配電兩級保護，實行“一機、一閘、一漏、一箱”,嚴(yán)禁一閘多用。2、開關(guān)箱內(nèi)設(shè)置過負(fù)荷及短路保護裝置、隔離開關(guān)及漏電保護器，漏電保護器應(yīng)裝設(shè)在電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。3、所有用電設(shè)備金屬外殼必須可靠地接到PE保護線上。4、固定的電氣設(shè)備應(yīng)作防雨、防淹措施。5、照明回路與動力回路分開設(shè)置，單獨設(shè)置閘箱及漏電保護器，鏑燈的金屬外殼作保護接零。電纜絕緣性能良好，無破皮老化。6、設(shè)備安裝線路敷設(shè)后必須進行絕緣搖測，然后每一個月對重要的設(shè)備線路做一次絕緣搖測，雪后增加一次測試，并做好記錄。7、對主要設(shè)備的漏電保護器必須進行兩周一次的定期檢測，對于性能達(dá)不到要求的漏電保護器必須進行更換，雪后增加一次測試，并做好記8、建立現(xiàn)場臨電檢查制度，每周必須對現(xiàn)場臨電做一次定期檢查，并作好有關(guān)記錄。每天對現(xiàn)場臨電進行巡視維修，并建立巡視維修工作記9、維護電工必須持證上崗，在帶電作業(yè)或停電檢修時，專人監(jiān)護。必須配戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用有絕緣柄的工具。10、綁扎各種絕緣導(dǎo)線時不得使用裸導(dǎo)線，不允許將導(dǎo)線綁在金屬桿或金屬腳架上。從外架上敷設(shè)電纜必須用木枋加瓷瓶固定。導(dǎo)線嚴(yán)禁在鋼筋上或在地面上隨地拖拉、用力拽線，嚴(yán)禁電線泡在水中，采用架空瓷瓶固定，防止電線破皮漏電傷人。11、電焊機設(shè)獨立開關(guān)，機外殼做接零保護或接地保護。一次線長度應(yīng)小于5米，二次線長度應(yīng)小于30米，兩側(cè)接線壓接牢固，并安裝可靠的防護罩。雷雨天停止焊接作業(yè)，室內(nèi)潮濕環(huán)境焊接應(yīng)墊絕緣板或其它絕項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理、總工程師安全主任安全工程師各施工隊安全員安全保證體系安全保證體系工作保證基礎(chǔ)工作安全管理小組項目經(jīng)理總工程師安全監(jiān)督員術(shù)交底制、交接班制、各級層層負(fù)責(zé)、包干落人員配備齊全，各部門作。項目經(jīng)理安全責(zé)任制、總工程師安全責(zé)任制、安檢員責(zé)任制、作業(yè)隊長安全責(zé)任制、班組長安全責(zé)任制、安全員責(zé)任制、操作工作安全責(zé)任制。杜絕重傷、死亡事故，輕傷率控制內(nèi)；無汽車行車事故；無機械設(shè)備大事故；無等級火警事抓好安全宣傳教育、加強員工崗位培訓(xùn)、堅持持證上崗、加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入、嚴(yán)格執(zhí)行用工合同。、防物體設(shè)備傷害電擊傷害事故。制、安全生產(chǎn)獎懲制、安全責(zé)任制。安全目標(biāo)四、環(huán)境保護體系(一)、環(huán)境保護理念隨著社會的進步，人類文明的發(fā)展，環(huán)境保護已為越來越多的人們所重視。為了確保工程所在地區(qū)的環(huán)境得到有效的保護，我單位將嚴(yán)格執(zhí)行國家和工程所在地的環(huán)保政策和法規(guī)，以及施工所要求的綠化項目，認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師、業(yè)主及地方政府人員的相關(guān)建議和意見，并接受其檢查和監(jiān)督。環(huán)境保護具有一票否決權(quán)，對施工過程中可能造成環(huán)境破壞的因素加以研究，并進行預(yù)防。(二)、環(huán)境保護措施(1)建立和健全環(huán)境保護組織機構(gòu)與環(huán)境保護保證體系成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護與水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理部設(shè)專職環(huán)境協(xié)調(diào)人員1名，負(fù)責(zé)環(huán)保水保工作。