2025年蘇教新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年蘇教新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷526考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、某運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下，跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘減速下落．他打開降落傘后的速度圖線如圖(a)所示．降落傘用8根對(duì)稱的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員，每根繩與中軸線的夾角均為α＝37°，如圖(b)所示．已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為50kg，降落傘的質(zhì)量也為50kg，不計(jì)運(yùn)動(dòng)員所受的阻力，打開傘后傘所受阻力Ff與速度v成正比，即Ff＝kv(g取10m/s2；sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)．則下列判斷中正確的是()

A.k＝100N·s/mB.打開傘瞬間運(yùn)動(dòng)員的加速度a＝20m/s2，方向豎直向上C.懸繩能夠承受的拉力至少為312.5ND.懸繩能夠承受的拉力至少為625N2、a、b兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像如圖所示，b質(zhì)點(diǎn)的加速度大小始終為0.1m/s2，a圖線是一條直線；兩圖線相切于坐標(biāo)為（5s，-2.7m）的點(diǎn)，則（）

A.圖中x0應(yīng)為1.5mB.a做直線運(yùn)動(dòng)，b做曲線運(yùn)動(dòng)C.b質(zhì)點(diǎn)的初速度是-1.1m/sD.t=5s時(shí)，a、b兩質(zhì)點(diǎn)的速度均為-0.54m/s3、如圖所示為沿著樹枝勻速向上爬的蟬，則（）

A.蟬受到一個(gè)不為零的恒定合外力B.樹枝對(duì)蟬的作用力豎直向上C.樹枝對(duì)蟬的作用力垂直樹枝向上D.蟬對(duì)自己施加的一個(gè)向上的力4、2021年5月7日；我國成功將遙感三十號(hào)08組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道。關(guān)于火箭的速度；速度變化量和加速度的判斷，下列說法正確的是（）

A.火箭的加速度等于零，則火箭一定靜止B.火箭速度變化越來越快時(shí)，加速度越來越小C.火箭速度變化量方向?yàn)檎龝r(shí)，加速度方向可能為負(fù)D.火箭的加速度與速度方向相同且加速度減小時(shí)，火箭做加速運(yùn)動(dòng)5、如圖所示；甲；乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲，兩人分別用伸平的手掌托起一長凳的一端，在乙端的凳面上放四塊磚，保持凳子水平，然后各自向兩側(cè)拖拉。若凳子下表面各處的粗糙程度相同，甲、乙同學(xué)手掌粗糙程度也相同，則下列判斷正確的是（）

A.凳子向甲方移動(dòng)B.凳子向乙方移動(dòng)C.凳子向兩位同學(xué)中體力大的一側(cè)移動(dòng)D.凳子向兩位同學(xué)中體重大的一側(cè)移動(dòng)6、“必修教科書中這樣表述牛頓第一定律：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。其中“改變這種狀態(tài)”指的是改變物體的（）A.加速度B.速度C.質(zhì)量D.受力7、如圖所示，傾角為θ的斜面體放在粗糙的水平地面上，現(xiàn)有一帶固定支架的滑塊m正沿斜面加速下滑。支架上用細(xì)線懸掛的小球達(dá)到穩(wěn)定（與滑塊相對(duì)靜此）后，懸線的方向與豎直方向的夾角也為θ；斜面體始終保持靜止，則下列說法正確的是（）

A.斜面光滑B.斜面粗糙C.達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，斜面體對(duì)物塊的摩擦力沿斜面向上D.達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向右評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)8、如圖所示，x-t圖像和v-t圖像中的四條圖線；反映的是甲；乙、丙、丁四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向的運(yùn)動(dòng)情況，則下列說法正確的是（）

A.在0～t1內(nèi)，乙的路程比甲的路程大B.在t1時(shí)刻，甲車的速度大于乙車的速度C.丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇D.在0～t2內(nèi)，丙車的平均速度比丁車的平均速度小9、一個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其落地速度為20m/s，重力加速度g取10m/s2，則該物體（）A.下落的時(shí)間為1sB.距地面的高度為20mC.下落過程中的平均速度為5m/sD.下落過程中的平均速度為10m/s10、下列說法正確的是（）A.兩物體間的彈力與被支持物的重力大小一定相等B.兩物體間的摩擦力大小與彈力大小成正比C.物體的運(yùn)動(dòng)方向與它受到的摩擦力方向間可成任意夾角D.兩物體間的摩擦力方向與彈力方向一定垂直11、一盞電燈質(zhì)量為m，懸于天花板上的B點(diǎn)，在電線O處系一細(xì)線使電線與豎直方向的夾角為與水平方向成角，如圖所示，現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變，使角由緩慢增加到在此過程中（??）

A.電線上的拉力逐漸減小B.細(xì)線上的拉力先增加后減小C.細(xì)線上拉力的最小值為D.細(xì)線上拉力的最小值為12、如圖，傾角為30°的斜面體靜止在水平地面上，輕繩一端連著斜面上的物體A(輕繩與斜面平行)，另一端通過兩個(gè)滑輪相連于天花板上的P點(diǎn).動(dòng)滑輪上懸掛質(zhì)量為m的物塊B，開始時(shí)懸掛動(dòng)滑輪的兩繩均豎直.現(xiàn)將P點(diǎn)緩慢向右移動(dòng)，直到動(dòng)滑輪兩邊輕繩的夾角為90°時(shí)，物體A剛好要滑動(dòng).假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．整個(gè)過程斜面體始終靜止，不計(jì)滑輪的質(zhì)量及輕繩與滑輪的摩擦.下列說法正確的是()

A.物體A的質(zhì)量為B.物體A受到的摩擦力一直增大C.地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向左并逐漸減小D.斜面體對(duì)地面的壓力逐漸減小13、如圖所示，兩根輕繩一端系于結(jié)點(diǎn)O，另一端分別系于固定圓環(huán)上的兩點(diǎn)，O為圓心，O點(diǎn)下面懸掛一物體，繩水平，拉力大小為繩與繩成拉力大小為將兩繩同時(shí)緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)過并保持兩繩之間的夾角始終不變；物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。則在旋轉(zhuǎn)過程中，下列說法正確的是（）

A.逐漸增大B.先增大后減小C.逐漸減小D.先減小后增大14、如圖所示，水平傳送帶以速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，質(zhì)量相同的兩煤塊分別無初速度地輕輕放在傳送帶的左端，物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為恰好運(yùn)動(dòng)到傳送帶的右端速度達(dá)到煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為運(yùn)動(dòng)到傳送帶的中間時(shí)速度達(dá)到下列說法正確的是（）

A.B.C.煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為在傳送帶上時(shí)間的兩倍D.輸送煤塊在傳送帶上劃出的痕跡為煤塊痕跡的兩倍15、甲、乙兩物體都做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖線如圖所示；則以下說法中正確的是（）

A.甲、乙兩物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩物體加速度大小相等、方向相反C.經(jīng)2.5s，甲、乙兩物體相遇D.在5s內(nèi)，甲、乙兩物體位移大小相等評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、有一游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是1mm，游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度．用它測(cè)量一小球的直徑，如圖甲所示的讀數(shù)是______mm．用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬絲的直徑，如圖乙所示的讀數(shù)是______mm．17、如圖所示；是探究某根彈簧的伸長量X與所受拉力F之間的關(guān)系圖：

（1）彈簧的勁度系數(shù)是_____N/m

（2）若彈簧原長l0=10cm，當(dāng)彈簧所受F=150N的拉力作用時(shí)（在彈性限度內(nèi)），彈簧長度為l=_____cm．18、一個(gè)勻加速的物體拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，獲得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一段紙帶如圖所示，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)物體的瞬時(shí)速度為________；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)物體的瞬時(shí)速度為________；物體的加速度為________。

19、如圖所示一小球從離地4m高的A點(diǎn)豎直落下，在地面上豎直反彈至離地面高為3m的B點(diǎn)后又落回地面，再反彈至離地面高為2m的C點(diǎn)，再落回地面，又反彈回離地面高為1m的D點(diǎn)，此后落在地面上不再反彈而靜止。以向下為正方向，則該過程中小球位移為______，小球通過的路程為______。