工班設(shè)義務(wù)環(huán)保水保員，項目經(jīng)理、隊長、工班長是環(huán)保水保的第一責(zé)任人，其組織機構(gòu)與保證體政府環(huán)保部門政府環(huán)保部門監(jiān)督管理國家有關(guān)法規(guī)環(huán)保協(xié)議環(huán)保措施、制度工區(qū)環(huán)保措施、制度按施工作業(yè)落實措施、制度按工種、工序落實環(huán)保措施制度環(huán)境保護與水土保持組織機構(gòu)簽訂責(zé)任狀環(huán)保責(zé)任人簽訂責(zé)任狀環(huán)保責(zé)任人簽訂責(zé)任狀環(huán)保責(zé)任人簽訂責(zé)任狀環(huán)保責(zé)任人作業(yè)隊工班項目經(jīng)理反饋信息懂法、法律教育增強環(huán)保意識發(fā)揮黨團工會組織作用環(huán)保小組思想過硬有環(huán)保意識隊伍團結(jié)穩(wěn)定建立文明作業(yè)隊伍各種保證制度各種考核制度各種保證措施明確各級責(zé)任制環(huán)保與水土保持保證體系圖提高全員環(huán)保意識項目部環(huán)保環(huán)保制度環(huán)保與水土保持體系實行環(huán)保責(zé)任制法律保(2)環(huán)境保護主要實施措施及時提交有關(guān)環(huán)保設(shè)計，按批準(zhǔn)的文件組織實施。把施工生產(chǎn)的環(huán)保工作作為一項日常工作與施工生產(chǎn)同步進行。健全企業(yè)的環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜。并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。加強環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識，增強全體干部職工的環(huán)保意識，形成良好的環(huán)保習(xí)慣，使保護環(huán)境成不參建職工的自覺行為。1、生態(tài)環(huán)境保護措施①、加強對原有植被等長久性環(huán)保體系的保護。施工需要必須砍伐破壞時，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，不超范圍砍伐，并盡可能予以恢復(fù)。②、臨時用地為耕地時竣工后采取措施進行復(fù)耕，其它裸露地表進行植草或種樹綠化。施工運料及交通車輛安裝消聲器；砼拌合站、料場、料庫等，布置地遠(yuǎn)離居民集中區(qū)域200米以上。④、在離很近的居民區(qū)附近施工時，嚴(yán)禁強烈振動，以免民房被振裂和損壞。⑤、在拌和站及施工營地周圍種植花草樹木，美化生產(chǎn)和生活環(huán)境。生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一運至指定地點廢棄。對有害物質(zhì)要通過可行的措施處理后運至監(jiān)理工程師指定的地點進行掩埋，以防泄漏，造成對動、植物的損害。運到監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點，并恢復(fù)場地原貌。⑦、運輸車輛必須作好防止漏失措施，以防物料污染道路。對于撒在公路上的集料，則設(shè)專人進行清掃。2、水資源保護措施①施工前對施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、農(nóng)田灌溉系統(tǒng)進行詳細(xì)的調(diào)查，對破壞的排水系統(tǒng)進行恢復(fù)、改建和完善。②施工用的廢水、生活污水、利用臨時排水系統(tǒng)及永久排水設(shè)備排入附近污水坑內(nèi)，清除浮油，凈化后在排出；廢棄土石方、廢棄拌合站、③施工區(qū)域、砂石料場、棄碴場在施工期間，應(yīng)妥善管理，以減少對河流的侵蝕，防止沉碴進入河流或小溪。遮蓋或適當(dāng)灑水。③在運輸水泥等易揚塵物料時，用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝置適中，不超限運輸。④在有粉塵環(huán)境中作業(yè)人員配帶必要的耳塞、口罩等勞動保護和防護用品。①對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器，并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。④距施工工地150米范圍內(nèi)有居民區(qū)的，合理安排施工作業(yè)時間，降低夜間車輛出入頻率，噪聲大的機械避免夜間施工。⑤適當(dāng)控制機械布置密度，條件允許時拉隔一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。⑥鋼筋加工、砼拌和場地盡量運離居民區(qū)。⑦合理安排施工人員在高噪音區(qū)的作業(yè)時間，并配備必要的勞保用文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業(yè)取信于民、維護企業(yè)聲譽的大事，一旦在文明施工方面掉以輕心，造成的損失和影響是無法彌補的，我們將嚴(yán)格按照陜西省交通廳發(fā)布的《陜西省公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)》的要求并總結(jié)我單位在以往類似工程中取得的經(jīng)驗，精心組織、合理安排，嚴(yán)格執(zhí)行本單位文明工地考核辦法，確保達(dá)到優(yōu)良本合同段設(shè)立文明施工監(jiān)督專職人員，并撥出專項資金。以施工生產(chǎn)為中心，強化標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格日常管理，確保文明施工文明施工措施(一)文明施工組織機構(gòu)：見下圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理綜合辦公室綜合辦公室中心實驗室合同部財務(wù)部質(zhì)檢部工程技術(shù)部(二)文明施工保證措施結(jié)合本工程的特點，我單位著重從以下幾點加強文明施工，嚴(yán)防施工擾民，干擾地方治安。1、現(xiàn)場場容管理方面(1)現(xiàn)場的各種臨時設(shè)施，包括辦公、生活用房、倉庫、材料與構(gòu)件堆場、臨時水電管線，要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計確定的施工平面圖來布置，不準(zhǔn)亂堆亂放。并設(shè)圍墻，與四周隔離。(2)現(xiàn)場水、電要有專人管理，不得有長流水、長明燈。(3)工人操作地點和周圍必須清潔整齊，要做到邊干活邊清理，工完料凈場清。(4)對拌和場內(nèi)的地面應(yīng)硬化，現(xiàn)場材料要分隔堆放，防止各種材料相互混淆。礦粉、石屑等建筑材料設(shè)置雨棚、簡易房等防潮、防雨設(shè)施。各種材料、半成品在場內(nèi)運輸過程中，要做到不撒、不漏、不剩，撒落漏(5)施工現(xiàn)場的殘土和垃圾要適當(dāng)設(shè)置臨時堆放點，并及時外運。(1)現(xiàn)場各種材料要按照施工平面圖中規(guī)定的位置堆放，堆放場地硬化平整，并有排水設(shè)施，材料堆放按照品種、規(guī)格分類堆放，要求堆放整齊，易于保管和使用。(2)怕潮、怕淋、怕曬的材料要有防潮和覆蓋措施，易失小件和貴重物品應(yīng)入庫保管。(3)現(xiàn)場使用的機械設(shè)備要按施工組織設(shè)計規(guī)定的位置定點安放，機身經(jīng)常保持清潔，安全裝置必須可靠，機棚外干凈整齊，視線良好。(4)停放在施工沿線的筑路機械，當(dāng)日收工時應(yīng)盡量相對集中，放置整齊，派人看守。(5)施工操作要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。4、正確處理好與地方市民(村民)的關(guān)系(1)施工時盡量減少對周圍居民生活的影響，避免造成環(huán)境污染。(2)施工時盡量不占和少占正常和運輸通道，非占不可時，要修筑便道，保持道路暢通。(3)施工時盡量避免對綠地、樹木和耕地的破壞，必須占用時，要依法辦理征用或臨時占用手續(xù)，支付費用。(4)開工前，施工單位應(yīng)該通過當(dāng)?shù)卣匍_座談會，利用電視、廣播、張貼標(biāo)語或制作標(biāo)牌等宣傳方式向群眾解釋清楚，以求得諒解、協(xié)作與支持。1、我單位在安排和組織施工時，將注意盡量減少各種車輛之間與施工現(xiàn)場的干擾。為此我單位將充分考慮便道的位置和通行能力。2