20、如圖給出了汽車從A點(diǎn)出發(fā)到B點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線，據(jù)圖可知．在40s﹣200s內(nèi)汽車的位移大小是______m．

21、一列火車由靜止從車站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一位觀察者站在這列火車第一節(jié)車廂的前端，經(jīng)過10s第一節(jié)車廂全部通過，則前九節(jié)車廂經(jīng)過___________s時(shí)間可從觀察者身邊全部通過，第九節(jié)車廂通過觀察者需要的時(shí)間是________s（保留一位小數(shù)）．22、有兩個(gè)大小相等的力F1和F2，當(dāng)它們的夾角為90０時(shí)，合力為F，則當(dāng)它們的夾角為120°時(shí)，合力的大小為____23、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)是______（選填“直流”或“交流”）電源。我國電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為______V，實(shí)驗(yàn)室使用電源時(shí)，如果每6個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為______s。當(dāng)電源頻率低于時(shí)，若仍按照計(jì)算，則測(cè)出的速度值將比真實(shí)值______。（選填“大”或“小”）評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共14分)24、如圖所示，某人在A點(diǎn)用大小為60N的力水平向左拉小車；請(qǐng)作出拉力的圖示。

25、兩個(gè)共點(diǎn)力F1＝40N，F(xiàn)2＝60N的方向如圖虛線所示；利用平行四邊形定則用圖示法求出合力的大小。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共9分)26、圖甲為“探究加速度與物體所受合外力、物體質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M。

(1)如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上O、A、B、C、D、E為六個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)（兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)跡沒有畫出），通過測(cè)量和計(jì)算可知，x1、x2、x3、x4、x5分別為4.50cm、5.28cm、6.07cm、6.85cm、7.63cm。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_______s，根據(jù)上述數(shù)據(jù)，可知小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值為_______m/s2（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

(2)實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?，在探究外力不變的情況下加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí)，用到了小車的加速度a與小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系的圖象。以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中正確的是_______。（選填選項(xiàng)前的字母）

A．需要用天平測(cè)量小車和砝碼的總質(zhì)量M

B．實(shí)驗(yàn)需要保證的條件是小車和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量。

C．實(shí)驗(yàn)前需要將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些；其目的是為了增大小車下滑的加速度。

D．實(shí)驗(yàn)時(shí)如果沒有將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些，將會(huì)導(dǎo)致a-圖象不是一條直線。

(3)某組同學(xué)用上述實(shí)驗(yàn)器材在探究質(zhì)量不變的情況下，加速度與外力之間的關(guān)系時(shí)，將所獲得的6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)地繪制在圖所示的a-F圖中，請(qǐng)你根據(jù)圖中點(diǎn)跡，繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線____________________________。

(4)根據(jù)第(3)問中你所繪制的圖線，可反映出該組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中的不妥之處是___________。27、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，平衡摩擦力后，在保持砂和砂桶總質(zhì)量不變的情況下，增加小車質(zhì)量放開砂桶，小車加速運(yùn)動(dòng)，處理紙帶得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度為實(shí)驗(yàn)多次；得到多組數(shù)據(jù)。

（1）除了電火花計(jì)時(shí)器、小車、砂子和砂桶、細(xì)線、附有定滑輪的長木板、墊木、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下列器材中必須使用的有___________。（填字母）

A.的交流電源。

B.刻度尺。

C.電壓可調(diào)的直流電源。

D.天平（附砝碼）

E.秒表。

（2）以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是___________。（填字母）

A.調(diào)整長木板上滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行。

B.在調(diào)整長木板的傾斜度平衡摩擦力時(shí)；應(yīng)當(dāng)將穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶連在小車上。

C.在調(diào)整長木板的傾斜度平衡摩擦力時(shí)；應(yīng)當(dāng)將砂子和砂桶通過細(xì)線掛在小車上。

D.若增大小車質(zhì)量；需要重新平衡摩擦力。

（3）在滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶總質(zhì)量后，該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出的的關(guān)系圖像如圖乙所示，從圖像中可以推算出，作用在小車上的恒力__________（保留兩位有效數(shù)字）28、圖中的甲；乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的；請(qǐng)回答下面的問題。

（1）圖甲是________（填“電磁”或“電火花”）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源選用________（填“交流電源”“交流電源”或“四節(jié)干電池”）。圖乙是________（填“電磁”或“電火花”）計(jì)時(shí)器，電源選用的是_________（填“交流電源”“交流電源”或“四節(jié)干電池”）。

（2）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)；部分點(diǎn)間距離如圖所示，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。

請(qǐng)根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、F兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度：____________（結(jié)果保留2位小數(shù)）參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【詳解】

A.當(dāng)速度達(dá)到5m/s時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)；由。

kv＝(M＋m)g得。

k＝200N·s/m，故A錯(cuò)誤；

B.剛打開降落傘時(shí)；根據(jù)牛頓第二定律：

kv0－(M＋m)g＝(M＋m)a，得：

a＝30m/s2，方向豎直向上；故B錯(cuò)誤：

CD.剛打開降落傘時(shí)；懸繩承受的拉力最大，隔離分析運(yùn)動(dòng)員：

8Tcosα－mg＝ma，得：

T＝312.5N，故C正確；D錯(cuò)誤。

故選：C2、C【分析】【分析】

【詳解】

D．根據(jù)位移一時(shí)間圖像的斜率表示速度，則5s末兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小為

所以D錯(cuò)誤；

C．設(shè)b質(zhì)點(diǎn)的初速度為由于b質(zhì)點(diǎn)做勻減速直則有

解得

所以C正確；

A．根據(jù)

b質(zhì)點(diǎn)在5s內(nèi)的位移為

則有

解得

所以A錯(cuò)誤；

B．a(chǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，b做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；所以B錯(cuò)誤；

故選C。3、B【分析】【詳解】

由題知；蟬沿著樹枝勻速向上爬，則蟬的合外力為零，即樹枝對(duì)蟬的作用力與蟬的重力等大；反向。

故選B。4、D【分析】【詳解】

A．火箭的加速度為零時(shí)可能靜止；也能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．火箭速度變化越來越快時(shí)；加速度越來越大，故B錯(cuò)誤；

C．加速度的方向和速度變化量的方向一定相同；火箭速度變化量方向?yàn)檎龝r(shí)，加速度方向一定為正，故C錯(cuò)誤；

D．火箭的加速度與速度方向相同且加速度減小時(shí)；火箭做加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。

故選D。5、B【分析】【分析】

【詳解】

由圖知；乙端對(duì)手的壓力較大，所以乙端對(duì)凳子向右的最大靜摩擦力大于甲端對(duì)凳子向左最大靜的摩擦力，由于甲所受最大靜摩擦力小，因此甲將較容易相對(duì)長凳滑動(dòng)，即甲容易被從長凳上拉離，因此凳子將向乙方移動(dòng)；故ACD錯(cuò)誤，B正確；

故選B。6、B【分析】【詳解】

狀態(tài)與時(shí)刻對(duì)應(yīng)；過程與時(shí)間間隔對(duì)應(yīng)，故描述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量可以是瞬時(shí)速度，也可以是動(dòng)量，與質(zhì)量；加速度以及受力無關(guān)，故ACD錯(cuò)誤，B正確。

故選B。7、A【分析】【詳解】

ABC.如果斜面光滑，根據(jù)牛頓第二定律整體的加速度為

方向沿斜面向下，而小球的加速度

故A正確；BC錯(cuò)誤；

D.帶固定支架的滑塊下滑時(shí)，對(duì)斜面有斜向右下方的壓力，斜面有相對(duì)地面向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向左，故D錯(cuò)誤。二、多選題(共8題，共16分)8、B:D【分析】【詳解】

A．甲、乙由同一地點(diǎn)向同一方向的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用位移等于路程，由題意可得，在0～t1內(nèi)；乙的路程與甲的路程一樣大，故A錯(cuò)誤；

B．在x-t圖中，圖線某點(diǎn)切線的斜率表示速度，t1時(shí)刻；甲的斜率大于乙的斜率，故甲車的速度大于乙車的速度，故B正確；

C．由圖可知，丙、丁兩車在t2時(shí)刻速度相等；但位移不同，故兩車在該時(shí)刻不會(huì)相遇，故C錯(cuò)誤；

D．在v-t圖中，圖線與坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積表示位移，由圖可知，0~t2時(shí)刻；丁車的位移更大，由平均速度公式可得，丙車的平均速度比丁車的平均速度小，故D正確。

故選BD。9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．物體下落的時(shí)間

故A錯(cuò)誤；

B．物體距離地面的高度

故B正確；

C．根據(jù)平均速度推論知，下落過程中的平均速度

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。10、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．只有平衡態(tài)下；兩物體間的彈力與被支持物的重力大小相等，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．滑動(dòng)摩擦力大小與彈力大小成正比；靜摩擦力與彈力無關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反；與物體運(yùn)動(dòng)方向可成任意夾角，選項(xiàng)C正確；

D．摩擦力方向沿接觸面；而彈力方向垂直接觸面，故二者一定垂直，選項(xiàng)D正確。

故選CD。11、A:C【分析】【詳解】

對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析，由于細(xì)線OA與電線OB的合力一定沿豎直向上的方向，大小與重力相等，而OB的方向始終與豎直方向成如圖所示。

則當(dāng)OA與水平方向夾角由緩慢增加到的過程中，電線OB的拉力逐漸減??；細(xì)線OA上的拉力先減小后增大，且當(dāng)時(shí)，最小，最小值為

故選AC。12、A:B【分析】【詳解】

同一條繩子上的拉力相等，對(duì)B分析，當(dāng)兩條繩子的夾角為90°時(shí)，繩子的拉力為對(duì)A分析，在沿斜面方向上有：A受到最大靜摩擦力，重力沿斜面向下的分力和繩子的拉力，故有解得A正確；當(dāng)兩個(gè)輕繩都是豎直方向時(shí)，繩子的拉力最小，此時(shí)所以一剛開始靜摩擦力方向沿斜面向下，故隨著T的增大，摩擦力在增大，B正確；將斜面和A以及B看做一個(gè)整體，繩子受到最右邊繩子的拉力作用，并且每條繩子在豎直方向上的分力恒等于故有隨著的增大，摩擦力在增大，C錯(cuò)誤；對(duì)斜面體分析，受最左邊繩子斜向下的拉力，這個(gè)拉力在豎直方向上的分力恒等于所以斜面體對(duì)地面的壓力恒定不變，D錯(cuò)誤。

故選AB。13、A:C【分析】【詳解】

對(duì)節(jié)點(diǎn)O進(jìn)行受力分析；受到三個(gè)平衡力作用，作出矢量三角形，如圖所示。

繩與繩成以這兩個(gè)力為邊的角為是不變的，當(dāng)他們同時(shí)緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)過時(shí)，F(xiàn)1恰好經(jīng)過圓心，變化如圖所示，F(xiàn)1逐漸增大，F(xiàn)2逐漸減小。

故選AC。14、B:D【分析】【詳解】

AB.設(shè)傳送帶的長度為L；由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得。

對(duì)煤塊A

聯(lián)立可得

同理，對(duì)煤塊B可得

聯(lián)立①②可得

A錯(cuò)誤；B正確；

C．由上可得，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得

因此煤塊在傳送帶上加速時(shí)間為在傳送帶上時(shí)間的兩倍；但B會(huì)繼續(xù)勻速運(yùn)動(dòng)直至到達(dá)傳送帶最右端，C錯(cuò)誤；

D．設(shè)煤塊A在傳送帶上滑動(dòng)的時(shí)間為2t，加速度為a，則煤塊B在傳送帶上滑動(dòng)的時(shí)間為t，加速度為2a；

煤塊A在傳送帶上的劃痕為

煤塊B在傳送帶上的劃痕為

聯(lián)立可得

即輸送煤塊在傳送帶上劃出的痕跡為煤塊痕跡的兩倍；D正確；

故選BD。15、A:B:D【分析】【詳解】

A.速度圖象傾斜的直線表示物體勻變速直線運(yùn)動(dòng)。說明兩個(gè)物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故A正確；

B.速度圖像的斜率表示物體的加速度，甲、乙的加速度大小都為2m/s2；甲的加速度為正，乙的加速度為負(fù)，方向相反，故B正確；

C.經(jīng)2.5s；甲乙兩物體速度相等，但初始位置關(guān)系不清楚，無法確定是否相遇。故C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)“面積”相等看出在5s內(nèi)，甲乙物體位移大小相等。故D正確。三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【分析】

試題分析：游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為10mm；游標(biāo)讀數(shù)為0.05×10mm=0.50mm，所以最終讀數(shù)為10.50mm；螺旋測(cè)微器的固定刻度讀數(shù)為1.5mm，可動(dòng)刻度讀數(shù)為0.01×23.2mm=0.232mm，所以最終讀數(shù)為1.732mm（1.729到1.733均可）．

考點(diǎn)：游標(biāo)卡尺；螺旋測(cè)微器。

【名師點(diǎn)睛】螺旋測(cè)微器的讀數(shù)等于固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù)；需估讀；游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀．

【點(diǎn)睛】

【詳解】【解析】10.50mm1.732mm（1.729—1.733都可）17、略

【分析】【分析】

【詳解】

解：（1）圖象斜率的大小表示勁度系數(shù)大??；

故有k==1000N/m．

（2）根據(jù)F=kx，得當(dāng)彈簧所受F=150N的拉力作用時(shí)伸長的長度為x=m=0.15m=15cm

則彈簧長度為l=x+l0=25cm

故答案為（1）1000．（2）25．

考點(diǎn)：胡克定律．

分析：本題考查了有關(guān)彈簧彈力與形變量之間關(guān)系的基礎(chǔ)知識(shí)；利用胡克定律結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)即可正確求解．

點(diǎn)評(píng)：胡克定律的應(yīng)用注意形變量x既可以是彈簧的伸長量，也可以是彈簧的壓縮量；還要注意胡克定律適用的條件為在彈性限度內(nèi)．【解析】10002518、略

【分析】【分析】

【詳解】

利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度，則有打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)物體的瞬時(shí)速度為

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)4點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為

由

得【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]小球的初位置在離地4m高的A點(diǎn)；末位置在地面上，所以物體的位移為向下的4m，所以位移的大小為4m；

[2]路程是物體經(jīng)過的總路線的長度；小球一共要上升3次，每次的最大的高度分別為3m，2m，1m，到達(dá)最高點(diǎn)之后再落回到地面，所以小球經(jīng)過的總的路程為。

【解析】4m16m20、略

【分析】【詳解】

[1]在40s-200s內(nèi)汽車的位移大小【解析】240021、略

【分析】【分析】

根據(jù)位移時(shí)間公式；結(jié)合時(shí)間關(guān)系求出全部車廂通過的時(shí)間；

根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的特殊推論求第九節(jié)車廂通過觀察者需要的時(shí)間；

【詳解】

[1]．設(shè)每節(jié)車廂的長度為L，則有：

解得

即前九節(jié)車廂經(jīng)過可從觀察者身邊全部通過；

[2]．根據(jù)連續(xù)相等位移內(nèi)的時(shí)間之比為則第一節(jié)車廂和第九節(jié)車廂通過觀察者的時(shí)間之比為

則得．

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡(jiǎn)捷．【解析】301.722、略

【分析】【詳解】

兩個(gè)大小相等的力和當(dāng)它們的夾角為90°時(shí)，所以的大小為當(dāng)它們的夾角為120°時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則可得，合力與分力的大小相等，即此時(shí)合力的大小為．【解析】23、略

【分析】【詳解】

[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4-6V的低壓交流電源；

[2]我國電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為220V；

[3]因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室使用電源時(shí)，工作頻率為50Hz，所以如果每6個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為

[4]電源頻率低于60Hz時(shí)，周期大于60Hz時(shí)的周期值，所以若仍按照60Hz計(jì)算，時(shí)間偏小，由可知，測(cè)出的速度值將比真實(shí)值偏大?！窘馕觥拷涣?200.12大四、作圖題(共2題，共14分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

拉力的圖示如下圖。